上海虹桥枢纽某高架路新建工程某标钢箱梁吊装施工组织设计

1、xx高架路新建工程施工xx钢箱梁吊装施工构造计划体例人：审核人：审批人：xx目录1、工程概略31.1、工程提要31.2、工程范畴及计划概略61.3、体例依照71.4、品质目标72、总体装置计划82.1、总体装置工艺流程图82.2、节段分别92.3、钢箱梁装置113、施工构造治理293.1、施工构造机构.293.2、施工构造流程图.293.3、施工治理.304、钢箱梁装置进度计划(见附表)334.1、施工进度计划阐明334.2、进度把持办法335、需求总承包单元帮助处理的咨询题346、旱季施工办法347、平安消费保障办法358、现场文化施工389、情况爱护办法3910、应急预案.4011、附钢箱

2、梁施工进度计划横道图12、支架波动性盘算1、工程概略1.1、工程提要本工程为xx高架路新建工程施工xxxx路-xx中路，破交钢构造桥包含xx高架主线、匝道延续钢箱梁，尚有部分人行天桥。此中，主线桩号为ZXK18+274.05轴号Pm171至ZXK18+420.053轴号Pm174；pes匝道桩号为ESK0+077.000轴号pes01至ESK0+310.704轴号pes09。总计装置分量约为4609t包含人行天桥约1000t。1.2、工程范畴及计划概略、主线高架桥：主线高架钢箱梁桥为三跨延续梁，轴号Pm171Pm174，长146mm，总分量约2650t。架设高度为空中以上27m。具体见构造施工

3、图。主线钢箱梁桥为破交中最下层桥面构造，为直线形桥梁，单体分量较年夜，装置高度较高。、匝道桥Pes01-Pes09匝道桥共有两联，均为四跨延续钢箱梁，其跨径组合为Pes09-Pes05：28m+40m+29m，Pes05-Pes01：32m+22m+33.2m+21m，全长m构造核心长度，宽为8.29.3m，桥面2%的横坡在装置时由垫板调理构成，钢箱梁核心线处梁高2.0m，为全焊单箱二室构造。人行天桥为沿线跟跨线桥梁,总吨位在1000t阁下。具体见构造施工图。、体例依照、公路工程技巧规范(JTGB012003)3.2、公路桥涵施工规范JTJ041-2000、钢构造工程施工验收规范GB50205

4、-2001、公路工程品质测验评定规范JTGF80/1-20043.5、工程施工承揽条约、xxxx计划图纸1.4、品质目标工程一次验收及格率达100，优秀率达95以上。以品质为核心，以经心构造、科学治理为指点思维，片面、公道、有计划地构造施工，做到施工技巧片面性、可行性、针对性跟进步性，联合工程特色，重点抓好支架搭设精度及上部钢梁装置等要害工程，从头至尾保持对施工现场全进程紧密监控、动态联合、科学治理，并施行工程法治理，经过对劳力、装备、资料、资金、技巧、办法的优化处理，实现本钱造价、工期、品质及社会信用的预期目标后果。2、总体装置计划2.1、总体装置工艺流程图功课区地样施工放线暂时支架根底处理

5、吊装地区吊机跟运梁车出场路途园地硬化硬化暂时支架制作装置测放装置位置小破柱装置钢箱梁节段运至桥位吊机就位吊装钢箱梁节段丈量装置就位验收及格焊接、涂装撤除支架补涂收拾现场、登场2.2、节段分别、分块依照、块体分别需满意高速公路汽车运输及公路交通治理部分的限度。、满意计划院对分别的总体构造的请求。、钢构造起吊装置分量较年夜，需满意现场吊装装备及吊装工况请求。、分块阐明综合思索构件工厂制作、运输、现场吊装等因素，对各路段钢箱梁进展节段分别。为了制作的轻便，施工图中，匝道钢构造的横坡按平坡计划跟制作，装置时，构造经过歪垫板按纵横坡进展调剂；钢梁端部横隔板及支座处的支撑横隔板在钢梁装置后为铅垂形态，以满

6、意受力跟伸缩缝缝隙的请求。在程度面内按程度投影线形径向分别，在竖直破体内按垂直于顶底板进展分别梁段。分段讨论处的所有纵向、横向构件的连接焊缝，留出200mm不焊，待现场拼装时再焊接。、主线高架桥：主线箱梁总长145.94m，沿纵桥向由10道环缝分别为11个块区，具体纵向尺寸为：。端横梁、中横梁横向分别为3个块体，其他钢箱梁每个块区横向均分别为7个块体。全桥合计61个块体，最年夜块体长度22.7m，分量65.1t。、匝道桥匝道Pes01-Pes05跟Pes05-Pes09两段钢箱梁的分段分别，按纵梁从两头分二块，单块分量最重45t，节段最长20.98m，便于运输跟装置。此中匝道Pes05-Pes

