tt航空摄影成果质量检验(框幅式)

1、框幅式数字航空摄影 2021-7-11 2021-7-11 2021-7-11 框幅式航空摄影的特点 对飞行质量和摄影质量的要求 数据处理 成果质量检查 成果整理和验收 2021-7-11 Z Z S SS S 框幅摄影是指曝光瞬间对整个幅面同时成像的摄影。 2021-7-11 2021-7-11 1、像片重叠度. （1）立体像对的航向重叠度一般应为60%-65%，最小不得小于53%. 个别像对的航向重叠度虽然小于53%，但应该大于51%，并能确保测 图定向点和测绘工作边不超出像片边缘； （2）相邻航线的旁向重叠度一般应为20%一30% ，最小不得小于 13%，但不得连续出现； （3）制作真正

2、射影像图时，航向重叠度一般应为80%，旁向重叠度 一般应为60%。 2、像片倾斜角. 一般不大于2，最大不大于4。 3、像片旋偏角. （1）测图旋偏角一般不用大于15，在确保像片航向和旁向重叠度 满足要求的前提下最大不应大于25； （2）在一条航线上连续达到或接近最大旋偏角的相片数不应大于三 篇，在同一个摄区内出现最大旋偏角的像片数不应大于摄区像片总数 的4%. 4、航线弯曲度. 航线的弯曲度一般不大于1%，当航线长度小于5000m时，航线最大 弯曲度最大不大于3%. 5、航高保持. (1)同一航线上相邻像片的航高差不得大于30m； (2)最大航高与最小航高之差不应大于50m； (3)当相对航

3、高小于等于1 000m时，航摄分区内实际航高与设计航高 之差不应大于50m；当相对航高大于1000m时，其实际航高与设计 航高之差不应大于设计航高的5%。 6、摄取、分区覆盖保证 (1)摄区边界覆盖保证：航向覆盖超出摄区边界线不少于一条基线。 旁向覆盖超出摄区边界线一般不少于像幅的30%；在便于施测像片控 制点及不影响内业正常加密时，旁向覆盖超出边界线不少于像幅的 15%； (2)分区边界线覆盖保证：分区边界线应满足分区各自满幅的要求。 7、飞行记录资料的填写 每次飞行结束，应由摄影员填写航摄飞行记录表。 1、影像应清晰、层次丰富，反差适中，色调柔和；应能辨认出与地面 分辨率相适应的细小地物影

4、像，能够建立清晰的立体模型； 2、影像上不应有云、云影、烟、大面积反光、污点等缺陷。虽然存在 少量缺陷，但不影响立体模型的连接和测绘时，则可认为可以用于测制 线划图； 3、确保因飞机地速的影响，在曝光瞬间造成的像点位移一般不应大于1 个像素，最大不应大于1.5个像素； 4、拼接影像应无明显模糊、重影和错位现象； 5、融合形成的高分辨率彩色影像不应出现明显色彩偏移、重影、模糊 现象。 1、航摄中出现的相对漏洞和绝对漏洞均及时补摄； 2、应采用前一次航摄飞行的航摄仪补摄； 3、漏洞补摄应按原设计要求进行； 4、补摄航线的两端应超出漏洞之外一条基线。 2021-7-11 1、像片重叠度 采用数字像片

5、检查时，利用相应的软件检查； 2、像片倾斜角 无像片倾斜角记录装置时，可在已有的地形图上选择若干明显地物点 作为控制点，用摄影测量方法进行测算检查； 3、像片旋偏角 采用数字像片检查时，利用相应的软件检查； 4、航线弯曲度 采用数字像片检查时，利用相应的软件检查； 5、航高保持 利用其记录的曝光点坐标通过相应软件检查； 6、影像质量 （1）通过目视观察，检查影像的清晰度，层次的丰富性，色彩反差和色 调柔和的情况，影像有无缺陷，拼接影像拼接带有无明显模糊、重影和 错位，融合形成的高分辨率彩色影像有无色彩偏移、重影和模糊现象； （2）像点位移根据飞机飞行速度、曝光时间和影像地面分辨率计算。 7、漏

