DK46+368.30～DK53+000框架桥实施性施工组织设计

1、目 录一、 编制依据1二、 编制范围1三、 工程概况13.1工程简介13.2本段框架桥主要工程数量23.3工程地质特征23.4水文地质特征23.5交通条件33.6沿线水、电、燃料等可利用的资源情况33.7沿线材料供应33.8沿线通讯条件3四、 施工组织机构及施工队伍的分布34.1施工组织机构34.2主要人员及设备情况114.2.1主要人员114.2.2主要劳动力配置114.2.3劳动力组织124.3大临工程的分布及总体设计134.3.1施工驻地134.3.2混凝土拌合站134.3.3施工道路134.3.4施工通信144.3.5施工用电144.3.6工地试验室14五、 总体施工方案145.1总体

2、施工目标145.1.1安全目标145.1.2工期目标145.1.3质量目标155.1.4环境保护、水土保持目标155.1.5维稳目标155.1.6文明施工目标165.1.7职业健康安全目标165.2施工进度指标165.2.1关键线路分析165.2.2总体进度计划16六、施工方案186.1施工准备206.2测量放线206.3基坑开挖及邻临边防护206.3.1基坑开挖206.3.2临边防护206.3.3高处作业、吊装作业226.3.3.1高处作业226.3.3.2吊装作业236.4地基处理256.5基础施工256.6框架身施工266.6.1钢筋工程266.6.2支架搭设、模板安装306.6.3混凝

3、土施工336.6.4混凝土养护376.6.5拆模386.7翼墙施工工艺386.8沉降缝施工386.9防水层施工396.10保护层施工42 6.11涵背、涵顶回填426.12出入口铺砌及附属工程426.12.1出入口铺砌426.12.2框架桥附属工程施工43七、夏季和雨季的施工措施437.1 夏季混凝土施工注意事项437.2 雨季施工措施447.2.1 雨季施工方案447.2.2 雨季施工技术措施44八、质量保证措施458.1 总体质量目标458.2 质量保证体系458.3 质量保证措施488.3.1思想及制度保证措施488.3.2 工程材料质量控制498.3.3试验检测保证措施498.3.4组

4、织和经济保证措施508.3.5 保证混凝土质量的技术措施508.3.6保证工程质量的措施518.3.7保证质量的技术措施538.3.8施工过程的质量控制措施538.3.9预防和控制质量通病的措施538.3.10质量检查员岗位职责54九、施工安全措施559.1 基坑开挖施工559.2 施工过程控制559.3 其他施工措施559.4 施工安全保证体系579.5 临时用电59 9.5.1施工用电59 9.5.2配电线路60 9.5.3配电室、配电箱及开关箱619.5.4 照 明62十、工期保证措施62十一、环境保护保证措施6211.1 环保水保目标6211.2 组织机构和保证体系6311.3 环境保

5、护措施63十二、预警机制和应急预案6412.1事故应急处理制度和职责6412.2加强安全工作、作好应急准备6512.3事故应急处理程序66十三、文明施工6613.1 文明施工目标6613.2 文明施工的组织与管理6613.3 施工现场管理6713.4 现场机械管理6813.5 现场物资管理68十四、职业健康安全保障措施6814.1建立职业健康安全保障档案6814.2职业健康定期监测和检查6914.3定期发放劳动卫生防护用品、保障劳动卫生投入6914.4严格限定接触职业危害人员劳动强度6914.5加强劳动卫生知识教育培训、提高自身保护能力6914.6积极推行“四新”技术、改善作业条件和环境701

6、4.7职业健康现场管理标准化组织管理措施7014.8劳动卫生设施7114.9劳动卫生措施7114.10职业病防治措施7214.11重视劳动保护工作7314.12劳动保护用品配备7314.13正确使用劳动保护用品7414.14完善劳动安全卫生设施7414.15医疗卫生保障措施7514.16卫生防病措施76 附件一：主要施工机械设备使用计划表 附件二：主要材料使用计划表 附件三：施工计划横道图框架桥施工组织设计1、 编制依据1. 龙烟铁路工程设计文件2. 中铁航空港龙烟铁路站前标施工组织设计3.客货共线铁路桥涵工程施工技术指南tz203-20084.铁路桥涵工程施工质量验收标准tb10415-20

7、035.铁路混凝土桥面防水层技术条件（tb/t2965-2011)6.铁路混凝土工程施工质量验收标准tb10424-20107.铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010 241号8.铁路工程测量规范tb10101-20099.铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准tb10424-200310.现场踏勘所获得的有关资料。11框架桥施工图及相关通用图。2、 编制范围 本施工组织设计适用于框架桥工程，（dk46+368.30dk53+000）段含框架桥5处，共计90.089横延米,基础开挖、基础处理、基础施工、框架身施工、沉降缝施工、防水层施工、保护层施工、出入口铺砌及附属工程。3、 工程概况3.1工

