中国电信客运e通公交行业解决方案

1、目目 录录 1 1 3 3 整体解决方案整体解决方案 2 2 业务需求分析业务需求分析 成功案例分享成功案例分享 政企客户事业部政企客户事业部 2004年3月建设部下发 建设部关于优先发展城市公共交通的意见 （建城200438号） 2005年9月，国务院办公厅 转发建设部、发展改革委、科技部等六部门 关于优先发展城市公共交通的意见 （国办发200546号） 2006年12月，建设部会同国家发展改革委 、财政部、劳动保障部等四部门下发了 关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见 （建城2006288号） 中国“ 十一五”规划纲要提出了“十一五” 期间单位GDP能耗降低20%左右。 “公交优先”

2、 是其中一个具体的措施。 客运行业应用宏观政策客运行业应用宏观政策 政企客户事业部政企客户事业部 公交行业为大众提供便利、安全、准点、低成本出行公交行业为大众提供便利、安全、准点、低成本出行 服务，其基本特征：服务，其基本特征： 公交行业业务特点公交行业业务特点 u劳力密集劳力密集 公交行业是劳力密集性较高的行业，从业人员主要是普通的劳公交行业是劳力密集性较高的行业，从业人员主要是普通的劳 动者，劳动强度大，待遇偏低；动者，劳动强度大，待遇偏低； u社会窗口社会窗口 公交行业是社会文明的主要窗口之一，而服务对象结构复杂，公交行业是社会文明的主要窗口之一，而服务对象结构复杂， 要求较高，同时是社

3、会治安事件不断，安全事故频发的高危行业；要求较高，同时是社会治安事件不断，安全事故频发的高危行业； u定中有变定中有变 公交线路固定，但是细小调整频繁，中心业务是日常调度工作公交线路固定，但是细小调整频繁，中心业务是日常调度工作 管理，日常调度水平高低决定公交企业经营和服务质量；管理，日常调度水平高低决定公交企业经营和服务质量； u公众行业公众行业 公交行业是各级政府十分关注的行业，是社会是否稳定的晴雨公交行业是各级政府十分关注的行业，是社会是否稳定的晴雨 表。表。 政企客户事业部政企客户事业部 手工手工 方式计划编排和方式计划编排和 统计结算困难，统计结算困难， 无法有效监管，无法有效监管，

4、 实际运行偏差大实际运行偏差大 实时监控实时监控 能力不强，对车辆位能力不强，对车辆位 置、车况、路况信息置、车况、路况信息 不能实时掌握不能实时掌握 车辆运行、车辆运行、 线路信息不线路信息不 能确切及时能确切及时 的提供给乘的提供给乘 客客 营运数据不准确，营运数据不准确， 处理周期长，无法处理周期长，无法 提供运营分析和决提供运营分析和决 策支持策支持 运营调度手段落后，多运营调度手段落后，多 是是 “ “耳听电话、口喊发耳听电话、口喊发 车、手签路单、人工结算车、手签路单、人工结算” 形式形式 人性化服务不足人性化服务不足 监管部门监管部门 内部管理内部管理 市民感受市民感受 公交公司

5、业务面临的挑战公交公司业务面临的挑战 政企客户事业部政企客户事业部 保障保障 安全安全 提高提高 效益效益 管控管控 到位到位 司乘司乘 满意满意 u 如何实现对车辆日常行驶的实如何实现对车辆日常行驶的实 时监控，确保行车安全？时监控，确保行车安全？ u 突发事件发生时，如何第一时突发事件发生时，如何第一时 间获知并进行应急响应？间获知并进行应急响应？ u 司机违规驾驶，是否能及时获司机违规驾驶，是否能及时获 知并有案可查？知并有案可查？ u u 如何能够全面了解到公司如何能够全面了解到公司 车辆运营整体情况？车辆运营整体情况？ u 如何能够自动核算线路运如何能够自动核算线路运 营效益并给出线

