2021年【实用】专业实习报告范文合集8篇

1、 精编范文 【实用】专业实习报告范文合集8篇温馨提示：本文是笔者精心整理编制而成，有很强的的实用性和参考性，下载完成后可以直接编辑，并根据自己的需求进行修改套用。【实用】专业实习报告范文合集8篇在人们素养不断提高的今天, 我们都不可避免地要接触到报告, 不同的报告内容同样也是不同的。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是笔者整理的专业实习报告9篇, 希望能够帮助到大家。专业实习报告 篇1 我的实习, 其实是工作。在这两个月中, 有太多太多的感触, 一时竟不知道从何说起。在此次实习中, 我感悟颇多：(1)坚持学以致用我的工作是在公司的商务部见习外贸业务。外贸业务员, 算是与专业对口工作的不二选择了

2、, 而且我们曾于大三进行过TMT模拟实习, 对外贸流程有一定的了解。然而经过在商务部一段时间的工作, 我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多, 但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、间接, 通常是我在别人的实际操作中领会到了自己所学理论的重点及要旨。值得庆幸的是在两个月的时间里, 公司的同事领导给予了我热情的指导和帮助, 而我也虚心向他们请教学习, 在理论运用于实践的同时, 也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。(2)加强英语及专业知识的学习对于外贸人员而言, 不仅要掌握够硬的专业知识, 而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好, 就很难胜任工作

3、, 甚至会影响业务的顺利进行。因此, 在实习中要求我们加强英语的学习, 掌握外贸专业术语基础。(3)要有坚持不懈的精神作为在校生, 我们不管到哪家公司, 一开始都不会给我们布置过多的工作任务, 一般都是先让我们熟悉公司的工作环境, 在这段时间里很多人会觉得很无聊, 没事可做, 便会产生离开的念头。在这个时候我们一定要坚持, 不能轻易放弃。再者, 在外工作不比在家里或者学校, 做的不好挨批是正常的事, 承受能力差的同学很容易放弃。这时我们要直面问题, 如果是自己的失误, 一定要改正错误, 吸取经验, 争取不再犯;如果不是自己的责任也不要和上司顶嘴, 领导有比我们更大的压力, 他工作不顺心总要找个

4、方式释放。走上社会, 要学着“宰相肚里能撑船”, 成大事者心中必能纳百川。我只身一人在外工作, 刚开始的几天觉得工作无聊, 再加上想家的情绪“作祟”, 真的有过放弃的念头, 但是转念一想, 我已经把行李带过来了, 绝不能就这样回去, 不能做一个逃兵, 于是我坚持下来了, 一个月, 两个月通过了这段时间的磨练, 再加上四年远离家乡的大学生活, 我的独立性越来越强。我相信, 以后不管走到哪里, 我能很快地适应新的环境, 这对于我自身是一项难能可贵的技能。(4)要虚心学习, 不耻下问在工作过程中, 我们肯定会碰到很多的问题, 有很多是我们所不懂的, 不懂的东西我们就要虚心向同事请教。同时, 我们也不

5、要怕犯错。每一个人都有犯错的时候, 工作中第一次做错了不要紧, 重要的是知错能改。如此循序渐进, 一定能够得到实质上的提高。(5)要确立明确的目标, 并端正自己的态度平时, 我们不管做什么事, 都要明确自己的目标, 到公司工作以后, 要知道自己能否胜任这份工作, 关键是看你自己对待工作的态度, 态度对了, 即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此, 要树立正确的目标, 在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做, 多听别人怎样说, 多想自己应该怎样做, 然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。通过本次的实习, 我还发现自己专业知识中很多的不足, 并为今后的学习指明了方向,

6、 同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。在学校的TMT模拟实习中, 我每次填单总是填不完整, 抱着“反正不是真正的贸易, 做错也没关系”的态度, 时常不认真对待单据, 经过这次的训练, 我已经可以独立正确熟练地填制一些进出口常用单据。经过两个月的工作, 我的英语技能、制单操作和函电写作水平得到了提高。这次的实习让我懂得只有通过刻苦的学习, 加强对业务知识的熟练掌握程度, 在现实的工作中才会得心应手, 应对自如。在实际操作中, 我深刻体会到, 国际贸易的中间环节多, 涉及面广, 除交易双方当事人外, 还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门等。如果哪个环节出了问题, 就会影响整笔交