8、程简介中铁航空港集团龙烟铁路站前ii标项目经理部二分部负责施工dk42+660 dk55+380段，正线长12.72公里。本工程位于山东省烟台市蓬莱市境内，属丘陵地带，地形平缓，局部有冲沟，地表大部被辟为耕地及经济林区，种植各种农作物。管段内框架桥7座、框架涵22座，共计667.38横延米。3.2本段框架桥主要工程数量序号中心里程结构类型涵长(横延米)主体砼量(m)地基处理方式备注1dk46+368.30 2-8m171440无2dk46+458.60 2-8m15.621294.7无3dk49+045.30 1-4m12.776374.5无4dk49+132.40 1-5m9.984362换

9、填砂夹碎石垫层5dk53+000.002-8m34.7092559.3换填砂夹碎石垫层3.3工程地质特征本段地层由上到下依次为：粉质黏土，黄褐色，硬塑，0=150kpa；全风化片岩、变粒岩，灰黄色，灰白色，粒状变晶结构，块状层状结构，呈砂夹碎块状，0=250kpa；强风化片岩、变粒岩灰黄色、灰白色，粒状变晶结构，块状层状结构，呈砂夹碎块状，0=400kpa；大理岩，灰黄色、灰白色，全风化，呈砂夹碎块状，0=250kpa；大理岩，灰黄色，灰白色，强风化，呈碎块状，0=4000kpa；大理岩，灰黄色，灰白色，弱风化，呈块状，0=800kpa；3.4水文地质特征地下水主要为基岩裂隙水，主要由大气降水

10、补给，水位稳定高程为4.65.3m。根据铁路混凝土结构耐久性设计规范，铁路混凝土结构所处环境类别为l1级氯盐环境，不属于化学侵蚀环境。地震动峰值加速度：0.15g，地震基本烈度为7度。土壤冻结深度0.45m。3.5交通条件本段临近g206国道，且乡村道路路网发达，交通便利，大范围材料组织运输条件较好。3.6沿线水、电、燃料等可利用的资源情况本段工程所经地区地表水缺乏，生活、施工用水主要采用地下水。本段沿线电力发达，电力资源丰富，且电力网络密集，10kv、35kv等高压电力线或交错或平行线路分布，能够满足本段部分框架桥施工。同时，部分框架桥仍采用发电机发电施工。本段沿线经济发达，中国石油、中国石

11、化加油站分布广泛，燃料供应充足。3.7沿线材料供应框架桥钢筋采用集中加工，分别于三里沟拌合站钢筋场和古梓庄隧道钢筋场加工，框架桥施工时集中加工运输至现场绑扎，二分部所有混凝土由1号拌合站集中拌制运输，采取罐车运输的方式运输至施工现场。3.8沿线通讯条件本段工程沿线通讯网络发达，电信、移动、联通等通讯网络均已覆盖所经地区，施工通讯便利。4、 施工组织机构及施工队伍的分布4.1施工组织机构针对框架桥工程(dk46+368.30dk53+000)的工程特点，成立在桥涵方面具有丰富施工经验、高效、精干的施工组织机构，组织安排专业化施工人员负责该段框架桥工程施工。确保优质、高效完成施工任务。具体职责如下

12、：分部经理职责：1、协助项目项经理抓好工程项目的施工进度、安全生产、质量创优、成本控制、环保及文明施工等各项具体工作。2、在职责和授权范围内，负责组织落实施工现场的生产、质量、安全、征地拆迁等工作，并定期组织检查考核和验收。3、根据上级下达的施工生产计划，组织编制季（月）施工计划，和阶段施工计划，制定安全生产和质量保证的措施，并组织实施。4、正确处理与业主、监理单位和地方相关部门的公共关系，协调各施工单位之间工作关系，及时解决施工过程中存在的问题，不断提高综合经济效益。5、严格财经制度，遵守财经纪律，协助抓好财务、工程预算管理工作。6、协助经理定期分析成本。7、抓好工程项目的调概索赔工作，做好

13、工程竣工验收、验工计价工作。8、完成上级交办的其它工作。办公室职责：1、负责分部经理办公会议议题搜集、会议通知、记录。2、负责其它行政会议的组织工作。3、负责文件、内部刊物、机要函件的登记、分发、传阅、催办和回收、清理保管、销毁工作。4、在分部经理授权下，负责文件的批阅工作。5、负责以经理部名义对外开具介绍信。6、参与组织起草经理部综合性的行政文件，如工作计划、总结、报告、会议纪要等。7、参与组织拟订有关经理部的规章制度。8、负责以分部名义行文的文字把关。9、积累分部资料，记载分部大事记。10、负责分部办公会和其它行政部署、决定事项的催办。11、负责上级或其他单位来文及分部领导交办事宜的催办。

14、12、负责统一管理经理部文书，档案工作。13、负责日常保密工作。14、掌握信息、沟通情况，做好上情下达，下情下达工作。15、在分部经理领导下，参与协调部门之间需要共同完成的任务。16、负责公文、信件、电报的收发及公用报刊的订阅、分发。17、负责分部的治安保卫和消防工作。18、负责分部领导日常事务和生活福利的管理服务工作。19、负责做好上级机关和兄弟单位领导来部的接待工作。20、负责信访工作（行政方面）21、主动参与分部领导有关活动，及时了解和掌握领导新思想、新举措，搞好调研，多出成果，并使之进入领导决策层，充分发挥调研工作的决策服务效能。22、做好小车管理，保养和使用，做好小车使用计划和安排，

