PSC检查,日常工作,三副注意事项

1、远洋船舶三副业务主要是什么？ 发布于:2008-7-31点击:452作者：盛开4港口国检查1检查注意事项：三副主管的救生消防工作可以说是各类检查包括psc 检查的重点，其检查项目有时占到全船检查项目的一 半左右，并经常在港口国检查中出现问题，以下简 要介绍一些psc迎检具体注意事项。solas公约、国际救生设备规则（lsa）、国际消防安全系统规则（fss这一个公约和两 个规则是psc佥查人员对三副所主 管的救生、消防设 备的基本检查依据，因此也可以说是对三副工作的最 基本要求。中散海监室编写的海务汇编（其救生、消防 设备方面 的要求已收录入本书的第一章）是专门针对救生、消防设备的具体细化，其中

2、还包括了 中国船级社和中远集团对救生、消防设备的具体规定，对其中内容应详细了解，对照本船救生、消防设备进行检查。 抵港前应对照自查表(check list)对所辖设备进行自查，而这种抵港前的自查不应 拘泥于规 定的检查周期，尤其是一些易出现问题的设备和平时检查不注意的死角。如存放在室外的救生圈自亮灯浮，干电池有时会 接触不 良，而有的海水电池型如水密不良在下雨或大风浪后 易损坏，消防员装备的低压报警易出现故障，消防员 装备的防爆手电磁控开关易接触不良而不亮，救生艇 的登乘梯因用防雨布盖住，有的三副检查时怕麻烦而 不注意检查，其根部易受潮腐蚀，连接绳根的匣克有 的已锈住。 各国在各个时期的psc

3、检查重点都有所不同，应 重视公司职能部门向船上发出的关 于各国psc检查的 最新动向。总的来说，美国较注意对重点硬件设备的 检查，如消防栓、应急泵、救生艇等；欧洲国家的检 查更加细致和具体，包括各种设备的附件等；澳大 利亚除对硬件进行检查外还重视对维护保养记录等软 件的检查。现在船上救生消防设备等硬件的配备越来 越完善，而软件缺陷越来越频繁的出现问题，psc检查人员的检查重点也向这方面侧重，如九十年代期间每 次检查救 生艇属具都是必检项目，而现在发 达国家通常只启动 艇机很少详细检查救生 艇属具，其原因就是因为在这 些方面很少有 船舶再出现不符合项，因此我们现在的 工作除救生消防设备等硬件应满

4、足要求外，还应 重视救生消防演习、各种维护保养记录、体 系文件、 证书的保管等软件。 在psc迎检中最忌讳是就是存在侥幸心 理，进行 自查时应到现场对照实物进行逐项 检查，如发现自己 没有能力解决的问题，应及时上报大副、船长帮助解 决处理，不要怕 给领导“找麻烦”，因为这种情况既 是对自己的负责，也是对船舶领导负责，这也是作 为一名称职的三副所应该做的。 英语能力的训练，流利的英语在psc迎检中将起 到很大的作用，也会给检查人员留下良好的第一印 象，虽然英语水平在短时间内不容易大幅度的提高， 但可以进行一些有 针对性的训练，如阅读和背诵 solas公约有关救生、消防方面的英文版，对体系文 件的

5、一些专用词汇的学习等，如果在检查过程中能流利 的回答检查人员所提出的问题，检察官通常就不会进行深入的扩大范围检查，反之如果听不懂他的问题，或答非所问，检察 官往往会 停止语言交流，而亲自行动扩大检 查。 在迎检前还可查阅以往的本船的缺陷记 录，以免 发生类似的错误，以下列举了一些 我公司和其它公司 历年来在psc和船旗国检查中关于三副工作方面发 现的缺陷项，希望能对做好psc迎检起到借鉴作用。2三副港口国检查常见缺陷：救生艇：艇架上应标记：changed new wireon may 1999艇内缺少磁罗经或不好用或 罩玻璃破 碎；艇磁罗经内液体混有锈色；艇 内应涂刷船名呼 号以供识别；艇名、

6、呼号及十字必须字迹清楚；艇内 标识齐:全；艇释放把手和自动脱钩处无标识；艇罩无 船名呼号；艇无im0编号；艇外壳无艇身尺寸；一 个救生筏无船名；艇外壳无艇号；艇顶部无船名和呼 号；艇操作说明书要张贴；要有放艇示意图；艇筏施放装置说明字体不清；没 在应急灯 下；艇机需要检查修理；艇没有 防雨罩；艇龙骨附 近两侧无反光带，艇一处 反光带张贴不正规，救生艇 反光带换新，艇 底部反光带材料不合格；艇梯子应有 扶手；弃船放艇时，软梯一定要放；艇救生绳梯一 块踏板坏；艇梯腐烂；艇内释放时，导向滑 轮损 坏；救生艇兼为救助艇，应有一长度不小于50米 的可浮索一根，用于拖带，（solas1983年修正案）；副

