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文档简介

1、AS-T-T017DA465发动机机械 DA465发动机机械 AS-T-T017DA465发动机机械 发动机简介 二机构、五大系统: 曲柄连杆机构、配气机构、 冷却系、润滑系、燃油供给系、启动系、 点火系 S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 发动机外形 S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 发动机性能简介 S11465发动机机械部分技术培训 型号 DA465Q-1A2/D型汽油机 型 式 四缸、四冲程、水冷、直列、横置、 顶置凸轮轴、电控燃油喷射式活塞汽 油机 缸 径 65.5mm 冲 程 78mm 压缩比 9.0:

2、 1 点火顺序 1342 最低油耗 275g/kwh(总功率) AS-T-T017DA465发动机机械 曲柄连杆机构 一、活塞连杆组 二、曲轴飞轮组 S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 活塞连杆组-活塞连杆 安装方向: 图中活塞位 置的箭头 应朝向发动 机前端,连 杆中的油孔 应朝向进 气侧。活塞 所在缸号需 自己做记号。 S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 活塞环安装 活塞环装上活塞之前,确认第1道环有RN标记, 第2环有R标记。安装时注意:第一道活塞环与 第二道活塞环开口间隔180,且第一道环开 口在进气端与活

3、塞销轴线间隔45。油环挂片 上下片开口间隔180,并与第一道环开口间 隔90。 S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 活塞环安装图示 S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 活塞环检测 项 目标 准限 度 槽内的环间隙 第1道气环0.030.070.12 第2道气环0.020.060.10 活塞环厚 第一道气环1.471.49 第二道气环1.471.49 刮油环0.45 环槽宽 第一道气环1.521.54 第二道气环1.511.53 刮油环2.822.83 项 目标 准限 度 活塞环开口间隙 第一道和第二道环0.150.

4、350.7 组合油环0.300.901.8 S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 活塞连杆的组装 安装好4个连 杆盖后,均匀 地将它们拧紧, 每个连杆盖左 边和右边的拧 紧力要相等, 程序与主轴承 相同。 连杆盖的拧 紧矩 27.46 31.38N.m S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 曲轴飞轮组 S11465发动机机械部分技术培训 曲轴 飞轮 将曲轴主轴承盖安放在曲轴箱 主轴承座上时,要使每个箭头 (在盖上)指着前端从前端 (皮带轮)起,要以 1 、 2 、 3 、 4 、 5 的次序安装。 轴承盖螺栓要逐渐和均

5、匀地拧 紧,先以约 20 N m 的力矩 按 3,1,5,2,4 初紧,再按规定 力矩按 3,1,5,2,4 最后拧紧规 定力矩为:42.1747.07 NmNm 。 注意:拧紧螺栓后,要保证用 手旋转时,曲轴能顺利的转动。 1 2 3 4 5 AS-T-T017DA465发动机机械 曲轴飞轮组 项 目标 准限 度 曲轴止推间隙0.130.280.35 曲轴止推片厚度 标 准2.500 加厚型0.1252.563 加厚型0.2502.625 曲轴主轴承盖螺栓拧紧力矩 42.1747.7Nm (4.304.80kgm) S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械

6、飞轮齿圈总成 飞轮齿圈完成安装的第一步是 确认定位销安装在曲轴上。第 二步是对输入轴轴承和油封之间 的孔,涂满润滑脂。对该孔填至 60%的程度。 S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 S11465发动机机械部分技术培训 安装止 推片时, 它的油 槽要朝 外对着 曲轴扇 叶板。 止推垫片的安装 AS-T-T017DA465发动机机械 S11465发动机机械部分技术培训 气门间隙规定 值 (冷态) (热态) 进气 0.130.18 0.230.28 排气 配气机构 双排不进的原则双排不进的原则 AS-T-T017DA465发动机机械 配气机构气门间隙调整 S1

7、1465发动机机械部分技术培训 调整气门间隙时,必须卸下 气缸盖罩才能进行,而且摇 臂必须在凸轮轴的基圆上, 调整凸轮轴正时上的“” 标志正对着后罩壳上“” 箭头标志(一缸位于压缩上 止点),调整1进、1排、2进、 3排气门间隙,然后转到曲轴 360度位置(四缸位于压缩上 止点),调整4进、4排、2排、 3进气门间隙。 AS-T-T017DA465发动机机械 气门间隙的调整 S11465发动机机械部分技术培训 气门间隙的调整采 用普遍方法。它通 过调整螺钉进行 的。螺母用来锁 紧螺钉。摇臂在上 位时,使用厚度尺 测量螺钉和气门 杆端面之间的间 隙。 AS-T-T017DA465发动机机械 配气