15、并按要求完成出车任务。工程部职责：1、认真贯彻国家及上级有关部门颁发的施工规范、规程、规则及有关指示与决定。2、审核设计文件，参加施工调查，提出对设计文件的审查及汇总，做好管段内线路和重点工程的复测。3、组织编写综合实施性施工组织设计，重点工程的施工组织设计，并经常了解其执行情况。4、经常深入现场，掌握施工情况，进行技术交底，及时处理和联系有关部门，解决施工技术难题和变更设计事项。5、按时编制施工计划，技术组织措施计划，工程材料及主要机电设备计划。6、认真做好概、预算，验工计价，工程调价及索赔工作。7、按照贯标要求，负责定型图表及技术资料的管理及测量仪器的保管分发工作。8、督促检查各原始资料的

16、收集整理，及时组织编制汇总竣工文件，参加工程的竣工交验。9、按照上级部署的创优工程计划，制定具体实施方案，积极组织实施，组织开展全面质量管理活动。试验室职责：1、认真贯彻执行党和国家有关方针、政策、法规，贯彻执行质量手册、程序文件。2、认真执行试验规程、标准，深入现场，指导、解决试验工作中发生的有关问题。3、负责经理部试验设备（档案）的建立、检定、校正、保养，并定期向公司中心试验室和相关主管部门汇报。4、负责有关工程试验的记录、报告（表、簿）的汇集、登记、编号和保存。5、根据物资部门的委托，负责对本经理部的工程材料进行试验检测，并出具试验报告，保留有关试验记录，及时向有关单位传递检测状态信息，

17、同时配合有关部门进行物资试验状态的标识。6、负责混凝土、砂浆配合比的设计、选定、发标、管理。负责混凝土和砂浆检查试件的试验检测。7、对分供方提供的样品进行检验、试验、评定对其提供的技术文件进行可靠性验证。8、配合有关部门，参加工程质量事故的追溯分析，参加不合格品（项）的评审及原因分析，对返工、返修的工程按规定重新进行多项试验。9、配合工程部门进行最终检验、试验，并负责提供竣工文件所需的试验资料。10、根据需要对有关试验项目进行统计分析、评定，定期向项目中心试验室递交统计分析报告。安质部职责：1、贯彻执行国家和铁道部颁布的安全质量施工规则以及各种规章制度、命令、指示等有关精神。2、编制安全质量技

18、术措施以及重点工程的安全保证措施。3、认真贯彻、督促、检查安全、质量保证措施的执行情况。4、组织安全质量大检查，组织安全质量事故的调查处理。5、制定创优计划及实施方案，积极组织实施，组织开展全面质量管理活动。6、完成领导交办的其它各项工作。物资部职责：1、贯彻执行国家有关物资管理的方针、政策、法律法规及上级部门的物资管理条例和规定，制定本项目的物资管理细则办法。2、参与项目管理策划，对施工生产所需临时仓储设施进行合理规划，收集周边地区材料资源信息，做好材料消耗的过程控制。3、熟悉中标合同、施工设计图纸及物资技术条款、物资采购供应方式，按照规定采购权限，组织对所需材料供方的调查、评定，建立合格供

19、方名单， 参与或实施招（议）标采购及合同谈判工作，提供调价索赔的基础资料。4、按照施技部门提供的主要材料需用量，编制年、季、月物资采购（申请）计划，经工程部复核，总工审核，项目经理批准上报执行。5、负责进场物资的验收、保管、搬运、发放管理工作及周转材料的购置、调配、调拨、摊销、租赁等工作。6、负责每月物资核销工作，健全各类物资管理台帐，严格控制物资进发料数量，建立月度物资数量价格资金结算明细台帐。7、严格执行仓库料场和危险化学品库安全管理各项规定，配置相应的库房料场消防设施，建立危化品清单，制订危险品库应急预案。8、负责劳保品的采购、保管、发放管理工作，参与环境因素、危险源辨识工作。针对物资采

20、购供应管理中的风险，制定规避和转移风险技术措施，收集分析与风险相关信息，并进行风险因素监控。9、负责开展双增双节、修旧利废回收工作，及时、准确地完成各种物资报表、价格资源信息等资料收集上报工作。10、负责并填写“三标一体”物资主责程序及相关程序的有效运行及记录工作。11、组织实施物资月自点、清查工作，保证帐、卡、物、资金四相符，发现问题及时整改。12、配合完成分部每月组织的安全大检查活动，配合有关部门做好本部门材料人员岗位培训和教育工作。机电部职责：1、贯彻执行国家和上级有关设备管理的方针政策、条例和规定等，制定本分部的设备管理细则。2、参与分部管理策划，对施工现场进行调查，根据施组要求，合理

