二次风机系统检查及检修教程文件

1、精品文档 二次风机系统检查及 检修 编 FDJXGL 编制 编制日期 2018-07-20 审核 修改日期 编制部门：发电检修 队 设备所属专业：锅炉专业 总工时：30小时 项目名称：二次风机系统检查及检修 项目编号： 危险源及环境因素 动火 触电伤害、高处坠落、噪音伤害等火 D项目时间：30 h 人，机，料，时间投入情况汇总 需用工机具人及编号 工具包、呆口扳手(16, 17/ 18/ 19/ 24/ 30/ 36,)、套 筒扳手19,、内六角8,、三爪拉 马、撬棍、手锤、倒链、钢丝绳、 刮铲、吊环、电焊机、拆齿轮泵轴 承专用工具、听针、测振仪 平键、石棉垫、青棵纸、 橡胶垫、润滑油、除锈

2、剂、密封胶、和好的白 D需面、白布、擦机布、油盆 用材 料 需 要 人 数 4 工 种 代 码 工时工序工序1.检修前准备工作(:2h) 工序2.轴承及轴承冷却水系统检查(8h)工序3.液偶及齿轮泵检查(8h) 工序4.进出口挡板、叶轮、风箱内部检查(8h) 工序5.设备复装，试运转验收(4h) 步序 作业方法 作业人员代码 使用工具材 料编号 安全措施 技术要点 工序 1:检 修前准 备工作 1. 了解设备运行情况，记录设备缺 陷。 2. 准备好检修工具所需备品配件。 3. 办理好二次风机系统检修工作票， 做好安全措施。 4. 联系热工人员拆除二次风机轴承盖 及液偶上的测点。 5. 提前把轴

3、承箱内的润滑油放干 净。 GL 电脑、工作联 系单 1.正确办理工作票 2 工器具准备正确无 误 1. 工作联系单应由 工作负责人填写， 并联系好人工作人 员。 2. 工作联系单应填 写工作时间、工作 内容及工作地点 工序2: 轴 承及轴 承冷却 水系统 检查 1.风机轴承检查 拆除风机轴承座与上端盖的连接螺 栓及定位销。 利用倒链吊开轴承上端盖。 用煤油进行清洗轴承，并不断的转 动轴承，保证每一颗滚珠都能被清洗 干净。 清理轴承座与上端盖之间的垫片。 用白布把轴承箱内的煤油擦拭干 净，用和好的白面把轴承箱内的油渣 及脏污擦拭干净。 用塞尺测量轴承游隙 GL 呆口扳手 (17, 18, 19,

4、24, 36,)活口扳 手、舌U铲、手 锤、撬棍、刮 铲、倒链、吊 环、石棉垫、和 好的白面、橡胶 垫、润滑油 1. 做好防止风机大轴 转 动的措施。 2. 检查倒链是否有闭锁 装置。 3. 密封垫一定要选耐油 石棉垫。 1. 轴承的内、夕卜 圈、保持架、滚动 体无裂纹、麻坑、 重皮、锈痕、变色 等缺陷，非滚动道 表面上的麻坑、锈 痕面积不大于1mn2 时可以使用。 2. 保持架磨损不超 过原厚度的四分之 O 把做好的垫片放在轴承座路两边， 并涂抹密封胶。 吊装轴承上端盖，在安装定位销的 同时要用塞尺测量轴承左右两侧与上 端盖之间的间隙，保证两侧的间隙一 样，在紧固螺栓的同时要用塞尺测量 轴承

5、与上端盖之间的顶隙。 复装完毕，加入轴承润滑油至液位 计的2/3处。 2.轴承冷却水系统检查 拆除冷却水管道与轴承座的连接法 兰，并用测厚仪测量冷却水管是否有 有磨损。 检查密封垫是否老化或损坏。 开、关冷却水阀门，检查冷却水进 回水阀门阀杆处是否漏水。 打开冷却水阀门检查水量是否充 足、畅通。 复装轴承冷却水管。 联系热工人员复装测点。 3. 轴承外圈与轴承 箱径向游隙一般为 0.02mm- 0.10mm.顶 部间隙0.1mm 0,15mn% 4. 轴承内圈不允许 与轴径产生滑动， 与轴配合允许最大 过盈量0.06mm,最 小过盈量0.02mm 5. 轴承滚子直径误 差不大于0.01mm.

