电力机车钳工--高级技师(有答案)

1、目 录目 录1第五部分高级技师2一、电力机车钳工高级技师练习题2(一)填空题2（三）判断题17(四)简答题22(五)计算题34(六)论述题36（七） 绘图题43第五部分高级技师一、电力机车钳工高级技师练习题(一)填空题1减压阀是使出口压力 低于 进口压力的压力控制阀。2液压泵按其结构不同，可分为柱塞泵、 齿轮泵 和叶片泵。3液压系统中的控制阀可分为压力控制阀、 方向控制阀 和流量控制阀。4电力机车轴瓦表面浇注一层巴氏合金，其作用是提高轴瓦的 耐磨性 。5电力机车的轴距分为全轴距和 转向架轴距 。6工件的安装包括 定位 和夹紧两个过程。7滑动轴承磨损后的修理方法为 金属喷镀 ，调整后重新研磨。8

2、电力机车的轴箱拉杆主要起 传递纵向力 的作用。9电力机车电机轴端的小齿轮是采用 注油压装 方法退卸的。1 o电力机车电机轴端的小齿轮套装时，若过盈量过大，会 降低 齿轮使用寿命。11韶山8型电力机车的轴重在 22t 左右。1 2韶山6型电力机车的轮重在 11.5t 左右。1 3韶山4型电力机车走行部分的齿轮传动比为 88/21 。1 4我国铁路两钢轨的轨距是 1435t 。1 5齿轮的模数与周节的关系表达式是 m=p/ 。16钢的正火是钢全部变为均匀的 奥氏体 组织。17钢的淬火和高温回火后得到 回火索氏体 组织。1 8正火一般用于低碳钢和低合金钢，以提高材料的 强度 和硬度为主。19直齿圆柱

3、齿轮传动一般选用 向心轴承 轴承。20直齿圆柱齿轮传动主要承受 径向 载荷。2 1两齿轮正确啮合传动的充分条件是 重迭系数1。22在高度变位齿轮中，通常把小齿轮采用 正变位 ，大齿轮采用负变位。23根据大齿轮轮心的结构，齿轮传动可分为 弹性齿轮传动 和刚性齿轮传动。24常用的齿轮材料能保证齿面有足够的 硬度 。25常用的齿轮材料，要求齿芯有足够的 韧性 。26电力机车车钩复原装置有弹簧式和 吊杆式 两种。27韶山3型、韶山4型机车通过的最小曲线半径为 125mm 。28韶山8型电力机车弹性联轴器法兰盘与齿轮轴的过盈量为 0.270.31mm。29紧固连接螺栓防松，工作中常见的防松形式有开口销、

4、弹簧垫圈、双螺母防松、 止动垫圈 防松。 2 2 7 30单侧齿轮传动的优点是牵引电动机的轴向尺寸可以加大，结构也较 简单 ，制造成本低。3 1一对斜齿轮啮合时，分度圆上的螺旋角应大小相等，方向 相反 。32韶山型电力机车的型名规定，以机车的 轴数 和整流元件来区分。33韶山4型电力机车电加热玻璃最主要的特点是具有 温度自动控制 功能。34电焊分为电阻焊、 电弧焊 两种。 t35量块按 制造 精度分o，l，2，3四级。36量块按 检定 精度分1，2，3，4，5五级。37轴箱接地装置的作用是改变机车的导电性，防止 滚动轴承 电蚀。38对接焊缝主要用来承受作用于被焊件所在平面内的 拉力 和弯矩等应

5、力。39调质一般用于中碳素结构钢或 中碳素合金钢 。40调质是提高零件综合 机械 性能。41旋转体不平衡时产生的离心力大小与平衡重量、 偏心距 、转速有关。42韶山4型电力机车每节车有两台基本相同的转向架，仅牵引装置的牵引杆安装彼此相反，其作用是利于减小车体的 侧滚力 。43韶山4改型电力机车的轴重为23 t，固定轴距为 3000m 。44目前我国机车轴列式的表示方法有数字表示法和 字母表示法 。45韶山4型机车的同一轮对两滚动圆直径之差不大于 1mm 。46韶山8型机车的同一机车所有轮对滚动圆直径之差不大于 2mm 。47韶山3型电力机车总体布置的特点是以 主变压器 为中心，分室斜对称向两端

6、布置。48韶山3型电力机车每台转向架的第一、二根轴的每个轮对为双侧制动，制动倍率为285，第三根轴的轮对为单侧制动，制动倍率为 2.85 。 49韶山3型电力机车曾经采用过的中心销牵引装置上的横向止挡，当机车通过曲线时，转向架相对车体横向位移若单边超过 6mm 则进行弹性限位。50在采用 完全互换法 进行装配时，装配精度依赖于零件的加工精度。5 1滚动轴承的内径尺寸只有 负 偏差。52滚动轴承的外径尺寸只有 正 偏差。53选择工件定位基准时，应遵守 基准重合 和基准统一原则。54韶山8型电力机车司机室的隔音效果大为改善，运行中的噪声为 73db 。55电力机车的构架在整体组焊后进行退火处理，作

