台身大体量砼施工方案

1、A2台身大体量混凝土浇筑方案报审表工程名称：滁州市南谯区大柳路2#桥桥梁工程编号：致：滁州市虹信工程监理有限公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了滁州市南谯区大柳路2#桥桥梁工程台身大体量混凝土浇筑方案 的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附件：台身大体量混凝土浇筑方案承包单位（章）：项目经理：日期：专业监理工程师审核意见：专业监理工程师：日期：总监理工程师审核意见：项目监理机构（章）：总监理工程师：日期：滁州市南谯区大柳路2#桥桥梁工程台身大体量混凝土浇筑安徽同济建设集团有限责任公司二零一四年九月十日桥台砼浇筑施工方案一、编制依据1.公路工程技术标准JTG B0

2、1-20032.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-20043.公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-20074.公路圬工桥涵设计规范JTG D61-20055.公路桥涵设计通用规范JTJ D60-20046.公路桥梁板式橡胶支座规格系列JTT 663-20067.公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-20111.2 编制说明1.2.1 、滁州市南谯区大柳路2 号桥桥梁工程施工设计文件。1.2.2 、现场勘探、施工调查所获得的资料和信息。1.2.3 、拟投入本工程的施工技术力量和机械设备。1.2.4 、我公司多年积累的类似工程施工经验。1.2.5、本工程涉及的施工技术、

3、安全文明、质量验收方面标准和交通部颁发的规范、规程及法规文件等。二、工程概况2.1 工程简介大柳路 2 号桥位于大柳路K3+425。该桥为斜交75三跨简支板桥。标准跨径 39 米，全长 45.34 米。上部结构为 313m预制空心板，下部结构为重力式 U型桥台，扩基柱式桥墩。2.2 水位、地质、气候等情况拟建道路为波状起伏的丘陵地带。拟建道路地形起伏较大，沿线穿越多处水塘、沟渠，场地总体呈南北高、中间低，场地内孔口标高最大值30.25m，最小值9.07m，场地内孔口相对最大高差约21.18 米。道路沿线局部存在地下水，本次勘察仅在K3+980K3+300段发现地下水，测得地下稳定水位在0.5

4、1.6 米之间，主要为上层滞水。根据水文资料和当地经验，本场地地下水类型简单，赋存于层素填土及1 层淤泥中，水量小，赋水性差，对工程基础施工有一定影响。地下水动态变化主要受大气降水和蒸发因素的影响，蒸发、人工开采及迳流为主要排泄方式。滁州市属湿润气候区，本场地环境类型为类。沿拟建道路及附近地区未发现地下水污染源，根据环境水文地质条件及当地建筑经验分析，本场地地下水、土对砼微侵蚀性。2.3桥台工程材料数量表：2. 4 混凝土标号：空心板 C35；铰缝 C30；盖梁、挡块、耳背墙、搭板 C30；钢筋砼桥面铺装 C40；桥台 C20片石砼，桥墩基础 C25，墩柱 C30。钢材：螺纹钢筋采用 HRB4

5、00热轧钢筋，光圆钢筋采用 HPB300热轧钢筋；钢板采用 A3 钢板。支座：全桥均采用d20041mm普通板式橡胶支座。其它材料：水泥、砂、石等材料按公路桥涵施工技术规范有关条文办理。3 、施工进度安排合同总工期： 2014 年 6 月 15 日至 2014 年 12 月 15 日。三、施工准备3.1 、技术准备3.1.1由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。3.1.2作好前期的测量工作，所使用

6、仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。3.1.3 根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。3.1.4 作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。3.2现场准备工作3.2.1正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。3.2.2工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、水准点的复测，建立施工控制网。3.2.3与相关部门及单位配合，探明施工区域内的各种地下管网( 必要时采用金属探测仪 ) ，通知业主尽快办理相关手续。3.3 、人员组织3.3.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，

7、使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。 组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。3.3.2其次严格作业值班制度， 保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。3.4 、材料组织本工程采用商品混凝土。根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。四、施工工艺流程场地清理1 、 桥台施工工艺流程施工放样基坑开挖桩头

