SAC型螺杆空气压缩机操作、维护、保养规程

1、实用标准文案sac型螺杆空气压缩机操作、维护保养规程编制人日期：审核人:日期：批准人:日期：2006年5月9日发布2006年5月9日实施招金矿业股份有限公司河东金矿发布sac型螺杆空气压缩机操作规程、启动前：1 检查油气分离器液面计的油位应接近视油镜的中心位置或者略高，若低于下 限可按 程序加油。2、关闭水气分离器，气冷却气排放阀。二、启动：1、接上电源，检查“电源”指示灯应亮起。2、按下“启动”按钮，“启动”指示灯应亮起，其它所有报警指示灯应熄灭。3、一小时内启动次数不应超过10次。4、打开供气阀。5、按下“上载”，压缩机开始正常运行、供气。三、运行：压缩机运行时要定期进行下列各项检查1、油

2、气分离器中的油位。如油位过低，应加油，油面应位于视油镜的中心附近，加 油时应先停车，卸压后方可旋松加油塞加油。2、供气温度。3水气分离器浮球阀，冷凝液自动排放的情况。4、排气温度应不超过设定值，检查后应将门关上。5、压力调节器应能使压缩机工作压力在上限时卸载，在下限时负载。四、停车：1、关闭供气阀。2、按下“卸载”按钮，并至少再运行30秒。3、按下“停车”按钮“运行”信号灯灭，电机停车。4、打开排放阀，排放水气分离器和气冷却器中的冷凝水。5、排出冷却器中的冷却水。6、只有当机组在运行过程中出现异常情况，才允许按紧急停车按钮，否则会造成机组 失灵。紧急停车后，下次开机前，必须先手动盘车，将压缩机

3、转子腔内的润滑油排出。7、维修或调整机组前，必须先停机卸压，并切断电源。sac型螺杆空气压缩机维护、保养规程一、注意事项1、在螺杆空压机运行或系统内有压力时，严禁拆卸螺母、端盖及其它部件。2、在确定主机电源开关已断开，排气截止阀已闭，机组压力已释放，空压机与系统已 隔绝，方可进行维修保养。3螺杆空压机必须通风良好，通风不良将导致变热的冷却空气再次循环，引起空气压 缩机排气温度过高而保护停机。4、空压机组长期不用时，应将冷却器中的冷却水排放干净。5、环境温度低于零度时，在机组停机后，必须将机组内积水排放干净。二、保养事项1、空压机的保养必须建立健全保养记录，记录内容包括润滑油、油过滤芯、油气分离

4、 器、进气过滤器、v型皮带、主机及其它部件的重要工作。2、润滑油的使用与保养1）、润滑油对螺杆空压机的性能具有决定性的影响，若使用不当或错误，则会导致压缩机的严重损坏，所以要禁止不同的润滑油混用，在更换油过滤器前必须将系统 内所有的润滑油放净，包括管路、冷却器、油气分离器等。2）、换油步骤a、将空压机运转4小时以上，以使温度上升，利于排放，然后切断电源，停机 放空； b、打开放油装置，有压力时，放油速度很快，容易喷出，应慢慢打开，以免润滑油四溅；c、润滑油放净后，关闭放油阀，更换一只新的油过滤芯； d、打开加油螺塞注入新的润滑油刚好到油视镜可视范围顶部，拧好加油塞；e、启动空压机并卸截一会，正

5、确的油位应在油视镜可视范围的中部； f、如果油位未达到，可停机并放净系统压力，重复上述步骤。3）、润滑油使用的注意事项a、第一次使用螺杆空压机，在润滑油使用1000小时后，更换一次润滑油。b、切忌让润滑油超过寿命，否则，易造成因高温停机现象及成品油自燃使空压机烧毁。c、空压机使用二年以后，最好用润滑油做一次系统清洗工作。做法：当更换新润滑油前，让空压机运转6-8小时后，立即更换专用清洁油，使原 本系统残存的各种有机成分，可以被清洗干净，再运转6-8小时后更换新的润滑油可获 得最佳的使用寿命。d、开机前请将空压机专用油加至油气分离器上视油镜的上线位置。e、每天应查油气分离器上的视油镜，如油位或油

6、色异常，则需添加或更换润滑油。f、机组运行时若检查发现油位低于下限，应立即停机，待油气分离器卸压为零后补充润0.5公斤专滑油；g、每7天对回油过滤器进行排污，若长期不用时应在吸气口处加入用油，并手动盘车数转。3、保养周期措施保养项目运行时数检查时间间隔检查检查油位，并放出油分离器中的水8每日检查排气温度是否过高8检查检查油气管路是否泄露8清洁空气过滤芯1000每三个月检查温度传感器1000每三个月检查软管及高压胶管1200每三个月:吉、士 /月/口冷却器4000每六个月调换空气滤芯4000每六个月调换油过滤芯4000首次2000小时调换调换润滑油4000每年检查安全阀4000每年调换油气分离芯

