国际贸易实务术语部分

1、1 6.1 贸易术语及其国际惯例贸易术语及其国际惯例 买卖双方在洽谈货物成交价格时需买卖双方在洽谈货物成交价格时需 明确货物在流转过程中：明确货物在流转过程中： 各种手续由谁办理各种手续由谁办理 各项费用由谁支付各项费用由谁支付 风险何时发生转移风险何时发生转移 为了简化交易手续，缩短交易过程，为了简化交易手续，缩短交易过程， 双方会选择国际通用的贸易术语。双方会选择国际通用的贸易术语。 2 6.1.1 贸易术语的含义和作用贸易术语的含义和作用 （1）贸易术语的含义）贸易术语的含义 又称价格术语、价格条件，是用一又称价格术语、价格条件，是用一 个简短的概念或三个英文字母的缩写来个简短的概念或三

2、个英文字母的缩写来 表示商品的价格构成，说明交货地点，表示商品的价格构成，说明交货地点， 明确货物交接过程中买卖双方的有关责明确货物交接过程中买卖双方的有关责 任、风险、费用划分的专门用语。任、风险、费用划分的专门用语。 说明价格构成说明价格构成 确定交货条件确定交货条件 3 （2）贸易术语的作用）贸易术语的作用 有利于买卖双方洽商交易和订立合同有利于买卖双方洽商交易和订立合同 有利于买卖双方核算成本和价格有利于买卖双方核算成本和价格 有利于买卖双方解决履约中的争议有利于买卖双方解决履约中的争议 4 6.1.2 有关贸易术语的国际惯例有关贸易术语的国际惯例 （1）1932年华沙年华沙牛津规则牛

3、津规则 （Warsaw-Oxford Rules 1932） （2）1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本 （Revised American Foreign Trade Definitions 1941） （3）2000年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则 （INCOTERMS 2000） 5 6.1.3 2000年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则 （1）宗旨和适用范围）宗旨和适用范围 避免或减少因各国不同解释而出现的不避免或减少因各国不同解释而出现的不 确定性确定性 只限于与已售只限于与已售“有形有形”货物相关的事项货物相关的事项 只涉及与交货有关的事项

4、只涉及与交货有关的事项 6 E组（发货）组（发货） EXW（Ex Works）工厂交货工厂交货 F组组 （主运费未付）（主运费未付） FCA（Free Carrier） FAS（Free Alongside Ship） FOB（Free on Board） 货交承运人货交承运人 装运港船边交货装运港船边交货 装运港船上交货装运港船上交货 C组组 （主运费已付）（主运费已付） CFR（Cost and Freight ） CIF（Cost，Insurance and freight） CPT（Carriage Paid to） CIP（Carriage and Insurance Paid to

5、） 成本加运费成本加运费 成本加保险费、运费成本加保险费、运费 运费付至运费付至 运费、保险费付至运费、保险费付至 D组组 （货到）（货到） DAF（Delivered at Frontier） DES（Delivered Ex Ship） DEQ（Delivered Ex Quay） DDU（Delivered Duty Unpaid） DDP（Delivered Duty Paid） 边境交货边境交货 目的港船上交货目的港船上交货 目的港码头交货目的港码头交货 未完税交货未完税交货 完税后交货完税后交货 （2）贸易术语分类）贸易术语分类 7 （3）2000年通则年通则的分组特点的分组特点

6、E组：卖方承担责任最小的贸易术语组：卖方承担责任最小的贸易术语 F组：卖方按买方要求将货物交运，买组：卖方按买方要求将货物交运，买 方负责安排运输及交运后的费用和风险方负责安排运输及交运后的费用和风险 C组：卖方要根据合同支付运费或保险组：卖方要根据合同支付运费或保险 费，但不承担风险，风险划分点与费用费，但不承担风险，风险划分点与费用 划分点是分离的划分点是分离的 D组：卖方负责将货物运至指定位置组：卖方负责将货物运至指定位置 8 6.2 常用的贸易术语常用的贸易术语 FOB CFR CIF 适应集装箱运输和国际多式联运业务：适应集装箱运输和国际多式联运业务： FCA CPT CIP 9 6

7、.2.1 装运港交货的三种常用贸易术语装运港交货的三种常用贸易术语 （1）FOB Free on Board（named port of shipment）装运港船上交货）装运港船上交货 买方办理进口手续，卖方办理出口手续买方办理进口手续，卖方办理出口手续 买方负责运输和保险买方负责运输和保险 风险划分界限：装运港越过船舷风险划分界限：装运港越过船舷 费用划分界限：装运港越过船舷费用划分界限：装运港越过船舷 相互通知的责任相互通知的责任 10 船货衔接船货衔接 如果由于买方晚派船导致卖方无法按时如果由于买方晚派船导致卖方无法按时 交货，那么，只要货物已特定化或清楚交货，那么，只要货物已特定化或

