三管轮-锅炉管理心得

1、锅炉管理 一,概述 锅炉在柴油机动力装置船上的主要作用是: 产生饱和蒸汽用于驱动蒸汽辅机, 加热燃油, 滑油,及满足日常生活的需要等.锅炉的主要性能指标有:蒸发量,蒸汽参数,锅炉效率, 受热面积,蒸发率及炉膛容积热负荷等.依据锅炉说明书在各种参数中,辅锅炉侧重于蒸发 量和蒸汽参数;废气锅炉则侧重于受热面积和蒸汽工作压力. 1. 蒸发量 在设计状态下,锅炉每小时产生的蒸汽量称为蒸发量,通常用符号 D 表示,单位是 Kg/h 或 t/h. 2. 蒸汽参数 蒸发量相同的锅炉,当蒸汽参数不同时,蒸汽所具有的能量也不相同.因此,除用蒸 发量表示锅炉的容量外,还必须同时标明锅炉供汽的参数.当锅炉供应饱和蒸

2、汽时,蒸汽 参数用蒸汽的工作压力(MPa)表示当锅炉向外供应过热蒸汽时,用蒸汽工作压力和蒸汽 工作温度表示.锅炉一般标注名义工作压力,使用的工作压力范围上限可以稍超过它,但 不能超过锅炉的最大许用工作压力(设计压力) . 3. 锅炉效率 锅炉效率是从向锅炉给水到变为蒸汽所得到的有效热量与向锅炉内所供应的热量之 比,通常用符号 表示. 4. 受热面积 锅炉的受热面积除蒸发受热面积(炉水被加热产生饱和蒸汽的受热面积)外,还可能 包括过热器空气预热器经济器(预热给水)等附属设备的受热面积,单位是 M2.辅锅炉 通常没有上述设备,其受热面积即为蒸发受热面积. 5. 蒸发率(产汽率) 锅炉的蒸发率表示单

3、位蒸发受热面积每小时产生的蒸汽量,单位为 kg/m2h.蒸发率 用于评价锅炉蒸发受热面积的平均传热强度.蒸发率越高,锅炉结构越紧凑. 6. 炉膛容积热负荷 炉膛容积热负荷表示每单位炉膛容积在单位时间内燃料燃烧放出的热量, 用符号qv表 示.燃油锅炉在燃油耗量和热值一定的条件下,qv越大,意味着炉膛容积越小,因而燃油 在炉膛燃烧停留的时间越短,炉膛内的烟气平均温度也越高.qv是影响燃烧质量,锅炉效 率,工作可靠性以及锅炉尺寸和重量的一个重要参数. 二,相关要求 (一) ,锅炉建造后的检验 1. 检验间隔 1) 水管锅炉包括再热锅炉,重要用途的所有其他锅炉和工作压力超过 0.35Mpa或/和 受热

4、面积超过 4.5m2的非重要用途锅炉(生活锅炉) ,其内部检验每 5 年内不少于 2 次,5 年内 2 次最大间隔期应不超过 3 年. 2) 主火管锅炉,在 10 年内锅炉内部检验每 5 年内不少于 2 次,最大间隔期应不超过 3 年,其后锅炉内部检验每年 1 次,可给与不超过 6 个月的锅炉内部检验展期. 3) 船舶的每次年度检验时应进行外部总体检验. 2. 锅炉检验项目 1) 锅炉的内部检验应包括锅炉,过热器,经济器和空气加热器及相关的下列项目: (1) 鼓, 板, 管, 牵条管, 必要时可要求对其厚度进行测量以确定其安全工作压力; (2) 必要时,可要求压力元件进行液压试验; (3) 锅

5、炉,过热器和经济器的附件应拆开进行检验; (4) 安全阀在蒸汽压力下进行整定, 其整定压力应不大于设计压力. 但废气锅炉安 全阀可由轮机长在海上进行整定,并将结果报告 CCS; (5) 为强制循环锅炉或经济器服务的泵应拆开进行检验; (6) 燃油燃烧系统在工作情况下进行总体检验, 燃油柜的阀和管及甲板控制机构和 燃油泵到燃烧器间的油管,应进行总体检验; (7) 对于那些因结构原因不能直接对锅炉壳板,汽水鼓和联箱进行内部目视检验, 验验船师在安全工作压力下凭借遥控,目视仪器,超声波等检验或 1.25 倍工 作压力的液压试验替代; (8) 仪表和自动化设备应进行检验和试验; 2) 锅炉的外部检验应