7、用是消除焊接 内应力 。56韶山3型电力机车的车轮轮心是 辐板箱形 结构。57电力机车走行部分的传动大齿轮齿圈是 42crmoa 材料。58电力机车轮对电阻检验不应超过 0.01 。59电力机车轮对电机空转试验后，轴箱外表面温升应不超过 30。c。60电力机车轮对轮芯是 zg230450 材料。6 1韶山3型电力机车走行部分的垂直油压减振器的阻尼系数为 1000 nscm。 62电力机车走行部分一系圆簧的材料是 60simn 。63电力机车走行部分制动缸泄漏试验时，充气压力400 kpa在 3min 内，应不大于10 kpa 64韶山3型电力机车手制动手轮作用力为500 n时，机车手制动率为

8、23% 。22365轴箱定位方式分为有导框定位和 无导框定位 两大类。66滚压加工可以提高零件表面的耐磨性及表面 光洁度 。67电力机车抱轴瓦刮瓦的目的是使轮对轴与抱轴瓦间形成 油隙 ，减小轴瓦间的摩擦。68电力机车称重调簧的目的是使轮轴重分配均匀，充分利用轮轨间的 黏着力 最大牵引力。69电力机车走行部分主动齿轮与从动齿轮的齿侧隙为 0.670.9mm 。70液压泵的输油量和密封容积变化的大小及单位时间变化次数成 正比 。71为保证液压泵正常吸油，油箱必须和 大气 相通。72柱塞泵工作时，柱塞做 往复 运动。73齿轮泵是利用齿问 密封容积 的变化来实现吸油和压油的。74单作用式叶片泵可以改变

9、 输油量 和输油方向。75控制液压油只许按一方向流动，不能反向流动的方向阀叫 单向阀 。76溢流阀主要是起溢流和 单向阀 作用。77顺序阀实质上是一个由压力油液控制其开启的 二通阀 。78流量控制阀是通过调节通过阀口的流量，而改变执行机构 运动速度 的液压元件。79调速阀是由减压阀和 节流阀 串联组合而成的形式。80摩擦轮传动中，主动轮是依靠 摩擦力 的作用带动从动轮转动。8 1摩擦轮传动，分为两轴平行和 两轴相交 两种类型。82带传动中，带在带轮上的包角不能 小于 1 20。83机车维修三要素是： 机车的维修性 ，维修技术人员、管理人员及工人的素质和水平，维修保障系统。84链条装配后，过紧会

10、增加负载，加剧 磨损 。85链条装配后，过松容易产生振动或 脱链 。86蜗杆传动机构装配后，蜗杆轴线与蜗轮轴线 垂直 。87蜗杆传动机构装配后，蜗杆轴线应在蜗轮轮齿的 对称中心 平面内。88在螺纹连接中，安装弹簧垫圈是为了 防松 。89根据轴所受载荷不同，可将轴分为心轴、转轴和 传动轴 三类。90普通平键的两侧面是 工作面 。9 1滑动轴承和滚动轴承是按工作元件的 摩擦性质 来划分的。92滑动轴承获得液体摩擦状态可采用动压、 静压 两种润滑方法。93滚动轴承内圈与轴的配合为 基孔 制。94滚动轴承外圈与轴承座孔的配合为 基轴 制。95电力机车的功率分为小时功率和 持续功率 。96电力机车运行中

11、的特征速度有机车最大运用速度、机车 计算速度 和机车持续速度。97电力机车的牵引 总量 和速度是铁路运输中最重要的指标。98电力机车的轴距分为全轴距和 转向架轴距 。99表示机车牵引力与运行速度之间关系的曲线称为机车的 牵引特性 曲线。1 00焊接电弧由阴极区、 弧助区 和阳极区三部分组成。1 0 1韶山3型电力机车的牵引装置方式为 中心销 牵引。224102承载式车体分为 桁架式 车体和框架式车体两种。103韶山3型电力机车电机悬挂方式为 轴悬式 。104 底架 是电力机车车体的基础。105电力机车设置台架的主要目的是利用台架下面的空间安设 冷却风道 和布线。106为保证导轨的几何精度，精密