21、编制本分部施工设备配置方案，并编制、测算项目机使费，作为分部成本考核的依据。3、负责编制、完善分部设备的安全操作规程。4、负责分部所在地区电力资源分布的调查和项目施工的电力布置工作。5、按照权限，组织所需设备的招标采购、租赁设备的合同谈判工作。6、负责对进出场设备安全技术状态的鉴定工作，并认真填写设备进出场鉴定记录，并对进场的租赁设备、外协队伍设备进行价值评估。7、负责分部所使用设备的管理并建立各种台帐、及时掌握设备的技术状况和能力，按时上报设备管理的有关报表。8、制定设备保养维修计划并负责贯彻落实。9、负责每月对机使费的核算工作，对比所测算的机使费并依据完成工程量分析盈亏情况，参加分部经济活

22、动分析，做好分部机械使用费的过程控制。10、负责每月对分部所有设备的安全使用、保养和维修情况进行检查，对发现问题及时提出并限期整改；参与分部组织的安全大检查工作。11、参与分部组织的重要环境因素、重大危险源辨识，识别评估机械采购租赁中的风险，制定规避和转移风险技术措施，收集分析与风险相关信息，并进行风险因素监控。制定与设备有关的应急预案。12、参与制定设备人员职业健康安全措施和设备降噪、防污染、废弃物处置措施。13、及时上报设备安全事故，按照“四不放过”原则开展设备事故的调查、分析、处理工作。14、配合分部其他部门，做好上岗人员的培训和教育工作，不断提高管理、操作、维修人员的业务素质和技术水平

23、。4.2主要人员及设备情况4.2.1主要人员表4.2.1主要人员表序号姓名性别出生年月职务/职称学历专业专业年限1冯小勇男1977.04经理/工程师本科铁道工程142邓正双男1983.08分部工程部长/工程师本科道桥工程53史小强男1984.01分部试验室主任/工程师本科土木工程54樊 杰男1975.04分部物资部长大专机电一体化35杜秀秀女1984.08工程师大专工程监理106宋领弟男1990.05分部安质部长大专地下与隧道工程37付献忠男1962.05工程师大专铁道工程258康北强男1987.04测量队长/助工大专铁道工程49陈 龙男1988.09技术员/助工本科机械设计制造310常向有男

24、1989.04技术员/助工大专铁道工程311孙宗成男1990.05测量员大专工程测量4.2.2主要劳动力配置主要劳动力配置表序号工种岗位数量备 注1高级管理人员32一般管理人员103质检员14试验人员25安全员26焊工67电工18测量员49混凝土工3010钢筋工4011模板工3012普工30合计1444.2.3劳动力组织1.劳动力总体组织措施参与框架桥施工的工程管理层人员精干高效，在以往类似工程中工作优异，技术人员均具有较高的理论水平、较强的责任心和丰富的现场管理经验。分部将抽调身体健康、业务熟练、具有类似工程施工经验的作业人员组成框架桥施工班组。2.劳动力管理措施进场后，本分部统一组织，根据

25、人员进场情况，分批对施工人员进行岗前培训。施工人员经培训合格后方能上岗。根据工程实际需要，各施工班组、工种之间相互协调，由分部统一调度、合理调配，减少窝工和人力资源浪费现象。建立建全的管理制度，做到管理“五同”：同生活、同劳动、同学习、同管理、同报酬。按月发放工资，统一培训、统一发放劳保用品。3. 主要机械 见附表二4.3大临工程的分布及总体设计本施工段处于蓬莱市南王镇附近，本着满足施工、减少扰民、少占耕地、利用现有资源和节约投资的原则，确定临时工程施工方案，路基右侧修4.5m宽施工便道，以供框架桥施工车辆通过，部分路段设在路基左侧。4.3.1施工驻地工区驻地，设有办公区和住宿区，办公区设工程

26、管理部、安全质量环保室、调度室、物资设备室、副经理、工区技术主管、专职质量检查员、专职安全检查员、试验室、会议室；住宿区设职工食堂、宿舍、活动室、浴室。4.3.2混凝土拌合站框架桥施工所用砼，采用1#拌合站砼。生产管理驻地设在dk47+500右侧，1#拌合站占地面积约34124m2；拌合站设有2台hls90型搅拌机，拌合站日生产混凝土能力满足施工需要。 料场布设8个料仓作为存料场地，每个大小为2812m，隔墙采用50砖墙砌筑，高2.0m，总堆料数量约5000 m3；同时料场地面用25cm厚c20砼硬化，料仓内设有4%排水坡，料仓前设有集中排水沟。4.3.3施工道路为了方便施工沿线路方向修建施工

