塔式起重机安装拆卸方案综述

1、塔式起重机装、拆施工方案 一、工程概况 中海寰宇天下示范区工程 A10#、 11#、12#、13#、1#、2#、21# 楼为框剪结构。 A10#13#楼建筑层数为 12 层，建筑高度均为 32.05m， 室内外高差为 0.15m；A1#、2#、21#楼，建筑层数为 33 层，建筑高度 均为 95.85m，室内外高差为 0.15m。 中海寰宇天下示范区工程 D7#、8#、21#、22#楼为框架结构，基 础为独立基础。建筑层数均为 6 层，建筑高度为 18.40m。室内外高差 为 0.40m。 二、塔式起重机的选用 1. 本工程选用附着式， A10#13#楼小高层采用采 QTZ-40 塔吊 4 台

2、，高层 A1#、2#、21#楼采用 QTZ-40塔吊 3 台。 2. 参数的确定： QTZ-40塔吊最大起重量为 3.5t ，吊钩高度为 110m。 QTZ-40塔吊最大起重量为 5.5t ，吊钩高度为 160m。 3. 塔吊的幅度回转半径为回转中心线至吊钩中心线的水平距离为 45m, 能满足施工要求（模板堆放区、钢筋加工场） 。 4. 塔吊生产效力应满足施工要求，要充分发挥，做到不大材小用。 三、现场勘察： 1、勘察时间： 2010年 4月 25日 2、勘察结论： 施工现场道路畅通。 1 塔吊安装位置处于施工的最佳位置 塔吊基础下没有沟、坑、管、线，可以浇筑钢筋混凝土塔吊基 础。 塔吊回转半

3、径内有高压线等障碍物。 工程竣工后可以退场。 3、安装人员 安装拆卸工作是一项主体空间群体工作，要求参加人员分工明确， 互相协调，服从指挥，纪律严明。主要组成人员有： 塔吊拆装： 王治国、龚国强、姜志国、范朴银 塔吊司机： 张小飞、孙国军 起重指挥： 马金罗 机修钳工： 姚汉清、张国华 电 工 :张炎 、王照明 安全员 : 杨国新 三、准备工作 1、租用一台 25 吨汽车吊，准备安装中使用。 2、寸活搬手 4 把、加力杆 2 个、手锤 2 把、倒链、扁铲、平锤、 卸扣。 3、准备足量的铁丝、杉木、旧钢丝绳、绳夹等常用工具。 4、机具配备及工具一览表 序号 名称 规格 数量 备注 2 1 汽车吊

4、 25 吨 1台 2 钢丝绳吊索 12 2根 3 塔吊专用扳手 2把 4 活扳手 12 寸 2把 5 梅花扳手 2224 2把 6 呆扳手 1214 2把 7 锤子 2.5 2把 8 麻绳 20 100米 9 钳子 2把 10 十字螺丝刀 2把 11 一字螺丝刀 2把 12 经 纬 仪 1台 13 水准仪 1台 14 吊扣 32 2对 四、施工工艺 定位勘探 浇筑塔基混凝土 安装塔身 吊装塔臂 提升塔身 与主体连接 检测调试 验收 1、附着式、独立式塔吊自下而上的组成为：固定基础、标准节、 下支座和上回转部分。 （主要由金属结构、工作机构、电气控制以及安 全保护装置等组成）。 2、塔吊基础 （

5、1）、塔吊安装前应根据建筑物的大小进行计算定位，使塔吊定 位在最佳位置。做到杜绝死角，发挥高效率。 （ 2）、塔吊基础根据塔吊说明书的要求放出基槽线，基础为 5000*5000*1200。塔基的顶标高一般为主楼室外地坪以下 -2000MM，基 础的混凝土标号为 C30混凝土。 （3）、土方挖完后根据地质情况如发现不是老土必须挖至老土方 可浇筑混凝土。 （4）本工程塔吊节与基础连接主要为预埋螺栓和预埋塔吊节，预 埋塔吊节为将塔吊节埋进基础 1/3 处。预埋螺栓为 30，预埋时按照 图纸尺寸把螺栓固定到位；露出混凝土的螺栓应符合标准。浇筑混凝 土前应按图示尺寸把塔吊基础的螺栓下部焊接在塔基的钢筋笼

6、上，上 部用卡具固定，然后复检螺栓的水平、间距、对角尺度等。 （ 5）、浇注要求：塔吊基础混凝土的强度等级为 C30，水泥必须有 合格证复试合格，混凝土的搅拌必须严格按照配合比下料，现场留置 一组同条件养护的试块，以便检查塔吊安装时基础混凝土所达到的强 度是否满足要求。混凝土的浇筑分层进行，每层的浇筑高度不大于 50 ，混凝土采用插入式振动棒进行振捣，混凝土的 振捣必须密实。混 凝土浇筑完毕后必须及时加以覆盖进行蓄热法养护。待塔吊基础混凝 土强度达到 75便可安装塔吊标准节的基础，第一步先安装第一节和 四角支撑，用水平尺检查下边的钢梁是否水平，如不水平应用螺栓调 节，然后用 1：1 的水泥砂浆

