新建铁路煤运通道深挖路堑施工作业指导书[优秀范本]

1、新新建建铁铁路路煤煤运运通通道道工工程程 路路堑堑 施施工工作作业业指指导导书书 2 20 02 21 1 年年 0 03 3 月月 1 14 4 日日发发布布 2 20 02 21 1 年年 0 03 3 月月 1 15 5 日日实实施施 目目 录录 1.1.适用范围适用范围 .1 1 2.2.作业准备作业准备 .1 1 3.3.技术要求技术要求 .1 1 4.4.施工工艺流程施工工艺流程 .2 2 5.5.施工要求施工要求 .4 4 6.6.劳动组织劳动组织 .8 8 7 7. .设备机具配置设备机具配置 .9 9 8.8.质量控制及检验质量控制及检验 .1 10 0 9 9. .安全及环

2、保要求安全及环保要求 .1 11 1 1 1.1.适用范围适用范围 适用于蒙华铁路 MHTJ-17 标段路堑施工。 2.2.作业准备作业准备 2.12.1内业技术准备内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施 工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技 术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技 术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.22.2 外业技术准备外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋, 配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.3.技

3、术要求技术要求 (1)路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输,对施 工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。 (2)路堑挖方采用横向台阶分层开挖,深挖路堑采用“横向分层、 纵向分段,阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面 的位置及施工次序,做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰,以确保 开挖顺利进行。 2 (3)按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式,开挖面保持不小于 4%的排水坡,严禁积水,并且保持边坡平顺。 (4)每段开挖工作完成后,对边坡进行及时防护,当防护不能紧跟 开挖进行,要暂时留一定厚度的保护层,待做护坡时再刷坡。 (5)深挖路段先施作排水系统,深挖路堑开

4、挖一阶、防护一阶,与 路基成型平行流水作业,并紧随路基尽早完成。 (6)当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时,核查地质是否与 设计资料相符,如设计与现场不符,及时与相关单位联系解决；如与 设计资料相符,按设计和规范要求进行地基处理施工,经检验合格后 方可进行基床底层的填筑施工。 (7)路堑地段的附属工程及时施做,并紧随路基成型尽早完成。 4.4.施工工艺流程施工工艺流程 4.14.1 施工程序施工程序 路堑施工程序:施工准备清理地表开挖截水沟分段分层开 挖地基核查地基处理基床底层填筑三检合格。 施工过程中,每道工序必须按“三检(自检、复检、专检)”制度 执行。 3 4.24.2 工艺流程工艺流

5、程 分段分层开挖 弃土堆土 运往拌和场 横向分层 基床底层填筑施工 场地排水坡度控制 纵向分段 堆场设置 台阶划分 坡面防护 坡面修整 开挖天沟、截水沟 清理地表 施工准备 开挖方案确定 中、边桩测设 按设计要求进行地基处理 达到基床底层顶面以下设计标高后,进行地基核查 不合格 合格 格 4 图 4.1 路堑施工工艺流程图 5.5.施工要求施工要求 5.15.1 施工准备施工准备 (1)施工前,仔细查明地上、地下有无管线,提前拆除。 (2)开挖前,测量放线；按永临结合原则,做好堑顶防排水设施。 (3)在路堑施工前,根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及 此段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施

6、工技术交底。 5.25.2 施工工艺施工工艺 路堑开挖施工应先做好堑顶截、排水,堑顶为土质或含有软弱夹 层的岩层时,天沟应及时铺砌或采取防渗措施。 堑顶为斜坡时,应加强施工检查,对堑顶斜坡存在松散易塌滑的 土体和易松动的危岩应先清除,对难以清除的应采取加固措施。 路堑开挖应避开雨季施工,严禁掏底开挖。岩体破碎、土质松软 或有水地段修建支挡结构,宜在旱季施工,并应集中力量,分段跳槽施 工,不应长段拉开挖基。 路堑工程必须自上而下施工,应做好土石方开挖工程与边坡支挡 防护工程的有机结合和进度协调,严格执行“分级开挖、分级支护” 的原则,自上而下,开挖一级,加固防护一级,严禁一挖到底再进行支 挡及边

7、坡防护,支挡工程应与开挖紧密衔接,衔接困难时,应预留厚度 不小于 50cm 的保护层。设锚固桩地段,应先施工桩,待桩施工完成并 5 达到龄期要求和设计要求后再隔桩开挖桩前土石方及其相连边坡,严 禁先开挖桩前土石方后施工桩。 土石开挖禁止大爆破施工,靠近路堑设计边坡时,如需爆破,应采 用浅孔、密眼、小剂量爆破方法,确保堑坡平顺。 严禁在堑顶设置施工便道或堆积弃土,以免造成水土流失及对堑 坡稳定留下安全隐患。堑顶植被破坏地段采用植草防护或浆砌片石 封闭,确保工程安全。 临近既有建筑物、公路、铁路、河流或水塘堤坝的土石方开挖 工程,施工前需做好安全评估工作,报相关部门审批后方可施工。应 尽量预留足够

