ProE渐开线齿轮的造型和传动仿真研究设计

1、目录第一章 引言1 1.1目的和现实意义1 1.2国内外研究现状1 1.3研究方法1 第二章 齿轮传动概述2 第三章 直齿圆柱齿轮建模2 3.1直齿圆柱齿轮主要参数 2 3.2直齿圆柱齿轮建模3 3.2.1直齿轮的建模分析：3 3.2.2直齿轮的建模过程3第四章 斜齿圆柱齿轮建模11 4.1斜齿圆柱齿轮主要参数11 4.2斜齿圆柱齿轮建模 11第五章 圆锥齿轮建模15 5.1圆锥齿轮主要参数15 5.2圆锥齿轮建模15 5.2.1锥齿轮建模分析15 5.2.2圆锥齿轮建模过程15第六章 齿轮传动仿真与分析23 6.1装配23 6.1.1新建fz.asm23 6.1.2装配齿轮23 6.2仿真2

2、4 6.2.1进入机构模块24 6.2.2添加“伺服电动机”24 6.2.3定义初始条件25 6.2.4定义分析25第七章 小结 .28第八章 致谢29附录一 参考文献附录二 英文文献翻译附录三 英文文献原件基于pro/e渐开线齿轮的建模和传动仿真摘要：通过渐开线直齿、斜齿和锥齿圆柱齿轮的参数化建模设计，介绍在pro/e中进行参数化设计的基本方法与设计步骤，利用pro/e软件进行齿轮的传动仿真。关键字：pro/e；齿轮；建模；仿真modeling and simulation of involute gear based on pro/e abstract: through the invol

3、ute spur gear, helical cylindrical bevel wheel and cone of parameterized modeling design in pro/e, introduction of parametric design of the basic methods and steps, using pro/e of gear assembly and software simulation.keywords: pro/e ; gear; sculpt; simulation第一章 引言1.1目的和现实意义pro/engineer是美国ptc公司开发的优

4、秀的三维设计软件，它采用基于特征的参数化技术，具有产品的三维设计、分析、仿真、加工和二次开发等功能，该软件已广泛应用于机械、电子、家电、模具等行业，是目前国内使用最广泛的三维设计软件之一。装配、加工、制造以及其它学科都使用这些领域独特的特征。通过给这些特征设置参数（不但包括几何尺寸，还包括非几何属性），然后修改参数很容易的进行多次设计叠代，实现产品开发。仿真软件包括为仿真服务的仿真程序、仿真程序包、仿真语言和以数据库为核心的仿真软件系统。 仿真软件的种类很多，在工程领域，用于系统性能评估，如机构动力学分析、控制力学分析、结构分析、热分析、加工仿真等的仿真软件系统。1.2国内外研究现状1985年

5、，ptc公司成立于美国波士顿，开始参数化建模软件的研究。1988年，v1.0的pro/engineer诞生了。经过10余年的发展，pro/engineer已经成为三维建模软件的领头羊。pro/engineer的所有模块都是全相关的。基于特征的参数化造型：pro/engineer使用用户熟悉的特征作为产品几何模型的构造要素。这些特征是一些普通的机械对象，并且可以按预先设置很容易的进行修改。数据管理：加速投放市场，需要在较短的时间内开发更多的产品。1.3研究方法pro/engineer功能如下： (1)特征驱动（例如：凸台、槽、倒角、腔、壳等）。 (2)参数化（参数=尺寸、图样中的特征、载荷、边界

6、条件等），pro/e为一参数化系统，即特征之间存在相互关系，使得某一特征的修改会同时牵动其他特征的变更，以满足设计者的要求。如果某一特征参考到其他特征时，特征之间即产生父/子关系。 (3)通过零件的特征值之间，载荷/边界条件与特征参数之间（如表面积等）的关系来进行设计。 (4)支持大型、复杂组合件的设计(规则排列的系列组件，交替排列，proprogram的各种能用零件设计的程序化方法等)。 (5)贯穿所有应用的完全相关性(任何一个地方的变动都将引起与之有关的每个地方变动)。其它辅助模块将进一步提高扩展 proengineer的基本功能。(6)全相关性：pro/engineer的所有模块都是全相

