同济大学启明星软件BSC_40模块使用说明书

1、同济启明星软件JK系列 BSC V4.0 用户手册2008年12月 第一章软件功能与特点 BSC 4.0能对任意断面、任意材料的内支撑结构进行位移和内力分析，可结合支撑立柱进行综合 分析计算，得到内支撑系统的水平、竖向位移和弯矩、轴力等参数，还可分析钢管内支撑稳定性， 并为基坑设计提供科学合理的依据。数据输入简单方便，只要在AutoCAD中画好支撑结构平面图， 然后利用BSC输入截面、荷载和支座信息，就可以立即对结构进行分析计算，并在AutoCAD中作 出位移和内力图，即时可对方案进行调整。BSC 4.0有如下特点： 基本特点： 1. 操作简单：完全嵌入 AutoACD,结构分析计算迅速。 2

2、. 方案对比和优化非常方便：可同时进行多个内支撑方案的分析和对比，并可根据计算的位移内 力结果进行优化设计。 3. 输入输出直观方便：通过简单操作按要求给出内支撑各种位移内力结果图和计算书。 4. 科研含量高：软件提供了同济大学在支撑结构计算的科研成果-分布弹簧的共同作用分析以及 不加支座约束的分析计算等。 5. 能进行内支撑体系的水平力作用分析和竖向力作用分析，并给出内力和变形结果。 特色功能： 1. 国内首次全力推出能进行基坑栈桥设计功能的基坑软件，可对栈桥进行设计分析计算。 2. 可考虑在机械荷载移动情况下栈桥分析，根据影响图的概念给出移动荷载作用的最不利结果以 保证内支撑栈桥结构设计安

3、全。 3. 可自由添加内支撑竖向施工荷载等附加荷载。 4. 可自动考虑混凝土支撑的自重作用分析。 5. 可进行立柱作用的内支撑综合分析：可进行圈梁、内支撑和立柱在土压力作用下的内支撑体系 综合计算。 6. 可考虑立柱回弹量，模拟基坑回弹影响。 7. 可计算立柱反力与支座反力。 8. 可直接给出基坑混凝土方量，方便用户进行工程量统计。 9. 可进行支撑和墙后土体的相互作用分析，通过在自动计算圈梁上的分布弹簧，考虑土体对支撑 结构位移内力的影响。 10. 输入输出直观方便：通过简单操作按要求给出内支撑的各种位移内力图和计算书。 第二章软件运行安装 （一）软件运行环境 操作系统： Windows 2

4、000 或 XP、2003 其他要求： AutoCAD for Win dows （二）安装方法 使用Windows文件管理器运行 BSC安装盘中的SETUP.EXE，屏幕显示如下图。 卫抵51 use fl.J 安裝BEC4H g便用殴101 胡屯钳生側 计算枕_t空艸胖 幵馆矽e 抗iittr屋硏肝廨止宦期 在安装屏幕上点击“下一步”进行BSC 4.0的安装，点击“取消”则取消安装。然后根据提示 在输入框中输入要将 BSC 4.0安装到的路径和程序组名，缺省路径是“C:Program FilesQimStarbsc 安装完成后将在开始菜单中建立程序组名为“启明星”程序组和BSC菜单。 第三

5、章 BSC4.0工作流程 本章概述BSC4.0的工作流程和主要命令的功能，关于这些命令的具体用法和各种细节问题在第 第四章章详细介绍。 用BSC进行支撑结构计算包括数据输入、数据检查与求解计算和结果输出三个部分。 一、数据输入： 基本数据 1、选择/改变杆件类型 在CAD中画好支撑结构的单线图后， 通过这个命令将这些 CAD直线转化为BSC所能识别的构 件，也可以利用这个命令改变已有内支撑杆件的类型，具体做法是按设计要求自己定义出一个类型 编号。如果杆件（腰梁）受水平荷载，通过这个命令给出荷载的方向。 2、输入截面、荷载信息 通过此命令输入或修改每种类型杆件的材料类型、截面尺寸、水平荷载大小、

6、竖向荷载大小以 及杆件之间的连接方式（刚接或铰接）、杆件种类。 由此可见，定义内支撑系统中任意一个杆件（构件），需要通过以上两条功能命令来完成。在第 一条命令中除了荷载方向外，只输入一个类型编号，而杆件的具体信息是在第二条命令中输入的。 杆件的类型编号与它的具体信息一一对应。 3、加额外水平支座 在BSC 4.0中，由于可以加分布弹簧，因而水平支座不是必要的，但对于没有采用分布弹簧和 基坑围囹不闭合的基坑分析，需要加水平支座，以约束支撑体系的水平方向变形，否则计算不出正 确结果。 竖向受力分析 4、加立柱 使用此命令可以加支撑立柱，在计算时考虑立柱对支撑的作用。 5、设立柱回弹量 基坑开挖会产

7、生回弹，如果需要考虑基坑底面回弹对基坑内支撑体系的影响，可用此命令进行 设置基坑回弹量。 栈桥设计分析 6、栈桥数据 此命令用来定义施工栈桥的厚度和动荷载大小。 7、布置栈桥板 此命令用来设定栈桥在平面中的位置。 二、数据检查 在画图时，难免会出一些错误，而且有些错误很难查出，BSC 4.0提供了检查功能可以帮助查 出一些常见错误。 1. 检查邻近节点 有时由于操作失误， 会使本该交于一点的直线不交于一点，这时会出现几个距离非常近的节点， 这条命令可以帮助查找这种错误。 对于支撑出头的情况用此命令也可检查，这样将有助于进行内支撑综合分析计算。 2. 检查重叠杆件 这条命令帮助查找重叠在一起的杆