6、包括下列项目: (1) 锅炉底座,绝缘,附件,防撞防摇装置,管系,燃烧装置,安全保护装置包括 应急切断装置等,确认其处于良好工作状态; (2) 安全阀在工作压力下进行校核; 3) 蒸汽管检查 (1) 工作温度不超过 450的蒸汽管,对直径大于 76mm 管子,从锅炉的制造或安 装之日起 10 年后,每 5 年应拆开进行内部检验和 1.5 倍工作压力的液压试验; (2) 工作温度超过 450的蒸汽管,对直径大于 76mm 管子,从锅炉的制造或安装 之日起 5 年后,每 5 年应拆开进行内部检验和 1.5 倍工作压力的液压试验; (3) 直径大于 76mm 的铜管和铜合金蒸汽管, 从锅炉的制造或安

7、装之日起 10 年后, 每 5 年应进行 2 倍工作压力的液压试验; (4) 若认为进行上述(1)/(2)和(3)要求检验不方便,经船东要求,可考虑给 上述检验部分或全部给予延长; 4) 热油加热器检验项目 (1) 加热器本体和附件进行总体检查,若未发现由于油的性质引起的内部腐蚀迹 象,一般可不要求内部检验; (2) 应尽实际可行将加热器吊出检查,包括检查管,管支承和吊架,确认其腐蚀和 摩擦变粗糙情况. 对于部件和装置不能吊出检查的加热器, 应在工作压力下进 行操作试验,以确认附件和装置的完整性; (3) 特别注意其燃烧装置和安全装置完整性; (4) 热油加热器的底座,绝缘,部件,防撞防摇装置

8、,管系,燃烧装置,安全保护 装置包括应急装置等确认其处于良好工作状态; (5) 压力泵的安全阀在工作压力下进行校核; (二) ,建造及管理规定 1. 给水阀由截止阀和止回阀组成. 止回阀的开启度应能进行调节, 截止阀应直接装设在 锅炉筒体上,止回阀应尽可能与截止阀相邻. 2. 水位表的布置应易于接近并对水位能清晰可见. 水位表的水位最低显示位置应与锅炉 的最低工作水位高度相一致,但对水管锅炉应位于最低工作水位以下 50mm 处. 3. 锅炉最低水位一般应符合如下规定: 1) 水管锅炉的最低水位应高出最高受热面不少于 100mm,汽筒的下降管应作为受热 面; 2) 卧式烟管锅炉的最低水位应高出燃

9、烧室或烟管顶部不小于 75mm, 对多次回程的烟 管锅炉可作适当减少; 3) 混合式锅炉的最低水位高出热水管应不小于 50mm; 4) 立式竖烟管锅炉的最低水位,应不低于 1/2 烟管高度; 5) 当船舶横倾 4时,最低水位仍应符合上述要求. 4. 锅炉安全阀试验: (详见锅炉管理中的安全保护装置检查,试验) . 5. 锅炉内的上排污漏斗应安装在高出最低水位 25mm 至低于正常水位 25mm 的范围内. 三,管理要点及注意事项 (一) ,点火,升汽 1. 燃油辅锅炉冷炉点火升汽操作程序: 点火升汽前,应仔细检查锅炉燃烧系统,汽水系统,自动系统和警报系统等是否能够 正常的工作, 并检查锅炉顶部

10、的放气阀是否开启. 如果是在洗炉或预防性检修之后的首次 点火,应通知轮机长,由轮机长亲自对锅炉做精细的内部和外部检查,确信锅炉内无遗留 物后,人孔,手孔和烟道门等方能关闭严密;打开空气阀,开始上水时,首先必须注意的 是,所注水的温度和锅炉本体的温度不能相差太大,尤其不能往热锅炉中加入冷水,以防 止各处受热膨胀不均产生温度应力而使锅炉损伤. 同时在锅炉上水中, 应检查锅炉各处有 无漏泄. 冷炉点火升汽时, 自动控制燃烧正常时, 不应使用手动控制. 作手动控制燃烧时, 如点火装置是人工,应在点火前预扫风,将炉膛和燃烧室内的可燃气体排出,以免发生爆 炸, 点火前的扫气时间根据说明书要求进行, 如果说

