道路综合管廊施工方案（图文并茂）范本

1、乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 I 乐山青江项目总承包部 目目 录录 1.编制依据.1 1.1 本项目工程技术方案编制的依据.1 1.2 参考技术规范.1 2.工程概述.1 2.1 项目概述.1 2.1.1 项目简介.1 2.1.2 气象.2 2.1.3 自然地理与地形地貌.2 2.1.4 工程地质.2 2.1.5 工程水文.2 2.2 主体工程量表.3 3.施工总部署.4 3.1 施工组织机构图.4 3.2 便道布置.4 3.3 施工用电.4 3.4 施工用水.4 3.5 施工进度计划.5 3.6 施工准备.5 3.7 资源投入.6 4.

2、综合管廊施工方案.7 4.1 沟槽开挖及换填.7 4.2 钢筋工程.10 4.2.1 钢筋加工.10 4.2.2 钢筋安装.11 4.3 模板工程工程.13 4.3.1 垫层模板工程.13 4.3.2 底板模板工程.14 4.3.3 侧墙与顶板模板工程.14 4.3.4 模板安装技术要求.15 4.3.5 模板拆除的技术要求.16 4.3.6 满堂支架.16 4.4 混凝土工程.23 4.4.1 混凝土质量要求.23 4.4.2 施工方法.23 4.4.3 混凝土养护.24 4.5 预埋件施工.24 4.6 防雷接地.25 4.7 防水施工.25 4.7.1 垫层防水.25 4.7.2 管廊外

3、侧防水.25 4.7.3 变形缝及施工缝防水.28 4.8 管廊回填.29 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 II 乐山青江项目总承包部 4.9.装饰装修工程.31 4.10.消防与电器工程.31 4.10.1 消防工程.31 4.10.2 电气工程.31 5.质量保障措施.32 5.1 管理体系.32 5.2 质量保证措施.33 6.安全文明施工保障措施.34 6.1 安全文明施工措施.34 6.2 应急措施.35 7.成品保护措施.35 7.1 成品保护措施.35 7.2 主要工程数量.36 8. 雨季施工安排.36 8.1 综合管廊雨季

4、施工措施.36 8.2 防洪措施.37 8 3 雨季施工应急预案.38 9.夜间施工保证措施.38 9.1 物资、资源、质量保证措施.38 9.2 夜间施工的安全保证措施.39 9.3 其它措施.40 10 现场应急预案处理措施.40 10.1 起重伤害事故应急预案处理措施.40 10.2 机械伤害事故应急预案处理措施.41 10.3 物体打击事故应急预案处理措施.42 10.4 触电事故应急预案处理措施.43 10.5 项目部应急救援电话.44 10.6 外部应急救援电话.44 10.7 应急救援器材.45 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司

5、 1 乐山青江项目总承包部 1.编制依据编制依据 1.1 本项目工程技术方案编制的依据本项目工程技术方案编制的依据 （1）XX 市 XXXX 公司签定的施工 BT 合同。 （2）XX 市青江片区综合管廊方案设计及批复文件(XX 市市政工程设计研究院, 2021 年 5 月)。 （3）三苏路施工组织设计。 1.2 参考技术规范参考技术规范 （1）XX 市综合管廊工程技术规范(GB50838-2021)。 （2） 给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2021)。 （3） 给水排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-2021)。 （4） 给水、排水管道施工及验收规范(GB5026

6、8-2021)。 （5） 建筑设计防火规范(GB50016-2021)。 （6） 地下工程防水技术规范(GB50108-2021)。 （7） 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-2021)。 （8）XX 市电力电缆线路设计技术规定(DLT5221-2021)。 （9） 混凝土结构设计规范(GBT50010-2021)。 （10） 钢筋焊接及验收规范(JGJ8-2021)。 （11）国家及相关部门颁布的规范和规程。 2.工程概述工程概述 2.1 项目概述项目概述 2.1.1 项目简介项目简介 三苏路综合管廊工程,线路全长约 1156m。 拟建 C 型综合管廊规模为 2.2mx

7、2.0m(宽 x 高:净空)。 拟建 D 型综合管廊规模为 1.2mx1.0m(宽 x 高:净空)。 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 2 乐山青江项目总承包部 2.1.2 气象气象 工程地处中亚热带季风湿润气候区,其气候的主要特点是:气温温和、霜雪少、雨量 充沛、日照较少、无霜期长、四季分明、高湿而风少。在水平方向上,气候无显著性的 区域差异。在垂直方向上,存在地带性差异。 地区内多年平均年日照时数为 1010.1 小时；多年平均气温 17.4,气温的年变化为 “单峰型”,年内最高气温为 7 月,最低为 1 月,坝丘区 7 月平均气温 26

8、.3,1 月平均气温 为 7.2；区内常年降水在 920211899.9mm,区域多年平均降雨量 1349.9mm,红层丘陵 区多年平均降雨量 1362.01396.7mm,多年平均月降雨量最大为 8 月,占年降雨量的 22.9-23.7%,多年平均月降雨量最小为 1 月或 2 月,占年降雨量的 1.47-1.85%,降雨日数平 均为 185 天左右,最多年份 210 天,最少年份 150 天。 2.1.3 自然地理与地形地貌自然地理与地形地貌 拟建 XX 市三苏路道路工程位于 XX 市青江区,场地地势开阔,地形平坦,交通便利, 场地标高介于 370.21395.47m,高差 15.91m,地