8、件。 3. 检查重叠立柱 这条命令帮助查找重叠在一起的立柱，方便用户删除多定义的立柱。 4. 检查无效立柱 这条命令帮助查找计算中无效的立柱，方便用户移除或移动立柱到正确位置。 5. 标出铰接点 这条命令将铰接杆件的端点标出。 6. 刷新荷载 这条命令将根据合适的比例重新标出作用在围护结构上的荷载分布情况。 7. 刷新支座 这条命令将根据调整后的比例重新标出作用在围护结构上的所有支座。 三、结果输出： 1.计算 在完成数据输入并确认没有错误后，就可以开始内支撑体系的结构计算。完成结构计算即可给 出基坑支撑体系的各种变形和内力结果。 2. 节点编号图 在 AutoCAD 中作出有限兀计算节点编号

9、图。 3. 单元编号图 在 AutoCAD 中作出有限兀计算单兀编号 图。 4. 位移图 在 AutoCAD 中作出支撑水平位移图。 5. 弯矩图 在 AutoCAD 中作出支撑水平弯矩图。 6. 剪力图 在AutoCAD中作出支撑水平剪力图。 7. 轴力图 在AutoCAD中作出支撑轴力图。 8. 支座反力 在支座节点标出支座的合力反力大小。 9. 配筋 在AutoCAD中标出支撑杆件的水平配筋面积。 10. 位移图（竖向） 在AutoCAD中作出支撑竖向位移图。 11. 弯矩图（竖向） 在AutoCAD中作出支撑竖向弯矩图。 12. 剪力图（竖向） 在AutoCAD中作出支撑竖向剪力图。

10、13. 立柱反力 在CAD中标出立柱的支承反力大小。 14. 配筋（竖向） 在AutoCAD中标出支撑杆件的竖向配筋面积。 15. 钢管稳定性 在cad中标出钢管支撑的稳定系数。 16. 栈桥板弯矩图 在cad中标出栈桥板的节点最大弯矩。 17. 栈桥梁弯矩（含工作荷载） 在cad中标出移动工作荷载沿栈桥梁移动时的各栈桥梁承受的最大最小弯矩（影响线图） 18. 栈桥立柱反力（含工作荷载） 在cad中标出移动工作荷载沿栈桥梁移动时的各栈桥梁下立柱承受的最大反力。 19. 栈桥梁配筋（含工作荷载） 在cad中标出移动工作荷载下的各栈桥梁单面配筋面积。 20. 结果输出 将计算结果输出到文件。 21

11、. 画支撑轮廓 在CAD中自动画出支撑轮廓图 22. 材料用量 5 2008年12月 同济启明星软件JK系列 BSC V4.0 用户手册 自动计算混凝土结构的混凝土用量。 23.配筋工具 配筋计算工具。 # 同济启明星软件JK系列 BSC V4.0 用户手册2008年12月 7 第四章操作详解 AutoCAD中画出支撑结构简图。在简图中，支撑必须用 用BSC进行支撑结构计算，首先要在 直线表示，坐标必须以毫米为单位。 第一节 启动BSC 4.0 方式一，先启动CAD : 在启动BSC之前，启动 AutoCAD for Windows。在AutoCAD启动后，就可以从程序开始菜单 中用鼠标双击

12、BSC 4.0菜单，或在文件管理器中双击BSC.EXE，BSC启动后会在 AutoCAD窗口上 弹出一个窗口显示软件信息，按任意键或鼠标键就会切换回AutoCAD中。 方式二：先启动 BSC 从程序开始菜单中用鼠标双击BSC 4.0菜单，或在文件管理器中双击BSC.EXE，软件将弹出如 图对话框： Hl Select AntaCD 已启动的AutoCAD段击） 己安装的AutoCAD虑击） AutoCAD 2007- C:Program FilesWutoCAD 2007 AutoCAD 2004-C:Program FilesWutoCAD 2004 图 3 选择相应的cad版本例如cad2

13、007,用鼠标双击即可打开cad并启动BSC 如果已经打开多个版本CAD在已启动选择框选择一个版本cad然后双击鼠标也可在该版本 cad中打开BSC 在BSC窗口上用鼠标点中 BSC的菜单，BSC就会看到菜单的详细内容，菜单所有内容如错误! 未找到引用源。所示。选取相应的菜单项，就可以执行相应的命令。 BSC 遶弼砂变忏件翹1 哉面,苻论信启 加勰外水平支厘 竖肯垂力知折 卜 计茸 fen 计u结果 卜 配筋工具 昴pj 而支常轮廊 drb哼 粕料用呈 dec 退出 聃力图 支磁力 单谕号SJ 位蓉團密囱） 空矩因陲向 雪力31區冋） 立抱如果挡墙为连续墙， 则填入连续墙厚度（m）; 如果挡墙

