车主要知道的汽车保养小常识

1、车主要知道的汽车保养小常识 汽车保养凭感觉 要排除用车6大误区 一辆动辄10万的车，消费者在购买前往往会勤于做各种功课， 上网搜索、向 亲友咨询、货比三家，但往往将车开回家后，除了勤于清洗之外就不闻不问，乃 至形成很多陷入误区的用车观念。 对于厂家推出的保修政策，也常常形成错误的 理解。 误区1:保养不是越勤越好 来自北京现代，比如规定是 8000公里保养自己却6000公里时就把车开到4S 店；或没到保养时间就到4S店保养，结果是多花钱。实际上，车辆保养不是越勤 越好，厂家规定的里程（图库 论坛）数是基于对车身性能的充分了解，进而才设 置的最佳时间。 误区2:保修期长=使用成本的大幅度降低？

2、A:很多车主认为，汽车厂家延长保修期，自己用车的成本就会大幅度降低， 但事实上，保修就像保险，只有当车出现问题时，自己才能得到这一政策所带来 的实惠。当然，动力总成的维修费用是非常昂贵的，通常，一辆车的动力总成系 统的费用要占到整车费用的35%-40%因此，动力总成系统一旦需要更换，对消 费者而言将是巨大的花费。保修期的延长，无疑避免了消费者自己承担这样巨额 开销的风险。 其实，延长保修期的主要目的在于引导车主养成良好的定期、定程养护习惯， 通过引导车主在4S店进行专业养护，将车况保持得更好，等到车主换车时，会 发现其残车价值的提高，远胜过养护时的花费，其实这才是真正保障了消费者的 利益。 误

3、区3:发动机的声音与其它车有轻微的差异 =动力系统出问题了 ？ A:动力总成系统有问题的初期表现为噪音大、油耗增加、车身震动，而且 问题会越来越严重。每个车都是不同的个体，而不同的个体之间，声音的细微差 异是很正常的；尤其和其他（拷问）厂家车型相比声音的有差异可能比较明显，女口 果只是此类声音的细微差异，但这个问题没有明显的随时间加剧的话， 并不意味 着一定有问题。 另一方面，目前国内主流汽车厂家的质量控制体系严格，产品故障率能达到 以PPM为计算，即以百万为基数。也就是说，每一百万辆车里，动力总成系统出 现问题的几率不会超过几个，几率非常低。像北京现代推出类似的售后维修政策， 也是基于对自身

4、产品质量的充分自信。 误区4： 4S店保养=店大欺客，小店方便又实惠？ A:以一个机滤为例，在北京现代的4S店买可能要贵几块钱，但它能保证正 常使用8000甚至10000公里以上，而在路边小店买的机滤寿命很可能跑不到 3000-4000公里，而厂家原装机油对于车身整体的协调性而言的好处肯定是不言 而喻的。省几块钱小钱、图一时的方便，很可能是牺牲日后的使用性能为代价， 这只会带来更多麻烦和不便。 有些车主担心自己的车明明是个小问题却会被 4S店描绘得很严重，在劝说 下更换配件，花些不必要的钱，但其实，在主流汽车厂家中，这样的现象基本不 可能存在，因为北京现代对经销商有严格的管理措施。并且，换个角

5、度来想，4S 店做的是长期生意，不像街边小店是一锤子买卖，不可能牺牲长期利益和口碑， 做这样短期的投机行为，大家希望的是“客人满意 -形成口碑-4S店能够持续经 营”这样的一个良性循环。 误区5:消耗品=后妈的孩子没人管？ A:通常来说，目前大部分厂家对消耗品都不保修。其实这类配件如果真有 质量问题，一般在2000-3000公里时肯定暴露，如果用到5000公里还没出问题理 论上就不会出问题了，除非使用方法不当。因此，厂家给予3个月或5000公里的 保修实际上是为消费者买了一份保险，免除了车主的后顾之忧。 误区6:过了保修期就不用再去4S店了 ？ A:行驶两年左右的车辆，是这台车车况最好的时候，

