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文档简介

1、安 全 意 识 -安全为了谁? 目目 录录 1、安全生产最薄弱的环节是什么、安全生产最薄弱的环节是什么 2、提升安全意识三大法则、提升安全意识三大法则 3、如何建立安全意愿、如何建立安全意愿 a、安全为了谁、安全为了谁 b、谁是安全的最大受益者、谁是安全的最大受益者 4、葛麦斯安全法则、葛麦斯安全法则 5、三不伤害、三不伤害 6、意识不到危险,才是最大危险、意识不到危险,才是最大危险 企业安全生产最薄弱的环节是什么?企业安全生产最薄弱的环节是什么? 人为因素 98% 安全意识 90% 安全技术 10%精力:90% 精力:10% 安全意识薄弱的表现: 主体安全意识淡薄。 绝大多数人不是不知道规章

2、,而是有意无意地违章, 这就属于安全意识淡薄。在生活中,闯红灯的人, 不走天桥的人,不是不知道红绿灯的含义,不是不 知道天桥的用途,这就属于安全意识问题。 如何提升安全意识,必须遵守安全实践中的三大法则如何提升安全意识,必须遵守安全实践中的三大法则 法则一:安全知识胜于安全设施。法则一:安全知识胜于安全设施。 什么是安全知识?就是人们面对风险时,知道 该怎么做,包括安全规程、安全制度、安全常识等 等。国务院应急管理专家组调查,我国46的民众 对突发事件的应急措施了解十分有限,27的人甚 至根本不了解。我国国民的消防安全素质的抽样调 查显示,将近50的民众在火灾发生时不懂得如何 逃生自救,52的

3、人甚至不认识消防安全标志。有 些人就是不知道,旋转的部件不能碰,高压容器会 爆炸,这就是安全知识不具备。 法则二:安全意识强于安全知识。法则二:安全意识强于安全知识。 我有一位朋友准备买车,也许是他长期从事数理分析的缘故, 在发生日系汽车大批量召回以后,他搜集了一大堆欧美和日本 汽车安全性能检测指标的数据,来征求我的专业意见。我的回 答让他大吃一惊:这些数据对你完全没有意义! 他瞪大眼睛看着我:难道人命关天的安全不重要?! 我告诉他,只要是正规厂家生产销售的汽车,都是经过国 家检验,达到基本安全标准的。美国人早就出过一本书,叫 任何速度都不安全,我们也可以说,任何车辆都不安全。 你调查一下,全

4、国有多少人不系安全带?有多少人喝了酒还坚 持开车?又有多少人见前面没有车,于是不管三七二十一就踩 油门?太多了!如果你也是其中的一个,那么,有多少气囊管 用?什么样的安全配置够你“消费”? 法则三:安全意愿优于安全意识。法则三:安全意愿优于安全意识。 所谓安全意愿,是指履行安全生产职责,实现安全 绩效的意志和愿望。安全意识往往停留在思想上, 而安全意愿不仅仅是在思想上,同时还在情感上主 动地去追求。一个不具备安全生产意愿的员工,一 定不具备主动履行职责的行为。只有在强烈的安全 生产意愿的驱动下,才能自觉地履行安全职责。 那么,如何培养安全意愿就成了问题的核心。 “安全为了谁安全为了谁”,是解决

5、安全问题的一把金钥匙。,是解决安全问题的一把金钥匙。 第一,知道安全为了谁,才能从要我安全变成我 要安全。 很多企业和单位,安全制度没少订,安全教育没 少做,安全管理没少抓,为什么落实不下去,执行力 不强?究其原因,员工觉得这些都是外界强加给自己 的,只是被动地接受安全防范的知识和意识,正所谓 是要我安全。 明白安全为了谁,员工才能理解管理层的良苦 用心,才会清楚为什么要那样做。一个个安全制度, 才能当成是有效的保护;一次次安全教育,才能当成 是善意的提醒。安全教育才能入脑入心,安全意识才 能深处扎根,正所谓是我要安全。 第二,知道“安全为了谁”,才能警钟长鸣,紧绷安 全弦。 现实生活中,很多

