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文档简介

1、铁路铁路GPSGPS巡检系统解决方案巡检系统解决方案 陕西信达盛铁路设备有限公司陕西信达盛铁路设备有限公司 20212021年年7 7月月 2021-7-13 2 目 录 概 述 铁路GPS巡检系统解决方案 产品介绍3 相关证书4 应用案例5 1 2 2021-7-13 3 公司简介 2021-7-13 4 背 景 铁路运输MIS管理系统 GIS地理信息系统 GPS巡检管理系统 保证铁路保证铁路 运输的安运输的安 全、稳定全、稳定 运行运行 铁路系统依铁路系统依 据自身条件据自身条件 和科学技术和科学技术 发展发展 铁路运输长期以来在我国运输中起着举足轻重的作用。铁 路巡检工作事关铁路运输的安

2、全,为保障铁路安全运行,完善 对工区巡道工的管理以及沿途设施的维护起到了积极的作用。 2021-7-13 5 项目实施的必要性 目前铁路巡检管理的现状目前铁路巡检管理的现状 自然环 境的变 化对铁 路的损 坏 1 人为的( 第三方) 对铁路的 破坏 2 设备老化 情况 3 附属设备 运行情况 4 铁路运 输跨度 大、线 路长, 巡查效 率低 5 2021-7-13 6 建设目标 采用成熟的先进技术,保证巡检系统具有先进性、实用性和 较长的生命周期和扩展性。 以巡检管理的各环节、各用户层次的需求为主导;保证信息 的共享和交换; (3)保证巡检系统与铁路运输系统接口、系统间数据、流程的无 缝集成;

3、 2021-7-13 7 应用技术 GIS GIS地理信息地理信息 是为了获取、存储、显示、查询定位数据而建立起来的计算机数据库 管理系统,将信息和资料直观、形象地在电子地图上显示出来,为 GPS卫星定位提供良好的地图环境,并能将空间信息和属性信息的处 理完美结合起来,以直观的方式显示位置状态等信息。 GPRS/3G GPRS/3G通讯通讯 是一种基于GSM系统的无线分组交换技术,提供端到端的、广域的 无线IP连接。通俗地讲,GPRS是一项高速数据处理的技术,方法是 以“分组”的形式传送资料到用户手上。最大优势在于数据传输速度 GPS GPS定位定位 是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精

4、度、全天候和全球性 的无线电导航定位、授时的多功能系统。可以解算出被测载体的运动 状态,如:经度、纬度、高度、时间、速度、航向等 RFID RFID射频识别射频识别 是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象 并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境, 操作快捷方便。 2021-7-13 8 目 录 概 述 铁路GPS巡检系统解决方案 产品介绍3 相关证书4 应用案例5 1 2 2021-7-13 9 系统拓扑结构 2021-7-13 10 系统结构描述 1、系统采用BS结构,采用放在公网上的WEB(通讯)服务器来实现 GPRS/3G与企业内网互通,通讯服务

5、器接收GPRS传来的数据并 通过企业VPN网关连接企业内网,将数据传递到数据库服务器。 2、其中管理中心采用公网方式接入Internet,巡检器根据事先设置的 IP,通过GPRS数据业务将巡检数据上传管理中心。 3、GPS巡检器采用国际先进的模块,定位精度高,支持全天候,适 用于各种复杂环境,管理软件采用开放式和面向对象的技术开发 符合国际/工业标准,满足实时应用及高可靠性要求,使用方便 2021-7-13 11 数据库描述 2021-7-13 12 系统及数据安全 根据铁路的行业特点, GPS巡检监控管理系统在数据信息安全方 面作了以下防范措施: 1)根据中华人民共和国测绘成果管理条例中将含

6、有铁道测绘成果 资料的计算机与Internet物理断开的要求,实行服务器物理隔离,在专 用网络内部运行,供少量专业人员使用铁道数据维护系统、专业分析等 系统。 2)采用数据处理和交换的保护手段; 3)在内网环境下对基础地理数据进行偏移处理后再进行发布。 4)巡检管理系统使用的巡检通讯服务器与外网通过企业VPN连接; 5)终端接入经过加密认证; 2021-7-13 13 系统及数据安全 系统访问安全系统访问安全-基于角色的授权机制,防止用户或程序越权使用 用户权限组用户权限组-根据用户具体的业务管理职能进行用户权限组的定义 系统访问权限和范围控制系统访问权限和范围控制 安全管理控制安全管理控制-

7、用户登陆及权限控制;访问IP段、登录时间段限制; 在客户端根据其权限仅出现和其权限相符的菜单及操作按钮 数据库安全控制数据库安全控制 网络安全控制网络安全控制-企业级防火墙,选用合适的加密算法进行加密 物理安全控制物理安全控制 以上措施共同实施,既保证数据安全,又保证系统的正常使用。 2021-7-13 14 目 录 概 述 铁路GPS巡检系统解决方案 产品介绍3 相关证书4 应用案例5 1 2 2021-7-13 15 产品介绍 坚固型坚固型GPSGPS巡检器巡检器 型号:型号:WM-5000P3+WM-5000P3+ 开机键开机键 复位键复位键 电源指示灯(蓝色电源指示灯(蓝色 ) 发送键

