现浇连续箱梁施工方案

1、 现 浇 连 续 箱 梁 施 工 方 案 目 录一、现浇连续箱梁概况1二、现浇连续箱梁主要工程材料数量表1三、现浇连续箱梁施工方案3四、施工计划安排4五、劳动力组织6六、投入的主要机械设备配置6七、现浇连续箱梁地基处理、临时墩基础7八、现浇连续箱梁模板、支架7九、现浇连续箱梁钢筋加工安装12十、现浇连续箱梁混凝土施工12十一、现浇连续箱梁预应力张拉施工15十二、孔道压浆与封端20十三、质量控制标准21十四、箱梁施工安全注意事项22十五、交通组织措施25十六、跨线墩梁支架拆除安全质量注意事项28十七、应急预案31十八、现浇连续箱梁施工工艺流程图36十九、施工图纸37一、现浇连续箱梁概况湖北省保康

2、至宜昌高速公路是骨架公路网中老河口至宜昌高速公路的一部分，也是湖北省高速公路第五纵的重要组成。线路为北南走向，起点位于当阳市玉泉办事处的官道河村、严河村严河水库，至双莲互通以东接荆宜高速公路。本合同段起讫桩号为K135 +300K143 +085，全长7.875公里，项目位于湖北省当阳市境内，线路长7.785Km。双莲枢纽互通现浇连续梁有五座共6联，分别位于双莲枢纽互通主线和匝道。(主线跨荆宜高速大桥、主线跨D匝道大桥、B匝跨D匝、B匝跨径荆宜高速大桥、E匝跨荆宜高速大桥),具体布置详见双莲互通平面布置图。 双莲互通主线桥K142+874.5桥梁上跨D匝道，左右幅错位布置。左幅中心桩号为K14

3、2+874.5，桥跨布置为18+25+18m预应力混凝土现浇连续箱梁；右幅中心桩号为K142+880，桥跨布置为18+25+18m预应力混凝土现浇连续箱梁。上部结构采用预应力混凝土单箱双室现浇箱梁，梁宽12.25m，梁高1.5m；下部结构采用柱式墩、桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础。 双莲互通主线桥K142+976.875桥梁上跨荆宜高速公路。设计中心里程桩号K142+976.875，桥跨布置为18+25+25+18m。上部结构采用预应力混凝土单箱双室现浇箱梁，梁宽12m，梁高1.5m；下部结构采用花瓶墩和双柱墩、桩柱式桥台，钻孔（挖孔）灌注桩基础。 双莲互通匝道桥BK0+932.244本桥位于B匝

4、道，上跨荆宜高速公路，中心桩号为BK0+932.244，桥长66m，桥跨布置为25+25m，共一联。上部结构采用预应力混凝土单箱单室现浇箱梁，梁宽10.5m，梁高1.5m；下部结构采用柱式墩，肋板式桥台，钻孔（挖孔）灌注桩基础。 双莲互通匝道桥BK1+094.5本桥位于B匝道，上跨D匝道，中心桩号为BK1+094.5，桥长67m，桥跨布置为18+25+18m，共一联。上部结构采用预应力混凝土单箱单室现浇箱梁，梁宽10.5m，梁高1.5m；下部结构采用柱式墩，肋板式桥台，钻孔（挖孔）灌注桩基础。 双莲互通匝道桥EK0+331.12双莲互通匝道桥EK0+331.12位于E匝道，上跨荆宜高速公路，中

5、心里程桩号为EK0+331.12，桥跨布置为25+25m，全桥1联。桥梁起点桩号EK0+298.12，终点桩号EK0+364.12，桥梁全长66m。上部结构采用预应力混凝土单箱单室直腹板等高度截面现浇连续箱梁，桥台与路基过渡段8m采用板梁。箱梁宽8.5m，梁高1.5m；下部结构采用花瓶墩、U型桥台、桩基础。二、现浇连续箱梁主要工程材料数量表主线K142+874.5箱梁材料数量表序号项 目规 格单位数量1梁体混凝土梁体混凝土C50m3977.52钢绞线j15.2mmKg32831.23普通钢筋级Kg0级Kg210225.34钢板20mmKg05波纹管内85m2401.76锚具OVM15-12套1

6、36主线K142+976.875箱梁材料数量表序号项 目规 格单位数量1梁体混凝土梁体混凝土C50m31367.02钢绞线j15.2mmKg43182.93普通钢筋级Kg0级Kg297811.74钢板20mmKg05波纹管内85m31986锚具OVM15-12套104匝道BK0+932.244箱梁材料数量表序号项 目规 格单位数量1梁体混凝土梁体混凝土C50m33112钢绞线j15.2mmKg101323普通钢筋级Kg245.3级Kg73979.74波纹管内90m594.85锚具OVM15-15套24匝道BK1+094.5箱梁材料数量表序号项 目规 格单位数量1梁体混凝土梁体混凝土C50m33

