洞门墙施工技术交底

1、技术交底书 交底编号: 单位工程 溪南隧道 施工单位 中铁二十二局集团双永髙速公路A 1标项目部 交底部位 洞门墙施工 交底日期 年 月 日 交底详细内容 交底内容： 、技术要求 洞门墙身采用M10浆砌料石、块石及片石，浆砌厚度为200cm。料石作为镶面使用。，基 础采用C15片石碇。具体尺寸见设计图纸。 二、施工方案 1、原材料要求 片石 石料应质地坚硬，不易分化，无裂纹，表面得污渍予以清除。 片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于1 5 cm,用作伸缩缝处得片石表面平整、尺寸较 大、边缘厚度不得小于15cm。 强度等级应符合设计要求，并经实验合格后方可进入施工现场。 块石 石料应质地坚硬，

2、不易分化,无裂纹，表面得污渍予以清除。 块石为形状大致方正得石料。 强度等级应符合设计要求，并经实验合格后方可进入施工现场。 料石 石料应质地坚硬，不易分化,无裂纹，表面得污渍予以清除。 料石尺寸为20* 3 0*60cm及30*30* 40cm两种。 强度等级应符合设计要求，并经实验合格后方可进入施工现场。 砂浆 水泥选用符合现行国家标准得硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质 硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥。 细骨料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下得天然砂，或采用硬质岩石加工制成得机制砂。亠 水采用饮用水，当采用其她来源时，按国家现行得规定进行检验。 外加剂、掺合

3、料掺用量通过试验确定，并符合国家现行有关标准规定。*砂浆强度等级按边 长为70 . 7 mm得立方体试件，在标准条件下养护2 8 d得抗压极限强度表示。砂浆配合比设 计、试件制作、养护及抗压强度取值符合规范得规定。 砂浆得稠度以砂浆稠度仪测定得下沉度表示，为10 5 0mmo 砂浆随拌随用。当在运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时砌筑前重新拌与。已凝结得砂 浆，不得使用。 C15片石碇 水泥选用符合现行国家标准得硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸 盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥。 细骨料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下得天然砂，或采用硬质岩石加工制成得机制砂。 水

4、采用饮用水，当采用其她来源时，按国家现行得规定进行检验。 外加剂、掺合料掺用量通过试验确定，并符合国家现行有关标准规定。 粗骨料采用硬质岩石加工制成得碎石。 2、施工技术及要求 挖基： 经全站仪放样复核无误撒灰线后采用人工开挖，当采用机械挖基时用水准仪测量确定开挖深 度，严禁超挖,挖至设计基底应预留2 0 c m采用人工开挖、修整，确保基坑几何尺寸、基底平 整及高程，开挖时保证边坡稳定,要求基底承载力大于0、35MPao基坑必须由监理工程师检 验合格后方可进行下道工序施工。 洞门墙基础： 基础按照设计尺寸采用钢模板安装,顶托+钢管进行加固牢靠。碇在拌合站集中拌制。采用 碇罐车运到施工现场，沿要

5、求捣固密实。片石掺量不得大于1 5%。 砂浆拌合： 砂浆采用拌合站集中拌合，砂、水必须由磅秤秤量严格按M10砂浆配合比搅拌,并保证砂浆与 易性,砂浆拌合后由翻斗车运至施工现场，施工现场堆放砂浆必须垫铁皮，严禁直接接触地面，砂浆 必须现拌现用，严禁使用已凝固得砂浆。* 墙身砌筑 刁在砌筑前每一石块必须用干净水冲冼并使其彻底饱与，砌筑采用挤浆法，所有石块均坐在新 拌砂浆之上，砂浆凝固前，所有砌缝填塞砂浆，石块固定就位，垂直缝得填塞砂浆先将已砌好得石块侧 面抹浆，然后用侧面压砌置下相邻石块或石块就位后填塞砂浆。施工时要求砌体咬口紧密,错缝、 砂浆饱满,无通缝，耆砌、贝占砌与浮塞现象，砌体勾缝牢固美观

6、。 b片石必须符合要求，片 石宽度应为厚度得11、5倍，其长度为厚度得1、53倍，片石厚度最大不超过3 0cm最小 不小于1 5cm,用于伸缩缝处得片石要过鑒,片石大面朝下,摆放平稳，不得在初凝得砌体上翻 转、敲击,砌体表面砂浆饱满、干净、整洁、平纵面线型圆滑顺直。料石尺寸严格按照要求加 工。 c伸缩缝必须符合设计要求，垂直贯穿整个砌体断面，缝宽2 cm,缝内填塞沥青麻絮。 d砌体外侧必须勾缝。e砌体在砌筑过程中随时检查平面位置、断面尺寸、坡 度、标高，确保砌体外观及内在质量，砌体在完工后7-14d内加强养生。心 f顶面横、纵坡平 顺衔接。 g线型力求圆滑平顺，保证外观质量。勾缝宽2cm,深1cm ,勾缝要美观大方。 质量控制要点 a要求坡度顺适，沟底平整，排水畅通。 b要求线形美观，直线线形顺直。 c构造物要求坚实、稳定。 d砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝，空鼓现象。 e砌体厚度要满足设计要求。 f C15片石碇得片石不得超过15%,并且片石与模板以及片石与片石之间不得小于15cm 间距。捣固密实,不得有蜂离麻面。 三、安全注意事项： 1、砌体材料应随用随砌。避免堆