第十三章 国际采购

1、 第一节 国际采购概述 一、国际市场采购的原因一、国际市场采购的原因 1价格 (1)低廉的劳动力成本 (2)有利的汇率变动 (3)较高的生产效率 2质量 3匮乏的国内物资 4快速交货和连续供应 5完善的技术服务 6战略考虑 7国际市场采购环境的好转 (1)质量得到改进 (2)现代技术的发展降低了电子通信的成本 (3)关税在不断降低或取消 (4)随着政府管制的解除、现代物流技术的发展 二、国际市场采购的特点二、国际市场采购的特点 国际市场采购与国内市场采购相比有其特殊性，国际市场采购的特点主 要有以下几个方面： (1)采购地距离遥远。由于国际市场采购一般距离比较远，所以对货源地 市场情况不易了解

2、清楚，给选择供应商造成一定困难，并且供应物流的过程 也比较复杂。 (2)国际采购的程序比较复杂。国际采购从采购前的准备，采购合同磋商、 签订和履行，以及争议的处理等各个方面都较国内采购复杂得多，需要了解 许多国际贸易的 专业知识，才能顺利完成采购任务。 (3)国际采购的风险比较大。由于国际采购时间长、距离远，又涉及外汇 汇率的变化，所以国际采购在运输、收货和结算等方面都面临着很大的风险。 三、国际市场采购需要注意的几个问题三、国际市场采购需要注意的几个问题 1供应商的选择 2交货时间 3政治问题 4隐含成本过高 5汇率波动 6付款方式 8法律问题 9语言 第二节 国际采购的程序 一、国际采购前

3、的准备工作一、国际采购前的准备工作 1编制国际采购计划 2市场调研 3拟定国际采购方案 二、国际采购的磋商二、国际采购的磋商 1开立信用证 2租船订舱与催装 3办理货运保险 4审单与付汇 5报关与接货 6验收与拨交 7索赔 三、国际采购合同的履行三、国际采购合同的履行 第三节 国际贸易术语与价格 一、国际贸易术语的含义一、国际贸易术语的含义 国际贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的，是用来表示 商品的价格构成，交易双方就交货地点、方式、费用、风险等有明 确责任划分内容的专门贸易用语。由于贸易术语可以在一定程度上 反映出商品的价格构成，因此也称价格术语。 二、国际贸易惯例二、国际贸易惯例 国际

4、贸易惯例是指在国际贸易的长期实践中，逐渐形成和不断完善 的一些较为明确、具有普遍指导作用和实际意义的贸易习惯和解释。 国际贸易惯例的法律地位主要表现在以下三个方面： (1)一般情况下，国际贸易惯例对买卖双方没有必然的法律约束力。 因为国际贸易惯例本身既不是各国的共同立法，也不是某一个国家的法 律，因此对使用国际贸易惯例的当事人都没有法律约束力。 (2)如果双方在合同中明确表示使用某一方面的国际贸易惯例，则这 一惯例将对双方都有法律约束力，合同双方必须遵守。 (3)如果买卖双方在合同中没有明确说明适用何时何地的法律，双方 在履行合向中一旦发生争议，法庭或仲裁庭往往会援引一些国际上公认 的和影响较

5、大的惯例来解决争议。 卖方义务卖方义务买方义务买方义务 A1提供与合同相符的货B1支付货款 A2许可证、授权和手续B2许可证、授权和手续 A3运输和保险合同B3运输合同 A4交货B4提货 A5风险转移B5风险转移 A6费用划分B6费用划分 A7通知买方B7通知卖方 A8交货证明、运输单据或相等电子单证B8交货证明、运输单据或相等电子单证 A9商检、包装及标志B9货物检验 A10其他义务B10其他义务 第四节 国际采购的运输与保险 一、国际采购运输方式的选择一、国际采购运输方式的选择 除商品本身的因素外，其他影响国际运输费用的两个主要因 素是运输的距离和运输方式。 国际货物运输方式包括海洋运输、

