煤矿井下各工种操作规程_第1页
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文档简介

1、湖南涟邵建工(集团)有限责任公司鸣西项目部井巷掘进各工种操作规程目 录总 则3钻 眼 工5装 载 工11装岩机械维修工15运 输 工16支 护 工27总 则第1条 为保证井巷掘进施工符合规定的作业程序和操作要领,工程规格达到设计要求,工艺流程按正规循环作业管理,以提高掘进效益,保证安全作业,特制定本规程。凡从事掘进工作的人员,都必须认真学习和遵守本规程的各项规定。第2条 凡参加井巷施工的人员,施工前必须认真学习工程施工组织设计和作业规程,要熟悉施工巷道的用途、施工条件、施工方法、施工要求、质量标准、安全措施和避灾路线,以及可能出现的问题等,并须在考试合格后方准参加施工。第3条 开工前,应做好下

2、列检查工作:1、所需各类工具、器材、机具、零配件等是否备齐,其品种、材质、规格、数量等是否符合规定要求。2、工作范围内的巷道支护是否完好,顶帮是否安全。若发现支护损、缺等不安全问题时,应处理后方可进行其它作业。3、工作面的通风情况是否良好。风筒口距工作面的距离、瓦斯和二氧化碳浓度、温度等是否符合煤矿安全规程和作业规程的规定,通风设施是否完好、正常。如超过规定或不正常,不得进入工作面,并报告矿调度所,采取措施进行处理。4、工作面的临时支护和空顶距离是否符合作业规程规定。如不符合规定或不安全时,必须立即进行支护。否则,不准进入工作面作业。5、巷道中、腰线是否正确。如发现有问题时,应请测量人员及时进

3、行校正。6、所用机电设备及管、线、轨道是否完好,如有故障应及时排除,达到正常使用。第4条 在施工过程中,施工人员必须按施工组织设计、作业规程和本操作规程进行作业,保证工程质量,并对所在岗位的安全工作负责。第5条 在本工种与其他工种人员作业关联时,开工前应主动与其联系,相互配合,保证安全施工。第6条 顶板管理必须按施工组织设计或作业规程的规定进行临时支护和永久支护,严禁空顶作业。第7条 施工中,严格执行敲帮问顶制度。开工前、钻眼前、放炮后、支护前都要进行敲帮问顶工作,及时找掉危岩活石。第8条 找顶工作必须遵守以下规定:1、找顶工作应由两名有经验的人员担任,一人找顶,一人观察顶板和退路。找顶人应站

4、在安全地点,观察人应站在找顶人的侧后方,并保证退路畅通。2、找顶应从支护完好的地点开始,由外向里,先顶部后两帮依次进行,找顶范围内严禁其他人员进入。3、找顶工作人员应戴手套。用长工具找顶时,应防止煤矸顺杆而下伤人。4、顶帮遇有大块断裂煤矸离层时,应首先设置临时支护,保证安全后,再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨硬挖。第9条 施工人员应妥善保护中、腰线及其它设施,严禁私自更改中、腰线。钻眼、支护前,必须对中、腰线进行复核和延伸,严格按线施工,以保证工程规格符合设计规定。第10条 掘进巷道在穿透老巷、采空区、煤和瓦斯突出区、地质构造变化区或在其附近通过之前,必须按预防瓦斯、透水、发火、冒顶等专门

5、措施进行作业。如发现有异常征兆时,必须停止作业,报告矿调度所,如果情况危急,必须迅速发出警号,所有受威胁范围的人员应立即撤至安全地点;待查明原因并处理后,方可进入工作面工作。第11条 石门揭穿突出煤层或在突出煤层中掘进的施工人员,必须学习和执行有关预防突出的专门措施,严格按其规定进行作业。在施工过程中,要经常注意瓦斯变化情况和突出预兆,当发现有突出危险征兆时,必须立即停止工作,按避灾路线撤到安全地点,并迅速报告矿调度所。第12条 在贯通巷道施工时,必须按贯通措施的规定做好工作,加固和完善贯通地点的支护,防止冒顶事故。第13条 采用钻爆施工方法时,应采用湿式钻眼、冲洗岩帮,使用水炮泥,以及放炮喷

6、雾、装载洒水和净化风流等综合防尘措施。第14条 在掘进过程中,必须搞好文明施工。所有工具、材料、管、线等应堆放、悬挂整齐,水沟畅通,巷道内无杂物、无淤泥、无积水。第15条 井巷施工应坚持一次成巷,工程质量符合安全质量标准化标准及考核评级办法规定。严格质量验收制度,各班组、各工序、各工种应进行自检、互检,对不合格工程及时处理,工程合格后方可继续施工。第16条 掘进工作人员应努力学习和积极推广新技术、新设备、新材料和新工艺,不断提高技术操作水平。钻 眼 工一、一般规定第1条 工作面施工前,钻眼工必须认真学习作业规程,必须熟悉、掌握工作面的炮眼布置、爆破说明书、支护等有关技术规定。第2条 钻眼工应熟

7、悉、掌握钻眼机具的结构、性能和使用方法。第3条 钻眼机具在工作中出现故障时,应立即检修或更换,不许“带病”运转。第4条 钻眼前,必须依据中、腰线在工作面按炮眼布置图标定眼位。第5条 严禁钻眼与装药平行作业和在残眼内钻眼,并必须坚持湿式钻眼。第6条 工作面空顶距离必须符合作业规程的规定,超过规定时必须立即支护,否则不准钻眼。第7条 大断面巷道施工,必须搭设牢固可靠的工作台,或者采用台阶工作面施工、蹬碴钻眼等措施。第8条 掘进接近老空、旧巷及巷道贯通等特殊地段,必须按作业规程中规定的特殊措施进行钻眼。第9条 煤电钻须有“MA”标志。入井前应由防爆电气设备检查员检查其防爆性能,确认防爆性能良好,方准

