肋板式桥台施工方案

1、14肋板式桥台施工方案一、 编制说明.编制依据1. 根据沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（恩施至利川）高速公路一 期土建施工第连二合同段施工合同。2. 根据沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（恩施至利川）高速公路第XL2合同段两阶段施工图设计。3.根据中华人民共和国交通部颁发的程检验评定标准。4. 根据四川川交路桥有限责任公司公施工指导性文件。.编制原则司项目管理004公路工JTG F及其它1.本施组遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项关键工安排交叉作业，强调渐进，均衡2. 施工计划3. 本进行编制。组织平行作业、流水作业，科学协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序解决重点、难点、关

2、键项目和主要施工技术问题，本着尽量优化施工方案，合理配置、使用先进的施工机械，尽力组织规模化、机械化、标准化作业的原则进行编制。4. 积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确 保工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。5. 本施组推行“可控成本管理”，全面落实工期、质量、安 全、成本责任制的整体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试 验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，保证投标各项承诺的实现。.编制范围本方案编制范围为沪蓉国道主干线北沪蓉西（恩施至利川）高速公路一期土建施工第连二合同段所有肋板式桥台。二、工程概况本合同段共有大桥

3、926.56m/3座（巴公溪大桥、高桥坝河大桥、月亮岩大桥），分离式立交549.8m/2座（恩芭公路分离式立交、恩利公路分离式立交），结构形式见下表:序中心桩号上构类型F 2*全桥长（m）1巴公溪大桥左幅8X 30+3X 40+6X 30连续刚构T梁546右幅8X 30+3X 40+4X 30连续刚构T梁*4862巴公溪分离式立交10 X 30连续刚构T梁303.83高桥坝河大桥8 X 30连续刚构T梁2464月亮岩大桥Z8 X 20连续空心板164.565月亮岩分离式立交&28 X 30连续刚构T梁246本合同段共有9个肋式台，分别为巴公溪大桥右幅0#台、高桥坝河大桥左、右幅8#台式立交桥左

4、、三、施、亮岩大桥左、右幅0#台、恩笆公路分离0#台、恩利公路分离式立交桥左、右幅 8#台。前的轴线放样，并经监理复核无误。1 f、施工现场已经做到路通、电通、水通；施工临时用电埋设电缆至施工现场，临时用水是用自来水，并已经埋设管道并通至施工现场。、各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并在使用前 试运行，保证了其状态的良好。在施工场地建有大型搅拌站一座 （25m3/h）,能满足施工要求；现场钢筋加工设备有：钢筋弯曲机一 台、钢筋切断机一台、交直流电焊机各 2台，能够满足钢筋加工施工 的需要。混凝土运输采用两台混凝土搅拌砼输送泵运输。、施工用料：水泥是华新水泥厂生产的普通硅酸盐水泥，砂为

5、II级机制砂；碎石为恩施谭家坝石料厂生产；钢筋为邯郸钢铁公司生产； 各种材料已经自检、抽检合格。各种原材报监理工程师抽样检查合格 后，方可用与施工，严禁不合格材料进场。四、施工方案 1、肋板测量放线处理好承台预埋钢筋。在承台顶上测量放样出肋板位弹出肋板模测量放线前，将承台上面浮浆凿去，以使承台与肋板接合面良好,板位置线。钢筋加工钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材i过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽严格按图纸下料,2、钢筋制作与安装加工成型好的钢筋按规格、殳度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最 后集体运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重注意以下几点: 钢筋表面应洁净，用前应将

6、表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;:的距离大于 50cm;曰应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排 列，接头间焊接点与弯曲处的间距应大于10d （d为钢筋直径）；焊接时存留的焊渣应除去。钢材和焊条应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋接头采 用搭接焊时，钢筋接头应错开布置，对于焊接接头，在接头长度区 段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内（35d长度范围内）的受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积的百分率 应符合下表规定，钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外，双面焊应不小于5d，单 面焊应不小于10d。接头长度区段内受力钢筋

7、接头面积的最大百分率接头型式接头面积最大百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制钢筋绑扎后要顺直，主筋的位置、尺寸，严格按设计要求。施工 时采取有效措施，保证钢筋保护层的厚度，做到不漏布筋肋板钢筋施工时，采用垂线法定同时要注意预埋件3、模板工程本合同肋板式保证模板具寸经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位。另“度、稳定性，支撑牢固。模板的架立要不错位。的设置。心点误差控制在1cm内,焊接时焊接处焊渣要敲掉方能进行绑采用定型钢模板，内用12钢筋连接,够的强度精确，特别是模 并设专人勺几何尺寸、轴线位置、模板牢

