首件工程-涵洞基础(1)

1、首件工程K106+030涵洞基础施工方案编 制：复 核：审 批：中铁三局集团霍永高速公路（西段）四总队二一一年八月目录目录- 1 -一、编制目的- 2 -二、编制依据- 2 -三、工程概况- 2 -四、人员及机具配置- 2 -五、工期安排- 4 -六、 施工工艺- 4 -6.1、施工准备- 4 -6.2、施工工艺流程- 4 -6.3、基础施工- 4 -6.3.1 基础开挖- 4 -6.3.2 基础换填- 5 -6.3.3 钢筋制作- 5 -6.3.4 模板安装- 5 -6.3.5 混凝土浇筑及养护- 6 -6.3.6 质量检验标准- 6 -6.4、质量要求及质量保证措施- 7 -七、安全质量环

2、保措施- 8 -7.1、安全保障措施- 8 -7.2、质量保障措施- 9 -7.3、环境保护措施- 10 -八、组织机构人员、物资- 11 -九、附表- 11 -K106+030涵基础施工方案一、编制目的根据工期安排及施工现场实际情况，我项目经理部决定首先施工K296+300钢筋混凝土基础，特制定如下施工方案。1、用以指导后续涵洞工程大面积施工，及时预防和纠正后续大面积施工可能产生的各种质量问题。2、确定最佳施工工艺。3、确定最快、最准确的测控方法。4、分析、选择最佳的施工组织。5、为后期施工质量控制、安全保障提供可靠的依据。二、编制依据1、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004

3、2、公路桥涵施工技术规范JTJ 041-20003、施工图设计三、工程概况原设计K106+033涵 1-2.0m，涵长66.6米，涵轴线与线路法向线交角120。依据山西隰延高速公路投资有限公司会议纪要2011-6号，涵洞里程变更为K106+030，变更长94.2m，变更设计后与线路法向线夹角为122，涵洞共设15道沉降缝，盖板涵进口型式为八字墙，出口为八字墙，主要功能为排水。四、人员及机具配置本段的钢筋混凝土盖板通道由1个涵洞通道施工队伍来完成，具体人员配置：配备管理人员3名，质检人员1名，技术人员1名，领工员1名，施工作业人员19名。1、人员序号工种人数备注1管理人员3质检工程师张国政技术员

4、张强领工员王茂生2模板工人63电工14钢筋工65混凝土振捣工6由于路基工程为本标段的关键性工程，而涵洞通道的施工又直接制约着路基的施工进度，为此我部遵循选用可靠设备，满足施工质量、工期要求的原则，对涵洞施工机械进行了精心配置，具体配置如下：拟投入涵洞工程的主要施工机械机械名称规格型号单位数量挖掘机375LC台1压路机20t台1打夯机台2自卸车20m3辆4吊车25t台1发电机18 KW台2电焊机30KW台2振捣器50台4钢筋切断机台2钢筋调直机台2钢筋弯曲机台2五、工期安排本工程计划2011年8月10日开工，2011年8月30日完成涵洞基础。6、 施工工艺6.1、施工准备涵洞基础所需的工程材料，

5、按验标、规范进行试验鉴定，对原材料、半成品、成品分别堆放整齐，产地、规格、批号、数量、检验状态标识清楚，按要求选定C30混凝土配合比。已批复的混凝土配合比编号为：6.2、施工工艺流程施工准备基础放样基坑开挖基底换填模板安装模板检验混凝土浇筑养护质量检验。6.3、基础施工6.3.1 基础开挖根据测量组放出的开挖边线，依据标高、地质条件进行放坡开挖，坡比为1:1划线时要比设计尺寸宽出50cm以上留做施工宽度。采用人工配合挖掘机进行施工，开挖过程中控制好开挖深度，在挖掘机开挖至基底以上20cm时改由人工清底，以免扰动基底承重层，边挖边将废土运走，防止堆在基坑边上引起坑壁坍塌，开挖过程中应做好基坑排水