6、人不是没有一点安全意识, 而是不能长期保持安全意识,很多事故往往就发生 在一时的疏忽上。究其原因是,要么就不觉得安全 重要,要么长时间的生产安全出现“安全意识疲劳”。 明白“安全为了谁”,人们就不会忽视安全的重 要。明白“安全为了谁”,员工才可以战胜单调、枯 燥和紧张,消除麻痹等意识,克服“安全意识疲劳”, 保持安全警惕性。 第三,知道“安全为了谁”,才能让安全成为一种习惯。 “习惯决定性格,性格决定命运”,人生成败在于 习惯,安全与否也在于习惯。 习惯性违章,违章成为习惯,习惯会让人抱憾终 生。 安全也可以成为习惯。只要人们明白“安全为了 谁”,就可以保证“第一次就做对”。当员工心中有了安

7、全意愿,第二次做对就不存在问题。正确的一再重复, 就会形成习惯。安全的习惯,会让人终生受益。 明白“安全为了谁”,是安全意识之母,是安全工 作之魂。 谁是安全的最大受益者?谁是安全的最大受益者? 安全考试,要考满分才算合格。 有这么严格的吗? 南方电网公司的做法。 南方电网所属的云南电网公司,对安全工作规程 进行闭卷考试,试卷满分为100分,参考人员的考试成 绩必须达到100分才为合格,缺一分都不行。考试成绩 不合格者,回炉再造,重新进行教育培训,再次考试, 直到合格为止。 云南电网公司的做法并非昙花一现,他们已经坚持了 数年,并且仍在坚持。“安全规程考试满分才算合格” 的做法之所以能够推行下

8、去,是因为-云南电网公司 开展了深入细致的内部沟通工作,在沟通中提出了让 员工深思的问题:安全工作规程考试满分才算合格, 公司的初衷是什么?谁是最大的受益者? 第一,不可否认,搞好企业的安全工作,企业会受益。 很多企业之所以处理不好安全和效益的关系,就 在于认不清安全也是效益。不过仅仅从眼前的表象来 看,企业的安全工作仿佛仅仅是一份投入,不出事故 就永远不知道这笔钱投入得值不值。 第二,我们应当承认,企业做好安全工作,员工会受 益。 很多岗位员工忽视了安全的内涵:无危则安, 无损则全。做好安全工作,对个人是生命的平安, 对企业是财产的保全。财产可以是企业的,生命却 是员工自己的。保住安全,也就

9、保住了你的生命健 康,你不就是受益者吗?没有谁傻到连自己的生命 健康权益都不要吧?所以才有这样的说法:“安全 培训是员工最大的福利,安全管理是对员工最好的 关怀。” 第三,做好企业的安全工作,员工不仅受益,而且 是最大的受益者。 设想一下:发生了一起工亡事故造成1人死亡,对企 业的损失有多大。这也许仅仅是一般事故,连“重大” 都说不上,更不要说是“特大”了。而对你本人的损 失,对你家庭的损失,不仅“重大”,而且绝对是“特 大”了。企业失去一个员工,承受经济损失之外,也 许会很快找到人来替补你的位置。而对于你本人、 你的家庭,则是永远的失去,永远无法弥补。所以, 我们说,员工是企业安全工作的最大

10、受益者。 你的平安,是对家人最好的爱 -葛麦斯安全法则 隐去管理者的身影,让亲人取而代之,去唤醒我们 的安全意识,这就是著名的葛麦斯安全法则。 我们每个人都离不开爱。爱人和被人爱,是生活的全 部。家人的关爱,是最普遍的形式。然而,家人的爱, 在突如其来的变故中会显得无比脆弱。“幼年丧父,中 年丧夫,老年丧子”,是中国人早就认识到的人生三大 不幸。在和平的环境中,除了疾病,事故是造成一个 人人生三大不幸的罪魁祸首。 来源: “三不伤害”不是今天才开始讲的。最早是在1994年的全国 第四次安全生产周活动中提出的。当时的活动主题是“勿忘安 全,珍惜生命。”活动中,“三不伤害”的原型-“我不伤害自己、