11、明书没有特别规定可按照下面程序进 行: 1) 点火前,一定要预先扫风 3 分钟以上,注意每次点火失败,重新点火前都要预扫风 3 分钟以上,以便将炉内积存的油气彻底吹净防止爆燃; (说明:扫风时间以说明 书要求为准) 2) 点火成功后保持燃烧 23 分钟既停,10 分钟后再点火,重复以上过程,每次可以 适当减少间隔时间,直至锅炉压力达到 0.1Mpa; 3) 锅炉升压后,顶部的空气阀会有气体冒出,等到有大量的蒸汽冒出时关闭空气阀; 4) 点火升汽过程应该注意水位的变化, 在升汽过程中应冲洗水位计数次, 使水位计逐 渐加热,同时也可以防止水位计的堵塞; 5) 锅炉汽压达到 0.2Mpa 时,检查锅

12、炉各部件是否存在漏泄,并冲洗水位计,检查锅 炉水位,达到工作汽压后应进行表面排污,以消除锅炉水面的杂质和油脂. 2. 供汽: 在送汽以前,应先暖管,时间约 1520 分钟.先打开主汽管上的一切泄水阀,将系统 残水放尽,再慢慢打开停汽阀供汽.需注意的是,不得猛然大开停汽阀,这样会使冷管因 突然通入高温蒸汽而产生巨大温度应力, 并且冷管中由于大量蒸汽凝结, 凝结水会在高速 蒸汽推动下产生水击,严重时会损坏管道和阀件. (二) ,炉水处理 1. 炉水化验 由于每条船所用化验药品不同因而在化验操作程序上也有很大的差别, 下面就炉水化 验过程中需要注意事项介绍如下: 1) 取样前首先将取样阀打开 2-3

13、 分钟,排除管路中的残水后,再进行取样,以保障所 取样水能代表锅炉中使用的水; 2) 取样应在投药后 4 小时进行; 3) 取样器皿应用样水冲洗 2-3 遍,如果取样水管路上没有冷却器,样水应装入玻璃瓶 中; 4) 水样冷却至 3040方可化验,冷却期间应将器皿盖盖,防止污染水样. 2. 锅炉排污 1) 作用 (1) 上排污:上排污主要是去除水面上的油污,泡沫和悬浮物,以及调节炉水碱度 和含盐量. (2) 下排污:下排污主要是去除沉积在锅炉底部的泥渣. 2) 注意事项 (1) 上排污 A. B. C. A. B. C. 3. 投药 目前由于各条船上所用的投药装置和炉水处理药剂不同, 因此在操作

14、方法上也有很大 差别. 国外各化学品公司提供的船用低压锅炉水处理方法大多采用单一的混合药剂, 主要 成分多为磷酸钠,根据酚酞碱度决定投放量,可同时提高碱度,降低硬度,增加泥渣流动 性而防止其生成二次水垢等作用.在我司船上常用的投药方式有两种: 1) 直接把处理剂投放到热水井; 尽量将水加至最高水位再开始排污; 上排污尽量在投药前进行,以免药物损失; 排污水量和次数视炉水化验结果而定. 应在投放药物后过一段时间再进行; 最好在停炉半小时或负荷较低时进行; 排污时间要尽量的短,一般不超过 30s. (2) 下排污 2) 有单独的加注装置,一般加注到锅炉给水管系中. 在炉水投药前, 首先要看懂炉水处

15、理剂的说明书, 然后根据炉水化验结果和整个炉水 系统中的炉水量,计算出需要加注的炉水处理剂的量,禁止盲目操作. 4. 换水 当锅炉系统水质严重超标或者污染严重, 通过简单的排污和投药已不能满足改变工作 水况的情况下就需要对系统水进行更换. 我国交通部对锅炉水质也有严格规定. 见表 3-1-1 和表 3-1-2. (三) ,锅炉吹灰 对于航行中的废气锅炉每天要进行 34 次的锅炉蒸汽吹灰, 吹灰管系若装有凝水泄放装 置的在吹灰前要把凝水泄放阀打开,将吹灰管系内的凝水泄掉然后再进行吹灰. 有药粉吹灰装置的一定要利用起来. 经验表明,药粉吹灰与蒸汽吹灰相结合,能够达到更好的吹灰效果.操作方法是:首先