6、这个时候车身各个部 件的状态达到最理想的状态，如何使这个状态延续下去？靠的是4S店的专业养 护：长时间定程定时保养，使用原厂机油和配件，自然会延长爱车的使用年限。 而北京现代将保修期从2年6万公里延长到5年10万公里，也是希望引导车主能够 养成科学的用车观念，使得车主能够在更长的时间内有一个好的驾驶感受。售后 服务部门接手了太多例子，同样是两辆开了 5年的车，一辆一直在4S店做保养， 另一辆在第2年保修期结束后就不再去4S店做保养，车况截然不同，开起来也觉 得是两代车。归根到底，开车的还是消费者自己，车好不好，感受最实在。 汽车保养实用小窍门解决大问题 NO1如何消除雨刮器片的震动和噪声？ 小

7、窍门：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。 NO2如何延长灯泡的使用寿命？ 小窍门：买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污 即可。 NO3如何降低轮胎噪声？ 小窍门：将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。（仔细体会下过 雨后你的轮胎噪声变小，洗车后变大，因为内侧防护板上有泥吸噪。） NO4如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音 ？ 小窍门：四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面高低不 平的地方锉平就不响了。 NO5如何延长消声器的使用寿命？ 小窍门：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。 NO6如何起步提速快？ 小窍门：在车辆空载或

8、负荷较少的情况下，直接用二挡起步 （不必担心对车 辆有损，因为一挡齿轮和离合器是按重载情况下设计的， 而且大部分车一挡换二 挡不顺畅），冲到3000转以上后迅速推入三挡，再冲到3000转以上，这时一般车 会落后于你了，从容地切换四挡、五挡，也可直接换到五挡 （适用于高速公路交 费后），而且并不增加油耗。不妨一试。 NO7早晨发动车抖动怎样简单处理？ 小窍门：因为个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个办法 （费 银子），也可在3挡或4挡上高转速多跑一会儿（省金子），效果一样。如果热车不 抖动但换挡不顺（手挡），则有可能是喷油嘴喷油量不匀，需要检测、清洗。 NO8如何防止天线被盗? 小窍门

9、：将天线拧下，把丝头上涂上强力黏合剂，拧紧即可，效果很好。 NO9如何放置车上不常用但必须携带的东西 ？ 小窍门：打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。 NO10如何改善车内空气流通及除霜效果 ？ 小窍门：将粉尘过滤滤芯（发动机仓内）换成同样大小的海绵，既增加了进风 量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。 NO11如何保持离合器长久轻松？ 小窍门：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器 和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。 NO12当你感觉到刹车不如以前好用怎么办 ？ 小窍门：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见

10、效。 N013如何简单防止车辆跑偏？ 小窍门： 1. 将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压 ； 2. 在规定的范围内调整前束； 3. 大部分车辆向右跑偏，都是因为用右侧上马路牙子造成的。 汽车维修保养诱惑你掏钱的九大谎言 相信很多车主都有这样的感受：自从买了车，起码半颗心都扑在了爱车身上 如何保养、如何装饰或改装爱车，都是不少车主在琢磨的事情。汽车用品让 人眼花缭乱 光触媒除臭、纳米节油剂、制冷喷雾、无机油行驶抗磨剂 这 些产品，光听名字就让人心动。但是这些名字往往是诱惑你掏钱的“陷阱”，因 为它们大部分都是忽悠你的！继上周我们关注修车如何“省钱消费”后，本周邀 请了曾经在永福路做

11、过汽车用品代理商的朱先生，为我们一一揪出那些“忽悠” 人的汽车用品。 无论是消费者还是业内人士，都在关注汽修行业的发展现状。建议消费者在 汽车保养维修时避开陷阱，学会省钱修车，引起了业内的强烈反响。 我们希望，企业和广大从业人员多用行之有效的措施， 进一步规范汽修行业， 消灭这些个案，营造良好的汽车消费环境，让消费者可以安心、愉快地用车。 N0.1车内瞬间制冷 雷先生在经过汽配市场的时候，被一款名为车内“车用喷雾快速降温剂”所 吸引，产品号称“降温王”，即使汽车在戈壁烈日环境下暴晒两小时，车温高达 60 C以上，只要轻轻一喷，几秒钟就可“清凉宜人”。一看价格，才几十元，出 于好奇他买了一瓶。在