8、入井使用。第10条 使用煤电钻时,必须设有并使用检漏、短路、过负荷、远距离起动和停机、自动停电等综合保护装置。二、钻眼前准备工作第11条 钻眼前应充分准备好所使用的钻具,如风钻、电煤钻、钻杆、钻头等。钻杆要直、水针孔要正,并要完整无损,钻头应锋利。第12条 压风管、供水管、电源须接送至掘进工作面附近,保证压风、水、电使用方便、正常和安全。第13条 掘进工作面有下列情况之一时,不得钻眼,处理后,方可作业。1、局扇停止运转,工作面无风或风筒口距离工作面超过作业规程的规定时。2、供水管路内无水、无防尘设施或防尘设施损坏、失效时。3、工作面瞎炮、残炮未处理完毕时。4、工作面有害气体超过煤矿安全规程规定

9、或有煤和瓦斯突出征兆时。5、工作面有透水预兆(挂红、挂汗、空气变冷发生雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙涌水、水色发浑、有臭味等异状)时。6、工作面迎头应清理的浮煤、浮矸没有清理干净或积水没有排除时。7、钻孔突然与老空或旧巷相透时。第14条 在工作面要进行敲帮问顶工作,有危岩、悬煤矸时,要及时处理,要进行临时支护。在支护完整条件下钻眼。第15条 钻眼前对风钻要进行如下检查:1、风钻接风、水前,检查管口内是否有脏物、杂物;如有要用风、水冲干净。检查风、水管线是否完好畅通,接头是否连接牢固。2、零部件是否齐全,螺钉是否紧固,并注油进行试运转。3、注油器内要装满油脂,油脂要清洁,

10、并调节好油阀。4、运转声音是否正常,各操作把手是否灵活可靠,有无漏风、漏水现象,钻架的升降是否灵活等。5、钻头安装是否牢固,钻杆中心孔和钻头出水孔等是否畅通。以上情况都达到完好要求时,才准许钻眼。第16条 钻眼前对电钻要进行如下检查:1、综合保护装置是否灵敏可靠。2、电钻机体有无裂纹或损伤,螺钉、螺帽、销子等有无松动,后罩、风扇是否完好等。3、电钻开关是否灵敏,转动方向及声响是否正常。4、电缆是否漏电,并将电缆挂在巷道的一侧,防止挤压损坏。5、供水管是否畅通,水源有无压力等。6、钻杆与钻头是否扣紧牢固。以上情况都达到完好要求时,才准许钻眼。三、钻眼操作第17条 在钻眼过程中,工作人员必须精力集

11、中,注意观察钻进情况。第18条 发现有煤岩变松、片帮、来压或钻孔中有压力水、水量突然增大,或出现有害气体涌出等异常现象时,必须停止钻眼,钻杆不要拔出,并向有关部门汇报,听候处理。工作人员应撤至安全地点。第19条 当钻孔突然与老空或旧巷相透时,应停止钻眼作业,并检查有害气体。如果有害气体超过煤矿安全规程的有关规定,须立即撤出人员,切断电源,及时向有关部门汇报,采取措施,进行处理。经检查符合煤矿安全规程规定后,方可继续工作。第20条 钻眼中,发现有钻头合金片脱落、钻矸弯曲或中心孔不导水时,必须及时更换。第21条 严格按标定的眼位和爆破说明书规定的炮眼角度、深度、个数进行钻眼。凡出现掏槽眼相互钻透或

12、不合格的炮眼时,必须用炮泥填满,并重新钻眼。第22条 钻眼时要随时注意煤岩帮、顶板,发现有片帮、冒顶危险时,必须立即停钻处理。第23条 钻眼中,出现粉尘飞扬时要停止钻进,检查水管是否有水、钻头、钻杆中心孔是畅通,处理后再钻眼。第24条 在钻眼过程中,发现钻眼机具的零部件、设施等出现异常情况时,必须停钻处理。第25条 在倾角较大的上山工作面钻眼时,应设置可靠的脚手架或工作台,必要时工作人员宜佩戴保险带。巷道中须设置档板,防止人员滑下和煤岩滚动伤人,并把电缆及风、水管固定好。第26条 钻眼时,钻杆不要上下、左右摆动,以保持钻进;钻杆下方不得站人,以免钻杆折断伤人。第27条 在向下掘进的倾斜巷道工作

13、面钻底眼时,钻杆拔出后,应及时用物体把眼口堵好,防止煤岩粉堵塞炮眼。第28条 操作风钻的要求:1、定眼时,风钻司机和领钎人员要相互配合,司机站在风钻后侧面,手握把手,调整钻架(气腿)到适当高度;领钎人员要站在侧面,避开司机视线,手握钎杆,把钻头放在用镐刨出的眼窝上。2、开眼时,应把风钻操纵阀开到轻运转位置,待眼位稳固并钻进2030mm以后,再把操纵手把搬到中运转位置钻进,直至钻杆不易脱离眼口时,再全速钻进。3、正常钻眼时,司机一手扶住风钻的把柄,一手根据钻进情况,调节操纵阀和钻架调节阀,禁止在风钻前及钻杆下站人。4、开钻时要先给水、后给风;钻眼过程中,给水量不宜过大或过小,要均匀适当;钻完眼后

