上传互联网+巴士探讨

1、互联网+巴士探讨 从2015年年初开始，智能出行热潮开始波及至 公共交通域，“互联网+巴士”的市场虽不像互联 网+汽车市场那般波涛汹涌，却也一直是暗流涌动。 市场上已经嗒嗒巴士、滴滴巴士、小猪巴士、 嘟嘟巴士、滴一巴士、巴哥驾到等等。 1.定制巴士的崛起 2.市场的定位 长期以来全国5亿白领在上下班出行 交通工具选择上基本就只有公交地铁、 出租车、私家车这三种方式，一方面是 公共交通拥挤的人群，另一方面是私家 出行高昂的成本，两者中间似乎没有一 种性价比更高，更为经济舒适的出行方 式。 据相关交通部门的统计数据表示， 4.6亿次交通出行中有三千万左右是出 租车、专车来满足，有两亿是公共交 通。

2、 请上车 公交地铁 出租 车 私家 车 定位于出行垂直领域的嗒嗒巴士自2015年3月份成 立以来融资速度惊人。 2015年4月，公司创立短短40天就连续获得500万 的天使轮和北极光创投3700万的A轮融资。2015年 11月，公司获得粤科、京桥、北极光创投等国内主流 基金的B轮投资。2016年1月，嗒嗒巴士获创业板上 市公司纳川股份1.28亿元的战略入股。 “出行领域专家+互联网精英”，基本构成了嗒嗒 的核心团队。这也是嗒嗒巴士快速扩张并获得较大估 值的关键原因。 3.发展势头迅猛 2015年3月，嗒嗒巴士在深圳科技园诞生，将传统交 通领域与移动互联网技术结合，解决白领人群上下班出 行的用车

3、难题。此后，嗒嗒还延伸出直通车以及周边游 等定制化服务。 据官方资料显示，嗒嗒巴士已开通3000多条定制巴士 线路，为超过200万用户提供一人一座、专巴直达的出 行服务，覆盖北京、上海、广州、深圳、武汉、西安、 杭州、湛江、从化、清远、厦门、珠海、汕头等30个城 市。 4.嗒嗒巴士 登录嗒嗒巴士APP主页面看到，分为直 通车、包车、港澳线、周边游四个板块 ，直通车主要接送白领上下班，从深圳 西乡到科技园的大巴价格为6元。港澳线 和周边游价格上也比较实惠。 4.嗒嗒巴士 嗒嗒巴士目前主要服务于上下班通勤， 一人一座，专巴直达，地铁票价，专车 服务。除此之外，嗒嗒巴士还为乘客提 供多方位的服务。如

4、在车厢内的增值服 务，提供包括免费WiFi、手机充电、早 餐、饮用水等，还有乘车保险。 除了资金支持和团队执行力外，嗒嗒巴士背后倚靠的是强 大的线下资源。坐拥新国线背景，嗒嗒巴士有着先天的拿 车优势。新国线是全国首家由交通部直接批准的跨省市、 跨区域的新型高速公路快运企业。 4.嗒嗒巴士 此外还嗒嗒巴士和当地车企合作，为车企的车辆提供业务 平台，通过网络流量使车企扩大业务量，从而实现双赢。 5.互联网+巴士 互联网+巴士的玩法 1、企业定制。除了“社区-商圈”的热门路线、用户自发 的定制上班路线，互联网+巴士平台还通过与企业的合作 ，为其员工提供接驳服务。如巴哥驾到就与苏宁达成战略 合作，为苏

5、宁提供员工接驳服务；与商超合作，为商超提 供商超顾客的接驳服务。 2、政府定制。很多创业园区偏远郊区，连公交线路都尚 未开通。目前，巴哥驾到已与南京、上海的多个园区达成 合作，为园区员工提供接送服务。 3、旅游定制。用户可自行设计并发起旅游路线(时间、地 点、价格等等)，报名到达一定数量，互联网+巴士平台即 可将用户送到景点。同时，互联网+巴士平台还可与景区 合作推出旅游路线，报名人数达到一定数量即可成团。 4、活动合作。巴哥驾到曾与南京咪豆音乐节跨界合作， 作为官方指定唯一粉丝接驳车，全程服务于音乐节的交通 运营。 5、针对用户的衍伸服务。对于互联网公司来说，用户的 吸引、培养和维护同等重要

6、。如何让最初的用户不流失的 同时源源不断地吸引新用户？巴哥驾到“共享生活，不只 是班车”的理念试图打造一个“半熟人社区”，将各个路 线的用户紧密联系起来。围绕用户，互联网+巴士平台将 有很多衍伸服务可以发展。 5.互联网+巴士 6.市场竞争 与专车市场一样，定制巴士领域目前处于起步阶段， 拉拢用户需要不断烧钱。阿里巴巴、滴滴等巨头进入 ，通过投资、挖脚等，让创业公司人才、资本等方面 的劣势凸显，未来行业将迅速整合的态势在所难免。 眼下，“拼大巴”出行领域内同质化情况较为严重。 而随着滴滴巴士巨头进入竞争格局将更加激烈，此前 考拉班车已被滴滴收购。目前，嗒嗒尚未实现盈利。 7.学习创新 公路客运面对高铁时代的来临，竞争压力不断加大。 企业要积极主动谋求转型，精准锁定客户的需求市场 ，与互联网企业深度合作，拥抱互联网，提升自己的 核心竞争力，促进企业的