8、发送键报警键报警键 GPRS指示灯(指示灯( 绿色)、绿色)、GPS 指示灯(红色指示灯(红色 ) 2021-7-13 16 产品介绍 坚固型坚固型GPSGPS巡检器巡检器 1、采用ABS工程塑料,具有杰出的物理性能和热性能。 2、完全实现防水、防摔、防震,从30米高处自由落下仍能正常 工作。 3、军工设计,真正做到了坚固三防的GPS巡检器,采用双色一 体注塑,整体设计紧凑,所有元件和板件固定均无螺钉,外 形美观。 4、GPS定位、RFID射频读卡结合GPRS无线传输。 5、采用新型防水防破坏防氧化的镀金触点式USB通讯。 2021-7-13 17 产品介绍-坚固型GPS巡检器 2021-7-

9、13 18 5000P3+ 功能介绍 5000 P3+ 基 本 功 能 自动接收卫星定位信息,感应识读射频卡 多种指示灯提示巡检器工作状态 定点和轨迹两种巡检模式 紧急事件报警功能:触摸式手动报警,电池电量低告警 自动与手动两种上传信息模式 无GSM信号时可存储在GPS巡检器内 巡检线路记录功能,巡检数据最大10000条存储功能 2021-7-13 19 5000P3+ 产品特点 5000 P3+ 产 品 特 点 监控容量大,扩容方便,系统兼容性好的特点 GPRS数据传输模式,传输速度快费用低 位置信息准确,数据加密压缩传送安全及时 可实时掌握巡检人员的工作状态及所在巡检线路 可利用电子地图回

10、放行走路线,形象,逼真 支持与管理中心交互式定位信息的查询 管理中心可以根据实际需要来设定GPS巡检器的工作参数 2021-7-13 20 工作过程 (1):采集信息点:):采集信息点:将GPS巡检器设置成“采点模式”,采集铁路沿线公 里桩的经纬度信息,自动存储在巡检器中 (2)、数据下载:)、数据下载: 将GPS巡检器设置成“巡检模式”, 下载巡检信息和 参数(上传数据的时间和IP地址) (3)、巡检:)、巡检:巡线人员携带GPS巡检器沿铁道 线路巡检,巡检器时时采集沿线 经纬度信息,到达指定地点可做定点 巡查,自动上传信息至管理中心, 管理中心可以实时监控。如右图, 黄色为定点信息,红色为

11、轨迹信息; 2021-7-13 21 系统工作流程图 2021-7-13 22 巡检管理软件架构 数据呈现层数据呈现层 数据存储层数据存储层 巡段管理巡段管理实时监视实时监视 数据采集层数据采集层 数据入库数据入库逻辑计算逻辑计算数据汇总数据汇总 查询统计查询统计 任务计划任务计划 巡检数据采集巡检数据采集 信息资源信息资源 共享同步共享同步 用户管理用户管理 系系 统统 接接 口口 铁路铁路 运输运输 管理管理 系统系统 GPRS/3g/USB 工作方式控制工作方式控制 统计分析统计分析 数据推送数据推送 2021-7-13 23 软件功能模块 铁路GPS巡检管理系统总体功能 人员考评 日报

12、、月报 历史轨迹回放 数据处理数据处理巡检设置巡检设置数据设备维护数据设备维护实时数据实时数据用户管理用户管理 地图浏览 巡线监控 报警管理 三色预警 读取数据 查询报表 历史数据 实时监控 巡检部门设置 巡检事件设置 随机事件设置 巡检人员设置 管理人员设置 巡检线路设置 巡检地点设置 巡检计划设置 系统初始化 清除数据 设备初始化 清除设备数据 角色管理 用户管理 密码修改 2021-7-13 24 系统软件的功能界面 2021-7-13 25 实时监控管理 2021-7-13 26 查询报表查询报表 2021-7-13 27 目 录 概 述 铁路GPS巡检系统解决方案 产品介绍3 相关证

13、书4 应用案例5 1 2 2021-7-13 28 认证证书 2021-7-13 29 专利证书 2021-7-13 30 检验(报告)证书 2021-7-13 31 目 录 概 述 铁路GPS巡检系统解决方案 产品介绍3 相关证书4 应用案例5 1 2 2021-7-13 32 行业案例 2021-7-13 33 行业案例 兰州铁路局(宁夏铁路护路联防办公室)兰州铁路局(宁夏铁路护路联防办公室)- - 包兰铁路护路包兰铁路护路GPSGPS巡检管理系统巡检管理系统 使用时间:2014.08(一期),2015年4月(二期) 使用产品:WM-5000P3+ 项目概况:项目概况: 包兰铁路(包头-兰州),自包头东站至兰州站,全长990公里,这条铁路是华北通往西北的重要干线。 (一期)(一期)使用情况使用情况: 巡检线路包括:包兰线银川段、包兰线中卫段、太中银联络线、太中银正线、宝中线。 管理的部门有:银川、中卫、固原三个大队。每个大队分别配备若干巡检器: 其中银川大队包兰线16个,太中银联络线16个。中卫大队太中银正线16个,包兰线中卫段16个。固原大队宝中线22个。 车载GPS终端分配如下:管理办公室:5台、银川大队:2台;中卫大队:2台;固原大队:2台; 巡检点共计154个,分别位于9个路段,具体安装位置按需求安装。 管理中心电子地图:依据本项目建设目标采用在线电子地图和离

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