高速施工交通布控方案

1、 第一部分 施工计划 一、施工概况 本项目为山东高速2018年养护维修工程，施工地点为K27+070元庄互通立 交附近及K29+100新胜桥分离立交桥辅道青砂路，主要施工内容为沥青路面维 修、桥梁混凝土护栏更换、波形护栏更换等。 二、施工计划 为避开在青岛召开的“上合组织”峰会，响应股份公司的“保上合，保畅 通”活动方案，施工计划安排为：7月20日 至 9月30日。 第二部分 交通封闭方案 在施工过程中我部采用灵活的交通封闭施工方案，具体分为三个部分： 一、波形护栏更换 1、施工时间为：7月20日 至 9月5日，封闭方案为采用内侧单车道封闭作业施 工和匝道单车道封闭作业施工两种形式。 2、更换

2、中央护栏板时，采用内侧单车道封闭作业方案（图1所示），封闭内侧 超车道，行车道正常通行。 3、更换边侧护栏板时，采用边侧单车道封闭作业方案（图2所示），封闭外侧 车道，另外一个车道正常通行。 4、在封闭区域内安排2名安全员。一名在封闭区过渡段内手持红旗，提醒过往 车辆；另一名在封闭区内不停巡视，检查锥标、标志牌是否倒伏，指示、监控 设备是否运转正常，并根据车流情况做出处理方案。 5、在护栏更换过程中，采用白天封闭车道施工，傍晚前解除封闭撤离的方 案。施工完一段区域后，随即清理施工现场，不得遗留影响行车安全的施 工物品或垃圾。 6、严格按照指定的每天施工计划施工，根据施工能力拆除旧板，安装新板。

3、 不允许出现只拆除、不安装情况发生。 7、如果发生交通拥堵现象，立即启动应急预案。施工机械和人员撤离现场， 将锥标放在车道边缘线内侧，安全员在现场指挥，引导车辆通行。 若发生交通事故或需要拖离车辆的情况，及时联系交警和路政部门，并配 合处理。通行正常后，方可封闭道路，继续施工。 8、护栏更换施工时，不做夜间施工安排。 9、施工时，严禁施工人员、设备超出封闭区域（上空）作业。 二、元庄互通立交二、元庄互通立交C40C40混凝土护栏更换（防护网拆除、安装）、混凝土路面混凝土护栏更换（防护网拆除、安装）、混凝土路面 1、施工时间为：7月20日 至 8月20日，封闭方案为采用外侧单车道封闭作业 施工。

4、（图 3所示） 2、封闭施工过程中，在元庄互通立交上、下行交叉口处，各放置一块“前方 封闭施工，过往车辆请提前绕行”（图4）、“车辆绕行提示牌”（图5）标志 牌，做好车辆分流。 3、在浇筑C40桥梁混凝土护栏期间，施工区域现场不存放任何物品，材料、机 械等能够做到随时移动，撤离现场。做到一旦发生交通拥堵，立即打开封闭区 域，引导车辆通过。 4、拆除广告牌、混凝土栏杆、浇筑护栏混凝土期间，做好桥下主线防坠落物 措施,施工时在桥下搭建防坠落安全网，并悬挂“防坠落物危险”标识施工过 程中，可适当封闭桥下方1个车道，封闭方式按照图3所示。桥下封闭车道严禁 车辆行人通行，安全员在现场做好管控。 5、在浇

5、筑C40混凝土路面期间，混凝土中掺加早强剂，并避开双休日车流高峰 期浇筑。 6、在封闭区域内安排2名安全员。一名在封闭区过渡段内手持红旗，提醒过往 车辆；另一名在封闭区内不停巡视，检查锥标、标志牌是否倒伏，指示、监控 设备是否运转正常，并根据车流情况做出处理方案。 7、如果发生交通拥堵现象，立即启动应急预案。 在拆除广告牌、混凝土栏杆、浇筑护栏混凝土施工作业时，发生拥堵后，施 工机械和人员撤离现场，将锥标放在车道边缘线内侧，安全员在现场指挥，引 导车辆通行。 若发生交通事故或需要拖离车辆的情况，及时联系交警和路政部门，并配合处 理。 在浇筑C40混凝土路面施工时，发生拥堵后，安全员及时将另一幅

6、二个车道 利用锥标隔离开，借用一个车道通行。安全员在现场做好车辆指挥引导。（图 6） 若发生交通事故或需要拖离车辆的情况，及时联系交警和路政部门处理。 通行正常后，方可按照制定的施工封闭方案实行，继续施工。 8、为避免造成车辆拥堵，元庄互通立交混凝土路面、桥梁防撞护栏施工过程 中采用单幅单车道封闭作业施工，不做双幅单车道封闭施工计划。 9、施工时，严禁施工人员、设备超出封闭区域（上空）作业。 图3：外侧单车道封闭作业施工示意图 图图4 4：温馨提示牌：温馨提示牌 图图5 5：车辆绕行提示牌：车辆绕行提示牌 图图6 6：内侧封闭施工发生拥堵绕行示意图：内侧封闭施工发生拥堵绕行示意图 三、元庄桥互