16、 进行药粉吹灰,待药粉吹灰结束后大约 1 小时左右再进行蒸汽吹灰. (四) ,水位计,差压变送器管理 1. 水位计冲洗 每台锅炉通常装有两只水位计,分别置于锅炉两侧.在锅炉摇摆和倾斜时,可通过比 较两只水位计中的水位来判断锅炉内的水位.若一只水位计损坏,应加强水位监测,并尽 快换新;现在船舶锅炉的水位计一般采用在金属框盒内镶嵌耐热钢化平板玻璃 来代替玻璃管.为了能够正常监测锅炉水位,水位计要定期冲洗,下面将水位计的冲洗步 骤及注意事项介绍如下: 操作顺序 1.关闭通汽阀,开通水阀及 冲洗阀,冲洗水连通管后关 闭通水阀. 2.开通汽阀,冲洗汽连通管 后关闭该阀 3.关冲洗阀,慢慢开启通水 阀予以

17、叫水. 听见汽流声甚大,表明汽路 畅通. 1.因此时通汽阀关闭,所以 如水位高于水连通管,则水 位一直升至水位计顶部. 2.如无水出现,则炉水已处 于水连通管以下,锅炉已处 于失水危险状态. 2.如明确知道,在前数分钟 水位仍处于正常位置,则可 加大给水量,迅速恢复水位; 如失水时间不清楚,应立即 熄火,停止供汽. 4.开通汽阀. 1.水位下降至水位计中段表 明情况正常. 2.如水位下降至水位计玻璃 以下表明炉水少,但水位仍 在水连通管以上. 3.如水位仍在顶部不降下 来,表明锅炉已处于满水状 态. 2. 对差压变送器的管理要点: 1) 安装差压变送器时一定要使变量杆垂直安装,振动大的场所一定

18、要采取减振措施; 2) 一定要保证气源气压的充足和洁净,保证工作空气干燥; 3) 选用气阻较小的减压阀为差压变送器提供 0.14Mpa 工作空气,定期清洗减压阀滤 器;注意气压调定时必须从 0 往上调防止气压太高导致放大器损坏. 4) 定期清洗喷嘴和放大器喷嘴,可采用装置上的清洗按钮.解体清洗后,要用吹风机 吹干吹净,按标记装复并保证密封性;注意放大器的密封片不要损坏,否则造成放 大器损坏. 5) 定期检查装置内的固定螺栓,锁紧螺母,防止松动造成测量精度下降和零位漂移; 6) 定期检查平衡阀和截止阀,防止平衡阀内漏影响测量精度; 7) 定期检查管路,消除漏气. 3. 差压变送器冲洗(参见图 3

19、-1-3) : 在每次修船后或锅炉进行大的检修后要对差压变送器及两根进水管系进行冲洗, 具体 3.首先停止供汽,并开启上 排污阀放水,使水位恢复正 常. 2.加大给水量,迅速恢复正 常水位. 1.可投入工作. 1.这表明情况正常,可继续 进行第 4 步操作. 路畅通. 结果 听见水流声甚大,表明水通 处理意见 如不通畅,可连续开,关通 汽阀或通水阀数次,利用汽 水冲击力将污物冲走. 冲洗步骤及注意事项如下: 1) 管系冲洗: (1) 开启平衡阀 8,关闭阀 6 和阀 7. 然后开启阀 4 和阀 5 对汽, 水两路 进行冲洗, 冲洗完毕关闭阀 4 和阀 5. (2) 开启阀 6 和阀 7,然后关

