初级物流师考试传统储运型物流企业向现代物流企业转化需要解决的主要问题

1、论述传统储运型物流企业向现代物流企业转化需要解决的主要问题现代物流业作为国民经济新的增长点，正受到社会各界的广泛关注。许多投资者看到了物流领域存在巨大的利润，纷纷投入到物流行业中来，新兴的物流公司不断出现，物流市场的竞争日益激烈。在这种环境下，我国传统的储运企业由于存在经营和管理上的诸多问题，逐渐在市场竞争中处于劣势，其业务量不断下滑。随着我国加入 wto 后服务市场逐步开放，国外知名的物流企业也进入中国，对我国传统储运企业的生存构成威胁。面对这种情况，传统储运企业向现代物流企业转变已成为一种必然的趋势。传统储运企业向现代物流企业转化，不仅仅只是改一个名字的问题，而是要从服务意识、设备技术、人

2、员素质、经营内容和管理理念上进行革新，同时，也需要政府在政策上给予一定的支持，使传统储运企业的转型拥有良好的宏观环境，唯有如此，转型才能成功。1、 解决市场狭窄，客户单一，客户群不稳定的困局这些从传统的储运业务转型为现代物流企业的过程中，往往重视形式而缺乏核心的改造或者改造不彻底，留于形式。特别是客户来源问题，传统储运企业的客户群单一，市场相对狭窄，还有一个更加重要的问题，那就是客户群及其不稳定，针对这个问题的原因，和现代客户服务的意识的重要性，一、培养以客户为中心的服务意识 。作为现代物流企业，应该形成以客户为中心的服务意识。以客户为中心的服务意识要求企业的员工把客户放在第一位，处处为客户着

3、想，以客户为先，对客户的要求要尽量满足，对客户的问题要妥善解决，真正把客户视为上帝。企业既要满足客户当前的需求，也要看到客户潜在的需求，并不断创造需求，只有这样，才能吸引客户的眼球，使企业拥有更多的客户。要培养员工的服务意识，就必须使他们从根本上认识到客户对于企业的重要性，以及市场竞争的激烈性，使他们具有危机感，从而产生为客户服务的动力。从总体上拓宽传统物流企业转型为现代物流企业之后的市场宽度、增加客户种类，增加客户群的稳定性。另外，可以采取以下具体措施解决传统型物流企业的这一局限性：建立企业网络，对外公布本企业的业务内容加入全国或地区物流信息平台在已有客户群的基础上，运用crp系统，形成自己

4、的客户层次，采用差别化客户服务策略。2、 向第三方物流企业演变中国加入后，随着经济的全球化，一方面，跨国企业将有更多的业务转向中国，并通过外包来降低供应链成本；国内企业面临着降低成本和提高核心竞争力的压力而增加了物流外包的需求；政府对物流产业的定位与激励措施有力地刺激第三方物流市场迅速发展，这些都是中国传统物流企业面临的机遇。另一方面，国外的大物流公司纷纷抢滩中国市场，来势凶猛。他们具有先进的现代物流理念，成熟的操作模式，具有很强的竞争优势。而作为中国的传统物流企业，主要由计划经济时期的传统仓储与运输企业转化而来，现正处于向现代物流企业的转型期。这些企业由于多年的运营，留下了丰富的网络资源和仓

5、储运输资产，这些都是发展现代物流企业所必须的。但是，由于观念陈旧，体制僵化，企业冗余人员比例很高，效率低下，信息化率低，硬件、软件投资严重不足，严重阻碍了传统物流企业向现代物流企业转化的进程。因此，对于中国传统物流业来说，机遇和挑战并存。由传统物流企业向现代物流企业转变途径的研究显得非常紧迫。 传统物流企业向现代物流企业转变主要有渐进式、技术跳跃式、分步迂回式、全面综合推进式等四种模式。传统物流企业根据自己的实际情况来选取适合自己的转变模式。 作为中国传统的物流企业应紧抓机遇，根据自己的实际情况，通过进行战略调整，不仅着眼于自身的服务设施和服务能力的调整，更重要的是关注客户的物流竞争战略调整方

6、向并与其实现某种程度的联动或互动，为客户企业提供量身定制的物流解决方案：进行产权制度改革，建立股权多元化的服份制企业和完善的法人治理结构，理顺权益关系，实现政企分开、所有权和经营权分离，保证企业按市场规则运作，激发企业活力；加强信息技术的应用，有形网络与无形网络并重，实现物流企业和客户共享资源，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，形成相互依赖的市场共生关系；培育物流集团，提供全方位服务，低成本扩张，实现规模效益；强化增值服务，发展战略同盟关系；重视物流人才的培养等一系列措施进行改造，增加核心竞争力，向一个成熟的第三方物流企业转变。在此基础上或根据实际情况直接通过打造物流信息平台，培训

