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文档简介

1、土力学模拟题(七)一、单项选择题(本大题共 25 小题,从每小题的四个备选答案中,选出一 个正确的答案,填在答题纸上。每小题 2 分,共 50 分)1. 土体由土粒、气相和液相三部分组成,孔隙部分被水充满的土体称为( )。A饱和土B 非饱和土 C 干燥土 D 软土2.20 世纪中叶,下列哪位科学家的理论土力学专著的问世,标志着土力学这门学科 的完全建立( )。A Coulomb B Terzaghi C PenkD Boussinesq33. 某 200m3的土坑,开挖出的土经饱和后的重量为 4000kN,则其 sat 为()。3A21kN/m 3 B3 20kN/m33C 22kN/m3D3

2、24kN/m34. 某土粒的比重为 2.4 ,则土粒容重 s 为( )。3A 23kN/m3B3 24kN/m3C326kN/m33D 24kN/m35. 在公路桥涵地基与基础设计用规范 (JTJ024-85 )中,规定IL =1的土体属于()A坚硬状态 B流塑状态C临塑状态D可塑状态6. 某砂土, emax =0.7, emin =0.3, e=0.5,则其相对密度Dr为( )。A 0.7B0.6C0.5D 0.657. 某粘土的渗透系数-72 10 /s,渗流速度为 510-7 /s ,则水力梯度为( )。A 2.50B0.80C0.40D0.1258. 对流沙的安全性进行评价时,安全系数

3、取值一般为()。A2.0 2.5 B 1.5 2.0C 1.15 1.5D2.5 3.09. 某粘性土的液限为41%,塑限为22%,含水量为 55.2%,则该土的液性指数为 ( )A 1.75B1.82C1.63D 1.7810. 某均质水平地层,天然容重为318kN/m3,深度 20m处的竖向自重应力为()。A400 kPaB 180 kPaC 360 kPaD 200 kPa第一页 共六页11. 有效应力表达式是下列哪种形式()。A u B u12. 土中应力计算是基于下列哪种理论建立的A土压力理论B 布西奈斯克解13. 某均质土层厚 10m,初始孔隙比为 0.8 , 的沉降量为( )。A

4、 2.4mB 8.0mC14. 弹簧-活塞-水模型主要用于模拟(C uDu)。C 渗透理论D强度理论在载荷作用下孔隙比减小了 0.3 ,则该土层A 本构理论B 渗透作用C15. 三轴试验中, ccu 、cu代表什么试验参数A快剪B固结排水剪C 3.0mD5.0m)。毛细作用D饱和土的渗流固结)。固结快剪D固结不排水剪16. 下列何式属于土体极限平衡理论公式(A 1 3 tan2(45) 2c tan(45B 1 3 tan 2 ( 45) 2c tan(452C13 tan2(45) 2c tan(4522D13 tan2(45) 2c tan(4517. 某挡土墙后为中砂土,其有效内摩擦角为

5、)。)2)2)2)230,则其主动土压力系数为()。A 0.58B1.0 C 0.33D0.7718. 直立挡土墙向后移动,当墙后填土处于极限平衡状态时,作用于挡土墙上的土压力属于( )。A主动土压力B 被动土压力19. 土压力强度的单位()。C 库仑土压力D静止土压力2A kg/cmB23kN /m2C kN/m3D kN /m第二页 共六页20. 某挡土墙高 10m,墙后填土为砂性土,20kN / m3 ,被动土压力系数为 0.8 ,则墙承受的主动土压力为( )。A400 kPaB 160 kPa C 420 kPaD800 kPa21. 库仑土压力理论建立在下列哪种理论基础上()。A太沙

6、基理论 B 滑楔土压力理论 C朗金土压力理论 D刚体平衡理论22. 挡土墙后车辆荷载引起的土压力计算中,若 为填土容重, B为挡土墙计算宽度, l 0为挡土墙后破坏棱体长度,G为布置在 B l0 范围内的车辆荷载,则车辆荷载的等代均布土层计算式为()。A he Bl0GB h B he l0 G23. 砂性土坡稳定安全系数一般要求(A1.25 1.30 B1.15 1.20324. 某粘性土坡容重为 19.4 kN/m3、高 8m、坡的稳定安全系数为( )。A 1.48B 1.38 C25. 某桥台基础宽度 5m、长度 10m、埋深 20 kN/m3,基础宽度及深度修正系数分别为 为( )。A