8、机构 S11465发动机机械部分技术培训 每个气门弹簧有大 间距端和小间距端, 安装弹簧时,小间 距端要放在底部。 AS-T-T017DA465发动机机械 配气机构凸轮轴 凸轮轴从前端放进 气缸盖内,插进前, 要用油润滑它的轴颈。 安装好凸轮轴后,装 上凸轮轴止推板。用 手旋转凸轮轴,确认 它能顺利旋转 S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 配气机构摇臂轴 摇臂轴安装上气缸 盖前,要把曲轴键 槽旋80100 的角度范围内并使 曲轴保持该角度位 置,直到正时皮带 张紧轮的调整工作 结束为止。 S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发

9、动机机械 配气机构摇臂轴 两根摇臂轴是相同的, 不需区分。但每根轴只 能采用一种装配位置。 见右图。 在进气侧,端在前 部。 在排气侧,端在后 部。 注意:安装摇臂轴时 ,要全部旋松气门调整 螺钉,但不能卸下。 S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 配气正时 S11465发动机机械部分技术培训 凸轮轴正时齿轮正 时标记凸轮轴正时皮 带轮还有一个圆点标 记,它位于标记 的径线上。正时皮带 后罩壳有一个凸出标 记。旋转凸轮轴正 时皮带轮,使标记 对着标记。 AS-T-T017DA465发动机机械 S11465发动机机械部分技术培训 配气正时 正时皮带后罩 壳还

10、有一个凸 出标记。旋 转曲轴使曲轴 正时皮带轮的 键槽对准标 记。 AS-T-T017DA465发动机机械 正时皮带 S11465发动机机械部分技术培训 两个正时皮带 轮在角度上已 相互对准。在 这情况下,使 所示部分的 皮带完全没有 松动的安装正 时皮带。 AS-T-T017DA465发动机机械 S11465发动机机械部分技术培训 在凸轮轴和曲 轴之间用手按 压皮带,确认 张力是否在规 定范围内正时 皮带张力(L) 5.56.5 mm 正时皮带 AS-T-T017DA465发动机机械 张紧轮 安装皮带后,将扭簧的一端挂在张 紧轮托架上,另一端挂在水泵螺钉上弹簧 通过本身的张力,把皮带张力调整

11、至螺栓 和螺母拧紧至规定值。 顺时针方向旋转曲轴两周,将张紧轮 螺栓和螺母拧紧至规定值。 注意注意:张紧轮螺栓的螺纹部分,涂 GY-340厌氧胶。先拧紧调整螺栓,再拧 紧扭簧螺栓。 张紧轮螺栓拧紧力矩14.7122.56Nm (1.52.3kgm) S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 下图所示气缸盖连接螺栓的拧紧次序。按该次序 用规定的扭矩值拧紧螺栓 气缸盖连接螺 栓的拧紧力矩 53.94 58.84Nm 前端 气缸盖 S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 润滑系 S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T01

12、7DA465发动机机械 机油泵 内齿轮和月牙卡 铁之间的径向间 隙标准:0.60 0.80mm 外齿轮与 月牙卡铁之间的 径向间隙 标准:0.25 0.40mm S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 S11465发动机机械部分技术培训 在外齿轮有一个 圆点标记。把 外齿轮安装在泵 体上圆点标记要 朝外侧。如右图 AS-T-T017DA465发动机机械 保养 机油滤清器总成第一次更换:行驶2500km. 以后更换的间隔时间:每行驶10000km 机油使用SF15W/40或SF5W/30(寒冷地区): 每次更换机油,需加进下述数量的机油。 S11465发动机机

13、械部分技术培训 定期更换机油3L 发动机太修后再加进量3.5L AS-T-T017DA465发动机机械 油压 起动发动机, 并使之空转至冷 却液温度升至 7585之间。 在此温度的,如 发动机速度提高 至3000转/分,读 出压力表读数。 油压正常值 在3000r/min时, 294.20 441.30kpa(3.0 4.5kgf/cm2) S11465发动机机械部分技术培训 AS-T-T017DA465发动机机械 冷却系 S11465发动机机械部分技术培训 暖气机 水泵 缸体 缸盖 进气歧管 发动机进水管 节流阀体 AS-T-T017DA465发动机机械 当发动机升温到正 常温度时,节温阀 开启,冷却液流过 散热器按右图所示 路线循环。冷却液 需要48%的蒸馏水和 52%的防冻液混合而 成 的 . 加 注 标 准 是 4.8-5.2升. S11465发动机机械部分技术培训 冷却系简图 AS-T-T017DA465发动机机械 S11465发动机机械部分技术培训 散热器检漏 压力测试仪在散热器加 水口处检查冷却系统是 否能保持压力在135Kpa 达10秒,用压力测试仪 检查散热器盖是否能保 持压力在90Kpa达10秒, 注意观察表针压力是否 下降,如发现冷却系统 有任何泄漏,应先标记, 然后修理或更换相关零 部件. AS-T-T017DA465发

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