7、易的正正常进行, 并有可能引起法律上的纠纷。因此我感到自己应该多学点其它相关课程, 并将各门知识综合运用。比如在商品的品质、数量。专业实习报告 篇2 时光荏苒, 2个月的实习很快就要过去了, 回首过去的2个月, 内心不禁感慨万千, 时间如梭, 转眼间将跨过2个月实习期之坎, 回首望, 虽没有轰轰烈烈的战果, 但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。本次实习拓展我的知识面, 扩大与社会的接触面, 增加我在社会竞争中的经验, 锻炼和提高我的能力, 以便在以后毕业后能真真正正走入社会, 能够适应瞬息万变的经济形势, 并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题, 学校允许我根据自己所学的知识及兴趣爱好寻

8、找单位实习, 进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题, 提高我们的实际工作能力, 为走上工作岗位打下良好的基础。在我认为, 实习是一种特别能锻炼在校大学生综合能力的一种实践活动。它能够使我们在实践中巩固知识, 在实践中增长经验, 实习又是对每一位即将走上工作岗位的毕业生的一种最真实的检验, 它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识, 开阔了视野, 又增长了见识, 为我们以后进一步走向社会打下坚实基础, 也是我们走向工作岗位的第一步。一、实习单位概况（一）实习单位的基本情况乌鲁木齐步圆步泰家具有限公司位于乌鲁木齐美居物流园长沙路1号美林阁小区4单元801室。是一家集专业开发, 加工, 销售为

9、一体的家具公司。 本公司专业生产：班台系列、屏风系列、板式系列、座椅系列、民用系列、会议台系列、沙发系列、酒店系列、学校系列, 共三百多个品种, 为本公司开拓及占领激烈的家具市场进一步发展铺平道路。本公司“以质量求生存、创新求发展、信誉至上”为宗旨、以先进的管理和高素质的技术人员为动力, 开发生产出一批又一批倍受市场青睐和顾客欢迎的办公家具。本公司起点高、做工精、款式新、倍受顾客的欣赏, 为此我公司将强化内部管理、完善产品设计、强化售后服务意识迎接全面质管时代的到来, 欢迎新老客户光临惠顾。公司规模：20人以下, 是一家小规模企业。（二）实习单位的核算政策1、发出存货的计价方法先进先出法（先进

10、先出法是指根据先入库先发出的原则, 对于发出的存货以先入库存货的单价计算发出存货成本的方法。采用这种方法的具体做法是：先按存货的期初余额的单价计算发出的存货的成本, 领发完毕后, 再按第一批入库的存货的单价计算, 依此从前向后类推, 计算发出存货和结存货的成本。）2、固定资产计提折旧方法平均年限法（年限平均法, 又称直线法, 是将固定资产的应计折旧额均衡的分摊到固定资产预计使用寿命内的一种方法, 且每期折旧额都是等额的。）年折旧额=（固定资产账面价值预计净残值）/折旧年限年折旧率=（1预计净残值率）/规定折旧年限月折旧率=年折旧率/123、坏账损失的核算备抵法（销货百分比法）销货百分比法是按当

11、期赊销金额的一定百分比估计坏账损失的办法。采用这一方法的理由是坏账损失的产生与赊销业务直接相关, 当期赊销业务越多, 产生坏账损失的可能性就越大。因此, 可以根据过去的经验和当前有关资料, 估计坏账损失与赊销净额之间的比率, 再用这一比率乘以当期的赊销净额, 计算坏账损失的估计数。二、实习目的及任务会计是一门对实际经验要求颇高的岗位, 以前经常听到一句话会计是做出来的而不是学出来的, 当时不是很理解经过上一次的实习和这一次的找工作经历, 让我深刻的明白了这句话, 每次去招聘会别人最先问的都是有没有会计经验。作为大四即将毕业的我对这一次的实习机会格外重视并且严格要求自己。最终目的就是把理论知识转

12、化为实际经验, 找到理论与实践的差距。平时认真做好笔记, 细心观察总账会计的做帐流程以及做帐方法, 要勤快的跟现金会计跑银行, 熟悉并掌握银行业务。利用业余时间多看专业书籍, 弥补自己专业不足。力争通过近两个月的实习机会, 自己能够办理银行业务如开支票、存取款、转账。在总账会计的指导, 能够独立完成公司下个月的账务, 即开发票、填原始凭证, 做记账凭证, 编制科目汇总表, 登记明细账, 总账, 做报表, 网上报税。专业实习报告 篇3 20_年1月末至2月初我们在上海实习, 参观沪东中华造船厂。外高桥造船厂以及华润大东等几个船厂, 上课听取了各厂主要技术骨干的技能培训, 通过这次实习, 我体验到

13、一些平时在书本上看不到。学不到的东西, 让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结, 希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容, 了解自己的不足, 也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景, 为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。我们首先是在沪东中华造船厂实习参观。沪东中华是两家企业合并而来, 目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过老师傅们给我们讲解船厂的历史, 我们了解了她的发展过程, 明白了无论作为一个企业也好, 一个人也好, 如果他要发展, 要在抓住机遇的同时, 更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业, 她有