8、清楚 划归合同项下，在装运期届满之日，风划归合同项下，在装运期届满之日，风 险便由卖方转移至买方险便由卖方转移至买方 如果买方按期派来船只，而卖方没有备如果买方按期派来船只，而卖方没有备 好货，则卖方要承担相关的费用和损失好货，则卖方要承担相关的费用和损失 11 不同国际贸易惯例对不同国际贸易惯例对FOB术语的不同解释术语的不同解释 1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本 中的中的FOB是交通工具上交货，有六种情是交通工具上交货，有六种情 况，仅第五种与况，仅第五种与2000年通则年通则的规定的规定 相同，所以在与美国及北美贸易时应在相同，所以在与美国及北美贸易时应在 FOB

9、和港口名称之间加和港口名称之间加Vessel。 12 FOB与离岸价与离岸价 我国贸易实践中经常提到的我国贸易实践中经常提到的“离岸离岸 价价”就是指就是指FOB价格，但严格意义上价格，但严格意义上 FOB并非离岸价。货轮因港口水浅等原并非离岸价。货轮因港口水浅等原 因无法靠岸时，货物从码头至停泊点的因无法靠岸时，货物从码头至停泊点的 驳船运费及风险都由卖方承担，所以，驳船运费及风险都由卖方承担，所以， 在货轮能够靠岸的情况下，在货轮能够靠岸的情况下，FOB价格才价格才 是是“离岸价离岸价” 。 13 船舷为界的确切含义船舷为界的确切含义 船舷为界只说明风险划分的界限，船舷为界只说明风险划分的

10、界限， 对于装船费用的划分，可使用对于装船费用的划分，可使用FOB变形：变形： FOB Liner Terms（FOB班轮条件）班轮条件） FOB Stowed（FOB并理舱）并理舱） FOB Trimmed（FOB并平舱）并平舱） FOBST（FOB并理舱和平舱）并理舱和平舱） 14 （2）CIFCost，Insurance and freight （named port of destination）成本加保险）成本加保险 费、运费费、运费 买方办理进口手续，卖方办理出口手续买方办理进口手续，卖方办理出口手续 运输与保险手续均由卖方办理运输与保险手续均由卖方办理 风险划分界限：装运港越过船

11、舷风险划分界限：装运港越过船舷 卖方负责卖方负责FOB下的费用加上运费和保费下的费用加上运费和保费 卖方装船完毕，应及时通知买方卖方装船完毕，应及时通知买方 15 卖方的保险责任卖方的保险责任 合同中应明确保险险别，否则，卖方合同中应明确保险险别，否则，卖方 只需投保最低险别即可。只需投保最低险别即可。 16 象征性交货问题：卖方凭单交货，买方凭象征性交货问题：卖方凭单交货，买方凭 单付款单付款 卖方在装运港将货物装至船上，然卖方在装运港将货物装至船上，然 后通过一定程序向买方提交包括物权凭后通过一定程序向买方提交包括物权凭 证（海运提单）在内的全部合格单据，证（海运提单）在内的全部合格单据，

12、 即完成了交货义务，这种方式称为象征即完成了交货义务，这种方式称为象征 性交货。象征性交货中卖方只负责装运，性交货。象征性交货中卖方只负责装运， 无需保证到货。无需保证到货。 17 CIF变形变形卸货费用的负担卸货费用的负担 CIF Liner terms（CIF班轮条件）班轮条件） CIF Landed（CIF卸至岸上）卸至岸上） CIF Ex Tackle（CIF吊钩交货）吊钩交货） CIF Ex Ships Hold（CIF舱底交货）舱底交货） 18 （3）CFRCost and Freight（named port of destination）成本加运费（指定目）成本加运费（指定目

13、的港）的港） 买方办理进口手续，卖方办理出口手续买方办理进口手续，卖方办理出口手续 卖方负责运输，保险由买方自理卖方负责运输，保险由买方自理 风险划分界限：装运港越过船舷风险划分界限：装运港越过船舷 卖方负责卖方负责FOB下的费用加上运费下的费用加上运费 卖方装船完毕，应及时通知买方卖方装船完毕，应及时通知买方 19 卖方租船订舱的责任卖方租船订舱的责任 按通常条件办理（通常路线、通常按通常条件办理（通常路线、通常 类型的船只），买方一般无权提出限制类型的船只），买方一般无权提出限制 性要求。性要求。 20 装船通知的重要性装船通知的重要性 如因卖方未及时发出装船通知以致如因卖方未及时发出装船

