水稳三级交底(改好的)

1、精品资料河南省锦绣工程建设有限公司技术交底卡项目名称s323四标段水泥稳定碎石基层施工共8页施工单位河南省锦绣工程建设有限公司负责人交底内容一、技术参数a新建填方路段底基层宽度 23.6m,厚度18cm,基层宽度 23.4m,厚度32cmb新建挖方路段底基层宽度 23.9m,厚度18cm,基层宽度 23.9m,厚度32cmc新建岩质挖方路段基层宽度23.9m,厚度32cmd半填半挖路段底基层宽度 23.75m,厚度18cm,基层宽度 23.65m,厚度32cm以上路段水泥稳定碎石，底基层的水泥剂量：3.5%,基层的水泥剂量：4.5%二、施工前现场准备工作在基层施工前，首先对底基层的厚度、高程、

2、宽度、横坡度、平整度指标进行自检并报监理验 收，在以上检验指标都符合要求的前提下，方可进行基层的摊铺施工；对质量不达标的路段应进 行修补和返工处理。正式摊铺前要对底基层的外观状况进行检查，对表面堆积物，泥块，石料，废渣料等杂物进行 彻底清除处理，然后用洒水车将施工段落表面洒水湿润，洒水量应均匀，整个断面都要湿润到， 表面不得有积水。分层施工时，为了增加层与层之间的完整性，施工前要安排人工在底基层上撒水泥浆，施工班 组要指定专人负责落实。三、施工放样由测量人员放出路面的中线，边线。直线路段每十米放一个桩位，曲线段落每五米放出一个桩位，并在相应的位置用带红布的钉子做出标记，然后在中线、边线相应位置

3、打上带套管的钢钎桩，钢钎桩的位置应比基层设计宽度宽处20-30cm,在钢钎的横臂上挂设钢丝绳，钢丝绳的架设高度等于该桩位的设计高程加上一个常数。钢丝绳用铁丝固定紧，两相邻钢钎之间钢丝绳的下垂挠度不得大于1mm o四、水泥稳定碎石混合料的拌合(1) 采用集中厂拌法进行拌合。根据实验人员出具的混合料生产配合比进行拌合，在拌和过程中严格按操作规程进行作业，装载机在上料时保证及时、连续，保证集料供 应。(2) 每天开机拌合时，开始 1-2车料，拌和机的拌合速度宜放慢，待拌和机工作性能稳 定后再大批量生产。(3) 现场技术人员要根据混合料的干湿状况，颗粒情况，摊铺施工效果及时通知后盘实 验人员对混合料的

4、含水量，级配等指标进行调整，保证混合料的质量状况满足正常 施工需要。(4) 实验人员根据每台班的混合料的生产总量，按照规定的取样频率和取样数量进行集料级配，含水量及灰剂量实验。(5) 运料车装料时尽量在不同的位置放料，防止混合料在放料过程中发生离析。五、摊铺(1) 摊铺前要检查摊铺机的工作状况，进行必要的调试，确保机械状况完好。根据试验 路段的施工结果，将方铺系数确定为1.35,用于控制施工过程中的松铺厚度。(2) 两台摊铺机进行梯队式作业，两摊铺机前后相距10-20米，两幅道中间搭接部分重叠100-150mm,两幅车道边缘用走钢丝绳基准线方式控制施工标高和摊铺厚度，两幅 道相邻部分采用移动式

5、铝合金平衡梁的方式控制施工标高和摊铺厚度。两台摊铺机 的机型、行进速度、松铺系数、振动频率等参数要保持一致。(3) 摊铺机宜与拌和机的拌合能力，运输能力与摊铺速度相匹配，现场保证有3台以上运料车等待。在料车达到5台左右后开始摊铺，摊铺应选用中低速进行作业，摊铺机应均匀，连续，不间断施工，严禁断断续续，忽快忽慢，停机等料现象。摊铺速 度应保持在 1-3m/min。(4) 摊铺机的螺旋布料器应根据摊铺速度保持稳定的运转，两侧应保证不少于送料器 2/3高度的混合料，以减少摊铺过程中集料的离析。(5) 摊铺机后面要安排专门的人员对摊铺后的表面层的质量状况进行检查，对局部离析，粗集料窝，粗集料带，超大粒

6、径颗粒，泥块等不良材料，安排人工进行必要的换填 和处理。六、压实(1)根据实验数据：50-80米作为一个碾压段，碾压原则：“先轻后重，先慢后快，先静压后振动，先边缘后中间，先低后高”。(2)碾压分为初压、复压、终压三个阶段。a初压：双钢轮压路机或关闭振动的振动压路机进行碾压，碾压遍数1-2遍。速度1.5-2km/h,碾压长度50-80mb复压：振动压路机，振动碾压4-6遍，速度1.8-2.2km/h ,轮与轮之间应重叠1/3轮宽。c终压：钢轮压总机，静压 1-2遍，直到表面无明显的轮迹为止。速度 2-3km/hd压路机应紧跟摊铺机后面进行碾压，尽量缩短摊铺机与压路机之间的距离，碾压末端位置，压

7、路机与摊铺机要错开1米以上的距离，呈阶梯型推进，打斜碾压。(3)碾压过程中，如有弹簧，松软和起皮现象，因及时挖开晾晒和换填合适的混合料处理；对表面过于干燥的部位，应补洒少量的水进行处理。(4)碾压施工中，为了保证两侧边缘带的压实度，对边缘带碾压遍数要增加1-2遍。(5)严禁压路机在正在碾压或碾压完成的路段调头或急刹车，保证混合料表层不被扰动破坏。(6)整个碾压作业宜在 2个小时内完成，并达到规定的压实度，同时没有明显的轮迹。(7)碾压过程中项目部将安排检测人员检测压实度、高程、厚度、横坡、宽度和平整度。七、横缝的施工(1)每天施工结束或因故停机超过混合料的终凝时间时要留出横向施工缝。接缝形式主