8、的安全距离或安全围护、临时加固措施,以确保既有设 施的安全。 开挖区段应保持排水系统畅通,基床填筑完后,侧沟及时跟进,做 到临时排水设施与永久性排水设施相结合。设有渗水盲沟的路堑地 段,应作好路堑开挖与盲沟施工的协调和组织,尽早施工盲沟,防止渗 水浸泡路堑。 开挖前和施工过程中,应随时检查坡顶、坡面的危石、裂缝和其 他不稳定情况,并妥善处理。 边坡开挖应符合下列规定: 标出边桩连接线,经常检查边坡开挖坡度； 坡面应平顺、无明显凹凸,无危石、浮土、碴堆、杂物； 6 需设防护的边坡,应按设计及时防护；当不能紧跟开挖防护时,应 预留一定厚度的保护层。 (1)土质路堑 土质路堑宜采用逐层顺坡开挖,路堑

9、开挖以机械施工为主,靠近 基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖,土石方调运采用推土机、挖 掘机和装载机配合自卸汽车运输。 开挖时采用分层分段开挖,挖出 8m 左右深的一级台阶后应立即 进行路基附属工程施工,台阶宽度一般为 2m。当开挖接近路基面标 高时,检验基床范围内地基允许承载力是否满足设计要求。如满足设 计要求,测设基床表层断面和标高,按每 2021 距挂线,人工开挖基床 表层,并进行基床表层施工；如不满足设计要求,需对基床底层进行 改良、换填或加固处理后,再分层填筑到基床底层顶面标高,最后进 行基床表层填筑。 (2)石质路堑 路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、 施工季节

10、和环境保护要求,并结合土石方调运选用下列方式开挖: 全断面开挖适用于平缓地面上短而浅的路堑,用挖装、车运机 具施工。 横向台阶开挖适用于平缓横坡上的一般路堑,用挖装、车运机 具施工；较深路堑宜分层开挖。 7 纵向台阶开挖适用于傍山路堑,边坡较高时宜分级开挖；路堑 较长时,可适当开设马口。对边坡较高的软弱、松散岩质路堑,宜采 用分级开挖、分级支挡、分级防护的预加固措施。 石质路堑开挖施工前,需要爆破的要编制爆破专项方案,爆破专 项方案必须经公安部门批准后才能进行爆破施工作业。 开挖爆破应按岩性、产状、边坡高度选择适当方法,严格控制药 量。爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定,基床和边坡平顺且不破碎、

11、不松动。凹凸不平处应用 C25 混凝土或 M10 浆砌片石补齐。 硬质岩路堑应根据岩体结构、结构面产状、岩性等,严禁采用洞 室爆破。边坡高度大于 2021 软弱松散岩质路堑,当岩层风化破碎、 节理发育时,应根据边坡地质条件,结合机械化施工的特点,采用“边 开挖、边支护”和坡脚预加固技术。 (3)膨胀岩(土)路堑 膨胀岩(土)路堑的侧沟、天沟、吊沟、排水沟的铺砌必须及 时完成。施工、生活、工农业用水应采取有效措施,禁止流入施工现 场。 应集中力量、快速施工,及时封闭、分段完成。应避免在大雨、 连续阴雨天施工。 路堑开挖不宜采用爆破法施工。当岩质较硬需要爆破时,必须 严格控制用药量,采取措施减少震

12、动。 8 设有支挡结构的边坡应随开挖随砌筑；如防护不能紧跟开挖 完成时,应暂留厚度不小于 50cm 的保护层。 路堑高侧山坡不应设置弃土堆。需要设置弃土堆时,弃土堆距 边坡顶不应小于 10m。 6.6.劳动组织劳动组织 (1)劳动组织模式:采用作业队组织模式。 (2)施工人员应结合已经确定的施工方案、机械、人员组合、工 期要求等进行合理配置。 表 6.1 人员配置表(每个作业工地) 序号工种或职务人数 1 作业队长 1 2 技术负责人 1 3 专职质检员 1 4 专职安全员 1 5 技术、质检、测量、材料及试验人员 5 6 工班长 2 7 领工员 3 8 机械工、普工 20 其中作业队长、技术

13、负责人、技术员、质检员、安全员必须由 施工企业正式职工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。 (3)班组长质量责任制 对本班组人员经常进行质量意识教育,认真贯彻质量管理制度 9 和各项技术规定、质量标准,签订质量责任书,对班组长进行培训,考 试合格的发给合格证书,持证上岗。由工班长进行本班组的工程质量 自检,工区技术员进行复检,工区质检员进行专检,从而杜绝工程质量 事故的发生。 领导本班组成员严格按图纸、技术交底和操作规程进行施工, 对本班组的工程质量负质量责任和经济责任。 严把材料使用关,拒绝和制止使用不合格材料。对不合格的工 序做到上道工序不交,下道工序不接。接受质检人员的检查指导,

