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1、1 2 报告内容报告内容 烟台来福士简介烟台来福士简介 海工设计能力海工设计能力 海工建造流程与装备海工建造流程与装备 完成项目与在建项目完成项目与在建项目 把握机遇展望未来把握机遇展望未来 3 烟台来福士简介烟台来福士简介 烟台来福士海洋工程有 限公司坐落在我国最大的陆 连岛芝罘岛上。 1996年原烟台船厂与新加坡合资成立了烟台来福士海洋工程有限 公司。这次合资同时为烟台来福士带来了新加坡具有近三十年海工经 验的管理与技术团队。 北北 京京 上上 海海 首尔首尔 烟烟 台台 4 2008年10月10日,国家发改委批准了中集并购烟台莱佛士,标志着中集正 式进入海洋工程产业,同时开启了中集在山东
2、产业发展的新阶段。 中集集团总裁麦伯良现任烟台来福士董事长; 原烟台来福士董事长章立人现任烟台来福士副董事长。 烟台来福士简介烟台来福士简介 5 烟台来福士简介烟台来福士简介 公司目前拥有固定员工4000名。在公司 参加建造工作的外协员工将近7,000名。 公司核心管理团队人员分别来自中国、 新加坡、韩国以及欧美等国家和地区。 公司具有良好的团队优势,学习先进的海洋工程项目管理与设计经验, 实现资源的优化配置。 6 报告内容报告内容 烟台来福士简介烟台来福士简介 海工设计能力海工设计能力 海工建造流程与装备海工建造流程与装备 完成项目与在建项目完成项目与在建项目 扎根山东发展经济扎根山东发展经
3、济 7 目前共有超过700名设计人员,来自中国,韩国,新加坡以及 其他欧美国家。 海工设计能力海工设计能力 烟台来福士设计开发部门通过与国际知名海洋工程设计团队 (fng, gm, frigstab等)进行合作,认真学习借鉴国外同类产品 的设计建造经验,同时深入掌握国际海洋平台入级规范要求(dnv, abs等)。 8 2003年起引进三维设计平台catia软件 2005年起引进基于三维数据的pdm信息管理系统enovia 2006年起引进数字化三维虚拟建造仿真系统的delmia 全生命周期的三维设计平台全生命周期的三维设计平台 海工设计能力海工设计能力 9 管路布置 通风布置 电缆布置 舾装布
4、置 3d3d精细设计精细设计 海工设计能力海工设计能力 10 完整稳性(intact stability)分析 破舱稳性(damage stability)分析 大倾角稳性(large angle stability)分析 舱容(tank capability)计算 海洋工程项目水静力分析软件平台海洋工程项目水静力分析软件平台 日趋完善的海工设计能力日趋完善的海工设计能力 2006年底引进海洋工程性能分析软 件napa 11 海洋工程项目水动力分析软件海洋工程项目水动力分析软件 2007年底引进水动力分析软件wamit, harp 海工设计能力海工设计能力 波浪力分析 系泊分析 动响应分析 1
5、2 海洋工程项目力学分析软件海洋工程项目力学分析软件 2005年底引进catia力学分析模块 2007年初引进非线性fea分析软件 abaqus 海工设计能力海工设计能力 总体力学分析 疲劳分析 局部力学分析 震动与噪声分析 13 管路和通风数据库的创建和维护 结构数据库的创建和维护 电气数据库的创建和维护 舾装数据库的创建和维护 三维标参数化准件数据库的创建与管理三维标参数化准件数据库的创建与管理 海工设计能力海工设计能力 14 标准设计过程的自动化软件开发 常用工程软件(autocad,catia等)的二次开发 office系列软件的二次开发 数据库软件的开发 各软件间数据接口程序的开发等
6、 当前国内船舶与海洋工程设计软件的匮乏且不系统,我们发展了 独立的工程软件开发组 基于工程需要的软件开发团队基于工程需要的软件开发团队 海工设计能力海工设计能力 15 海洋工程平台项目设计经验海洋工程平台项目设计经验 积累了较为丰富的多功能供应船的 详细设计、施工设计经验 积累了100米以上中深水深的自升式 平台的详细设计、施工设计的经验。 积累了的深水的半潜平台的详细设 计、施工设计的经验。 初步积累了深水半潜平台的基础设 计的经验。 具备了一个经验较丰富的海洋工程 cae分析团队(60人)。 海工设计能力海工设计能力 16 报告内容报告内容 烟台来福士简介烟台来福士简介 海工设计能力海工设
