道路施工交通安全组织方案

1、Useful Documents GGGG 工程 交通安全组织专项方案 建设单位： GGGG 施工单位： GGGG 编制时间： 2016 年 6 月 GGGG 交通安全组织专项方案 本工程处于 GGGG工程施工中， 车辆多， 车速快，交通维护对行辆车和施工 人员的安全尤为重要。 为规范施工中作业区的设置标准， 我项目部认真分析了路 线状况，结合 GGGG 工程的实际车流量，本着“交通和施工安全”的宗旨，有效 提高施工作业区和通车路面行使安全，遵照交通部门和 GB5768 20XX 道路交 通规范的要求，有针对性的制定了本方案。 一、工程概括 GGG工程起于S208南芬塘集镇 (A0+000)

2、，止于GG集镇( A8+410) ；路线 全长8410米。沿途为三级公路，设计行车时速 40Am/h 。全线路基宽度 7米，车 道宽度6米。该公路是G/GG/GGG 的经济通道，担负着沿途各乡镇的交通运输任 务，我单位承建第二合同段( A4+020A8+410 )，路线长 4390 米，施工时间 为6月10日至2016 年7月16日，工期37天。 二、管理组织结构 项目部成立了以项目经理 AAA 任组长，项目技术责人 BBB副组长，安全员 CCC、施工技术员 DDD 、施工队和施工班组为组员的施工安全领导小组，对交 通安全问题进一步改正和分析， 切实保证每一步施工区域的交通安全 (具体人员 见

3、下)。从而保证在安全为先的前提下，保质保量的完成施工任务。 三、交通安全组织方案 Useful Documents Useful Documents 公路作业安全管理有两部分，一是对作业区以外的有限范围内实行交通管 制，道路全封闭式施工，目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患，保 证施工安全；二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管理，确保施工安全。 由于本工程路线不长，为尽量缩短施工工期，更好地进行施工和交通组织， 保障道路快速畅通，确保施工安全，本工程以土方和道路施工两部分，分为一、 二两个施工队组织施工。 每个施工队在各自施工段落的中间位置分段， 采用平行 流水作业， 在一侧路面基

4、层全部完工并达到设计强度后才能通行。 在道路全线左 右幅基层全部施工完成后， 集中组织沥青上面层施工， 在施工沥青路面期间实现 全封闭施工 （并提前告知施工封闭时间， 并请求宁乡县公安局交警大队进行支持 配合进行沥青路面摊铺施工） 。 （一）交通安全组织方案 1、各种安全设施及其作用以及具体部署位置 在施工期间占用 GG 线道路半幅封闭施工时， 留其余一个车道让居民通行， 在施工区域范围内采用多台洒水车洒水、 路锥进行维护， 从而形成一个封闭的施 工区域，并在封闭外的起点堆放提示牌、安全锥、围挡、警示灯等。以免外地车 辆因误入施工区域时起到缓冲作用， 同时在 A8+410 处 G096 与 G

5、GG 交叉口和 A0+000 处SSS与GGG平交口各设置“前方封闭施工， 过境车辆请绕行”标志 牌；并在县城 SSS候旨亭与 GGGG起点位置设置“ GGG工程施工，过境车辆 请绕行”车辆绕行标志；以及在施工地段 1000 米、 500 米、100 各设置提示牌 提醒车辆已进入封闭式工程施工区域请绕行。 预告提示牌标志 为了更好的提示开车司机看到前方施工路段处于全封闭施工， 选择绕行指定 这近路线。 警示灯标志 Useful Documents Useful Documents 为了保证夜间行车和施工的安全， 遵照交通部门的相关要求保证晚上道路施 工的安全，同时也可以提前给司机朋友们提出告示

6、 . 旗帜 项目部处于更好的保证行驶车辆和施工活动的安全性， 除了设置上述的安全 设施外，我们在施工区域的前方 150 米两侧都树立了具有指引和警示作用的彩 色旗帜 灯光照明 为了，我们在距离施工现场前 800 米的范围内开始， 每隔 30m 设置一道路 灯、每道灯杆上设一个 250W 照明灯，采用直径 50mm 的镀锌钢管，高 6m 。 并且在施工前方 1AM 处设置五组太阳能爆闪灯。 电力保障利用本工程专用的变 压器，电压 400V, 通过电缆线连接。其功率完全能够满足施工用电的要求 值班岗亭 我们在施工期间，在施工点两端各 20m 的位置设置岗亭，岗亭放置太阳能 导向牌和警示灯， 使其有