9、形较平坦。场地地貌上属丘陵及剥蚀浅 丘地貌。 2.1.4 工程地质工程地质 据现场勘探及已有地质勘察资料,构成场地的地层为:第四系全新统人工填土层 (Q4ML)、第四系全新统耕土层(Q4PD)、第四系全新统残坡积(Q4DL+EL)粉质粘土以及 白垩系上统灌口组(K2G)砂质泥岩。K+070K+12021+140K+180 路段存在堰塘,塘内 淤积软土,厚度为 1.4M 左右。中液限粘质土(软土)主要由黏土矿物组成,软-流塑状,湿、 含水量大、局部夹淤泥质粘土、少臭味,具有高压缩性。回填路基时采取截排方式疏干 地表水,清除塘内的淤泥,以下部硬可塑的中液限粘质土或基岩作为路基持力层。 K+2021

10、K+290 路段存在建渣堆,高约 3 米左右,施工时利用挖机将其挖除；经调查三苏 路存在大量灌溉用水,除挖方段外其余均为软基。施工时将其挖除。此外,由于调查期间 路段耕田较多,其耕土含水量较高,土质较软。必须做换填处理。 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 3 乐山青江项目总承包部 2.1.5 工程水文工程水文 据区域水文地质资料及钻孔揭露,场区地下水为基岩裂隙水,赋存于砂岩裂隙及孔隙 中,属微承压水；受大气降水、上层地下水入渗补给,顺层径流排泄。其透水性及富水性 弱,据邻近供水井抽水试验成果,其渗透系数为 0.050.10m/d。腐蚀性等级属

11、微,该地下 水对拟建工程无大的影响。 2.2 主体工程量表主体工程量表 主体工程数量表主体工程数量表 序号项目数量单位 1C 型综合管廊断面1156米 2120211000 预制 U 型槽121米 34x4 排 16 孔 20035米 4投料口7座 5支管井8座 6人孔12座 7风孔12座 8防火门6座 9泵站1座 10电力排管(9 孔 150)336米 11通讯排管(9 孔 110)336米 12给水支管(d300,钢筋混凝土管)336米 13临时检查井24米 14R-1 人孔井24米 15浅井4座 16S 型壁挂式气溶胶自动灭火装置194个 17手提式硫酸铵盐干粉灭火器12处 18挖土方2

12、867m3 19挖石方26358m3 20基础换填及回填24690m3 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 4 乐山青江项目总承包部 3.施工施工总部署总部署 3.1 施工组织机构图施工组织机构图 BT 3.2 便道布置便道布置 详见三苏路施工便道专项方案。 3.3 施工用电施工用电 施工用电采用从当地电网进行接线,在 K0+750 道路左侧 36 米左侧位置安置 315KVA 变压器一台,并配以 75KW 发电机一台,保证三苏路综合管廊施工用电。 临时用电经从配电房的配电箱,输送至各施工作业点分配电箱。 施工用电按临时用电规范规定,按三相五线

13、制、两极保护设置,电焊机设置二次侧防 触电保护器。 电线采用三相五线制,铜芯绝缘电缆。电线采用电线杆架空至施工工作面,各施工工 作面采用电缆引至。 变压器未接通前,综合管廊钢筋焊接、混凝土振捣等采用 15KW 柴油发电机供电。 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 5 乐山青江项目总承包部 临时用电主要工程量临时用电主要工程量 项目项目单位单位型号型号工程量工程量 变压器台315KVA1 发电机台75KW1 电缆mJKLGYJ-150/301700*4 配电箱个30 杉木杆根6 米/根38 3.4 施工用水施工用水 在三苏路起点蟠龙路口存 XX

14、市政自来水接口,我方考虑施工用水:三苏路施工用水 直接引用长青路口自来水,用 100 镀锌管引入路线终点。在 100 镀锌主管上每隔 50m,设置一个阀门接口,用 50 软管接到各施工用水点。现场并配置 10m洒水车以供 文明施工洒水。在各路口进出口洗车池旁修筑 24m(3*4*2)储水池,以保证洗车池用水。 施工用水工程量施工用水工程量 项目项目数量数量单位单位 100镀锌管 1500m 50镀锌管 30m 50球阀 30个 50软管(胶管) 1000m 3.5 施工进度计划施工进度计划 详见附件:三苏路综合管廊施工进度计划横道图。 3.6 施工准备施工准备 (1)技术准备 管槽开挖前应认真

15、学习图纸,进行调查研究,充分了解挖槽段的土质、地下水位、地 下构筑物、沟槽附近地上建筑物以及施工环境等情况,合理地确定挖槽断面和堆土位置, 合理地选择施工机械,并根据需要制定必要的安全措施,以确保施工质量及安全。 (2)现场准备 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 6 乐山青江项目总承包部 在已有地下管道的位置挖槽时,应事先与有关单位联系,采取措施,防止损坏管线；在 现有地上建筑物及电杆附近挖槽,如果有可能危及安全时,应采取预防措施,重要措施应会 同设计单位共同研究确定。 3.7 资源投入资源投入 （12）劳动力资源投入 管廊施工人员配置表管廊

16、施工人员配置表 序号序号项项 目目人人 数数 备注备注 1生产负责人1宿友云 2现场负责人1马鹏 3现场技术员1齐轩祥 4安全员(专职+安全巡逻)1谭丹 5质检员1曾程 6测量员3杨溢、向鑫、宋子林 7钢筋工20 / 8机械工15 / 9防水工15 / 10模板工15 / 11电工2 / 12混凝土工15 / 13杂工8 / 总数/98 / （13）机械设备资源投入 管廊施工机械设备配置表管廊施工机械设备配置表 机械名称机械名称型号型号单位单位数量数量备注备注 挖掘机 1.6m 台1/ 装载机ZL50辆1/ 自卸汽车2021辆3/ 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案

