公司通用机械设备检修操作规程

1、公司通用机械设备检修操作规程（一）、 总则1、 本规程适用于拉多美（集团）中国有限公司所有检修设备。2、在检修中除执行有关国家标准外，同时还应执行本通用规程以及为各分类设备编撰的技术规程、并参照使用说明书进行检修。3、设备检修的施工除按本规程规定执行外，还必须执行有关安全规程的规定。4、 本规程规定的运行周期，一般是指设备实际运行的累计天数。5、 本规程规定的维修内容，包括日常检修、中修和大修。6、如果发现本规程与其他规程、技术标准有相互矛盾或要求差别较大时，检修人员应通知设备管理人员，一般情况由班组长决定，若不能确定，可汇报设备经理或生产副总。7、 设备检修施工过程中检修人员应按每道工序进行

2、检验和记录。检修之前已经知道的设备缺陷情况，能量化的要量化记录，对隐蔽项目应仔细检查分析。设备检修完成后，机修班或检修人员应出具书面检修情况说明或者报告，并存入档案。8、在大修时，应充分考虑对设备技术进行有计划地更新改造。（二）、 施工前准备1 、做好安全工作，准备检查，设备检修全过程必须遵守公司安全管理的有关规定或者相应项目的作业安全要求。2、 检修人员在检修前要开好班前安全会，并做好记录。3、 检查所有工具、器具、起重装置是否安全可靠。4、 是否办理如登高、断电、通风、动火证及危险气体浓度检测等相关危险作业审批手续。5、 检修人员是否穿戴好相应劳保用品及防护用品。6、 做好技术准备，熟悉设

3、备说明书，图纸资料、本设备及相关设备的检修解释说明。7、 准备好检修工具、器具及相关检修材料；对可能要更换的配备件落实到位，保证不因缺配备件而影响检修进度。8、检查检修现场，保证有足够空间以摆放各种零部件，检修车辆能进场作业和良好照明，并设置相应的安全警示标志。9、 组织安排好检修人员；特种设备在检修前还应办理好相关手续。10、 部件的维修及装配最好在机修班完成，如有必要在现场进行维修时也必须做到：（1）重新装配前，零部件必须彻底清洗干净，去掉油污、铁屑、沙子及石粉或其它杂质。（2）对清理干净的零部件必须放在报纸、帆布等干净处，禁止随便放置在地面或其它地方，防止杂质进入机器零部件内造成机器造成

4、磨损。（三）、 检修装配质量标准1、设备基础的尺寸、位置等应符合设计要求、质量应符合各种设备安装标准，不得随意改动设备安装 性能和规格，按照横平竖直、运转灵活为验收标准。2、设备吊装前，必须将设备底座底面及预留孔的的油污、泥土等杂物去除干净。（四）、.各类轴承的安装方法1、轴承的安装应根据轴承结构、尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合的套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法：1.1、压入配合 轴承内圈与轴是紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一块金属材料做的装配套

5、管（铜或钢管），严禁直接敲打轴承圈。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。1.2、 加热配合 通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热到80-100，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配

6、合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。1.3、 推力轴承的安装 推力轴承的轴圈与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种轴承的安装，双向推力轴承中的轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过盈配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合（即内圈与轴是紧配合，轴承外圈与轴承室松配合）。各类

7、轴承过盈配合的安装方法配合类别配合特性装配方法静配合特重型相对有效过盈Nd最小0.001极牢固的配合，在较大的扭矩和动载荷下工作，不需要附加紧固装置将孔加热或轴冷却重型平均0.001中型平均0.0005比较紧固的配合，传递较小的扭矩需要附加固定装置用压力机压入或将孔加热或将轴冷却轻型平均0.00025轻压配合，传递较小的扭矩用压力机压入配合类别配合特性装配方法过渡配合第一种过渡配合过渡配合中最紧的一种，其过盈率为99.38，拆卸较困难用压力机压入第二种过渡配合其过盈率为79.6，拆卸较困难用手捶打入第三种过渡配合其过盈率为36.94，拆卸较困难用手捶轻轻打入人第四种过渡配合过渡配合中最松的一种