7、912钢绞线j15.2mmKg11500.43普通钢筋级Kg245.3级Kg83815.64波纹管内90m726.95锚具OVM15-14套24匝道EK0+331.12箱梁材料数量表序号项 目规 格单位数量1梁体混凝土梁体混凝土C50m3264.32钢绞线j15.2mmKg9456.53普通钢筋级Kg245.3级Kg56929.64波纹管内90m594.85锚具OVM15-15套24三、现浇连续箱梁施工方案（一）现浇连续箱梁施工方案根据本标段现场地形和既有建筑物条件，主线主线K142+976.875及匝道BK0+932.244（跨荆宜高速公路，即中间两跨）、匝道EK0+331.12（跨荆宜高速

8、公路，即中间两跨）连续梁采用钢管柱加贝雷梁支架的方式施工，边跨采用碗扣式钢管支架满堂搭设施工，三座桥(四联)梁体需同时浇筑，以缩短占用荆宜高速公路的时间；为了充分利用现有支架材料，所以其余两座连续梁桥采用相同的支架形式施工。连续梁底模采用优质竹胶板、侧模及翼缘板采用钢排架支撑、内模采用竹胶板分段成型吊装。钢筋在车间集中加工、现场绑扎，混凝土泵车入模，连续梁一联一次整体连续浇筑。（二）现浇连续箱梁施工顺序地基处理、场地平整支架搭设安装分配梁、底模支架预压消除非弹性变形、测量弹性变形值设置支架预拱度值校正、调整底模标高安装支座侧模板安装校正绑扎箱梁底板及腹板钢筋、安装预应力筋管道定位网安装底板腹板

9、预应力筋管道及预应力筋安装箱梁内模支架及模板安装顶板钢筋及预埋件紧固模板夹具浇注混凝土养生松开内模、侧模砼达到强度、弹模及龄期要求预应力筋张拉拆内模、侧模落支架拆除模板支架达到强度、弹模及龄期要求预应力筋终张拉压浆、封端。四、施工计划安排本施工计划是假设在下部结构全部完成的情况下进行的进度安排，本计划只针对现浇梁，桥面系结构未纳入此安排中。连续箱梁施工进度计划表分部分项完成工日完成日期备注主线K142+874.5支架搭设6共52天，流水施工左右幅时间相错6天底模安装及预压7梁底及腹板钢筋安装5侧模及内膜安装4顶板钢筋安装4梁体混凝土浇筑1混凝土养护4模板拆除1修补养护10预应力张拉2压浆及封锚

10、2支架拆除5主线K142+976.875支架搭设7共58天，流水施工左右幅时间相错7天底模安装及预压7梁底及腹板钢筋安装6侧模及内膜安装6顶板钢筋安装6梁体混凝土浇筑1混凝土养护4模板拆除1修补养护10预应力张拉2压浆及封锚2支架拆除5匝道BK0+932.244支架搭设5共46天底模安装及预压7梁底及腹板钢筋安装4侧模及内膜安装4顶板钢筋安装4梁体混凝土浇筑1混凝土养护4模板拆除1修补养护10预应力张拉1.5压浆及封锚1.5支架拆除4匝道BK1+094.5支架搭设6共52天底模安装及预压7梁底及腹板钢筋安装5侧模及内膜安装5顶板钢筋安装5梁体混凝土浇筑1混凝土养护4模板拆除1修补养护10预应力

11、张拉1.5压浆及封锚1.5支架拆除4匝道EK0+331.12支架搭设6共51天底模安装及预压7梁底及腹板钢筋安装5侧模及内膜安装5顶板钢筋安装5梁体混凝土浇筑1混凝土养护4模板拆除1修补养护10预应力张拉1.5压浆及封锚1.5支架拆除4五、劳动力组织根据这五座现浇连续箱梁施工内容及工程数量，按照施工进度计划的安排，专门组建现浇连续箱梁施工作业小组，由专人负责，施工前应对专业技术操作人员进行合理分工，各项工作和责任要落实到人。具体分工如下：现场施工指挥调度：1人 现场技术人员：3人（含质检工程师1人）现场试验人员：2人 现场测量负责：2人安全员：4人 起重工：6人电工：1人下设5个专业施工班组，

12、即架子班、木工班、钢筋班、砼振捣班、张拉班，负责连续箱梁各分项工程的施工，各专业施工班组由连续梁小组负责人直接管理和领导，施工班组及任务安排如下表：专业施工班组计划表序号施工班组人数施 工 任 务 安 排1架子班20负责连续梁的全部支架搭设和拆除以及支架预压作业2木工班25负责连续梁的全部内、外模板加工、安装及拆除3钢筋班40负责连续梁的全部钢筋的下料、加工和绑扎作业4砼振捣班16负责连续梁的全部砼的浇注、振捣作业5张拉班20负责连续梁预应力筋的下料、穿索、张拉、压浆、封锚作业六、投入的主要机械设备配置主要施工机械设备配置计划表序号设备名称单位数量备注1砼搅拌运输车台8237m汽车泵台2325