8、固以及美观程度,外模板内面应刷隔离剂（或机油）。使工程质量达到内实外美。根据本合同段实际情况，模板安装和拆卸采用汽车吊或塔吊进 行。模板接缝设置榫头形式以保证砼接缝面光洁，并临时紧固相邻 连接螺栓。模板初步成型后用锤球检查模板轴线垂直度，并通过顶 部缆束的方式使之与设计要求值相符。紧固所有支撑钢管，复检轴 线偏位，顶面高程等。架钢管设置于坚实的地基上，混凝土施工前对支架进行稳固性检测，使接触点受力，达到抗风抗震的作用，整体刚度达到力学要求。4、砼浇筑模板安装完毕、浇筑混凝土前，应对模板平面位置、顶部标高、 结点联系及纵横向稳定性、钢筋和预埋件位置等进行检查，符合设 计要求后并经监理工程师签认后

9、方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查，混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑。混5070mm,在搅混凝土的均匀性和坍落度，按设计要求控制坍落度 混凝土采用拌和楼拌制、电子计量，凝土的搅拌时间为1.52.0min。混凝土坍落度拌及浇注地点分别检测，以浇注地混凝土采用汽车吊提升料斗方式完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不超过 砼自由下落高度30cm。肋板浇筑时， 过、2m,以防发生离析。否则应通过串筒、 每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌溜槽等设施棒振

10、捣。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm, 入及时采用并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层 混凝土时，振动棒应插入下层混凝土 510cm。对每一振动部位, 必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下 沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应停止该部位砼浇筑，对变形或位移位置加焊角钢，拉杆等方法，保证变形、位移不再扩大化。5、拆模、养护浇筑完毕时，要进行收浆，并及时向表面洒水养护（水质与拌 和用水相同），砼养护采取密闭性养

11、护，外套塑料薄模喷水养护。 洒水养护时间一般为 7d。当混凝土与流动性地表水或地下水接触时，应采取防水措施，混凝土在浇筑后7d不受水的冲刷侵袭；混 凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受各种外加荷载。待其强度，拆除模板，达到规范要求后（一般以混凝土强度达到2.5Mpa为准 拆除的模板必须立即进行清理和修整，涂上脱模剂，、沪蓉西高速公路招标文件等。3、质量保证措施工地试验室加强施工检测，对施工工艺进行全过程控制，对于 施工薄弱环节尤其应当重视。物施工。五、质量目标和质量保证措施：1、项目部质量目标：优良2、验收标准：公路工程质量评成立项目质 各自管区的设专职质检工程师，各技术人员负责 施工队要

12、成立质量小组、设质检员。执彳施工人员按照种技术交底工作， 关键工序有作业指导书，使 弋交底的有关要求进行施工。实行质检员旁站制度，防止偷工减料，严把质量关 ，上道工序 完成或下道工序施工前，必须由监理检查并签证后方可进行下道工 序。基础砼浇筑过程中派专人值班。测量采用换人复测制，杜绝测量事故的发生。各桩应设标牌，写明该桩的有关数据。施工过程中若有设计变更，必须经设计单位，建设单位和监理工程师签证后方可实施，其资料进入资料档案。(8)隐蔽检查验收及质量评比制度 凡隐蔽工程应及时办理隐蔽检查验收记录，并报经建设单位、 监理工程师签证后方可进行下一道工序。 建立严格的质量评比制度，施工中各工序作好自

13、检、互检、交 接检查，分项工程质量由单位工程技术负责人组织有关人员进行评(9)质量事故报告和处理制度 凡现场发生质量问题或发现质量隐患必须立即扌 报； 事故发生后，必须有领导和技术负责人组织事故调查和处理， 并按“三不放过”的原则，及时进行技术处理和对有关责任人的处 理。六、安全保证措施：1、成立以项目经理为组长的安全管理小组，同各队签订安全生 产责任状，针对本工程及施工现场特点，搞好安全教育和安全技 术交底工作。2、在队设3、负责施工现场的安全工作。立注意施工安全。施工人员必须配有安全帽、安全绳、并经4、为了保障施工人员和群众的安全， 在墩基础四周设防护隔栏, 夜间施工时要在四周设警示灯，防止机械与人员的误入造成伤害。5、对于施工机具、车辆和设备，要由专人管理和操作，确保其 性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。6、塔机为保证安全系数，适当增加抗风缆索，安全网，并制定 塔机专人操作规章制度。7、 施工人员必须佩戴安全帽，禁止酒后作业，穿拖鞋上岗& 高空作业，应注意不准不打招呼，向下抛掷任何物品，防 止高空落物伤人。9、施工员应经常对施工作业人员进行班前安全教育，使每个 施工人员树立安全第一的思想，避免安全事故的发生。10、特殊作业工种必须持证上岗。11、 现场施工负责人应根据现场具体情况对本措施进行补充。 七、环境保