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文档简介
1、一、泡沫混凝土的定义及生产一、泡沫混凝土的定义及生产 二、泡沫混凝土的发展历史二、泡沫混凝土的发展历史 三、泡沫混凝土物理力学特性三、泡沫混凝土物理力学特性 四、泡沫混凝土对泡沫的技术要求四、泡沫混凝土对泡沫的技术要求 五、影响泡沫混凝土生产质量的主要因素五、影响泡沫混凝土生产质量的主要因素 六、泡沫混凝土的应用六、泡沫混凝土的应用 七、泡沫混凝土质量控制和检测七、泡沫混凝土质量控制和检测 八、泡沫混凝土在浙江省的应用实例八、泡沫混凝土在浙江省的应用实例 以以5 5米高的填土路堤为例,假设路堤坡度为米高的填土路堤为例,假设路堤坡度为1:1.51:1.5,如果从路堤坡,如果从路堤坡角内侧开始垂直
2、填土,单幅路堤可增加角内侧开始垂直填土,单幅路堤可增加7.57.5米的宽度,即单幅加宽两米的宽度,即单幅加宽两个车道而不需重新征地。个车道而不需重新征地。 u隧道进出口的处理对环境、景观的影响较大,应尽 量采用零开挖洞口,淡化洞口处理的方式。u隧道进出口附近通常存在着偏土压、山体容易坍塌, 给施工带来较大的不便。u通常采用人工化的洞门结构处理方式对进出口进行 较大面积的处理。u工期长,所需人力、财力多,对进出口附近的环境 景观破坏较大。 泡沫混凝土在涵洞背部填筑上应用典型纵断面练杭高速软基处理-泡沫混凝土施工现场09省道软基台背回填诸永高速K120+030K120+200段高边坡坡脚滑坡(20
3、05年11月16日滑坡)诸永高速公路滑坡路基填筑设计断面 诸永高速台州段滑坡体处置全景图-泡沫混凝土路基填筑桥台侧面诸永高速台州段滑坡体路段路基填筑桥头处理诸永高速公路台州段滑坡体路段路基填筑 处 理 前诸永滑坡体坡面防护 施工 施 工诸永高速台州段滑坡体路段上边坡防护浙江省交通运输厅总工卞钧霈(右)向省委副书记、省长吕祖善(左)详细介绍泡沫混凝土在诸永高速的应用诸永高速金华段乌竹岭隧道塌腔回填施工设备布置 由于高差太大,拌合分两级进行,第一级水泥浆搅拌,第二级混泡,再通过泵送至回填口 总体 第一级 第二级台缙高速公路东延段路基泡沫混凝土换填工程上山高速公路上虞段路基泡沫混凝土拼宽工程嘉绍高速公路南接线桥台台后泡沫混凝土填筑工程路基坍塌现场坍塌区域山坳汇水区挡墙沉降缝增大区域杭新景高速公路千岛湖支线滑塌泡沫混凝土回填抢险工程杭新景高速公路千岛湖支线滑塌泡沫混凝土回填抢险工程衢南高速“天坑”塌陷 坑洞封闭措施后S13省道安吉段改建工程1号隧道冒顶泡沫混凝土回填工程楚风臣(总工)河南华泰建材开发有限公司 网址:地址:河南省南阳市新华城市广场兴达国际D座14楼邮编:473000电话:0377-601806
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