13、T汽车吊台24300KW发电机台15钢筋加工成套设备套26木模加工成套设备套27电焊机台88YCW250千斤顶台49YCW350千斤顶台410YC30T千斤顶台211管道压浆设备套212油泵台8135T卷扬机台214空压机台215插入式振动器台1816水泵台2七、现浇连续箱梁地基处理、临时墩基础根据现场实际情况对待搭设支架区域进行地基处理，并用C20砼浇筑地坪，满足满堂支架搭设要求。临时墩基础必须具有足够承载力，不得出现不均匀沉降。其基础类型、面积和厚度应根据膺架结构形式、受力情况、地载承载力等条件确定。同时必须做好地面的排水处理，设置排水沟。地基情况较好的位置，首先进行清表、平整、夯实，硬化

14、并做好两侧排水沟，然后在膺架支墩下浇注C25混凝土条形基础。在跨荆宜高速公路位置膺架下再搭设安全防护架（净高5m），以防止施工坠物下落。安全防护架下用混凝土条形基础浇筑，条形基础高度设为0.81.2m，作为防撞墩，以防行车撞击危及膺架安全。八、现浇连续箱梁模板、支架（一）模板、支架设计计算模板、支架时，应考虑有关荷载并按要求进行荷载组合。需考虑的荷载有：模板、支架自重，新浇筑钢筋混凝土的重力，施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载，振捣混凝土时产生的荷载等等。在计算荷载作用下，对模板、支架按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。（二）模板、支架的制作、安装现浇连续箱梁侧模采用优质竹胶板

15、、钢排架，分节段定型加工成型，组拼验收合格后，分块运至现场施工，并妥善保管和维护。重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。模板接缝采用平缝，应用密封胶带防止漏浆。模板安装与钢筋安装应配合进行，先安装底模和侧模，绑扎底、腹板钢筋，安装内模后，绑扎顶板钢筋。安装侧模板时应防止模板移位和凸出。内模支撑采用木排架进行支撑，木排架下垫铁凳子支撑在底模上。端模和预应力锚垫板、波纹管协同安装。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及

16、时纠正。支架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素：支架承受施工荷载引起的弹性变形，超静定结构由于混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度，由结构重力引起梁的弹性挠度，由二期恒载引起梁的弹性挠度，张拉预应力索引起的拱度，以及1/2静活载引起的梁的弹性挠度，受载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形，支架基础在受载后的沉陷。为便于支架拆卸，贝雷梁支架在钢管柱顶设置钢楔块、在底模分配梁和贝雷梁之间设置钢楔块作为落模设备。满堂支架通过立杆可调底座和立杆可调托撑落模。贝雷梁支架采用的贝雷梁、满堂支架采用的碗扣式钢管支架均为标准化、系列化、通用化构件或杆件，支架使用前应进行施工图

17、设计并验算强度和稳定性。支架应稳定、坚固，靠近有车通行的一侧设置防撞墩，及反光指向标志，为夜间行车指示行驶方向。模板、支架安装后进行等载加载试验，以检查地基和支架的承载力是否满足要求，并根据支架的下沉确定抛高值。支架计划采用砂袋进行预压，以消除支架的非弹性变形和检验支架承载能力，加载值为箱梁自重的1.1倍。支架搭设加固好后，上面布置分配梁，再在分配梁上铺设钢板，然后将砂袋摆放在钢板上进行装砂。加载时尽量从梁的中间向两边对称均匀施加。在进行支架压重前、压重12h、压重完成（24h）和压重撤销时,分别观测支点、1/4L和1/2L处五点支架标高，并做好记录。支架临空面必须采用安全网全断面防护，临边面

18、必须挂设安全防护网防护。特殊工种需持证上岗。在有车辆通过的支架部位，应在支架下搭设防护棚架、防护棚架铺设竹胶板并将其固定，以防止施工物件坠落伤及车辆和行人。（三）贝雷梁支架在既有混凝土路面上浇筑条形基础，其上立直径630mm的大钢管柱，墩顶与分配梁之间采用钢楔块作为支架卸荷设施，贝雷梁布置在墩顶分配梁工钢I56a上。吊装底模横向分配梁2I10槽钢，要求位于贝雷梁腹杆与上弦杆相交的节点上，节间间距为750mm，采用U型螺栓将分配梁与贝雷梁连接固定。连续梁支架条形基础为钢筋混凝土，混凝土标号C25，钢筋牌号HRB335，基础底面和顶面各布置一层钢筋网。条形基础临近机动车通行的一侧采用混凝土预制块作

19、为防撞栏，防止过往车辆撞击临时支墩。贝雷梁主梁由每节3m长的桁架用销子连接而成，桁架材质16Mn，容许轴向应力为200MPa、容许弯曲应力为210MPa，容许剪应力为120MPa。销子材质30CrMnTi，容许轴向应力为1105MPa、容许弯曲应力为1105MPa，容许剪应力为585MPa。相邻两片主桁通过支撑架连为整体。贝雷梁支架施工注意事项：钢管柱与条形基础采用预埋件焊接或打膨胀螺丝等方法进行牢固有效的连接，并根据地面标高和梁底标高合理配置基础高度。钢管柱顶部与墩身在纵向要进行有效的连接，预防支架在纵向发生位移。每片贝雷梁在横向采用三根I14的工钢和U型螺栓进行横向连接，保持贝雷梁在横向的