7、01节段分别为(8个分段)：。匝道Pes09-Pes05节段分别为(9个分段)：。2.3、钢箱梁装置计划依照现园地下、地上工况前提跟钢箱梁单体分段分量及装置的高度，钢箱梁的总体装置全部采纳SCX2500或CKE2500履带吊为要紧起吊装备，分区起吊装置。所差别的是，主线支架采纳钢管格构组合，匝道支架采纳贝雷片组合。、支架根底计划、根底计划经过对该地域地质讲演的剖析跟现场的勘探,同时为了避免毁坏地下管线，本工程的支架根底全部采纳扩展条形根底的计划。出场后,依照钢箱梁装置吊车、运梁车的需求,在总包方帮助下进展现场园地平坦及硬化,并精断定出暂时支架及根底的具体位置。主跨支架为钢管格构支架，搭设位置在

8、钢筋砼承台跟原华翔路砼路面上两种。在砼路面上的支架位置处，再浇注C30砼条形根底，尺寸长29m*宽1.5m*高0.3m内配钢筋12200双向安排。别的，钢管位置顶部预埋600*600*16mm的钢板，今后与钢管焊接牢固。匝道支架为贝雷组合支架，假如贝雷支架搭设在承台位置，能够放在承台上下垫厚16钢板，假如贝雷支架不在承台位置，那么采纳现浇钢筋砼条形根底，根底为C30砼，长2.5，宽2，厚0.3，底层铺设12mm250的钢筋网片。暂时支架位置假设是在回填土或淤泥上，先用发掘机挖除回填土跟淤泥，用修建砖石杂土或6%灰土回填并夯实挖机往返行走压实，而后，按上述规范再浇C30钢筋混凝土条形根底，满意上

9、部荷载的需求。2.3.1.2、地基承载力盘算主线箱梁块体最年夜长度为22.7m,宽31.7m,自重为360T；支架为16根400*10mm钢管构成，那么每根钢管受力为23T，思索钢管跟型钢支撑自重，总承载力为30T；根底为30cm厚条形根底，根底下为30cm厚原砼路面跟0.5m的灰土路基，钢管下垫600*600*16mm钢板，思索应力分散，砼根底应力分散角按45度角盘算、灰土路基按34度角盘算，实践受力面积为2.68*2.68m。单根钢管格构柱地基受力盘算：30t/2.68*2.68=t/m2小于地基赞同承载力610t/m2，因此满意上部受力请求。匝道单座组合支架为1.5m*1.8m三片贝雷片

10、组合，总承载力思索40t，空中砼根底为2.0m*2.5m*0.3m，碎砖石杂填土或灰土厚0.5m以上(压实),满意上部受力请求。、暂时支架搭设、主线桥暂时支架的计划采纳钢管格构柱墩支架，每座暂时支架由4组钢管格构柱拼装组合而成。主线设置12座暂时支架,每座支架又由12根钢管构成。每组格构柱为4根400*10mm钢管跟槽钢构成4.0m*4.5(或4.0*4.0)m的格构,格构柱之间用16#跟20#槽钢,作为程度支撑跟铰剪支撑联合，垂直偏向间距为6米，后再将四组格构柱程度偏向每4.0m用16#跟20#槽钢焊接构成更年夜的格构支架，使其独特支撑着上部钢箱梁的分量。支架高度依照钢箱梁底面与空中的高度来

11、断定，纵向间距以箱梁制作长度而定。暂时支架的拼装采纳50t履带吊跟25t汽车吊共同施工，支架构造方式、尺寸详见附图。支架横梁：在支架破柱顶端设置32#工字钢翼缘边两侧需用10mm以上钢板增强，距离为1米，作为钢箱梁的小破柱支承放置点，同时也是连接破柱成为全部的要紧构件。小破柱支架设置：小破柱支架的设置要紧是为了调理主破柱支架的高度，同时也便于总支架的撤除。普通高度把持在0.6m以下。具体做法是：钢管格构柱支架全部架设终了后，支架顶部横向设置一根通长的钢横梁，程度偏向放置。钢横梁为2根30m长的32#工字钢一排支架一根，翼缘板需增强，作为钢箱梁放置的承重横梁，跟支架焊接牢固结实；而后在工字钢横梁