17、中电建路桥集团有限公司 7 乐山青江项目总承包部 机械名称机械名称型号型号单位单位数量数量备注备注 汽车吊16t台1/ 重型触探仪/台1/ 振捣棒 50 个20/ 电焊机BX5个4/ 砼泵车/台1/ 潜水泵2.5kw台3/ 全站仪/套1/ 水准仪/套1/ 蛙式打夯机/台6/ 压路机18t辆1/ 4.综合管廊施工综合管廊施工方案方案 施工工艺流程: 沟槽开挖基础换填槽底验收垫层施工底板防水施工底板施工边墙、 顶板施工边墙、顶板防水施工管廊回填。 4.1 沟槽开挖及换填沟槽开挖及换填 (1)沟槽开挖 沟槽开挖采用明挖,对于原地面高于设计路面部分先挖至路面齐平,然后再放坡开挖。 原地面低于设计路面部

18、分直接放坡开挖。设计地面至沟槽底大于 4 米高差时设置 2 米 宽碎落台,一级边坡坡率 1:1.25,二级边坡坡率 1:1.5,对于设计路面至沟槽底高差小于 4 米时采用 1:1.25 坡率开挖。开挖断面见下图: 沟槽开挖先由挖机进行开挖,开挖至基础面以上 30cm 时,再采用人工一次性开挖到 位,避免机械扰动基础面。沟槽开挖土石料,由挖机装车,采用自卸汽车运至武家湾弃土场。 开挖断面见下图: 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 8 乐山青江项目总承包部 沟槽开挖断面沟槽开挖断面 (2)沟槽排水 综合管廊施工时,为防止开挖坡顶外侧雨水流入沟槽内

19、,在沟槽顶部两侧设置截水沟, 沟槽底部两侧设置排水沟,截水沟、排水沟均为尺寸 30cm*30cm 截水沟,采用 5cm 厚 M7.5 砂浆抹面防止渗漏。排水沟间隔 50 米设置一处 50cm*50cm*50cm 集水坑,采用 5cm 厚 M7.5 砂浆抹面。雨水及渗水采用 2.0kw 水泵抽排至现状沟渠中。为防止雨水冲 刷边坡,采用 EVA 土工膜临时覆盖。 工程量详见下表工程量详见下表 序号序号名称名称单位单位工程量工程量 1人工开挖排水沟 m 100 2人工开挖集水坑 m 4 3M7.5 砂浆抹面 m 86.7 4土工膜 2400 排、截水沟断面见下图: 乐山青江新区基础设施 BT 项目

20、三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 9 乐山青江项目总承包部 排、截水沟断面图排、截水沟断面图 (3)基础换填 填方段管廊基础范围内基础换填 2 米厚砂砾石,为保证填筑施工质量,填方区综合管 廊基础换填采用二次开挖方式进行施工,先利用开山料回填至管廊底高程,再挖除管廊基 础范围内开山料后换填 2 米厚砂砾石。对于原地面接近管廊底高程的采用清除表层不 良土或软基后,管廊基础范围内采用砂砾石回填至管廊基础底高程,保证 1 米的砂砾石厚 度,压实度 96%。沟槽开挖土石料,由挖机装车,采用自卸汽车运至武家湾弃土场。换填 断面详见下图: 综合管廊基础换填砂砾石断面图综合管廊基础换填砂砾

21、石断面图(单位单位 cm) 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 10 乐山青江项目总承包部 综合管廊基础换填砂砾石断面图综合管廊基础换填砂砾石断面图(单位单位 cm) 基础换填工程量详见下表基础换填工程量详见下表: 序号序号名称名称单位单位工程量工程量 1挖除开山料及转运 m 4900 2换填砂砾石 m 6500 4.2 钢筋钢筋工程工程 4.2.1 钢筋加工钢筋加工 钢筋加工严格按照图纸的结构尺寸及规范要求进行。 (1)钢筋切断的方法及设备 采用切断机和无齿锯进行切断,严禁使用气焊切割。应以钢筋配料表提供的钢筋级 别、直径、外形和下料长度为依

22、据。下料时,遇有局部劈裂、缩颈、明显损伤、弯曲过 大等缺陷的钢筋应进行局部切除后使用,切断时,钢筋切口应平整,不得有马蹄形和端部起 弯现象。 (2)钢筋弯曲成型的方法及设备 钢筋的弯曲成型:钢筋弯曲只可用弯曲机冷弯,严禁用气焊烤弯。 I 级钢筋末端需做 180 度弯钩时,其圆弧弯曲直径要不小于 2.5 倍钢筋直径,弯钩直 线段长度要不小于钢筋直径的 5 倍且大于 5cm,且弯钩直线段与钢筋正身段平行。 箍筋要做 135 度弯钩时,其圆弧弯曲直径 D 应不小于 2.5 倍钢筋直径,弯钩直线段要 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 11 乐山青江项

23、目总承包部 不小于钢筋直径的 10 倍,箍筋两个弯钩直线段要平行。 级钢筋末端需做 90 度弯折时,其圆弧弯曲直径 D 要不小于 4 倍钢筋直径。当钢 筋直径25 时 D=4d, 当钢筋直径25 时 D=6d。 90度弯钩 弯起钢筋 180度弯钩 箍筋 135度弯钩 (3)用电弧焊焊接 Q235 钢板和 HPB300 级钢筋时采用 E43 型焊条,焊接 HRB400 级 钢筋时采用 E50 型焊条。焊接熔敷金属的化学成分和力学性能应满足(GB/T5117-1995) 和(GB/T5118-1995)的规定。 4.2.2 钢筋钢筋安装安装 (1)管廊底板钢筋施工 工艺流程 在防水保护层上弹出钢筋