12、爱车里喷了几下，所谓的“瞬间”制冷效果是有，不过只 有短短几秒钟的时间，而车内却充斥着一股难以消散的异味。 朱先生点评：这些号称车用快速制冷的喷雾产品，在夏天特别容易吸引车主 的关注，都说是采用了特殊的制冷材料，利用热传递的能量守恒定律，喷几下就 达到全车制冷的效果，但大多是商家吹得天花乱坠。假如真的如此之好，别说车 上的空调显得多余，就连家用空调都可以替代了。 NO.2节油器、节油球、节油贴 远红外光子能量节油球、XX纳米节油器、XX环保节油器 在汽配市场 上,不同品牌的节油产品多不胜数，每种节油器都声称工作原理科学可靠， 譬如 说“利用远红外线渗透技术改变汽油分子键和激活氧分子，能达到助烧

13、和节油的 功效”、“将纳米材料添加到橡皮管内，聚集的油分子团击碎变成单个的油分子， 能促使燃油进入气缸时与空气充分混合进而达到完全燃烧”。听起来还真是煞有 介事。 朱先生点评：节油器、节油球、节油贴、大部分产品纯属忽悠 ！譬如声称利 用红外线能量达到节油效果的产品， 其实红外线能量会导致汽油更容易挥发， 不 知道它的原理何在？有的说用了“纳米”技术的，纳米并非能量，如何助燃 ？如果 产品真的好，为什么那么多汽车制造商不采用呢 ？一个节油器不过是一辆汽车的 价格的九牛一毛。所以节油器不过是一个“永动机”的概念，纯属忽悠。 N0.3油路清洗添加剂 忽悠：自清洗油路，不用去维修店 在做保养和维修时，

14、如果车辆油路过脏甚至堵塞，就需要清洗，师傅一般会 建议车主做一次专业的油路清理，但需要一定费用。汽配市场上有很多“油路清 洗汽油添加剂”，有的产品说明书上声称是采用了纳米技术的高科技，能自动清 洁油路，去除油路污垢，达到提高汽车动力、降低油耗的效果。吸引车主的是， 用这些产品不仅添加方便，仅用一百元左右就能“自己清洗油路”，不用去维修 店做专业清洗项目。不过，可别被这些“好处”诱惑了。 朱先生点评：油路清洗剂的制造门槛并不高，使得一些伪劣小品牌充斥市场。 假如车主图省钱买了这些伪劣产品， 不仅油路没清洗好，还可能损害发动机。值 得留意的是，油路污垢主要成分是胶质，如果油路清洁剂号称能溶解或分离

15、胶质， 那么也许会同时腐蚀油路中没污垢的地方。假如该类产品的成分能燃烧，则可能 会改变燃烧值和燃点、燃速，对发动机大有影响；如果自称为非燃烧产品，则可 能会沉积在汽缸内壁、气门、火花塞等处，那么毁车也只是时间问题了。 N0.4抗磨剂 忽悠：免机油、大幅度降低尾气排放 汽车用品市场上有种新产品，称使用后能让车辆承受几百公里无机油行驶。 由于技术门槛问题，此类产品在市场上是“龙蛇混杂”，伪劣产品如雨后春笋涌 现。不过，对于车主来说确是一个诱惑一一以后不用频繁地花几百元换机油。有 的产品使用说明称，不仅免拆修复，可以修补车辆部件的磨损，能“节油减排” 节省燃油30%能使尾气中的废气降低210倍之类，