12、上装置焊接小破柱支撑架16-20#槽钢双拼，各节钢箱梁分段的两头各设置二个小支柱。小破柱顶部以下20cm处，设置歪支撑，同时用型钢角钢或槽钢焊接结实。(详见支架构造图)、匝道桥匝道桥梁，高度在20m阁下，采纳定型钢贝雷支架，每组由三片贝雷竖向组装成1.8*1.5m的双破柱支架，每座2组，组装高度视装置高度而定。思索竖向刚度跟波动性，一方面，可在高度偏向每6采纳16-20#槽钢、10#角钢等型材作为支撑跟牢固，推拉装置就位的间距恰当加密。另一方面，在贝雷销两侧位置上装置定性的90cm支撑架。暂时支架间距，依照匝道分段长度而定。暂时支墩架设构造方式见附图：暂时支架破体安排图与破面安排图、暂时支架验

13、算及波动性盘算见附件PKPM盘算软件盘算书。、箱梁的运输2.3.4.1、箱梁的运输xxxx主线高架桥跟匝道高架桥的钢箱梁，全部由陆路运输至吊装现场。由靖江出厂上高速公路，全高速至上海,后转青平公路至华翔路装置地区，装车起吊装置就位。为了避免运输进程中发生变形，起运箱梁前必需按增强计划加固，端口加固前方可运输。钢箱梁的分块制作计划满意吊装请求，也满意交管部分限高、限宽、限长请求。2.3.4.2、吊车、运梁车行走路途因为本工程施工装置所用最年夜吊车为神钢SCX2500型履带吊，查有关技巧参数：占地位置为11.71*7.52m，主臂最长48.8m，自重约203t，接地地压108Kpa。主线路途，依照

14、以上参数，联合现场空中实践状况，主线两头为砼空中，厚度在30cm以上，能满意SCX2500型履带吊跟运梁车的行走。因为履带吊任务时需占用必定的空间跟空中，主线路途钢箱梁边线以外留足18m宽的通长路途，此中内侧6m宽进展硬化处理、外侧12m用修建渣滓回填夯实。同时，与主线钢箱梁相连的两头外侧跨Pm170-Pm171跨跟Pm174-Pm175跨，砼箱梁跨暂缓施工，钢箱梁装置后，再行施工上部砼构造箱梁。匝道路途，依照现场空中实践状况，匝道桥的钢箱梁装置时，履带吊只能停靠在匝道的正面操纵。空中为原有的路途，部分在施工承台时曾经被毁坏，同时响应的回填了碎石杂填土，需求处理后，方能行走。吊机与运梁车任务范

15、畴，在匝道外侧，匝道边线以外留足18m的履带吊任务跟运梁车行走的施工路途。2.3.5、钢箱梁的吊装钢箱梁的起吊装置次序，依照履带吊的行走位置跟钢箱梁的分量而定。每跨先装置钢筋砼墩柱支座处端横梁跟中横梁；后装置两头条状纵梁短分段；最初装置条状纵梁的长分段。、主线因为起吊装置才能跟交通运输前提的制约，将长14m、31.7宽的箱梁分红61块进展装置。主线装置流程：履带吊出场组装吊装端横梁吊装中横梁吊装短节段纵梁吊装长节段纵梁进展下一跨吊装履带吊装配登场。本工程选用SCX2500履带吊，采纳主臂长48.75m，接地地压108kpa。依照主线钢箱梁装置的高度跟分段的分量，主线最重分段块体分量为65t，起

16、吊距离为12m，起吊主臂长度为45.7m。为此，钢箱梁的起吊装置，采纳SCX2500履带吊,能满意吊装请求。在吊装前，应充沛思索吊车的停设位置跟空中承载力的请求，吊装前先对空中进展硬化处理或铺垫道基板。1、Pm171-Pm172轴主线钢箱梁装置：先装置Pm171轴线端横梁1#、2#、3#，跟Pm172轴中横梁4#、5#、6#；校订牢固后再装置纵梁。纵向装置次序要紧思索履带吊的行走路途，先装置短分段7#-10#分段，履带吊行走到另一侧，装置与之绝对应的短分段11#-13#分段；装置终了后，异样顺次装置纵向长分段14#-17#，再到另一侧装置18#-20#。2、Pm172-Pm173主线钢箱梁装置

17、：先装置Pm173轴中横梁21#-23#分段，纵向分段依照Pm171-Pm172轴钢箱梁装置办法，先装置双方的短分段24#-37#分段，最初用异样的办法装置该跨两头长分段38#-44#段。3、Pm173-Pm174主线钢箱梁装置：先装置Pm174轴端横梁45#-47#分段，纵向装置次序要紧思索履带吊的行走路途，先装置短分段48#-51#分段，履带吊行走到另一侧，装置与之绝对应的较短分段52#-54#分段；装置终了后，从一侧向另一侧前进装置55#-61#分段。此中55#-57#需求内插，需内插的分段装置时，先将邻近分块相邻侧用千斤顶顶高20cm，就位后再落下。关于钢箱梁的微调，要紧是微调钢箱梁的