27、便道，便道底宽5.5m，顶宽4.5m，设计为两车道，行驶速度40km/h，纵向坡度不大于8%，特殊地段不大于15%，路面横坡为2%的单面坡。4.3.4施工通信沿线通讯发达，移动及有线通讯网络覆盖全区，施工时可充分利用既有通讯网络。工地电话及网络接入，实现施工调度指挥畅通。4.3.5施工用电施工现场配备15kw柴油发电机一台，以满足框架桥基础、框架身施工用电需要。4.3.6工地试验室项目经理部二分部试验室即1#拌合站工地试验室设有：试验室，资料室，外业检测室，化学分析室，留样室，力学室，混凝土室，土工室，水泥室，集料室，标养室。5、 总体施工方案5.1总体施工目标5.1.1安全目标坚持“安全第一

28、，预防为主，综合治理”的方针，以确保施工安全为重点，消灭一切责任事故的发生，确保交通运输安全畅通和人民生命财产不受损害。实现“五杜绝，一确保”。5.1.2工期目标根据招标文件对本标段施工工期的要求，结合自身能力和实际情况，定于2014年4月6日开工， 2014年6月7日竣工验交完成，总工期2个月。5.1.3质量目标严格执行国家法律、法规，按照国家、铁道部现行的技术标准、规范和初步设计文件批复意见、技术要求进行施工，牢固树立“百年大计，质量第一”，杜绝工程质量重大事故，确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，单位工程一次验收合格率达到100%，综合工程质量确保部优,争创国优

29、。5.1.4环境保护、水土保持目标严格执行国家、地方政府的有关环境保护和水土保持的法律、法规，自觉接受当地环保、水土保持等部门的监督、指导。施工过程中制定完善的环保、水保措施，废水、废气达标排放；弃土及工程垃圾，按规定排放、处理，完工后及时恢复植被，确保工程所处的环境及沿线水域不受破坏和污染。5.1.5维稳目标围绕征地拆迁、环境污染、设施损坏、施工扰民、工资拖欠等影响稳定的具体问题，按月重点组织对各种不稳定因素进行逐标段、逐单位、逐工点的排查，制定措施，缓解矛盾，化解纠纷。分析排查具体项目的转包、违法分包和强揽施工等问题，从源头上预防问题发生，避免发生群体性、突发性事件。认真做好农民工和职工工

30、资发放、合同纠纷调解、队伍日常管理等工作，严格落实工资支付、签收制度，保证工资发放。每月工资按时足额发放到农民工手中，不拖欠、不扣押、不拒付，切实做好工资发放这项维护稳定最基础的工作，杜绝农民工因工资发放不及时而上访事件的发生。5.1.6文明施工目标工地现场施工设备材料堆、放整齐，工地生活设施清洁文明；创建铁路文明工地。5.1.7职业健康安全目标杜绝生产安全较大及以上事故，杜绝责任火灾、爆炸、交通事故，杜绝从业人员责任死亡事故，杜绝群体性中毒事件；安全隐患整改率100%，安全管理人员到位率100%，特种作业人员持证上岗率为100%，安全教育培训合格率100%，安全交底落实率100%，安全防护用

31、具发放率100%，人身意外伤害保险投保率100%，施工现场环境与卫生达标率100%；安全设施与主体工程“三同时”。5.2施工进度指标5.2.1关键线路分析经过对本段工程的分析比较，本段施工关键线路为：施工准备(征地拆迁、临建施工)基坑开挖地基处理浇注垫层底板施工框架身及顶板施工防水层施工附属施工基坑回填验收。地基处理、框架身施工是控制本段工程工期的重要工序。5.2.2总体进度计划本施工段（dk46+368.30 dk53+000）内框架桥，共计框架桥5座，计划工期为2014年4月6日2014年6月7日，共计60天。施工进度计划表部位开始时间完成时间天数备注施工准备2014.04.12014.0

32、4.055dk46+368.30 2014.04.62014.05.530dk46+458.60 2014.04.82014.05.1033dk49+045.30 2014.04.102014.05.627dk49+132.40 2014.04.122014.05.1130dk53+000.002014.14.182014.05.1730附属工程2014.05.072014.06.0721六、施工方案既有盖板涵破除方案：在拆除作业队进场后，非施工人员不得进入现场，以防安全事故发生； 为降低粉尘污染，采用洒水、喷水降尘，并做好相关的全警示与通知；为避免社会影响，在拆除部位采用双层安全网进行施工。

33、栏杆高1.2m，设两层横杆间距0.6m，设安全警示牌。在拆除工程作业前，应检临近各类管线情况，确认无误以后才能进行施工。盖板涵钢筋破除采用振动锤、挖机、铲车配合，破除涵底板时需要时采用人工配合，避免大型机械施工时对基底产生过大影响。拆除施工应分段进行，严禁立体交叉作业。水平作业时，各施工位置间应有一定的安全距离。施工注意事项1、开工前管理人员应对现场施工人员进行施工前培训。提高职工的安全意识，加大安全防护的投入，做到设施安全，安全检查及时，安全制度完善，奖罚制度明确。 2、进入施工现场必须戴好安全帽，非施工人员不得进入现场。高空作业应穿防滑鞋，系安全带；3、特殊工种要持证上岗，使用电气焊时必须

