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文档简介

1、填石路基施工技术在公路工程中的应用分析1 填石路基施工技术研究11 填石路基的地基处理要求填石路基一般修筑在地势险峻的山岭地区, 其填筑高度较大, 若地基的承载力不足将导致填石路基发生沉降的现象。 因此在施工中应对填石路基的承载力提出较高的技术要求, 在填筑前应对地基的承载能力进行测试, 根据测试的结果确定路基填筑的高度, 从而减少地基的压缩变形,确保填石路基的稳定性,如表 2 所示。在填石路基填筑前,应对原地面进行铲平处理,回填坑、洞等低凹处,或清理树枝等杂物 ; 若基底土质松散且含水量较高,压实前应对基底进行翻晒,使其基底压实程度不小于 90%;若填石路基高度大于 80cm时,基底压实程度

2、不小于 95%。由于路基是由粒径不等的石料经压实而成,因此路基中存在较大的孔隙且路基的填筑体具有较好的渗透性, 雨水易从路面侵入路基中, 从而对填石路基的稳定性造成严重影响, 所以当填石路基处在易受雨水影响的环境下,应采取必要的拦截、引排措施,以防止雨水对地基的不良影响。12 填石路基填料的摊铺与整平技术铺摊的施工工艺与技术要求直接关乎到填石路基压实质量的优良,选择合适的摊铺方法能够有效地将填料摊铺到路基上,达到较为满意的结构状态且避免了填料的离析现象,从而提高了压实效果。 首先,随着最大粒径的增大,压实层的摊铺厚度和密集度也相应的增大;而在一定的孔隙比下, 压实层密集度随最大粒径的增大而减小

3、。 通过在某高速公路就填料的最大粒径与路基压实层沉降率的关系进行现场试验研究,发现在相同层厚的条件下, 沉降率随最大粒径的增大而增大。其次,在相同的密度下,抗剪切强度随着最大粒径的增大而减小。因此,在施工现场应严格地对最大粒径提出控制要求,以保证路基的压实质量。通过大量的文献调研并结合现场施工路段的试验结果,得出可根据距路基路床顶面的距离来控制最大粒径并给出一些建议值如表 2 所示。此外,当填石路基的填料摊铺完后,待压层的平整度直接关系着压路机对路基的压实作用, 并在一定程度上决定了压实层填料的粒径组成。 因此应在铺摊工序后再加入整平工序, 以便下一道碾压工序能够顺利的进行并获得较为理想的压实

4、表面。13 填石路基压实机械选型技术在填石路基的压实过程中, 压实机械的选型在一定程度上直接关系着路基压实效果的好坏, 因此合理的选择压实机械设备更有利于保证路基压实质量。目前,路基施工中常见的压路机类型为 : 静力光面钢轮压路机、轮胎式压路机和振动压路机。 通常中型静力光面钢轮压路机普遍用于压实非粘性土质和低粘性土质, 重型静力光面钢轮压路机适用于压实粘性土质, 针对填石路基, 仅使用这种压路机是不适宜的。轮胎式压路机具有具有较好的压实功效, 在由轮胎的弹性产生的揉压作用下,使得填料在各个方向上发生位移变化并将表面高低不平的部分全部压实, 从而形成均匀而致密的表面结构。 振动压路机具有滚动和

5、振动的双重作用, 主要适用于大粒径碎石、 砂类土质和砾石等场合。14 填石路基压实工艺在填石路基施工过程中, 压实工艺作为路基压实效果的重要影响因素,通过对路基的压实施工过程进行严格地控制, 确保摊铺层受到完全的压实作用,使得石料颗粒重新排列,缩小颗粒间的间隙,减小孔隙比,从而形成均匀而致密的表面结构。一般来讲,在填石路基施工中,填料的工程性质、粒径组成、摊铺厚度和压实机械等均对路基的压实存在明显的影响作用,施工时应综合考虑这些因素的参数设置,以保证工程项目的质量,综合上述影响因素,分别对压实过程中的碾压组合、碾压速度和碾压遍数进行探究。首先,综合考虑填料的工程特性、粒径组成、摊铺厚度和风化程

6、度等影响因素,得出填石路基压实施工的碾压组合的原则为 : 优先考虑吨位级激振力较大的压力机; 优先选用拖式振动压路机进行碾压组合,而不应单一选用自行式压路机 ; 碾压组合中压路机数量越少越好。其次,压路机的碾压速度决定石料和填料等压实材料的压实时间, 当碾压速度提高时, 压实时间缩短,碾压遍数增加,可能会引起路基内部结构的严重变形,从而影响了路基的稳定性, 故一般认为速度较低时, 能够达到更好的压实效果。大量的文献调研发现,填石路基的最佳碾压速度在36km/h之间。最后,通常填石路基的压实质量随碾压遍数的增加而提高,但当碾压遍数增加到一定程度后, 填石路基的压实质量随碾压遍数的增加而降低。表明

7、碾压遍数并非越多越好, 应根据实际的施工状况选择合适的碾压遍数。15 填石路基边坡施工技术路基边坡对填石路基具有显著的保护作用, 使其不受地表水流和气候变化的影响。 通常填石路基的边坡采用码砌施工工艺, 增加码砌的厚度能够较好的提高边坡的稳定性。 由于填石路基的填筑高度较大且填料的粒径组成较为复杂, 因此在是施工中应严格控制边坡码砌厚度。当填筑高度小于 10m时,边坡码砌厚度应大于 1m;当填筑高度大于 10m时,边坡码砌厚度应大于 2m。同时应设台阶分级,每级台阶宽为 23m,高为 58m,并且台阶上还应设排水沟 ; 针对软质岩的路基边坡,应种植植被固化边坡或使用浆砌片石护坡。2 结论目前填石路基作为一种特

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