7、明显的反光标志， 从而保证通行车辆预先知道前方已进 入施工区域。同时，针对岗亭如何设置、及值班人员分工，相关制度，项目部也 做了相应的规定。 2、安全设施摆放要求 路锥水马交通标志布置要求： 施工区域内用路锥水马 （两头都用） 交通标 志布置控制区，布设间距 10 米 -20 米。 施工区的设置要求， 固定设置警告区域的各类施工、 灯光照明系统、 限速 警告牌、照明系统和爆闪灯， 然后从上游向下游方向以此放置锥形交通标志、 落 地式封道指示灯、警示频闪灯以及水马围栏。 施工完毕后的撤离要求： 必须首先撤离施工作业的所有机械、 材料， 然后 从下游向上游方向的顺序及先放后收的原则组织撤离。 Us

8、eful Documents Useful Documents 利用施工范围外最近安放在公路上的电子屏告示前方施工， 车辆绕行标志 牌。 3、作业人员安全要求 本工程地处车流量密集的路面，人、料、机集中，存在多种威胁因素，施工 环境恶劣。为此确保人的安全与健康， 控制人的不安全行为和物的的不安全状态， 是施工现场安全、健康、文明施工管理的重点，也是预防与避免伤害事故，保证 施工处于最佳状态的根本环节。 开工前，施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底和技术培训。 施工进出场， 必须由现场负责人指挥， 操作人员再封道和撤除过程中应保 持高度警惕，特别要加强自我保护意识。 项目部配备了专职交通协

9、管人员 2 名，用于平时安全设施维护工作和施工 期间交通指导和疏导工作， 同时， 交通协管人员还负责在施工活动中， 和技术员 一道监督和保证施工人员和施工车辆只能在施工区域内活动， 施工拟投入人员 8 人次。 封道完毕后， 作业人员方可进入施工作业区作业， 施工结束时， 作业人员 撤退后才能撤除封道设施。 施工期间，作业人员不得随意变更和扩大控制区，不得走出安全保护区， 不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外。 现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装， 佩戴安全帽， 对颜 色和反光标志陈旧的工作套装及时更换。 手持电动工具的使用必须通过漏电保护装置， 氧气瓶与乙炔瓶间距应再 5 米

10、以上，与明火距离大于 10 米。每天完工后清扫场地，专人负责切断电源，关 闭气阀等检查工作。 特殊工种人员，必须持证上岗。 Useful Documents Useful Documents 遇到雾、 暴雨等特殊气候， 停止常规作业， 做好人料机及安全设施的保护 工作。 交通管理部门有特殊要求的，则按交通管理部门要求执行。 4、机械设置 预备装载机作为道路紧急状况处理机具。 Useful Documents 5、车辆安全 由于在施工期间上下绕城施工区域的施工人员都必须有专门配备的本地车 辆接送上下班， 同时项目部还要在施工期间设置两辆预警车， 同时， 在路面改造 还有施工所需要的混凝土运输车，

11、 这就涉及解决这些车辆和地方车辆发生交通冲 突。基于这方面都考虑，项目部建立了完善的车辆进出 GGG 线管理制度，每车 由固定都专人负责， 对司机在上 G093 线前进行专门有针对性的培训， 车辆进出 GGG 线时要有专门都交通协管员负责指挥。 序 号 名称 数量 备注 1 路锥 100 个 道路起点终点、施工处 摆放 2 水马 70 个 道路起点终点、施工处 摆放 3 前方施工 1000m（牌） 12 块 道路起点终点、施工处 固定 4 前方施工 500m （牌） 12 块 道路起点终点、施工处 摆放 5 前方施工 100 （牌） 12 块 道路起点终点、施工处 摆放 6 前方施工请绕行 50m （牌） 12 块 道路起点终点、施工处 摆放 7 电力爆闪灯 12 个 道路起点终点、施工处 摆放 8 太阳能爆闪灯 16 个 道路起点终点、施工处 固定 6 、交通设施一览表 5 Useful Documents 9 车辆施工警示牌 12 块 道路起点终点、 施工处 摆放 1 电子导向牌 6块 道路起点终点、 施工处 摆放 0 1 1 禁止超车牌 6块 道路起点终点、 施工处 摆放 1 2 限速