20、闭平衡阀 8,冲洗结束. (3) 参考水位罐水位的恢复通常有以 下三种方式: 第一种靠系统蒸汽冷 凝成凝水以恢复参考水位罐的水 位;第二种关闭阀 1 和阀 2,开启 放气阀 3 注射补水(可借助注射 器) ;第三种开启阀 6 和阀 7,关 闭阀 1,微开放气阀 3,当有水喷 出时关闭该阀 (通过炉水向参考水位灌补水) 再关闭平衡阀 8, , 最后开启阀 1. 2) 差压变送器冲洗: (1) 打开平衡阀 8,及阀 9,10 对差压变送器进行冲洗. (2) 冲洗完毕关闭阀 9 和阀 10,然后再关闭平衡阀 8. (3) 恢复参考水位罐水位(参照管系冲洗) . 3) 注意事项: (1) 在进行 1)

21、 ,2)冲洗操作过程中一定要控制好汽,水两路压差,防止因压差过 大损坏差压变送器. (2) 若采用注射方式恢复参考水位罐水位一定要保证阀 1 和阀 2 能关闭严密, 防止 喷出蒸汽和热水伤人. (3) 参考水位罐水位恢复后, 一定要保证平衡阀能关闭严密, 否则参考水位罐中的 水将被泄回锅炉. 1.截止阀 2.截止阀 3.旋塞 4.截止阀 5.截止 阀 6.7 截止阀 8.平衡阀 I.信号输出 图 3-1-3 差压变送器管路连接示意图 9,10 放残阀 A. 锅炉 B.参考水位罐 C.差压变送器 H.气源 (五) ,炉膛内部清洁 锅炉连续运行后, 在炉膛内部会粘附大量的灰渣, 这些物质对锅炉的经

22、济性和安全性都 带来了很大的不利. 因此必须定期对炉膛内部的积灰进行清除. 下面介绍几种最常用的方法: 1. 干洗除灰 机械除灰是用小锤凿子刮刀等工具来清除积灰, 也可以用压缩空气喷枪对浮灰进行吹 除. 对于非常坚硬的灰渣, 不宜用工具过分地敲击, 特别是老锅炉, 钢材均有脆化的倾向, 只能用水洗法来清除. 2. 水洗除灰 燃油锅炉灰渣的表面物质是溶于水的, 当用温水冲洗时灰渣有可能剥落, 如果在水洗 时加入碱性化合物效果会更好. 由于水洗要消耗大量淡水, 水渗入耐火砖墙还容易使耐火 砖墙损坏,而且溶解灰渣后的水呈酸性,可能对管子和锅筒造成酸性腐蚀,水洗时锅炉周 围和底部的电器设备和线路也需严

23、加保护,因此只有当其他方法无效时才采用水洗. 3. 药剂除灰 对于炉膛呈负压的锅炉, 可将棒状除灰剂从点火孔或前检查孔直接投入正在燃烧的炉 膛内即可;对于炉膛呈正压的锅炉或因结构因素不便投放时,可用喷枪,以压缩空气使粉 末药剂呈雾状喷入炉膛的火焰中. 投药后应继续燃烧 2030 分钟以上才可以停炉, 投药时 炉膛温度要高于 1000,否则达不到应有的效果.在正常情况下,除灰剂用量为每天燃 油耗量的 1/1000,初次投药可为正常时的 23 倍. (六) ,停炉保养 锅炉在较长时间停用时需要加以保养, 否则其腐蚀程度甚至比工作时还要严重. 辅锅炉 与废气锅炉停炉时的保养方法, 可根据停用时间的长

24、短分为短期停炉保养, 中期停炉保养和 长期停炉保养. 1. 短期停炉临时满水保养 锅炉停炉 56 天时, 为防止锅炉停炉冷却后产生负压吸入空气至锅筒内壁及烟道, 可 以不放空锅炉中原有的炉水,经排污后将炉水加满,关闭锅炉所有的阀件.在炉舱有冰冻 危险时,不应采用满水保养法,必须采用烤炉法防止冻裂. 2. 中期停炉加药湿保养 锅炉停炉时间为三个月,保养之前应将炉水全部放空,彻底清除锅炉内外部的水垢, 烟灰及其它污物, 打开锅炉顶部的空气阀, 缓缓地向锅炉内充以碱度为 300mg/L 的 NaOH 的清水至正常水位上限.为了使药剂均匀混合和排除水中的氧,在充水时,可进行小火燃 烧,使炉水加热和循环