24、位置线安放保护层垫块下层钢筋绑扎与焊接侧墙 受力筋绑扎上层钢筋绑扎焊接橡胶止水带、施工缝钢止水安装。 工艺要求 下层钢筋必须弹线铺设,上层钢筋必须拉线铺设,底板标高和墙体插筋必须由拉线进 行控制。 管廊底板分布钢筋的搭接长度不小于 40d,钢筋接头在同一截面不超过 50% 。 底板上层钢筋采用马凳筋支撑,马凳筋采用 16 加工,长度 1.0m,每延米双侧布置 两个。 橡胶止水安装按照图纸要求采用箍筋固定,钢止水中线设在腋角上部 2021 处,采用 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 12 乐山青江项目总承包部 16 钢筋焊接固定。 (2)侧墙钢

25、筋施工 工艺流程 弹出墙体控制线调整墙体钢筋位置搭设临时脚手架焊接竖向立筋及水平筋、 拉筋安放保护层垫块隐蔽验收。 工艺要求 墙体钢筋焊接时,先立 2-4 根竖筋,划好水平筋间距,然后在下部及中部焊接两根定位 钢筋,并在横筋上划上竖筋间距。接着焊接其余竖筋,最后焊接其余横筋。墙体水平筋从 基础顶面上 80mm 起开始排放。 竖向钢筋从距侧墙外边缘 80mm 起开始排放,墙钢筋应逐点焊接,四面对称进行,避 免墙钢筋向一个方向歪斜。 技术要求 结构钢筋连接采用焊接接头,必须按照施工条件进行试焊,合格后方可正式施工。焊 接工艺及质量按国家现行标准钢筋焊接及验收规程(JGJ118-2021)的有关规定

26、执行。 墙体钢筋焊接完成后,在墙体水平钢筋外侧绑扎混凝土垫块,间距 1m,呈梅花状；预 埋件应附加定位钢筋固定措施,不得与结构钢筋焊接。 (3)顶板钢筋施工 工艺流程 顶板模板预检合格弹放底层钢筋线安放垫块铺设顶板下层钢筋顶板上层 钢筋绑扎隐蔽验收。 工艺要求 绑扎前先修整模板,将模板上垃圾杂物清扫干净,用墨线在模板上弹好钢筋的间距； 按弹好的间距先排放受力钢筋,后放分布筋(双向网片先放底层钢筋后放上层钢筋)。 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 13 乐山青江项目总承包部 板受力筋和分布筋或双向网片的两个方向的钢筋应相互垂直且平行于对应墙的钢

27、 筋。 技术要求 控制钢筋保护层,在下层钢筋下垫放混凝土垫块,垫块间距 0.8m 且呈梅花状放置。 管廊顶板顶层钢筋安装前加工马凳筋对顶层钢筋进行支撑。马凳筋每延米双侧布 置 2 个,采用 16 钢筋加工,长度 1.0m。 马凳筋大样图马凳筋大样图: 马凳筋大样图马凳筋大样图(单位单位 cm) 马凳筋工程量马凳筋工程量 项目项目型号型号单位单位数量数量 马凳筋 16 Kg3652 4.3 模板模板工程工程 4.3.1 垫层模板垫层模板 垫层模板采用 1010 的方木作为侧模,侧模背后采用 2021 固定,2021 打入基层 15cm,钢筋间距 50cm。 垫层模板立面图垫层模板立面图 乐山青江

28、新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 14 乐山青江项目总承包部 20钢筋 垫层模板工程量统计表垫层模板工程量统计表 项目项目单位单位工程量工程量备注备注 10cm10cm 方木 m2318m/ 2021 t3.5/ 4.3.2 底板模板底板模板工程工程 底板模板采用组合钢模板,外侧采用 48 钢管做背楞。 4.3.3 侧墙与顶板模板侧墙与顶板模板工程工程 (1)墙体模板设计 墙体模板采用木模板,主龙骨为 100100mm 方木,间距 600mm,次龙骨为 50100mm 方木,间距 250mm,用对拉螺栓固定。墙模板底面应找平,下端以基础底板为 定位基

29、准,靠紧垫平。向上继续安装模板时,模板应有可靠的支撑点,其平直度应进行校正。 墙体模板的对拉螺栓孔应平直,穿对拉螺栓时,不得斜拉硬顶,龙骨宜用整根方木,接 头错开,搭接长度不少于 1000mm。 检查斜支撑的支撑点是否牢固可靠。模板安装完毕后,检查所有扣件、螺栓是否紧 固,模板拼缝及下口是否严密,办理预检手续。 穿墙螺栓采用带 50503 钢止水片,螺栓间距 70cm,止水螺杆采用三接头 M14 的 钢螺杆,见下图: 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 15 乐山青江项目总承包部 铸铁楔型环 墙厚 50503止水片 止水拉杆数量表止水拉杆数量表

30、 名称名称单位单位工程量工程量备注备注 止水拉杆m14906 14 (2)顶板模板设计 顶板模板分为外侧模板和内侧顶模。外侧模板与边墙模板一次安装到位,内侧模板 采用木模板,固定在下部承重排架上。 4.3.4 模板安装技术要求模板安装技术要求 (1)操作人员在作业前必须充分熟悉图纸,了解设计意图,严格按施工规范、操作规程 进行作业,并掌握基础和结构的轴线、标高、各部位尺寸和技术要求等,根据工程结构特 点和施工条件,尚应熟悉模板工程的施工方案及模板配制图等。 (2)模板安装前应仔细检查各类模板配置是否完好、齐备、是否已刷脱模剂。 (3)模板安装前应根据图纸仔细检查作业部位的位置尺寸、规格、标高和