8、，其过盈率为0.62，拆卸较容易用木捶轻轻打入表中 N-平均实测过盈量 d公称尺寸（五）、减速机的安装及调试1、箱体与底座接触良好，箱体不得有裂纹和严重砂眼，用煤油装入箱体检查，不得有渗漏；各接合面严密不漏油。2、箱体安装应水平其横向、纵向不平度不得大于0.04 mm/m。3、 齿轮各轴应平行且水平，其平行度误差、水平误差均应不大于0.04mm/m。4、齿轮安装的要求，还应注意齿轮啮合面积一定要符合规定，轴水平度、平行度的误差也应保证啮合面积的前提下，进行适当调整。5、 各连接螺栓应紧固，防松垫圈等不得遗漏。油路、油孔应畅通，给油漏斗、挡油板等应安装齐全，位置正确。6、 箱体内有冷却水管的减速

9、机，水管应畅通，并按工作压力的1.5倍试压，达到不渗不漏；即可试运行。（六）、电动机的安装及调试1、安装基础要求： 基础必须结实、坚固、平坦且不受外部震动影响，必须检测基础是否会与电动机产生共振。通常采用混凝土基础。基础不能有裂缝。2、准备垫片，建议厚度为0.05、0.1、0.2、0.5、1钢板各若干，以备使用。2.1、 准备橡皮锤、调节螺栓、液压千斤顶，用于轴向和水平调整。2.2、 准备一个千分表，最好准备一个激光光学分析仪，用于设备的精确校正。2.3、 准备一个简单的杠杆，用于校正时转动转子。3、 轴中心校准。电动机与负载的轴中心线必须对准，否则会损坏转轴、轴承和电动机。通过水平和垂直方向

10、的调校，直至电动机轴中心线和负载的轴中心线满足联轴器安装和联接的轴向和角度偏差标准要求。4、 电动机垂直方向通过增减垫片来校正。电动机轴线对底脚支承面的平行度建议不超过1mm，电动机底脚支承面的平面度公差建议不超过0.3mm。通过水平和垂直方向的调校，直至电动机轴中心线和负载的轴中心线满足联轴器安装和联接的轴向和角度偏差标准要求。5、用度盘式指示器或其他类似仪器检测调试结果。根据通用惯例，轴之间的水平和角度偏差控制在0.05mm- 0.10mm内，轴向偏差不超过0.10mm。6、电动机均为整件运输。滚动轴承的电动机出厂前均加了润滑脂，可以直接投入运行。建议首次运行时不必拆装。如果拆装，则需加入

11、与外形图上同牌号的润滑脂。如果更换润滑脂牌号，则需将原有润滑脂清洗干净。禁止不同牌号的润滑脂混合使用。润滑脂可以是优质锂基润滑脂。滑动轴承的电动机，给滑动轴承润滑油箱和供油系统加注正确牌号的润滑油（见外形图），使润滑油达到正确的油位（观油孔的红圈中心位置）。7、电动机允许顺、逆两个方向旋转。用户可自行选定旋转方向。电动机出厂时的旋转方向为从负载端看顺时针旋转。检查各连接线是否接线正确，是否可靠紧固。检查冷却风机转向是否符合要求。冷却风机必须按指示标牌方向旋转。检查电源电压是否符合要求。检查基础的紧固螺栓都已装配良好并紧固到位。准备就绪，即可通电试运行。（七）、传动皮带、链条的安装及调试1、 平

12、皮带、三角皮带检修应符合下列要求：1.1、 两皮带的轮宽中心面应在同一平面内，其误差小于1.5mm。1.2、 皮带松紧适宜（手指按下大约15mm）,各皮带受力均匀，三角皮带与皮带轮底部应有间隙，不允许相互摩擦。1.3、 三角皮带的选型、数量均应按设计或图纸规定配备，不得随意更换或改变。2、 链条传动检修应符合下列要求：2.1、链轮的主动轴与被动轴应平行，误差不得大于0.5/1000mm。2.2、 两链轮的轮宽中央平面应在同一平面内，偏差不得大于1mm。2.3、链条运行平稳，啮合良好，无冲击现象。链条松紧适当，被动轮的齿垂度符合下列要求:a) 链条与水平线夹角不大于45时，齿垂度为两链轮中心距的