8、处理、超声波检基地处理、砼垫层浇钢筋制作及检绑扎桥台钢材质检验钢筋制作及检立模砼拌制桥台砼浇筑砼运输桥台砼养生桥台模板拆桥台回填2、桥台台身施工工艺框图测量放样钢筋下料钢筋绑扎支模板现场检查砼拌和运输浇筑砼试块制作养生试块检测拆模3、桥台施工程序：施工准备 定位放线 基坑开挖、清理 桥基础施工 桥侧墙下施工 桥侧墙上施工 桥台身施工 桥台帽施工 桥背墙施工 混凝土养护 土方回填。大体积片石混凝土施工程序：定位放线 立模板 浇筑混凝土 铺片石 浇筑混凝土 立模板 浇筑混凝土 铺片石 浇筑混凝土 养护。模板采用钢管等材料进行固定， 并用 12 螺杆配双螺帽对拉， 以确保砼成型的质量。所有台身均分两

9、次进行模板支护， 在钢筋验收完毕后， 首次支模完成后，立即对台身下部砼浇筑，采用分层浇筑分层铺设法，每浇筑 30cm 砼并振捣完毕后铺 25cm片石，以此类推。带下部施工完毕后，按同样方法支模并浇筑混凝土、铺设片石。施工过程中需确保每层砼的振捣质量和片石铺设质量。同时上 . 下层交接处应为片石铺设层，方能保证台身的质量。施工完毕后需坚持养护并做好砼试块的预留、试验等工作。五、质量管理措施本工程实行全面质量管理实施全面、全员、全过程的质量管理。为此， 在组织上建立质量保证体系，在施工中实行工序管理， 把每一道工序的质量管理工作都做扎实。严格把关，当上道工序不合格时，不准转入下道工序施工，把质量隐

10、患纠正或处理在萌芽状态中。1. 建立三级质量保证体系：为了使质量保证措施， 能够得到完全贯彻落实， 建立公司、施工单位、生产班组三级质量管理机构，各司其职，各负其责，一级抓一级。2. 质量管理机构职责如下：施工单位成立以项目经理和主任工程师为主的质管领导小组， 对工程施工的各个环节的工作质量进行领导和管理，对整个工程质量负全面责任。工程师负责做好施工组织设计的编制， 并通过各项技术管理制度加强技术管理，以贯彻执行各种技术标准，达到确保质量之目的。开工前落实各级人员的岗位责任制，做好技术交底，使每个施工人员对工程的总体要求明确，对岗位的职责、岗位技术要求和质量要求有深刻的了解，使人人都有很强的质

11、量意识。当班工长的职责是以安全质量为中心的生产调度， 协调各工序的生产衔接，严格按工程设计要求，国家规范、规程要求对施工过程进行检查和督促。制止违章作业。每道工序须经他们检查符合设计和质量要求后，经监理工程师签证认可后方可进行下道工序的施工，交接班时，实行交接班质量验收制。质检员负责对各道工序的检查。负责原始资料搜集整理的技术人员对施工中的资料要及时整理归档，做到准确、齐全、及时，严禁涂改、损坏、丢失、资料中的停息，要及时反馈，以进一步指导施工。六、安全管理措施6.1安全管理（ 1）施工人员进场必须进行三级安全教育及安全交底，并定期组织员工学习安全生产知识和规章制度。 工人上岗前必须先进行安全

12、知识培训，经考试合格后方准上岗。（ 2）凡进入施工现场人员必须戴好安全帽，不得穿拖鞋或赤脚进入施工现场，高空作业人员必须系牢安全带。（ 3）现场用电设备必须实行三级供电，两级保护。（ 4）所有电器设备的安装及拆卸必须由专职电工操作。6.2 机械安全（ 1）现场所用设备安装牢稳、清洁，符合规范要求。（ 2）按期对使用设备维护保养，保证不带病运转，完好率达到规定标准。（ 3）设备车辆移位、行起时，要先看地形，不得盲目进行，以免造成事故，我们将力争做到文明施工。七 . 文明施工及环境保护措施7.1 搞好现场的文明施工和环境保护工作，是一个企业素质的体现，他有利于创造良好的内部施工环境，并对企业形象的