31、上道工序 质量以及钢筋放置是否正确。 (4)模板安装完毕后,应进行全面检查模板的各种尺寸数据是否符合图纸要求以及模 板的支撑情况是否牢固,不松动,符合质量要求,以保证在砼浇筑过程中,模板有足够的刚 度和稳定性。 (5)安装模板中应采取有效措施,防止出现模板使用中常发生的位移、跑模、模板间 隙大等质量通病。 (6)模板工长在作业过程中,应经常组织有针对性自检自查,防止发生质量问题,对有 不符合质量要求的应立即采取纠正措施。 (7)模板安装时还将注意选用合理的隔离剂,隔离剂的选用应考虑脱模容易,不污染构 件表面,对砼及钢筋无损害并有利于后期抹灰为宜。 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综

32、合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 16 乐山青江项目总承包部 4.3.5 模板拆除的技术要求模板拆除的技术要求 (1)模板拆除时须由工长提前填写拆模申请,注明混凝土浇筑时间、浇筑部位,同条件 试块强度,由技术部门签署意见,同意后方可拆除模板。 (2)角模的拆除:角模两侧的混凝土墙面对其吸附力较大,或因角模移位被混凝土包裹,因 此拆除时需先将模板外表的混凝土剔除,然后用撬棍从下部翘动,将角模脱出,不得用大锤 砸角模,以免造成墙体破坏,影响后序施工。 (3)顶板模板的拆除:先保留跨中支撑,以承受上部施工荷载,然后拆除拉杆。拆去支 撑以前,在次龙骨增加临时支撑,以确保主龙骨拆完时,不至全面脱落

33、,以出入口或以拆完 的顶板为出发点拆支撑和主龙骨,由远向近,用钩子将次龙骨和模板勾下,一气呵成,将整 个跨的顶板模板拆完,不得遗留。 (4)高温施工时应根据同条件混凝土试块强度,及时拆除穿墙螺栓,清除灰浆,松动模 板,以防止过晚拆不出来,损坏模板。 (5)拆下的模板应及时清理干净,进行“一磨、一铲、一擦、一涂”四道工序,模板板 面及边框、背楞等部位均要清理到位；拆下的构件应及时集中收集管理。拆下的模板、 钢管及扣件,及时清理、维修,分类堆放,妥善保管,防止模板面板翘曲变形。 (6)墙体达到拆模条件后,只能自上而下拆卸墙体外侧模板. (7)模板调至存放地点或另一点工作面时,必须一次安放稳固。 (

34、8)模板拆除后,对于结构的棱角到位,要进行保护,以防损坏结构成品。 4.3.6 满堂支架满堂支架 4.3.6.1 满堂支架整体要求满堂支架整体要求 (1)支架结构必须有足够的强度、刚度、稳定性。 (2)支架在承重后期弹性和塑性变形应控制在 15mm 以内。 (3)地基承载(压)力满足支架设计后验算要求。 4.3.6.2 满堂支架设计满堂支架设计 满堂支架基底为混凝土基础,满足要求。立杆按 0.60.6m 进行布置,即横向间距 0.6m,纵向间距 0.6m,步距为 0.8m；支架最大高度为 2m。 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 17 乐山青

35、江项目总承包部 管廊横向每 4 排立杆搭设一排横向剪刀撑,沿扫地杆上搭设一排水平剪刀撑。支架 高度通过可调托座调节,顶托顶部距立杆顶部的悬空距离不大于 25cm。 碗扣式钢管的内径 41mm,外径 48mm、壁厚 3.5mm。 钢管采用吊车吊入施工工作面,顶板浇筑完成后,因无法再进行吊装,采取人工将支架 运输至基坑外。 4.3.6.3 满堂支架示意图满堂支架示意图 满堂支架横断面图: 满堂支架纵断面图: 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 18 乐山青江项目总承包部 4.3.6.4 满堂支架验算满堂支架验算 （1）架体结构计算 根据支架布置方案

36、,采用满堂支架,对其刚度、强度、稳定性必须进行检算。 钢管的内径 41mm,外径 48mm、壁厚 3.5mm。 截面积: A=(D-d)/4=3.14(4.8-4.1)4=4.893cm 转动惯量: J=(D-d)/64=3.14(4.8-4.1)64=12.87 cm4 回转半径: i=(J/A)1/2=1.58cm 截面模量: W=(D4-d4)/32D =3.14(4.84-4.14)(324.8)=5.078 cm 钢材弹性系数: MPaE 5 1005 . 2 钢材容许应力: MPaf205 按照钢管满堂支架预压技术规程中关于旧钢管抗压强度设计值的规定需要乘 以折减系数 0.85,故

37、验算时按照 170MPa 的容许应力进行核算。 （2）支架结构验算 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 19 乐山青江项目总承包部 荷载计算及荷载的组合: 1）钢筋混凝土自重: W砼= 0.326=7.8KN/m2(钢筋混凝土梁重量按 26kN/m3计算) 2）支架模板重 模板重量: 2 /4 . 0015 . 0 99.24mkNhW p 模板模板 (竹胶板重量按 24.99kN/m3计算) 主次龙骨重量: 主龙骨方木: (方木重量按 8.33KN/m3 计算) 次龙骨钢管: 支架重量: 根据现场情况,按立杆高度进行检算。 W立杆=11523

38、.84=422kg。 W横杆=(356+32.211)3.84=624kg。 W撑杆=342.53.84=115kg。 W=(0.422+0.624+0.115)10/(62)=0.968KN/m2。 3）人员及机器重 W=1KN/m2 (JGJ166-2021 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范) 4）振捣砼时产生的荷载 W=2KN/m2 (JGJ166-2021 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范) 5）倾倒混凝土时冲击产生的荷载 W =3KN/m2 (采用汽车泵取值 3.0KN/m2) 2 /236 . 0 33. 805 . 0 1 . 0 25 . 0 1 05. 01 . 0 6 .