14、为板桩，则填入板桩惯性矩（10-6m4 ）。 桩间距（m）。 基坑内土的m值。指基坑开挖面以下到挡墙底部深度范围内土的m值的平均值（MN/m4 ）。 输入好这些参数后用鼠标点击“确定”按钮即可得到分布弹簧系数，同时回到“截面、荷载信 息”表状态，并且将计算值自动填入该列表中。 加额外水平支座-SP命令 利用SP命令可以在支撑结构体系的节点上加上水平支座，以约束支撑体系某个方向的水平变 形。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在 AutoCAD命令行上键入SP命令，就开始执行这条命令。 由于BSC中可以对腰梁施加分布弹簧，分布弹簧可以更精确的描述支撑体系与挡土结构的相互 作用，因而支座不是必要的

15、，但用户有时也希望能加支座，以约束支撑体系的变形，通过这条命令 13 2008年12月 同济启明星软件JK系列 BSC V4.0 用户手册 可以达到目的。 SP命令参数： 1、支座的作图比例。 支座的作图比例为支座在图上的高度，可以在屏幕上点两个点以两点间线段长度作为支座的作 图比例。只有打开（或新建）当前文件（DWG ）后第一次使用 SP命令时才要求输入这个参数，若 想重新设置支座的作图比例，应使用RDSP （刷新支座）命令。 2、支座位置。 用户可以点取需要加支座的点，系统会自动捕捉直线端点和交点。 3、支座约束方向。 在输入支座位置后，在相应的位置上会出现一个随鼠标移动而改变旋转角的支座

16、，用户可以将 支座定位到自己希望的旋转角度上，然后按鼠标左键，或在命令行输入一个角度。 在输好一个支座后系统会提示用户输入第二个支座的位置，输入完毕后，按回车键或鼠标右键，就 可以结束SP命令。 竖向受力分析 支撑竖向受力综合分析需要考虑立柱的作用，因此使用以下两个菜单命令可以完成立柱的定义, 进而可以计算支撑在自重等竖向力作用下支撑的受力变形和大小。 如果不需要支撑的竖向受力分析，可不使用这两个菜单命令而像以前版本一样进行平面分析。 四、加立柱-SPV命令 利用SPV命令可以在支撑结构体系的节点上加上立柱，以约束支撑体系的竖向变形。 从BSC菜单选取相应菜单项或直接在 AutoCAD命令行上

17、键入SPV命令，就开始执行这条命令。 SPV命令参数: 1、立柱直径。 立柱将统一以圆形立柱来标志。立柱的作图比例以输入的尺寸作为画图尺寸（1 : 1mm） 2、支座位置。 # 同济启明星软件JK系列 BSC V4.0 用户手册2008年12月 用户可以点取需要加支座的支撑杆件上的点。 用户可连续画出多个立柱。 选定位置后确定软件即可在用户可指定的位置画出圆形来代表立柱。 21 五、设立柱回弹量-SPVS命令 利用SPVS命令可以为立柱设定回弹量，以考虑立柱回弹对支撑的影响，例如基坑回弹等影响。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 SPVS命令，就开始执行这条 命令

18、。 1、立柱回弹量 立柱回弹量（向上为正）。为考虑基坑开挖后基坑大面积回弹对支撑结构的不利影响，可利用此命 令输入立柱回弹量，如果是向下位移则输入负值。 2、选择对象 在输入回弹量后，根据提示用鼠标选择对应的立柱，回车后即可完成。支持框选。 如果要考虑不同位置的回弹量，那么只要重复使用此命令即可。在计算完成后可以看出所设定 的立柱竖向位移大小。 / / 1 1 1tl / -1 | / / / / 图.12 栈桥设计分析 对于基坑设计中需要考虑施工开挖栈桥的时候，可以使用此功能对栈桥进行设计分析。否则可 不使用此项功能组。 六、栈桥数据-ZQDAT命令 ZQDAT命令可以定义内支撑栈桥的参数。

19、从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在 AutoCAD命令行上键入ZQDAT命令，就开始执行这条命令。执行本命令时，会询问以下参数： 1、栈桥板厚度（mm） 用户根据需要输入栈桥板厚度mm。 栈桥计算中将栈桥板当作有厚度的弹性板，栈桥施工荷载在栈桥板上任意移动，最后根据有限 元分析反复计算得出栈桥板所有计算节点处最大弯矩结果。 2、栈桥工作荷载设计值（KN） 栈桥工作荷载设计值指栈桥施工荷载，以集中力的方式输入。 栈桥板厚度（叭舵口 A 覆隊工作荷載氓计值（MJ） 命令： 七、布置栈桥板-DRZQ命令 DRZQ命令可以在CAD中指定栈桥板的区域。 定义的方法是在支撑平面的单线图中指出栈桥板 的区

20、格。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DRZQ命令，就开始执行这条 命令。执行本命令时，会询问以下参数： 1、标志大小 用户可以在屏幕点两个点以确定一个长度，也可直接输入一个长度数值，这个长度将作为表示 栈桥板区格的圆形标志直径。 2、布置栈桥板区格 在定义好标志大小之后软件提示用鼠标“点击布置栈桥板区格”。用鼠标点击栈桥板区域所覆盖 的支撑形成的区格，如下图： * * * O O 4* d-P d*- 图.14 由图中可看出这些标志所代表的内支撑区域相连形成整个栈桥板平面。 数据检查与求解计算 八、检查邻近节点-CKND命令 这是一个帮助用户检查错误的命令。