20、稳定。在贝雷梁的下弦杆上加做施工平台，既方便安装施工、支架拆除，又可以铺设安全网预防施工物件坠落。墩顶与分配梁之间的钢楔块安装固定要牢固，既要方便支架拆卸又不能掉落。（四）满堂支架满堂支架采用外径48mm、壁厚3.5mm的碗扣式钢管支架，主要用于连续梁施工。支架立杆主要落在硬化后的地面，地基处理采用填土需清除表层浮土后用打夯机夯实，然后浇筑20cm厚C20混凝土基层。在平面地形高低变化处的竖面作浆砌片石以保持上部地平的稳定性。钢管支架由立杆可调底座、立杆、横杆、立杆可调托撑组成。立杆型号有LG.120、LG.180、LG.240、LG.300，横杆型号有HG.60、HG.90，剪刀撑采用扣件式

21、钢管连接。立杆纵距除个别地方为适应现浇连续箱梁跨度采用0.6m外，其余均为0.9m，立杆横距为0.6m，横杆间距控制在0.6m左右，根据立杆长度可适当调整。支架立杆伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度不应超过60cm。碗扣支架为定型支架，安装时先确定起始位置，并根据支撑面标高确定立杆起始高度，通过可调底座将标高调平，避免局部不平导致立杆悬空或受力不均。安装时先用可调底座将四个角标立杆标高调平，后挂线安装其它底座，再安装立杆。立杆的接头应错开，即第一层立杆应用长2.4m和3.0m的立杆，往上均采用3.0m的立杆，至顶层再用1.5m和0.9m两种长度的立杆找平。立杆的垂直度偏差不应超过支架高度的1

22、/200。支架拼装到35层高时，用经纬仪检查横杆水平度和立杆垂直度，并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有无松动或空浮情况，及时旋紧可调底座或用薄钢板调整垫实。剪刀撑斜杆与水平方向的夹角为4560，剪刀撑应对称布置、分布均匀，从底到顶连续设置。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的立杆或横杆上，螺栓拧紧扭力矩不应小于40Nm，且不应大于65Nm，用扭力扳手检查。剪刀撑对于增强支架的整体刚度和承载力的关系很大，应按规定要求设置，不应随意拆除。（五）支架预压和沉降观测支架搭设好以后，铺设底模及侧模并用砂袋进行等荷载预压检测，用以消除支架模板非弹性变形和地基的压缩沉降影响；测量支架的弹性变形实际值，作为

23、梁体模板系统设置预拱的依据；同时检查支架的强度刚度和受力稳定情况，验证支架承载力能否满足设计要求，确保施工安全。预压荷载为最大施工荷载的1.1倍，使加载位置和顺序和梁体施工时的加载情况一致，均匀对称分级进行，按总荷载的50%100%和110%分三级加载，预压时间也宜和梁体实际施工所用时间相同。支架预压流程：设置沉降观测点分级加载预压进行沉降观测支架沉降稳定预压成果分析调整支架及模板标高。 1、观测点的布置 沉降观测点的布置应定点准确，点的位置和密度应能准确反映整个支架的位移和变形情况。观测断面布置在每跨支架的L/2L/4处及端部，每个断面至少分左中右三个观测点。每个观测断面布置模板底部和支架底

24、部两层观测点。模板底部的观测点用铁钉钉入模板底部的方木加以定位，采用水准仪进行沉降观测，因为观测点在上部。所以需要倒尺观测。支架底部的观测点可以定位于支架底的垫板上，采用水准仪进行观测。2、加载程序 加载前，要将箱梁横断面相应部位的荷载换算为砂袋的数量。堆载前，布置测量观测点每点的初始标高值H1，并记录。加载顺序为从支座向跨中依次进行，加载时按设计要求分级进行，每级持荷时间不少于10min，每级加载后要进行测量记录，观察支架的受力情况。堆载结束后立即测量各观测点的标高值H2，并记录。堆载24小时后，卸载前测量各标高点的标高值H3，并记录。卸载后测量出各测点的标高值H4，此时可计算出各观测点的变

25、形如下：非弹性变形1=H1-H4.通过预压，可以认为支架模板地基的非弹性变形已经消除。弹性变形2=H4-H3。根据弹性变形值，在底模上设置预拱度，以使支架变形后梁体线形满足设计要求。根据H2、H3的差值，可以大体看出持续荷载对支架及地基变形的影响程度。3、加载过程中注意事项测量H1前应加强支架的全面检查，确保支架在荷载作用下无异常变形。对各级压重荷载必须由专人负责，认真称量、计算和记录，当采用砂袋作为压重物时，应采取防雨措施，防止砂袋吸水超重，造成支架超载，影响结构安全。所有压重荷载应提前准备至方便起吊运输的位置。加载过程中，要详细记录加载时间、吨位及位置，要及时通知测量人员现场跟踪观测。未经

