005-03-02-机体组构造与维修

1、主主 讲：讲： 汽车发动机构造与维修汽车发动机构造与维修 机体组构造与维修机体组构造与维修 第二讲第二讲 6 6课时课时 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 2 机体组总体介绍机体组总体介绍 汽缸体和曲轴箱结构汽缸体和曲轴箱结构 本讲综述本讲综述 机体组构造与维修机体组构造与维修 1 2 汽缸体和汽缸盖维修汽缸体和汽缸盖维修4 汽缸盖和汽缸垫结构汽缸盖和汽缸垫结构3 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 3 本本 讲讲 引引 入入 曲柄连杆机构曲柄连杆机构由哪几部分组成由哪几部分组成? ? 活塞连杆组 机体组 曲轴飞轮组 万通汽修标准化

2、课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 4 本本 讲讲 展展 开开 汽缸盖、 汽缸垫 汽缸体、 汽缸套 曲轴箱、 油底壳 机体组是发动机的骨架机体组是发动机的骨架 一、机体组总体介绍一、机体组总体介绍 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 5 汽缸体汽缸体 上曲轴箱上曲轴箱 汽缸体曲轴汽缸体曲轴 箱（也称为箱（也称为 汽缸体）汽缸体） 二、汽缸体和曲轴箱结构二、汽缸体和曲轴箱结构 水冷发动机汽缸体和上曲水冷发动机汽缸体和上曲 轴箱铸成一体，称为汽缸轴箱铸成一体，称为汽缸 体曲轴箱，也可称为汽缸体曲轴箱，也可称为汽缸 体。体。 作用：是发动机各机构和作用：

3、是发动机各机构和 系统的装配基体系统的装配基体。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 6 机滤座孔机滤座孔 汽缸汽缸 水道水道 轴承座轴承座 汽缸体上部设有汽汽缸体上部设有汽 缸和水道，下部设缸和水道，下部设 有安装曲轴的轴承有安装曲轴的轴承 座，也就是下曲轴座，也就是下曲轴 箱，在汽缸体侧面箱，在汽缸体侧面 还设有安装辅助装还设有安装辅助装 置的座孔。置的座孔。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 7 1 1、汽缸的结构型式、汽缸的结构型式 一般式一般式 油底壳安装平面油底壳安装平面 和曲轴旋转中心和曲轴旋转中心 在同一高度。在同一

4、高度。 龙门式龙门式 油底壳安装平油底壳安装平 面低于曲轴的面低于曲轴的 旋转中心。旋转中心。 隧道式隧道式 汽缸体上曲轴汽缸体上曲轴 的主轴承孔为的主轴承孔为 整体式。整体式。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 8 名名 称称性性 能能应应 用用 一般式 机体高度小、重量轻、结构 紧凑，便于加工拆卸，刚度 和强度差。 492Q汽油机，90 系列柴油机。 龙门式 强度和刚度较好。工艺性差、 结构笨重、加工困难。 捷达轿车、富康 轿车、桑塔纳轿 车。 隧道式 结构紧凑、刚度和强度好。 难加工、工艺性差、曲轴拆 卸不方便。 负荷较大的柴油 机上 。 三种汽缸性能与应

5、用比较三种汽缸性能与应用比较 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 9 轻松一下吧！ 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 10 2 2、汽缸的排列方式、汽缸的排列方式 结构简单、加结构简单、加 工容易，但发工容易，但发 动机长度和高动机长度和高 度较大。度较大。 缩短了机体的缩短了机体的 长度和高度，长度和高度， 增加了刚度，增加了刚度， 减轻了发动机减轻了发动机 重量；形状复重量；形状复 杂，加工困难。杂，加工困难。 高度小，总高度小，总 体布置方便。体布置方便。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 11

6、 V6V6发动机发动机 直列直列4 4缸发动机缸发动机 对置发动机对置发动机 牛！牛！ 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 12 3 3、汽缸的冷却、汽缸的冷却 水道水道 散热片散热片 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 13 4 4、汽缸构造方式、汽缸构造方式 整体式整体式 镶嵌式镶嵌式 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 14 ！ 看段录像吧看段录像吧 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 15 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 16 类型类

7、型构造构造性能及应用性能及应用 整体式整体式 汽缸直接镗在汽缸 体上。 强度和刚度好，能承受 大负荷。成本高。 镶嵌式镶嵌式 用耐磨优质材料制 成汽缸套，再装到 一般材料制成的汽 缸体内。 降低了制造成本，便于 修理和更换汽缸套，延 长了汽缸体的使用寿命。 汽缸构造与应用汽缸构造与应用 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 17 5 5、汽缸套、汽缸套 湿式湿式 干式干式 目的：解决成本与寿命之间的矛盾。汽缸内镶了用耐磨的高级铸铁目的：解决成本与寿命之间的矛盾。汽缸内镶了用耐磨的高级铸铁 材料制成的汽缸套，而缸体则可用价廉的普通铸铁或质量轻的铝合材料制成的汽缸套，而