11、 我不伤害他人、我不被他人伤害”一经提出,就在企业和员工 中不胫而走,成为一大亮点。 三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害 “不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”,仅仅只有16个 字,相信每个人都能记得清清楚楚,然而,你理解了多少呢? 经过反复分析思考,我们能够惊奇地发现就这寥寥几句话竟然 能概括所有的安全条款,几乎涵盖了岗位员工所应遵守的现场 安全管理规章所有的内容。三令五申劳保着装,就是为了不伤 害自己;为了不伤害自己,就必须正确佩戴劳保用品;骑车慢 行,禁止酒后驾车,就是为了不给别人带来伤害,同时不伤害 自己。岗位员工要开展危害辨识,查找隐患,就是不能让别人 留下的错误伤害到

12、自己。 人把“三不伤害”看成是简单的道理,但是,复杂的问题简单化 就是不简单,简单的道理坚持做更是不简单。 题目:请用简单一句话或一组词谈谈对“搬起石头砸 自己的脚”的看法。 第一,不伤害自己,是我们工作中必须做到的最低标准。第一,不伤害自己,是我们工作中必须做到的最低标准。 一是意识上不伤害自己。安全意识差,麻痹大意,心存侥幸,图省事,一是意识上不伤害自己。安全意识差,麻痹大意,心存侥幸,图省事, 怕麻烦,就是隐患,就是潜在地自己伤害自己。因此,对待安全,就必须怕麻烦,就是隐患,就是潜在地自己伤害自己。因此,对待安全,就必须 高度重视,集中思想,抖擞精神,一丝不苟。高度重视,集中思想,抖擞精

13、神,一丝不苟。 二是技能上不伤害自己。我们应主动参加安全活动,接受安全培训,二是技能上不伤害自己。我们应主动参加安全活动,接受安全培训, 主动学习安全技能,掌握操作的设备或作业活动中的危险因素及控制方法,主动学习安全技能,掌握操作的设备或作业活动中的危险因素及控制方法, 提高识别和处理危险的能力,才会有能力做到自己不受伤害。提高识别和处理危险的能力,才会有能力做到自己不受伤害。 三是行为上不伤害自己。我们应养成遵章守纪的习惯,不冒险,不违三是行为上不伤害自己。我们应养成遵章守纪的习惯,不冒险,不违 章,不放过任何隐患,让自己伤害自己成为不可能。章,不放过任何隐患,让自己伤害自己成为不可能。 作

14、为岗位员工,我们对作为岗位员工,我们对“三不伤害三不伤害”应该有正确的态度。应该有正确的态度。 第二,不伤害他人,是最起码的职业道德。 伊索寓言里一则叫做蜜蜂和宙斯的故事,大意是-一只蜜 蜂飞越千山万水来到奥林匹斯山,把蜂蜜献给众神之王、主宰 世间一切的宙斯。宙斯对蜜蜂的奉献很高兴,就答应给它所要 求的任何东西。蜜蜂于是请求宙斯说:“请您给我一根刺,如 果有人要取我的蜜,我便可以刺他。”宙斯很不高兴,但因为 已经答应,不便拒绝它的请求,于是宙斯回答蜜蜂说:“你可 以得到刺,但那刺留在对方的伤口里,你也将因为失去刺而死 去。”在安全工作上,害人就是害己,害人必然害己,肇事者 难逃处罚,要么是法规