6、6. 轴承箱内清洁干 净，无砂眼裂纹。 7. 油位计清晰、 严密、有准确的高 低油位线，最高油 位线淹没轴承最下 方一个滚子为宜， 但不得满油，最低 油位线不低于轴承 下方一个滚子的二 分之一高度。 8. 冷却水畅通，调 节门完好，开关灵 活无泄露。 9. 轴承箱与轴承外 圈接触角度为90 至120 ,接触点 每平方厘米不 少于二点，并形成 逐渐消失的过渡痕 迹，每侧用0.1mm 塞尺能塞入深度15 20mm即轴承两 侧不允许夹邦。 10. 定位轴承外圈 端面与端盖的轴向 间隙为 0.10 0.15mm 11. 膨胀轴承外套 随轴的伸缩而移 动，膨胀量为 5 10mm 12. 有螺栓、定位 销

7、完好齐备，安装 正确，紧力均匀。 13. 轴瓦甩油环安 装牢固、正 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 确，与周围非转动 部分有足够的安全 间隙。 14.密封压盖与大轴 的径向游隙为 0.25mm 至 0.35mm,各结合面 无漏油现象。 匚序 3:液 偶检查 1联轴器检查 联轴器上应有标识。 拆除柱销并检查。 拆联轴器时，若过紧可用火枪快速 均匀加热，加热温度以80100C为 宜，加热后可用专用工具将其轴端慢 慢拉岀来仔细检查联 轴器。 装置前测量轴颈和轴孔尺寸，视紧 配程度决定更换与否。 检查键槽，并在轴上涂以机油。 均匀加热对轮，随后垫上垫木将其 平稳撞击入轴。 2. 泵轮、涡轮转子及

8、附件检修 将电动执行机构、曲柄与勺管分 离。 拆除回油管与排油腔体连接螺钉， 拆除箱体盖连接螺栓及轴承座、排油 腔体和箱体的连接螺 栓，吊起上箱 盖，勿使油污进入 各油道。 拆除进油管各润滑油管接口。 吊起泵轮、涡轮转子。 将涡轮侧密封油毡盖、平盖、测速 齿轮、右端盖、挡油圈依次拆卸并逐 个检查。 退出排油腔体及涡轮侧各轴 承，清 洗后检查排油腔体、各轴 承内外侧钢 圈、滚动体及轴承外观，清洗并检查 轴承座及箱体。拆卸轴承时应将力均 匀加到轴承内圈整个圆周上。 将泵轴侧密封毡盖、端盖圆螺幺幺、 挡油圈、轴承及轴套、齿轮、供油腔 体依次拆下并逐个检查。 拆下泵轮与转动外壳外缘螺钉，写 下泵轮盖与

9、油泵轮盖及压 环，退岀中 间轴承，检查各部件。 拆下涡轮，检查泵轮，涡轮内部径 叶。 检查勺管。 3. 齿轮油泵解体检修 检查油泵外壳 油泵端盖处应有装配标记 用塞尺测量间隙 GL 呆口扳手 (16/ 17/ 18, 19/ 24,)、活口扳 手、套筒扳手 19, 、内六角 8,、卡环钳、 刮铲、铜棒、 撬棍、手锤、 平键、石棉 垫、除锈剂、 密封胶、擦机 布、钢丝绳、 电动葫芦、电 焊机、拆齿轮 泵轴承专用工 具 1. 检查电动葫芦和倒链 是否有闭锁装置 2. 吊装液偶上盖时，禁 止人员从吊装物体下方 通行。 3. 在焊接防护罩支架时 注意做好防火措施。 4. 检査电焊机焊线及电 源线无裸漏

10、，防止触电 伤害。 联轴器不应有裂 纹等缺陷，孑L径的 椭圆度和锥度不得 大于0.3mm,轴径孔 径的配合尺寸符合 图纸要求。 2. 涡轮转子各部件 不得有裂纹等缺 陷，密封毡圈如失 去防油防尘作用时 应更换。 3. 轴承内外钢 圈、滚动体不得有 锈斑、剥皮、麻点 凹坑等缺陷，保持 架完整，滚动体与 夕卜钢圈志军爱女的 间隙最小不小于 0.05mn% 滚动体间隙误差不 得大于.02mm,轴承 外观呈金属光泽， 不得变色。 4. 内部径叶不得 有断裂、变形等。 5. 勺管应无裂纹、 变形等。 6. 端盖与壳体接触 应严密，不得有漏 油现象。 7. 涡轮按动平衡试 验的记号修复，泵 轮、涡轮平面间