14、或更换钻杆时,要先关风,后关水。5、司机扶钻时,要躲开眼口的方向,站在风钻侧面,两腿前后错开,脚踏实底,禁止踩空或骑在气腿上钻眼,以防钻杆折断时风钻扑倒伤人。6、钻眼时,风钻、钻杆与钻眼方向要保持方向一致,操作钻机人员应站立在钻机的一侧稳固扶钻,严禁人员与风钻成一直线不得用人力推动钻机,钻架升降要稳,以防折断钻杆,夹钻杆或拐丢钻头。7、钻眼应与岩石层、节理方向成一定的夹角,尽量避免沿层、节理方向钻眼。8、多台风钻同时钻眼时,要划分好区域,做到定钻具、定人、定开眼顺序,不准交叉作业。9、遇有突然停风、停水时,应将钻取下,钻杆拔出,停止钻眼。10、更换钻眼位置或移动调整钻架时,必须将风钻停止运转。

15、11、按时向风钻注油器内注油,不得无润滑油作业。12、钻深眼时,必须采用不同长度的钻杆,开始时使用短钻杆。13、钻完眼后,风钻进行空运转,吹净内部残存的水滴,防止零件锈蚀。第29条 操作电钻时要求:1、在工作面移动电钻时,要一手提电钻手把,一手提电缆。不准用电缆拉电钻,也不准将钻杆插在电钻上移动。2、钻眼前,必须将衣服袖口、裤腿扎好,脖子上的毛巾必须塞到工作服领口内,并系好钮扣。3、严禁戴手套钻眼。4、开眼或钻眼过程中,不准用手直接扶、托钻杆或手掏眼口的煤岩粉。5、开眼时,钻头要轻轻接触煤壁,然后启动电机。电钻转动后要注意钻杆的进度,每钻进一段距离要来回抽动几次钻杆,排除煤粉,以防卡住钻杆和减

16、少阻力,加快进度。6、在煤壁钻眼时,要尽量避开硬夹石层和硫化铁结核。7、当电钻发生转动困难或发不出正常声响时,或电钻、电缆漏电,电钻外壳温升超过规定等故障时,必须停止钻眼,查出原因,及时处理。8、使用湿式煤电钻时,要先开水后启动;钻眼完毕,应先关水再断电,最后抽出钻杆。第30条 操作液压钻机的要求:1、使用前认真检查钻机各部位、液压管接头、油箱油位等是否符合要求。2、先进行试运转,检查各控制阀、各部件是否正常。3、确定空载试验正常后,安装好钻杆开始钻孔。(1)开眼:将支腿控制阀打开,使支腿慢慢升起,钻头抵达眼位。将水控制阀打开,给钻杆供水,然后缓缓打开马达控制阀,使马达慢速旋转,控制转速和推进

17、速度进行开眼。(2)钻孔:当钻头钻进岩石20mm,调整转速和推进速度,以正常的钻进速度进行钻孔。(3)退钻:钻孔结束后,使马达缓慢转动,关闭支腿控制阀。支腿回落,钻杆随机落下,待支腿完全缩回后关闭马达控制阀,再关闭水阀。如第一根钻杆钻孔深度达不到要求时,应更换长钻杆,按上述程序继续钻孔,直到孔深达到要求。4、严禁使用两种及以上的液压油脂混合使用,严禁使用非液压油脂。5、钻孔中发现卡钻停转或钻杆弯曲,应立即缩回,重新调整推进速度。四、收尾工作第31条 使用风钻钻完眼后,应将钻眼工具、设施撤出工作面,存放在安全地点;将风水管阀门关闭,软管盘放整齐。第32条 使用电钻钻完眼后,应从电钻上拔下钻杆,切

18、断电源,并把电缆、钻杆、电钻撤至无淋水和支架完好的安全地点,将电缆盘放好。第33条 使用液压钻机钻完眼后,须将钻机上的煤(岩)尘冲洗干净,将钻机摆放到指定位置。装 载 工一、一般规定第1条 所有装载机司机,必须经过专门技术培训、考试合格后,方准持证上岗。第2条 装载机司机除操作机器外,并负责设备的一般故障处理及日常维修保养工作。第3条 放完炮后,需等排净炮烟,待检查瓦斯并确定不超限后,方可进入工作面工作。第4条 工作前,应先检查工作地点顶帮及支护情况,进行敲帮问顶,排除浮矸活石。第5条 空顶距离超过作业规程规定时,应及时进行处理,否则不得进行装岩作业。第6条 装载中发现瞎炮,要立即停止作业,按

19、有关规定处理;发现未爆炸的雷管要及时停机拣出,并交给有关人员。第7条 装岩(煤)前必须洒水灭尘,以防粉尘飞扬。第8条 装车时遇到大块煤矸,必须破碎。用大锤或手镐破大块时,周围禁止站人,以防掉锤或碎石飞溅伤人。第9条 由上向下掘进斜巷时,斜巷上口和耙斗装岩机后方5m处,必须设有防跑车装置;采用倒拉绞车由下向上掘进斜巷时,绞车上方和斜巷下端,必须设有坚固的遮挡和保险档或捕车器,迎头装车地点要设有阻车器,一般不得悬钩装车,确需悬钩装车时,要制定必要的安全措施。第10条 采用自溜运输方式或上山施工25以上的斜巷时,必须将溜煤(矸)道同人行道用临时隔墙隔开,以防煤(矸)滚落伤人。放炮前迎头和斜巷下端的溜