26、观测记录不得进行下一级加载。每完成一级加载应暂停一段时间，进行观测，并对支架进行检查，发现异常情况及时停止加载，及时分析，并采取相应措施。如实测值与理论值相差太大，应分析原因后再确定下一步方案。加载过程中加强施工现场安全保卫工作，确保各方面安全。加载全过程，要统一组织，统一指挥，要有专业技术人员及工点负责人在现场协调。预压完成后根据支架变形情况及地基沉降程度，采取必要的措施对薄弱环节进行加强，确保施工安全和工程质量。4、卸载卸载类似于加载，是加载程序的逆过程，卸载过程要均匀依次卸载，防止突然释荷之冲击，并妥善放置重物以免影响正常施工。卸载时每级卸载均待观察完成，做好记录后再卸载下一级荷载，测量

27、记录支架弹性恢复情况。所有测量记录资料要求当天上报试验指导小组，现场发现异常情况要及时汇报。（六）模板、支架的拆除非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。连续梁初张拉前松开所有内模和侧模，拆除梁体两端变截面内模。待张拉完成后，拆除所有内模、侧模、底模和支架。模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。卸落支架应按拟定的程序进行，纵向应对称均衡卸落，横向应同时一起卸落，连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落。拆除模板、卸落支架时，不允许用猛烈地敲击和强扭等方法进行。模板、支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。九、现浇连续箱梁钢筋加工安装本标段连续箱梁均为现浇

28、预应力混凝土构件，其中的非预应力钢筋必须符合现行国家标准的有关规定。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，并应设立识别标志。钢筋进场厂家需提供质量证明书和试验报告单，试验室并现场取样做力学性能试验，检验要求每批不大于60t。采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，焊工必须持考试合格证上岗。钢筋接头采用焊接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双

29、面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d（d为钢筋直径）。钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。应在钢筋与模板间设置垫块，垫块强度与箱梁混凝土等强。垫块应与钢筋扎紧，腹板下垫块需适当加密，并互相错开。每平方米垫块数量不少于4个。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件进行检查。通风孔处设PVC十字栅格网。十、现浇连续箱梁混凝土施工现浇连续箱梁采用C50自拌混凝土。混凝土搅拌站供应的混凝土是在业主提供的材料厂家中选择水泥供应商，不得使用其它厂家和品牌的水泥。混凝土搅拌站提供混凝土

30、配合比试验报告、混凝土出厂质量证明书、水泥、砂、石、外加剂等的原材料试验检测报告，并报监理工程师认可方能使用。（一）混凝土的原材料和配合比水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。在业主提供的材料厂家中选择水泥供应商。细骨料应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的、含泥量符合要求的河砂。泵送混凝土用砂宜选用中砂，细度模数为2.92.6。粗骨料应选用坚硬的碎石或卵石，粗骨料最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4；在两层或多层密布钢筋结构中，不得超过钢筋最小净距的1/2。同时最大粒径不得超过100mm。用混凝土泵运送混凝土时的粗骨料最大

31、粒径，除应符合上述规定外，对碎石不宜超过输送管径的1/3，对于卵石不宜超过输送管径的1/2.5，同时应符合混凝土泵制造厂的规定。外加剂要采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、能明显提高混凝土耐久性且质量稳定的产品。外加剂与水泥之间要有良好的相容性。外加剂的匀质性要符合混凝土外加剂（GB50119-2003）的规定。混凝土拌和用水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等。供饮用的水，一般能满足条件，使用时可不经试验。箱梁C50混凝土塌落度140180mm，使用P.O42.5水泥，Mx2.8的中砂，525碎石，级粉煤灰，S95矿粉，满足要求的外加剂。混凝土均所用的原材料均

32、按业主指定的厂家范围内择优选取，并相关材质资料报监理工程师存档。（二）混凝土的拌制和运输混凝土的配合比做试配选定工作时，应使用施工实际采用的材料，配置的混凝土拌和物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。采用泵送混凝土应符合下列要求：混凝土拌和物的坍落度宜为140180mm。混凝土的供应必须保证输送混凝土的泵能连续工作。输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，如管道向下倾斜，应防止混入空气，产生阻塞。泵送前应先用适量的、与混凝土内成分相同的水泥浆润滑输送管内壁。混凝土出现离析现象时，应立即用压力水或其它方法冲洗管内残留的混凝土，泵送间歇时间不宜超过15min

33、。在泵送过程中，受料斗内应具有足够的混凝土，以防止吸入空气产生阻塞。用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时，途中应以24r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。（三）混凝土的浇筑和养护1、现浇连续梁混凝土浇注安排：采用两台混凝土泵车，配备68台混凝土搅拌运输车在连续箱梁两侧进行混凝土浇注，每小时泵送混凝土数量为5060m3。2、现浇连续梁混凝土浇注顺序：采用两台混凝土泵车首先浇注两中横梁砼至11.5m，然后由两中横梁按顺桥向分四个作业面向两边对称浇注，每个作业面分别先浇底板，再浇腹板，最后浇顶板。3、现浇连续梁混凝土浇注人员和设备安排：技术负责1人、生产调度1人、现场技术