18、阁下、前后、高度位置。微调可采纳丝杠千斤顶、油压千斤顶跟钢码板、钢垫板同等时进展。先解开暂时牢固码板，用油压千斤顶顶升必定的高度后，用丝杠千斤顶跟钢码板进展阁下、前后的微调；高低高程的微调，可直截了当用油压千斤顶跟钢码板、钢垫板进展。同时，经监控丈量，契合请求后，作终极的码板牢固跟焊接。2.3.5.2、匝道桥1、Pes05-Pes09轴线匝道钢箱梁装置：依照Pes09轴线向Pes05轴线的次序由一端向另一端装置，统一分段先装置内弧侧后装置外弧侧。2、Pes01-Pes05轴线匝道钢箱梁装置：依照Pes05轴线向Pes01轴线的次序由一端向另一端装置，统一分段先装置内弧侧后装置外弧侧。因为Pes

19、05轴线两侧的15#-22#块体位于主线钢箱梁的下方，不克不及一次吊装到位，可从正面搭设装置平台，在平台上架设轨道，梁底与轨道打仗处铺垫不锈钢板滑板，不锈钢滑板两侧附有卡环与轨道共同。分不将钢箱梁块体吊放在下面，用千斤顶跟手拉葫芦将钢箱梁块体滑移至所需装置的位置，而后用千斤顶顶升箱梁必定高度，撤除轨道跟滑板装置，落架至暂时支架装置的位置上，进展暂时牢固。2.3.5.3、人行天桥人行天桥的施工装置，可采用无支架或少支架施工。须要时依然采纳搭设暂时支架，分段拼装的办法。因为人行天桥宽度不年夜，故在制作天桥时，其长度可把持在2530m，满意运输跟吊重才能即可单块分量把持在20t以内。装置时，伴随各路

20、段高架钢箱梁桥一同，用履带吊同步进展装置施工。跨铁路途人行高架天桥的施工，在装置前同铁路部分联络，应用火车经当时，无车通行的缝隙时间，放松装置就位。采用无支架，单跨过铁路的办法。同时，做好波动天桥的缆绳笼络收放办法，避免火车经过期发生的风力妨碍装置。装置就位后，随即做好焊接牢固办法，避免火车风力妨碍就位的精确性。须要时可在阔别铁路途6米以外搭设暂时支架，确保过铁路无支架跟焊接讨论。具体视现场状况而定。跨小涞港人行天桥的装置，可依照河面水面的宽度跟水深，在河滨搭设暂时性支墩，分段装置。、合拢段的施工合拢段的施工，要紧是从两头向两头施工的状况下存在。关于合拢段的施工，起首要在两真个钢箱梁装置终了，

21、同时所有接缝的环缝全部焊接实现落后展。合拢段吊装前，起首断定合拢时间，合拢普通选择在温度偏低的晚上或黄昏。再依照断定的时间，进展合扰段间距离的数据丈量，经屡次精确丈量后，断定终极的修裁切割余量。合拢段余量的切割，只管全部在空中起吊前实现，须要时也可在装置位置处修改。、钢箱梁的测控高架钢箱梁桥的装置丈量监控，特不是轴线、高程、位置的把持，全部采纳全站仪跟经纬仪，进展丈量把持就位；经纬仪、水准仪、卷尺可进展复合检测，以到达契合图纸请求。高程把持时，可按1/10001/1500L设置预拱值，添加必定量的高度，普通为2cm阁下，终极以计划跟总包方的赞同为准。高程的把持，要紧以支架破柱顶小支架破柱高程的

22、把持为准。在钢箱梁装置前，可先测出直截了当支承在钢箱梁下部的小破柱支撑的精确高度值，同时进展高度的修改调剂，使各分段的钢构造小破柱支架高度精确无误，契合请求后，方能进展钢箱梁的装置。轴线的把持，要紧以全站仪把持钢箱梁的轴线丈量点钢箱梁卸胎架前，安排的轴线把持点。钢箱梁起吊装置前，反省丈量把持点的位置能否准确契合请求；须要时，也可在丈量点上贴上反光丈量片，便于仪器的不雅看丈量。关于曲线段要加密把持点。钢箱梁装置后，丈量钢箱梁的装置位置坐标能否契合请求也能够用经纬仪进展轴线把持。须要时，进展千斤微调即可。、箱梁的落架就位因为钢箱梁是在现场原跨支墩间暂时支架长进展拼装焊接成型的施工办法，落架就位时，