14、很多的分支, 在国家困难的时候, 靠自己的实力, 靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力, 使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的, 它们的研发其实都是从零开始的, 靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业, 她有自己的任务, 为社会培养了很多造船行业的精英, 她从没向国家要过一分钱, 却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求, 又在为国家造军船, 为我们的国防事业做着贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人, 也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船, 11万吨的油船和VLCC

15、以及各种纲结构。这些品牌基本垄断了国际市场, 是沪东自己研发制造的, 也有很多自己的专利在里面。现在沪东的主要设备包括360_92米大型干船坞1座, 600吨龙门吊2台, 12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座, 2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比较先进的, 除普遍使用瑞典TRIBON、美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等, 还拥有自主研发的国内领先的HZCIMS中文信息管理系统。与此同时, 该公司拥有各类资质认证证书百余份, 并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正因为如此吧, 沪东正在努力发展, 希望凭借自

16、己的努力来创造一个世界一流的造船基地。在沪东我们参观了各个车间, 在里面我们看到了正在加工的分段, 使我们对自己学过的知识更加的立体化, 也更直观, 很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术, 让我们明白了原来现在的技术是这样的, 不是我们想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成, 但是相对来说现在的造船还是比较先进的, 完工效率很高。从一块一块的钢板, 经过变形, 焊接, 组装直到涂装, 让我们直观的了解了造船的过程, 这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么, 那些符号代表什么, 对于我们了解记住这个东西很有帮助, 比只看

17、图纸死记硬背强了很多。上课的时候老师傅们给我们讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的形状这样一个看似简单的问题, 其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同, 其弯曲方法各异, 简单的来说分机械成型和热力成型, 机械又分很多种, 不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样, 机械成型的主要设备是滚弯机, 用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机, 用来弯板、折边或轿车;弯曲机, 用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成我们想要的形状。这些设备我们在车间都见到了, 师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术, 对于一些书本上没有的东西, 比如某

18、些符号啊什么的现场师傅们也对我们进行了讲解, 可以说收获颇多啊。在黄浦江边我们参观了沪东的码头, 停靠的和在造的几艘军舰也让我们现场感受到了沪东在为我们国家做的贡献。虽然我们没能进到他们的船坞里面去参观, 因为毕竟涉及安全啊商业秘密啊什么的, 但是我们远远的也看到了在造的VLCC这种目前世界上最先进的船型, 它的高技术性。高附加值和长久的寿命都有很多的先进知识在里面。师傅们也向我们大概介绍了下, 使我们感受到了造船人身上的担子还是很重的, 毕竟很多专利啊设备啊我们都是进口的, 我们在没有能力生产的情况下就要受人家的制约。希望有一天我们能够自己研发出向现在进口的耐超低温的钢材。沪东也是边制造边在

19、学习, 或许第1遍造的时候我们需要你的材料, 但是第2艘船我们自己就能解决大部分材料和设备问题, 节约很多开支的, 也为我们目前空白的技术领域加入了新鲜的血液。我们还参观了外高桥和华润2家大型的造船企业。做为很年轻的一个造船企业来说, 外高桥有他很多的优势。他们无论是在年创收上还是造船吨位上在国内都算是龙头。因为年轻, 他学习的技术都是最先进的, 他的各种设备和管理模式都是现在世界上领先的。正因为如此, 在其企业里面竞争是很激烈的。当然进去肯定也能学到很多其他企业所学不到的先进知识。华润做为修船企业, 又因为刚在崇明岛上建了基地, 所以进入华润的话我们能够有自己的机会来争取自己的未来。我想比较

20、下沪东和外高桥两大船厂的造船模式或许能让我们更深刻的理解管理的作用吧。沪东做为老牌的造船厂来说, 她的管理是这样分的, 全厂分造船一部和二部两个大的部门。每个部门都有能力来造船, 来了合同分到哪个部门, 哪个部门就去做。而外高桥是按造船流程来分的, 他把一条船的东西分的很细, 每个工作部门分别负责自己的一块, 分工明确, 出了什么问题责任很明显是哪的。相对来说感觉外高桥的管理模式更科学一些, 毕竟工人们是不动的, 做什么的就一直在做, 技术熟练那么效率就高很多, 且责任明确不容易出现拖沓的现象。所以他造船速度快, 创收利润高。在壳舾涂一体化的今天, 好的管理模式无疑是企业发展的先决条件。我们国