34、员2人、安全员1人、电工1人、混凝土振捣工16人，配备14台50mm、4台30mm的振捣棒，其中4台50mm的振捣棒作为备用。4、现浇连续梁混凝土浇注、振捣要求及注意事项：（1）混凝土应按浇注顺序、厚度、方向分层浇筑。（2）上层混凝土应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成。（3）上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。（4）浇注混凝土时,应就每箱的底板、腹板高度,沿结构横截面以斜坡层向前推进。斜坡层倾斜角2025，在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。（5）用插入式振动器振捣时，要求快插慢拔，并上下转动排空混凝土中的气泡。密实的标志是混凝土停止下沉，

35、不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土分层浇筑厚度不宜超过300mm，振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持50100mm的距离，插入下层混凝土50100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。（6）混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。（7）对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。为了保证底板和底板段腹板混凝土的浇筑质量，操作人员必须进入内模进行振捣。（8）混凝土浇筑过程中，注意保证张拉抵座处混凝土密实，一般待底板浇筑完成后再浇筑张拉抵座，使用塌落度较小的混凝

36、土，并安排专人随振随抹混凝土，保持形状。（9）在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的前提下，采取措施将水排出。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。（10）箱梁混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，为控制桥面标高，必须按两侧模板标示高度进行混凝土浇筑，并现场每隔12m设置一个标高控制点，保证主梁混凝土面平整，保证梁面纵、横向坡度符合要求。（11）浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。（12）为了防止管道漏浆，两端张拉钢索在灌筑混凝土时，需人工窜动钢索。（13）浇筑混凝

37、土时，应填写混凝土施工记录。（14）混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。5、混凝土的养护：混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。当气温低于5时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。混凝土的养护时间一般为14d。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。十一、现浇连续箱梁预应力张拉施工（一）预应力筋、锚具、夹具设计要求采用低松弛高强预应力钢绞线，公称面积A=140.00m2，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95105MPa，锚固体系采

38、用夹片式群锚体系。在业主提供的材料厂家中选择钢绞线供应商。预应力钢绞线应符合相关国家标准的要求。预应力筋进场时应分批验收，除检查质量证明书、包装、标志和规格外，钢绞线应按规范要求进行取样试验，检验时每批不大于60t。在业主提供的材料厂家中选择锚具供应商。预应力筋锚具、夹具应符合相关国家标准的要求，具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适应性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业。本标段现浇连续箱梁均为后张结构，锚具或其附件上应设置压浆孔或排气孔，压浆孔应有足够的截面面积，一端张拉的钢索固定端至少设置两个排气管，以保证浆液的畅通。夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用

39、性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，对操作人员的安全不造成危险。锚具、夹具进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应检查外观、硬度和静载锚固性能(即锚固效率系数、极限拉力总应变、锚口摩阻和喇叭口摩阻等试验)。检验时每批不大于1000套。（二）预应力成孔管道设计要求预应力钢绞线的孔道由浇筑在混凝土中的金属波纹管形成。浇筑在混凝土中的波纹管不允许有漏浆现象。管道应具有足够的强度，以使其在混凝土的重量作用下能保持原有的形状，按要求传递粘结应力。制作波纹管的钢带厚度不宜小于0.3mm，管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.02.5

40、倍。如果管道与预应力筋的面积比低于给定的限值，应通过试验验证其可以进行正常压浆作业。预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。管道应采用定位钢筋固定安装，使其能牢固地置于摸板内的设计位置，并在混凝土浇筑期间不产生位移。固定波纹管的定位钢筋的间距不大于80cm，曲线管道为50cm。波纹管接头处的连接管采用大一个直径级别的同类管道，长度为被连接管道内径的57倍。连接时应不使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动或移位，并用胶布缠裹紧密防止水泥浆渗入。波纹管的基本技术要求如下：金属波纹管质量、规格要符合设计要求，外径误差2mm，内径误差1.2mm

41、，承受工作拉力1kN，极限拉力1.5kN，弹性良好，浇筑混凝土时管壁径向收缩2mm。管道在运输、安装等过程中不能产生局部变形。波纹管与压浆管、锚垫板等接缝要具有5cm以上的搭接长度并使用胶带密封。预应力管道纵向位置与设计位置的偏差：距跨中4m范围内不大于4mm，距跨中4m范围外不大于6mm，横向管道与设计位置偏差不大于5mm。波纹管安装后，不得在附近钢筋上进行电焊和气割，不得在波纹管及其附近钢筋进行焊接地线连接。以防电火花、焊碴、铁碴等烧伤波纹管。（三）锚垫板安装制作箱梁端模和张拉堵头模板时，要在梁体锚孔口位置设置与锚垫板同样大小的板块（以留出锚具位置），并注意压浆孔封堵后置于上方，同时将锚垫