13、2。 b) 链条与水平线夹角大于45时，齿垂度为两链轮中心距的1-1.5。（八）、斗式提升机的检修方法1、斗式提升机分为两种：一种是链环传动式；另一种是钢丝绳芯输送皮带传动式；检修斗式提升机前，必须确认制动器工作安全可靠，料斗内无积料，空载运转正常，输送皮带无走边现象（链条松紧适度）。2、 链环式斗式提升机短链检修时，应注意短链必须断电后并悬挂警示牌，方可检修；还应拆除一条待安装好后，再拆除另一条更换。严禁同时拆除两条链环维修。3、 钢丝绳芯斗式提升机安装接口或者接口检修时，应注意在提升机顶部悬挂手动葫芦或者卷扬机（检查悬挂位置是否垂直牢固，连接钢丝绳必须达到起吊设备2倍以上承受力度）牵引，防

14、止皮带打滑，损坏皮带及料斗和检修人员安全，严禁麻痹大意。4、 链条严重磨损或损坏时应及时更换，防止链环断裂脱落，损坏料斗和提升机外壳而堵死提升机。5、 料斗严重磨损或损坏时应及时更换，防止因输送原料不及时而堵死提升机。6、 斗式提升机必须每个月检查一次，发现问题必须尽快处理。（九）密封件安装及注意事项1、 装配O型密封环应正确选择预压量。橡胶密封圈用于固定密封、法兰密封，预压量为橡胶圆直径的25；用于运动密封，预压量为橡胶圆直径的15。2、装配成套V型密封圈，预压量适当；如需搭接，应切成45 坡口，相邻两圈的接口还需要错开90 以上。3、 装配A型Y型U型密封圈，其唇边应对着被密封介质的压力。

15、4、 压紧石棉盘根应符合下列要求：a) 压紧油石棉盘根，第一圈和最后一圈宜压装干石棉盘根，以防止有渗出。b) 压装铝箔或铅箔包石棉盘根，应在盘根内缘涂一层润滑油脂调和的鳞状石墨粉。c）盘根圈的接口应切成小于45 坡口，相邻两圈的接口还需要错开90 以上。d）盘根不宜压得过紧。5、装配环形间隙密封、曲折（迷宫式）密封应符合下列要求：a) 环形间隙密封、曲折密封间隙内一般应填满润滑脂（气封除外）。b) 缝隙应均匀。6、装配骨架式油封应符合下列要求：a)在壳体孔的安装，需要壳体孔表面粗糙度、表面质量尤为重要；必须坚持内壁无碎屑、划痕、灰尘及铸造颗粒；使用木锤或相近锤轻轻平稳均匀压入。b)在轴上的安装

16、，油封内径通常小于轴径，形成一定的过盈量，安装时使用圆锥形或圆锥工具进行装配；轴上带有螺纹、沟槽、花键时还需要套上一层保护套防止划伤油封。（十）、 齿轮油泵及管路的检修方法1、齿轮油泵安装应符合下列要求：a) 齿轮外缘与外壳间隙一般为0.08-0.2mm；b) 齿轮端面与侧盖间隙一般为0.1-0.2mm；c) 轴套间隙一般为0.04-0.04mm,滚动轴承径向间隙一般为0.03-0.05mm。2、 润滑、液压系统管道检修应符合下列要求：a) 管道的排列应符合设计要求，布置整齐、合理并尽量缩短管路，根据压力、管径、材料选用；b) 并列的交叉压力管路，其管壁之间应当有适当的空间，防止震动干扰；c）管接头螺纹部分的密封填料，可用聚四氟乙烯、硝基、酸基漆、管路螺纹密封剂等，应严密不漏。d) 压力管道的选用，必须有足够的强度内壁光滑清洁，无砂眼、锈蚀、气孔、铁皮等缺陷；压力管道的连接，一般有螺纹连接、法兰连接、焊接连接三种。（十一）、设备试运行1、每台（套）机械设备检修及安装完成后，应进行试运行，除按本章规定执行外，还需要按分类是分别执行。2、 试运行前应对机械设备附属装置进行全面检查，尤其是检查各部位螺栓是否齐全紧固，各润滑部位是否加足润滑剂，各运转部位有无中午遗留在内，符合要求后方可试机。3、试运行步骤：先无负荷、有负荷。先部件、部件至组件、组件至单台