8、缸体则可用价廉的普通铸铁或质量轻的铝合 金制成，这样，既延长了使用寿命，又节省了好材料。金制成，这样，既延长了使用寿命，又节省了好材料。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 18 13mm （1 1）干式缸套）干式缸套 定义：定义： 其外表面不直接与冷却水接触。其外表面不直接与冷却水接触。 特点：特点： 壁厚较薄（壁厚较薄（1mm1mm3mm3mm）；）； 与缸体承孔过盈配合；与缸体承孔过盈配合； 不易漏水漏气。不易漏水漏气。 你理解了吗？你理解了吗？ 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 19 59 mm 0.050.15 mm （2

9、 2）湿式缸套）湿式缸套 定义：定义： 其外表面直接与冷却水接触。其外表面直接与冷却水接触。 特点：特点： 壁厚较厚（壁厚较厚（5mm5mm9mm9mm）；）； 散热效果好；散热效果好； 易漏水漏气；易漏水漏气； 易穴蚀易穴蚀 。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 20 （3 3）干缸套和湿缸套对比）干缸套和湿缸套对比 名称名称特点特点示意图示意图 干缸套干缸套 外壁不直接与冷却水接触。外壁不直接与冷却水接触。 1 1）壁厚较薄（）壁厚较薄（1mm1mm3mm3mm）；）； 2 2） 与刚体承孔过盈配合；与刚体承孔过盈配合； 3 3） 不易漏水漏气。不易漏水漏气

10、。 湿缸套湿缸套 外壁直接与冷却水接触。外壁直接与冷却水接触。 1 1）壁厚较厚（）壁厚较厚（5mm5mm9mm9mm）；）； 2 2） 散热效果好；散热效果好； 3 3） 易漏水漏气；易漏水漏气； 4 4） 易穴蚀。易穴蚀。 强度和刚强度和刚 度都较好，度都较好， 加工复杂，加工复杂， 拆装不便，拆装不便， 散热不良散热不良。 散散热良好、热良好、 冷却均匀、冷却均匀、 加工容易。加工容易。 强度和刚度强度和刚度 不如干缸套，不如干缸套， 易漏水易漏水。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 21 ！ 看段录像吧看段录像吧 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课

11、程体系（2010版）版） 22 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 23 5 5、曲轴箱的结构、曲轴箱的结构 曲轴箱曲轴箱 组成：组成： 由汽缸体下半部和油底壳由汽缸体下半部和油底壳 组成。组成。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 24 中截中截 有有的车型多出一个中截与缸体的车型多出一个中截与缸体 下半部和油底壳组成曲轴箱。下半部和油底壳组成曲轴箱。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 25 气门室罩盖气门室罩盖 汽缸盖汽缸盖 汽缸垫汽缸垫 三、汽缸盖与汽缸垫结构三、汽缸盖与汽缸垫结构 万通汽修标准化

12、课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 26 1 1、汽缸盖、汽缸盖 （1 1）功用：密封汽缸的上部，与活塞、汽缸等共同构成燃烧室。）功用：密封汽缸的上部，与活塞、汽缸等共同构成燃烧室。 材料：灰铸铁或合金铸铁，铝合金。材料：灰铸铁或合金铸铁，铝合金。 （2 2）工作条件：由于接触温度很高的燃气，所以承受的热负荷）工作条件：由于接触温度很高的燃气，所以承受的热负荷 很大。很大。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 27 冷却水套 进气门座 排气门座 火花塞座 主油道孔 燃烧室 缸盖螺丝孔 （3）基本结构基本结构：汽缸盖上有冷却水套、燃烧室、进排气门道、

13、气门导汽缸盖上有冷却水套、燃烧室、进排气门道、气门导 管孔和进排气门座、火花塞孔（汽油机）或喷油器座孔。管孔和进排气门座、火花塞孔（汽油机）或喷油器座孔。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 28 （4）材料材料：铝合金、灰铸铁、合金铸铁。铝合金、灰铸铁、合金铸铁。 是这样是这样 滴呀？滴呀？ 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 29 （5 5）结构型式：水冷发动机有整体式、分块式、单体式。结构型式：水冷发动机有整体式、分块式、单体式。 整体式 分块式 单体式 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 30 （

14、6）燃烧室燃烧室 燃烧室 ：汽缸盖的一部分与汽缸体的一部分组成燃烧室。：汽缸盖的一部分与汽缸体的一部分组成燃烧室。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 31 ！ 看段录像吧看段录像吧 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 32 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 33 2 2、汽油机燃烧室常见的三种形式、汽油机燃烧室常见的三种形式 半球形 楔形盆形 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 34 半球形燃烧室半球形燃烧室 特点：特点： 1)1)气门成横向气门成横向V V型排列，因此气