42、板和模板间隙用密封胶带进行封堵，喇叭口和波纹管间隙用胶布缠绕密封，防止漏浆。锚垫板安装时，注意锚口中心和波纹管中心重合，垫板和波纹管垂直。对预应力钢索张拉端采用预先封口措施，防止雨水进入。（四）预应力筋制作、安装1、下料(1)梁体预应力体系采用高强度低松弛钢绞线，钢绞线下料前必须按国家通用标准进行复试，对每批钢绞线抽检强度、硬度、弹性模量、截面积和延伸量，复试合格后方能进行下料切割，对不合格产品严禁使用，同时应就实测的弹性模量和截面对计算伸长量作修正。(2)钢绞线下料用砂轮锯切割，其下料长度为预留管道长度加两端的工作长度，张拉端的工作长度为30cm，非张拉端的工作长度为20cm。计算预应力筋的

43、下料长度时应考虑结构的孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。(3)钢绞线下料前应除锈清污。2、编束钢绞线编束要保证各绞线平行，不得缠绕，每11.5米用铁丝绑扎，距端头2米范围内每0.5米绑扎一道。钢绞线编束后，将端头焊接在一起使中心一根露出焊头48cm，然后用砂轮打磨端头，使之呈子弹头形，以免穿束时戳破波纹管，造成堵孔。3、穿束波纹管安装加固完成后，即可采用卷扬机进行预应力筋穿束。穿束时将导线穿过管道与预应力筋束连接在一起，以卷扬机牵拉为主，以推送为辅。穿束应按照先下后上、先中心后两边的顺序进行。预应力筋穿入管道时，可将一根钢索中的全部钢绞线编束

44、后穿入管道中，也可逐根将钢绞线穿入管道。穿束前应检查锚垫板和管道，锚垫板应位置准确，孔道内畅通，无水和其它杂物，必要时用压缩空气清理。在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均应进行保护，防止电火花、焊渣等造成预应力筋损坏。P型锚具安装时注意以下事项：钢绞线头不得凹陷与挤压套内；锚板固定牢固，不得有可能任何移动，挤压套和锚板接触应密贴；约束环离开锚板的位置应正确无误；螺旋筋紧贴锚板，其长度、直径满足锚具图纸要求。（五）预应力施工1、预应力张拉施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线

45、，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。张拉机具设备应与锚具配套使用，并在进场时进行检查和校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定。对力筋施加预应力之前，必须完成或检验以下工作：施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书；现场已有具备预应力施工知识和能够正确操作的施工人员；连续梁要求混凝土强度、弹性模量已达到设计值的85%以上，龄期不少于7d；施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施；构件外观和尺寸符合质量标准要求。钢索张拉左右对称进行，最大不平衡束不超过1束。本工程采用4台张拉设备同时进行张拉作业。张拉次序和遵循原则：先拉腹板索，先长索后短索；再拉底板索

46、，先外侧索，再内侧索，严格按照设计张拉顺序和张拉力进行张拉作业张拉之前，必要时应对新厂家锚具进行锚圈口和喇叭口预应力瞬时损失试验，同时进行孔道摩阻试验。后张法低松弛预应力钢绞线张拉程序：0初应力（0.10.2）con (持荷5min，测量油缸伸出量)con (持荷5min锚固，测量油缸伸出量，计算并复核总伸长量)。张拉顺序：先中层束下层束上层束，同类型束左右两侧对称张拉。对于C匝道，沿C匝道设计线前进方向，左边腹板为1号腹板，然后依次向右侧编号，右边腹板为2号腹板。顶、底板钢束TC、BC编号也是按从左到右的顺序。实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线、锚具中心线、锚垫板中心线重合

47、一致。终张拉完成后，及时用红色油性笔在钢绞线与夹片相接处做一圈标志，以便观察滑丝。预应力筋的张拉控制应力和张拉伸长值应符合设计要求，张拉时采用张拉应力和张拉伸长值双控，以张拉应力控制为主，实际伸长值与理论伸长值的差值控制在6%以内。预应力筋张拉时，应先调整到初应力0，伸长值从初应力时开始量测。力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值。预应力筋应在张拉控制应力处于稳定状态下进行锚固。预应力张拉应由现场值班技术员认真填写施工记录，并及时复核钢绞线伸长量，一旦发现异常及时向主管工程师和监理工程师汇报。2、钢绞线的张拉要点张拉前，对梁体作全面检查，如有缺陷，须事先征得监理工程师