34、开动火证明并有防火措施；4、全体施工人员不允许违章操作、违章指挥、违反安全劳动纪律、各工种认真执行本工种的安全操作规程，精心组织、精心施工。 5、机械设备要专人管理，定期检修，不得带故障运行。6、配电线路按规定架设，配电箱要安装合理，符合规定。各类电器设备必须带保护装置，防止漏电、触电事故。施工现场用电应按照用 电安全管理规定，加强管理。 7、施工现场做到场地平整，道路畅通，照明充足。8、施工中确保现场干净整洁，指派专人负责现场环境卫生。垃圾做到日集日清，容器存放，专人管理，统一清运。9、合理安排作业时间，拆除中为降低粉尘土污染，应随时浇洒消防水以降尘。10、防止施工车辆在运输过程中随地散落，

35、清运渣土要有专人管理，自卸汽车每日完工后，人工清扫大门外汽车经过的路面，保持路面清洁卫生。每次自卸汽车出现场应清扫车辆，保持驶出车辆整洁卫生。11、废旧材料及时组织备运，做到现场道路畅通。 12、施工现场禁止吸烟，严格用火制度，现场使用明火必须申请并填写动火证13、加强对职工的精神文明教育，遵守国法院规，不打架、不酗酒、文明待人、文明施工。 14、施工机械放置合理、有序，及时清理现场内的杂物，不得乱堆乱放。 15、安全标志、防火标志和安全牌要明显醒目，施工现场按规定设置消防器材、易燃、易爆材料有专人专库保管。 16、机械施工时，设专人指导，严格按操作规程进行施工作业，不得违章施工。17、合理安

36、排施工时间及时段，确保工期顺利进行。6.1施工准备开工前，施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要；测量资料已报监理签认；试验工作已完成，资料已签认批复；人员、机械、设备已进场；进场材料满足连续施工的要求，并通过原材料检验合格。6.2测量放线施工前，首先确定出框架桥中心及纵横轴线，施工放样时应注意框架在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法。采用全站仪准确放出框架桥中线并标注十字，做好护桩后，再放出开挖线，开挖框架桥基坑。6.3基坑开挖及邻临边防护6.3.1基坑开挖基坑开挖前定出基坑中心线、方向及高程，并用白灰撒出实际开挖线，然后采用挖掘机配合人工进行基坑开挖，基坑底部预留20cm人工清理。当在

37、天然土层上开挖基坑，基坑深度在5m以内，基坑底面按框架桥基础设计平面尺寸加宽50cm开挖；90cm作为工作面并在基坑底四周加设3030cm排水沟，框架桥进出口各设一个111m的集水井，收集基坑内的地表水及地下水。集水井采用1：0.2水泥砂浆抹地和护壁。6.3.2临边防护临边作业的防护措施应符合以下规定:1 基坑周边、墩台顶、桥面周边等，必须设置防护栏杆。2脚手爬梯与建筑物通道的两侧边，必须设置防护栏杆。3各种垂直运输接料平台口、作业平台应设置安全门或活动防护栏杆。4施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处以及公路、乡道、村路边施工的基坑等，除设置防护设施外，夜间应设置警示灯。临边防护栏杆的搭设应符

38、合下列规定：1防护栏杆应由上、下两道横杆及立柱组成，上杆离下平面高度为1.01.2m，下杆离下平面高度为0.50.6m。坡度较大的作业面，防护栏杆高度应为1.5m，并加挂安全立网或在栏杆下边设置严密固定的高度不小于18cm的挡脚板。除经设计计算外，横杆长度大于2m时，必须加设栏杆立柱。 2防护栏杆立柱应固定牢靠。基坑在开挖过程中，如发现基坑地质情况与设计不相符合，应上报设计、监理、业主等相关单位认可变更后按变更设计后的图纸施工。基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1:11:1.251:1.5碎石类土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:

39、0.51:0.75极软岩、软岩1:0.251:0.331:0.67较软岩1:01:0.11:0.25极硬岩、硬岩1:01:01:0基坑开挖完毕后，检测基底承载力是否达到要求，达到要求后，经设计院及监理工程师地质核对认可后，进入下一道工序。 基底高程允许偏差及检验方法序号基坑情况允许偏差(mm)检验方法1土（高程）50测量检查2石（高程）+50-2006.3.3高处作业、吊装作业 6.3.3.1高处作业1)高处作业人员必须经过专业技术培训，特殊工种人员必须持证上岗。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施。2)高处作业所需的安全防护用品及防护设施、标志、工具、仪表、电器设施，必

40、须在施工前进行检查或试验合格，方可投入使用；作业人员必须正确佩戴和使用防护用品。3)高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂多根安全带或一根安全带上拴多个人。4)作业人员必须从专用的通道或爬梯上下，严禁攀登脚手架，如图所示。攀登的用具、结构构造必须牢固可靠。严禁攀登脚手架5)高处作业所用的物料、机具、工具等，必须堆平放稳，不得妨碍通行和装卸。对有可能坠落的物件必须先行撤除或加以固定。6)对进行高处作业的高耸建筑物、构筑物等，应按规定设置避雷设施；遇有六级及以上强风、暴雨、浓雾等恶劣天气，严禁进行室外攀登与悬空作业。暴风雪及台风暴雨前后，应对高处作业安全设施逐一检查，