7、艇长也应持有 该艇艇员名单；艇内下列物品必须放于水密容器内：食品， 药品，机器备件箱等；艇外档扶手绳少一个手握胶 木；两救生艇内干粉灭火器气瓶压力不足；艇玻璃 老化；艇少水平滑车组止荡索；二种救生筏要有二种 释放说明；艇首缆应始终连接在船舷栏杆上；艇w 缆没有系固；在释放装置上，艇舷外照明灯不亮；救 生设备布置图标明四个救生筏实际三个；吊艇钩不活 络；救生艇松艇齿轮不牢靠；艇电瓶电不足启动失 败；艇手动抽水泵固定板破损或泵端盖漏气或不能正 常使用；艇前后挂钩挡板脱落；艇口粮不气密须换新；艇释放索导向滑轮损坏；艇探照灯不 工作；艇 盘根松动；机舱门上要求贴有逃生 指示标；艇吊钩龙 骨固定螺栓锈；

8、艇内无工 具箱；艇不能正常启动或不 工作；去救生艇甲板指示图标缺少，缺少imo救生图 标；救生艇除本身的稳索外，还要配备人力稳索； 救生艇机油箱不得留有空档；登艇装置需固定安 装；艇栏杆扶手损坏；艇底板部分腐烂；艇吊艇控制 开关不活络；艇机器罩未固定；艇一桨腐蚀；艇部分 装置不能油漆；艇收放不好；艇固定帆底座及卡箍缺 损、无止晃索、无正式的施放示意图、操作帆的指导 手册等（某轮在爱尔兰被滞留）；救生艇尾轴封故 障；救生艇艇钩不能正常工作；艇内 12支 红光火号没有solas认证文字；艇海锚破损；艇筏操 作须知未张贴在应急灯下面或操作说明陈旧；艇梯油 麻绳有腐烂；登艇梯口缺少扶手栏杆；艇架注油点

9、缺 油；通往登艇梯的活动扶手栏卸扣锈死；艇顶上字体 太小；艇外灯不亮；艇自放小钢丝索没有调整好， 松放艇困难；艇缺一首缆；艇外扶手绳浮子没安装； 艇舵附近有锈；固艇索钩不活络；艇内铁水桶、水勺有锈、较脏；食品到期、罗经灯不 亮、罗经有气泡、急救药包过期、开敞式救生艇桅座 板腐烂较严重；艇灭火器 长期无检查记录；手电筒不 亮、座位无编号。救生筏：释放器需正确连接；艇甲 板筏站处 照明灯架不活络；救生筏从一侧移至另一侧 应无阻碍；救生筏没有绑扎带；救生筏端部 连接绳需 专用钢丝连接；救生筏静水压力释 放器易断绳不合 格；救生筏在释放位置要配 备正确的说明；救生筏登 乘梯应放附近；救 生筏缺少施放说

10、明；前甲板的救生 筏要配有救命索或软梯；前救生筏缺少登筏方法（释放说明）；救生筏易断索未与船体连接；救生筏自动 开启绳位置不对；右舷救生筏易断 绳拴错救生筏活 动护栏不活络，筏支架的手动释放拉杆安全销锈 死。救生衣：船用救生衣与船舶所配穿着示意图不符；救 生衣灯浮电池用尽；舟首楼未设置 救生衣；保温衣无船 名及船籍港；个别救生衣无船名和船籍港标识；多种 救生衣，但只 有一种穿着示意图。救生圈：配置标志不全；一个自亮灯浮不太亮；救生圈绳和灯无标识；驾驶台两侧救 生灯浮位 置不对；绳索立即换新；救生圈绳 与灯同线；救生圈 海水电池失效；需正确安 装驾驶台处的救生圈和烟雾 信号；驾驶台两 侧的救生圈

11、烟雾及自亮灯支架安装错 误（应改为面向舷外）；灯浮架锈蚀严重；救生圈贴各标志 吹落；救生圈灯光信号坏；红光降 落伞火箭信号体上 未注失效期只有生产日期；驾驶台两侧救生圈上落水 烟雾信号标记不清；个别救生圈的绳索陈旧或已霉烂 或长度不足30米；个别救生圈船名不清，个别救生 圈灯的接触不好或未按期更换新电池，烟雾或灯支架 损坏。防火控制图：桶外应印有标记： f、c、p、（内存的船员名单应有船长签名，盖章和日期， 并有所有灭火设备使用说明）；防火控制图被水损 坏；防火控制图箱（室外）无标贴；应急电瓶间门上 无禁火、禁烟安全标志；舵机房多余的消防员备品 箱要移走；防火控制图固定胶带开裂；生活区上下通道