16、号称绝对的环保！建议车 主还是在专业人士指导下使用。 朱先生点评：其实，大多“抗磨剂”的工作原理是靠沉积和吸附来填补活塞 和缸壁的磨损间隙，但是要想通过这样小小的产品就试图想让发动机内的曲轴、 轴承、齿轮、气门等金属件不会沉积加厚，似乎有点夸张。而且加入抗磨剂等添 加剂可能会造成机油分层等失调，车主应该小心选择！至于产品声称能“大幅度” 降低尾气排放，建议发明者去整车厂家应聘，应该受青睐。 NO.5磁化供氧器 忽悠：使车上废气变氧气 有修车师傅向伊兰特（图库 论坛）（参数论坛图片拷问）车主小陈推荐了一款 过滤磁化供氧装置。该产品的包装外写着：将其加至废气歧管内，就能把废气磁 化，同时还能产生氧

17、，使之有氧燃烧更充分，以提升汽车引擎功率，在不同路况 上行驶，节约油耗6%16%小陈花500多元买来用了一个月，没感到有效果，却惹 了些麻烦一一要定期回店清洗该装置。 朱先生点评：试图以磁场来使废气变为氧气，在原理上就有些难度。废气变 为氧气属于裂解反应，一般实验室的裂解炉体积如冰箱，工业化裂解炉体积比油 罐车还大。如此小的一个磁化供氧器如果夸大作用，车主就该额外留神！实际上， 此类产品有的只是一个铁管加了块磁石， 没有太多技术含量，与拔下进气歧管是 一样的。用了之后，反而可能导致汽缸吸入灰尘，加剧磨损。所以谨慎用之！ NO.6磁化供氧器 忽悠：使车上废气变氧气 有修车师傅向伊兰特（参数论坛图

18、片拷问）车主小陈推荐了一款过滤磁化供 氧装置。该产品的包装外写着：将其加至废气歧管内，就能把废气磁化，同时还 能产生氧，使之有氧燃烧更充分，以提升汽车引擎功率，在不同路况上行驶，节 约油耗6%16%小陈花500多元买来用了一个月，没感到有效果，却惹了些麻烦一 要定期回店清洗该装置。 朱先生点评：试图以磁场来使废气变为氧气，在原理上就有些难度。废气变 为氧气属于裂解反应，一般实验室的裂解炉体积如冰箱，工业化裂解炉体积比油 罐车还大。如此小的一个磁化供氧器如果夸大作用，车主就该额外留神！实际上， 此类产品有的只是一个铁管加了块磁石， 没有太多技术含量，与拔下进气歧管是 一样的。用了之后，反而可能导

19、致汽缸吸入灰尘，加剧磨损。所以谨慎用之！ NO.7GP齐载导航 忽悠：精准定位、功能强大 如果要数汽车配件用品市场上最常见的产品， 车载GPS导航仪绝对算得上一 种。品牌之多让人眼花缭乱。每一款的说明书都号称自己定位“精确”、功能强 大。不过省质监局最近的一份抽检就让部分品牌的“谎言”无所遁形。通过在广 州、深圳、珠海、东莞四个城市（参数图片拷问）抽检的40批次车载导航仪产品后 发现，多达3/4的产品质量不合格，系统定位精度项目合格率仅过半数， 而且“辐 射干扰场强”项目抽样批次合格率也仅为一半，系统没有经度、纬度信息显示， 根本没法进行定位精度的检测的产品也超过了一半。 朱先生点评：把GPS

20、车载导航列为忽悠黑名单榜并不冤枉， 因为市场上的产 品质量参差不齐，有的甚至是商家自己利用废旧产品拼凑出来的所谓最新款GPS 导航产品。这些产品不仅存在虚报参数的情况， 而且定位精度不高，容易发生错 误引导；辐射干扰场强的产品，长期使用会导致司机头痛、失眠、记忆力下降等。 GPS车载导航可是“路盲” 一族的新手司机们特别爱用的产品。不过，在你知道 有的产品拥有如此强大的辐射威力和如此薄弱的指路功能后，还敢乱买么？ NO.8光触媒 忽悠：神奇除臭，“根治”异味 买了辆新车，车内浓重的内饰味让很多车主头痛。 为了除味很多车主试遍各 种方法，也将厚望寄予“光触媒”类产品。不过做一次光触媒的价格不菲，