41、发现异常立即采取加固措施。7)雨雪天气进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒、防冻措施，及时清除水、雪、冰、霜。8)临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人批准，并采取相应可靠的安全措施，作业后应立即组织恢复。9)防护设施搭设与拆除时，应设警戒区，并派专人监护。拆除时应自上而下，严禁上下同时拆除。10)立体交叉作业时，不得在同一竖直方向上下同时操作。下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落半径范围之外。不符合以上条件必需作业时，应设置安全防护层。 11)上方施工可能坠落的物件及处于起重臂回转范围内的通道，在其受影响的范围内，必须搭设顶部能防止穿透的防护廊。6.3.3.2吊装作业

42、1)吊装作业前，应对起重机械的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常时，应在操作前排除。2)吊装作业中，当重物吊起、转向、走行、接近人员、重物下落时，必须鸣铃示警。吊装物上严禁站人。遇六级及以上强风时必须停止露天吊装作业。3)钢筋、型钢、管材等细长和多根物件吊装时，必须捆扎牢固，多点起吊。4)严禁在超过起重机械容许荷载、荷载不明和斜拉重物的情况下起吊。5)起重指挥应由安全技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清时严禁起吊。6)电动起重机械作业突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机械动作是否正常。7)对电动起重机械进行维护保养时，应切断主电源、加

43、锁并挂上标志牌。8)在轨道上工作的起重机械，当作业结束时，应将起重机械与轨道锁定。9)起重机械在作业中停机时，必须先将重物落地，不应将重物悬在空中停机。10)当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈。11)利用非标起重设备进行起重吊装作业时，应制定安装、拆除、吊装作业的安全技术操作规程及安全管理制度，并对作业人员进行安全技术培训后方可上岗作业。底板侧墙底部混凝土浇筑底板及侧墙底部模型安装检查验收施工准备测量放线基坑开挖基底处理基底垫层底板钢筋加工绑扎隐蔽工程检查等强（p5mpa）拆模；侧墙及顶板钢筋绑扎隐蔽工程检查侧墙及顶板混凝土模板安装加固侧墙及顶

44、板混凝土浇筑等强(p75%)拆 模检查验收防水处理涵背回填基础砼图1:框架涵施工工艺流程图 6.4地基处理 根据设计要求，对于需要基础换填的框架桥基础进行换填处理的，换填使用砂夹碎石，采用分层夯填，分层厚度不得大于25cm,重型压路机压实，压路机无法压实的地方采用冲击夯人工夯实。对换填层逐层检测，需同时满足设计要求的压实度和地基承载力要求。地基容许承载力符合设计要求，检查合格后人工清理整平到设计标高，换填地基底部和顶部高程满足允许偏差50mm的要求。6.5基础施工基础开挖后进行地基承载力检测，并请勘测单位审核地质情况，换填后进行承载力检测。检测合格后，报监理工程师验收，验收合格后，进行框架桥基

45、础垫层施工，基础垫层每边加宽20cm,以便模板工程施工，基础垫层施工时，先校核基底标高和中线，按设计位置及长度精确定出沉降缝位置，沉降缝的位置、尺寸、构造形式等均需符合设计要求。模板安装，基础垫层侧模采用木模板或钢模板，模板的尺寸以能保证基础的设计规格尺寸为准。模板安装应保证其牢固性。基础垫层模板架立加固后自检合格后，向监理工程师报验，合格后方可进行混凝土浇筑施工。拌和混凝土的原材料要符合有关技术规范的规定，并经检验合格，严格按施工配合比进行拌和，并按本次浇筑混凝土的数量由试验员做好混凝土试件。混凝土施工，混凝土由混凝土罐车运至各框架桥施工现场。由试验人员做混凝土塌落度、含气量、扩展度等试验，

46、经监理现场见证合格后，进行混凝土浇筑。混凝土采用溜槽方式入模，从一端向另一端逐层浇筑、逐层振捣，分层厚度不宜大于0.4m。混凝土浇筑完毕后，在台阶部位应进行抹面。翼墙基础浇筑完毕后，应注意预埋翼墙联结钢筋。对于施工中的混凝土施工缝，联结钢筋采用直径不小于16mm的螺纹钢，埋入部分和露出部分长度不小于钢筋直径的15倍，间距为不大于20cm；对于二次浇筑的混凝土施工缝。应采用直径不小于16mm钢筋，埋入和外露部分长度不小于30倍的钢筋直径d,间距不大于20倍的 钢筋直径d。待混凝土浇筑达到拆模强度后，拆模并洒水养护。基坑回填，基坑按设计要求及时回填，分层夯实，基坑回填要密实、稳定。6.6框架身施工