14、随 时纠正违章操作现象。 组织班组人员按时填写各种原始记录、统计报表,保证数据真 实可靠。 对本班组人员操作的不合格工序,应主动进行返修重做,直至 合格。 7.7.设备机具配置设备机具配置 表 7.1 机具设备配置表(每个作业工地) 序号机具、设备名称单位数量 1 挖掘机台 2 2 装载机台 2 3 推土机台 1 4 凿岩钻机台 1 5 洒水车辆 1 6 自卸汽车辆 10 10 8.8.质量控制及检验质量控制及检验 8.18.1 质量控制质量控制 (1)施工过程中,每道工序必须按“三检(自检、复检、专检)” 制度执行。 (2)路堑工程必须自上而下施工,应做好土石方开挖工程与边坡 支挡防护工程的

15、有机结合和进度协调,严格执行“分级开挖、分级支 护”的原则,自上而下,开挖一级,加固防护一级,严禁一挖到底再进 行支挡及边坡防护。设锚固桩地段,应先施工桩,待桩施工完成并达 到龄期要求和设计要求后再隔桩开挖桩前土石方及其相连边坡,严禁 先开挖桩前土石方后施工桩。 (3)土石开挖禁止大爆破施工,靠近路堑设计边坡时,如需爆破, 应采用浅孔、密眼、小剂量爆破方法,确保堑坡平顺。 8.28.2 质量检验质量检验 (1)石质路堑开挖施工前,监理工程师应参与审核每次爆破设计, 且与现场核对相符。爆破施工应符合爆破安全规程(GB6722)的 规定。 (2)路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小

16、 于 4%。 11 检验数量:每开挖层每 100m 检查 3 点。 检验方法:检查、水准测量。 (3)光面爆破或预裂爆破的边坡坡面上宜保持炮孔痕迹,硬质岩 石边坡炮孔痕迹率应达到 50%；边坡坡面平顺,凹凸差应小于 150mm。 检验数量:每开挖层每 100m 检查 2 个断面。 检验方法:检查、尺量。 (4)路堑边坡坡率、变坡点位置、平台位置、平台宽度、侧沟排 水坡度允许偏差及检验标准应符合表 8.1 的规定。 表 8.1 路堑边坡坡率、变坡点位置、平台位置、平台 宽度、侧沟排水坡度允许偏差及检验标准 序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法 1 边坡坡率 (偏陡量) 不得陡于 设计坡率 每

17、 100m 每侧检查 2 点,上、 下部各 1 点 用坡度尺量、计 算 2 边坡点位置 2021m 每 100m 每侧检查 3 点水准仪测或尺量 3 平台位置 2021m 每 100m 每侧检查 3 点水准仪测或尺量 4 平台宽度 100mm 每 100m 每侧检查 3 点尺量 5 侧沟排水坡度不得积水每条沟全检目测 9.9.安全及环保要求安全及环保要求 9.19.1 安全要求安全要求 (1)现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂符合安全标 12 志的标牌,施工现场设置安全宣传标语、警示标志,严禁非工作人员 出入。 (2)施工现场临时用电严格按照三相五线制布设电线,做到二级 保护,三级控制

18、,一机一闸一箱一漏一锁。 (3)注意行车安全,严格遵守交通法规,遵守交通秩序,文明驾驶、 礼貌行车。 (4)严禁机械带病运转、超负荷作业,夜间作业应有足够的照明 设备,工作视线不清时不得作业。 (5)在爆破作业中,要严格遵守爆破安全规程中有关爆破材料的 贮存与保管条例。 (6)路堑露天爆破的起爆站及观测站不许设在下风方向,并设有 完备的急救措施。 (7)路堑临近施工场地及施工便道时,爆破安全距离范围内应设 置安全警示标志,安排专人指挥车辆及人员。 (8)立体交叉作业时不得在同一垂直方向上下操作；注意边坡上 方落石,开挖时将边坡面松石清理干净；安全防护栏要求固定牢靠, 必要时加斜撑支持。 (9)从事爆破的人员,必须通过爆破技术培训,并持有合格证。各 项爆破施工作业应分工明确,专人负责,并制定具体的岗位负责制。 (10)及时做好排水措施,保证排水顺畅。雨季加强对边坡和堑顶 13 的检查,防止滑塌。 9.29.2 环保环保要求要求 (1)施工便道要安排专人经常洒水养护,避免扬尘。 (2)生产中的废弃物及时处理,运到当地环保部门指定的地点弃 置。