15、制度的制裁,要么是事故扩大连带的伤 害。 有些事故是由能源失控和人的失误引起的。这里人的失误,指 的是任何一个人。你的生命安全应该掌握在自己手里,不应该 让他人伤害,即使是无意的伤害。因为越是无意的伤害,你越 没有防备,越容易受伤,也越容易被我们所忽略。 面对他人的无意伤害,我们应该怎么做? 古时候大街上不像现在到处都有霓虹灯,没有月亮的晚上就会一片漆黑。有 位禅师晚上走在大街上,有好几次差点被来往的行人撞倒。突然,他看见有 人提着灯笼走过来。旁边有个路人说:这个瞎子真奇怪,明明看不见,却 每天晚上打着灯笼! 禅师也觉得很新奇,就走上去问打灯笼的人:你看得见吗? 盲人说:我什么都看不见。对我来

16、说,白天和黑夜都一样。 既然这样,你为什么还要打灯笼呢? 盲人说:我听别人说,每到晚上,人们都变成了和我一样的盲人,因 为夜晚没有灯光,所以我就在晚上打着灯笼出来。 禅师说:原来你所做的一切都是为了别人! 盲人摇摇头:不是,我为的是自己!我的灯笼既为别人照了亮,也让 别人看到了我,这样他们就不会因为看不见我而撞到我了。” 所以说,提高自我防护意识,是不被他人伤害最关键的一 条。请谨记,违章指挥咱不听,别人失误帮助改,安全经验 同分享,保护自己免伤害。 意识不到危险,才是最大危险意识不到危险,才是最大危险 第一,泰坦尼克号之所以沉没,在于建造完成之时, 人们认为它永不沉没。 第二,泰坦尼克号之所

17、以沉没,还在于航行中,只 追求速度,忽略了风险。 第三,泰坦尼克号之所以沉没,更在于集体忽视危 险存在,事故就不可避免。 我们常常说紧绷安全这根弦,安全意识的 内容很多,那么,安全这根弦指的是哪根 弦?指的就是风险意识。紧绷,就是时时 刻刻要意识到危险的存在,不可掉以轻心, 麻痹大意。 “饮酒后驾驶机动车的,处暂扣六个月机动车驾驶证,并处 一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚, 再次饮酒后驾驶机动车的,处十日以下拘留,并处一千元以 上二千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。 “醉酒驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒 醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;五年内不得重 新取得

18、机动车驾驶证。 中华人民共和国道路交通安全法中华人民共和国道路交通安全法 高晓松醉驾致四车连撞高晓松醉驾致四车连撞 5月9日晚,音乐人高晓松驾车与三辆等红灯的车辆相撞。 经酒精检验,高晓松每百毫升血液中酒精含量243.04毫克, 已构成醉酒驾车行为。 著名音乐人高晓松因涉嫌危险驾驶罪,被警方刑事拘留。 近期公司员工上下班交通事故通报 交通事故一: 4月13日晚8点左右,1车间层压男员工王某骑摩托车(无驾驶 证)携带女员工周某,在环城西路由北向南正向行驶,准备左 转弯拐入肖塘路时,与一辆直行的轿车相撞。由于当时两车速 度均较快,导致摩托车被撞报废,轿车车轮严重受损,同时导 致摩托车驾驶员王某头部

19、外伤,以及坐在后面的女员工周某大 腿错位性骨折,截至4月20日已花费医疗费约4万元。 本起事故直接原因是公司员工周某骑摩托车驾驶速度快,转本起事故直接原因是公司员工周某骑摩托车驾驶速度快,转 弯不注意避让来往车辆,驾驶摩托车不佩戴头盔。主要原因是弯不注意避让来往车辆,驾驶摩托车不佩戴头盔。主要原因是 无证驾驶,无证驾驶,50cc50cc排量摩托车带人。排量摩托车带人。 交通事故二: 4月15日晚8点左右,1车间准备间女员工唐某上班时,骑电瓶 车延沪航公路由北向南正向行驶,在接近与环城北路交叉口时 ,与一辆逆向行驶的电瓶车发生碰撞,导致唐某跌倒,并摔伤 头部。经医院诊断其颅内出血,进行开颅手术。截至4月20日尚

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