6、铁路运输、航空运输、公 路运输、内河运输、邮包运输、管道运输以及由各种运输方式组合 而成的多式联运。 二、多种方式联合运输二、多种方式联合运输 (1)货物的运输至少包括两种不同方式的运输，比如公铁联运、公铁水 联运等。 (2)多式联运承运人承担一切责任，承运人可能是船主，也可能不是船 主。 (3)多式联运还增加了在各停靠港的转运服务，因此，它不仅提供港至 港的运输，而且还提供仓至仓以及门至门的运输。 (4)托运人和多式联运承运人之间只签订一份合同，内容涉及所有方式 的运输。 三、运输风险与保险三、运输风险与保险 (一)海上运输保险 1海损的种类 海损是指船只与货物在航行中由于自然灾害和海上意外

7、事故所引 起的各种损失。根据这些损失的程度，海损可分为全部损失和部分损 失；根据损失的性质，海损又可分为共同海损单独海损。共同海损和 单独海损均属于部分海损之列。 2海上运输保险的险别 平安险、水渍险、一切险 (二)国际采购的保险程序 1国际货物采购的投保 2批单手续 3保险索赔 第四节 国际采购结算 一、国际采购结算概述一、国际采购结算概述 国际采购一般有3种支付方式，即预付、跟单汇票和信用证。 1预付 很明显，从采购方立场来看这是最不理想的支付方式，因为 采购方要承担未交货的风险。因此，采购方应该拒绝这种方式， 除非万不得已。例如：货物需按合同规定制造，如不预付货款， 卖方拒绝提前生产；卖

8、方的财政状况较差，因此急需缺乏的资金， 否则将没有能力履行合同。预付不需要一次性付清全部的货款， 一般采用逐步递增的分期付款方式。 2跟单汇 这种支付方式又可分为2种：付款交单(DP)(即通常所说的凭单 据付款)和承兑交单(DA)。在付款交单的方式下，出口商的银行将 单据寄交给采购商的代理行，再由采购方代理行向买方提示单据，买 方凭单据付款以获得货物的所有权。出口商必须提交给银行的单据， 将由采购商鉴别，并且要与买卖合同的有关条款完全相符，通常包括： 发票； 包装说明或重量表； 如果是以CIF或其他条件由卖方支付保险的贸易术语成交，则 需保险单据或保险凭证； 提单或其他运输单据，包括多种方式的

9、联运单据； 原产地证明书 二、信用证二、信用证 信用证是银行作出的有条件的付款承诺，即银行根据开证申请 人的请求和指示，向受益人开具的有一定金额、并在一定期限内凭 规定的单据承诺付款的书面文件；或者是银行在规定金额、日期和 单据的条件下，愿代开证申请人承购受益人汇票的保证书。 (一)信用证的种类 1可撤销信用证 2不可撤销信用证 3保兑信用 4循环信用证 5红条款信用证 6可转让信用证 7背对背信用证 (二)信用证的开立 (1)正确、完整的受益人名称和地址。 (2)信用证金额。 (3)信用证类型。 (4)信用证是否可用于付款、承兑及议付。 (5)付款行及其付款程序。 (6)对货物的简要说明，包

10、括详细数量和单价。 (7)运费是否预付。 (8)所需单据细目。 (9)装运地、交货地或接管地及目的地。 (10)货物的运输是否允许转船或转换运输方式或绕道运输。 (11)是否允许分批装运。 (12)装运期交货期(如果有的话)。 (13)开出提单或其他运输单据后必须交单付款、承兑或议付的期限。 (14)信用证到期地点和日期。 (15)信用证是否可转让。 (16)信用证如何通知、邮寄、电报或电传。 (1)有附注的(不洁)提单。 (2)包租船提单，与信用证相悖。 (3)没有货物实际已装船的证据。 (4)装船港与信用证规定不符。 (5)货物放置于甲板上。 (6)所提交的保险单类型与信用证要求不符。 (7)投保的风险责任范围与信用证规定不符。 (8)投保金额过低。 (9)保险不是从装船单据日生效。 (10)单据间不一致。 (11)发票中对货物的说明与信用证不符。 (12)商标、数量和单据不一致。 (三)跟单信用证