20、放口,要设挡矸卡,以防煤矸窜堵下部巷道或伤人。第11条 严格执行交接班制度,并做好交接班记录。二、人力装载工(一)操作前准备工作第1条 装载工应佩戴手套,准备好工具,锹、镐安装要牢固。第2条 装车前,平巷内要用木楔掩稳矿车,禁止用煤岩块稳车;在使用绞车提升的斜巷内不准摘钩装车,工作前要检查阻车器和遮挡装置是否齐全可靠。(二)装载操作第3条 装车时应站在矿车两侧,作业人员要互相照应,尤其在四角装车时,更应注意自身与他人安全。第4条 不得挖空道心、棚腿柱窝和滑轮固定装置底根,要扫清两帮及水沟浮矸杂物。第5条 用手搬大块矸石时,要注意防止矸石破裂砸人,严禁两人共同抬运大块矸石装车。第6条 装车时,要

21、注意工作地点周围的电缆、风筒、风水管路等,以防碰坏。第7条 装车时,不要装得太满,符合装满系数规定,矸块不得超过车帮宽度;在倾角超过25的巷道中装车时,煤矸不得超过车上沿。第8条 使用刮板输送机运煤矸时,应在输送机运转时装煤矸,以防压车启动困难。任何人不得站在输送机上或乘坐输送机。三、耙斗装岩机司机(一)操作前准备工作第1条 司机接班后,要闭锁开关,并检查以下部位:1、顶板坚实,支护要牢固;安设好固定楔,挂好尾轮,禁止将尾轮挂在临时或永久支护上。2、机器各部位清洁,无煤矸压埋,保持通风,散热良好。3、电气设备上方有淋水时,应在顶棚上妥善遮盖。4、导向轮、尾轮悬挂正确,安全牢固,滑轮转动灵活。5

22、、钢丝绳磨损、断丝不超过规定,在滚筒上缠绕整齐,闸带间隙松紧适当。6、耙装机固定符合作业规程规定,卡轨器紧固可靠,司机操作一侧距离巷壁的距离必须保持在700mm以上。7、各润滑部位油量适当,无渗油现象。8、机器各部位连接可靠,连接件齐全、紧固;各焊接件,应无变形、开焊、裂纹等情况。9、电缆悬挂整齐,无埋压、折损、被挤等情况。第2条 试车前应发出信号,严禁在耙装机两侧及前方站人。起动耙装机,在空载状态下运转应检查以下各项:1、控制按钮,操作机构,是否灵活可靠。2、各部位运转声音正常,无强烈震动。3、钢丝绳松紧适当,行走正常。(二)操作第3条 操作时,耙斗主、副绳牵引速度要均匀,以免钢丝绳摆动跳出

23、滚筒或被滑轮卡住。第4条 装矸时,不准将两个手把同时拉紧,以防耙斗飞起。第5条 遇大块矸石或耙斗受阻时,不可强行牵引耙斗,应将耙斗退回12m重新耙取或耙耙回回,以防断绳或烧毁电机。第6条 不准在过渡槽上存矸,以防矸石被耙斗挤出或被钢丝绳甩出伤人。第7条 当耙斗出绳方向或耙装的夹角过大时,司机应在出绳的相对侧操作,以防耙斗窜出溜槽伤人。装岩时,耙斗和钢丝绳两侧不准有人工作和停留。第8条 弯巷装岩时,若司机看不到迎头情况,应派专人站在安全地点指挥。第9条 耙装机距迎头距离符合作业规程规定,装岩时,耙斗不得触及两帮棚腿和顶部的棚梁或碹体。第10条 在使用中发生故障时,必须停车,切断电源后进行处理。第

24、11条 放炮前,应将耙斗拉到溜槽上,切断电源,并将电缆和操作按钮保护好;放炮后,将耙装机上面及周围岩石清理干净后,方可开车。第12条 在平巷中移挪耙装机时,应先松开卡轨器,整理电缆,然后自身牵引移动,牵引速度要均匀,不宜过快。若用小绞车牵引移动时,要有信号装置,并指定专人发信号。耙装机移挪到预定位置后,应将机器固定好。第13条 在上、下山移动耙装机时应执行以下规定:1、设有专职信号工和绞车司机。2、移挪前,有关人员应对绞车的固定,钢丝绳及其连接装置、信号、滑轮和轨道铺设质量等进行一次全面检查,发现问题及时处理。3、绞车将耙装机牵引住后,方可拆除卡轨器。4、在移机过程中,在机器下方及两侧严禁有人

25、工作或停留。5、耙装机移挪到预定位置后,须首先固定好卡轨器及辅助加固设备,然后方可松开绞车钢丝绳。6、在倾角较大的上山移动耙装机时,可用绞车和耙装机同时牵引,但两个装置的钢丝绳牵引速度必须同步。(三)收尾工作第14条 耙装结束后,应将耙斗开到耙装机前,操作手把放在松闸位置,关闭电机,切断电源,销好开关,卸下操作手把。第15条 清除机器驱动部位和开关上的岩石、粉尘,保持机械和环境卫生。第16条 司机升井后,应将本班设备运转情况及发现的故障、存在问题和交班情况填入耙装机工作日志。装岩机械维修工一、耙斗装岩机维修工 (一)一般规定 第1条 维修电钳工应保证耙装机处于完好状态和安全可靠地工作。 第2条

