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文档简介

1、汽车调研报告范文3篇(1)为了获得备选方案车型的具体参数,要上网访问柜关汽车网 站,进而获得最准确、最有效的数据。(2)在建立起家用汽车购车评价模型之后,要对安全性、舒适性、 动力性、使用费用经济性以及技术平台先进性等指标下的次级指标进 行权重,这就要求咨询汽车行业的相关专家对本评价体系模型中的某 些项进行打分,在专家评分的基础上,运用模糊层次分析法对备选车 型进行评测。2、调研方法对家用汽车购车评价的调研方法,首先根据相关文献建立了家 用汽车购车两介模型,然后在相关汽车网站上查阅具体汽车参数。然 后经本人签约公司的同事介绍,在xx配件公司找到几位从事汽车行 业多年的工作人员 请他们为我所建立

2、的家用汽车购车评价模型中的 相关指标进行打分。研究者根据返回的问卷及网络调查数据进行整 理。3、调研对象为了从建立的家用汽车购车评价模型中选出最优方案,本人在 签约公司同事的介绍下,结识了 xx配件公司的几位工作人员,他们 都是从事汽车行业多年的资深人士,特此请他们为我所建立的家用汽 车购车评价指标进行权重打分。主题:本次调研主要是为了了解国内汽车消费者在选购家用汽车时所 考虑的因素的重要性,对提出的评价模型进行计算分析。对照国内外 现状,从而得出我国汽车消费者的在选择家用汽车时侧重点。1、国外研究的现状目前世界上汽车业发达的国家主要有德国、美国、日本、韩国 等。以下主要介绍德国和日本的人们是

3、如何选评家庭用车的车的。德国人无论做什么事情都有一个严谨的态度,这是众所周知的, 正是这点使他们制造出来的汽车举世闻名,德国人能制造出令全部德 国人满意的汽车,所以他们对其他国家产的汽车不屑一顾。德国是个 地广人稀的国家,国内道路宽阔,交通状况优良,因此在德国境内高 速公路是不限速的。这点将决定德国人要求汽车在高速行驶的工况 下才桑控性依然十分可靠彳惠国人选车的另一个重要因素就是安全性。 德国车对驾驶员的保护是相当到位的,德国的制造设计者从气囊个 数、车身镀金厚度、以及金属材料的冶炼等因素考虑,最大限度的保 护着车内人员的安全。只有既能高速行驶又能足够安全的车才能满足 德国消费者的需求。提到日

4、本人购车,人们会自然的想到丰田、本田、日产、斯巴 鲁等等这些出名的日本汽车品牌。日本是个独特的国家,只要他们能 自己制造出来的东西,他们就不会使用别的国家的产品。汽车也是一 样,况且他们所造出的汽车即适合于他们的人民,也适合日本国情。 首先,日本人身材普遍矮小,这样能满足他们的汽车也是小尺寸的; 其次日本是个岛国,自然资源十分的匮乏,这要求日本车燃油经济性 要相当的出众。日本人眼中最理想的家庭用车应该是混合动力、无级 变速的车。各个国家由于人们的文化差异,地理因素以及人们的生活习惯 的不同,所以这种种原因使得他们的选车购车的标准也必然会导致以 上的千差万别的。2、国内的研究现状中国消费者逐渐从

5、盲从攀比开始以理性、审慎来评判汽车消费, 并有了自己特色和个性化的评判标准。与此相适应,家用轿车市场也 涌现了满足这一需求趋势的经典产品品牌。据最新一项调查,安全性、 经济性、舒适性成为家用轿车最被关注的三大焦点。无独有偶,专家 也普遍认为,新一代家用轿车应同时具备三方面的特点:时尚造型、 高科技含量、高性价比。中国汽车市场细分化程度越来越高,小车家用轿车市场日趋成 熟带动了整个汽车市场的发展。家用轿车概念已由原来的身份的象征 转为扩展生活空间的实实在在的代步工具。消费者的消费心态则趋于 更加理性。其次,产品需求开始多样化,个性化。市场的竞争程度是决定产品差异化的一个重要因素,随着国外 著名品