7、计能力 海工建造流程与装备海工建造流程与装备 完成项目与在建项目完成项目与在建项目 扎根山东发展经济扎根山东发展经济 17 陆地建造 全面的陆地建造模式,缩短了建造周期,提高了建造 效率,保证了产品质量 驳船下水 大型的下水驳船的下水方式,是目前国际上最先进的 下水方式。整个过程可控性好、流程简洁操作安全 2 万吨吊车坞内合拢 国际首创的超大型吊车整体合拢,将船坞的占用周期 缩减到最少 深水码头舾装 -17米的深水码头可以支持最新式的一体化电推推进 器的水下安装与调试 烟台来福士海洋工程建造流程烟台来福士海洋工程建造流程 海工建造流程与装备海工建造流程与装备 18 2x10000吨桥式起重机吨
8、桥式起重机 支柱高度:70/100米 横梁长度:130米 横梁高度:18米 联合提升能力:20000吨 提升速度:约12m/h 单梁重量:3200吨 海工建造流程与装备海工建造流程与装备 在在第第39届海洋石油技届海洋石油技 术展览会(术展览会(otc)中中 荣获美国机械工程师荣获美国机械工程师 学会最佳机械工程成学会最佳机械工程成 就奖就奖 荣荣 获获 吉吉 尼尼 斯斯 世世 界界 纪纪 录录 19 自主研发的自升式钻井平台桩腿建造工艺流程自主研发的自升式钻井平台桩腿建造工艺流程 海工建造流程与装备海工建造流程与装备 2007年8月17日开始正式制作半弦管 2007年12月9日第一根主弦管完
9、成焊接 2008年6月29日第一个桩腿分段钢结构 制作完成,通过船东和abs检验。 通过技术部门与生产部门的不懈努力,我公通过技术部门与生产部门的不懈努力,我公 司目前已经可以自己制造半潜平台需要的绗司目前已经可以自己制造半潜平台需要的绗 架式桩腿。架式桩腿。 20 30万吨级主干船坞万吨级主干船坞 380m x 120m x 14m 海工建造流程与装备海工建造流程与装备 目前世界上已建 的最宽的船坞。 可移动的三段坞 门,方便开关, 提高船舶出入效 率。 21 主钩(主钩(30m):):1900吨吨 主钩提升高度:主钩提升高度:95m 副钩(副钩(85m):):200吨吨 副钩提升高度:副钩
10、提升高度:135m 海工建造流程与装备海工建造流程与装备 2000吨岸吊吨岸吊 22 20000吨半潜下水驳船吨半潜下水驳船 德浮德浮2号:号: 111mx67mx8m 我公司自行研发建造的大型半潜下水驳船。具备我公司自行研发建造的大型半潜下水驳船。具备20000吨半潜运吨半潜运 输能力。输能力。 该平台操作简单、安全,已多次成功完成下水任务。该平台操作简单、安全,已多次成功完成下水任务。 海工建造流程与装备海工建造流程与装备 23 工作台:工作台:9600mmx1250mm 最小闭合高度:最小闭合高度:550mm 最大工作行程:最大工作行程:750mm 海工建造流程与装备海工建造流程与装备
11、20000吨液压机吨液压机 可冷轧、热轧高强厚钢板可冷轧、热轧高强厚钢板 是实现自升式平台桩腿建是实现自升式平台桩腿建 造的关键设备之一造的关键设备之一 24 基于基于20000吨门式起重吊的海吨门式起重吊的海 洋平台合拢成功,在洋平台合拢成功,在2008年年11月月22 日,将全世界海工界的目光吸引到日,将全世界海工界的目光吸引到 烟台。烟台。 海工建造流程与装备海工建造流程与装备 25 报告内容报告内容 烟台来福士简介烟台来福士简介 海工设计能力海工设计能力 海工建造流程与装备海工建造流程与装备 完成项目与在建项目完成项目与在建项目 扎根山东发展经济扎根山东发展经济 26 主尺度主尺度 总
12、长总长 :157.5m 型宽型宽:48m 型深型深:12.5m 设计吃水设计吃水:8m 干重干重:15,000mt 吊车吊车:amclyde 3800mt 铺管能力铺管能力:48” at 150m 总功率总功率:15,000kw 乘员乘员:280 men. 船东船东: cnooc 船级船级: abs & ccs “蓝疆蓝疆” ihc gustoihc gusto design design 3800t heavy derrick/pipelay barge 27 modec 210 m fso 300,000 bbl abs 28 88m 豪华游艇豪华游艇 “asean lady” 交船日期:
13、2003年 入级:abs “asean lady”号豪华游艇号豪华游艇 在在show boats杂志杂志2005年度评选年度评选 中荣获中荣获“游艇最具创意奖游艇最具创意奖”。它的建造。它的建造 及获奖,打破了欧美在私人游艇设计制及获奖,打破了欧美在私人游艇设计制 造业领域的垄断地位。造业领域的垄断地位。 “asean lady”船长船长88米,米, 采用钢质非对称双体六层甲板结构,造采用钢质非对称双体六层甲板结构,造 型优美流畅,装修豪华舒适,内设高级型优美流畅,装修豪华舒适,内设高级 套房、娱乐中心、健身房等多功能舱室,套房、娱乐中心、健身房等多功能舱室, 附有直升机平台和海水观光设施。附