26、 维修工必须遵守电钳工的一般规定,熟悉机器的各部位结构和工作面的供电系统,掌握机械设备的完好标准、维修质量标准、油脂管理标准和安全技术标准。第3条 熟知机器维修保养规定。(二)准备工作第4条 维修前,必须查阅机器运行情况记录,并认真听取操作人员的汇报,备足工具,常用材料、配备件及防护用品。(三)维修操作第5条 工作前,必须检查作业点是否安全,瓦斯浓度是否符合规定,做到不安全不操作。第6条 维修工作前,必须切断电源,闭锁开关,并挂好“有人工作,不准送电”牌。第7条 对需要打开维修的滚筒等部件时,要采取严密的防尘及遮盖措施,严防掉入煤、矸、杂物等,维修拆装必须按维修操作标准进行。第8条 维修工作中

27、必须注意保护设备的防爆不受损伤。第9条 拆装零部件时,应注意保管好小零件,严禁将其丢失和掉入机器内部。第10条 对需要维修或更换的齿轮、轴承等零部件时,必须选用同型号规格的零件。第11条 经维修的机器必须达到质量完好标准,并经验收,确认无问题后,方可交付使用。(四)收尾工作第12条 维修工作结束后,必须清理工作环境,清点工具及所剩各种材料、配备件等。第13条 将机器维修情况填入维修记录。运 输 工一、人力运料工第1条 人力装卸和运送物料时,必须按作业规程要求的物料规格、品种、数量进行。第2条 在架线巷道装卸物料时,必须注意人员或物料不要碰触架空线,或采取其它安全措施。第3条 装卸物料必须遵守下

28、列规定:1、在平巷装卸时,必须先用木楔将矿车稳住,在斜巷装卸时,则不准摘钩头。2、两人以上装卸时,必须互叫互应,行动一致,做到轻起轻放,不准盲目乱扔,以防物料弹落伤人或砸坏设备。3、装载物料不得超重、超高、超宽。同车内的物料长短应一致,否则必须长料在下、短料在上。长短料插穿时应按运行方向前低后高,并须用绳索或铁丝捆绑牢固。4、物料必须卸在指定地点。卸料前先清理环境,防止卸料砸坏电器设备及管、线,以及砸飞它物伤人。5、堆放物料时,要按品牌、规格分类码放整齐,料堆要下宽上窄,并要保证行人行车宽度和通风断面。第4条 人力运料时,注意不要刮碰支架和电器设备及管、线。第5条 推料车过风门时,必须开一关一

29、,不得同时打开,也不准用车推门,通过风门后必须及时关闭。第6条 斜巷运料时,人员要躲开物料正前方,避免滑落伤人。二、人力推车工第1条 在运输大巷推车时,必须经井下运输调度站同意,并按调度指示推车。若推车中途掉道或特殊情况不能按时行车时,要尽快与调度站联系。第2条 人力推车时,必须遵守下列规定: 1、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人都必须发出警号。 2、推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬坐车滑行。 3、1次只准推1辆车。严禁在矿车两测推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5时,

30、不得小于10m;坡度大于5时,不得小于30m。若前车停时,要立即发出警号通知后车。第3条 推车前,应认真巡视路线,检查轨道及道岔,清除沿途障碍物,确保线路畅通无阻。第4条 推车前,应将后面的矿车用木楔稳住。第5条 推车时两脚应站在道外,不准在车前拉车或道心推车,并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。第6条 在弯道推车时,用力里带外推,以防掉道。第7条 推车通过非自动风门时,应先减速、后停车,再开门,通过后立即关闭风门。若通过一组风门时,要做到一开一关,不准同时打开。不准用矿车碰撞风门。第8条 推车过道岔时,要在减速停车后,再扳道岔,过道岔后应将岔扳回原位。第9条 处理掉道矿车须遵守下列规定:1

31、、有专人指挥。2、先将矿车掩住,然后将掉道车轮抬上轨。3、采用专用拿道器具拿道,并注意自身及他人安全。4、用机械复位时,严禁生拉硬拖矿车。第10条 推到位置的矿车,应挂好钩或用木楔稳住。第11条 不得在自行滑动的坡度上停放车辆。第12条 在车场或错车道存车时,停放的矿车不准压道岔。第13条 停止作业时,空、重车要分别停在空、重车道上,不准把矿车留在中途巷道中。第14条 沿途浮矸杂物应清理干净,以保持线路畅通。三、小绞车司机 (一)一般规定 第l条 小绞车(指各种内齿轮绞车及滚简直经小于1.2m的运搬绞车)司机,必须经过技术培训,考试合格,方可上岗。 第2条 必须了解本设备的结构、性能、原理、主

32、要技术参数、牵引能力及完好标准等,并会一般性检查、维修、保养及故障处理。 第3条 必须了解该绞车斜巷的基本情况,如斜长、坡度、变坡地段、支护方式、轨道状况,安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 第4条 小绞车安装地点应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。 第5条 必须执行“行车不行人,行人不行车”的规定,并在斜巷上下口,中间水平车场等处安装警示红灯,由司机操纵,开车红灯亮,停车红灯灭。 第6条 司机必须精力集中,谨慎操作,不得擅自离岗,行车时不准与他人交谈。 (二)准备工作 第7条 检查小绞车安装

33、地点,顶帮支护必须安全可靠,便于操作和了望,无杂乱异物。 第8条 检查小绞车的安装固定应平稳牢固,压车柱无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚,基础螺栓无松动、变位,目视检查滚筒中线是否与斜巷轨道中线一致,安装在巷道一帮的绞车,其最突出部位应距轨道外侧不小于400mm。上山掘进用绞车提升,上部使用回头轮时,要检查回头轮及霸王桩是否按规定打紧打牢。 第9条 检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4mm,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2mm,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。施闸