21、有时由于操作失误， 会使本该交于一点的直线不交于一点，这时会出现几个距离非常近的节点, CKND命令可以帮助查找这种错误。CKND命令将距离小于某个值的节点标记出来，然后用户可以 在这些标记的指引下检查被标记的距离很小的点是由于画图错误造成的还是实际情况确是如此，对 于画错的，可以及时纠正。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 CKND命令，就开始执行这条 命令。 然后系统会提示用户输入 “最小距离”，用户可以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定这个距 离或输入一个值，然后系统会用圆标出节点间的距离小于这个距离的所有节点。 图.15 二二二二二二一-二二二二-二二二二

22、二-一二二 九、检查重叠杆件-CKEL命令 这是一个帮助用户检查错误的命令。 由于各种原因，图上会出现重叠在一起直线，CKEL命令帮助查找重叠在一起的杆件。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 CKEL命令，就开始执行这条 命令。 BSC用圆来标识所有重叠在一起的杆件。 十、检查重叠立柱CKSPVO命令 这条命令帮助查找重叠在一起的立柱，方便用户删除重复定义的立柱。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 CKSPVO命令，就开始执行这 条命令。 BSC用圆来标识出所有重叠在一起的立柱。 检查无效立柱CKSPVO命令 这条命令帮助查找计算中无

23、效的立柱，方便用户移除或移动立柱到正确位置。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 CKSPV命令，就开始执行这 条命令。 BSC用圆来标识出所有在计算中无效的立柱。 图.18 十、显示铰接点CKLK命令 CKLK命令可以将以铰接方式连接杆件端点标出来，这样可方便用户检查杆件间的连接方式是 否与所要求的一致。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 CKLK命令，就开始执行这条 命令。 如果某根杆件的某个端点与其它杆件以铰接方式连接，CKLK命令会在这个端点上画一个圆来 表示。因此系统首先会提示用户输入“标志高度”，即圆的直径，用户可以通过在屏

24、幕上用鼠标点取 两个点以确定这个直径。之后系统就会标出所有的铰接点。 Command: cklk 怵志高度：Second point： :orrwmd : 图.19 内支撑为铰接，执行 CKLK命令后在铰接点作了标记。 十二、刷新何载-rdld命令 为了使图形更加美观或查看荷载分布是否正确，用户可使用RDLD命令将任意比例视图下的荷 载按用户重新定义的比例标出来。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 RDLD命令，就开始执行这条 命令。 系统会提示用户给出荷载的作图比例，用户可以在屏幕点两个点以重新确定一个长度，这个长 度将作为荷载箭头的重新显示长度。 十四、刷新支

25、座-RDSP命令 利用RDSP命令可以使加上支座的杆件以新的比例重新显示。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 RDSP命令，就开始执行这条 命令。 在进入RDSP命令后，系统首先会提示用户输入支座的作图比例，用户可以在屏幕上点两个点 以确定一个长度作为支座的高度。然后系统按所给比例重新显示所有支座。这样可使用户明确支座 修改后的结果，例如某些支座是否删除等。 第三节内支撑体系结果分析 一、计算-fem命令 执行FEM命令可以完成结构计算。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入FEM命令，就开始执行这条命 令。 执行这条命令不需要输入任何参

26、数。在计算期间，会有“正在计算”的提示。 如果在计算时采用了分布弹簧的方法， 计算结束后将在AUTOCAD命令行中给出所有布置了分 布弹簧的杆件的平均位移、吸收率和修正后荷载（有关内容见第五章附加说明）。在最终确定支撑体 系后需要按修正后荷载在截面荷载信息中输入修正后的荷载。 二、节点编号图-DRND命令 执行DRND命令在 AutoCAD 中作出节点编号图。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DRND命令，就开始执行这条 命令。 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的

27、距离就是文字的高度。 标注节点编号时会自动删除以前的节点编号，并把其它计算结果（如单元编号、位移图、弯矩 图等）所在的图层冻结起来。 BSC可将计算结果直接画到图上，因而节点编号一般情况下并不需要，但如果需要与文字输出 结果对照则需要它。 通过此命令也可看出有限元计算中采用的有限元划分，同时也可是检查计算模型正确性的一个 方法，如果发现节点编号重合，那么计算模型有误。 单元编号图-DREL命令 执行DREL命令在AutoCAD中作出单元编号图。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DREL命令，就开始执行这条 命令。 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高

28、度”，作为标注文本的高度。这个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离就是文字的高度。 标注单元编号时会自动删除以前的单元编号，并把其它计算结果（如节点编号、位移图、弯矩 图等）所在的图层冻结起来。 BSC可将计算结果直接画到图上，因而单元编号一般情况下并不需要，但如果需要与文字输出 结果对照则需要它。 通过此命令也可看出有限元计算中采用的有限元划分，同时也可是检查计算模型正确性的一个 方法，如果发现单元编号重合，那么计算模型有误。 同济启明星软件JK系列 BSC V4.0 用户手册2008年12月 i i iTi 四、画位移图-DRD命令（水平位移） 执行DRD命令在Au

29、toCAD中作出支撑结构水平位移图，并标出节点水平位移。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入DRD命令，就开始执行这条命令。 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离就是文字的高度。之后系统会提示用户 输入一个最小位移（单位：毫米），只有当节点位移大于此值时，才标注出来。然后，系统会提示用 户输入一个作图比例，选择一个合适的比例会使图上的位移有一个合适的幅度，比例越大，曲线幅 度越大，系统会给出一个缺省的比例，用户可以输入一个新的比例，也可以直接按回车键或鼠标右 键接受