25、,同时利用产生的蒸汽将锅炉内的空气从空气阀驱除,待炉水充满 和空气驱尽后关闭空气阀,然后使给水泵在锅炉中建立 11.5kg/cm2 的静水压力,炉冷却 后,压力可下降到 0.51 kg/cm2 左右,从而避免外界空气漏入.如果使用磷酸三钠,只有 在锅炉水垢已彻底清除的条件下才能进行. 在冬季, 要注意炉舱保温或炉膛内加炭火保温, 以防止锅炉内炉水结冰而被冻裂. 3. 长期停炉干燥保养 锅炉停炉时间为三个月以上, 一般采用干燥保养保持锅炉内部干燥, 防止潮气对锅炉 造成腐蚀.采用干燥保养之前,应先完全放空炉水,并对受热面内,外两侧和锅壁上的污 垢进行彻底清除, 然后打开锅筒上的手孔盖, 用压缩空

26、气将锅筒内部吹干或用微火将锅炉 烘干后放置干燥剂,通过手孔放入锅炉内,然后禁闭手孔盖,防止空气漏入.每隔三个月 定期检查干燥剂的吸湿情况,并更换或加以烘干. (七) ,康定生,热水井 1. 热水井 1) 作用: (1) 对系统凝水起到缓冲作用; (2) 过滤水中杂质和油污; (3) 补水和投放炉水处理药剂; (4) 通过热水井可以直接检查系统炉水质量. 2) 日常管理及注意事项: (1) 平时对热水井的水质水位多注意观察,视情放残; (2) 对热水井自动给水系统和低水位报警系统,要定期检查和功能试验; (3) 定期更换热水井的过滤元件和热水井内部清洁; (4) 保证热水井的水温在合适范围内.

27、2. 康定生 1) 作用: (1) 对凝水系统的回水进行冷却; (2) 处理过量蒸汽. 2) 日常管理及注意事项: (1) 定期拆检,对海水面及凝水面进行清洁,以保证具有良好的工作状态(条件允 许的情况下可以借助化学药剂进行处理) ; (2) 防腐锌块定期检查,视情更换; (3) 端盖清洁时要特别小心不要破坏里面的防腐层,否则将加剧端盖的腐蚀; (4) 按船检周期对康定生定期进行打压试验. (八) ,安全保护装置检查,试验 1. 警报功能试验 对锅炉保护系统的检查以达到低水位的停炉, 点火失败或火焰熄火时停炉的目的. 各 种水位报警(高水位,低水位,危险水位)以及火焰熄灭(不正常燃烧)报警的检

28、查,一 般是通过控制器上的各种报警的试验按钮来进行. 1) 锅炉水位警报试验通常可以通过差压变送器进行, 也可以进行实际操作试验. 操作 方法如下(参见图示 3-1-3) : (1) 高水位报警 先关闭阀 6,阀 7 后再开阀 8,反之参考水罐中的水跑掉,这时对于压差变送 器来讲相当输出极高水位造成高水位报警.试验完成后先关闭平衡阀 8 再开阀 6, 阀 7. (2) 低水位报警 关闭阀 7, 慢慢打开阀 10, 此时相对于差压变送器来讲实际水位降低造成低水 位报警和超低水位停炉. 2) 通过实际操作试验 (1) 水位警报试验 将给水泵打开向锅炉注水, 待水位达到最高水位时检查报警装置是否动作

29、; 然 后再将炉水通过排污阀排出, 待水位达到低水位及危险水位时检查这两个报警是否 工作正常.注意核对警报发生时与实际水位观察镜的水位是否相符. (2) 火焰熄灭(不正常燃烧)报警试验 待燃烧正常后,关闭油阀,停止喷油,或将火焰传感器拔出握住,令锅炉不正 常熄火,此时,熄火保护系统应立即自动使燃油泵和风机停止运转,并发出声,光 报警. 锅炉安全保护系统要求见附录四. 2. 安全阀检查,试验 1) 根据海船规范 ,对锅炉安全阀的要求主要有: (1) 每台锅炉本体应设有两个安全阀,通常组装在一个本体内.蒸发量小于 1t/h 的辅锅炉可仅装一只. 装有过热器的锅炉, 过热器上亦应至少装有一只安全阀;