23、只要思索消弭落架后的施工挠度跟破体坡度，不用思索程度跟纵向的位移。钢箱梁落架前，要对曾经装置实现的钢箱梁进展精确丈量，契合请求后，可采纳气割火焰切割法，直截了当切除小破柱支撑架高度5cm阁下，切割时，先两头后两真个办法进展落架。钢箱梁落架后不雅察，无较年夜的变更量，预拱度在计划的拱值范畴内，所有暂时支架方可撤除。2.3.9、钢丝绳强度盘算2.3.9.1、吊重50-60T钢丝绳强度盘算起吊点4个，用4根钢丝绳吊装，为确保平安按2根盘算依照钢丝绳赞同拉力盘算公式Fg=Fg/K1)、钢丝绳作吊索运用平安系数K=6-72、换算破断拉力系数637=0.82，63、Fg=30T=300KNFg=Fg*K/

24、=300KN*6/0.82=2195KN查钢丝绳技巧表选用以下规范的钢丝绳：当运用一段时间后，钢丝绳断丝根数超越11同向捻，交互捻超越22根，那么不克不及作为起主要紧吊索运用2.3.9.2、卡环卸甲盘算：思索起吊钢箱梁单体块段分量在68t，由4根起重钢丝绳吊起，进展盘算。Fg=G/4cos依照卸甲的赞同荷载公式Fk33.5d2d即取销子为7.8cm以上的卸甲作为吊装联合运用取30t卸甲。3、施工构造治理：组建“江苏中泰xxxx钢箱梁吊装工程司理部，公司委派公司司理孙红卫担负主管指点，宿无为、倪繁华担负技巧部主管，勇柳、朱靖担负工程部担负人，工程司理及司理部构成职员遴派存在多年年夜钢构造吊装工程

25、施工经历的职员担负，由马文军担负该工程的现场工程司理，何黑暗担负现场总工，羊建峰担负该工程技巧担负人，直截了当参加制订跟构造该工程施工技巧计划的施行，各功课班组施工职员将差遣施工技巧程度高、能享乐刻苦、思维素养较高的职员，以确保该工程顺遂进展。工程部内设现场工程司理1名，工程总工1名，工程技巧担负人1名，下设平安组、质检、丈量组、起重队、支架队、机电队五个部分，详见工程部构造机构设置附图。公司分担司理：孙红卫现场工程司理：马文军现场总工：何黑暗技巧部：宿无为倪繁华技巧担负人：羊建峰质检、丈量组平安组起重队支架队机电队工程部担负人：勇柳朱靖3.2、施工构造程图3.3、施工治理3.3.1、施工治理

26、依照工程治理的特色，制订施工工程治理轨制。对施工工程治理构造、内容、办法、步调、重点进展猜测跟决议，构成文件并加以保持。依照所制订的阶段把持目标跟终极目标，从部分到全部进展施工运动跟进展施工工程治理，保持以把持论的道理跟实际为指点，进展施工全进程的科学把持，把持施工进度、工程品质、本钱、平安等目标，休息力、资料、装备、资金跟技巧平安消费因素是施工工程目标得以实现的保障，须对消费因素进展优化设置跟静态治理。在总包单元的的构造下，召开技巧交底会，处理施工中碰到的技巧咨询题。制订实在可行的施工技巧计划跟要紧施工技巧办法，调配、落实种种资本。以工程司理部为核心的施工群体将听从总包单元的指点，踊跃共同工

27、程监理的任务，严厉履行施工承包条约，齐心协力，保障该工程能按品质、平安等各项目标顺遂实现。为保障工程施工的顺遂进展，拟采用以下治理办法：1、构造落施行工所需各项资本供给，增强资本治理，增加白费；2、做好全部员工的构造、发动任务，让工期、品质的主要性贯彻到每团体；3、依照总体进度计划请求，研讨制订各分部分项工程施工计划，包含施工技巧办法、施工进度计划及平安技巧办法；4、树破、完美品质保障系统，强化品质治理任务；5、树破、健全平安消费轨制，做好平安捍卫任务；6、做好生涯后勤保障任务，增加施工职员的后顾之忧；7、保持“三会轨制，即月消费计划会、日消费调理会、技巧交底会轨制，使消费能缓和、有序的进展；