21、家造船世界排名第3, 国家希望我们能够成为第1造船大国。这个目标怎么实现?我想我们通过对前2个国家的了解可以看出来。在日本和韩国, 他们的管理是很科学的, 绝对不会出现误工等等这些事情的。因为他们从开始到最后结束整个过程在造船开始前都已经在电脑上模拟出来了。现在我们在学习, 我们在努力做到壳舾涂一体化, 因为这就是最科学的造船模式, 可以节省造船时间, 使材料不得到浪费, 场地得到合理的应用, 船坞做到最快速度的出船。我们离世界第1造船大国的目标还很远, 我们要尽自己最大的努力来学习最先进的技术武装自己, 使我们的造船技术能够领先于世界。作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说, 能有这么一个参

22、观实习的机会是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开始。或许我们有那么点知识, 但是要是我们没能了解船厂的工作模式和现在的造船流程, 进去以后无疑是要落后的。这次实习使我们了解了现在船厂的造船模式和管理模式, 也通过参观知道了其实车间的工作才是我们最好的老师, 很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的。师傅们也通过往界师哥师姐们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确路线。实习结束了, 我学到了很多东西。不只是知识这些, 他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生, 奔向世界的各个角落, 满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习, 我感受到了

23、自己的不足, 知识的匮乏和面对困难的勇气, 却也让我坚定了做一个造船人的信念, 再大的困难我都有信心去面对!实际点的就是能够把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向老师同学学习, 来弥补自己的不足。这就是我这次的实习总结报告。专业实习报告 篇4 实习的第一天, 刚好是工人发工资的时候, 所以只帮忙发了工资。从第二天开始, 有两天多的时间是完工产品入库并审核, 这一部分比较的枯燥, 做的是比较基础的工作, 因为有财务软件, 所以只要将各个车间近一个月来的生产的产成品的款号、完工数量以及经手人员、日期等有关的信息录入软件的供应链模块中即可, 但是做好这项工作是很需要耐心、而且要细心, 不然

24、很容易就可能输入错误的信息。这一部分不仅涉及以后的产品销售收入核算, 也涉及工人工资的计算, 影响成本的计算。在做这一部分的时候, 觉得比较枯燥, 但是也不敢懈怠, 害怕出错, 体会到会计工作所需要的细心和耐心。完成了产品的入库, 接下来做的是审核原始凭证、编制会计分录、填制记帐凭证, 这是一项连续的工作。刚开始审核原始凭证的时候有些无所适从, 不知从何下手, 幸亏有别人手把手教, 审核原始凭证不想自己想象中的那样只是需要核对一些信息而已, 如果原始凭证登记合理、合规, 审核起来就会比较省力。但是日常的业务中因为不是每个人都了解在业务发生时应该进行怎样的填制手续, 才能进行会计的入账。在我审核

25、的时候, 手续欠缺的经常发生在原料采购、办公用品等的采购, 经常是缺少购买物料申请单和实物入库单。如果发生这种情况, 就必须与协调相关的部门补齐手续, 因此审核起来, 就比较费时费力。会计分录的编制不像想象中的那么简单：只是有借必有贷, 借贷必相等。当然这是大原则, 但是要做好、做规范, 只是这样还是不够的。在做会计分录的时候学到的东西是最多的, 在做一笔费用业务的时候, 不知道是归入制造费用还是管理费用, 单就依据原始的单据二者均可。这时候问了那里的会计人员, 她跟我讲了一下有关这笔业务的发生, 我才明白过来。公司车辆的运费处理问题：如果是运载物料和原材料用于产品的生产, 必须归入制造费用。

26、而如果是公司人员的出差的车辆费则应该作为管理费用处理。做完这笔业务, 我发现能够比较好地做好会计分录必须对整个公司的生产运作有一定的了解, 这样才能够处理好每一笔经济业务。接下来出现是一些细节的问题：做涉及两个以上帐户的会计分录的时候, 我总是把它做成两个简单会计分录, 虽然这不是原则性的错误, 但是这明显地是记帐手续复杂了, 而且也不利于集中反映一项经济业务的全面情况。还有就是一些实务的问题：收付款项经常有零头, 零头一般都是没有支付或收取, 我在做分录的时候, 把这一点也忽略了, 也没有认真再看一下这笔业务的款项到底是如何处理的, 就直接地把款项做成销售收入或是现金存款的减少, 到最后去看

27、他们原先已经做好的记账凭证, 才知道零头是这样处理的：未收的零头一般做成营业外支出, 相应地未支付的零头做成营业外收入。而这时做好的记账凭证已经都打印出来了, 我又回头去软件数据库里先将会计分录改正确, 最后重新打印。本来这些应该一个半天就能弄好, 但是因为不熟悉、老出错, 又折腾了快一个下午。因为原始凭证已审核好了, 会计分录也做完了, 填制记帐凭帐就轻松许多(编制会计分录和填制记帐凭证是同时进行的)。记账凭证中重要的是如何写摘要才能简明达意, 我试写了好几笔业务后才觉得慢慢地上手了。这个比较容易。销售订单入库也相对简单一些, 也只是录入相关的信息, 金蝶k3财务软件的使用, 一些繁杂的处理