30、 (2) 锅炉安全阀的开启压力可大于实际允许工作压力的 5%,但不应超过锅炉设计 压力.过热器安全阀的开启压力应低于锅炉安全阀的开启压力; (3) 安全阀开启后应能通畅地排出蒸汽, 以保证在停汽阀关闭和炉内充分燃烧的情 况下,烟管锅炉在 15 分钟内,水管锅炉在 7 分钟内汽压的升高值应不超过锅 炉设计压力的 10%.所以安全阀不但应有足够大的直径,而且开启后应该稳 定且具有较大的提升量.安全阀排气管的通流面积对升程在安全阀直径的 1/4 以上者,应不小于安全阀总面积的 2 倍,对其它安全阀应不小于 1.1 倍; (4) 安全阀要动作准确,并保持严密不漏; (5) 任何安全阀的直径应不大于 1

31、00mm,但亦应不小于 25mm; (6) 安全阀都是经过船级社调定后铅封的, 除非经过船级社许可, 船员不能随意调 整. 2) 安全阀的结构: 图3-1-4示出直接作用式安全阀的结构, 它将两只安全阀组装在一体内.弹簧1压紧阀 盘2,转动调节螺丝3即可调节弹簧压板4的位 置,从而改变弹簧的张力,以调整安全阀的 开启汽压.安全阀的阀盘2外边缘带有唇边5. 当汽压达到开启压力时,蒸汽作用在阀盘上 将阀抬起,并从阀盘周围溢出.如果没有唇 边,汽压稍降阀盘即又关闭,然后汽压又会 回升使阀开启,这样阀盘将反复起闭跳动. 有唇边则阀盘开启后得到附加的上顶力,从 而使升程增加,既不会很快关闭.阀盘上方 设

32、有带密封圈的套筒6,使阀上方不受蒸汽压 力作用. 此结构的设计虽然保证了阀开启稳定, 但开启后阀盘的蒸汽作用面积大于开启前, 故即使汽压降至开启压力以下阀也不能立即 关闭; 只有当汽压继续降至作用在阀盘和唇边上的蒸汽压力小于弹簧张力时, 安全阀才 关闭.亦即安全阀的关闭汽压要低于开启汽压,此压力差值称为启闭压差.阀座上装有 调节圈7.调节圈调高则阀开启后唇边外沿的蒸汽流通面积缩小,作用在唇边上的附加 上顶力增加,从而阀的升程和启闭压差增大;反之,调节圈调低则唇边外沿蒸汽流通面 积加大,阀的升程和起闭压差减小.安全阀的启闭压差可参照表3-1-5 1弹簧,2阀盘,3调节螺丝,4 弹簧压板,5唇边,

33、6套筒,7调节 圈,8调节圈固定螺丝,9阀杆,10 手动强开杠杆,11铅封 图 3-1-4 直接作用式安全阀 表 3-1-5 安全阀的 开启压力 起闭差压 0.10.2 0.025 0.20.4 0.03 0.40.7 0.04 0.71.1 0.05 1.1 7%开启压力 3) 安全阀顶部都有手动强开杠杆,并有钢丝通至锅炉底层,必要时可强开安全阀.平 时安全阀每月手动强开一次,以防止安全阀长期不起跳而咬死. (九) ,抵港前检查 1. 对燃烧器进行拆检,油头解体清洁,同时清洗点火电极外表的结碳,按说明书规定重 新调整电极间距及相对位置; 2. 检查布风器的结碳情况,及时铲除积碳; 3. 检查炉膛内部,如有堆积炉灰也需及时清理; 4. 清洗燃油滤器和火焰探测器(电眼)的镜面; 5. 进行点火试验和测试警报功能,一切正常后,转入自动模式备用. (十) ,应急处理措施 1. 锅炉失水 锅炉水位低于最低工作水位时称为失水, 这是锅炉一种严重的事故. 因为失水会使上 部受热面失去炉水冷却而烧坏. 发现失水时要冷静处理. 当发现锅炉水位计没有水位显示 时,首先要对水位计进行叫水操作: 1) 通过叫水如果水位计内仍有水进入水位计,则表明水位仍在水位计通水管之上, 这时可以迅速开启两套供水管系启动两台给水泵