30、缺省值，一般来说，缺省比例就是合适的。 系统用一个实心圆点来标出具有最大位移的节点。图中位移标注的是节点位移，单位为毫米， 保留到小数点后一位。 执行DRD命令后的情况，系统画出了位移曲线，标出了最大位移在的节点和大于 5毫米的节点 位移。 作位移图时会自动删除以前的位移图，并把其它计算结果（如节点编号、弯矩图等）所在的图 层冻结起来。 图.23 五、画弯矩图-DRM命令（水平弯矩） 执行DRM命令在AutoCAD中作出支撑结构水平弯矩图，并标出单元最大水平弯矩。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DRM命令，就开始执行这条 命令。 执行这条命令时，系统首先提示用

31、户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离就是文字的高度。之后系统会提示用户 输入一个最小弯矩（单位：kN m），只有当单元最大弯矩大于此值时，才标注出来。然后，系统会 提示用户输入一个作图比例，选择一个合适的比例会使图上的弯矩曲线有一个合适的幅度，比例越 大，曲线幅度越大，系统会给出一个缺省的比例，用户可以输入一个新的比例，也可以直接按回车 键或鼠标右键接受缺省值，一般来说，缺省比例就是合适的。 系统用一个实心圆点来标出具有最大弯矩的单元。图中标注的弯矩值为单元上的最大值，单位 kNm。杆件与弯矩曲线的关系：杆件受弯时，一侧受

32、拉，另一侧受压，弯矩曲线总是画在杆件的受 拉侧。 执行DRM命令后的情况，系统画出了弯矩曲线。 作弯矩图时会自动删除以前的弯矩图，并把其它计算结果（如节点编号、位移图等）所在的图 层冻结起来。 作图比 ： Command: drm 二手高度： 血匚口讹 poiHt： KpgiZQBD 祐比iS|：8 Comnand: 图.25 六、画剪力图-DRQ命令（水平剪力） 执行DRQ命令在AutoCAD中作出支撑结构水平剪力图，并标出单元最大水平剪力。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入DRQ命令，就开始执行这条命 令。 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”

33、，作为标注文本的高度。这个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离就是文字的高度。之后系统会提示用户 输入一个最小剪力（单位：kN），只有当单元最大剪力大于此值时，才标注出来。然后，系统会提 示用户输入一个作图比例，选择一个合适的比例会使图上的剪力曲线有一个合适的幅度，比例越大， 曲线幅度越大，系统会给出一个缺省的比例，用户可以输入一个新的比例，也可以直接按回车键或 鼠标右键接受缺省值，一般来说，缺省比例就是合适的。 系统用一个实心圆点来标出具有最大剪力的单元。图中标注的是杆件上剪力的最大值，单位kN。 剪力曲线只表示剪力大小，与剪力方向无关。 作图比 H：B onma n

34、d ! drq 工予高度：S亡com! point： 图.26 31 图.27 执行DRM命令后的情况，系统画出了剪力曲线， 标出了最大剪力在的单元和大于1100kN的节 点剪力。 作剪力图时会自动删除以前的剪力图，并把其它计算结果（如节点编号、位移图等）所在的图 层冻结起来。 七、画轴力图-DRN命令 执行DRN命令在AutoCAD中作出轴力图，并标出单元轴力。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入DRN命令，就开始执行这条命 令。 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度可 错误！未找到引用 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点

35、以确定，两点之间的距离就是文字的高度（见 源。）。之后系统会提示用户输入一个最小轴力（单位：kN），只有当单元轴力大于此值时，才标注 出来。然后，系统会提示用户输入一个作图比例，选择一个合适的比例会使图上的轴力曲线有一个 合适的幅度，比例越大，曲线幅度越大，系统会给出一个缺省的比例，用户可以输入一个新的比例， 也可以直接按回车键或鼠标右键接受缺省值，一般来说，缺省比例就是合适的。 系统用一个实心圆点来标出具有最大轴力的单元。图中标注的是杆件轴力值，正值表示受压， 负值表示受拉。曲线只表示轴力大小，与轴力正负无关。 执行DRM命令后的情况，系统画出了轴力曲线， 标出了最大轴力在的单元和大于250

36、0kN毫米 的节点轴力。 作轴力图时会自动删除以前的轴力图，并把其它计算结果（如节点编号、位移图等）所在的图 层冻结起来。 LJ 恠图比例: Command: drn 立字高度：血C5诫 回肚： 图.28 企商比 |! Lomntand: 八、支座反力图-DRSPF（水平反力） 执行DRSPF命令在AutoCAD中作出支撑结构支座反力图。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DRSPF命令，就开始执行这条 命令。 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离就是文字的高度。

37、之后系统会在每个支 座位置标注其反力大小。 OJZ8S 图.30 标注反力的文字方向代表了支座的合力方向。对于单向支座，反力和支座方向一致，对于支撑 某处存在两个以上的支座，那么标出的反力为该处所有支座的反力合力。 九、配筋图-DRR命令（水平力配筋） 执行DRR命令在AutoCAD中标出钢筋混凝土单元在受水平力作用的配筋面积。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入DRR命令，就开始执行这条命 令。执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离就是文字的高度。 DRR命令根据一