14、有直升机平台和海水观光设施。 29 86m 多功能平台供应船多功能平台供应船 dp iii 动力定位功能动力定位功能 主尺度主尺度 总长总长-85.50m 垂线间长垂线间长 -73.90m 型宽型宽 -21.000m 型深型深 -8.00m 设计吃水设计吃水 -6.80m 推进马达推进马达 - 18000 bhp 航速航速 -16 knots 设计设计: vik sandvik, norway 船东船东: 美国潮水公司美国潮水公司 入级入级 : abs 5 艘艘 30 石油公司米石油公司米 平台供应船平台供应船 总长总长93.45m 垂线间长垂线间长 81.60m 型宽型宽22.00m 主甲板
15、高主甲板高8.50m 设计吃水设计吃水 6.10m 推进马达推进马达2 x 3000 kw(e) 航速航速14.30 knots 船级船级abs dp ii 动力定位系统动力定位系统 31 consafe offshore ab safe bristolia (ex sedco 600) 640人生活平台改造项目人生活平台改造项目 船级船级: abs 32 sevan marine asa/petrobraz - ssp300 fpso 储油能力储油能力: 300,000 bbl 日产量日产量: 30,000bbl 船级船级: dnv “世界第一个圆形世界第一个圆形 fpso” 33 dock
16、wise b.v. 205m diesel electric driven 半潜式游艇运输船半潜式游艇运输船 船级船级: dnv 烟台莱佛士建造的烟台莱佛士建造的“yacht express”游艇运游艇运 输船为中国唯一入选由英、美三家世界权威输船为中国唯一入选由英、美三家世界权威 船舶杂志三家世界权威船舶杂志船舶杂志三家世界权威船舶杂志naval architect、marine log和和marine reporter评选的评选的“2007年度世界最优船年度世界最优船 舶舶” 34 生活驳船生活驳船 烟台莱佛士自主研发建造烟台莱佛士自主研发建造 长长 102 m 宽宽30 m 排水量排水量
17、11,183 t 吃水吃水6 m 船东船东marine subsea 船级船级bv 35 millennium sa (2) 主要参数主要参数 总长总长-96.01m 总宽总宽-76.81m 主甲板长主甲板长-68.58m 主甲板宽主甲板宽-67.06m 支柱尺寸支柱尺寸-15.39x13.87m 浮筒长浮筒长-96.01m 浮筒宽浮筒宽-18.19m 浮筒深浮筒深-7.6m 工作水深工作水深-2400m 钻井深度钻井深度-7500m 动态定位系统动态定位系统-dp 船级船级-abs 船东:船东:shahin 36 cosl (3 units) gm4000d 4th generation d
18、p semi submersible drilling rig class: dnv 主要参数主要参数 总长总长-102.50m 型宽型宽-63.50m 型深型深-35.10m 吃水吃水-7.80m-17.00m 定员定员-120人人 工作水深工作水深-2150ft 钻井深度钻井深度-21500ft 动态定位系统动态定位系统-dp 船东船东-中海油服中海油服 船级船级-dnv 37 d90 drr dp3 主要参数主要参数 浮体长浮体长- 110m 主甲板尺度主甲板尺度-78mx77m 主甲板高度主甲板高度-42.4m 吃水吃水(作业状态下作业状态下)-23.6m 工作水深工作水深-12000
19、ft 钻井深度钻井深度-50000ft 动态定位系统动态定位系统-dp 船东船东- saipem 船级船级- dnv 38 saipem dp iii 铺管船铺管船 船长船长 280 m 型宽型宽39 m 定员定员530 人人 船级船级abs ice-classed 排水量排水量46,000 mt abt draft吃水吃水6 m 船东船东saipem 39 super m2 自升式平台(自升式平台(3 units) 40 jbf 14000 主要参数主要参数 总长总长-121.9m 总宽总宽-88.8m 高度高度(至主甲板至主甲板)-39.2m 下船体总长下船体总长-105.6m 下船体总宽下船体总宽-76.8m 下船体宽度下船体宽度-20.4m 下船体深度下船体深度-9.6m 主机主机-8x4400kw 推进器推进器-8x3500kw 全回转推进器全回转推进器 设计设计-huisman
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