生和码头港口设施维护管理制度

1、港口设施维护管理制度为管好、利用好生和码头， 维护好码头及堆场等港口设施，制定如下 制度。一、港口码头日常性的保养工作：日常性的保养工作：是指对码头进行预防性保养，或对其轻微 损坏部分进行修补， 使其经常保持完好状态。 为了做好港口设施的维 护工作，港口码头业主或经营人要做到勤观察、勤检查、勤保养。应 对各项不同的港口设施按不同的技术状况采取必要的措施。 对损坏的 港口设施应分轻重缓急，尽快加以修复，避免损坏程度扩大。港口主 要设施保养管理要求是。1码头区（1）要根据设计或核定的安全荷载、船型、车型、机型和有关 操作规程使用，严禁超负荷。（2）钢筋混凝土结构的码头未经设计审批部门批准， 严禁任

2、意 打洞、凿眼及安装任何固定设备，保证码头结构的安全及完整性。（3）码头如有变位、裂缝、掉块及露筋等现象，应查明原因， 采取措施，予以修复。 （ 4）码头上设置的系船柱、系船环、 爬梯等设备，应定期做好除锈、油漆等保养工作。2堆场道路（1）港区内堆场道路，在使用过程中应经常进行检查和维修养 护，保持面层结构完整、平坦、整洁、不积水。（2）混凝土的堆场道路上，不得拖曳重件、硬底货物及行驶铁 轮车辆。如需行驶覆带式机械时应采取保护措施，并加大转弯半 径，减速行驶。3. 外观外观观测可分为构件表面变形观测、结构缝观测、混凝土表面 破损观测和建筑物周围水下地形变化观测。外观观测周期应根据观测目的和要求

3、确定。6、耐久性。水工建筑物耐久性观测应包括混凝土冻融观测、钢筋混凝土 锈蚀观测和钢结构腐蚀观测等内容。钢结构腐蚀观测应在其建成投产后每年进行 1 次。三、港口码头特种设备及其它装卸机械设备检查1、港口码头特种设备主要包含起重机械和管道等。2、使用单位制定有特种设备安全管理制度、岗位安全责任制度、事故应急措施和救援预案3、特种设备使用单位应当对在用特种设备进行经常性日常 维护和保养，并定期自行检查：（1）对在用特种设备应当至少每半年进行一次自行检查，并 做好记录，对在用设备进行自行检查和日常维护保养时发现异常情况 的，应及时处理。（2）对在用特种设备的安全附件、 安全保护装置、 测量调控 装置

4、及有关附属仪器表进行定期校验、检修，并做好记录。5、特种设备作业人员应经特种设备安全监督管理部门考核合格， 取得特种作业人员证书， 方可从事相应的作业或管理工作。 需持证上 岗的人员主要包括起重设备司机，起重工、指挥手、维修工、电工和 管理人员等。港口企业应当把特种设备的管理及作业人员的教育和培 训工作列入企业职工教育培训计划。6、港口码头其他设备参照特种设备要求结合， 认真做好管理、 使 用、维护和检修等工作。四、工作要求1、职责分工按照 “谁主管、谁负责”和“一岗双责”要求，管 生产必须管安全， 对每一位管理人员和员工定岗定职， 制度贯彻执行 到每一个人。2、加强领导，精心组织 所有管理人员必须提高认识，加强领 导，统一思想， 精心组织，把安全大排查大整治大执法工作作为预防事故、强化安全生产基层基础、 提高港口安全管理水平和安全生产保 障能力的重要手段，落实责任，强化措施，建立机制，切实推进。3、突出重点、切实整改 建立建全工作保障机制、 突出工作重点， 加强督促检查，确保各项工作的落实， 切实抓好重点时段、 重点阶段、 重点部位的安全大排查、大整改、大执法工作，严防死守，坚决遏制 港口码头重特大事故发生，对排查出的问题按照“五落实”要求限期 整改到位，全面提升基层安全监管能力和企业本质安全化管理水平。4