6、工作，要求基坑不得被水浸泡。基坑开挖时注意地表排水，修好截水带、排水沟,配备必要的抽水设备。挖至基础的设计底标高后，应立即组织人员将基坑四周插打红白相间钢管并上围安全网进行防护，同时树立警示标牌。6.3.2 基础换填依据设计图纸要求基础进行碎石垫层换填处理具体处理方法如下： 根据设计图纸要求，开挖至换填设计高程，并在基坑开挖边线向每边放宽0.51.0米，在基础周围挖设排水沟，设集水坑架水泵抽水，及时排除基坑内积水；在清理的基底上分层进行碎石回填，分层铺筑松厚不得超过30cm，用20压路机并逐层压实，碾压至没有明显轮迹后，并经监理工程师检验合格后才能铺填上层。承载力要求，依据设计地基承载力不小于

7、200kpa。6.3.3 钢筋制作1、钢筋在钢筋制作场内制作成型，人工配合机械运至涵洞施工场地。2、钢筋安装时注意控制钢筋骨架的尺寸，安装完毕后应进行复测检查。3、在钢筋骨架外侧底设置混凝土垫块保护层，以保证砼保护层厚度同时可控制钢筋骨架位置符合设计及规范要求。6.3.4 模板安装1）采用竹胶板，模板表面确保无锈蚀和“坑、包”存在。模板钢管背肋支撑，采用42mm壁厚3mm钢管做横向肋骨，横向肋骨间距为40，纵向设置五层肋骨，保证模板具有足够的刚度和稳定性，外面支撑可根据施工现场具体情况支撑。2）模板接缝采用“双面胶带”填缝，保证不露浆，在模板安装前要把模板表面附着物清理干净，并涂刷脱模剂。3）

8、调整好模板后，重新进行中线和尺寸复核。自检合格后，报监理工程师检验通过后方可浇筑混凝土。6.3.5 混凝土浇筑及养护浇筑前首先根据图纸要求确定沉降缝位置，在沉降缝位置进行支挡，然后进行分段浇筑。混凝土在拌和站集中搅拌，混凝土罐车运送到现场，直灌入模。入摸前要进行检查，坍落度是否符合要求。混凝土应分层进行浇筑，层厚控制在30cm以下，利用插入式振捣棒振捣，振捣上层混凝土时要插入下层510cm，确保上下层结合密实，不漏振，同时严禁过振，并严格控制混凝土从拌和到浇筑成型的时间不超过混凝土初凝时间。每次混凝土浇筑完毕后，先用木抹子将顶面抹平后用钢抹子收光，防止顶面松散。砼初凝后，用土工布覆盖，并将其洒

9、水湿润，保持养生，养护时间不少于7天。6.3.6 质量检验标准（1）地基承载力必须满足设计要求。（2）涵洞基础尺寸必须符合设计要求。（3）混凝土的配合比符合试验规定，严禁擅自修改配合比。（4）模板及支撑不得有松动、跑模等现象。（5）模板必须拼缝严密，不得漏浆，模内必须洁净。（6）整体式现浇模板允许偏差应是：垂直度应控制在0.3%H之内且不大于20mm；断面尺寸应控制在15mm之内。轴线位移应控制在10mm范围之内。6.4、质量要求及质量保证措施1、技术要求 、基底承载力必须符合设计要求。 、配料正确，拌合均匀，分层虚铺厚度符合规定，碾压夯实，表面无松散、翘皮。 、基础与墙身接茬采用设计图纸中的

10、钢筋接茬，钢筋直径12mm，单侧墙双面钢筋预埋，纵向间距25cm，且接茬部位的混凝土表面应凿毛至露出骨料，但不得伤及骨料和接缝的边棱。钢筋检测标准（规范值）模板安装允许偏差（规范值）模板标高：15mm；模板内部尺寸：30mm；轴线偏位：15mm；模板相邻两板表面高低差2mm；模板表面平整5mm。2、质量保证措施 、按设计标高尺寸挖除原地面软质土后，按照有关标准进行压实度自检，合格后报监理工程师检查验收，验收合格后，方可进行灰土填筑施工。 、配料、拌合由试验员现场盯班，严格控制灰土的比例不超出验收标准。拌合均匀，颜色一致。 、由现场施工员、工点技术员和安质员共同检查接茬台阶留置情况，并报监理工程