14、通知以致 买方漏保，则货物在运输途中的风险由买方漏保，则货物在运输途中的风险由 卖方承担。卖方承担。 21 CFR变形变形卸货费用的负担卸货费用的负担 CFR Liner terms（CIF班轮条件）班轮条件） CFR Landed（CIF卸至岸上）卸至岸上） CFR Ex Tackle（CIF吊钩交货）吊钩交货） CFR Ex Ships Hold（CIF舱底交货）舱底交货） 22 附：附：FOB、CFR、CIF的比较的比较 相同点相同点 都是象征性交货都是象征性交货 均由卖方办理出口手续，买方办理进口均由卖方办理出口手续，买方办理进口 手续手续 风险划分的界限都是风险划分的界限都是“装运港

15、越过船装运港越过船 舷舷”，交货地点都是在装运港船上，交货地点都是在装运港船上 均适合于海运均适合于海运 23 不同点不同点 运输和保险手续的办理不同：运输和保险手续的办理不同：FOB都由都由 买方办理；买方办理；CFR由买方办理保险手续，由买方办理保险手续， 由卖方办理运输手续；由卖方办理运输手续；CIF都由卖方办理都由卖方办理 价 格 构 成 不 同 ：价 格 构 成 不 同 ： C F R = F O B + F ， CIF=CFR+I 其中，其中，F为从装运港至目的港的运费，为从装运港至目的港的运费， I为从装运港至目的港的保险费。为从装运港至目的港的保险费。 24 25 6.2.2

16、向承运人交货的三种常用贸易术语向承运人交货的三种常用贸易术语 （1）FCAFree Carrier（named place） 货交承运人（指定地点）货交承运人（指定地点） 买方办理进口手续，卖方办理出口手续买方办理进口手续，卖方办理出口手续 运输和保险均由买方办理运输和保险均由买方办理 风险划分界限：货交承运人风险划分界限：货交承运人 费用划分界限：货交承运人费用划分界限：货交承运人 相互通知的责任相互通知的责任 26 关于承运人和交货地点关于承运人和交货地点 货交承运人：一般情况下，在货交承运货交承运人：一般情况下，在货交承运 人时，风险由卖方转移至买方，但如果人时，风险由卖方转移至买方，但

17、如果 由于买方的原因，使卖方无法按时完成由于买方的原因，使卖方无法按时完成 交货义务，只要货物已被特定化，则风交货义务，只要货物已被特定化，则风 险转移的时间可以前移险转移的时间可以前移 注意与注意与FOB的异同的异同 27 （2）CPTCarriage Paid to （named place of destination）运费付至（指定目的）运费付至（指定目的 地）地） 买方办理进口手续，卖方办理出口手续买方办理进口手续，卖方办理出口手续 运输由卖方办理，保险由买方自理运输由卖方办理，保险由买方自理 风险划分界限：货交承运人风险划分界限：货交承运人 卖方负责卖方负责FCA下的费用加上运费下

18、的费用加上运费 卖方在承运人控制货物后及时通知买方卖方在承运人控制货物后及时通知买方 28 29 （3）CIPCarriage and Insurance Paid to（named place of destination）运费保险）运费保险 费付至（指定目的地）费付至（指定目的地） 买方办理进口手续，卖方办理出口手续买方办理进口手续，卖方办理出口手续 运输和保险都由卖方办理运输和保险都由卖方办理 风险划分界限：货交承运人风险划分界限：货交承运人 卖方负责卖方负责FCA下的费用加上运费和保费下的费用加上运费和保费 卖方在承运人控制货物后及时通知买方卖方在承运人控制货物后及时通知买方 30 卖

19、方的保险责任：代办性质卖方的保险责任：代办性质 注意与注意与CIF的异同的异同 31 附：附：FOB、CFR、CIF和和FCA、CPT、 CIP的比较的比较 相同点相同点 都是象征性交货都是象征性交货 均由卖方办理出口手续，买方办理进口均由卖方办理出口手续，买方办理进口 手续手续 买卖双方承担的运输、保险责任互相对买卖双方承担的运输、保险责任互相对 应应 32 不同点不同点 适合的运输方式不同：前一组仅适合海适合的运输方式不同：前一组仅适合海 运和内河运输，后一组适合各种运输方式运和内河运输，后一组适合各种运输方式 风险点不同：前一组是船舷，后一组货风险点不同：前一组是船舷，后一组货 交承运人

