运输统计3-4章

1、第三章 公路运输量统计 第一节第一节 公路运输量的统计范围和原则公路运输量的统计范围和原则 一、公路运输量的统计范围 运输量的统计范围指运输量指标所包括的总体范围。 运输量指标：运输对象（旅客、货物）的数量（人 数、质量）、运输距离。 应纳入公路运输业的运输量统计包括：全社会 从事公路运输的各类车辆所完成的流通过 程的客、货运输量。 货物运输量统计范围： 旅客运输量统计范围： 公路运输企业 经营管理的车辆，不管在什么地区完成的运输量， 均由该运输企业进行统计。 即：在报告期内已运达运输单 据所记载的目的地并卸完的货物，统计为该报告期 的运输量。 客运量应按实际乘车人数统 计，包括持有客票和持有

2、免费乘车证的乘车人数。 货运量应按运输单据上记载的实际重量统计。 一、旅客运输量统计指标一、旅客运输量统计指标 1 1、客运量：、客运量：是指在报告期内实际运送的旅客人 数。计算单位：人 在计算客运量时，不管旅客行程的长短或客票 票价多少，每位乘客均按一人计算。不足购 票年龄免购客票的儿童，不计算客运量。 2 2、旅客周转量：、旅客周转量：是指在报告期内实际运 送的每位旅客乘车里程的综合数。计算 单位：人公里 3 3、旅客平均运距、旅客平均运距=旅客周转量/货运量 影响旅客运输量的因素 1、人民生活水平的提高 2、经济建设的发展 3、运输网的扩大 4、旅游业的迅速发展 5、人口的增长和城乡人口

3、比例的变化 二二、货物运输量统计指标、货物运输量统计指标 1 1、货运量：、货运量：是指在报告期内实际运送的货物重 量。以货票记载的货物实际重量为计算依据。 计算单位：吨 2 2、货物周转量：、货物周转量：是指在报告期内实际运送的每 批货物重量分别乘其运送里程的综合数。计算 单位：吨公里 3 3、货物平均运距、货物平均运距= =货物周转量货物周转量/ /货运量货运量 影响货物运输量的因素 1、社会经济生产和基本建设的规模 2、产品运输系数 产品运输系数=需运输的产品数量（运量）/产品产量 其影响因素：产品当地消耗量、企业及仓储地点分布 、市场专业化协作程度、运输网规模等。系数提高 ，运量会增大

4、。 3、物质生产结构的变化 三、换算周转量三、换算周转量 计算单位：换算吨计算单位：换算吨公里公里 1010人人公里公里=1=1吨吨公里公里 按下列规定分组： （）煤炭； （）石油； （）金属矿石； （）钢铁； （）矿建材料； （）水泥； （）木材； （）非金属矿石； （）化肥及农药； （）盐； （11）粮食； （12）其它。 上述货物分类是全国统一规定，各省、市、自 治区交通厅（局）可根据各地具体情况作必要补充。 各货类具体包括内容，一律以附录货物运输量分 类目录为准。 三、流量、流向统计分析三、流量、流向统计分析 1 1、客货流系数、客货流系数 = =客货流反向流量客货流反向流量/ /客货

5、流顺向流量客货流顺向流量 系数介于系数介于0101之间之间 越接近于越接近于1 1，顺反向运输趋于平衡，顺反向运输趋于平衡 越接近于越接近于0 0，顺反向运输越不平衡，顺反向运输越不平衡 2 2、客（货）运密度、客（货）运密度 = =某路段通过的周转量某路段通过的周转量/ /该路段里程数该路段里程数 公路运输量统计的原始资料，货运为“货物运 单”或“行车路单”；客运为“客票”或 “行车路单”。 运输业产值统计的作用 （一）运输业产值是企业在一定时期内生产经 营活动有效成果的综合反映。 （二）运输业产值是企业考核经济效益、进行 各种统计分析的基本依据。 （三）运输业产值是企业编制计划和检查计划

6、的依据。 （四）运输业产值是计算本部门和全社会有关 部门产值指标的基础。 运输业产值的主要统计指标 总产值（总产出） C1C2VM 净产值（生产净值） VM 增加值（追加值） C1VM 其中C代表物化劳动转移价值，C1为劳动手段 折旧价值，C2为劳动对象的转移价值，V为 必要劳动价值，M为剩余劳动价值。 运输业产值指标的特点 货币计 量 涵盖广 泛 计算合 理 便于比较 公路运输企业总产值统计 运输业总产值：运输业在一定时期内通过公路 运输活动追加到物质产品中去的以货币表现 的价值，其价值构成为C+V+M 企业净产值：企业劳动者在一定时期内从事 物质生产新创造的价值，其价值构成为V+M 企业增

7、加值：一定时期内，企业在生产产品 中所增加的价值，其价值构成为C1+V+M 运输业总产值的内容： 货运收入 装卸收入 货运杂项收入 运输业总产值不包括的内容：A、B、C、D 计算方法：直接计算；比例计算 运输企业净产值 统计 （一）运输业净产值的概念 运输业净产值是一定时期内运输企业从事货物运输或为货物运输 所服务的物流等业务活动新创造的价值，是运输部门创造的国民 收入，其价值构成为V+M。 （二）运输业工业净产值的计算 1 生产法 用生产法计算时， V+M= （C+V+M）C 2 分配法 将构成生产净值的各要素直接相加计算生产净值，这种方法为分 配法。 分派法的构成要素有：劳动者报酬工资及福

8、利基金、生产税净 额-税金、营业盈余-利润、利息、其他。 运输企业增加值统计 运输企业增加值是企业在报告期内以货币形式 表现的为社会提供的的最终成果货币表现， 是企业生产过程中新增加的价值，是运输业 创造的国内生产总值。其价值构成为C1V M。 增加值的计算方法 1.生产法：部门法、增加值法运输企业 增加值=运输 企业总产值-运输企业中间消耗 2.收入法：分配法、成本法 运输企业 增加值=固定 资产折旧+劳动报酬+生产税净额+营业盈余+ 其他属于增加值的项目 企业 增加值指标的作用 第一，企业 增加值指标是国内生产总值统计 的基础； 第二，企业 增加值指标有助于反映本企业为 社会生产作贡献的份额； 第三，企业 增加值指标满足统计资料国际对 比的需要。 例：某企业2014年全年固定资产折旧额32万 元，职工工资182.4万元,奖金6.67万元,职工福 利基金占工资总额11%