11、师验收，合格后进行填筑。碾压成型后专门对接茬处进行密实度检测试验，合格后方可进行下道工序的施工。七、安全质量环保措施7.1、安全保障措施认真贯彻执行“安全生产，预防为主”的方针，严格按操作规程、施工工艺、施工方案进行施工，建立健全各级安全体系，消除不安全因素，坚持作好安全生产的三级教育。（1）对进场工人在开工前进行安全教育，严把各工种工人进场关，严禁带病和素质低下的工人进场。（2）在整个施工过程中，施工区内设立施工警示牌。（3）在整个施工过程中，施工人员和机械应注意安全，采取必要有效的支护措施。（4）所有施工作业人员必须佩带安全帽，如有高空作业时，必须佩戴安全带或安全绳。（5）操作人员必须熟悉

12、和熟练操作起重设备，运输混凝土或安拆模板时，专职安全员必须在场，负责安全协调。（6）为防止人员不慎坠落开挖基坑，在基坑周围用48钢管搭防护栏，挂防护网，并在防护栏上悬挂警示牌，以提醒过往人员。（7）现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志应经常维修，保持其正常使用功能，并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。（8）用电安全防护施工现场的所有配电箱、开关箱应每日进行一次检查和维修。配电箱必须安装漏电保护器。电缆线路应采用穿管埋地、电杆架空敷设，严禁沿地面明设。开关箱应由末级分配电箱配电，严禁用一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备。（9）消防安全防护积极贯彻执行“预防为主，防消结合”的消防工作方

13、针。建立、健全工地防火领导小组、义务消防队，配备防火检察员。员工进场必须进行上岗前防火知识和防护安全教育。班组实行班前、班后检查，定期、不定期组织治安检查，发现隐患及时整改。7.2、质量保障措施1）、建立健全质量管理体系和岗位责任制，建立以项目经理、项目总工、生产副经理、各职能部门和施工作业队负责人组成的三级负责制的管理体系；健全各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确、逐级负责、责任到人，使技术管理工作有章可循，保证施工生产正常进行。2）合理编制施工计划，坚决杜绝计划执行的随意性，使整个施工过程处于受控状态，做到环环相扣井然有序。3）认真编写施工技术方案，做到方案可行，可操作性强。4）认真进行

14、技术交底。开工前由工程部向施工队技术人员交底，施工队技术人员向工班长交底，工班长向操作人员交底。5）抓好技术资料管理，施工过程要做好详细记录，搜集齐全各种原始资料，用于组织后期施工，编制竣工文件，并进行施工技术总结。6）严格执行报检程序，自检合格后持自检资料报监理工程师检验。7）对钢筋要检查其出厂材质证明，并进行抽检，合格后方可使用，钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮；电焊工必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。8）钢筋应先划线后绑扎，竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固，形成规范施工，严格保证钢筋的保护层厚度。9）混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固，模板做到横平竖

15、直，杜绝跑模现象发生；振捣由专人进行作业，严格控制分层厚度、布点振捣，防止出现蜂窝、麻面。10）沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工，达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。11）认真执行自检制度，建立质量监督检查体系，配备专职质检员。12）每道工序在自检合格后，报请监理工程师进行验收，经监理工程师验收合格签认后，方可进行下道工序的施工。7.3、环境保护措施1、对进场施工的队伍签定文明施工协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员施工自觉性与责任性。2、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限。3、现场布局合理，材料、物品机具、土方堆放符合要求。4、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。5、对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。八、组织机构人员、物资、领导小组由下列人员组成： 组 长：总队长 副组长：副总队长 ；总工程师 成 员：安质室 、机械物资室 、工程技术室 、 综合办公室 、试验室 。 、领导小组下设办公室。 由安质主任任“应急救援办公室”主任，负责应急救援日常工作的布置、检查和落实工作。九、附表应急救援物资、机具储备一览表序号物资名称及规格型号数 量存放地点1皮卡车1台驻地2三菱猎豹车1台驻地310