7、关的。这就意味着在产品开发过程中某一处进行的修改，能够扩展到整个设计中，同时自动更新所有的工程文档，包括装配体、设计图纸，以及制造数据。全相关性鼓励在开发周期的任一点进行修改，却没有任何损失，并使并行工程成为可能，所以能够使开发后期的一些功能提前发挥其作用。普通的渐开线齿轮的设计参数有：模数m、齿数z、压力角alpha、齿顶高系数ha、顶隙系数c、齿宽b等。这些参数决定了齿轮的齿廓形状和几何尺寸大小。改变设计参数，可以改变齿轮的形状和尺寸，实现齿轮的参数化设计。因此在齿轮建模过程中，将齿轮的几何参数和设计参数加以关联，每个特征的尺寸都由关系式约束，完成齿轮的参数化建模。模型完成后，通过输入不同

8、的模数、齿数、压力角等参数可得到相应的齿轮模型，实现齿轮的参数化设计。第二章 齿轮传动概述齿轮传动是机械传动中最主要的一类，型式很多，应用广泛，齿轮设计在机械设计中占据着相当重要的地位，但它的设计步骤多、涉及参数多，需查询的图表总数有二十多个，给设计工作者带来很多的不便，降低了设计效率。随着计算机辅助设计与制造（cad/cam）技术的发展，在产品开发的过程中，有限元分析、装配设计、运动仿真、数控加工等都必须以三维模型为基础。在进行齿轮机构设计时，经常需要利用cad技术设计并建立齿轮的三维实体模型，从而利用cad/cam软件进行装配、检测和分析。第三章 直齿圆柱齿轮3.1直齿圆柱齿轮主要参数模数

9、m齿数z压力角alpha齿顶高系数ha*顶隙系数c*齿宽b分度圆直径d基圆直径db齿顶圆直径da齿根圆直径df3.2直齿圆柱齿轮造型参数化创建齿轮的过程相对复杂，其中要用到许多与齿轮有关的参数以及关系式。3.2.1直齿轮的建模分析： (1)创建和更改基准平面、基准轴、基准坐标。(2)创建齿轮的基本圆。这一步用草绘曲线的方法，创建齿轮的基本圆，包括齿顶圆、基圆、分度圆、齿根圆。并且用事先设置好的参数来控制圆的大小。(3)创建渐开线用从方程来生成渐开线的方法，创建渐开线，本章的第一小节分析了渐开线方程的相关知识。(4)镜像渐开线首先创建一个用于镜像的平面，然后通过该平面，镜像第2步创建的渐开线，并

10、且用关系式来控制镜像平面的角度。(5)拉伸形成实体拉伸创建实体，包括齿轮的齿根圆实体和齿轮的一个齿形实体。这一步是创建齿轮的关键步骤。(6)阵列轮齿将上一步创建的轮齿进行阵列，完成齿轮的基本外形。这一步同样需要加入关系式来控制齿轮的生成。(7)创建其它特征创建齿轮的中间孔、键槽、小孔等特征，并且用参数和关系式来控制相关的尺寸。3.2.2直齿轮的建模过程(1)创建和更改基准平面、基准轴、基准坐标，祥见模型prtzhichilun1(2)创建齿轮的基本圆这一步用草绘曲线的方法，以dtm3为基准，创建齿轮的基本圆，包括齿顶圆、基圆、分度圆、齿根圆，大小随意。完成草绘后，双击曲线，更改4个圆的尺寸属性

11、分别为：d、db、da、df。如图3-1所示图3-1 尺寸属性(3)输入基本参数和关系式单击，在新建对话框中输 “zhichilun1”,然后单击；在主菜单上单击 “工具” “参数”，系统弹出“参数”对话框， 如图3-2所示：图3-2 “参数”对话框(4)在“参数”对话框依次输入新参数的名称、值等。需要输入的参数如表3-1所示：表3-1 创建齿轮参数名称值说明名称值说明m1.5模数b10齿轮宽度z17齿数hf_齿根高alpha20压力角ha_齿顶高hax1齿顶高系数b10齿轮宽度cx025顶系系数x0变位系数完成后的参数对话框如图3-3所示：图3-3 填充后的参数对话框(5)在主菜单上依次单击