12、机床的导轨都要进行 直线度 误差测量。107电子束表面淬火是以 电子束 作为热源以极快速度加热的工件并自冷强化热处理工艺。108流水作业组装有利于实现 自动化 和机械化装配。109广泛使用 互换性 原则可以缩短装配时间，提高装配工作效率。110在单件小批生产中，组装工作要避免工序过于 集中 而产生互相干扰。11 1数控的英文缩写为 nc 。112撒砂装置是为增加轮轨间的 黏着力 而设置。113用数字化信息进行控制的自动控制技术称为 数字控制技术 。114韶山4改型电力机车转向架构件附属部件各座材料均为 低碳钢 或普通铸钢材料。1 1 5韶山4型电力机车故障信号显示装置以 发光二极管 作光源，光

13、线柔和，寿命长。11 6轴箱相对于构架应是个 活动 关节，在不同的方向有不同的位移。11 7目测麻花钻 横刃斜角 ，可以判断出麻花钻后角的大小。11 8当被冷却的设备距离通风机较远时一般采用 离心式 通风机。11 9韶山4型电力机车采用的是 车体 通风方式。1 20韶山3型电力机车主断路器的控制用风由 总风缸 供风。1 21电力机车撒砂装置、风喇叭、刮雨器等部位的用风靠 辅助气路系统 供给。1 22为了保证乘务员的人身安全，电力机车把受电弓气路和 门联锁 气路进行了串联。123机车稳定性是指机车横向稳定性，即 蛇行 稳定性。124与内燃机相比，电力机车的平均热效率为 26% ，经济效益好。1

14、25韶山4型电力机车速度表的三个速度输出点为20 km/h、 35km/h 、55 km/h。126韶山3b型电力机车车体总装要求车体两侧倾斜度不大于 6mm 。127为使执行元件在任意位置上停止及防止其停止后窜动，可采用 闭锁回路 。128韶山4型电力机车的硅整流柜采用的是 clz7-j 型号通风机。1 29电力机车车体由于要承受各个方向载荷和冲击载荷，为确保整个机车运行的安全性和稳定性，应保证车体具有足够的 强度 和刚度。130电力机车空气管路系统中 空气制动机 管路实现机车的空气制动。1 3 1电力机车空气管路系统中 控制气路 实现机车上各种设备的风动控制。1 32电力机车空气管路系统中

15、 辅助气路 系统向各种风动器械供风。133电力机车弹性悬挂装置是将机车上部重量弹性地加在轴箱上，以 减小 运动时的作用力。1 34电力机车换向阀的工作原理是利用两端压缩空气的 压力差 ，使阀在体内活动。1 35韶山3型电力机车轮对在装配两侧大齿轮时，要求在齿轮分度圆圆周上，两对应齿相互角度之差不得大于 4 ，以保证同步啮合。225 1 36电力机车车轴的折损一般是由 疲劳裂纹 引起的。137电力机车车轮心铸成后，用 退火 和正火等热处理方法消除内应力。138韶山1型及韶山3型电力机车传动装置的大、小齿轮，分度圆上的齿斜角是 24。3712”。1 39韶山1型及韶山3型电力机车传动装置的大、小齿

16、轮，齿轮的法面模数是 10mm 。140韶山1型及韶山3型电力机车传动装置的大、小齿轮，齿轮的端面模数是 11mm 。141修整角度砂轮是利用 正弦 原理控制砂轮角度的。1 42韶山3型及韶山4型电力机车传动装置的小齿轮中心孔的锥度是 1：10 。 1 43电力机车传动装置中齿轮损坏的主要形式有轮齿折断、齿面塑性变形以及 尺面疲劳点蚀 三种形式。144链轮两轴线不平行，会加剧 链与链条 的磨损，降低传动稳定性。145影响齿轮接触精度的主要因素，是齿形精度及 安装位置 是否正确。1 46齿侧间隙过大，则会造成齿轮换向 空程 大，容易产生冲击和振动。147蜗杆传动机构，是用来传递相互 垂直 的两轴

17、间的运动。148螺旋机构可将 旋转 运动变换为直线运动。149电力机车检修是指根据机车运用状态及科学的检测结果，在机车零部件损坏之前进行的 计划预防修 。150在拆卸旋转零件时，应尽量不破坏原来的 平稳状态 。1 5 1电力机车的轮缘主要起着 导向 和防止脱轨的重要作用。152决定滑动轴承稳定性好坏的根本因素是轴在轴承中的 偏心距 大小。153旋转机械的工作转速不应等于或接近于 临界转速 ，否则将使转子产生共振而带来严重后果。154在高速轻载的情况下工作的轴承由于 偏心距 较小，常会发生高速涡动或油膜振荡等不稳定现象。1 55联轴器其内孔与轴的配合必须具有一定的过盈，过盈量大小一般为轴颈的 0