39、0 1 mkNhW p ）（ 方木方木 2 /12 . 0 105 . 3 3 . 0 1 mkNkgW 钢管 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 20 乐山青江项目总承包部 6）风荷载 按照建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范,风荷载 Wk=0.7uzusWo 其中: uz风压高度变化系数,按照建筑结构荷载规范取值为 1； us风荷载体型系数,按照建筑结构荷载规范取值为 0.8； Wo基本风压,按建筑结构荷载规范查得 0.35KN/。 风荷载 Wk=0.710.80.35=0.2 KN/m2 由风荷载产生立杆弯矩值: 2 0 1.4 10 k w

40、 l M 式中: w M 风荷载产生的弯矩； k 风荷载标准值( 2 /kN m )； 立杆的纵距； 0 l 立杆的计算长度； Mw=1.40.61.822/10=0.544 KNm （3）立杆强度及稳定性检算 立杆荷载组合 N=1.2(7.8+0.4+0.356+0.968)+0.91.4(1+2+3+0.2)=21.28KN/m2 按照立杆最不利位置 0.60.6m 间距布置,单枝立杆荷载 N=21.280.36=7.66KN 1）立杆压弯强度验算 立杆压弯强度计算公式: 0.9 (1 0.8) Ww W E NM N A W N 式中: 有效弯矩系数,采用 1.0； 截面塑性发展系数,钢

41、管截面为 1.15； W立杆的截面模量； 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 21 乐山青江项目总承包部 E N 欧拉临界力； MPafMPa17074.21 171 66 . 7 8 . 0 108 . 5 15 . 1 2 . 019 . 0 1089 . 4 728 . 0 1066 . 7 4 3 ）（ 2）立杆稳定验算 fAN 11 215 . 0 256 . 0 170 3 . 48928.21 1 2 111 MPammfAKNN 1509.113 58.1 120 i h 结论:立杆满足强度及稳定性要求。 （4）次龙骨强度和刚度

42、验算 次龙骨荷载组合 N=1.2(7.66+0.4)+0.91.4(1+2+3+0.2)=17.48KN/m2 按照次龙骨最不利位置 0.3m 间距布置,单根次龙骨荷载 q=17.480.3=5.25KN/m 1）横向钢管抗弯强度验算 2 11max 8 1 lqM mKNM24 . 0 6 . 025 . 5 8 1 2 max a244.47 m1008. 5 m24. 0 36 max MP KN W M W截面抵抗矩； M弯矩； 验算公式: f 式中: f钢管设计抗弯强度为 2021Pa,考虑壁厚损耗按照 85%折减为 174 MPa。 故次龙骨抗弯强度满足设计要求。 （5）横向钢管刚

43、度验算 mm5 . 1mm03 . 0 1012.191005 . 2 384 3 . 01025 . 5 5 384 q5 8-11 434 EI L 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 22 乐山青江项目总承包部 故横向钢管满足强度和刚度要求。 （6）纵向方木(主龙骨)强度和刚度验算 主龙骨荷载组合 N=1.2(7.66+0.4+0.12)+0.91.4(1+2+3+0.2)=17.63KN/m2 按照主龙骨最不利位置 0.6m 间距布置,单根主龙骨荷载 q=17.630.6=10.58KN/m 支架中采用 10050mm 纵向方木,验算时

44、按连续梁计算,纵向方木间距 60cm 布置。 1）纵向方木强度验算 式中: W方木截面抵抗矩； M方木所受弯矩； 方木的力学性能指标按 A3 类木材并按湿材乘 0.9 的折减系数取值,则 MPaMPaf.810.9012 故主龙骨方木强度要求。 2）纵向方木刚度验算 mm5 . 1mm27. 0 1033.338101 . 8384 6 . 01058.105 384 q5 8-9 434 EI L 式中:MPaMPa 33 108.1.90109E 方木弹性模量按照 0.9 系数折减； 结论:主龙骨方木满足强度和刚度要求。 （7）侧模强度和刚度验算 侧模采用木模板,对拉杆连接模板两侧以平衡混

45、凝土浇筑时产生的侧压力,并增加方 木斜支撑保证模板稳定性。 混凝土侧压力计算: 2 1 21 22. 0FVt C 其中:F混凝土浇筑最大侧压力(KN/ m2) V混凝土浇筑速度(m/h),取 2m/h a3 m1067.166 m13 . 1 36 max MP KN W M m48 . 0 8 1 2 11 KNlqM 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 23 乐山青江项目总承包部 T混凝土入模温度(),取 30 1-混凝土外加剂修正系数,添加混凝土外加剂时取 1.2 2-坍落度影响修正系数,坍落度为 110-150mm 时取 1.15 计

46、算得: 2 1/2 2 1 21 m/34.61 21.151.2（15+20（200/250.22 22. 0F KN Vt C 为防止混凝土胀模或变形,核算时考虑最不利条件即未将对拉杆受力纳入。 模板拉杆计算公式:P= FA 式中 P模版拉杆承受的拉力(N) F混凝土侧压力(N/m2) A模版拉杆分担的受荷面积(m2),其中为 A=ab； a模板拉杆的横向间距(m) b模版拉杆的纵向间距(m) 模板拉杆分担的受荷载面积(m)；其中 A=ab a模板拉杆的纵向间距(m),本工程取 0.5m b模板拉杆的竖向间距(m),本工程取 0.5m P=61.3410000.50.5=15334(N)