6、牌不断以合资形式进入中国,自主品牌的茁壮成长,以及进口 车的关税门槛逐渐降低,可供消费者选择的产品可谓乱花渐欲迷人 眼,汽车市场完全由卖方市场转向了买方市场。因此,消费者在选择 汽车时就可以根据自己的个性化需求选择适合自己的产品。3、雨介指标的确定原则根据家用汽车购车的自身特点以及综合评价的基本方法,对于 我国家用汽车购车评价模型体系的设计遵循以下几个原则:(1)实用性原则。选择评价指标时,必须从汽车产品的实际出发, 全面体现汽车产品的特点,以提高家用汽车购车评价的应用价值。(2)普遍性原则。所选择的购车评价指标应该是对不通汽车消费 者具有普遍的适用性和代表性,而不是仅仅适用或反映个别的特殊消

7、 费者的需求。因此,要结合消费者的实际需要,确定与消费者生活柜 关的具有代表性国共性的指标。(3)可评价性。评价指标具有可评价性,评价结果才具有科学性, 才能体现汽车的差别所在。因此,所选择的购车评价指标在实际运用 过程中,可以采用现有的技术和方法,能爱统一的评价标准作出独立 的评价,并且能定量化和数量化。(4)全面性。评价指标的全面性是指评价因素能全面反映出汽车 选购的主旨,体现不同汽车的差别特征。因此,对购车评价因素的选 择既不能遗漏也不能重复,必须从多方面选择评价因素,通过多因素 综合评价来实现全面、科学的评价。(5)评价指标不宜过多或过少。指标过多,评价难度大;指标过少, 评价不稳定。

8、由于家用汽车购车的复杂性和广泛性,评价指标不可能是完全 通过数学公式来反映的定量指标,为了全面的比较,必须把确定的和 不确定的因素都考虑进去。对于一些容易量化的指标通常使用定量的 指标计量,而对于不容易量化的指标则采用定性指标反映。根据指标体系的确定原则,结合当前我国汽车消费者选购家用 车的实际情况确定以下几个评价指标:1、安全性指标主要包括安全装备、锁金抗撞击强度、安全操控辅助设备三个 次级指标。2、舒适性指标主要包括舒适性配置、车身尺寸、变速箱类型三个次级指标。3、动力性指标主要包括发动机特有技术、最大扭矩转速、最大功率三个次级 指标。4、使用费用经济性主要包括综合油耗、维修保养费用、购车

9、价格三个次级指标。5、技术平台先进性汽车的关键技术就是其平台技术,具体来说就是以发动机、底 盘和变速器为主要内容,三者之间良好结合的技术体系及相应的开发 能力。也就是说,该技术属于汽车的最为关键的技术层次,技术平台 先进性已经车位我国汽车消费者在选车购车时所考虑的重要指标之o生产资料及汽车市场汽车调研报告范文(2 ) | x月份,我省重 要生产资料市场运行总体平稳。与上月相比,大多数工程已基本停工, 各类生产资料市场需求明显减少,销售量及销售额不同程度下降,销 售价格基本保持稳定,未出现较大波动;与去年同期相比,钢材、木 材、玻璃销售量及销售额均有增长,其余生产资料销售量及销售颔不 同程度下降

10、。本月,汽车销售保持良好势头,销售量虽环比小幅下降, 但销售额环、同比仍继续上升。据抽样调查统计,全省重要生产资料监测样本企业月份共销售 钢材80587吨,环比下降8.6% ,同比上升14.7% ,销售额36525.6 万元,环比下降10.4% ,同比上升18.1% ;销售木材27386立方米, 环比下降16.0% ,同比上升34.7% ,销售额5141.7万元,环比下降 17.0% ,同比上升26.7% ;销售水泥325373吨,环比下降18.5% , 同比下降15.5% ,销售额309.7万元,环比下降21.4% ,同比下降 38.9% ;销售陶瓷制品1572件,环比下降27.6% ,同比