18、.8%1.5% 。1 56轴系找正中的最终目的是要保证两个转子在正常运行状态时的 同轴度 的要求。1 57韶山4型电力机车传动装置的一对斜齿轮啮合时，分度圆上的螺旋角 大小相等 ，方向相反。1 58推力轴承的装配，一定要使紧环靠在 旋转 零件的平面上，松环靠在静止零件的平面上。1 59电力机车的蓄电池组工作时是将 化学能 转变为电能释放出来。160蜗轮蜗杆传动机构装配后，蜗杆轴线与蜗轮轴线应 相互垂直 。1 6 1产品设备的可用性、 可靠性 和维修性是产品固有的三大特性。1 62电力机车检修工作是一项 系统工程 ，涉及到人、财、物的合理调配和运用，是管理和技术的有机融合。1 63在轴上测量振动

19、时，测点位置应选择在反映振动最为直接和 灵敏 的位置为宜。1 64电力机车检修工作始终坚持“ 安全第一 ，质量至上，修养并重，预防为主”的检修方针。.226.1 65电力机车检修应该贯彻 iso9001 标准规范机车检修管理。166电力机车检修工作实行 统一领导 ，分级管理的原则。167三角带传动中，主动轮和从动轮的轮槽对称中心平面应 重合 。 168机车在部件分解前要进行 外部清洗 ，主要清洗积存在部件外部的油污及脏杂物，以便分解和发现外部损伤。1 69电力机车的刮雨器主要由 启动装置 和雨刷组成。1 70电力机车的风喇叭在设计时是利用调节 套筒 和套来达到调节音响的目的。1 7 1电力机车

20、1 52、1 67、1 68三个塞门要求定期开放的目的是为了 排出水份 。172韶山4型电力机车辅助系统采用的是 qsl15 型号的分水滤气器。173轴箱内的轴承润滑加脂量应相当于轴承室总容量的 1/21/3 ，过多或不足都有可能造成轴箱发热严重。174减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发掉，从而使 振动衰减 ，达到平稳运行的目的。175油压减振器是利用油液的 黏滞性 形成阻尼，吸收振动冲击能量。176传动装置就是实现电机到 轮轴功率 、转矩传递的装置。177对于较长导轨的直线度，测量时采用 光线基准 法较合适。178形变热处理是将 塑性变形 和热处理结合，以提高工件力学性能的复合

21、工艺。179决定滑动轴承稳定性好坏的根本因素是轴在轴承中的 偏心距大小 。(二)选择题 1 ( d )的零件不适合用荧光探伤。 (a)不锈钢 (b)铜 (c)陶瓷 (d)铸铁 2单位功率重量指的是机车( a )。 (a)轴重 (b)轮重 (c)电机重量 (d)总重 3我国生产的第一台电力机车的小时功率为(d )。(a)3 900 kw(b)4 1 00 kw(c)4 300 kw(d)4 500 kw4轮箍加垫工作要在室内进行，工作场所不能有冷风通过，加垫前应先将轮箍加热后退下，加热温度不超过(c )。(a)1 20。c(b)220。c(c)320。c(d)420。c5 ( c )不是转向架的

22、主要组成部分。 (a)弹簧悬挂 (b)轮对及轴箱 （c）支承装置 （d）架构6韶山8型电力机车采用(a )传动。 (a)单侧直齿轮 (b)单侧斜齿轮 （c）双侧直齿轮 (d)双侧斜齿轮7mx1型橡胶缓冲器的特点是(c )。 (a)零件多 (b)橡胶片性能稳定（c）容量大 (d)制造难8 ( b )不是外啮合齿轮泵的优点。 (a)结构简单 (b)噪声小 (c)成本低 (d)抗污9三号缓冲器导板压入箱体开口端斜面的斜角设计标准为( d )。(a)22。(b)24。(c)26。(d)28。227 10铁道部规定的标准型缓冲器有( d )。 (a)一种 (b)两种 (c)三种 (d)四种 11车钩的(

23、 c )位是挂接车钩的准备位置。 (a)半开 (b)全开 (c)半闭 (d)全闭 1 2为了便于集中布线，韶山3型电力机车设计了(a )个中央端子板。 (a)1 (b)2 (c)3 (d)4 1 3中修时韶th 4型电力机车抱轴瓦键在机座孔面内的突出高度为 (a)。(a)56 mm(b)67 mm(c)78 mm(d)89 mm 14我国进口的6k机车采用的传动方式是( c )传动。 (a)空心轴弹性 (b)双侧斜齿 (c)单边直齿刚性 (d)单边六连杆 1 5我国自行设计的速度为( a )的高速动力车的投入运用，标志着我国电力牵引技术步入了国际高速行列。(a)1 20 kmh(b)1 60