6、路优化建议？营效益并给出线路优化建议？ u 如何自动核算单个车辆千如何自动核算单个车辆千 公里收益？公里收益？ u u 如何科学合理的实现日常如何科学合理的实现日常 车辆系统调度？车辆系统调度？ u 如何及时有效的将车辆调如何及时有效的将车辆调 度信息传达给驾驶员？度信息传达给驾驶员？ u 车辆行驶异常信息如何第车辆行驶异常信息如何第 一时间获知并及时处理？一时间获知并及时处理？ u u 如何最大程度提升乘客乘如何最大程度提升乘客乘 车体验，让其感觉舒适安全车体验，让其感觉舒适安全 ？ u 如何最大程度采用自动化如何最大程度采用自动化 方式减少司机工作量？方式减少司机工作量？ u 如何让公共交

7、通信息更快如何让公共交通信息更快 捷有效的传达给潜在乘客？捷有效的传达给潜在乘客？ u 城市公交管理和运营需求城市公交管理和运营需求 政企客户事业部政企客户事业部 目目 录录 1 1 3 3 整体解决方案整体解决方案 2 2 业务需求分析业务需求分析 成功案例分享成功案例分享 政企客户事业部政企客户事业部 目标目标 方案方案 解决传统公交运营调度中解决传统公交运营调度中“看不见、听不着、找不到看不见、听不着、找不到”的的 问题。优化公交管理模式，降低人车比和成本，加强安全问题。优化公交管理模式，降低人车比和成本，加强安全 监督和管理，提升企业管理水平和综合效益监督和管理，提升企业管理水平和综合

8、效益 中国电信中国电信“客运客运e e通通”整体解决方案整体解决方案 政企客户事业部政企客户事业部 系统架构系统架构 1、车载终端接受卫星的定位 数据，并计算出自身所处 地理位置坐标； 2、坐标数据、视频信息、音 频信息、车辆参数信息、 报警信息及信息服务请求 经调制调节器发射给 CDMA基站； 3、基站通过CDMA交换机将 信息进一步转发到中心计 算机网络系统； 4、通过与GIS相匹配，中心就 可以清楚和直观地掌握握 车辆的动态位置及相关视 频、音频、车辆状态等信 息； 政企客户事业部政企客户事业部 智能智能 排班排班 实时调度实时调度 排班排班 优化优化 智能调度主要功能智能调度主要功能

9、智能排班智能排班 实时调度实时调度 排班优化排班优化 u 通过预定义的发车趟次循环，每天自动生成人员、车辆的趟次任务，通过预定义的发车趟次循环，每天自动生成人员、车辆的趟次任务， 以提高管理效率，实现营运资源的合理化配置以提高管理效率，实现营运资源的合理化配置 u 查看线路上车辆相对于站点的当前位置，及前后车距查看线路上车辆相对于站点的当前位置，及前后车距 u 新增、调整、取消将要执行的运营班次新增、调整、取消将要执行的运营班次 u 手机对讲（手机对讲（PTTPTT）功能）功能 u 调度人员可以根据一段时间的路牌计划与实际执行情况对比参照，调度人员可以根据一段时间的路牌计划与实际执行情况对比参

10、照， 并结合其他诸如乘客流量统计、线路调整信息等，对已定义的路牌并结合其他诸如乘客流量统计、线路调整信息等，对已定义的路牌 信息进行优化调整，以实现尽量少的人工干预信息进行优化调整，以实现尽量少的人工干预 系统功能系统功能智能排班调度智能排班调度 政企客户事业部政企客户事业部 排班调度排班调度- -智能排班流程智能排班流程 定义路牌定义路牌定义路牌循环定义路牌循环 设置司机循环设置司机循环生成调度计划生成调度计划生成趟次计划生成趟次计划 政企客户事业部政企客户事业部 系统功能系统功能智能排班调度智能排班调度 手机对讲（手机对讲（PTTPTT）功能）功能 对讲手机价格远低于专业对讲终端，且造型更

11、时尚对讲手机价格远低于专业对讲终端，且造型更时尚 可以实现单呼、组呼的功能，方便车辆的实时调度可以实现单呼、组呼的功能，方便车辆的实时调度 海信 HS- E517华为7300 海信E7 微网信通 H100华为7260 政企客户事业部政企客户事业部 无线视频监控无线视频监控 系统系统 实时监控实时监控 报警管理报警管理 远程配置远程配置 用户管理用户管理 录像管理录像管理 图片抓拍图片抓拍 定位功能定位功能 广播功能广播功能 双向语音双向语音 短信上线短信上线 串口扩展串口扩展 远程云台控制远程云台控制 系统功能系统功能视频监控视频监控 警报上线警报上线 政企客户事业部政企客户事业部 视频监控视