34、后,闸把位置在水平线以上3040即应闸死,闸把位置严禁低于水平线(其它小绞车的工作行程不得超过全行程的23 45,此位即应闸死)。 第10条 检查钢丝绳:要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳,在滚筒上的缠绕应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量,绳径符合要求,松绳至终点,滚筒上余绳不得少于5圈。保险绳直径与主绳直径应相同,并连接牢固。绳端连接装置符合煤矿安全规程规定:有可靠的护绳板。 第11条 检查小绞车控制开关,操纵按纽、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。 第12条 试完车,可松开离合闸

35、,压紧制动闸,启动绞车空转,应无异常响声和震动,无甩油现象。 第13条 通过以上检查,发现问题必须向上级汇报,处理好后,方可开车。 (三)起动第14条 听到清晰、准确的信号后,首先应送上红灯,向行人示警。闸紧制动,松开离合闸,按信号指令起动绞车空转。第15条 缓缓压紧离合闸把,同时缓缓松开制动闸把,使滚筒慢转,平稳启动加速,最后压紧离合闸,松开制动闸,达到正常运转速度。 第16条 必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。第17条 下放矿车时,应与把钩工配合好,随推车随放绳,不准留有余绳,以免车过变坡点,突然加速崩断钢丝绳。第18条 禁止两个闸把同

36、时压紧,以防烧坏电机。第19条 如启动困难时,应查明原因,不准强行起动。(四)运行第20条 小绞车运行当中,应集中精力,注意观察,手不离闸把,若收到不明信号应立即停车查明原因。 第21条 注意小绞车各部运行情况,如发现下列情况时,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行: l、有异常响声、异味、异状。 2、钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松驰。 3、压车柱有松动现象。 4、有严重咬绳、爬绳现象。 5、电机单相运转或冒烟。 6、突然断电或有其它险情时。 第22条 司机应根据提升载荷不同、斜巷坡度变化,酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。 (五)停车 第23条 接近停车位置应慢慢闸紧制动闸,同时逐渐

37、松开离合闸,使绞车减速。听到停车信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,停车,停电。 第24条 上提矿车,车过变坡点后,司机应停车准确,严禁过卷或停车不到位。 第25条 小绞车长时间停钩,应关闭警示红灯;司机需离岗,必须切断电源。 (六)其它规定 第26条 严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。 第27条 矿车掉道,禁止用小绞车硬拉复位。第28条 运送超长、超大物件时,应按专项措施执行。四、电机车司机(一)一般规定第1条 电机车司机必须经过培训,考试合格,方可持证上岗。第2条 开车前,必须检查蓄电池箱、电动机,电气设备的盖子是否盖紧;检查各部件的固定螺栓是否松动。 第3条 检查动力线是否破损及灯、铃、蓬、闸和机

38、械部分是否完好: 第4条 检查发现的问题应及时处理后方可开车: 第5条 操作时,应保持的正常姿势:坐在座位上,经常目视前方左手握控制器操作手把,右手握制动手把。严禁将头或身体探出车外和车外开车。 第6条 当控制器换向手柄在零位时才准许将插头插入插座里,根据运行方向将手柄把向“前进”或“后退”。 第7条 控制器调速手柄每次只能从个位置转到相邻位,每个位置一般为23s,上坡起动约5s,不准许一下子滑过几个位置,不许手柄停在两个位置的中间运行。 第8条 若车轮滑转应把调速手把放到零位,而后再逐渐转动手柄到正常运转位置。 第9条 禁止为预防滑转,调速手柄还未放到零位即进行制动。 第10条 除机车起动时

39、在短距离内带电阻运行外,一般应按正常速度做到不带电阻运行。 第11条 若需在轨道上撒砂子,应在启动和加速过程中撒砂子,禁止在车轮空转和滑行时撒砂。 第12条 机车停运司机离岗时,司机必须将换向手柄转在零位,并取下手把亲自保管。第13条 蓄电池要防止过度放电,使用时不允许超过其正常容量,满载电流时电压降到正常值以下致使车速降低,蓄电池必须重新充电。(二)起动 第14条 按顺序接通有关电路,开启照明灯。 第15条 接到发车信号后,将控制器手把板到相应位置上(“向前”或“向后”)。先敲铃示警,然后松开手闸,按顺时针方向转动控制器操作手把,使车速逐渐增加到运行速度。 第16条 控制器操作手把由零位转到

40、第一位置时,若机车不动,允许转到第二位置,若机车仍然不动,一般不应继续下转手把,而应将手把转回零位,查明原因。如系车轮打滑,可倒退机车,触动放松连接链环,然后重新撒砂起动。 严禁长时间强行拖拽空转;严禁为防止车轮打滑而拖闸起动。 第17条 控制器在任何位置断电时,必须迅速将调速手把转到零位。 (三)运行 第18条 运行中,控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”长时间停放。如必须在其它位置稍长时间停留时,应轮流停留在这些位置,避免过久固定在某一位置,防止过热。 第19条 调整车速时,应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留,尽量避免利用手闸控制车速。 第20条 接近风门、巷

41、道口、峒室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所,双轨对开机车会车前,以及前面有人,或视线内有障碍物时,都必须减低速度,并发出警号。 第21条 运行途中严禁打开有电气设备的盖子(如电气设备,照明和机械部分),发生故障应返回车库检修, 第22条 运行中如机车本身发生不正常的声响或气味时应立即停车、停电检查。 第23条 不论任何原因造成电源中断,都应当将控制器的操作手把转回零位,然后重新起动。若仍然为断电,应视为故障现象。 第24条 列车出现故障或发生不正常现象时,都必须减速停车;有发生事故的危险或接到紧急停车信号时,都必须紧急停车。 (四)减速停车 第25条 需要减速时,应将控制器操作手把按逆