8、要有平接缝和斜接缝两种，必须采用平接缝。(2)摊铺机摊铺完混合料后，将摊铺机驶离作业区段，在施工端头位置放置方木或型钢进行支撑固定。(3)安排人工进行必要的修整后，压路机进行及时碾压，碾压完成后即可用三米直尺检查该部分的平整度，在厚度不满足要求的部分划出白灰线，用人工配合挖机进行凿除处理，凿除后的断 面要顺直，平齐、紧密，不得残存有松散状颗粒。在下个台班开始施工时，首先从该部位进行摊 铺作业；并安排人工对局部厚度不足，平整度不良的部分进行及时修饰。(4为了确保接缝处的施工质量，压路机要先进行横向碾压，再进行纵向碾压。碾压过程中要用三米直尺及时跟进检查平整度，保证接缝处施工的平整密实。八、养生及

9、交通管制(1)混合料碾压完成后要及时将表面洒水湿润并覆盖保湿土工布，及时进入养生阶段。养生期一般不得少于 7天，在高温、大风天气， 为了防止干缩裂缝更应该重视混合料的养生 工作，洒水遍数，洒水时段要能保证混合料表面始终处于湿润状态。施工班组需要加强成型 路段的保护意识，派专门人员负责养护工作，确保养护工作得到落实。(2)在平交口及需要临时开放交通的路段要设置限速、限重标志；做好养生期间的保通工 作及成型路段的保护工作。九、水泥稳定碎石混合料基层的质量标准序号项目规定值或允许偏差检查方法和频率箕口底基层高速、一级公路高速、一级公路1压实度(%)代表值9896每200米每车道2处极值94922平整

10、度(mm )8123米直尺：每200米测2处x10尺3纵断高程(mm )+5, -10+5 , -15水准仪：每200米测4个断面4宽度(mm )不小于设计不小于设计尺量：每200米测4个断面5厚度(mm)代表值-8-10按附录h检查，每200米每车道1占八、合格值-15-256横坡(%)0.30.3水准仪：每 200测4个断面7强度(mpa )符合设计要求符合设计要求按公路工程质量检验评定标准f80/1-2004 附录g检查外观鉴定(1)表面平整密实、无坑洼、无明显离析。(2)施工接茬平整、密实、无错台。十、施工质量注意事项(1)施工过程中对施工高程放样埋设的钢钎桩及架设的钢丝绳基准线要派专

11、人进行保护， 并随时复核，防止钢钎桩及基准线因人为或机械碰撞而失准。(2)摊铺机在施工前要进行试运转，确保摊铺机机械性能状况完好；摊铺机开始作业时要按照试验路段得到的技术参数，施工速度，施工工艺进行操作；摊铺机行进速度必须保持与拌和机拌合能力，运料车运输能力相协调，确保摊铺作业稳定、匀速、连续、不间断施工；并随时关注摊铺厚度、路拱指标。每隔10-15米测一组摊铺层松铺厚度，当发现厚度有明显变化时，要随时进行调整。(3)摊铺机后面应安排 3-4名经验比较丰富的工人，随时关注摊铺施工状况。当局部有离 析、颗粒不均匀、超大粒径颗粒、泥块、坑洼、不良材料时要及时进行处理和修补。(4)压路机的型号、规格

12、、数量首先应满足施工技术性能要求。压路机的碾压方式、碾压 遍数、碾压速度要根据试验路段确定。a首先应划分合理的碾压段落，正常情况下一个碾压段落长度宜为50-80米。b压路机在碾压过程中应遵循：“先轻后重，先慢后快，先静压后振动”的原则。前后相邻轮带宜重叠错轮碾压。c压路机应沿直线型阶梯式向前推进碾压，两端折返位置不得落在同一断面上，严禁压路机 在碾压段落中进行调头、转向、急刹车。d振动压路机应先起步，后开振；先关振，后停车。(5)在靠近中央护栏带碾压时，要使用双钢轮压路机补充碾压，确保边角部位的压实效果。(6)碾压过程中对局部出现的摊铺层厚度不合适现象要做到及时发现，及时整改处理(7)碾压过程

13、中对出现的弹簧、松软、起皮部位，要彻底挖出，换填新的混合料。(8)碾压过程中对局部出现的干燥、松散部位，要在技术人员监督的情况下，补充适当水 量及水泥进行处理。(9)压路机作业过程中施工班组应安排专人进行跟踪指挥和监督，确保碾压段落的碾压遍 数和碾压效果。(10)施工班组负责人要重视养生工作，安排专人做好水稳基层的养生。十、位间施工保证措施施工班组应建立一套有效的夜间施工保障制度，明确主要岗位的责任人员，保障施工作业的有序开展。夜间施工现场要准备好灯光照明，警示标志，发电机，爆闪灯等施工设备，工人一律佩戴 安全帽，反光背心上岗，听从现场管理人员的管理指挥，严禁违章冒险作业。施工过程中，要指定专人指挥运输车辆进场卸料，运输人员要听从调度人员的指挥，按照 指定的路线运输，不得超速，超运，野蛮驾驶。对不服从管理的人员进行必要的处罚。施工过程中，施工班组要安排专人负责夜间施工作业的质量管理，对摊铺机，压路机等重 要设备，关键工序，整体施工效果进行巡视和跟踪，对不正常施工现象，要及时发现，把质量隐 患消灭在萌芽状态。施工过程中，前场与后场要保持正常的工作联系，密切配合，确保现场正常、连续、不间 断施工。运料车