38、根杆件的最大弯矩和轴力配筋，并只对混凝土矩形截面配筋。所用规范取决于 截面信息（参见 SC命令）中所填混凝土标号。配筋是对杆件水平方向上两个侧面的配筋，为对称 配筋，所给结果为单侧钢筋面积，单位平方毫米。若标注的钢筋面积为负值，则表示截面尺寸太小， 无法计算配筋量。 乍團比例: ommand: drr 疋罕高庫：SECond poiirt: 图.31 onmand: drr t字鬲度：Second point t oinmand: 图.32 标注单元配筋时会自动删除以前的单元配筋图，并把其它计算结果（如节点编号、位移图、弯 矩图等）所在的图层冻结起来。 十、位移图（竖向）-DRVD命令 执行D

39、RD命令在AutoCAD中作出支撑结构竖向位移图，并标出节点竖向位移。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DRVD命令，就开始执行这条 命令。 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离就是文字的高度。之后系统会提示用户 输入一个最小位移（单位：毫米），只有当节点位移大于此值时，才标注出来。然后，系统会提示用 户输入一个作图比例，选择一个合适的比例会使图上的位移有一个合适的幅度，比例越大，曲线幅 度越大，系统会给出一个缺省的比例，用户可以输入一个新的比例，也可以直接按回

40、车键或鼠标右 键接受缺省值，一般来说，缺省比例就是合适的。 系统用一个实心圆点来标出具有最大位移的节点。图中位移标注的是节点位移，单位为毫米， 保留到小数点后一位。 执行DRVD命令后的情况，系统画出了竖向位移曲线。 作位移图时会自动删除以前的位移图，并把其它计算结果（如节点编号、弯矩图等）所在的图 2008年12月 同济启明星软件JK系列 BSC V4.0 用户手册 层冻结起来。 十一、弯矩图（竖向）-DRVM 命令 执行DRVM命令在AutoCAD中作出支撑结构竖向弯矩图，并标出单元最大竖向弯矩。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DRVM命令，就开始执行这条

41、 命令。 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离就是文字的高度。之后系统会提示用户 输入一个最小弯矩（单位：kN m），只有当单元最大弯矩大于此值时，才标注出来。然后，系统会 提示用户输入一个作图比例，选择一个合适的比例会使图上的弯矩曲线有一个合适的幅度，比例越 大，曲线幅度越大，系统会给出一个缺省的比例，用户可以输入一个新的比例，也可以直接按回车 键或鼠标右键接受缺省值，一般来说，缺省比例就是合适的。 系统用一个实心圆来标出具有最大弯矩的单元。图中标注的弯矩值为单元上的最大值，单位 kNm。杆

42、件与弯矩曲线的关系：杆件受弯时，一侧受拉，另一侧受压，弯矩曲线总是画在杆件的受 拉侧。 执行DRVM命令后的情况，系统画出了弯矩曲线。 作弯矩图时会自动删除以前的弯矩图，并把其它计算结果（如节点编号、位移图等）所在的图 层冻结起来。 图.34 # 同济启明星软件JK系列 BSC V4.0 用户手册2008年12月 十二、 剪力图（竖向）-DRVQ 命令 执行DRVQ命令在AutoCAD中作出支撑结构竖向剪力图。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DRVQ命令，就开始执行这条 命令。 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度

43、可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离就是文字的高度。之后系统会提示用户 输入一个最小剪力（单位：kN），只有当单元最大剪力大于此值时，才标注出来。然后，系统会提 示用户输入一个作图比例，选择一个合适的比例会使图上的剪力曲线有一个合适的幅度，比例越大, 曲线幅度越大，系统会给出一个缺省的比例，用户可以输入一个新的比例，也可以直接按回车键或 鼠标右键接受缺省值，一般来说，缺省比例就是合适的。 十三、立柱反力-DRVSPF命令 执行DRVSPF命令在AutoCAD中作出支撑结构立柱反力图。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DRVSPF命令，就开始执

44、行这 条命令。 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离就是文字的高度。之后系统会在每个立 柱位置标注其反力大小。 6L2.3209.690.7 .8 十四、 配筋（竖向）-DRVR 命令 执行DRVR命令在AutoCAD中标出钢筋混凝土单元在受竖向力作用的配筋面积。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在 AutoCAD命令行上键入 DRVR命令，就开始执行这条 命令。执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度 可以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之

45、间的距离就是文字的高度。 DRR命令根据一根杆件的最大竖向弯矩和轴力配筋，并只对混凝土矩形截面配筋。所用规范取 决于截面信息（参见 SC命令）中所填混凝土标号。配筋是对杆件水平方向上下两个面的配筋，为 对称配筋，所给结果为单侧钢筋面积，单位平方毫米。 720720720 图.37 卜五、钢管稳定性-DRG命令 执行DRG命令在AutoCAD中标出钢管支撑的稳定系数。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入DRG命令，就开始执行这条命 令。执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的

