塔架施工安全系统专项方案设计

1、北京市 xx 景观塔工程专项方案编 制：审 核：批 准：编制日期：编制单位：2014 年 7 月 2 日目录、工程概述2二、吊装组织机构及职责2,三、吊装机具的选择3四、施工段的划分,3 ,五、吊装顺序及过程控制3333333333333343六、安全保证措施333333333333333337 3七、质量控制措施3333333333333333310一、工程概况1、工程名称:2、建设单位:3、工程地点:4、工程概况: 本工程是北京市xx景观塔工程，景观塔塔高 52米 本工程基础为独立柱基础，埋深 4米，插入式柱脚。 本工程结构形式为格构式钢结构。材质为 Q345B。 本工程主要幕墙系统为铝板

2、幕墙，表面氟碳喷涂处理。二、吊装组织机构项目经理技术负责人生产队长1fVV1FV操 作 人4人司 边 人1人测 量 人1人质 检 员1人安 全 员1人各岗位职责：a项目经理 是整个吊装方案的制定者、贯彻者、指挥者，全面负责整个 吊装过程的组织策划，是整个系统过程的第一责任人。b、技术负责人 具体负责整个系统承载力吊装能的验算，制定符合实际 的施工方案，配合项目经理对工人进行现场具体交底、测量定位、组织策划，是 具体方案的制定人、责任人。c生产队长是现场吊装过程的一线总指挥，按照项目经理批准的方案具体负责人员的组织、设备组织、生产协调，是现场安全、质量的第一责任人。d其他人员 司边人专门负责起吊

3、过程中四边预报，负责查看整个塔架起 吊过程的速度、 翘曲挠度，以及下步对吊装情况的预测， 发现情况及时报告队长； 操作人，严格按照队长的指令认真操作，互相配合，服从指挥；测量人负责塔架 安装前的测量、放线，负责塔架安装后的测量、定位及时准确地报告给队长；质 检员是对整个塔架质量具体跟踪检查。材料进场、质量检查、清点、如出现不合 格及不规范操作， 及时报告队长， 技术员现场做出标识； 安全员是安全生产的具 体责任人， 负责对现场所有操作人员的安全操作， 行为检查， 有权对违规操作行 为制止，警告、处分、罚款、定期检查、跟踪检查、记好施工日记、及时向队长 汇报安全生产情况。三、吊装机具的选择：吊装

4、所选用的机具有：50吨汽车起重机一台，钢丝绳21.5mmm(6 X19 )、油压千斤顶( 10 吨)4 台，经纬仪一台，卷尺 (50m)2 把等。四、施工段的划分：将塔架分 4 段，经计算统计，每段塔架的重量单体最大 12 吨， 1,2 段 用 50 吨汽车吊安装， 3,4 段用 200 吨汽车吊安装施工段的划分位置详见下图：本项目属于高耸结构，离地面高度 53米，平面尺寸比较小(2900X2900 ),分 段加工很容易运输，使本工程的钢结构施工变得比较容易： 分段运输到现场，采 用吊车分段安装。拼接节点现场高强螺栓连接：其具体步骤为： 1、校验基础，测量基础尺寸，确定能够顺利安装，并清理基坑

5、的杂物2、用50吨汽车吊吊装第一节柱，用垫块固定，垫块高度425mm，用液压千斤顶调整，在测量调整位置无误后，在柱脚楔入钢楔，并浇筑混凝土。II3、在GSM混凝土凝固70%后，预先超平标高，遇到连接位置低的，预先准备 垫片，用70吨汽车吊吊装下一段钢柱，拧入高强螺栓，在尺寸无误下，终拧高 强螺栓，焊接斜撑。rJiI4、100吨汽车吊吊装下一段钢柱，拧入高强螺栓。5、第4,5段运至现场后，在地面上固定好后，待外铝板安装完成后吊装就位K. - - 因高度较高，米用 200吨汽车吊安装上部结构，柱顶专设吊装吊环。A :平台的搭设：在一节柱顶下1.15M有平台，在三节柱顶下1.35M 有平台，只 要设

6、置栏杆可保证安全施工，而二节柱顶的下平台有2.45M高，必须搭设操作平台，采用我公司现有的重型活动架（高度1.7M ），搭设时应与结构可靠拉接，上部铺着木跳板，应与支撑架连接可靠。四 周设D48钢管栏杆，安装人员的安全带挂在上层水平梁上。1、在柱脚位置把地面平整夯实，铺一层细砂石20公分，表面找平，每个柱脚下铺钢板1500X1500X20 ，并与柱脚临时焊接，因构件重心偏心，应用揽风与 地面或与已安装的塔体拉接。六、安全保证措施1、安全措施：(1 )、加强安全教育，增加施工人员的自我保护意识，严格执行安装程序(2) 、进入现场的所有员工必须正确佩戴安全帽（3）、高处作业人员必须佩戴安全带。（4