48、同意后修补完好，且达到设计强度。两端张拉钢索正式张拉之前，先用千斤顶窜动钢索，防止波纹管漏浆锚固钢索。张拉时必须使用专用的工具锚及夹片。工具锚及夹片在安装前应涂石蜡，以便退锚。张拉千斤顶吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，不宜大于2.5倍。张拉千斤顶必须经过校验合格后方允许使用，要求千斤顶的校正系数不大于1.05，千斤项必须经过校正合格后，方可使用，有效期不得超过六个月，且不超过300次张拉作业。采用0.4级的油表，其有效期为一个月。油表应为防振型，最大读数应为张拉力对应压力值的1.52.0倍，精度不应低于1.0级。油压表每格读数为0.5MPa，表盘直径不小于15cm。油泵的额定压力

49、宜为张拉力对应压力值的1.5倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍。张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套标定、配套使用，并建立卡片档案备查。当使用过程总出现异常现象时，应重新标定。安装工作锚、千斤顶、工具锚必须与预应力孔道轴线一致，且千斤顶垂直于锚垫板。张拉前对工作锚及夹片进行抽检试验。张拉时设张拉防护，防止夹片飞出伤人。操作人员不得站在正对千斤顶或千斤顶的下方。高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。油压泵上的安全网应调至最大工作油压下，能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤项之间，采用的高压油路的各部接头，均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5分钟以上，均不得

50、漏油，若有损坏应及时更换。（六）张拉过程中的滑丝和断丝处理在张拉过程中，由于各种原因会引起预应力筋断丝或滑丝，使预应力筋受力不均，甚至使梁不能建立足够的预应力。终张拉完成后，24h内观察钢绞线滑丝与否。1、防止滑丝和断丝措施加强对设备、锚具、预应力筋的检查。千斤顶和油表需按时进行校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定。锚具尺寸应正确，保证加工精度。锚环、夹片应逐个地进行尺寸检查，有同符号误差的应配套使用。夹片保证规定的硬度值，当夹片硬度不足或不均，张拉后有可能产生内缩过大甚至滑丝。为防止夹片端部损伤钢丝，夹片头上的倒角应作成圆弧。锚环不得有内部缺陷，出厂前应逐个进行电磁探伤。锚环太软或刚

51、度不够均会引起夹片内缩超量。预应力筋使用前应按规定检查：钢丝截面要圆，粗细、强度、硬度要均匀；钢丝编束时应认真梳理，避免交叉混乱；清除钢丝表面的油污锈蚀，使钢丝正常楔紧和正常张拉。锚具安装位置要准确：锚垫板承压面、锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直；锚具中心线必须与孔道中心线重合。严格执行张拉工艺，防止滑丝、断丝。垫板承压面与孔道中线不垂直时，应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。将锚圈孔对正垫板并点焊，防止张拉时移动。锚具在使用前须先清除杂物、刷去油污。千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行，特别是要避免大缸回油过猛，产生较大的冲击振动而发生滑丝。张拉操作要按规定进行，防止钢丝受力超限发

52、生拉断事故。在冬季施工时，特别是在负温条件下钢丝性能发生了变化（钢丝伸长率减少，弹性模量提高，锚具变脆、变硬等）。故冬季施工较易产生滑丝与断丝。预应力张拉工作应在正温条件下进行。2、滑丝与断丝的处理滑丝与断丝现象发生以后，应及时上报驻地监理。根据滑丝与断丝的程度，视具体情况作针对性的处理。（七）钢绞线张拉的质量要求1、锚固后量测两端伸长量之和不超过理论计算值的6%。2、每端钢索回缩量不得大于8mm。3、夹片外露量不得小于5mm。4、张拉过程中出现下列情况之一者，须更换锚具或钢铰线重新张拉。1、锚环内楔片错牙在4mm以上者；2、锚环内楔片断裂两片以上者；3、锚环有裂纹损坏者；4、梁断丝、滑丝总数

53、超过钢丝总数的0.5%；5、一束内断丝超过1丝。十二、孔道压浆与封端（一）孔道压浆1、压浆前的准备工作：张拉完毕，24h内无滑丝现象后，用切割机切去锚具外的多余钢铰线，余留长度34cm。用水泥砂浆填塞锚头处的所有孔隙。用高压风或高压水对孔道进行清洗，同时检查孔道是否有串孔现象，以决定压浆方案。2、压浆采用真空辅助压浆技术，压浆工艺流程如下： 在压浆孔道出口及入口处安上密封阀门，将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上。以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚垫板压浆孔连接起来，其中锚垫板压浆孔和阀门之间用透明塑料管连接。 压浆前关闭所有的排气阀门（连接真空泵的除外），启动真空泵抽真空，使压力达到0.060.1MPa。在真空泵运转的同时，启动压浆泵开始压浆，直至压浆端的透明塑料管中出现水泥浆，打开压浆三向阀门，当阀门口流出浓浆时关闭阀门，继续压浆并在0.50.6MPa压力下保压2min。压浆最大压力不超过0.6MPa。3、水泥浆的性能必须满足以下要求：水泥浆体的水胶比不要超过0.34，水泥浆不得泌水，0.14 MPa压力下泌水率不得大于2.5%，泌水要在24小时内被浆体吸收；浆体流动度不大于25s，30min后不大于35s； 标准养护条件下28d浆体自由膨胀率为00