28、都是由软件自动生成, 关于销售税, 只要在订单类型里输入是否含税就行, 像一些含税的订单, 系统就会自动生成产成品的含税单价、总金额等等。实习心得：“纸上得来终觉浅, 绝知此事要躬行”。短短十_大起重量10KN；最大泵压1、2Mpa；柴油机功率12马力；压力表02、5Mpa；柴油机型号ZS1105；标定功率12、1Kw；标定转速2200rmin；净质量160Kg地下部分主要由钻杆和钻头组成, 钻头有五颗钻齿, 合金刚成分。当碰到强度大的基岩时, 用钢砂管取岩心。麻花钻用来取土心。垫叉起支撑钻杆重量的作用。自由钳用来换钻尜和钻头。2、操作过程我们首先到达系楼的东南角。在钻机开启前, 工程师师傅向

29、我们介绍了钻机的结构, 钻机主要由柴油机, 传动装置, 钻掘装置组成。钻进装置由水压机, 油压机, 钻头, 钻杆组成, 钻头的较较钻杆粗, 直径约10厘米, 钻头钻进材料为合金钢, 主要是在较软的土、页岩泥岩等较软的岩石或土中钻进, 用于中小型钻机的配置。本次钻进的主要目的是划分基岩面, 同时取出岩芯, 供编录使用。钻机开动后, 工程师傅在调节钻机的同时, 向我们介绍了钻机各个机械调节杆的作用, 并在他的帮助下, 有几位同学试着操作钻机。随后, 开启泥浆泵, 调节合适的压力, 开始钻进。大约半个小时后, 钻机的速度明显下降, 此时的深度为6、4M, 碰到基岩, 随后, 工程师师傅开始调节钻机,

30、 以能够更好地钻进。对于钻进速度, 有以下几个方面影响因素。1、柴油机的标定功率, 在其他条件相同的情况下, 配套的柴油机的标定功率越大, 钻进速度越大, 效率越高。当然, 也不是标定功率越大越好, 否则容易造成能量的额外消耗过大。2、另一个影响钻掘效率的主要因素是钻杆和钻头的质量。钻头一般为合金钻头, 合金钻头的使用范围较大, 主要是由于它的价格较便宜, 同时, 在技术条件不断提高的情况下, 其钻进效率不断提高；3、金刚石钻头的钻进效率最高, 但是它的价格较高, 对于较小的钻进效费比不合算, 其主要在较大较深的钻进过程中使用。4、例如, 我国现在在东海大陆架上进行的大陆超深钻, 计划钻进深度

31、为10000M, 所用主要就是合金钻头。5、基岩的强度大小。土、软岩软土中的钻进速度较快, 而在较坚硬的岩石中, 如砂岩、灰岩中的钻进速度就慢得多了。6、钻机的泥浆循环装置。现在的钻机采用液压机抽取泥浆池的的泥浆, 并临时储存在高压储存罐中。液压机的压力的大小直接影响钻进的速度。除此之外, 钻进速度还受传动装置, 泥浆水压等其他条件的影响。各钻杆和钻头和钻杆之间一般采用锥形螺纹, 即是越向内, 钻杆的孔径越小, , 这样的, 更好地保证了钻杆间的连接牢固性, 同时, 也容易拆卸。钻机除可以打钻外, 还可以取岩芯。岩芯管和钻杆间的接口处的设计更为独特。为了保证取芯顺利, 接口处有以自由活动的钢珠

32、, 在钻进的过程中, 在一定的泥浆压力作用下, 钢珠所堵的孔是通泥浆的, 从而保证了取芯管中无空气。而在停止钻进后, 钢珠堵塞了孔, 下部则处于真空状态, 这样就形成了自岩芯至钢珠段的负压, 从而成功取芯。取出的岩芯约为0、87M, 为第三系“红层”分红色砂岩, 是一种未固结的含岩屑砂岩, 紫红色, 中粒。由于未固结, 用手捻磨, 有砂粒掉落, 石英长石含量较高, 因此, 硬度较高。3、岩心及编录在钻探过程中要仔细观察, 详细记录, 掌握第一手工程地质资料, 这是全面阐述场地工程地质条件的和正确评价工程地质问题的主要依据。1、基岩钻孔的编录和要求：认真填写报表和钻探日志。要详细记录钻具陷落、进