7、）、高处作业的安全设施必须经过验收通过，方可进行下道工序的作业。（5）、所有高处作业人员必须经过体检合格后方可从事高空作业， 作业时必 须系挂好安全带。（6）、焊接时，要制作专用挡风斗， 对火花采取严密的处理措施， 以防火灾、 烫伤等；下雨天不得进行露天焊接作业 ,焊接作业区下不准有人来回走动。（7）、施工中的电焊机、气瓶、打磨机等必须采取固定措施存放于平台上， 不得摇晃滚动。（8）、防火、紧急救护和消防紧急报警等标志牌应醒目、齐全，稳定牢固， 统一规格。（9）、严格执行作业指导书和施工前交底制度， 严禁无措施未交底进行施工。（10 ）、临时搭设架子工实行统一管理。架子、梯子必须经检验合格后方

8、可 使用。（11 ）、现场集中作业场所氧、乙炔气瓶采取分别装笼运输与使用。（12 ）、电焊机采用集装箱布置，电 （火）焊皮线、电源线布设合理、规范。（13 ）、特种作业务必持证上岗，且所持证件必须是专业对口、有效期内及 市级以上的有效证件。（ 14 ）、认真做好安全检查，做到有制度有记录 （按“三宝”原则进行 ），根据 国家规范、施工方案要求内容，对现场发现的不安全隐患即时进行整改。（15）、坚持班前安全教育制度，且班组每日活动有记录。（16 ）、对于“三违”人员必须进行严厉批评教育和惩处。（17 ）、施工机具一律要求做到“三必须” ，电焊机必须采取防雨措施，焊把、把线绝缘良好，且不得随地拖拉

9、。（18）、现场防火制定专门的消防措施。按规定配备有效的消防器材，指定 专人负责， 实行动火审批制度， 权限交由安全负责人。 对广大劳务工进行防火安 全教育，努力提高其防火意识。（19）、对所有可能坠落的物体要求：所有物料应堆放平稳， 不妨碍通行和装卸， 工具应随手放入工具袋， 作业中 的走道、通道板和登高用具、 临边作业部位必须随时清扫干净； 拆卸下的物料及 余料和废料应及时清理运走， 不得随意乱置乱堆或直接往下丢弃； 传递物体禁止 抛掷。一旦发生物体坠落及打击伤害要写出书面报告，并按有关规定加重处罚。（20）、严禁酒后作业。（21）、严禁打架斗殴。（22）、吊车司机和吊装指挥人员必须持证上

10、岗，吊装前应进行安全技术交 底。吊装时应有司哨和司索。（23）汽车吊作业时驾驶室内及起重臂下不得有人，重物不得超越驾驶室上 方，且不得在车的前方起吊。 重物在空中需要较长时间停留时， 应将起升卷筒制 动锁住，操作人员不得离开操作室。起吊重物达到额定其重量的90 以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。起重作业应做到“五不吊” 。吊钩应有保 险装置。（ 24 ）吊装作业场地要平整、压实，还 要有足够的吊运通道，并与附近的 设备、建筑物保持一定的安全距离。吊车固定的支垫应做到位，且牢固。吊车固 定的在吊装前应先进行一次低位置的试吊， 以验证其安全牢固性， 吊装的绳索应 用软材料垫好或包好， 以保

11、证构件与连接绳索不致磨损。 构件起吊时吊索必须绑扎牢固，绳扣必须在吊钩内锁牢， 严禁用板钩钩挂构件， 构件在高空稳定前不准上人。（25）、保证“ 110 ”，“119 ”电话的畅通，发生案件及时报警。七、质量控制措施1、项目经理对项目经理部全体人员进行进场前教育，对质量、工期、安全等 各方面工作进行全面贯彻， 对所有设计图纸、 施工方案的难点、 重点有一个 全面了解。2、项目经理部要制定塔架安装的责、权、任制度，分工明确；并且对施工队 进行书面的技术交底和安全交底；而且必须保证每个施工队成员都要清楚、 明白。3、对施工班组要进行班前班后会议，并且作会议记录。4、建立质量检查小组，对施工的每道工序，都要严格检查。5、在地面拼装好要仔细检查；在每段吊装好后，质量检查小