7、通立交沥青混凝土摊铺三、元庄桥互通立交沥青混凝土摊铺 1、施工时间为：8月21日 至 9月20日，封闭方案为采用单幅全封闭作业施工。 2、封闭施工前，在距离G20转匝道青岛方向、济南方向，G204转元庄互通立交 交叉口1Km处，各放置一块“前方元庄互通立交桥施工，过往车辆请提前绕 行”、标志牌，做好车辆引导分流。（图4、图5所示） 3、元庄互通立交施工时采用封闭单幅一个车道施工，另一车道利用锥标、标 志牌、指示牌将施工区域隔离，确保车辆通行。（图7所示） 4、元庄互通立交施工时，在封闭区域内安排2名安全员。一名在封闭区过渡段 内手持红旗，提醒过往车辆；另一名在封闭区内不停巡视，检查锥标、标志牌

8、 是否倒伏，指示、监控设备是否运转正常，并根据车流情况做出处理方案。 5、元庄互通立交全封闭作业施工时，材料、机械等能够做到随时移动，撤离 现场。做到一旦发生交通拥堵，立即打开封闭区域，引导车辆通过。 6、元庄互通立交施工时，在施工现场附近备放一台装载机及相应数量的铣刨 料，发生拥堵时，立即用铣刨料将坑槽处填平或顺坡，引导车辆通过。在车 流恢复正常以后，再展开封闭施工作业。 若在摊铺时发生拥堵，可向另一幅车道借道行驶，利用锥标将另一幅分出一 个车道，确保车辆向前通行。（图8所示） 若发生交通事故或需要拖离车辆的情况，及时联系交警和路政部门，并配合 处理。通行正常后，方可封闭道路，继续施工。 7

9、、夜间施工时，确保夜间指示标志、频闪灯、爆闪灯等夜间警示标志运行良 好，安全员手持频闪灯不断巡查。 施工时，严禁施工人员、设备超出封闭区域（上空）作业。 图图7 7：内侧单车道封闭作业施工示意图：内侧单车道封闭作业施工示意图 图图8 8：内侧单车道封闭拥堵绕行示意图：内侧单车道封闭拥堵绕行示意图 四、青砂路采用全封闭道路施工 封闭施工前，通过媒体渠道发布封闭施工信息；并分别在以下几个地点设 置封闭信息提醒和绕路方案。 1、在青砂路东1Km，元庄互通立交桥济南方向下口处设置绕行方案（图9所示） 和提示牌，内容为“前方新胜桥封闭施工，南泉方向车辆请绕行高速”。（图 10、11所示） 2、在新胜桥辅

10、道入口与高速公路交叉口处利用彩钢瓦围挡封闭，围挡上贴反 光膜警示，并设置夜间导向灯、爆闪灯、绕路提示牌（内容同上）。 3、在新胜桥辅道出口处设置水马封闭，并设置绕路提示牌（内容同上），提 醒附近过往车辆。 4、在新胜桥封闭口处留有便道，方便行人正常通行。 该封闭方案持续时间约为五天。 图图9 9：青砂路封闭施工示意图：青砂路封闭施工示意图 图图1010：温馨提示牌：温馨提示牌 图图1111：封闭交通提示牌：封闭交通提示牌 谢谢 谢！谢！ 第一部分 施工计划 一、施工概况 本项目为山东高速2018年养护维修工程，施工地点为K27+070元庄互通立 交附近及K29+100新胜桥分离立交桥辅道青砂路

11、，主要施工内容为沥青路面维 修、桥梁混凝土护栏更换、波形护栏更换等。 二、施工计划 为避开在青岛召开的“上合组织”峰会，响应股份公司的“保上合，保畅 通”活动方案，施工计划安排为：7月20日 至 9月30日。 图图5 5：车辆绕行提示牌：车辆绕行提示牌 三、元庄桥互通立交沥青混凝土摊铺三、元庄桥互通立交沥青混凝土摊铺 1、施工时间为：8月21日 至 9月20日，封闭方案为采用单幅全封闭作业施工。 2、封闭施工前，在距离G20转匝道青岛方向、济南方向，G204转元庄互通立交 交叉口1Km处，各放置一块“前方元庄互通立交桥施工，过往车辆请提前绕 行”、标志牌，做好车辆引导分流。（图4、图5所示）

12、3、元庄互通立交施工时采用封闭单幅一个车道施工，另一车道利用锥标、标 志牌、指示牌将施工区域隔离，确保车辆通行。（图7所示） 4、元庄互通立交施工时，在封闭区域内安排2名安全员。一名在封闭区过渡段 内手持红旗，提醒过往车辆；另一名在封闭区内不停巡视，检查锥标、标志牌 是否倒伏，指示、监控设备是否运转正常，并根据车流情况做出处理方案。 5、元庄互通立交全封闭作业施工时，材料、机械等能够做到随时移动，撤离 现场。做到一旦发生交通拥堵，立即打开封闭区域，引导车辆通过。 6、元庄互通立交施工时，在施工现场附近备放一台装载机及相应数量的铣刨 料，发生拥堵时，立即用铣刨料将坑槽处填平或顺坡，引导车辆通过。在车 流恢复正常以后，再展开封闭施工作业。 若在摊铺时发生拥堵，可向另一幅车道借道行驶，利用锥标将另一幅分出一 个车道