7、170 kPaB200 kPaC he GD he G he l0 he Bl 0)。C1.30 1.50D1.30 1.40C为 25kPa ,其稳定因素 N s为 9.2 ,则该边1.50D1.354m,地基内无地下水,地基土体平均容重为1.0 和 1.5 ,则地基容许承载力深度修正值C30 kPaD 20 kPa二、多项选择题(本大题共 5 小题,从每小题的四个备选答案中,选出全部 正确答案,填在答题纸上,每小题 3 分,共 15 分)1. 土体粒度表示方法通常有()。第三页 共六页A三角坐标法B 累积曲线法 C 不均匀系数法D表格法2. 粘性土的界限含水量通常包括( )。A塑限B 液限

8、 C 塑性指数 D液性指数3.1943 年 Terzaghi 根据试验研究提出的地基破坏型式包括()。A整体剪切破坏B 刺入剪切破坏 C 刚体破坏D局部剪切破坏4. 下列哪些方法可用于分析粘性土坡的稳定性()。A. 瑞典圆弧法 B 杨布法 C 条分法 D有效应力法5. 三轴试验方法通常有有()。A UU试验B CU试验CCD试验D CC试验三、判断题(本大题共10 小题,正确用“” 、错误用“”,填在答题纸上,每小题 1分,共 10 分)1. 地基承载力是指考虑一定安全储备后能够承受外部荷载的能力。2. 土是一种自然地质历史产物,是一种特殊的变形体材料,既服从连续介质力学的一 般规律,又有其特

9、殊的应力 - 应变和特殊的强度、变形规律。3. 分层总和法进行沉降计算,计算结果比实际情况通常要大。4. 土压力的大小及其分布规律同挡土结构物的侧向位移方向、大小、土的性质、挡土 结构物的刚度及高度等因素有关。5. 所有直剪试验不能获得有效应力参数。6. 土颗粒间的有效应力作用,会引起土颗粒的位移,使孔隙体积改变,土体发生压缩 变形,但是有效应力的大小不会影响土的抗剪强度。7. 土在自身重力、构筑物荷载以及其他因素(如土中水渗流、地震等 )作用下在土中产生的应力称土中应力,包括自重应力和附加应力。8. 土的毛细现象是指土中水在表面张力作用下,沿着细的孔隙向上及其他方向移动的 现象。9. 三相指

10、标反映了土的干燥与潮湿、疏松与紧密,是评价土的工程性质最基本的物理第四页 共六页性质指标。10. 在公路桥涵地基与基础设计规范 (JTJ024-85) 中,当基础大于 2m、埋深大于 3m 时,通常需要进行地基容许承载力设计值的宽度和深度修正。四、简答题(本大题共 5小题,每小题 7分,共 35分)1. 简述用分层总和法计算地基沉降量的主要步骤。2. 简述三轴试验的主要步骤。3. 简述土体极限平衡理论。4. 简述土体饱和后强度降低的主要原因。5. 分析土质岸坡在水位下降期间容易失稳的主要原因。五、计算题(本大题共 5小题,每小题 8分,共 40分)1. 某桥墩基础见图 1。已知基底宽度为 8m

11、、长度为 20m、埋置深度为 6m,作用在基 底中心的竖向荷载为 9000kN。按照公路桥涵地基与基础设计规范 (JTJ024-85) 检算地基强度是否满足要求。 ( 已知 K1=1.0 , K2=2.0)第五页 共六页2. 推导砂性土坡稳定安全系数的表达式Fs tan ,式中 为砂土内摩察角, 为土坡tan平均倾角。3. 已知某土的试验指标20kN/m3 、 s 27kN/m 3、 10% 。作三相图,并求 e、Sr和 d 。4. 某土样的抗剪强度参数 c 27kPa 、 =16,承受大主应力和小主应力分别为400kPa和 100kPa。判断该土样是否达到极限平衡状态。5. 已知粘性土试样的有效应力抗剪强度指标 c 0 、 18 。现进行 UU、CU和 CD三 轴试验。若三轴室压力都保持在 210kPa

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