12、频监控- -功能描述功能描述 车载视频监控基本功能 视频实时传输 将车辆实时监控图像通过将车辆实时监控图像通过IPIP网络（网络（WIFI/3GWIFI/3G等）按需上传（例等）按需上传（例 如突发紧急事件时的触发上传），实现远程视频监控。如突发紧急事件时的触发上传），实现远程视频监控。 高清晰度图片 上传 车辆发车或停靠收费站时，系统自动抓拍高清晰度图片，通过车辆发车或停靠收费站时，系统自动抓拍高清晰度图片，通过 WIFIWIFI网络上传至后端。网络上传至后端。 车辆运行过程中，通过车辆运行过程中，通过3G3G网络按需或间隔一定时间自动回传网络按需或间隔一定时间自动回传 图片。图片。 报警功

13、能 急停、急加速、超速、带速开门等异常驾驶行为自动报警。急停、急加速、超速、带速开门等异常驾驶行为自动报警。 车内发生危险情况时，按报警按钮报警。车内发生危险情况时，按报警按钮报警。 语音监听 能够实时监听车辆内语音情况能够实时监听车辆内语音情况 前端设备录像 车辆运行过程中，前端设备不间断进行高清晰度录像。便于事车辆运行过程中，前端设备不间断进行高清晰度录像。便于事 后调查取证。后调查取证。 中心平台/客户 端录像 发生异常事件时，为防止车辆前端录像丢失，后端监管人员可发生异常事件时，为防止车辆前端录像丢失，后端监管人员可 手动设置中心管理平台录像。手动设置中心管理平台录像。 政企客户事业部

14、政企客户事业部 驾驶人员或乘客按报警按钮，第一时间将车辆遇险信息发送至后端监控中心。驾驶人员或乘客按报警按钮，第一时间将车辆遇险信息发送至后端监控中心。 监控中心接收到前端报警信息后，调看视频进行应急指挥以及录像取证。监控中心接收到前端报警信息后，调看视频进行应急指挥以及录像取证。 日常情况下后台监控人员也可以随机或者规律性的调看视频进行工作检查。日常情况下后台监控人员也可以随机或者规律性的调看视频进行工作检查。 抢劫！ 失火！ 视频监控视频监控- -突发事件突发事件 政企客户事业部政企客户事业部 视频监控视频监控- -主界面主界面 数据传输速率高达3.1Mbps，热点城市高达到 9.3Mbp

15、s下行速率 中国电信3G网络率先覆盖了全国342个地级市、2055 个县级市和上万多个乡镇。 政企客户事业部政企客户事业部 定位管理基本功能定位管理基本功能 车辆定位车辆定位 u可随时确定在线营运车辆的位置，并在电子显示屏上显示可随时确定在线营运车辆的位置，并在电子显示屏上显示 实时监控实时监控 u对在线营运车辆进行实时跟踪，以保证监控中心可随时直观地对在线营运车辆进行实时跟踪，以保证监控中心可随时直观地 了解移动目标的位置、速度以及行驶轨迹了解移动目标的位置、速度以及行驶轨迹 轨迹回放轨迹回放/ /轨迹轨迹 偏离偏离 u模拟前期车辆行驶的路线，用于考核和异常事件的时候跟踪；模拟前期车辆行驶的

16、路线，用于考核和异常事件的时候跟踪； 无线通讯无线通讯 u可借助车载通讯终端设备和无线网络，实现调度指令的下达和可借助车载通讯终端设备和无线网络，实现调度指令的下达和 在线营运状况的上传功能在线营运状况的上传功能 安全报警安全报警 u预定报警规则，当车辆违反时，调度中心发出警报信号，并记预定报警规则，当车辆违反时，调度中心发出警报信号，并记 录数据。包括：急停、急加速、超速、带速开门等录数据。包括：急停、急加速、超速、带速开门等 u车内发生紧急情况时，按报警按钮报警车内发生紧急情况时，按报警按钮报警 自动报站自动报站 u在车辆定位终端存入线路各站点坐标，当车辆即将到站或离站在车辆定位终端存入线