7、高素质的物流和供应链管理人才，做好物流设施建设，整合其他物流资源，向供应链管理过渡，以达到传统物流企业向第四方物流企业转变。 例如，中储由传统储运向现代物流企业转交途径的探索和宝供由第三方物流企业向第四方物流企业的战略转型的案例研究，可以说明，传统物流企业经过以上模式和途径的簧变，向现代扬流企业转变既是必由之路，也是可行的。 目前，在我国物流理论界，相关的纯理论比较多，但是面向实际应用的理论和见解还比较少，尤其对于我国传统物流企业向现代物流企业转变途径的实际操作，尚无深入的研究。作者通过认真研究和总结国内外现代物流核心理论成果及发展方向与趋势，对比我国发展现代物流的基础与现状，结合作者多年来在

8、物流企业的工作实践，提出面向实际应用的研究见解，对由传统物流企业向现代物流企业转变途径进行了有益的探索，它将使传统物流企业经过改造与调整，向第三方物流供应商和第四方物流供应商转变，提高核心竞争力，获得第三利润源泉。 具体而言：集中资源，确立本企业的核心业务能力与物流企业联盟，形成稳定的外包和分包市场策略3、提高物流设备的现代化水平 。物流企业的设备是企业完成工作任务和计划的技术保证和物质基础，不仅影响到物流企业完成客户指定任务的速度和质量，而且影响到物流企业的物流成本。因此，物流设备的好坏，关系到物流企业未来的生存和发展。而传统储运企业在物流设备方面比较落后，难以满足客户对于物流服务快速便捷的

9、要求。所以，传统储运企业要想转变为现代物流企业，必须在物流设备上进行改进和更新，使企业具有承接大型和复杂物流项目的能力。 4、建立本企业的物流信息系统引进先进的信息技术 。信息技术是建立现代物流企业的关键。随着世界经济一体化的进程，信息技术快速发展，网络和电子技术逐渐普及，成为商务活动中不可缺少的一部分。国际著名的物流企业均拥有先进的信息技术，可以提供整个供应链的管理软件，并在实施和运作这些软件上展现出超人的能力。将先进的信息技术引入物流企业的管理过程中，可以提高信息流动的速度和精度，加强企业各部门之间的沟通，使业务运作的过程更加透明，降低管理成本，提高运营效率。引入物流信息系统时应该注意将信

10、息系统与企业的实际情况相联系，建造适合企业情况的信息系统，使信息系统能够切实提高企业的竞争力。传统储运企业在引进信息系统时，对业务流程进行重组是必要的。除了以上几个方面以外，传统储运企业向现代物流企业现代物流的发展在很大程度上得益于信息技术在物流领域的广泛应用。在国外，对物流有一种新的叫法电子物流(elogistics)，也就是说，现代意义下的物流只有在通信网络、信息技术支持下才能得以流动，没有信息网络的快速信息传递，物流系统是无法实现高效快捷的服务的。在物流运作中，edi电子数据交换技术、运用微机技术进行的运输车辆管理、订货管理、库存控制、配送中心管理及工厂和配送中心的选址分析等都是 it技

11、术在物流中的具体运用形式。同时，在制造领域采用的cadcam和cim技术，使物流中材料管理的概念得以实现；在零售业中，pos技术的引入以及数据采集的条形码技术和扫描技术的出现，大大提高了物流信息的反应速度。it提供了对物流中大量的、多变的数据进行快速、准确、及时的采集、分析和处理的功能，它大大地提高了信息反应速度，增强了供应链的透明度，从而大大提高了控制管理能力和客户服务水平，提高了整个物流系统的效益。据国外提供的资料表明，采用edi后，商业文件传递速度可提高81，文件成本降低44，由于错漏造成的商业损失减少40，文件处理成本降低 38。edi将像当年集装箱、条形码一样成为进入国际市场的通行证

12、。因此，在传统运输企业向现代物流企业转变的过程中，应加快信息技术的投入和使用，尽快满足现代物流服务的要求。转变，还需要政府和相关部门提供政策上的支持。政府部门可以通过制定一些物流发展规划，来调整物流产业结构，鼓励物流业的发展，使我国传统储运企业快速健康地完成向现代物流业的转变5、培养高素质的物流人才 。目前，我国传统储运企业由于从事的都是简单的装卸、运输和储存业务，其工作人员的知识水平较低，所以，缺乏高素质的物流人才成为传统储运企业向现代物流企业转变的绊脚石。公司之间激烈的市场竞争归根到底还是人才的竞争，谁拥有高素质的人才，谁就能在市场上站稳脚跟，成为市场的佼佼者。所以，传统储运企业应该根据企业的情况，招收高素质的物流专业人员，并且定期对企业的员工进行培训，补充知识，提高他们的专业技能。 6、进行服务创新，完善服务功能 。我国传统储运企业在服务功能上比较单一，主要集中在运输和仓储这两项上