12、防火门关闭不 严；eebd未在防火控制图上标明；防 火控制图需更 新；防火布置图没有标出a级防火门的符号和区域；消防控制图无中文对 照；无防 火布置图；防火控制图无eebd标示及船级社盖章；消防控制图未附应急消防设备的中 英文操作说明。消防管：主消防管（特别是膨胀接头处）漏水；消防 栓滴漏；消防皮龙不在位置；机舱内消防栓需配备扳 手；消防栓密封令（接头处的胶垫）老化、无弹性、 掉渣等，必须更新；机舱一个消防栓不活络；皮龙喉 箍锈蚀（应换新，并油红漆，防锈蚀）；消防皮龙 箱内缺少扳手；七条消防皮龙要求换新；修理或换新 所有焊补过的消防总管；消防皮龙及喷嘴泄漏。大型灭火系统：液体检测阀不活络；二氧

13、化碳钢瓶 间隔热材料掀开一块；大型灭火器过期；c02称重试验过期；大型c02瓶的固 定卡子与 瓶之间少垫；c02操作指南不符solas 742-2/8要 求；两个c02控制站的钥匙应分别放在两个盒子内； c02瓶头软管连接有个别松动；c02间吹通管及外接 口无标志；二氧化碳房缺少手电筒或手电筒不亮， c02管路阀门不活络，甲板上c02管路锈蚀严重。探火员装备：证书过期；消防员呼吸器低压 报警声音 小；探火员呼吸器低压不报警；无 呼吸器证书和检查 报告，防火员呼吸器无检 验站的检验日期标签；消 防员装备间不应上 锁应有应急灯；呼吸器钢瓶要有静 压试验钢呼吸器要有年检合格证书；个别消防员 装备的手

14、电筒损坏；防火服外表破损；气瓶 低位警报 不报警。灭火器：灭火器没检查人签名；应急发电机 间手提灭 火器应分开放；船舶消防设备老化（灭火器的橡胶 部分老化及橡胶管等）；备用灭火器数量不足（according fireconiroplan ；主甲板机舱进口应有手提 灭火器；厨 房内手提式二氧化碳灭火机出厂时无铅封；手提c02 灭火器需有检验证书在船；手提式灭火器没有陆地检 验站的标签；便携式灭火器钢瓶要有静压试验钢印； 便携式灭火器要有年检合格证书；手提泡沫灭火器失效或 瓶盖有漏；个别船员对手提火火器 使用不当；个别灭 火器较长时间无检查记录。训练手册：需有本船的图解资料；训练手册中无保温 救生

15、服说明书；公共场所无训练手 册操作指南；应 急呼吸器操作说明未附在训 练手册上；卫星示位标、 雷达及无线电对讲 机在solas训练手册中未介绍；消 防救生知识培训未每月进行；三副工作记录本无船 长、大副签字。应变部署表：muster list必须有消防救生设施管理 人员签字；应变部署表有一名船员离船未更正；应变 部署表缺损；居住区内安全警示标志不全；救生设备 符号张贴不够；机舱内未提供应变部署表；应变部 署表编制不合理，对sart及备用电池未安排人员携 带，造成在弃船演习携带物品不齐；机舱控制室的应 变部署表修改不到位与其它地方的内容不一致；应变 部署表的职责与应变卡不一致。演习：应急消防演习

16、不合格（某轮在美国莫比尔滞 留）；救生演习缺乏熟练，对设备和程序不熟悉；弃 船演习不符合要求；集合时间过长；救生、弃船演习 气氛不浓、动作慢；应急灯未开、舷外应急照明未 开；未携带sart eprib毛毯、双向无线电话及其备 用电池等到 场；放艇指挥人员未检查放艇的准备工作或站位不 对，应站在可以观测到舷内和舷外情况处；未安装固 艇滑车组，回收时刹车安全销未插上，艇落水前发动 机测试没有进行试验；消防演习期间驾驶台只有船 长一人，没有与港口和公司联系，警报响后 未先关闭 机舱通风（或未关闭厨房门窗、通 风及切断电源等动 作）；两条皮龙未在规定时间内出水或压力达不到要 求；探火员安全绳生根位置离火场太远，安全绳发 生纠缠或长度不足使探火员不能到达失火现场；进 入火场前未检查气瓶压力是否漏气与充足和低位警报是 否正常；消防服穿着欠熟练，探火员未下梯就出来报 告；未到模拟的失火处探火；未登记进入火场时间、 未报告什么原因引起火灾；灭火方法欠妥，担架使用 不当；清理现场前没有测含氧量或进入机舱探测氧 气含量的人员未戴呼吸器，恢复设备前未进行强制通 风。杂项：一个防火门自闭装置未连接；走廊舱室防火门 自闭器门钩挂住