7、把钢梁底部塞紧。用垂直仪检查塔身垂直 度，符合要求方可安装第二节。 (6)、第二节安装结束后，在塔身旁安装前后臂并穿好钢丝绳， 以上准备工作完成后，采用 25T 的汽车吊配合吊装塔帽、驾驶室、后 臂、前臂及配重。在这一吊装环节中负责各螺栓、钢销认真到位，做 好每一个细部工作。 3、在地面上将液压系统装好在外套架上，将外套架吊起套在连接 好的标准节外面，并使套架上的卡扑搁在标准节的最下一个踏步上。 4、在地面上先将下支座、回转支承、上转台、回转机构及司机室 等装为一体，然后整体吊装到塔身上；注意：回转支承与下支座、上 转台的连接螺栓一定要拧紧，螺栓的预紧力矩为 640N.M。 5、在地面上将塔顶

8、与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好后，吊起用 销轴与上转台相连，安装塔顶时要注意塔顶的前后方向。 6、在地面上拼好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱等安装在平衡臂 上，接好各部分的电线，然后将平衡臂吊起与上转台用销轴固定，再 将平衡臂吊起一定角度装好平衡臂拉杆，放平后吊车摘钩。 7、吊起 2.2 吨平衡重一块 , 放在平衡臂最根部的一块配重位置处 8、吊装起重臂与起重臂拉杆。 注意：起升机构拉起起重臂拉杆时， 起重臂拉杆不允许承受起重臂重量。 9、将小车退至臂架的最根部与碰块顶牢， 转动小车上的紧绳卷筒， 把小车变幅绳尽力拉紧。 10、顶升：塔吊的塔身顶升系统由顶升套架、长行程液压千斤顶， 支承座、顶升

9、横梁和定位销组成。 (1) 、做好顶升加节的准备工作，将起重臂旋转至引入塔身标准节 方向(起重臂位于外套架上引入梁的正上方) ，松开标准节与上转。放 松电缆长度略大于总的爬升高度。 (2) 、开动液压站电机、升压、试顶两次，然后再开始顶升，每个 角有一个人观察是否发卡及声音是否正常。 (3) 、首先将标准节吊到摆渡小车上，松开过渡节与塔身标准节相 连的螺栓，然后开动液压千斤顶将塔身及顶升套架顶升到超过一个标 准节的高度，再用定位销将顶升套架固定，随后将液压千斤顶回缩， 形成引进空洞，再将装有标准节的摆渡小车拉进孔洞内，第四步是利 用液压千斤顶稍微提起标准节，退出摆渡小车，接着将标准节安放在 下

10、边塔身内并用螺栓加以连接，最后拔出定位销，下降过渡节使之与 新的标准节连成整体。重复以上步骤即达到自升的目的。 (4) 、当顶升两次，下转台与标准节之间距离正是一个标准节高度 ( 此时应注意不准开动回转机构，防止爬升架扭曲发生倒吊事故 ) 。 (5) 、将吊钩上标准节落入引进小钩上，推动标准节，使引进小车 向塔身缸方向移动，当两个标准节螺栓孔相对时，开动液压站落空缸， 摘下引进 小钩，穿上个标准节螺栓拧紧。 (6) 、重复以上的顶升程序，一直加节到理想的高度为止。 (7) 、加节时可吊一个标准节，开动变幅小车找到平衡点，此时标 准节与下转台 8 个螺栓套相对。 (8) 在顶升到 10M左右必须

11、塔吊与主体结构连接，连接用 100*100 的方钢并两头有调节器，与主体连接必须拉结在框架柱和大于 200 的 剪力墙上，并用螺栓调节塔身的垂直度。 11、附着架的安装 附着架是由四根撑杆和一套环梁等组成，本机 的附着距离为 3.5 米。 将环梁提升至附着点高度位置套装在塔身外。 吊装四根撑杆。 用经纬仪检查塔身轴心的垂直度，通过调节四根撑杆上的调节 螺栓使塔身轴心的垂直度不超过 1/1000 ； 无论几道附着，最上一套附着架处环梁内侧用内撑杆将塔身的 四根主弦杆顶死。 12、调整各种安全装置 起重力矩限制器的调整； 起重量限制器的调整； 幅度限制器的调整； 起升高度限制器的调整； 回转限制器

12、的调整； 制动器调整； 13、在封各限位之前可作静载试验 （ 有条件可作 ） 。按接线图接电 路，通电，空运转试车，额定负荷试验，在最大幅度处吊装额定起重 量，和最大起重量相应幅度处进行变幅 （向内变幅 ）回转试验。 14、试验完毕，排出各故障，把力矩限制器、起重量限制器、回 转限位、高度限位、变幅限位封好。调整正常工作以后，达到交付使 用要求时为准。 15、塔吊在作业现场安装好后必须遵照建筑机械技术试验规程 进行试验和试运转 16、塔吊在使用过程中必须定期检查和保养。发现隐患及时处理 并报安全员。 五、塔吊拆除 1、塔机的拆卸的方法与安装方法基本相同， 只是程序与安装相反， 即后装的先拆，先