28、8、增强与总包单元、监理的联络，协商处理有关工程的各项事件，特不是要做好与标段内桥梁施工的互相和谐任务使得工程顺遂进展。3.3.2、装置施工品质治理3.3.2.1、品质保障办法树破工程品质治理保障系统，履行品质反对制。发觉不契合施工技巧请求，不克不及满意计划用意的施工办法跟操纵，令其停顿功课，并请求其查寻缘故，提出改良办法，整改后接着施工。增强施工品质把持，保持履行“自检、互检跟交代检三级反省轨制，按工序填写品质义务卡，将品质义务落实到班组，落实到操纵者团体。做好品质检测仪器运用前的判定任务，完美验收轨制。树破工程品质奖罚轨制，任务品质与团体支出跟调配相挂钩，并树破工程品质追查制。保持品质记载

29、轨制，以确保品质记载的实在性、精确性、延续性跟残缺性。工种时间5月6月7月8月9月中旬水石匠5555架子工51515105起重工4101562机电工22221电焊工支架88662普工55555算计29454834153.3.3、人力资本设置3.3.4、要紧机器装备计量用具设置装备称号规格型号功率数目备注履带吊SCX2500250t1履带吊QUY160160t1备用履带吊QUY50A50t1汽车吊QY2525t2钢管4000*10mm700t暂时支架用贝雷片及配件1000片暂时支架用槽钢、工字钢12-20#、30#280t暂时支架用运输车10-20t1支架运输路基箱2套电焊机BX1-50042K

30、VA5台电焊机BX2-50030KVA3台气割东西4套钢丝绳6*374根辅佐钢丝绳6*374根丝杠千斤顶30t4只手拉葫芦10t4只花篮螺丝10t、20t4/4全站仪SETIC1台水准仪SOKKIA2台单棱镜2台水准尺2M2把钢卷尺100m1把4、钢箱梁装置进度计划、施工进度计划阐明因为工期较紧，思索所有主线支架，在钢箱梁分段加入前,全部搭置好。余下的匝道各跨在装置的同时搭设，周转搭置运用。全部装置总工期把持在四个月阁下，钢箱梁实践装置把持在44个好天内终了。具体见钢箱梁施工装置进度计划表。具体施工进度见钢箱梁装置进度计划横道图4.2、进度把持办法、针对钢构造装置工程工序庞杂的特色，出场速率要

31、快，边出场搭设暂时支架，边进展箱梁运输、装置的施工预备任务。、兼顾安排，经心构造，充沛做好交叉流水施任务业的预备，留意工序连接跟交叉共同，确保各分部分项工程井井有条进展。确保机器装备安需投入，保障机器装备的满负荷运行。、增强技巧改革，运用新技巧、新工艺；选择实在可行、经济公道的最准确装置计划。使工程品质、进度到达预控的目标。、针对高架桥罕见的轴线、高程、座标等位置不契合图纸请求尺寸。装置前，必需进展多工种、多单元的联测跟复测，避免呈现不契合图纸请求尺寸，而耽搁工期。、踊跃获得总承包单元的支撑共同。、同时与交通治理部分联络，求得他们的支撑，特不是需求暂时交通引导时期，这对工期的妨碍较年夜。5、需

32、求总承包单元帮助处理的咨询题5.1、供给功课范畴边疆下管线自来水、燃气跟通信光缆的具体位置，包含：管线走向、深度资料，避免支架搭设、钢箱梁运输跟起吊进程中形成破坏。5.2、帮助清算起吊功课范畴内的空中光缆、灯杆等妨碍物。5.3、如土树破计发作变卦，请实时相同，以便实时调剂制作跟吊装计划。5.4、请供给现场315KVA配变电零碎跟支架制作跟堆放园地。6、旱季施工办法因为该工程要紧在6-9月施工，处于多旱时节，为保质保量定期完本钱工程的施工，制订了旱季施工防护办法。与气象部分准时联络，准时记载气象预告，随时转达，以便工地做好任务安排跟采用防备办法，尤其避免恶劣气象忽然攻击对我方施工形成的妨碍。6.

33、2、雨天施工用具资料治理雨天施工时,对电源装置、焊条等用具资料进展防雨爱护，为了保障电焊性能在雨天畸形功课，在每个功课区设破机电房，将电焊机等用电装备置入机电房中。履带吊行走路途、构件堆放园地做到排水迟滞。6.3、防滑、防雨用品向施工职员供给防滑、防雨用品，除专门状况外，落年夜雨时停顿空中功课，将空中职员撤到平安地带，拉断电闸。6.4、气象恶劣气象下吊装当旱季气象恶劣，不克不及满意工艺请求及不克不及保障平安施工时，停顿吊装施工。如今，留意保障功课面的平安，设置须要的暂时紧固办法。如缆风绳、紧固卡年夜雨微风气象吊装时，鼎力增强防雨、防雷、防风及职员操纵平台、行走通道等平安装备的反省力度，同时重点