6、洞 采用数字像片检查时，利用相应的软件检查；（什么软件） 2021-7-11 l检验前准备应收集技术设计书、相应技术检验前准备应收集技术设计书、相应技术 资料及标准，核查上一级检查完成情况，明资料及标准，核查上一级检查完成情况，明 确检验内容和方法，准备检验物资，制定工确检验内容和方法，准备检验物资，制定工 作计划。必要时，应根据需要编制检验方案；作计划。必要时，应根据需要编制检验方案； l抽样：检验采用全数检验；抽样：检验采用全数检验； l对批成果质量实施检验；对批成果质量实施检验； l对单位成果及样本进行质量评定，对批成对单位成果及样本进行质量评定，对批成 果进行质量评定；果进行质量评定；

7、 l按相关要求编制检验报告；按相关要求编制检验报告； l汇总、整理、完善检验记录、数据、资料，汇总、整理、完善检验记录、数据、资料， 按档案管理要求存档。按档案管理要求存档。 航片数据是指信息无损失的原始分辨率航片数据是指信息无损失的原始分辨率8bit8bit航空影像数据。航空影像数据。 航片数据编号由航片数据编号由1212位数字构成，采用以航线为单位的流水编号，自位数字构成，采用以航线为单位的流水编号，自 左至右左至右1-51-5位为摄区代号，位为摄区代号，6-76-7位为分区号，位为分区号，8-98-9位为航线号，位为航线号，10-10- 1212位为航片流水号；当有补飞航线时，补飞航线的

8、航片流水号在原位为航片流水号；当有补飞航线时，补飞航线的航片流水号在原 流水号基础上加流水号基础上加500500；同一摄区内的航片号不允许重复。；同一摄区内的航片号不允许重复。 如如140010101501140010101501 飞行时间：飞行时间：20142014，摄区代号，摄区代号001001，分区号：，分区号：0101，航线号：，航线号：0101，航片，航片 流水号流水号501501，为第一次补飞编号。，为第一次补飞编号。 当提交一种以上航片时，则根据真彩色、全色、彩红外等类别分别建当提交一种以上航片时，则根据真彩色、全色、彩红外等类别分别建 立存储路径，将不同类别影像存储在相应路径下

9、。立存储路径，将不同类别影像存储在相应路径下。 文件为非压缩的常规影像格式，文件名与航片号一致。文件为非压缩的常规影像格式，文件名与航片号一致。 一般应采用硬盘存储。硬盘存放于纸质或塑料包装盒内。一般应采用硬盘存储。硬盘存放于纸质或塑料包装盒内。 浏览数据指抽稀后的影像电子数据。浏览数据指抽稀后的影像电子数据。 浏览影像由高分辨率真彩色影像重采样获得。浏览影像由高分辨率真彩色影像重采样获得。 浏览影像数据命名与其对应的航片命名一致。浏览影像数据命名与其对应的航片命名一致。 采样后浏览影像数据高度为采样后浏览影像数据高度为19001900像素，宽高比例不变，格式为像素，宽高比例不变，格式为JPE

10、GJPEG。 完成情况图完成情况图 标明摄区范围拐点坐标（经纬度形式）、常用规则格网以及图幅编号， 图幅编号应与其他资料中的图幅编号形式相统一对应，使用国家新标 准图幅编号。 划分各分区范围，标注分区号。 当分区范围破规则格网时，标明分区范围拐点坐标（经纬度形式）。 采用JPEG格式存储，A4幅面的影像分辨率应不小于300dpi。提供彩 色纸图，保证注记等清晰可辨读。 用于航空遥感影像获取成果自检报告、航空遥感影像获取成果 检验报告和航空摄影资料移交书等的附图。 应提供相对应的矢量文件。 航摄仪技术参数文件航摄仪技术参数文件 航摄仪技术参数文件指航摄仪原厂出厂报告或航摄仪检定报告。 航摄仪检定