47、6.6.1钢筋工程6.6.1.1钢筋的加工钢筋由加工厂统一下料加工，运至现场绑扎安装。加工前，先核对下料钢筋的品种规格、数量、尺寸，并计算下料长度（考虑钢筋弯曲伸长量）；下料时先下长料，后下短料； 钢筋弯曲调整值 弯曲角度3004506009001350 调整值0.35d0.5d0.85d2d2.5d注：弯曲调整值为扣减钢筋的加工应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定：a.受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩，其弯曲半径不得小于钢筋直径的3.5倍（hrb400），钩端应留有不小于钢筋直径的5倍（hrb400）的直线段（图5.3.1-2）。；b. 弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不

48、得小于钢筋直径的14倍（hrb400）（图5.3.1-3）。；c.用光圆钢筋制成的箍筋，其末端做不小于90的弯钩，弯钩的弯曲直径大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍（图5.3.1-4）；弯钩端直线段的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍；有抗震设防特殊要求的结构应符合相关抗震规范要求。6.6.1.2钢筋加工允许偏差和检验方法钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表的规定。钢筋加工允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长10尺 量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸36.6.1.3钢筋连接钢筋连接采用闪光对焊。焊接前，先进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学

49、性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺（参数）确定后，方可成批焊接。钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并分散布置。上下层钢筋接头相互错开，“同一截面”上接头数量不超过50%，相邻接头断面间距不小于35d，且不小于50cm。闪光对焊接头的外观质量应符合下列规定：1)接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形。2)钢筋表面不得有明显的烧伤或裂纹。3)接头弯折的角度不得大于3。4)接头轴线的偏移不得大于0.1且不得大于2mm。表6-3 钢筋电弧焊和闪光对焊接头类型序号接头类型接头简图适用范围钢筋类别钢筋直径(mm)1闪光对焊级钢筋级钢筋104010252双面焊缝帮条焊级钢筋10403单面焊缝帮条焊级

50、钢筋10404搭接焊双面焊缝级钢筋10405搭接焊单面焊缝级钢筋10406搭接焊钢筋与钢板级钢筋1040注：a 在无条件进行序号2、4的双面焊缝电弧焊时，可采用3、5的单面焊缝电弧焊；b 表中的帮条或搭接长度值，不带括号的数字适用于级钢筋，括号中的数字适用于、级钢筋。6.6.1.4钢筋安装按已放出的中心线位置确定几何尺寸，弹好墨线，绑扎底板下梗肋及竖墙部分钢筋，顶、底板上下层钢筋之间绑扎定位支撑钢筋，以保证上下层钢筋的间距。钢筋与模板之间采用同标号混凝土垫块，以保证保护层的厚度。钢筋绑扎：在钢筋的交叉点处，应用直径0.7-2.0mm的铁丝，按逐点改变绕丝方向（8字形）的方式交错扎结，或按双对对

51、角线（十字形）方式扎结。 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法应符合设计要求和相关专业验收标准的规定，未有规定的，应符合下表的规定。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各一处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙20柱、梁103分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距105弯起点位置（加工偏差20 mm包括在内）30尺 量6钢筋保护层厚度cc30 mm100尺量两端、中间各2处c30mm50注：表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。6.6.2支架搭设、模板安装模板支架系统设置，框架桥内采用钢管脚手架满堂搭设支架或

52、者是碗扣支架框架桥两侧采用钢管脚手架支撑。当内模采用竹胶板外模采用钢模时：内外模之间采用带垫块的定位钢筋支撑，外模设置竖向双排48mm普通钢管和水平双排48mm钢管背肋，间距60cm。内模模板设置竖向1010cm方木，间距30cm，水平双排48mm钢管背肋,间距60cm。当内模、外模均采用竹胶板时：内外两侧均为设置竖向1010cm方木，间距30cm，水平双排48mm钢管背肋,间距60cm。支架搭设的施工方法：脚手架钢管外径48mm，壁厚3.5mm，钢管脚手架按纵横向间距90cm、步距90cm搭设钢管脚手架，并按框架身的计算高度调整好底座上可调螺帽位置，使螺帽顶面位于同一水平面上。墙身内外模之间

53、用20钢筋和梅花形砼垫块设置支撑杆，墙身外侧设置钢管斜杆支撑，支撑基础需斜撑与背杠、木板之间用楔形木块塞填牢固，并用爪钉固定。支架搭设示意图拼装到顶层立杆后，装上顶层可调顶托，并依设计标高将各顶托顶面调至设计标高位置。铺设顶层纵向方木，在铺设时注意使其两纵向方木接头处位于顶托上。支撑处铺设横向方木，使用水平仪检查标高，通过调整顶托来调整标高，无误后拼装底板模板。横纵向顶层方木交叉处使用扒钉呈梅花状加固。框架桥顶板、墙身模板均采用钢模和1.2cm厚竹胶板。墙身立模前需对模板表面进行仔细清理，并均匀涂刷脱模剂，严格控制模板平整度。框架桥墙身模板的安装时，墙身模板沉降缝按设计位置设置，做到两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。模板质量控制标准见下表所示：模板安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置基 础15尺量每边不少于2处板