34、反省空中支承架的缆风绳以及反省钢构造的暂时牢固办法，以确保施工畸形进展。7、平安消费保障办法树破平安治理收集，设专职平安员反省，催促平安施工。进入施工现场必需戴好平安帽，按规则在足手架上设置平安护栏，从事空中功课时必需系好平安带。吊构件时严厉恪守起重吊假装业规则。特不是在装置时，必定要采用必弗成少的平安防备，设置夺目标限位功课标记线等平安防护装备，避免汽吊吊臂端部进入不平安地区而任务。施工用电，设置平安触电保险装置，机电工常常反省机器电气装备，确保平安无事变。不时完美种种规章轨制及操纵规程，常常召开平安集会，增强平安防护教导，根绝所有品质平安事变发作。帮助总承包方做好箱梁出场跟施工现场的交通治

35、理防护任务，根绝现场施工妨碍公路交通平安的有关事件的发作。、动工前做好以下施工预备(1)落实空中功课、路途通行交通平安保障办法；(2)落施行工机器装备、平安装备、装备及防护用品出场计划；(3)落实现场施工职员，并进展相干平安教导；(4)制订针对全部工程的平安保障计划，应急办法预案。、持证上岗参加本工程的施工治理职员、特种功课职员必需持证上岗，施工前由工程部平安监视部分进展反省确认，注销存案。、对施工装备、平安装备(或装备)、防护用品进展反省验收本工程运用的机器装备、平安装备(装备)、防护用品的平安技巧功能对本工程的平安施工有主要意思。每项功课必需有专人对相干装备跟防护办法进展仔细反省，并严厉依

36、照规则的次序履行，消弭隐患，确保各项装备存在精良的平安技巧状况，平安牢靠。、平安用电技巧办法7、现场的供电线路、装备装置保护以及撤除必需由专业职员进展；7.4.2、关于挪念头具及照明的实用应履行二级泄电爱护，并活期进展反省、保护、颐养；7.4.3、空中起重功课，原那么不赞同夜间功课。专门状况下，夜间功课，必需并设置充足的施工照明装备。7.4.4、做好电气装备的防潮、防泄电办法，确保平安功课。、起重机功课施工平安办法起重装置功课是此工程施工中的主要工程，参加起重装置功课的所有职员均持证上岗，起重装备进展活期反省、颐养，常常构造职员检验绳子磨损跟配用状况，严禁带病或超载功课。严厉依照技巧交底书请求

37、选用钢丝绳、吊具等辅佐装备。在起吊进程中，有关职员不得濒临起吊现场，吊机驾驶跟批示职员亲密共同。吊机天天任务行进展反省。特不是制动零碎必需无效，吊具及索具残缺。起重功课前对所有的装备进展认确实反省、维修跟颐养，确保其精良的平安技巧状况；功课职员均持证上岗，并遴派存在丰厚经历的人担负起重批示；施工前，依照计划请求，将钢箱梁装置进程中的平安功课次序进展细化，对施工职员进展具体的技巧交底战争安交底。功课职员的登高跟进收支钢箱梁内的装备的计划、制作、装置，报请专业工程师反省验收后投入运用。钢箱梁装置终了，依照交通治理部分的有关规则设相旌旗灯号(白昼)或旌旗灯号灯(夜间)，避免交往车辆碰撞。严禁施任务业

38、时，别的车辆停在钢箱梁旁；同时起重功课时，吊重下严禁行人跟下面同时功课。、施工工序的平安保障办法、树破每周及每项功课岗前平安交底例会轨制集会要紧内容：关于一周内的平安状况总结，关于已收回整改告诉的平安隐患整改状况进展转达，对下一周要紧功课的平安进展强化。平安例会参加职员:工程司理、技巧担负人、平安主管、平安员现场功课担负人，同时约请监理工程师参加。、树破气象状况搜集、预告、记载轨制工程部担负气象资料的搜集、预告任务。担负联络有关部分，落实在恶劣气象到来之前，处理好现场的有关事件。、现场不雅看轨制施工时专门设置现场不雅察职员，要紧不雅察内容:气象变更，路途交通状况，施工地区内功课状况。实时向工程

39、部反应现场状况，根绝有关车辆、职员进入施工起重功课现场。、警示标记设置轨制关于所有施工地区，均设置分明的警示标记。特不是占用公路两侧的车道，设置暂时墩柱；关于路面修建物等按规则设相旌旗灯号，公用红灯跟交通控制标记等，避免不测发作。、分项工程平安交底轨制动工后依照相干的操纵规程、现场状况关于每个分项工程进展书面的平安技巧交底，确保平安办法贯彻到位。功课班前会上，工班长务必将平安考前须知传到达每一团体，严厉履行。功课时工班长、现场平安员仔细监视每一团体的平安行动，不得违章。、钢箱梁装置就位的平安办法钢箱梁由加工厂运至现场后，由平安、质检职员进展仔细反省，要紧是吊环焊接能否结实。在现场对有关职员进展