42、时针方向逐渐转动,直到返回零位。大幅度减速时操作手把应迅速回零。如果车速仍然较快,可适当施闸。需要停车时,应按上述操作顺序使机车缓慢驶至预定地点,再以手闸停止机车。严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车。第26条 需要紧急停车时,必须镇定、迅速地将操作手把扳至零位,并紧急施闸和连续均匀地撒砂。 第27条 制动时,不可施闸过急过猛、否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行现象。出现这种现象,应迅速松闸缓解而后重新施闸。 第28条 制动结束,必须及时将控制器换向手把转至零位。 第29条 若使用机械制动不能迅速停车,须检查制动系统中抱闸带磨损情况。 第30条 机车占线停留,在一般情况下

43、,应符合下列规定:1、在道岔警冲标位置以外停车。2、不应在主要运输线路“往返单线”上停车。3、应停在巷道较宽、无淋水或其它指定停靠的安全地点。五、信号及把钩工(一)一般规定 第1条 信号及把钩工必须由工作认真负责,经过专业安全技术培训,考试合格,并取得合格证的人员担任。 第2条 提升信号的设置,要求声光齐全通讯设备可靠。兼作行人的运输斜巷,要设置红灯信号,行车时红灯亮。 第3条 斜巷信号把钩工要严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。 第4条 凡是斜巷上下口的保险档必须经常处于关闭状态,放车时,方准打开。 (二)收发信号 第5条 信号工严格执行交接班制度,接班后要认真检查信号通讯系统、若发现

44、问题应及时处理,在故障未处理好前,不得以任何理由采用其它方式联系开车。 第6条 在岗位上,不准做与工作无关的事情,不得在联系工作中发送信号,必须精力集中,细心操作所发信号要及时、准确、无误、清晰易辩。 第7条 收到的信号不明时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点等方式查明原因,并废除本次信号,重新发送。 第8条 工作中必须与把钩工密切配合,联系信号要清晰准确。当把钩工允许发信号时,信号工确认安全可靠后方可发出信号。 第9条 信号工与绞车司机必须使用矿规定的信号含义进行工作联系,不得私自改变,也不得任意临时规定信号。 第l0条 信号工一定要在巷旁的安全地点打点。 第11条 在运输大件、设备及其

45、它特殊情况下运行时,就应提前与绞车司机联系明确,以便按有关规定进行操作。 第12条 在岗时间不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗。必须在现场执行交接班。 (三)把钩 第13条 上岗后,必须详细检查防跑车装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15m以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升。 第14条 详细检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患,有无其它工作人员进行工作,若有,则及时清障,通知正在工作的人员撤离到安全地点,确认安全无误后,方可走钩。 第15条 认真检查核对所挂车辆的重量

46、和数量,是否符合规定。第16条 认真检查设备、材料是否捆绑固定牢靠,重心是否稳定。第17条 运送超重、超高、超长、超宽物体应有安全提升措施,由专人指挥,方准提升。 第18条 通知信号工打点前,应认真检查钩头是否挂稳,插销是否插牢,联接装置是否牢固,保险绳是否挂好,发现问题待处理后,方准通知信号工打点。 严禁用塘柴棍、道钉或其它物品代替插销,钢丝绳圈代替连接链环,或不挂保险绳。第19条 待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳摘挂钩。第20条 操作时站立的位置应符合下列要求: 1、严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。 2、必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨200mm左

47、右进行摘挂钩。 3、在单轨操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。 4、在双轨操作时,应站在双轨之间进行摘挂钩、如双轨之间安全间隙达不到煤矿安全规程的要求时,则应站在人行道一侧。 5、摘挂完毕需越过串车时,必须从矿车运行上方越过,严禁从两车之间或矿车运行下方越过。 第21条 摘挂钩时若遇到摘不开,挂不上的情况时,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具操作,以防矿车移动使身体失稳摔倒,造成事故。 第22条 每次挂钩后,在确认安全的情况下,打开车场保险挡或捕车器,进入保险峒,或安全地带,方准发给信号工开车指令。 第23条 矿车运行时,要严密注视车辆运行状况,发现异常或事故,及时与信号联系发送紧急停

48、车信号,立即赶赴现场,进行处理。 第24条 工作完毕后,必须清理现场,将钩头、工具、连接环等放置在轨道以外安全地点。上下口把钩工还应检查保险挡或挡车栏是否处于关闭状态,确认无误后方可离开现场。第25条 必须严格遵守岗位责任制,严格执行交接班制度。六、临时轨道铺设工第1条 钉道工应熟悉轨道量具及施工设备的正确使用。 第2条 钉道工必须熟悉并严格执行临时轨道铺设质量标准。 第3条 开工前,首先检查所用工具是否齐全、完好。 第4条 临时轨道铺设,轨距误差不大于l0mm,不小于5mm;轨道接头间隙不超过10mm,内错差、高低差不大于5mm;水平误差不大于10mm,轨枕间距不大于1m,构件坚固有效。 第

49、5条 工作人员进入施工地点前,必须有专人检查巷道的支护情况;事故隐患不排除,不准进入施工地点。 第6条 用钎子和锤拆除矸石,或用剁斧铲螺丝时,掌钎人要戴防护手套,打锤人操作时不准戴手套,不准和掌钎人站在一条线上,防止走锤伤人。打锤人应注意周围环境,防止意外。 第7条 使用撬棍起道或道钉时,不准手握满把,以防压手。第8条 砸道钉时,必须用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。道钉必须钉实,不得浮离、歪斜。 第9条 施工作业时,所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。第10条 装卸钢轨时应注意下列各项:l、人工装钢轨要使用专用车或平车、材料车。2、装卸钢轨要由一人喊号,一头先起或