24、kmh(c)200 kmh(d)260 kmh 1 6韶山4型电力机车司机室和骨架的主要梁全部采用( c )。 (a)1 6 mn (b)铸铝 (c)铸铁 (d)20 crmn 1 7多齿分度台在工具制造中，广泛应用于精密的分度定位，测量或加工精密(c )。 (a)仪表 (b)回转零件 (c)分度零件 (d)分度部件 1 8电力机车传动装置一般都降速运动，传动件的误差被(a )。 (a)放大 (b)缩小 (c)消失 (d)控制 19用影象法测螺距是记下二次纵向投影读数器读数的两数( b)为螺距。 (a)之和 (b)之差 (c)较大一次读数 (d)较小一次读数 20测角目镜用于角度、螺纹及( d

25、)。 (a)尺寸测量 (b)角度误差的测量 (c)轮廓外形测量 (d)坐标的测量 2 1用合像水平仪测量时，消除与被测工件间温差的正确方法是( d)。 (a)对准气泡呼气 (b)用工作灯照射 (c)手握水平仪时间长些 (d)远离热源 22光学合像水平仪的水准管在测量中起(a )作用。 (a)定位 (b)读数 (c)示值 (d)读数和示值23用光学合像水平仪，按对角线法，对边长为2a的正方形平板进行平面测量，测对角线所用桥板中心距长度应为(c )。(a)a(b)2 a(c)1732 a(d)0868 a 24测量机床立柱相对水平面的垂直度时，宜使用( b)。 (a)条形水平仪 (b)框式水平仪

26、(c)合像水平仪 (d)直角尺 25合像水平仪与框式水平仪相比较最大优点是( a)。 (a)测量范围广，测量精度高 (b)测量范围有限，但测量精度高 (c)测量范围广，但测量精度有限 (d)测量范围有限，测量精度低 26电子水平仪是一种(c)的高精度水平仪。 (a)没有水准泡 (b)水准管内装有乙醚 228 (c)水准管内装有导电溶液 (d)没有气泡27用合像水平仪或自准直仪，测量导轨直线度误差时，选择垫块两支承中心距长度应 (c) 。 (a)越长越好 (b)越短越好 (c)长短应适中 (d)无长短要求28光学合像水平仪的水准器安放在支架上后， (b )。 (a)可以移动调整 (b)可以转动调

27、整 (c)固定不动 (d)转动移动都可以29在使用光学合像水平仪时，当两半气泡ab( b )时，进行读数。 (a)静止 (b)静止重合 (c)静止错位 (d)摆动时30实际基节与公称基节之差称为基节( c )。 (a)误差 (b)公差 (c)偏差 (d)精度3 1一般用手动式基节仪或万能测齿仪测量( d )。 (a)公称基节 (b)基节误差 (c)基节公差 (d)基节偏差32通过测量头所产生的理论渐开线和被测齿轮的实际齿廓相比较，两者的差异即为 ( b ) 。 (a)齿廓公差 (b)齿形误差 (c)齿廓误差 (d)齿形公差33长v形块能限制工件的( c )自由度。 (a)两个移动及两个转动 (

28、b)一个移动及两个转动 ( c )两个移动及两个转动 (d)一个移动及一个转动34韶山4改型电力机车平波电抗器采用的冷却方式是( c )。 (a)水冷却 (b)油冷却 (c)风冷却 (d)混合冷却35韶山3型电力机车牵引通风系统从侧墙百叶窗经滤尘网吸入，分( c)并联支路。 (a)两条 (b)三条 (c)四条 (d)五条36韶山4型轮对主动齿轮锥孔拉伤面积( a)时禁用。 (a)5 (b)6 (c)7 (d)837韶山3型电力机车升弓压缩机的气压为( c )。 (a)700900 kpa (b)300500 kpa (c)900 kpa (d)300 kpa 38光学合像水平仪与框式水平仪比较

29、，突出的特点是( c )。 (a)通用性好 (b)精度高 (c)测量范围大 (d)结构简单39转向架主要承受( a )。 (a)一种力 (b)二种力 (c)三种力 (d)四种力40应选择( a)的零件作补偿件。 (a)便于装拆 (b)精度较高 (c)精度较低 (d)表面较好4 1一般情况下，用精基准平面定位时，平面度误差引起的基准位移误差(b )。 (a)为零 (b)很小 (c)很大 (d)不确定42加工中实际所限制的自由度数少于工件应限制的自由度数，称为(b )。 (a)重复定位 (b)欠定位 c不完全定位 (d)完全定位43在弯曲材料时，为了防止弯裂，设计凸模时要使其圆角半径(a )。 (

30、a)等于材料的最小弯曲半径 (b)为材料的最小弯曲半径的12 (c)大于材料的最小弯曲半径两倍 (d)大于或小于最小弯曲半径均可22944为了提高机车的黏着系数，韶山3型电力机车牵引点距轨面的距离设置为(c )。(a)600 mm (b)650 mm (c)700 mm (d)750 mm 45只有一个或两个相邻的中部横梁而设有端梁的构架称为( c)构架。 (a)开口式 (b)闭口式 (c)日字式 (d)b型 46在检修限度表中，规定了韶山3型电力机车的轮毂厚度不得小于(d )。 (a)40 mm (b)45 mm (c)50 mm (d)55 mm 47构造速度大于1 20 kmh的机车，一