21、少则 500元，多则上千元，那么贵就应该有贵的道理吧 有的光触媒产品自称除臭 效果神奇，甚至能“根治”异味。但很多车主做完就后悔了，因为效果并没有它 们自称的那么明显。 朱先生点评：市面上有的光触媒产品成本只需几十元，但变成“保养套餐” 时，收费的暴利不亚于防爆膜类产品。除味类产品，作用肯定是有限的，效果更 不可能立竿见影。光触媒类产品分成水溶性和油溶性两种， 水溶性光触媒相对环 保安全，但技术的问题是很多光触媒生产商所面临的难题；一般生产商都采用油 性溶液光触媒，但由于有机溶液成分不明，无法保证不会产生毒害作用。光触媒 类产品的杀菌效果还是比较不错的，但市面上找不到能做一两次就能彻底根治车

22、内异味的产品，车主在车内放上除甲醛的炭包加速除味反而更为可靠。 NO.9气车封釉 忽悠：永久保护，光亮如新 买了新车，车主一般都会考虑做一个全车封釉， 这样能让车子犹如“镀了一 层保护膜”，保护漆面会一直亮丽如新，有的甚至号称做了封釉后一年内不用打 蜡。张先生买爱车的时候就做了一个封釉产品项目， 该产品号称是国外某机构研 制的“进口产品”。两个月后张先生爱车刮蹭，刮蹭处在4S店做了钣金和喷漆后， 张先生就发现修复过的地方的漆面颜色反而比做过封釉的地方更亮丽。 朱先生点评：封釉的价格并不便宜，做汽车封釉犹如锦上添花。目前市场上 有些封釉的产品属于偷工减料型， 假冒伪劣也很多，而所谓国外进口产品，

23、大多 也只是内地小工厂的产品，车主要小心花了钱做了没有效果。 尤其是一些施工时 间短（不到一小时）、施工流程少的封釉类美容可以说做了也是白做。 把封釉效果说得无所不能，绝对是忽悠的成分大。一般两个月后，车釉会开 始氧化，六个月后完全氧化，氧化后，非但不能长期保护车漆，反而可能会腐蚀 车漆。封釉只是一个国内汽车美容行业的自造词， 在国外就是深度打蜡。打一次 蜡一般只需要几十元钱，封釉一次少则几百，多则上千元。说白了，封釉不过是 推出的一种概念，忽悠车主多交点钱而已。 用车省钱4妙招汽车保养省钱我知道 任何事物都是相对的，买了车是方便了，可是用车养车修车的费用会令您的 日常支出水涨船高。挣钱不容易

24、，花钱当然要算计算计。通常我们所说的车辆正 常维修保养费用包括工时费、配件费和其它材料费。用车初期主要是正常保养， 费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程 （图库 论坛）后就会进入维 修期，费用就相对高一些。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费成 为很多车友们关心的问题。东莞车友“小呆瓜”与大家一起探讨了汽车保养省钱 的计谋。 1合理确定保养周期 汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事， 能更有效地保障车辆的各项性能，因此科学地确定各类保养作业的间隔里程， 不 仅能使汽车经常保持良好的技术状况， 还能使您节省保养费用和修理费用。 在决 定汽车保养周期时

25、，应参照汽车制造厂推荐的保养周期， 结合汽车自身的技术状 况和实际使用条件，对保养周期做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车， 在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期 ；而汽车技术状况较差，或运用 条件恶劣，则应适当缩短保养周期。 2充分利用免费检测 现在的汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是会经常享 受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质 性内容，其实是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检， 及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养 费用。 3尽可能少“解体”维修 很多车主都有这种感觉，自

26、己车的某个总成（如发动机）在解体维修后便一发 不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗，这种现象在进口车上尤为常见。为什 么会出现这种现象呢？原因是多方面的，主要涉及修理工的装配技术和配件质量 等方面。为了防止车辆过早进入维修期，最好尽可能少解体维修总成。 4恰当用油 恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造 成燃油滤清器的堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现 象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。因此，燃料选用不当，会增加汽车 的保养费用和修理费用。不同品牌和级别的润滑油，其品质相差很大，价格也相 当悬殊。怎样选用润滑油才能做到既满足润滑要求，又少花钱呢？