17、路各站点坐标，当车辆即将到站或离站 时，终端即自动发出提示播时，终端即自动发出提示播 远程控制远程控制 u在非常情况下可通过平台对车辆进行锁车、断油、断电等操作在非常情况下可通过平台对车辆进行锁车、断油、断电等操作 车载广告车载广告 u随时对所有公交车辆或部分公交车辆的电子广告进行调度控制，随时对所有公交车辆或部分公交车辆的电子广告进行调度控制， 以达到广告投放的最大效果，同时获取最大收益以达到广告投放的最大效果，同时获取最大收益 系统功能系统功能定位管理定位管理 政企客户事业部政企客户事业部 急加速 未停车 上下客 急减速 超速 正常运行车辆发生以上情况时，车载监控系统能够自动识别，自动向监

18、控中心正常运行车辆发生以上情况时，车载监控系统能够自动识别，自动向监控中心 发送报警信息，同时向驾驶员进行报警提示。发送报警信息，同时向驾驶员进行报警提示。 GPSGPS定位调度超速报警定位调度超速报警 政企客户事业部政企客户事业部 GPSGPS定位调度轨迹回放定位调度轨迹回放 定位管理基本功能 轨迹回放轨迹回放 日常车辆运行数据经无线网络传回数据中日常车辆运行数据经无线网络传回数据中 心，并在数据中心长期保存。队管人员或心，并在数据中心长期保存。队管人员或 调度员能从远程客户端随时调阅指定时间调度员能从远程客户端随时调阅指定时间 段的车辆运行轨迹与运行数据，有利于对段的车辆运行轨迹与运行数据

19、，有利于对 异常问题的事后追踪。异常问题的事后追踪。 政企客户事业部政企客户事业部 u营运分析营运分析 统计线路的整体营运成本和效益情况，为线路优化提供决策依据统计线路的整体营运成本和效益情况，为线路优化提供决策依据 运营分析运营分析 安全事故统计 安全报表 超速 统计 告警 统计 疑点 数据 基础业务报表 里程 统计 违章 统计 趟次 统计 营运分析 运行数据 班次 统计 故障 统计 燃料 统计 收入分析 千公里 收入 满载率 统计 u考核依据考核依据 通过报表提供车辆营运统计信息，作为营运人员考核的数据来源通过报表提供车辆营运统计信息，作为营运人员考核的数据来源 系统功能系统功能运营分析运

20、营分析 政企客户事业部政企客户事业部 运营分析运营分析- -考核分析（考核分析（1/21/2） 超速记录！ 政企客户事业部政企客户事业部 运营分析运营分析- -考核分析（考核分析（2/22/2） 某车某月某车某月 运行里程运行里程 某车某月某车某月 统计油耗统计油耗 政企客户事业部政企客户事业部 发动机控制系统底盘控制系统 网关 车身电子系统仪表盘控制系统 CANCANCANCAN CANCANCANCAN 高速高速CANCAN 低速低速CANCAN 转速转速油量油量 水湿水湿车速车速 里程里程故障报警故障报警 . 仪表显示仪表显示 驾驶信息集中显示于仪表驾驶信息集中显示于仪表 盘，显示驾驶过

21、程中与客盘，显示驾驶过程中与客 车行驶有关的信息量车行驶有关的信息量 车身电子系统：控制着自动车身电子系统：控制着自动 门窗、车灯、空调、刮水器门窗、车灯、空调、刮水器 、音像设备、电子监视器、音像设备、电子监视器、 电动后视镜、车顶窗等。电动后视镜、车顶窗等。 车载CAN终端 CANCAN CDMACDMA模块模块 车载车载CANCAN终端：通过终端：通过CANCAN总线采集总线采集 到驾驶信息，利用到驾驶信息，利用CDMACDMA网络实时网络实时 传送之后台传送之后台 以车载以车载CANCAN总线设备为基础，采集车辆位置、烟感、油耗等信息，建立统一的运行监控总线设备为基础，采集车辆位置、烟