33、尺较快、漏水、孔壁掉快、跨塌等的深度。岩心描述的内容包括岩石颜色、成分、结构、产状、裂隙发育程度、风化程度等。钻进深度和岩性分层深度的测量误差不超过0、05米。岩心采取率一般不能小于80%。岩心按顺序编号, 妥善保管。终孔后编制钻孔柱状土和说明书。2、土层钻孔编录：土层钻孔的钻金速度较快, 下钻提钻频繁。所以要求地质编录人员熟练掌握土样描述、分层、取样、原位测试和进尺深度测量等项目的操作技术, 及时填好钻探野外记录表。4、操作人员及注意事项：钻杆是锥形齿, 外径大内径小, 不易回转松动。卷扬机：提升钻杆；钻头内有四个钻珠：防止水回流。传动齿轮得到作用：切换卷扬机和转动齿轮之一来工作, 靠小齿轮

34、与大齿轮相互作用来使钻杆转动, 并钻进下去。底部活动连杆的作用：类似“打气筒”作用。从蓄水池中吸入水, 储存在高压储水罐中, 并不断维持储水罐中的巨大水压力, 促使稀泥浆循环流动。其中活动连杆向左或者向右运动, 作用相同, 都向储水罐中输入水并从储水池中吸收水。取心率=岩心实际长度/钻孔进尺深度。只有当取心率大于等于80%时才为成功的0、87/1、2=72、5%, 不算成功。在人员安排上, 一台钻机工作需要3人, 一人主操作, 一人在钻孔处协调主机手工作, 并清理从钻孔中涌出来的碎屑物质。第三个人搬运装卸钻杆。控制卷扬机的操纵杆有三个档次：上升, 停止, 下降。离合器两个档次：断开, 连接。控

35、制卷扬速度的杆有三个档次：三、平面波速试验双孔孔中激发孔中接收接KD2111Y3型地震仪三分量应变仪扣板单边排列：道间距1米, 12个检波器, 偏移距0、5米, 移动步距0、5米四、静力触探试验静力触探是将电测应力传感器（应变片等）探头, 用静力匀速贯入土中, 根据电测传感器的信号, 测定探头所承受的贯入阻力, 进而推测土层的工程地质性质、常用的探头有：测试比贯入阻力（Ps）的单桥探头；测试锥尖阻力（qc）及侧壁摩阻力（fs）的双桥探头；能同时测试孔隙水压力的两用探头（Psu）；三用（Psufs）探头、国外还研发出各种多功能探头, 如电阻率探头, 测振探头, 侧应力探头, 旁压探头, 波速探头

36、, 地温探头等、静力触探试验的工程目的主要是：（a）土层划分及土类判别；（b）测定砂土的相对密实度Dr, 内摩擦角；（c）测定粘性土的不排水抗剪强度cu, 土的压缩模量ES, 变形模量E0, 饱和粘土的不排水模量Eu, 砂土的初始切线弹性模量Ei及初始切线剪切模量Gi；（d）确定地基承载力, 单桩承载力, 固结系数, 渗透系数及黄土湿陷性系数；（e）判别砂土液化；（f）检验地基加固处理质量、静力触探具有测试结果可靠, 效率高, 成本低等显著优点, 适用于粘性土, 粉土和砂土, 不适用于碎石土及岩石、（1）试验设备：手摇式轻型静力触探仪（, 地面电测仪（CDL4）、手摇式轻型静力触探仪示意图1、

37、静力触探杆；2、静力触探仪框架；3、转轴；4、手摇把；5、传力链条；6、链条压传力板长销钉；7、传力板；8、卡板；9、触探杆凹槽；10、地锚杆；11、地锚杆压下横梁销钉；12、触探仪下横梁；13、地锚盘；14、空心柱；15、应变片；16、顶柱；17、探头锥尖手摇式轻型静力触探仪由静探仪框架, 传力设备（摇柄, 转轴, 链条, 传力板, 卡板）, 地锚, 探头四部分组成、利用地锚提供反作用力、通过地锚杆压下横梁销钉将静探仪下横梁, 即将整个静探仪固定在地表、操纵手摇柄转动转轴, 使链条上的链条压传力板长销钉向下运动, 迫使传力板与卡板向下运动, 而卡板是嵌在静力触探凹槽位置处的, 也迫使静力触探

38、杆向下运动、触探杆下端的探头在向下运动中, 锥尖受到土的阻力, 使探头内顶柱向上运动, 则探头内空心柱变形伸长, 贴在空心柱上的电阻应变片的应变值也就随之增大（即传感器的应变电阻的变化电压的变化）、这种变化通过传感器上的电缆线传入地面电测仪、专业实习报告 篇6 广告并不是一个容易的行业, 其实广告人是孤独而被遗忘的。在针对哈佛大学生所做的实验录像带中我们可以发现, 其实我们所做的广告, 有75%的人是忽略的, 所以如何运用技巧唤醒人们对广告的注意, 是广告人必须要注意的。广告有基本必须的元素：1.由美术构成并且有一定的水准。2.文字方面朗朗上口, 简洁有利。3.必须要能表达出来, 并在恰好的时