31、般采用(d )驱动机构。 (a)刚性轴悬式 (b)弹性轴悬式 (c)架悬式 (d)半悬挂 48韶山3型电力机车在速度相当于6070 km/h时,轴箱上中部的温升不得超过(d )。 (a)1 5 k (b)20 k (c)25 k (d)30 k 49在电火花穿孔加工中由于放电间隙存在，工具电极的尺寸应(c )被加工孔尺寸。 (a)大于 (b)等于 (c)小于 (d)不等于 50磨料的粗细用粒度表示，颗粒尺寸很小的磨粒或微粉状一般用(d )测量。 (a)千分尺测 (b)筛网分 (c)测微仪 (d)显微镜 5 1精加工的尺寸精度和表面粗糙度最高的加工方法是(a )。 (a)电火花加工 (b)激光加

32、工 (c)超声加工 (d)电解加工 52发现精密量仪具不正常现象时应(b )。 (a)进行报废 (b)及时送交计量检修 (c)继续使用 (d)边用边修 53合像水平仪或自准直的光学量仪测量各段视值读数，反应各分段的倾斜度误差，不能直接反映被测表面的(a )误差。 (a)直线度 (b)平行度 (c)倾斜度 (d)垂直度 54框式水平仪水准器的内壁一般研磨成曲率半径约为(c)的圆弧面。 (a)103 m (b)1 03 m (c)1 03 m (d)1 030 m 55合像水平仪水准器内气泡的两端圆弧，通过(c )反射至目镜，形成左右两半合像。 (a)透镜 (b)物镜 (c)棱镜 (d)反射镜 5

33、6合像水平仪是一种用来测量对水平位置或垂直位置的微小角度偏差的(c )量仪。 (a)数值 (b)几何 (c)角值 (d)线值 57发现精密量仪具不正常现象时应(b)。 (a)进行报废 (b)及时送交计量检修 (c)继续使用 (d)边用边修 5 8韶山3型电力机车同一轴上左右齿轮相应两对齿轮的侧隙差不大于(b )。 (a)o05 mm (b)o1 mm (c)01 5 mm (d)02 mm 59电力机车黏着重量利用率的表达式是(c )。 (a) =(uui)u (b)=(u一ui)u (c)=(u-ui)ui (d) =(u一ui)ui 60韶山3型电力机车牵引块与牵引梁体前后之间的最大间隙各

34、为( c)。 (a)1 mm (b)15 mm (c)2 mm (d)25 mm230 6 1德国的ice、法国的tgv等高速机车通常采用( a)转向架。 (a)二轴 (b)三轴 (c)四轴 (d)六轴 62日本和法国采用斜度为( a)的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性。(a)130(b)135(c)140(d)145 63根据装配精度合理分配各组成环公差过程称为(c )。 (a)装配方法 (b)检验方法 (c)解尺寸链 (d)分配法 64将部件、组件、零件联接组合成为整台机器的操作过程，称为(b )。 (a)组件装配 (b)总装配 (c)部件装配 (d)装配65将压力油强制送入轴和轴承的配

35、合间隙中，利用液体静压力支承载荷的一种滑动轴承叫( a)。 (a)静压润滑轴承 (b)动压润滑轴承 (c)滚动轴承 (d)向心轴承 66采用补偿装配的关键是(a )。 (a)选择合适的补偿件 (b)改进夹具的安装工艺 (c)提高补偿件的制造精度 (d)改进装配工艺 67韶山8电力机车采用的是( c)传动。 (a)单侧斜齿轮 (b)单侧直齿轮 (c)双侧斜齿轮 (d)双侧直齿轮 68研具材料比被研磨的工件( b)。 (a)硬 (b)软 (c)软硬均可(d)可能软可能硬 69分度头的规格是以主轴中心线至( c)表示。 (a)顶面距离 (b)左边宽度 (c)底面高度 (d)右边宽度 70小型v形铁一

36、般用中碳钢经( a)加工后淬火磨削而成。 (a)刨削 (b)车削 (c)铣削 (d)钻削 7 1由测量力大小引起的测量误差叫( b)。 (a)系统误差 (b)随机误差 (c)粗大误差 (d)测量误差 72正确选择量具和量仪是保证夹具装配和测量精度的( c)。 (a)基本因素 (b)一般因素 (c)重要因素 (d)基本条件 73选择量具和量仪应适应夹具装配和测量场所的( b)。 (a)技术指标 (b)环境条件 (c)客观条件 (d)具体要求74当液压设备上有两个或两个以上的液压缸，在运动时要求能保持相同的位移或速度，或要求以一定的速比运动时，可以采用( d)。 (a)压力控制回路 (b)速度控制