11、下降.4% , 销售额59.9万元,环比下降.1%,同比下降15.6% ;销售玻璃20316 平方米,环比下降16.0% ,同比上升0.3% ,销售额37.4万元,环 比下降13.4%同比上升15.9%销售汽车2905辆 环比下降7.8% , 同比上升12.9% ,销售额24231.2万元,环比上升2.8% ,同比上升 1.6%o钢材、木材:本月,随着气温降低灾后重建工作已基本暂停, 各项房地产开发工程也进入冬歇期,钢材、木材使用量明显减少,销 售量及销售额小幅下降,与上月相比,钢材销售价格小幅下降,木材 销售价格基本保持不变。与去年同期相比,钢材销售量及销售均小幅 增长,木材销售量及销售增长

12、幅度较大。水泥:本月,随着多数工程的陆续停工,水泥市场需求量大幅 下降,销售量及销售额环比明显减少。此外,水泥生产企业省外订单 的减少一定程度上影响了水泥的整体销售。与去年同期相比,水泥价 格降幅较大,受此影响,在销售量降幅较大时,销售额同比大幅下降。玻璃、陶瓷制品:本月,我省多数工程已基本停工,玻璃、陶 瓷制品市场需求持续下降,销售量及销售额环比均有下降,销售价格 基本保持稳定。与去年同期相比,陶瓷制品销售量及销售额均有下降, 而玻璃在原料价格小幅上涨的带动下,销售量及销售额均小幅上升。汽车:本月,汽车市场销售颔继续保持增长,增速有所放缓。与上月相比,随着金九银十的汽车销售旺季结束,汽车市场

13、转入销 售淡季,销售量小幅下降。由于汽车以旧换新及小排量轿车政策将于 今年月日结束,车主多在本月购买新车,在一定程度上刺激了汽车销 售,尤其带动了轿车的销售,虽然汽车销售总量小幅下降,但轿车销 量的上升一定程度上拉动了汽车销售总额的上升。与去年同期相比, 随着社会消费结构改变及部分汽车品牌低端价格开拓市场,多数家庭 有能力购买汽车,此外,各项补贴优惠政策的即将结束在一定程度上 推动了汽车的销售,汽车销售量及销售额同比均上升。家庭汽车消费情况调研报告汽车调研报告范文(3 ) | 一、概 要随着人们生活水平的不断提高,人们的消费水平也在不断的提 高,同时人们也越来越注重奢侈品的消费。汽车行业的消费

14、在人们的 消费支出中所咱占的比例越来越重,正因为如次,某市家用汽车行业 就家用汽车消费状况进行了一次有车用户家庭情况的调查分析,此次 调查主要就有车用户家庭月收入、家庭结构、年龄及驾龄等情况进行 了调查;对消费者的职业、获取信息的渠道、最信赖的够车场所以及 最满意的支付方式等进行了调查。主要得出了以下结论:人们在购车时对油耗经济性和性价比方 面都比较看重但区别不大;汽车报纸杂志是一种很好的汽车宣传渠 道,对汽车还可以在电视广播上进行宣传等提出了以下建议:汽车行业在生产汽车是应该更加关注油耗经 济性和性价比这两方面,努力提高汽车在这两方面的性能。二、正文(-)引言汽车这一代步工具在人们生活中成为

15、越来越不可或缺的一部 分,所以汽行业也在迅速的发展,汽车行业也越来月注重对消费者 的了解。因此某市家用汽车行业对汽车消费者进行了一次全面的调查 以及对有车用户家庭情况进行了一次全面的调查了解。通过调查基本 了解到了以下几点:人们对汽车了解及消费的渠道越来越多样化,但 人们还是匕戢忠实于传统方式。(-)调查情况介绍(1)根据有车用户月收入分析表可以看出:家庭月收入越高的 家庭拥有车的比例并不是越高,反而中收入家庭汽车拥有量所占比 例更高;(2)根据有车用户家庭结构图表分析可得出:夫妻两人同住及 与子女同住的家庭组合中人们拥有车的比例较高,其次是单身人群的汽车拥有比例;(3)根据消费者职业构成情况

