起重吊装方案

1、起重吊装工程安全专项方案一、 工程概况 武汉新区四新大道东起连通港路，西至十升路，范围包括东西两段，四新大道西段由十升路至四新中路，东段由总港路至连通港路，四新中路与总港路之间通过南北向的四新中路、总港路和东西向的清幽路、静幽路环形连接。四新大道规划长度3715.1米，宽100米,其中车道双向各为25米，车道中间的明渠宽50米，明渠主要以景观游览、水上娱乐为主，兼有排雨及排涝功能。四新大道规划桥梁共25座，纵向桥5座，横向桥11座，回头车道9个，其中分分别位于龙阳东路处、芳草东路处、芳草西路处、环湖东路处、环湖西路处的5座横向桥和龙阳东路处的2座回头车道桥以及分别环湖东、西路处的的2座回头车道

2、桥皆为我公司施工范围。二、 编制依据1、起重机使用说明书；2、建筑卷扬机安全规程(GB 13329)；3、建筑施工安全检查标准(JGJ 59-99)；4、工程建设重大事故报告和调查程序规定；5、建筑施工手册(第四版)(中国建筑工业出版社出版)；6、建(构)筑物设计文件、地质报告；7、地下、管线，周边建筑物等情况调查报告；8、本工程施工组织总设计及相关文件。三、危险源及相关控制措：（1）目的对工程部在工程施工及办公室过程中的危险源辨识与风险评价，确定、更新重大危险源，制定风险控制的措施及降低风险的优先顺序，实现安全控制的有效运行。（2）范围本程序适用于重点工程部范围内生产或与之相关活动中，可能出

3、现危险源的辨识，对风险进行评价和对风险控制进行策划，并持续改进和管理。（3）职责 项目经理负责重大危险源的审批。 安全员负责危险源的确认，汇总，并组织安全小组人员对危险源进行风险评价，建立重大危险源清单，并及时上报质检科。 建立各工程项目危险源台帐。（4）程序 危险源辨识与评价流程：成立危险源辨识评价小组识别危险源风险评价确定重大危险源制定控制措施监督、检查。 危险源的辨识评价小组配合质检部制定计划，开展活动。危险源辨识应全面、系统、多角度，重点放在能量主体，危险物及其控制和影响因素上。 辨识方法可采用沟通与交流、现场调查与观察，查阅有关记录，收集外部信息、工作任务分析、安全检查法、作业条件的

4、危险程度评价等方法。 风险评价风险评价方法：根据事故后果的严重程度和事故发生的可能性进行风险评价。（5）风险控制策划风险控制措施包括： 建立职业健康安全目标和管理方案 运行控制程序 应急准备和响应程序危险源分析序号作业活动危 险 因 素可能导致的事故判别依据（-）作业条件危险性评价危险级别现有控制措施备注LECD1起重吊装作业使用不合格吊索具管理缺陷起重伤害36354一般按JGJ59-99检查把关2吊钩无保险装置违章作业起重伤害36354一般按JGJ59-99检查把关3未持证上岗违章作业起重伤害637126一般按JGJ59-99检查把关4吊装方案未通过审批就施工违章作业起重伤害637126一般

5、按JGJ59-99检查把关5吊装设备性能未通过核算违章作业起重伤害637126一般按JGJ59-99检查把关6起重吊装作业区未设置警戒标识，没有专人负责警戒。违章作业起重伤害8310240重大按JGJ59-99检查把关危险源辩识与风险评价统计表序 号危 险 源 评 价危 险 源 辩 识 个 数重大危险源一61其中重大危险源清单危 险 源 名 称起重吊装作业区未设置警戒标识，没有专人负责警戒 (1)防止起重机事故措施1)起重机的行驶道路必须平坦坚实，松软土层要进行处理。必要时，需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接碾压

6、在墙基或地梁上。2)应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸载或空载时，吊杆必须落到水平线夹角60以内，操作时应缓慢进行。3)禁止斜吊。因为斜吊将使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞其他物体。4)起重机应避免带载行走，如需作短距离带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70，构件离地面不得大于50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。5)双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机载荷不得超过其允许载荷的80，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中，两台

7、起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。6)绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。7)不吊重量不明的重大构件或设备。8)禁止在六级风的情况下进行吊装作业。9)起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。10)严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。11)起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或

8、危险断面有永久变形时应予更换。(2)防止高处坠落措施1)操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。2)在高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。3)雨天和雪天进行高处作业的时候，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。4）遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得从事露天高处吊装作业。风雪及暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。

9、四 操作控制1、 作业方法：对冲击钻起吊时，吊车在道路上吊装时，四个支脚下必须辅垫2020100（cm）道木2根，道木上再加垫12mm厚1.6m2的钢板，以保证路板不被压坏，操作人员在吊车起重量接近满荷载时，思想必须高度集中，不得同时进行两个操作动作，要严格控制吊车的回转半径（幅度）。指挥人员必须用起重吊装的标准信号指挥，信号必须清晰准确，应配带明显标志，统一指挥，统一信号。同时对道路两侧进行短时间的封闭交通，派专人职守并配备电话。2.1起重吊装作业的地点、名称和内容：地点在四新明渠上 名称为桩机和上部结构安装工作内容为吊钢筋笼，移动各种小型设备。作业环境：现场道路平坦，通水通电，具备吊装条件