40、吊装前的平安技巧交底跟教导，特不是吊索具进展反省，反省能否契合吊装规范请求。确保吊装全进程的平安。钢箱梁采纳分段制作，运抵现场用起重机分段吊装就位落后展焊接。运钢箱梁车辆停靠在起重机外侧，由批示及操纵职员，依照丈量后的标记，精确安置到位，焊接牢固。为确保装置钢箱梁进程中的平安，6级风以上停息装置。、起重机操纵平安技巧办法把持各把持器时应从停顿点(零点)滚动到第一挡，顺次逐级添减速率，严禁越挡操纵。在变更运行偏向时，应将把持器指针转到零位，等电念头停顿后，再转向另一偏向，严禁急开急停。吊钩回升濒临臂杆顶部，小车行至端点时，应落速疾驶至停顿位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1m。吊起重物后，严禁自在下落

41、，下落进程应避免制动。重物就位时，应迟缓下落。吊起重平移时，应超过其逾越的妨碍物0.5m以上。将每个把持器拨回零位，顺次断开各路开关，封闭操纵室门窗，下机后断开电源扫尾:翻开空中唆使灯。机修职员上搭身，臂杆、均衡臂的空中部位反省或修缮时，必需佩带平安带。7.6.8、空中功课平安办法空中功课，制止穿硬底跟带钉易滑的鞋，必需戴好平安帽。空中功课所用资料要堆放颠簸，东西应顺手放人东西袋(套)内，高低转达物件制止投掷。遇有恶劣气象(如风力在六级以上)妨碍施工平安时，制止进展露天空中、起重跟功课。不平安防护办法，制止在支撑、挑架的挑梁跟未牢固的构件下行走或功课，空中功课与空中联络，设通信装置，并专人担负

42、。高低交叉功课跟通道上功课设断绝装备，布防护雕栏。7.6.9、电气焊跟动火平安办法电气焊会合设置，一致治理，氧气瓶跟乙炔瓶的放置按规则离隔。乙炔器、氧气瓶间距年夜于5m，与明火间距年夜于10m。运用电焊、气割操持动火证，并有人监护跟反省。施工动用明火，按地点地区的动火品级进展动火报批手续。在动火时派监护职员值班。空中明火功课，在其下采用断绝办法，不得使火种从空中散落，恪守“十不烧规则。电焊机一机一闸关，并装有随机开关，电源讨论有防护装置。8、现场文化施工工程司理对本工程的文化施工担负，由工程司理牵头成破文化施工构造治理机构，制订、完美文化施工轨制，并严厉履行赏罚轨制。工地内设有平安文化口号等，

43、施工风险地区或夜间施工均有夺目标平安警示标记，种种标牌划一规范。现场请求整齐，资料运输疏通，园地平坦，排水装备完全。9、情况爱护办法严厉履行国家、地域有关环保的执法、法例跟规章轨制。履行环保义务制，工程司理是环保任务的第一义务人，各工段、工序设环保担负人。输送粉尘资料等要采用遮蔽办法，避免沿途遗洒、扬尘。装卸时也要采用办法避免扬尘。施工运输车辆开出施工园地前冲要刷车轮，避免带泥入公路。10、钢箱梁吊装应急预案xxxx高架钢箱梁吊装是一项技巧较为庞杂的空中功课，风险源较多也非常庞杂，做坏事变的防备任务，根绝平安事变的发作，对该吊装工程的顺遂进展至关主要，应将该任务放在头号主要的年夜事，精打细算地

44、抓好。10.1、要紧风险源10.1.1、因为装置进程中的掉误，形成暂时支架的刚度及波动性缺乏，轻易发作支架掉稳跟颠覆，形成严重事变。10.1.2、架设暂时支架时，易发生物件坠落，半成型支架掉稳。10.1.3、吊装钢箱梁时期，易发作构件坠落，丝断、脱钩跟构件变形，得到均衡，形成坠落事变。10.1.4、空中开挖跟吊机行走进程中，易破坏原有地下管线。10.1.5、车辆、汽车吊收支场易发作交通事变。10.2、针对要紧事变源，构成以下预案10.2.1、防备暂时支架掉稳预案10.2.1.1、仔细消化施工图纸，具体勘察理解现场路途、情况跟地质前提，具体制订针对性强的总体施工计划。10.2.1.2、依照地质前提，选择根底计划时，要经过盘算跟论证。10.2.1.3、支架计划要盘算其强度跟