47、根据简明施工手册表 5-11 对拉螺栓力学性能表,选 M14 螺栓,其容许拉力为 17800N15334N 满足结构安全。 4.4 混凝土混凝土工程工程 4.4.1 混凝土质量要求混凝土质量要求 (1)砼采用商品砼,砼拌合严格按照设计配合比配料。 (2)所以原材料、外加剂符合规范要求。 (3)砼出厂前和到场后,严格检验塌落度是否满足设计要求,如不满足,禁止使用。 4.4.2 施工方法施工方法 (1)混凝土运输: 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 24 乐山青江项目总承包部 根据现场情况,管廊砼浇筑采用汽车泵浇筑。采用 10m罐车运输至施工现场

48、,汽车 泵入仓。 (2)浇筑要求 模板、钢筋、预埋件的隐/预检等工序完成后并办理了相应签字手续后才能进行砼 的浇筑；在浇筑过程中派专人对钢筋、模板看护,以防钢筋移位、跑模、胀模等现象的 发生。 (3)浇筑分层 浇筑分层:第一次浇筑底板至腋角以上 30cm 第二次浇筑侧墙以及顶板混凝土。 (4)混凝土浇筑 底板砼浇筑采用泵车浇筑,平板振捣器进行振捣。浇筑时控制好浇筑速度和浇筑范 围的关系,避免出现冷缝。 墙体和顶板采用泵车进行浇筑,50 插入式进行振捣,并利用标尺竿确保每次分层浇 筑厚度在 400mm 左右,混凝土自由倾落的高度不大于 2 米。对墙体混凝土浇筑完成后 停留 2h,再浇筑顶板。 第

49、一次浇筑 第二次浇筑 混凝土浇筑顺序混凝土浇筑顺序(单位单位:m): (5)混凝土振捣 使用插入式振捣时,插入下层混凝土内深度不得小于 50mm,振捣棒的移动间距不得 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 25 乐山青江项目总承包部 大于 400mm。砼振捣要密实,但也不能过振。对墙进行振捣时必须控制插入深度,避免 下层混凝土过振。 4.4.3 混凝土养护混凝土养护 混凝土浇筑完成初凝后,应及时养护,养护采用洒水后覆盖薄膜养护,侧墙拆模后,及 时覆盖麻袋片从墙顶往下浇水保持麻袋片湿润状态。养护时间不少于 7 天, 4.5 预埋件施工预埋件施工 (

50、1)预埋件施工前,应首先了解其型式、位置和数量,然后按标准要求制作并固定预埋 件。预埋件的原材料确保合格,加工前必须检查其合格证,进行必要的力学性能试验,同时 观感质量必须合格,表面无明显锈蚀现象。钢筋的调直下料以及钢板的划线切割,需根据 图纸尺寸认真实施。对于构造预埋件及有特殊要求的预埋件,应注意锚筋的弯钩长度、 角度等规定。 (2)焊接预埋件前,钢筋钢板的品种必须符合设计要求及强制性标准规定。 (3)预埋件固定位置根据图纸而定,且位置必须符合规定。 (4)混凝土浇筑时应注意: 砼在浇筑过程中,振捣棒应避免与预埋件直接接触,在预埋件附近,需小心谨慎,边 振捣边观察预埋件,及时校正预埋件位置。

51、保证其不产生过大位移。 砼成型后,需加强砼养护,防止砼产生干缩变形引起预埋件内空鼓,同时,拆模要先 拆周围模板,放松螺栓等固定装置,轻击预埋件处模板,待松劲后拆除,以防拆除模板时因 砼强度过低而破坏锚筋与砼之间的握裹力,从而确保预埋件施工质量。 4.6 防雷接地防雷接地 (1)管廊的接地由人工接地体和利用管廊结构钢筋两部分组成。管廊外人工接地体 通过管廊预埋铁与管廊接地钢筋连接。与相邻管廊一致,采用“TT”接地系统,接地电阻 R 小于 0.4 欧姆,电源引入处设重复接地,并由此引出保护接地线。 (2)管廊内的桥架、灯具、配电箱、风机等及所有金属构件的金属外漏部分均需认 真可靠等电位连接及保护接

52、地。 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 26 乐山青江项目总承包部 (3)管廊两侧要求至少两根主筋焊接成纵向电气通路,并与外侧人工地线预埋铁焊接, 沉降缝处用结构钢筋将两侧焊接的电气通路环接一次。 (4)本工程电缆桥架两端与已建管廊桥架连接,若图示位置与已建管廊桥架不同侧,则 将桥架移至对侧安装。 (5)I 类灯具金属外漏部分分项采用保护接地线,金属桥架须做好跨接,并利用预埋铁 等电位连接接地。 (6)照明采用两侧人孔配电箱双控方式控制照明开关。 4.7 防水施工防水施工 本工程防水等级为二级,综合管廊防水采用全包防水。 4.7.1 垫层防水

53、垫层防水 综合管廊在绑扎框架钢筋前,在 C15 混凝土垫层面上涂刷冷底子油两遍,再铺设 SBS 沥青防水卷材做防水处理,并在变形缝处设 100cm 宽的沥青玻璃丝布,其搭接长度不小于 50cm。 涂刷冷底子油和隔热沥青之前,砂浆颗粒,尘土杂物清扫干净,并用高压空气吹扫干净； 基层表面如有油污、铁锈等必须用溶剂、钢丝刷等予以清除干净,阴阳角、管道根部等 特殊部位应仔细清理。 4.7.2 管廊外侧防水管廊外侧防水 管廊主体施工完成后,待墙体表面干燥后,管廊外表面先用冷底子油两遍、再用热沥 青二度处理,再用 SBS 沥青防水卷材做防水处理,卷材施工完成后采用 3cm 厚 M10 砂浆 (310cm*