11、报告必须由专业的航摄仪检测机构出具。 航摄仪技术参数文件应至少包含以下内容：航摄仪型号/编号、镜头 号码、航摄仪焦距、像幅尺寸（pixelpixel）、像元大小（m）、 畸变参数、航摄仪主点坐标（最佳对称主点PPS和自准直主点PPA） 航空摄影鉴定表航空摄影鉴定表 地面分辨率等于或优于0.2m 的，按照分区和航线制作，一 个分区可只做一张。 图幅编号应与其他资料中的图 幅编号形式相统一对应，使用 国家新标准图幅编号。 航空摄影飞行记录表航空摄影飞行记录表 详细记录航空摄影飞行期间的 具体情况。 备注中填写记录飞行过程中或 处理过程中出现的问题 航空摄影技术设计书 航空摄影的技术设计工作必须严格

12、按照相关的航空摄影规范和技术设 计规范进行。 航空摄影的技术设计应针对摄区的具体特点。 航空摄影技术设计书应包含以下内容：项目概况、气候情况分析、设 备情况、人员安排、技术设计、航摄成果资料、项目实施进度、其他 需要说明的内容。 资料移交书资料移交书 摄区完成情况图（含分区图） 航空摄影面积统计 数码航空摄影资料清单 IMU/GNSS辅助数字航空摄影资料清单（如有） 数字航空摄影影像移交清单 航空摄影像片、像片中心点结合图移交清单 分区航线、像片结合图 接收单位、交出单位（盖章） 检验代表、交出代表、接收代表、交出负责人（签名） 移交日期 航空摄影像片中心点航空摄影像片中心点 坐标数据坐标数据

13、 利用机载航空GPS接收机或者 其他定位设备，获得像片中心 点坐标。 像片中心点坐标采用经纬度格 式。 应提供相对应的矢量文件。 航空摄影相对定向检测报告航空摄影相对定向检测报告 相对定向检测报告是航空摄影单位对摄 区影像成果进行检查的必要步骤，评定 航空摄影产品的质量情况。 相对抽样方法：检查每个摄区第一个架 次最先获取的三张像片组成的两对像对； 检查每个摄区最后一个架次最后获取的 三张像片组成的两对像对。如项目实施 过程中飞机与航摄仪相对位置发生变化， 则增加发生变化前最后三张和变化后前 三张影像的像对进行抽样。 需提供相对定向后的匹配点分布情况图 和相对定向结果。 航空遥感影像获取成果自

14、检报告航空遥感影像获取成果自检报告 自检报告是航空摄影单位对摄区的基本情况、完成情况、飞行 情况、飞行质量、影像质量、数据质量、附件质量等进行详细 的检查和记录，评定航空摄影产品的质量情况。 记录检查过程中发现的质量问题，进行缺陷等级评定，提出相 应的处理办法。 对摄区的设计方案、作业方法、成果质量等进行综合评价，核 定成果质量等级，对重大质量问题以及遗留问题提出处理意见。 对发现的问题进行分析，提出相应的总结，在今后航空摄影中 如何注意和改进。 自检报告是航空摄影产品提交检验时的必要资料，只有在航空 摄影单位自检合格且负责人签署意见后，才可申请检验。 航空摄影批文、航空摄影资料送审报告航空摄

15、影批文、航空摄影资料送审报告 如资料送审报告采用抽片的形式进行时，需保障抽片后资料成果可对 摄区全覆盖，并附航空摄影单位资料送审说明（加盖公章）。 项目总结报告项目总结报告 项目总结报告是对航空摄影项目执行过程中与技术设计书偏差部分的 总结。 项目总结报告应包含设计部分、数据获取部分、地面基站部分、 IMU/GNSS部分、资料整理归档部分等。 项目总结报告要求不再赘述任务内容、技术依据、质量标准及要求、 摄区情况、技术设计、实施方案、质量控制与保障等技术设计书描述 内容。 项目总结报告仅要求对执行过程中出现的问题、处理方法和最终结果 进行描述，正常执行部分可简要描述或不描述。 存储介质存储介质 国家航空遥感影像获取成果数字影像数据和电子文档采用硬盘存储。硬 盘大小要求为2TB硬盘，接口要求为SATA接口，配置类型要求为基本磁