12、“工具”“关系”，键入如下公式，如图3-4所示ha=(hax+x)*mhf=(hax+cx-x)*md=m*zda=d+2*hadb=d*cos(alpha)df=d-2*hfd6=360/(4*z)图3-4 参数关系图(6)创建渐开线依次在主菜单上单击 “插入” “模型基准” “曲线”，或者在工具栏上单击按钮，系统弹出“曲线选项”菜单管理器，在“曲线选项”菜单管理器上依次单击 “从方程” “完成”，弹出“得到坐标系”菜单管理器，在“设置坐标类型”菜单管理器中单击 “笛卡尔”，系统弹出一个记事本窗口；在弹出的记事本窗口中输入曲线的方程，如下：r=db/2theta=t*45x=r*cos(th

13、eta)+r*sin(theta)*theta*pi/180y=r*sin(theta)-r*cos(theta)*theta*pi/180z=0保存数据，退出记事本，单击“曲线：从方程”对话框中的【确定】(7)镜像渐开线单击分度圆曲线和渐开线作为参照，在“基准点”对话框内单击 【确定】，完成基准点“pnt0”的创建；创建平面dtm4在工具栏内单击按钮，或者依次在主菜单上单击 “插入” “模型基准” “平面”，系统弹出“基准平面”对话框；在绘图区单击选取“gear_axis”轴作为参照，按住ctrl键，继续单击基准点“pnt0”作为参照，如图3-5所示；图3-5 创建平面dtm4继续在工具栏内

14、单击按钮，或者依次在主菜单上单击 “插入” “模型基准” “平面”， 在绘图区单击选取刚刚创建的“dtm1”面作为参考平面，按住ctrl键选取“a_1”轴作为参考。在偏距文本框内输入旋转角度为 “360/（4*z）”，系统提示是否要添加特征关系，单击 “是”；在“基准平面”对话框内单击【确定】，完成基准平面的创建；将关系式添加到“关系”对话框。在绘图区右键单击刚刚创建的基准平面“hf_dtm”，在弹出的快捷菜单上单击 “编辑”。在主菜单上单击 “工具” “关系”，系统弹出“关系”对话框。此时系统显示“dtm4”面和“hf_dtm”面间的夹角尺寸代号。单击该尺寸代号，尺寸代号将自动显示在“关系”

15、对话框中，输入的关系式为：d6=360/(4*z)在“关系”对话框内单击【确定】完成添加关系式；在绘图区单击渐开线特征，然后在工具栏内单击按钮，或者依次在主菜单上单击 “编辑” “镜像”。系统弹出“镜像”特征定义操控面板，在绘图区单击选取刚刚创建的“hf_dtm”平面作为镜像平面，在“镜像”特征定义操控面板内单击按钮，完成渐开线的镜像。完成后的曲线如图3-6所示:图3-6 渐开线镜像(8)拉伸形成实体沿df圆曲线，拉伸实体，深度为d9，沿两渐开线拉伸一个形齿，如图3-7所示图3-7 形齿拉伸(9)阵列轮齿首先单击选取已经创建好的轮齿，然后在主菜单上依次单击 “编辑” “复制”，然后再次依次单击

16、 “编辑” “选择性粘贴”，系统弹出“选择性粘贴”复选框，系统弹出“选择性粘贴”定义操控面板；在“选择性粘贴”定义面板内选取按钮，在文本框输入旋转角度为“360/z”，系统提示是否添加关系，单击 “是”；旋转角为d15,关系中有添加。気持今flying get！dou都斗豆逗陡抖痘兜读蚪窦篼蔸乧侸兠凟剅吺唗投斣枓梪橷毭氀浢渎渎瞗窬窦脰艔豆读逾郖酘酡钭鋀钭閗闘阧餖饾斗鬦鬪鬬鬭du读度毒渡堵独肚镀赌睹杜督都犊妒顿蠹笃嘟渎椟牍黩髑芏儥凟剢剫匵厾噣土涂妬嬻剬塅媏彖断毈瑖碫篅簖缎专腶葮褍踹躖锻鍴mr najib met search crews at pearce raaf base near pert

17、h on thursday morning, before their planes left for the day, and then later held talks with mr abbott.the disappearance of mh370 has tested our collective resolve, he told a news conference.faced with so little evidence, and such a herculean task, investigators from malaysia, the us, the uk, china,

18、australia and france have worked without pausehe thanked both search teams and the australian government for their efforts in recent weeks, and said the search would go on.continue reading the main storymh370 - facts at a glance 8 march:malaysia airlines kuala lumpur-beijing flight carrying 239 peop