46、距离就是文字的高度。 图.38 卜六、栈桥板弯矩图DRZQM命令 栈桥板计算是采用有限元方法计算。软件采用栈桥数据中定义的荷载作用在栈桥板任意位置并 进行计算，最后比较所有结果再给出各有限元节点处最大弯矩。 执行DRZQM命令在AutoCAD中作出栈桥板节点弯矩图。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DRZQM命令，就开始执行这 条命令。 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离就是文字的高度。之后系统会按给定的 文本高度标注出弯矩。栈桥板计算弯矩结果见下图。 由于计

47、算中栈桥板上使用的荷载是集中荷载，因此如果按计算出来的节点弯矩配筋是偏安全的。 图.39 十七、 栈桥梁弯矩（含工作荷载）DRVZM命令 栈桥梁弯矩计算时，假定栈桥数据中定义的栈桥施工荷载在栈桥梁上移动，计算整个移动过程 中所有栈桥梁的弯矩包络图，给出其最大最小弯矩。这个弯矩是在自重、截面荷载信息中定义的竖 向附加荷载和活动的栈桥施工荷载综合计算的结果。 执行DRVZM 命令在 AutoCAD 中作出栈桥梁弯矩图。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DRVZM命令，就开始执行这 条命令。 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这

48、个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离就是文字的高度。之后系统会按给定的 文本高度标注出栈桥梁弯矩最大最小值。栈桥梁计算弯矩结果见下图。 图.40 十八、栈桥立柱反力（含工作荷载）DRVZSPF命令 栈桥立柱反力计算时，假定栈桥数据中定义的栈桥施工荷载在栈桥梁上移动，计算整个移动过 程中所有栈桥梁下的立柱反力包络图，给出栈桥立柱最大反力。这个反力是在自重、截面荷载信息 中定义的竖向附加荷载和活动的栈桥施工荷载综合计算的结果。 执行DRVZSPF命令在AutoCAD中作出栈桥梁弯矩图。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DRVZSPF命令，就

49、开始执行 这条命令。 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离就是文字的高度。之后系统会按给定的 文本高度标注出立柱反力最大值。栈桥立柱反力结果见下图。 图.41 十九、栈桥梁配筋（含工作荷载）DRVZR命令 栈桥梁配筋计算时，根据在自重、截面荷载信息中定义的竖向附加荷载和活动的栈桥施工荷载 综合计算的栈桥梁最大最小弯矩，按对称配筋方式给出单面配筋面积（mm2 ）。 执行DRVZR命令在AutoCAD中作出栈桥梁配筋图。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DRVZR命

50、令，就开始执行这 条命令。 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“文字高度”，作为标注文本的高度。这个高度可 以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离。之后系统会按给定的文本高度标注出 栈桥梁配筋图。栈桥梁配筋结果见下图。 图.42 十、结果输出-RES命令 执行RES将计算结果输出到文件。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 RES命令，就开始执行命令。 执行这条命令时，系统首先弹出一个文件对话框，用户在此输入一个文件名，或使用系统给的 缺省文件名，缺省文件名除扩展名变为“TXT”外，与与当前图形文件名相同。输好文件名按回车 键或点取“ OK ”按

51、扭即可。 输出文件中包含了节点坐标、节点位移、单元的左右节点、单元长度、单元最大弯矩、单元最 大剪力、单元轴力、钢筋混凝土单元配筋面积等信息。 输出文件为纯文本文件，可以使用 Windows 程序记事本”(NotePad.exe)、书写器” (Write.exe )或Word等各种编辑器来查看文件内容。 二一、配筋工具-DOPJ命令 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DOPJ命令，软件将自动弹出 配筋工具对话框。 41 图.44 需要输入的参数： 混凝土：指设计采用的混凝土等级。 钢筋：指设计采用的钢筋等级。 弯矩（KN.m）:指截面所受弯矩大小。 轴力（KN）:

52、指截面所受轴力大小。如果输入轴力，那么按压弯构件计算配筋。 长度（m）:指压弯配筋构件的长度，仅在压弯计算时起作用。 截面高度（mm）。 截面宽度（mm）。 钢筋中心至边矩（mm）。 钢筋直径（mm）。 计算结果： 单侧所需钢筋面积（mm2）。 钢筋根数。 钢筋间距（mm）。 二十二、画支撑轮廓-DRBE命令 在完成设计方案的计算后，如果需要出图，那么画支撑轮廓命令可快速帮助用户按实际尺寸画 好整个基坑的轮廓。 执行DRBE命令在AutoCAD中自动按实际尺寸画出支撑结构轮廓图。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入 DRBE命令，软件将根据用户 所设定的基坑支撑截面

53、参数，按实际尺寸自动画出支撑结构 执行这条命令时，系统首先提示用户输入一个“支撑倒角长度”，默认为500m m。这个长度也 可以通过在屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离。 之后系统会提示用户输入一个“腰梁冠梁倒角长度”，默认为1000mm。这个长度也可以通过在 屏幕上用鼠标点取两个点以确定，两点之间的距离。 最后支撑平面图见下图。 图.45 二十三、材料用量DCC命令 自动计算混凝土支撑、钢管支撑的材料用量，方便基坑方案的对比。 执行DCC命令在AutoCAD中自动计算材料用量。 从BSC菜单选取相应的菜单项或直接在AutoCAD命令行上键入DCC命令，软件将根据用户所 设定的基坑支