13、树立起到不可忽视的作用。把环保指标责任书层层分解到有关单位和个人，列入承包合同和岗位责任制， 建立环保自我监控体系。 项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。7.2 加强检查和监控工作加强对施工现场粉尘、噪音、废气监测和监控工作，与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。7.3 进行综合治理，保护和改善施工现场环境施工中一方面采取有效措施控制人为噪音、粉尘的污染，另一方面，及时协调外部关系，做好宣传教育工作，认真对待来信来访，凡能解决的问题，立即解决，一时不能解决的扰民问题，也要说明情况，求得谅解限期解决。7.4 制定完善技术措施，严格执行国家的法律、法规

14、在编制总体、单项、施工方案时，必须有环境保护的技术措施。在施工现场平面布置和组织施工过程中都要执行国家、 地区、行业和企业有关防治空气污染、水源污染、噪音污染等环境保护的法律、法规和规章制度。7.5 采取措施防止大气污染7.5.1 施工现场垃圾及时清理出场，严禁随意抛洒。7.5.2施工现场临时道路采用级配砂石铺筑，并指定专人定期撒水清扫，形成制度，防止道路扬尘。7.5.3 袋装水泥、白灰等细粒散体材料，库内存放。运输水泥、白灰等细粒粉状材料时， 采取遮盖措施，卸运时，采取洒水降尘措施。7.5.4车辆不带水、带泥出现场。在工地大门口定期清理，并冲刷车轮，人工拍车，清扫车轮、车帮；挖土装车不超装，

15、车辆行使不猛拐，不紧急刹车，防止洒土，卸土后注意关好车厢门，场区场外安排人清扫洒水， 基本上作到不洒土、 不扬尘、减少对周围环境污染。7.5.5禁止在施工现场焚烧产生有毒、有害烟尘和恶臭气的物质。7.5.6 拆除旧有建筑物时，适当洒水，防止扬尘。7.6 防止水源污染措施7.6.1 禁止将有毒有害废弃物作土方回填。7.6.2施工现场废水首先进行沉淀，并将沉淀水用于工地洒水降尘，上述污水经过处理后方可排入河渠。7.7 防止噪音污染措施7.7.1严格控制人为噪音，进入施工现场不得高声喊叫，无故摔打模板、乱吹哨，限制高音喇叭的使用， 最大限度的减少噪音扰民。7.7.2本工程施工中空压机采用低噪音的电动

16、空压机，并在施工现场搭建防噪棚。施工现场设烟尘、噪音、环境保护的专检自检机构，发现问题及时反馈处理；施工中争取周围村庄、居民配合，尽量为居民生活提供方便。7.7.3施工现场靠近居民区的地方，对主要噪音采用有效的吸声、隔音材料，使其对居民的干扰降至规定标准。7.7.4加强对操作人员的教育，早晚施工不大声喧哗。建筑物资轻拿轻放，不从上往下扔东西，并做好施工中的计划调控，打混凝土使用低频振捣器，降低施工噪音。7.8 防止运输遗撒、泄露措施7.8.1上路行驶的车辆保持车辆整洁，装载均衡平稳，捆扎牢固，密封覆盖，不得沿途泄漏，严禁超载。7.8.2 在工程出入口处，使用级配砂石对施工道路硬化处理，出口处硬化面积不小于出口宽度。 各种进出现场车辆在出口处冲洗车轮及槽帮。检查覆盖情况。7.9 现场保洁与清理7.9.1 施工现场设立垃圾站， 及时集中分捡、回收、清运垃圾。垃圾运出施工场地按照批准路线和时间到指定的消纳场所倾倒， 严禁乱倒乱卸。7.9.2各类设备和材料妥善保管