19、le disappears planes transponder, which communicates with ground radar, was switched off as it left malaysian airspace satellite pings indicate plane was still flying seven hours after satellite contact was lost 24 march:based on new calculations, malaysian pm says beyond reasonable doubt that plane

20、 crashed in southern indian ocean with no survivors what we know the search for flight mh370i know that until we find the plane, many families cannot start to grieve. i cannot imagine what they must be going through. but i can promise them that we will not give up, he said.malaysian authorities have

21、 come in for heavy criticism over their management of the search, especially from relatives of thweather conditions were fair, with visibility of approximately 10km (6 miles), the joint agency coordination centre (jacc) - which is overseeing the search - said.the british submarine hms tireless is al

22、so in the southern indian ocean and is due to be joined by royal navy ship hms echo.the australian navy ship ocean shield is heading to the region and has equipment for detecting the planes black-box flight recorder.experts say timing is critical as the flight recorder may only have enough battery p

23、ower to send out a signal until 7 april.air chief marshall angus houston, head of the jacc, warned that the search operation faced multiple difficulties.this is one of the most demanding and challenging search and rescue operations, or search and recovery operations, that i have ever seen and i thin

24、k probably one of the most complex operations of this nature that the world has ever seen, he told mr najib and mr abbott.on wednesday malaysian police chief khalid abu bakar said investigators had cleared all passengers of possible involvement in hijacking, sabotage or having personal or psychologi

25、cal problems that could have been connected to the disappearance.but he said that the criminal investigation could go on and on and on. we have to clear every little thing.at the end of the investigations, we may not even know the real cause. we may not even know the reason for this incident, he add

26、ed.the police chief said that more than 170 interviews had been conducted with family members of the pilots and crew members, and that even cargo and food served on the plane were being investigated in case ofdui对队堆兑敦镦碓怼憝兊兑垖埻塠夺夺対对嵟憞怼捶杸濧濻瀢瀩痽磓祋綐膭薱謉譈譵追鈗锐锐錞鎚镦鐜锐陮队頧鴭dul乧dun吨顿蹲墩敦钝盾囤遁不趸沌盹镦礅炖砘伅俊吨墪壿庉忳敦憞撉撴楯橔潡炖

27、犜獤碷腞腯蜳豚踲蹾趸逇遯钝镦鐜顿驐duo多朵夺舵剁垛跺惰堕掇哆驮度躲踱沲咄铎裰哚缍亸仛兊兑兑凙刴剟剫吋喥嚉嚲垜埵堕墯夛夺奲媠嫷尮崜嶞憜挅挆捶揣敓敚敠敪朶杂杕枤柁柂柮桗棰椯椭毲沰沱泽痥硾缍茤袳詑誃貀趓跢跥跿躱軃郸郸鈬錞锗铎锗陀陊隋隋隓飿饳驮駄鬌鮵鵽点e饿哦额鹅蛾扼俄讹阿遏峨娥恶厄鄂锇谔垩锷阏萼苊轭婀莪鳄颚腭愕呃噩鹗屙亚亜亚伪佮侉偔伪伪僫匎匼卾吪呝咢咹哑唖啈啊啐哑恶囐囮垭垭垩堨堮妸妿姶娾娿媕屵岋峉峩崿庵廅悪恶戹搕搤搹擜曷枙桠櫮唉歞歹歺洝涐湂猡珴琧痷皒睋砈砐砨砵硆硪磀礘胺蒍蕚蘁蚅蝁覨讹咯誐谔譌讍豟轭軶輵迗遌遻邑鈋锇锷鑩閜阏阨阸隘頞頟额颚饿餩騀鬲魤魥鳄鰪鳄鴳鵈鹅鵞鹗齃腭齾青年（）、技术（）、恋爱（）、翡翠（）、読书（）、人（，）、幸福（）、训读词汇：青（）、术（）、恋（）、好（）、読（）、人（）、幸（）、汉字“海”可以读成“”也可以读成“”。“”是它的音读，“”是它的训读。“史宪巨”等汉字一般只使用它们的一种音读，“贝又咲（）”一般只使用它们的一种训读，但这类汉字较少。日语里的汉字通常都有两三种甚至更多的音训读发音。比如“生”，音读可读作“”，训读可读作“”等。同上面所说的，汉字每个字都有与之对应的音读、训读，但也有一些比较特殊。比如“梅雨”，它的发音为“”，不能把每个汉字分别读什么区分开来。我们把这类发音叫做“熟字训”。以下这