20、交承运人 装卸费用负担不同：前一组需要用变形装卸费用负担不同：前一组需要用变形 条件界定，后一组均由承运人装卸条件界定，后一组均由承运人装卸 运输单据的性质不同：前一组提交的必运输单据的性质不同：前一组提交的必 须是物权凭证，后一组可以不是须是物权凭证，后一组可以不是 33 6.2.3 其他七种贸易术语其他七种贸易术语 （1）EXWEx works（named place） 工厂交货（指定地点）工厂交货（指定地点） 卖方在其所在地将货物交付买方处置，卖方在其所在地将货物交付买方处置， 买方承担交货后的一切风险，并负责办理买方承担交货后的一切风险，并负责办理 运输、保险及进出口清关手续。运输、保

21、险及进出口清关手续。 卖方不熟悉出口手续时可用该术语。卖方不熟悉出口手续时可用该术语。 但如果买方不能直接或间接办理出口手续，但如果买方不能直接或间接办理出口手续， 则不能用该术语。则不能用该术语。 34 （2）FASFree Alongside Ship （named port of shipment）装运港船边交）装运港船边交 货（指定装运港）货（指定装运港） 卖方在指定的装运港码头或驳船内将卖方在指定的装运港码头或驳船内将 货物交至船边，并办理出口清关手续就算货物交至船边，并办理出口清关手续就算 是完成了交货义务。该术语仅适合于海运是完成了交货义务。该术语仅适合于海运 和内河运输方式。和

22、内河运输方式。 35 （3）DAFDelivered At Frontier （named place）边境交货（指定地点）边境交货（指定地点） 卖方将备妥的货物交至边境上的指定卖方将备妥的货物交至边境上的指定 地点，并办理出口清关手续，但在毗邻国地点，并办理出口清关手续，但在毗邻国 家关境前履行交货义务，此后的风险、费家关境前履行交货义务，此后的风险、费 用及进口清关的手续由买方承担。用及进口清关的手续由买方承担。 DAF中的边境可指任何边境。该术语中的边境可指任何边境。该术语 主要适用于两国接壤的陆地边境交货，可主要适用于两国接壤的陆地边境交货，可 适用于任何运输方式。适用于任何运输方式。

23、 36 （4）DESDelivered Ex Ship（named port of destination）目的港船上交货（指）目的港船上交货（指 定目的港）定目的港） 卖方须承担将货物交至指定目的港的卖方须承担将货物交至指定目的港的 一切风险和费用，在目的港船上完成交货一切风险和费用，在目的港船上完成交货 义务，但不负责卸货和进口报关。该术语义务，但不负责卸货和进口报关。该术语 适用于海运和内河运输。适用于海运和内河运输。 注：注：DESDES交单不视为交货，只有在目的港交单不视为交货，只有在目的港 完成实际交货才转移风险。完成实际交货才转移风险。 37 （5）DEQDelivered Ex

24、 Quay （named port of destination）目的港码头）目的港码头 交货（指定目的港）交货（指定目的港） 卖方须承担将货物交至指定目的港的卖方须承担将货物交至指定目的港的 一切风险和费用，并将货物卸到码头上，一切风险和费用，并将货物卸到码头上， 才算是完成交货义务，但不负责进口报关。才算是完成交货义务，但不负责进口报关。 该术语适用于海运和内河运输。它与该术语适用于海运和内河运输。它与DES 的差异主要在于交货责任从船上延伸至码的差异主要在于交货责任从船上延伸至码 头，从而增加了卸货的责任和费用。头，从而增加了卸货的责任和费用。 38 （6）DDUDelivered Du

25、ty Unpaid （named place of destination）未完税交货）未完税交货 （指定目的地）（指定目的地） 卖方须承担将货物运至指定目的地的卖方须承担将货物运至指定目的地的 一切风险和费用，但不包括进口应支付的一切风险和费用，但不包括进口应支付的 关税和捐税，买方则要承担货物及时进口关税和捐税，买方则要承担货物及时进口 报关的责任和费用。该术语适用于任何运报关的责任和费用。该术语适用于任何运 输方式及多式联运。输方式及多式联运。 39 （7）DDPDelivered Duty Paid （named place of destination）完税后交货）完税后交货 （指定目的地）（指定目的地） 卖方须承担将货物运至指定目的地的卖方须承担将货物运至指定目的地的 一切风险和费用，不包括进口应支付的关一切风险和费用，不包括进口应支付的关 税、捐税和其它费用。该术语适用于任何税、捐税和其它费用。该术语适用于任何 运输方式及多式联运。由于运输方式及多式联运。由于DDP是卖方责是卖方责 任最大的术语，所以，除了邮政包裹，该任最大的术语，所以，除了邮政包裹，该 术语有实际业务中采用不多。术语有实际业务中采用不多。 40 6.2.4 十三种贸易术语十三种贸易术语 贸易贸易 术语术语 交货地点交货地点风险转移界限风险转移界限出口出口