50、一头先放,不得猛摔。3、运送钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护。车速不得大于2m /s,严禁在曲线段会车。4、人工用矿车送钢轨时,车的四角要插挡柱,钢轨用绳索拴牢,停车时钢轨的两侧不准站人。5、在主要运输巷道人力推车运送钢轨时,首先要取得井下运输调度的同意,在钢轨车前50m以外必须有人探路,后面要有人持红灯警戒。第11条 使用弯道器应符合下列规定:1、将加工的钢轨放平稳,轨底向下。2、用绞杠或钎子拧紧丝杠,两人用力要均匀,不得用力过猛,并垫好保险杠,防止压手。第12条 下山施工钉道时,开工前要关闭好斜巷上方保险挡或捕车器,方可进入现场。进入现场之前,必须将斜巷上口附近5m以内的浮杂物清理干净

51、,并设专人监护看守,以防异物坠落伤人。第13条 轨道铺设要按设计要求和中、腰线进行铺设。第14条 钉道完毕后,应将工作中清理出来的煤、矸石及杂物,及时装车运走。支 护 工一、一般规定第1条 施工前,支护工必须认真学习并掌握作业规程中规定的支护形式和支护技术参数;施工中,必须按质量标准要求精心操作,安全施工。第2条 施工中不得使用下列支护材料:1、不符合作业规程规定的支护材料。2、严重锈蚀或变形的金属支架。3、过期、失效的树脂锚固剂、水泥锚固剂、减水剂、水泥,未经淘洗的黄砂、碎石,不符合产品标准的锚杆及其附件产品。第3条 施工时,严禁空顶作业。必须按照作业规程规定采用临时支护。临时支护的材料、规

52、格、形式和质量要求应符合作业规程规定。第4条 支护过程中,必须对工作点的电缆、风筒、风水管路及机电设备妥加保护,不得损坏。第5条 架棚或砌碹支护时,棚腿碹墙基础严禁架筑在浮煤矸上。采用锚喷支护时,锚杆的锚固力,喷层厚度、强度等参数必须达到设计要求。第6条 放炮崩倒、崩坏的支架应及时修复或更换。修复支架前,应先找掉危岩、活矸。扶挑棚或更换支架,应从外向里逐架依次进行。第7条 在倾斜巷道内架棚,必须有一定的迎山角。迎山角应符合作业规程的规定,严禁支架后仰。第8条 架棚巷道支架之间必须安设拉杆或撑木。迎头10m内还应采取防止放炮崩倒棚的措施。第9条 对工程质量必须坚持班检和抽检制度,隐蔽工程填写“隐

53、蔽工程记录”单。第10条 在压力大的巷道架设对棚时,对棚应一次施工,不准采用补棚方法,以免对棚高低不平,受力不均。第11条 在人工假顶下掘进巷道时,必须及时支护,以免出现坠网现象。若顶网破损,必须先补网再进行支护。第12条 巷道支护高度超过2m,或在倾角大于30的上山进行支护施工,视现场施工情况应采取脚手架或搭设工作平台等措施。二、操作前准备工作第13条 施工前,要备齐支护材料和施工工具,以及用于临时支护的前探梁或带帽点柱和处理冒顶的应急材料。第14条 支护前和支护过程中,要经常敲帮问顶,用长柄工具及时处理危岩活石。第15条 支护前,应按中腰线检查巷道毛断面的规格质量,处理好不合格部位。第16

54、条 施工前,要掩护好风、水、电等管线设施;施工设备要安放到规定地点。三、操作(一)架棚支护第17条 架棚应按下列顺序操作:1、串前探梁,用木楔与吊环打上劲,上山掘进,须采用防滑措施。2、按设计的棚距及中腰线挂好支架顶梁,并与顶板间按作业规程规定腰严背实。3、挖柱窝至设计深度,栽上棚腿。4、背齐顶帮,打紧木楔和棚撑子或拉勾等。第18条 架棚后应对以下项目进行检查,不合格时应进行处理。1、查棚梁接口是否严密吻合。2、查棚梁中心与中线的误差是否符合要求。3、查棚子腰宽或底宽是否符合设计要求。4、查棚子腰线上下的高度是否符合要求。5、查棚梁是否水平、支架扭距、棚距及前倾后仰是否合格。6、查支架帮顶是否

55、按规定刹紧背牢。7、查“U”型钢支架接茬长度是否符合要求,卡缆拧紧力矩是否符合规定。第19条 背帮顶材料要紧贴围岩、不得松动或空帮空顶。顶部和两帮的背板或塘材应与巷道中腰线平行,其数量和位置符合作业规程要求。第20条 柱窝下是软岩(煤)时,要采取防钻底措施,其要求要符合作业规程或安全技术措施的规定。第21条 采用人工上梁时,必须两人以上协调合作,稳抬稳放,不要将手伸入柱梁接口处;采用机械上梁时,棚梁在机具上应放置平稳,操作人员不得站在吊升梁的下方作业。第22条 架设梯形金属棚应遵守下列规定:1、严禁混用不同规格、型号的金属支架,棚腿无钢板底座的不得使用。2、严格按中、腰线施工,做到高矮、明暗一致。3、棚腿要紧靠棚梁的牙颏,不准打砸梁上焊接的牙颏。4、梁、

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