13、装的后拆，在拆卸过程中必须认真组织，专人专职， 统一指挥。 2、拆除前准备好拆除工具系好安全带。 3、拆除方法与安装相同一正一反之，先卸标准节；然后拆除连墙 杆，待拆除到塔身剩下 3 节时用汽车吊拆除配重块和前后臂；再吊拆 塔帽。 4、最后拆除塔身和基座，拆完后清理整点塔吊的各类零部件、螺 栓、钢销等。 5、完成拆除后，所有的电器开关必须保护好，电机、钢丝绳应用 润滑油保养并覆盖。 6、拆除时在地面划分危险区域并用警示带将拆除危险区分离，保 证安全拆除。 六、塔吊施工工艺 1、起重人员必须持证上岗，还必须经过训练，了解机械的构造和 使用规程，必须熟知机械的保养和安全操作规程。指挥人员必须持证

14、上岗。 2、司机必须在得到信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操 作时要精神集中，等吊装物体到位后，退掉挂钩后才可以提升挂钩 3、司机必须严格按起重机性能中规定的幅度和起重量进行工作， 不许超载使用。 4、多塔作业时塔吊应在臂头和臂尾白天采用红旗，夜里采用红色 信号灯作为运行安全保护措施。 5、多塔作业时塔吊两塔应保持任何接近部位距离不得小于 5 米。 6、多塔作业时所有的塔吊应安装回转限位器， 固定角度为 340 度。 7、多塔作业时塔吊高度应错开，把塔吊分成高塔和低塔。 8、执行起重吊装“十不吊”规定： 8.1 起重臂和吊起的重物下有人停留或行走时不准吊。 8.2 起重指挥应由技术培训合

15、格的专业人员担任， 无指挥或信号不 清时不准吊。 8.3 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢固， 多点起吊。 单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。 8.4 积灰斗、手推车不用四点吊或大模板外挂不用卸甲不准吊。 8.5 吊砌块必须使用可靠的砌块夹具， 吊砖必须用砖笼， 并堆放整 齐，木砖、预埋件等零星物件应用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。 8.6 吊物上站人不准吊。 8.7 埋入地面的板桩、井点管等，以及粘连、附着的物件不准吊。 8.8 多机作业，应保证所吊重物距离不小于 3M。在同一轨道上多 机作业，无安全措施不准吊。 8.9 六级以上强风天气不准吊 8.10 斜拉重物或超过机戒允许荷载不

16、准吊 9、禁止越级调速和高速时突然停车。 10、当机构出现不正常现象时，应及时停车，将重物放下，切断 电源，找出原因，排除故障后才能继续工作，禁止在作业过程中调整 或检修。 11、附着式塔式起重机爬升操作时，四级风以上应停止爬升。爬 升过程中，严禁回转，必须按说明书规定步骤操作，注意撑脚和销子 到位。 12、附着式塔式起重机的附着形式和位置，必须按施工组织设计 的规定进行，垂直偏差不大于 0.1%。 13、夜间作业必须有充足的照明 14、作业休息或作业后，不得将重物悬挂在空中。 15、作业后，塔机吊钩应提起，小车收进，所有操作杆置于零位， 切断电源，锁好配电箱，关闭司机室门窗。 七、安全措施

17、1、安全教育 （1）、每天进行班前教育。 （ 2）、每日做好交接检查运行记录。 （3）、服从塔吊指挥人员指挥。 （ 4）、在多台塔吊作业时应处理好相邻塔吊的高差，以防止两塔 碰撞，务必互不干扰。 10 1、作业人员必须持有塔吊拆装结业证书（特殊工种还必须持有 劳动部门颁发的特殊工种作业人员操作证） 。 2 、凡患有色盲，矫正视力低于 1.0 、听觉障碍、心脏病、贫血、 美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性错厥等疾病及断指者不得从事登高作 业。 3、指挥信号必须由指定的指挥者发出，其他人员不的指挥。 4、所有作业人员必须戴好安全帽和防护手套，登高作业必须系 好安全带，不得穿硬底及塑料底鞋，严禁酒后作业。 5、拆卸现场必须设置警戒线，有专人看护，其它无关人员不得 进入。 6、所有参加人员必须遵守组织纪律，服从指挥。塔吊司机收到 信号方可起吊，操作前必须按响电铃或打开对讲机发出信号。 7、所有的吊索具在使用前必须进行严格认真的检查，确保万无 一失。 8、起重臂、平衡臂的拆卸必须在一个半天内完成，且要准确的 判断其重心位置，选择好绑扎点，在拆卸根部销轴前，臂架根部应用 钢丝绳扣好，以防拆销后上下颠动。 9、安装作业必须安排在白天进行，六级以上风力