39、间点上。4.AD要做一个最好的salesman, AD绝对不是一个艺术, 它是一门生意, 只是用比较美术的方式呈现。而这其中也包含了：要有策略；要有系统结构：要有风格。而这也是令广告人最兴奋的地方。像NIKE的风格相当强烈而吸引人；目前手机广告风格只能说是一个简单的销售讯息。可口可乐案例：1.可口可乐在1960年该做的广告都做了, 然后开始进行推广通路:如何让每一个地方, 想喝可乐时就有可乐喝。2.可口可乐根据不同的渠道去调整配送方法。当渠道都有了, 该如何去做和消费者有意义的相关广告活动或节目。像是在圣诞节时, 可口可乐把圣诞老公公的衣服从原来的黄色, 转变成大家熟悉的红色, 这才是品牌创意

40、在生活上所带来的意义。之前奥美作飞利浦刮胡刀的广告, 便将刮胡刀和父亲节联想在一起, 以至于现在的父亲节便和刮胡刀结合在一起。所以作广告时, 不是在说明其产品的特性, 而是在做一个策略, 并赋予一个style, 也就是品牌在生活上的感觉。1.最重要的是获得注意。否则, 75%的广告没有人会去注意。而且, 这也是广告最原始的意义。2.邀请阅听人进入广告世界。在现今多媒体发达, 网络发展快速, 需要更多手法。例如送赠品等。3.要有结构内容, 否则无法成立。投入广告, 它所带来的超乎你的想象。广告并非独立于创意边缘, 它是客户重要的行销伙伴。广告在为一个目的工作, 讯息要引人入胜, 内容要可信。广告

41、的目标：1.消费者:解决消费者问题。2.产品本身:消费者记的是消费经验, 使用的好处和坏处, 它是否改变了生活的某部分。3.竞争对手:在市场上的同类竞争。要多和消费者沟通和调查, 了解市场状况, 广告是个问题产业, 要解决问题建知名度、个性、价格、通路等。人是广告最重要的因素, 分析问题、原因, 针对问题并且响应, 要做一个广告。广告要说服谁(目标消费群), 产品将给你什幺好处, 赋予style, 而作广告, 最难的便是赋予brandstyle。在广告影片中我们发现, 杀虫剂广告都有小孩在旁边以显示产品的安全性, 而在卫生纸广告方面, 则以小狗的形象讨好观众。而日本帮提卫生纸广告则是以一个男人

42、为主轴, 在妻子离开身边后的七支一系列广告, 说卫生纸和男人间细腻的关系, 显示商品特色, 一方面也增加使用时机及用量等。如何让商品有感情的呈现是相当重要的, 这来自于如何找到和消费者相关的地方。在KGI银行的广告里, 我们看到了不同以往的表现风貌。泰国广告多专业, 其创意也较受肯定, 亚洲广告就属新加坡及泰国最具潜力, 天真、幽默而且毫无禁忌。相较之下, 大陆的广告则受到许多限制, 担心及顾忌太多, 不该用现在的观念, 去限制广告未来的发展。广告是在反映人生, 而许多不可能的现象, 在以后回头来看, 都是非常巧妙创意。一个好的创意去激发人对环境的热情与幽默, 一个产品所带来的广告, 绝对超越

43、你的想象。在国外作公益广告是要强调效果的, 要让更多人拿出钱来支持此公益事业, 这才是重要的。因此主讲人表示, 它不愿在大陆作公益广告, 因为有太多道德观的束缚若是在表现创意, 或是达不到真正实质的广告效益, 则浪费了纳税人做公益广告的钱。作一个广告最基本的是知道它的目的是什幺, 不是让自己的公司出名, 这是最后的步骤。更重要的是把商品卖掉, 要做一个专业的广告人, 要寻找的应该是这个东西。专业实习报告 篇7 20_年8月31日20_年1月31日我们按学校的安排到武汉星级酒店进行实习, 我所实习的单位是武汉珞珈山国际酒店。本次实习主要是为了让我们对所学的专业知识及其在实际中的应用有一定的感性认