10、。2.2物体说明： 名称规格重量数量 钢筋笼 25m 0.56t 1冲扩桩机 ck1200 5t 42.3起重机械选用： 考虑起重机的起重能力，现场道路安全及经济效益等各方面因素，结合现场物件重量，几何尺寸安装高度来选择起重机。 1、以最重打桩机计算：51.2=6T（1.2为动力系数），钢筋笼长：25m+2m（吊索）+0.5（离地高度）=27.5m即为起重高度。 根据机构性能表选择起重机，考虑我单位设备条件，选用25T汽车吊。 25T汽车吊出杆长度15m，工作车径8m，吊重10.25T 满足吊装要求。 吊装钢丝绳选择，根据吊装重量，查表选绳。选用619+1，d=18.5mm钢丝绳，其破断拉力总

11、和为k=19.9T 因19.96=3.3T6(2+2sin55)=1.645（其中6为安全系数）故选用此绳安全。根据机械性能表，25T汽车吊出杆15m，工作半径8m，吊重10.25T，满足吊装要求。 根据构件安装高度、吊件最大重量（包括吊具、索具自重在内）、回转半径等3个基本参数，配合本地区的机械能力，来确定起重机械及相应的辅助设备工具. 起重机械采用25T轮式吊车。2.4吊装工艺流程： 吊装工艺流程一般为：施工准备绑扎吊件（构件）起升就位校正固定。3、安全措施起重吊装作业的安全措施应切实可行、行之有效、具体明确，以保证安全作业无事故。3.1 坚持安全技术交底制度及安全教育制度，特殊工程坚持持

12、证上岗。3.2起吊时，必须待构件离地面50cm后停车510分钟，检查吊车稳定性、吊具牢固性、制动器可靠性，确认无误方可继续作业，严禁急开急停。3.3构件纵横向移动时，要缓慢作业，小心碰撞。3.4作业人员必须使用相应的劳保用品，戴好安全帽，佩戴标志，遵守建筑工地“十大禁令”。3.5坚持“十不吊”。3.6起吊时应有专人指挥，指挥人员发出的信号应准确、宏亮、清楚。3.7严禁所有人员在起重机臂和吊物下面停留或行走。3.8在非常情况下作业，如冬季施工、雨天施工、高温条件下作业，以及施工现场内有高压线、有害气体或其他不利因素，必须采取相应措施，确保作业人员安全。五、应急预案1、概述为保证本公司生产顺利进行

13、，预防机械设备突发故障影响日常工作，将事故造成损失降至最低，本着思想重视、制度严明的目的，结合本公司实际情况，特制定如下应急方案：2、应急组织应急领导小组：项目经理为该小组组长，主管安全生产的项目副经理、技术负责人为副组长； 现场抢救组：项目部安全部负责人为组长，安全部全体人员为现场抢救组成员； 医疗救治组：项目部杜小燕为组长为现场抢救工作； 后勤服务组：项目部任丽为后勤组长为现场抢救工作； 保安组：项目部王斌为保安组长为现场抢救工作；应急组织的分工及人数应根据事故现场需要灵活调配。应急领导小组：组长：虞志鹏；副组长：荆武、曾凡龙、程金雄 ；组员：王斌、周磊、曾君、李海华、任丽、何志福、杜小燕

14、等应急人员：民工队2个，共80人。应急领导小组职责：建设工地发生安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120企业救援指挥部、当地政府安监部门、公安部门求援或报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通，发生紧急事故时，在项目部应急组长抵达工地前，值班者即为临时救援组长。现场抢救组职责：采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。医疗抢救组职责：对抢救出的伤员，视情况采取急救处置措施，尽快送医院抢救。 后勤服务组职责：负责交通车辆

15、的调配，紧急救援物资的征集及人员的餐料供应。 保安组职责：负责工地的安全保卫，支援其他抢救组的工作，保护现场。3、救援器材应急领导小组应配备下列救援器材；（1）医疗器材：塑料袋、小药箱（2）抢救工具：一般工地常备工具即基本满足使用；（3）照明器材：手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具（4）通讯器材：电话、手机、对讲机、报警器；（5）交通工具：工地常备一辆值班面包车，该车轮值班时不应跑长途4、应急知识培训应急小组成员在项目安全教育时必须附带接受紧急救援培训培训内容：伤员急救常识、灭火器材使用常识、各类重大事故抢险常识等。务必使应急小组成员在发生重大事故时能较熟练地履行抢救职责。5、通信联络项目

16、部必须将110、119、120项目不应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。6、事故报告工地发生安全事故后，企业、项目部除立即组织抢救伤员，采取有效措施防止事故扩大和保护事故现场，做好善后工作外，还应按下列规定报告有关部门：轻伤事故：应由项目部在24小时内报告企业领导、生产办公室和企业工会；重伤事故：企业应在接到项目部报告后24小时内报告上级主管单位，安全生产监督管理局和工会组织；重伤三人以上或死亡一至二人的事故：企业应在接到项目部报告后4小时内报告上级主管单位、安全监督部门、工会组织和人民检察

17、机关，填报事故快报表，企业工程部负责安全生产的领导街道项目部报告后4小时应到达现场；死亡三人以上的重大，特别重大事故：企业应在接到项目部报告后4小时内报告上级主管单位、安全生产的领导接到项目部报告后4小时应到达现场；员工受伤后，轻伤的送工地现场医务室医治，重伤的送医院救治。因伤势过重抢救无效死亡的，企业应在8小时内通知劳动行政部门处理。7.（1）应急措施 发生机械伤害事故时，依据伤病员的病情，必要时应立即进行现场急救和监护，同时派人呼叫救护车，送医院进行抢救。 保护事故现场及时向主则部门汇报。 及时疏散人员，设置临时监护区，避免事态的进一步扩大。（2）责任分析 报告不及时，属主管施工员的责任 接报告后，项目经理未及时调派人员、车辆应急，属项目经理的责任。 接项目经理通知后，各施工员、驾驶员无正当理由未立即赶扑现场，属该施工员、驾驶员的责任。 项目经理发出调车要