15、门头部直径可以做得较大，换气好。型排列，因此气门头部直径可以做得较大，换气好。 2)2)火花塞位于燃烧室的中部火焰行程短，燃烧速度最高，动力性、火花塞位于燃烧室的中部火焰行程短，燃烧速度最高，动力性、 经济性最好，是高速发动机常用的燃烧室；但压力上升快，工作经济性最好，是高速发动机常用的燃烧室；但压力上升快，工作 粗暴；没有挤气涡流，低速性能差，配气机构复杂。粗暴；没有挤气涡流，低速性能差，配气机构复杂。 3)CO3)CO和和HCHC排放最少，而排放最少，而NONO的排放较高。的排放较高。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 35 楔形燃烧室楔形燃烧室 其特点为：

16、其特点为： 1 1） 气门斜置，气流导流较好，充气效率高；气门斜置，气流导流较好，充气效率高； 2 2） 有挤气界面，可形成挤气涡流；燃烧速度较快，有挤气界面，可形成挤气涡流；燃烧速度较快，COCO和和 HCHC排放较低，而排放较低，而NONO的排放稍高。冷激面散热效果好，的排放稍高。冷激面散热效果好， 抗暴能力加强，降低抗暴能力加强，降低NONO排放量。排放量。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 36 盆形燃烧室：盆形燃烧室： 特点为特点为: : 1 1）气门平行于汽缸轴线；燃烧室易加工，压缩比较精确。）气门平行于汽缸轴线；燃烧室易加工，压缩比较精确。 2 2

17、）有挤气界面，可形成挤气涡流；）有挤气界面，可形成挤气涡流； 3 3）盆形状狭窄，气门尺寸受限，换气质量差，燃烧速度低，）盆形状狭窄，气门尺寸受限，换气质量差，燃烧速度低， COCO和和HCHC排放量高而排放量高而NONO的排放量较低。的排放量较低。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 37 名称名称 优点优点示意图示意图应用应用 半球形半球形 结构紧凑、排气效果好火焰行结构紧凑、排气效果好火焰行 程短、燃烧速率高、热损失小、程短、燃烧速率高、热损失小、 热效率高。热效率高。 桑塔纳桑塔纳 夏利夏利 富康富康 楔形楔形 结构简单、紧凑、散热面积小、结构简单、紧凑、

18、散热面积小、 热损失少；火花塞置于燃烧室热损失少；火花塞置于燃烧室 最高处，火焰传播距离长最高处，火焰传播距离长, ,燃燃 烧速度较快。烧速度较快。 切诺基切诺基 盆形盆形 工艺性好、成本低、进排气效工艺性好、成本低、进排气效 果不如半球形燃烧室果不如半球形燃烧室, ,燃烧速燃烧速 度较低。度较低。 捷达捷达 奥迪奥迪 各种形状燃烧室特点比较各种形状燃烧室特点比较 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 38 ！ 看段录像吧看段录像吧 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 39 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版

19、） 40 3 3、汽缸罩盖、汽缸垫汽缸罩盖、汽缸垫 （1）汽缸罩盖汽缸罩盖 机油加注口 汽缸罩盖垫 曲轴箱通风口 汽缸罩盖内挡板 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 41 （2）汽缸垫汽缸垫 汽缸垫汽缸垫 功用：功用： 填补汽缸体与汽缸盖填补汽缸体与汽缸盖 孔隙，保持不漏气、不孔隙，保持不漏气、不 漏水、不漏油。漏水、不漏油。 小却作小却作 用大哟！用大哟！ 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 42 种类：种类： 金属石棉衬垫金属石棉衬垫 金属复合材料金属复合材料 全金属全金属 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010

20、版）版） 43 汽缸垫上的一些孔汽缸垫上的一些孔 冷却水道 缸盖螺丝孔 机油 主油道 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 44 ！ 看段录像吧看段录像吧 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 45 45 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 46 1 1、汽缸体与汽缸盖的损伤、汽缸体与汽缸盖的损伤 （1）裂纹裂纹 薄弱部位震荡；薄弱部位震荡； 高温急速冷却开裂；高温急速冷却开裂； 冷却水冻裂；冷却水冻裂； 过盈配合。过盈配合。 缸盖螺栓扭矩过大；缸盖螺栓扭矩过大； 四、汽缸体汽缸盖的维修四、汽缸体汽缸盖的维修

21、 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 47 （2）变形变形 原因：缸盖螺栓拆装不当原因：缸盖螺栓拆装不当 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 48 缸盖螺栓的拧紧方式：缸盖螺栓的拧紧方式： 从中间到两边从中间到两边 分批次拧紧。分批次拧紧。 细节决细节决 定成败！定成败！ 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 49 （3）磨损磨损 汽缸过热磨损；汽缸过热磨损； 汽缸缺油磨损；汽缸缺油磨损； 润滑油变质磨损。润滑油变质磨损。 万通汽修标准化课程体系（万通汽修标准化课程体系（2010版）版） 50 2 2、汽缸体与汽缸盖的检修、