11、隙 为8土 1mm装配位 置与动平衡时标志 一致，送油管与油 盘垫圈，泵轴与热 电耦无碰撞，通孔 与回油孔不得堵 死，右端盖与排油 腔体之间不能将回 油孔堵死。 取出齿轮用汽油清洗，检查齿轮破 损情况 检查轴承及齿轮的配合紧力 检查齿面接触情况，如不符合要求 则需进行修刮。 检查外壳与端盖的接触情况，如不 符合要求，则需进行修刮。 4.液力偶合器总装 拆卸的相反顺序装复泵轮、涡轮及 附件。 在下箱体内装上滤网后和中箱 联 结。 将齿轮油泵装于箱体上。 吊装泵轮、涡轮转子于箱体上，调整 齿轮啮合间隙及轴向尺寸。 安装进油管及润滑油管，润滑油各支 管分别接至各轴承润滑油管、各轴承润 滑点接口与齿轮

12、润滑点接口。 安装勺管。 盖上箱盖，并安装溢流阀、吸油管、 回油管、热电阻及测速探头。 8. 齿轮油泵的装配 要注意转向，不得 反转，齿轮啮合间 隙不大于0.5mm,不 得有漏油现象，齿 轮润滑点接口分 1、2点，顺时针方 向偶合器接口 2, 逆时针方向偶合 器 接口 1。 9. 勺管开口向上伸 到最外侧或最内侧 时应无碰撞和卡涩 现象。勺管在最外 侧位置时，指针应 指向百分线“0”位 置，在最内侧位置 时，指针应指向 100”位置。 工序 4：进 岀口挡 板、叶 轮、风 箱内部 检查 1. 检査二次风机进岀口挡板 打开风箱人空门。 检查挡板轴与支撑孔眼的磨损情 况，轴不能有弯曲现象，转动部件

13、应灵 活。 检查挡板开关情况，对弯曲变形的 挡板叶片进行凭证校正或更换。磨损的 的挡板插头、插把进行检修或更换。 检查岀入进岀口挡板连接部件的牢 靠性与可靠性，防止紧固件松动或脱焊。 配合热工人员调试挡板的实际 开关 位置与指示相符，是否开关到位。 检查完毕，封堵人空门。 2. 检查二次风机叶轮 打开风箱人空门。 检查叶轮轮盘、各焊缝、叶片金属 及螺栓是否有疲劳裂纹。 检查轴盘与叶轮连接的的紧固件是 否有松动、磨损等现象。 把叶轮连接螺栓紧固一遍。 3. 检查二次风机风箱 检查风箱是否有漏点。 清理风箱内部杂物。 检查风箱底部放水球阀是否开关正 常。 GL 呆口扳手 (17/ 19/ 24/)

14、、活口扳 手、内六角10 /、石棉垫、除 锈剂、 1. 进入风机风箱工 作， 要正确使用防尘口罩 2. 封堵风箱人孔门之 前，确定风箱内部是否 遗留杂物 3. 进入二次风机风箱 工作时，工作负责人联 系运行人员，将二次风 机断电，并挂上“严禁 启动”的标示牌 1. 挡板应开关灵 活，能够从0?至 90?(全开、关)调 整，各挡板开度一 致。 2. 挡板部件要完 好，风箱内的连接 螺栓要点焊止动。 3. 挡板四周间隙在 3至5mm之间。二 次风机入口挡板金 属磨损后的剩余厚 度不得小于 1.5mm 4. 叶轮与轮盘装配 其连接的螺栓不允 许有裂纹、松动剂 头部磨损严重的现 象。 5. 叶轮叶片磨

15、损超 过30%面积，厚度 磨损3mrr时 应更换 叶轮。叶轮叶片与 前、后墙板的焊缝 及其周围金属磨损 超过30%、磨损深 度达3mn时也应 更 换叶轮。 6. 叶轮叶片磨损 小于30%的局部 磨损，并且叶片磨 损厚度小于 3mm寸，可进行挖 补或贴补，补料应 整齐，与原叶轮线 型一致，对称重量 误差不超过30克， 并且须找动平衡。 7. 所有焊缝质量良 好，平整光滑，无 砂眼、裂纹和凹 陷，焊缝磨损小于 3mn深时应进行补 焊。 8. 叶轮与轮盘装配 其连接的螺栓不允 许有裂纹、松动及 头部磨损严重的现 象，必须紧固可 靠。 工序5: 设 备复 装，试 运转验 收 1. 记录齐全准确。 2. 现场整齐，设备干净无