54、撑截面参数，按实际尺寸自动计算出支撑结构材料用量。 在cad命令行分别给出各类混凝土支撑、钢管支撑的用量，最后给出总量。 1271.12m3 3 39*03七 4 83.Olt 幄凝土囂用虽：271.12m3 钢管总用S：121.04t 图.46 二十四、帮助 从BSC菜单选取“帮助主题”菜单项就会执行帮助命令，并且标准WINDOWS帮助主题文件, 如下图所示。 ,然后系统会 如果要查询 BSC某主题，只要在用鼠标点击该主题（此时鼠标显示为手的形状） 2008年12月 同济启明星软件JK系列 BSC V4.0 用户手册 弹出相应的主题内容。 应BSCflfMj匚I叵区 主页 原理相快用方法 同

55、济启明星软件 上海同济启明星科技发展育限总司 电话：(021)65981000 恃具：021)66980014-321 冏址：htg：打xw、qirutar. com 图.47 二十五、自动更新 点击自动更新后软件将自动寻找最新版本软件。 二十六、关于 提供本软件的版本信息、许可信息以及公司联系信息。 图.48 43 同济启明星软件JK系列 BSC V4.0 用户手册2008年12月 二十七、退出BSC BSC的运行。 从BSC菜单选取“退出BSC ”菜单项就会执行退出命令，这个命令会结束 45 附加说明 第五章 （一） BSC 4.0的计算能力 杆件类型w 15。 （二） BSC 4.0的图

56、层 BSC的计算内容和结果存放在以ESC开头的新建图层上，执行完相关命令后，可以打开以下图 层进行查看。 BSC_ELE* 存放各种类型的杆件。当用户用 ET （选择/改变杆件类型）命令给直线赋予杆件信息后，BSC 就会将它们移到相应的图层上，如将某直线赋予类型编号2,这条直线就会被移到 BSC_ELE2 层上。 BSC_D_LOAD BSC将荷载符号画在这一层上。 BSC_D_SUPPORT BSC将支座标志和栈桥板标志画在这一层上。 4、BSC_CHECK 执行检查命令和标出铰接点命令时，BSC将标志符号（圆）画在这一层上。 BSC_SECTION 存放BSC非图形数据，不要对这一层做任何

57、改变。 BSC_NULL_TEMP 临时层。 BSC_R_NDNUM、BSC_R_ELNUM 分别存放节点编号、单兀编号。 BSC_R_DISP、BSC_R_MOMENT、BSC_R_SHEAR、BSC_R_AIXF、BSC_R_REIF 分别存放单元位移、弯矩、剪力、轴力和配筋结果。在画结果图时会先把相应图层上所有图形全 部删除，因而不要在这些层上画任何图。 BSC_R_SPTF 存放支座反力。 BSC_R V _DISP、BSC_RV_MOMENT、BSC_RV_SHEAR、BSC_RV_REIF 分别存放竖向位移、 竖向弯矩、竖向受力剪力和竖向受力配筋结果。在画结果图时会先把相应图 层上

58、所有图形全部删除，因而不要在这些层上画任何图。 BSC_RV_SPTF 2008年12月 同济启明星软件JK系列 BSC V4.0 用户手册 存放立柱反力。 BSC_R_STEEL 存放钢管稳定性计算结果。 BSC_ R_EDGE 基坑轮廓图。 BSC_RV_ZQB 存放栈桥板弯矩图。 BSC_RV_ZQM 存放栈桥梁弯矩图。 BSC_RV_ZQSPTF 存放栈桥立柱反力。 BSC_RV_ZQREIF 存放栈桥梁配筋图。 （三）均布弹簧 采用均布弹簧是为了考虑围护墙体和墙后土体对内支撑体系的约束作用。它的物理意义如下： 在支撑点向围护墙体施加水平力F，支撑点在F的作用下产生变形 S，则均布弹簧

59、系数为 K=F/S。由 于各道支撑、围护墙体和地基土是一个共同作用整体，而均布弹簧本身也是一个近似的处理方法， 所以很难精确的计算均布弹簧的K，BSC按下列模型提供了一个近似的计算方法：以某个具有三道 支撑的基坑为例，现计算相应于第二道支撑的弹簧系数，计算时，忽略它上面的所有支撑，即第一 道支撑，采用开挖到第三道支撑位置时的工况进行计算，即开挖面在第三道程处，计算时不考虑第 三道支撑（若计算相应于第三道支撑的弹簧系数，则采用，最终开挖面）。坑内土的抗力采用 m法 计算，坑外土按主动土压力，认为其土压力大小与墙体变形无关。在这种模型下计算出的弹簧系数 是偏于保守的。 在输入截面、荷载信息时，点取

60、对话框下部的“弹簧系数”按钮，就会弹出一个按上述方法计 算弹簧系数的对话框。在该对话框中输入数据时，计算结果会同时用红色字体显示在表格中，计算 完毕后，点“确定”按钮，会将计算结果到截面、荷载信息相应的表格内，点“关闭”按钮，则只 是关闭计算弹簧系数的对话框。 上述的方法是一种近似的计算方法，在实际运用时，可根据实际情况适当调整，如对下图角撑 形式的结构，不加约束时，短边会产生朝向坑外的较大的变形，这与实际是不符的，可以在短边加 上均布弹簧来约束其变形。由于变形是朝向坑外的，坑外土压力不是主动土压力，会随变形变化而 变化，相当于在坑外也有土弹簧作用，而前面计算方法中未考虑这种因素，因而均布弹簧