54、10cm 铁丝网)满铺管廊外侧,以保护卷材回填过程中不受损坏。底板卷材与 侧墙卷材重叠 30cm 搭接,保证防水质量。 管廊外侧防水施工时,由于管廊高度过高,因此施工时搭设双排脚手架施工。施工 作业平台采用 48 钢管顺坡面进行搭设,钢管步距 1.8m,横距、纵距均为 1.5m。详见 下图: 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 27 乐山青江项目总承包部 支架搭设图支架搭设图 支架工程量支架工程量 项目项目单位单位数量数量备注备注 满堂脚手架5087/ 双排脚手架6474/ (1)SBS 沥青防水卷材技术指标:拉力(N/50mm)不小于 800

55、(纵横向),最大拉力时延伸率(%) 不小于 40(纵横向)。不透水性:压力 0.3Mpa,保持时间 30min,不透水。 (2)铺贴基层表面处理 SBS 沥青防水卷之前,基层必须平整、坚固、无松动、起砂、起鼓、 凹凸和裂缝,如 发生上述现象,须用加 107 胶的水泥砂浆修补。 基层应比较干燥,含水率不小于 8%。 铲除突出基层表面的异物、砂浆颗粒,尘土杂物清扫干净,并用高压空气吹扫干净； 基层表面如有油污、铁锈等必须用溶剂、钢丝刷等予以清除干净,阴阳角、管道根部等 特殊部位应仔细清理。 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 28 乐山青江项目总承

56、包部 (3)卷材铺贴要求 当铺贴卷材时,要自然铺贴,不可使用不均衡的拉力施与任何角度上,以免破坏卷材 对基层伸缩或开裂变形的适应力。 卷材搭接要粘贴严密,并应在接头处采取封闭措施。搭接部位用沾有配套溶剂的 回丝擦洗,待溶剂基本挥发后,用卷材搭接胶粘剂涂刷接缝的两面,边涂边加力将搭接缝粘 牢、压平,最后用搭接胶将卷材接缝口封涂处理,其封涂宽度不小于 10mm。也可根据设 计要求在卷材搭接部位增加外附加层,以提高搭接部位的加强效果。 卷材的收头处和较难处理的特殊部位应用强度高和弹性好的胶粘剂封实。可考 虑采用双组分聚氨酯防水涂料封边处理,宽度 100mm。所有接缝处均要涂刷一层水泥浆 将其封严。

57、验收:施工队自检验合格后报项目技术室人员进行验收,合格后报监理验收,填写 隐蔽工程验收记录并签字。 4.7.3 变形缝及施工缝防水变形缝及施工缝防水 管廊防水等级为级,为保证管廊防水质量,采用氯丁橡胶止水,施工缝(底板腋角上 部 30cm 处)处采用宽 30cm,厚 3mm 钢板止水。 (1)氯丁橡胶止水带采用卡具固定在结构钢筋上,固定间距 40cm。要求固定牢固可靠, 避免浇筑和振捣混凝土时止水带倒伏影响埋入两侧混凝土中的高度。 (2)水平设置的止水带在结构平面部位均采用盆式安装(仰拱部位除外),盆式开孔向上,保 证浇捣混凝土时混凝土内产生的气泡顺利排除。 (3)氯丁橡胶止水除对接外,其他接

58、头部位(T 字型、十字型)接头均采用工厂接头,不得 在现场进行接头处理。对接可采用冷接法,也可采用现场热硫化法接头。接头部位的抗 拉强度不得小于母材强度的 80%。 (4)结构厚度不大于 50cm 时,止水带设置在结构中线位置,结构两侧厚度差均不大于 5cm。氯丁橡胶止水的纵向中线与施工缝表面的距离差不大于 3cm。结构厚度大于 乐山青江新区基础设施 BT 项目 三苏路道路综合管廊施工方案 中电建路桥集团有限公司 29 乐山青江项目总承包部 50cm 时,止水带靠近施工人员一侧的混凝土厚度控制在 25-30即可,便于后期对止水带 的维修处理。 (5)浇筑和振捣施工缝部位(尤其是侧墙水平施工缝)

59、的混凝土时,应注意边浇筑和振捣 边用手将止水带扶正。避免止水带出现过大的蛇型和倒伏。 (6)水平施工缝由于止水带的阻挡,止水带与围护结构之间的杂物清理比较困难。需 要对施工缝表面进行认真的凿毛并清理干净。 (7)止水带部位的混凝土必须振捣充分,保证止水带与施工缝咬合密实,这是止水带发 挥止水作用的关键,应确实做好。振捣时严紧振捣棒触及止水带。 (8)贯穿钢筋混凝土墙体的管件及施工螺栓均应装有止水环片,施工螺栓的选用及处 理应参照 CBJ141-90 规程第 5.2.7 条处理。 (9)技术措施: 结构混凝土施工中尽量少设施工缝,施工缝应避开结构受力薄弱环节。 用焊接于主钢筋上的短钢筋固定挡头板

60、,挡头板上涂抹脱模剂。 挡头板必须牢固,且与衬砌模板结合严密,确保混凝土施工时不漏浆。 混凝土达到规定强度后方能拆除挡头板。拆除后,将混凝土结构端面凿毛、清理。 焊接止水条时,应采取保护措施,以防对附近防水板烧伤或烫坏。 混凝土施工中,禁止捣固棒碰撞中埋式止水带。 严格按设计及规范要求在施工缝周围预埋注浆小导管,确保防水效果。 (10)变形缝防水,变形缝处采用 O 型闭合的一字氯丁橡胶止水带。宽 30cm,厚 1cm。 其接头位置须设在顶板中部,并确保胶合质量,按设计尺寸用固定装置使其与综合管廊钢 筋网连接在一起,以保证在浇筑过程中不致发生变形位移。 (11)变形缝最大间距 25m,在结构及地