22、感、油耗等信息，建立统一的运行监控 、调度指挥平台。除数据采集，还可从指挥平台操作车辆，进行断油断电、停机等。、调度指挥平台。除数据采集，还可从指挥平台操作车辆，进行断油断电、停机等。 系统功能系统功能CANCAN总线数据采集总线数据采集 政企客户事业部政企客户事业部 系统功能系统功能手机一卡通手机一卡通 交通手机一卡通：是电信天翼手机终端与传统公交一卡通系统的全面整合，利用随身携带 的手机UIM卡作为身份鉴别和刷卡消费的电子钱包，提高用户使用的便捷性。 近距离刷卡服务、身份识别服务（RFID） 广泛的应用可以在各种公共交通行业进行推广应用 可随身携带的安全的电子钱包（M_WALLET） 多种

23、充值方式：银行转帐、POS机充值、空中充值 乘客用手机一卡通乘客用手机一卡通 司机用手机一卡通司机用手机一卡通 使用便捷 方便市民出行 在驾驶台刷完后，可以对司机进行身份认证， 而且信息通过can总线传入后台，行驶里程，油 耗等就和这个司机直接挂钩了。 政企客户事业部政企客户事业部 中国电信中国电信“客运客运e e通通”总体结构总体结构 智能终端 场站场站 摄像头摄像头 LEDLED电子广告屏电子广告屏 公交指挥中心公交指挥中心 视频监控系统视频监控系统 管理分析系统管理分析系统 定位调度系统定位调度系统 信息广告发布系统信息广告发布系统 110110指挥中心指挥中心 站点站点 液晶显示器液晶

24、显示器 车载报警车载报警 手机一卡通系统手机一卡通系统 政企客户事业部政企客户事业部 通用的行业功能 较少的前期投入 稳定的风险保障 专业的维护服务 中小公交公司中小公交公司 个性的功能需求 稳定的性能保证 自主的安全控制 独立的支撑维护 大型公交公司大型公交公司 SaaSSaaS模式模式 自建模式自建模式 行业标准化功能 电信级平台建设 电信级运营保障 依需求订制开发 容灾分布式部署 依需要部署网络 完整的运营培训 专业化服务队伍 公交企业建设模式选择公交企业建设模式选择 政企客户事业部政企客户事业部 目目 录录 1 1 3 3 整体解决方案整体解决方案 2 2 业务需求分析业务需求分析 成

25、功案例分享成功案例分享 政企客户事业部政企客户事业部 全国全国3G3G首例首例- -陕西咸阳视频监控与调度成功案例陕西咸阳视频监控与调度成功案例 实现功能：实现功能：采用采用CDMA 2000 EVDOCDMA 2000 EVDO技术技术 进行平台建设和传输；方便地扩展系进行平台建设和传输；方便地扩展系 统应用，与管理系统密切结合，提高统应用，与管理系统密切结合，提高 管理效率；实现公交自动排班调度，管理效率；实现公交自动排班调度， 与与ITSITS等城市规划结合，实现与警方、等城市规划结合，实现与警方、 交通运输管理的联动，发挥联网协作交通运输管理的联动，发挥联网协作 的效能，提高城市交通运

26、输管理智能的效能，提高城市交通运输管理智能 化水平；实现公交车内图像的实时录化水平；实现公交车内图像的实时录 像及远程传输、存储；像及远程传输、存储； 客户工作提升：提升了客户工作效率客户工作提升：提升了客户工作效率 ，提供了经济而实用的建设方式，既，提供了经济而实用的建设方式，既 能实现全面的管理功能，又可节省开能实现全面的管理功能，又可节省开 支，客户反应良好。支，客户反应良好。 陕西咸阳公交总公司智能化管理系统陕西咸阳公交总公司智能化管理系统 20092009年年6 6月月2 2日，咸阳市公共交通总公司与中国电信咸阳分公司日，咸阳市公共交通总公司与中国电信咸阳分公司“城市公交智能化管城市

27、公交智能化管 理系统理系统”合作协议在咸阳市隆重举行。咸阳市委常委、副市长高中印，中国电信陕合作协议在咸阳市隆重举行。咸阳市委常委、副市长高中印，中国电信陕 西分公司副总经理武胜利等领导出席了签字仪式。西分公司副总经理武胜利等领导出席了签字仪式。 “咸阳市公交智能管理系统咸阳市公交智能管理系统”正是通过速率最快的中国电信天翼正是通过速率最快的中国电信天翼3G3G网络，将网络，将GPSGPS和和3G3G 网络有效结合，通过无线网络实现公交车和调度中心大数据量的交互，实现了公交网络有效结合，通过无线网络实现公交车和调度中心大数据量的交互，实现了公交 智能管理。智能管理。 政企客户事业部政企客户事业