16、图可以分析得出:企业人员中拥 有车的比例占xx% ,所占比重最大、其次是公务人员占xx%、自由 职业者也占据了 xx%的比例(4)根据有车用户年龄及驾龄统计情况分析可以得出:在30 40 岁的人群中有车用户占了 xx%的比例,几乎占据了一般的比例;(5)根据影响消费者够车因素图可以看出:人们在够车时最看 中是油耗经济性,其中占据了 xx%的比例,性价比及售后服务占了 xx%的比例;(6)根据消费者获取信息的渠道图可以得:xx%的人通过汽车报 纸杂志来了解汽车信息;(7)根据消费者最信赖的够车场所图分析可以看出:人们最愿 意的还是去品牌专卖店,占了其中的xx%;(8)根据消费者最满意的支付方式图

17、可以看出:人们选择一次 付清的占xx%、选择分期付款的也占了 xx%的比例、而只有7%的 人会选择银行贷款的方式。(三)分析预测1、通过本次调研表明:在够车的用户中并不是月收入越高的 家庭所占的比例就越高,反而中收入水平的家庭够车比率较高,由 此说明汽车行业要想得到很好的市场份额,得到长足的发展必须把较 大的注意力集中在中收入水平家庭;2、通过消费者的具体情况调查表明:企业人员及公务员这两 类职业人群购车的总比例占了所有人群的一半;人们在购车时对油 耗经济性和性价比方面都匕瞰看重但区别不大,由此说明汽车行业要 想得到长远的发展,必须关注汽车的油耗经济性和性价比方面,并且 大力的向企业人员及公务

18、员促销,适时的对他们提供优惠政策;3、消费者大多是通过汽车报纸杂志来了解汽车情况的,其次 是通过电视广播来了解的,所以做为汽车行业必须花较大的费用在 汽车报纸杂志及电视广播上做广告;4、现在人们所接受的支付方式大多还是一次付清的方式,很 少有人选择银行贷款的方式,我认为作为汽车行业应该拥有长远的 眼光,发现别人还未发现的商机,开拓新的市场,因此我建议汽车的 行业应该更加注重发展银行贷款这一支付方式。三、结论及建议m主要结论1 .中收入水平的家庭够车比率较高;2 .人们在购车时对油耗经济性和性价比方面都比较看重但区 别不大;3.企业人员及公务员这两类职业人群更注重高档消费;4.汽 车报纸杂志是一

19、种很好的汽车宣传渠道,对汽车还可以在电视广播上 进行宣传;5.人们在选择购车时还是匕瞰喜欢在品牌专卖店中购买(-)建议1 .现有的汽车行业应该花较大的宣传精力在中收入人群及企 业人员和公务员上;2 .汽车行业在生产汽车是应该更加关注油耗经济性和性价比 这两方面,努力提高汽车在这两方面的性能;3 .在汽车报纸杂志上适当的加大汽车的宣传;4 .大型汽车行业可以多开几家品牌专卖店。四、附录中国电动汽车百人会或将于6月底推出互联网+汽车调研报 告汽车调研报告(4)| 5月6日,中国电动汽车百人会(以下简称 百人会)主持召开课题研究媒体通气会,就互联网+汽车、电动汽车技 术路线、公交车电动化应用趋势、出

20、租车电动化、充电基础设施建设、 相关政策研究、美国加州零排放政策研究等方面的内容与媒体做了 相关的介绍。互联网+汽车 研究成果或将于6月底推出百人会秘书长表示,百人会正在就互联网+汽车+交通等问题 进行细致调研,具体研究成果或将于6月底以论坛的形式推出。在他 看来,互联网+给汽车产业带来的变革将是一个持续升级的过程。在这个过程中,会出现诸多的新技术、新业态,而且技术以及 技术路线、商业模式的迭代速度会明显加快。创新会更多地发生在产 业交叉和融合的领域,发生在传统产业最落后、最容易被突破的环节 或痛点。相应地,在这个变革过程中,政府如何调整管理思维和行为 方式,对互联网+能走多远会产生关键性影响。互联网+汽车是互联网与实体领域特别是制造

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