44、识, 从而帮助我们将酒店管理课堂上所学的理论知识与实践经验相结合, 为日后课程的学习打下良好的基础, 更有利于对专业基础和专业课的学习、理解和掌握。同时这次酒店实习的经验将有助于日后就业。刚到酒店的时候感觉什么事情都很新鲜, 毕竟离开学校步入社会工作是第一次, 每个人都挺激动的, 都有一股使不完的劲儿, 都把酒店看成是施展自己才华的舞台, 想把自己的理论知识和自己的想法付诸实践中。但是理想和现实毕竟是有差别的。当我们正式走上工作岗位之后, 发现很多事情并不是我们想象的那样简单, 渐渐的我们的激情熄灭了, 我在酒店客房部实习, 在上岗之前是要经过培训的。而培训的主要内容就是怎样铺一张床。教我们铺

45、床的是我们部门主管, 连铺床时每一步都有要求, 而整个铺床过程包括甩单、套被子并铺平、三线合一和套枕套等都必须在三分钟内完成。首先的甩单就很困难, 一般要求是一次完成, 并且保证床单的中线要和整张床的中线重合。然后是给床单包角, 即把床单整齐地包进上下两个床垫之中, 这里要的不能让床单和床垫之间有空隙, 否则床单将不能保持平整。接下来开始套被子, 这个也很讲究, 也很有技巧性, 即只要把被子和被套的角相对应然后用里甩几下就行, 其它可以细节整理, 应该主要的是被子的中线要和床、被单的中线重合, 这就是铺床过程中的“三线合一”。做完了这些, 最后一步是把枕头放进枕套里, 要保持饱满的一面朝向床尾

46、, 而且枕套开口的方向不是朝向墙壁就是窗户, 在酒店行业中, 这是很有根据的, 曾经就看过一个案例说一个女客人误把项链放进枕套里了, 就是因为枕套开口方向不符合规定。当我正式去客房部实习之后才发现客房部服务员的工作还不仅仅是铺床那么简单。客房服务员的首要任务是清理客房。清理客房也是有一定规范可寻的。实习期间了解到, 服务员进房间要先敲门, 进门之后第一步是打开窗户, 然后收拾垃圾, 倒掉。接下来就开始整理床, 要撤下已经被客人用过的被子、床单和枕套等, 按照铺床程序一换上。这一切结束之后开始打扫卫生, 要注意的是这里湿布一般擦木制家具, 干布则则擦金属和玻璃制的家具, 每一个小地方都不能放过,

47、 整体上擦拭次序呈环形, 整个过程中还要把各种家具、器皿归回原位, 还有检查房间里消耗了多少日常用品。很细节的事情如电话应该摆放在床头柜中间、放在便条纸上的笔头如何朝向和擦镜子时应注意斜着看几眼来检查镜子是否干净等等, 在整个清理过程中都需要认真对待。打扫过之后要用吸尘器清理地毯, 这里还要让吸尘器的吸口顺着地毯的文理移动, 这样就既不会损坏地毯又能打扫干净地毯。最后一步就是把房间消耗掉的物品补上, 如果有丢失的物品, 则要记录并上报主管。实习期间就发生了一件客人弄丢了一块小方巾的事情, 由于客人还没走, 当客人回来时由服务员向客人说明情况, 最终是客人要赔偿的。客房部服务员工作时还了解到,

48、每个员工都要有安全意识, 服务员要知道一般的消防知识。额外的, 服务员还应对本酒店和本市比较了解, 这样会为客人提供更多意想不到的服务, 让客人更满意。实习让我们对社会有了新的概念, 当我走在上海的街头, 穿梭于这芸芸众生之中, 我觉得自己真的如同沧海一粟, 小的不能再小了, 这个社会是如此的复杂, 有时候让人感觉到身心疲惫。在酒店实习后来的一段时间里我变得 沉默寡言了, 因为我发现面对这样的大千世界, 我的想法和观点是如此的幼稚, 我的胸襟还不够宽广, 我只有静静地去观察去感受去磨练。让我感到庆幸的是我还有一年在学校的时间, 这一年就像一个缓冲器, 让我这个被现实社会击打的身心俱疲的士兵,

49、调养生息, 重新整装出发。是我心理落差最大的一个时期： 还要看各种各样客人的脸色, 甚至被人家侮辱, 难道他们觉得这样搞我们实习生是一见很痛快的事吗?我没有和家里人说自己实习是具体做什么, 我怕他们知道后会伤心。做的时间长了我的思想也放开了。我只把实习当作是体味社会和人生了, 从社会的最底层做起, 在进行实践的同时, 感受社会上的人情事理, 积累社会经验和处世之道, 了解人际关系的复杂, 也许这才是实习生活中最重要的。实习的生活就像一把放大镜, 不仅让我看到自己优秀的一面, 更重要的是将你在各方面的缺点与不足毫无保留的放大出来, 古语有云：闻过则喜。这也是一个人进步的前提。从我在客房部这几天的实习中可以明白, 客房部服务员的工作量是很