28、部 山东济南视频监控系统成功案例山东济南视频监控系统成功案例 山东济南公交总公司车载视频监控系统山东济南公交总公司车载视频监控系统 济南市公交总公司是市属国有一类大型企业，现有公交营运车济南市公交总公司是市属国有一类大型企业，现有公交营运车40004000余辆。随着余辆。随着20092009 年济南全运会的召开，济南市政府给济南公交公司提出了所有公交车实现视频监控年济南全运会的召开，济南市政府给济南公交公司提出了所有公交车实现视频监控 的要求。的要求。 系统在第系统在第1111届全运会前正式上线，目前已经完成全市届全运会前正式上线，目前已经完成全市20002000多部车辆的安装，通过中多部车辆

29、的安装，通过中 国电信的国电信的CDMA EVDO 3GCDMA EVDO 3G网络实现视频图像的实时监控。网络实现视频图像的实时监控。 实现功能：实现功能：采用采用中国电信最先进的中国电信最先进的CDMA CDMA EVDOEVDO技术进行平台建设和技术进行平台建设和网络网络传输传输。该。该 监控平台实现了视频监控、音频采集、监控平台实现了视频监控、音频采集、 应急报警、系统录像等多项先进功能，应急报警、系统录像等多项先进功能， 提高城市交通运输管理智能化水平提高城市交通运输管理智能化水平，有，有 力地支撑了济南全运会公共交通运输工力地支撑了济南全运会公共交通运输工 作，并为将来的公交营运和

30、服务奠定了作，并为将来的公交营运和服务奠定了 坚实的基础。坚实的基础。 客户工作提升：提升了公交客户工作效客户工作提升：提升了公交客户工作效 率，提供了经济而实用的建设方式，既率，提供了经济而实用的建设方式，既 能实现全面的管理功能，又可节省开支能实现全面的管理功能，又可节省开支 ，客户反应良好。，客户反应良好。 政企客户事业部政企客户事业部 天翼助力信息化应用！ 谢谢 谢！谢！ 政企客户事业部政企客户事业部 手工手工 方式计划编排和方式计划编排和 统计结算困难，统计结算困难， 无法有效监管，无法有效监管， 实际运行偏差大实际运行偏差大 实时监控实时监控 能力不强，对车辆位能力不强，对车辆位

31、置、车况、路况信息置、车况、路况信息 不能实时掌握不能实时掌握 车辆运行、车辆运行、 线路信息不线路信息不 能确切及时能确切及时 的提供给乘的提供给乘 客客 营运数据不准确，营运数据不准确， 处理周期长，无法处理周期长，无法 提供运营分析和决提供运营分析和决 策支持策支持 运营调度手段落后，多运营调度手段落后，多 是是 “ “耳听电话、口喊发耳听电话、口喊发 车、手签路单、人工结算车、手签路单、人工结算” 形式形式 人性化服务不足人性化服务不足 监管部门监管部门 内部管理内部管理 市民感受市民感受 公交公司业务面临的挑战公交公司业务面临的挑战 政企客户事业部政企客户事业部 系统架构系统架构 1、车载终端接受卫星的定位 数据，并计算出自身所处 地理位置坐标； 2、坐标数据、视频信息、音 频信息、车辆参数信息、 报警信息及信息服务请求 经调制调节器发射给 CDMA基站； 3、基站通过CDMA交换机将 信息进一步转发到中心计 算机网络系统； 4、通过与GIS相匹配，中心就 可以清楚和直观地掌握握 车辆的动态位置及相关视 频、音频、车辆状态等信 息； 政企客户事业部政企客户事业部 无线视频监控无线视频监控 系统系统 实时监控实时监控 报警管理报警管理 远程配置远程配置 用户管理用户管理 录像管理录像管理 图片抓拍图片抓拍 定位功能定位功能 广播功能广播功能 双向语音双向语音 短信