37、回路 (c)方向控制回路 (d)同步回路 75根据光学的自准直原理制造的测量仪器是( d)。 (a)水平仪 (b)合像水平仪 (c)光学平直仪 (d)测微准直望远镜 76錾削、锯削零件时，尺寸公差应控制在(d)范围内。(a)02 mm(b)03 mm(c)04 mm(d)05 mm77钻孔时，当孔呈多角形时，产生的主要原因可能是钻头(b )。23 1 (a)前角太大 (b)后角太大 (c)前角太小 (d)后角太小78在工件上钻小孔时钻头工作部分折断，可能因(b )。 (a)转速较低 (b)进给量较大 (c)进给量过小 (d)孔较浅造成的79粗齿锉刀的加工精度在(c )范围。(a)001005

38、mm(b)00502 mm(c)o205 mm(d)000500 mm80合理选择切削液，可减小塑性变形和刀具与工件间摩擦，使切削力( a)。 (a)减小 (b)增大 (c)不变 (d)增大或减小8 1在孔快要钻穿时，必须减少( a)，钻头才不易损坏。 (a)进给量 (b)吃刀深度 (c)切削速度 (d)润滑液82在攻丝中，若工件材料为( a)时底孔直径等于螺纹小径。 (a)青铜 (b)低碳钢 (c)铝板 (d)合金钢83麻花钻将棱边转角处副后刀面磨出副后角主要用于( a)。 (a)铸铁 (b)碳钢 (c)合金钢 (d)铜84用薄板群钻在薄板材料上钻孔(a )。 (a)孔较圆整 (b)孔的形状

39、误差大 （c）孔径歪斜 (d)钻孔不容易85薄板群钻的刀尖是指( c)的交点。 (a)横刃与内刃 (b)内刃与圆弧刃 （c）圆弧刃与副切削刃 (d)横刃与副切削刃86钻孔、铰孔或钻、铰孔系，孔径尺寸精度要求达到( c)。(a)it5级(b)it6级(c)it7级(d)it8级87标准群钻圆弧刃上各点的前角( a)。 (a)比麻花钻大 (b)比麻花钻小 (c)与麻花钻相等 (d)为一定值88研磨面出现表面不光洁时，是(d)。 (a)研磨剂太厚 (b)研磨时没调头 (c)研磨剂混入杂质 (d)磨料太厚 89当研磨高速钢件时可选用( b)。 (a)棕刚玉 (b)白刚玉 (c)绿色碳化硅 (d)金刚石

40、 90适宜做研磨研具的最好材料是(d)。 (a)灰铸铁 (b)钢 (c)软钢 (d)球墨铸铁 9 1常用的流量控制阀有( a)。 (a)调速阀 (b)分溢阀 (c)减压阀 (d)ji颐序阀 92研磨平板有四个精度级别，最高为( a)级。 (a)o (b)1 (c)2 (d)3 93研磨平板的形状仅有(b)。 (a)方形 (b)矩形 (c)三角形 (d)圆形 94去除齿轮表面上的油漆，可用( b)。232 (a)铲刮法 (b)钢丝刷 (c)毛刷 (d)浓硫酸 95检验曲面刮削的质量，其校准工具一般是与被检曲面配合的(b)。 (a)孔 (b)轴 (c)量具 (d)刀具 96测量误差的分类，根据误差

41、的特征可分为( c)。 (a)两大类 (b)三大类 (c)五大类 (d)六大类 97圆锥面过盈，联接的装配方法有(d)。 (a)热装法 (b)冷装法 (c)压装法 (d)用螺母压紧锥面法 98光学合像水平仪的水准管在测量中起(a)作用。 (a)定位 (b)读数 (c)示值 (d)范围 99制定工艺卡，首先要看清楚零件图纸和各项技术要求，对加工零件( a)进行分析。 (a)工艺 (b)选用机床 (c)填写工艺文件 (d)切削余量 1 00压边圈能预防板料在冲压过程中产生( a)现象。 (a)起皱 (b)变形 (c)振动 (d)松动 1 01零件的失效形式中， ( d)属于强度问题。 (a)皮带打

42、滑 (b)螺栓连接松脱 (c)螺旋千斤顶螺杆失稳 (d)花键连接中的齿面压渍 1 02传动架的划线，一般借助于什么作为安装夹具( a)。 (a)角铁 (b)斜铁 (c)机床 (d)专用夹具 103大型畸形工件的划线应按什么进行(b )。 (a)设计基准 (b)划线基准 (c)原始基准 (d)辅助基准 1 04箱体工件划线时，如以中心十字线作为基准找正线，只要在第一次划线正确后，以后每次(c)。 (a)都可以用 (b)不可以用 (c)可用可不用 (d)以上都不对 1 05箱体划线为了减少翻转次数，第一划线位置应选择( a)。 (a)孔和面最多的 (b)孔和面最少的 (d)孔最多的 (d)孔最少的