7、6000每二年检查起动接触器8000每二年维护驱动电机按电机使用说明书4、压力系统的调整1）、系统压力调整a、系统压力在出厂调试时已经定好，一般不需随意改动。b、上、卸载压力在调试时应 由专业人员进行。c、请不要任意调整系统压力，否则将可能损伤机组元件。2）、气量调节系统a、设定反比阀的调节压力，使系统在压力未升至无负荷设定压力 前，少量的空气经过气量调压器进入进气调节阀下的汽缸内，向上推动活塞，开始气量 调整动作。设定反比阀的设定压力可以视现场的使用风量而定，做最佳的调整。b、若 不需气量调节则将反例阀锁死即可。注意不能随意调节反比例阀，使排气压力增大，易出现主机过载。5、安全阀的调整安全阀

8、的排放压力一般均设定高于排气压力0.1 mpa，故无须再自行调整若因其 它原因必须调整安全阀排放压力时，必须请技术监督局的专业人员调整，并索要检定合 格证书。6、油气分离器更换的步骤在更换油气分离器时，要防止不洁物品掉入油气分离器内， 以免影响螺杆空气压缩机的正常运转；再就是不要取下密封垫上的金属压钉，也不要试 图将导电弹簧去掉，否则损坏接地电路可能引起严重的事故。步骤：a、空压机停机后，将空气出口关闭，确认系统无压力。b、将油气分离器压盖上方的管路拆开，同时将最小压力阀出口与后冷却器之间的管路 拆下；c、拆下油气分离器上的固定螺丝；d、取下油气分离器上方压盖；e、取下油气分离内的滤芯上新的油

9、气分离芯；f、按照拆开的相反顺序将油气分离器装好。三、故障分析与排除见下表:项目故障情形可能发生的原因解除故障1无法启动1电路保险丝烧毁2、热继电器动作3、启动接触器故障4、启动按钮接触不良5、输入电压太低或太高6、温度传感器故障7电动机故障8、主机故障9、欠相保护继电器动作1电气人员检修更换2、电气人员检修更换3、电气人员检修更换4、电气人员检修更换5、电气人员检修更换6、电气人员检修更换7、电气人员检修更换8、盘车，主机无法转动时联系 生产厂家9、检查电源线及各接头2负载时自行停机1、电压太低2、排气压力太高3、排气温度高4、控制部分故障5、压缩机故障1 电气人员检修更换2、查看压力表，如

10、超压，调整 压力开关3、电气人员检修更换4、检查并调整5、盘车，若主机无法转动时联 系生产厂家检修3运转电流1、空气消耗量太大1、检查消耗量，必要时增加空低于正常2、空气过滤器堵塞3、进气阀动作不良4、反比例阀调整不当压机台数2、清洁或更换3、拆卸清洗并加润滑油脂4、重新设定调整排气温度低于正常值(75)排气压力过高或过低排气温度 高，空压 机自行跳 闸，排气 温度超过设定值1 、冷却器散热面积大2、无负荷太久3、数字温度显示器或温度传感器故障4、温控阀故障1压力开关故障2、压力表故障3、压力传感器故障4、反比例阀故障5、进气调节阀动作不良6、最小压力阀动作不良7、控制管路泄露1、润滑油量不足

11、2、温度传感器失效3、环境温度高4、油冷却器堵塞5、润滑油使用不正确1、可减少冷却器的散热面积2、增加空气消耗量3、更换数字温度显示仪或温度 传感器4、更换温控器1、重新设置或更换新品2、检修或更换3、更换4、专业人员检修更换5、检修或更换6、检修或更换7、检查泄露位置并锁紧1 检查油面，使油面位于视镜 范围内2、检查更换温度传感器3、增加排风，降低室温4、检查并拆下清洗油冷却器5、使用专用油(100)6、温控阀故障7、空气过滤器不清洁8、油过滤器阻塞9、冷却风扇故障6检查油是否经过油冷却器冷却，若无则更换温控阀7、以低压空气清洁空气过滤器8、更换油过滤器9、更换冷却风扇7空气中含1 油气分离

12、器油面太高1 检查油面，使油面位于油视油份高，镜可视范围内耗油大，2、回油管阻塞2、拆卸清洁无负荷时3进气分离芯破损3更换新品滤清器冒4、系统漏油4、检查维修烟5、润滑油超过使用期限5、更换新润滑油8无法全载1 压力开关故障1 更换新品运转2、反比例阀故障2、专业人员检修更换3、进气调节阀动作不良3 检修4、最小压力阀故障4、检修5、控制管路泄露5、检查泄露位置并锁紧9空车时压1 压力开关失效1 检修更换力仍保持2、进气阀动作不良2、拆卸清洗或继续上3、两位三通电磁阀失效3、检修更换升，安全4、放空阀失效4、检修更换阀动作5、反比例阀失效5、检修更换10空载、超1、管路泄漏1、检查泄漏位置并锁紧载频繁2、压力开关压差太小3、空气消耗量不稳定4、电气故障2、重新设定（0.1 mpa ）3、增加储气罐容量4、电气人员检修11机组排气1进气过滤器堵塞1 清洁或更换量低于正2、进气调节阀动作不良2、拆卸清洗后加注润滑油脂常值3最小压力阀动作不良3、检修或更换4、油气分离芯堵塞4、检修更换5、系统泄漏5 检修6、传动故障6检查电机或更换皮带12