43、 106对于盘形端面沟槽凸轮，凸轮的实际轮廓线由什么构成( b)。 (a)外槽曲线 (b)内槽曲线 (c)过渡圆弧线 (d)过渡曲线 107环氧树脂粘结剂配制时，是将环氧树脂放在容器内，再把容器放在盛水的铁盒中，用电炉间接加热到80。c以下，而不直接加热是因为( a )。(a)直接加热，会使局部过热而影响粘结性能(b)直接加热会使成分不均匀，而影响流动性(c)一次性制量不宜过多(d)直接加热会燃烧108对于久放的或已受潮的氧化铜，无机粘结时要经过200。c烘干(b )才可使用。(a)1 5 min(b)30 min(c)45 min(d)60 min 1 09低熔点合金配制过程中，在熔化的合金

44、表面撒上一些石墨粉，可以( d)。 (a)利于合金造渣 (b)起到保温作用 (c)增加合金强度 (d)防止合金氧化2331 1 0修整平尺的工作面，若在25 mm25 mm内接触研点为( b)以上，并均匀分布，则为合格。(a)1 5点(b)20点(c)22点(d)25点 1 1 1通常方尺和直尺的精度等级为(c )。 (a)2级 (b)3级 (c)4级 (d)5级 1 1 2属于微动螺旋量具的是( b)。 (a)杠杆百分表 (b)螺纹千分尺 (c)扭簧比较仪 (d)方框水平仪 1 1 3用于校正精密件角度的量具是( c)。 (a)角度直尺 (b)万能游标量角器 (c)角度量块 (d)正弦规 1

45、 1 4目前网络传输介质中传输速率最高的是( b)。 (a)双绞线 (b)同轴电缆 (c)光缆 (d)电话线 1 1 5百分表是属于(c )。 (a)固定刻度量具 (b)螺旋测微量具 (c)机械式量仪 (d)角度量具 1 1 6当百分表触头齿杆移动一个周节时，则长针应转过( d)。(a)325。(b)425。(c)525。(d)625。 1 17螺纹量规按( a)分为螺纹量规和螺纹验收量规。 (a)用途 (b)形状 (c)配合松紧程度 (d)尺寸大小 1 1 8使工件在夹具占有预期确定位置的动作过程，称为工件在夹具中的( a)。 (a)定位 (b)夹紧 (c)装夹 (d)安装 1 1 9一般情

46、况下，机床夹具担负着工件在夹具中的( c)功能。 (a)定位 (b)夹紧 (c)定位和夹紧 (d)安装 1 20韶山3型电力机车升弓压缩机的活塞行程为( c)。(a)38 mm(b)40 mm(c)42 mm(d)44 mm 1 2 1近代电力机车普遍采用( a)悬挂。 (a)一系弹簧 (b)二系弹簧 (c)三系弹簧 (d)刚性 1 22中修要求韶th 4型电力机车摩擦减振器的三角杆单面磨耗是(b )。 (a)1 mm (b)o5 mm (c)o3 mm (d)o1 mm 1 23电力机车h300型轴盘式制动盘的摩擦环由(d )半环组成。 (a)两个 (b)三个 (c)四个 (d)五个 1 2

47、4韶山8电力机车二系弹簧悬挂静挠度为(d )。(a)80 mm(b)90 mm(c)1 00 mm(d)l l 0 mm 125电力机车拉杆式轴箱定位最早是由(d )制造的。 (a)日本 (b)美国 (c)法国 (d)中国 1 26韶山4型电力机车轮毂厚度小于(a)时不许加垫。(a)45 mm(b)60 mm(c)65 mm(d)70 mm 1 27轮对的轮缘内侧设置倒角的目的是( c )。 (a)导车 (b)增加强度 (c)减少磨损 (d)配重234128电力机车空压机磨合试验工艺要求不得低于( b)。 (a)60 min (b)70 min (c)80 min (d)90 min1 29韶山4型电力机车轴身铲沟深度(c)时禁用。 (a) l mm (b)2 mm (c)3 mm (d) 4 mm1 30韶山4型电力机车轮对的两轮毂内侧面与轴端面距离偏差中修限度为( d)。 (a) 05 mm (b)l mm (c)2 mm (d) 3 mm1 3 1韶山4型电力机车的主变压器通风系统的进风口是(c)百叶窗。 (a)侧墙 (b)车顶 (c)车底 (d)车内132电力机车传动齿轮单侧齿面点蚀深度中修要求( b)。 (a) 03 mm (b) 02 mm (c) 01 mm (d) 005 mm1 33韶山4型电力机车构