第三章贸易术语

1、 .1贸贸易易术语术语的的产产生及含生及含义义 贸易术语贸易术语(Trade Terms(Trade Terms），又称），又称 “价格术语价格术语”或或“价格条件价格条件”, ,是在是在 长期的国际贸易实践中产生的，用长期的国际贸易实践中产生的，用 来表示商品的价格构成，说明交货来表示商品的价格构成，说明交货 地点，确定风险、责任、费用划分地点，确定风险、责任、费用划分 等问题的专门术语。等问题的专门术语。 它通常是以简短的外贸语言（词它通常是以简短的外贸语言（词 组）、或缩写的字母、或国际代号，组）、或缩写的字母、或国际代号， 来概括说明买卖双方在交易中交货来概括说明买卖双

2、方在交易中交货 的地点，货物交接的责任、费用，的地点，货物交接的责任、费用， 以及风险的划分和表明价格构成等以及风险的划分和表明价格构成等 方面的特殊用语。方面的特殊用语。 .2国际贸易惯例国际贸易惯例 国际贸易惯例（国际贸易惯例（international trade international trade practicepractice）一般是指在国际贸易业务中经）一般是指在国际贸易业务中经 过反复实践形成的，并经过国际组织或商过反复实践形成的，并经过国际组织或商 业团体加以解释和编纂成文的一些行为规业团体加以解释和编纂成文的一些行为规 范和习惯做法。范和习惯做法。 国际

3、贸易惯例的适用是以当事人的国际贸易惯例的适用是以当事人的 意思自治为基础的，惯例本身意思自治为基础的，惯例本身不是法律不是法律，它，它 对贸易双方对贸易双方不具有强制性不具有强制性，故买卖双方有权，故买卖双方有权 在合同中做出与某项惯例不符的规定。在合同中做出与某项惯例不符的规定。 国际贸易惯例虽然不具有强制性，但国际贸易惯例虽然不具有强制性，但 它对国际贸易实践的指导作用却不容忽视。它对国际贸易实践的指导作用却不容忽视。 一经引用，即对双方具有约束力一经引用，即对双方具有约束力。 19321932年华沙年华沙牛津规则牛津规则 19411941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本

4、国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则（INCOTEAMSINCOTEAMS） 国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则20002000将全部将全部 1313种贸易术语分为种贸易术语分为E E、F F、C C、D D四组：四组： EXW、FOB、FAS、FCA、CFR、CIF、CPT、 CIP、（DAF、DES、DEQ、DDU）、DDP 国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则20102010将全部将全部 1111种贸易术语分为特征鲜明的两大类：种贸易术语分为特征鲜明的两大类：适适 用于任何运输方式或多种运输方式的术语用于任何运输方式或多种运输方式的术语 和和适用于海运及内河水运的术语适用于

5、海运及内河水运的术语。 .1第一类国际贸易术语第一类国际贸易术语 适用于任何运输方式或多种运输方式的术语适用于任何运输方式或多种运输方式的术语 1 1、EXWEXW（EX WORKSEX WORKS，工厂交货），工厂交货） 2 2、FCAFCA（Free CarrierFree Carrier，货交承运人），货交承运人） 3 3、CPTCPT（Carriage Paid ToCarriage Paid To，运费付至），运费付至） 4 4、CIPCIP（Carriage, InsuranceCarriage, Insurance Paid ToPaid To，运费，保险费付，运

6、费，保险费付 至）至） 5 5、DAPDAP（Delivered At PlaceDelivered At Place，目的地，目的地/ /港指定地点交货）港指定地点交货） 6 6、DATDAT（Delivered At TerminalDelivered At Terminal，指定目的地，指定目的地/ /港交货，港交货， 即运输终端交货）即运输终端交货） 。 7 7、DDPDDP（Delivered Duty PaidDelivered Duty Paid，指定目的地完税后交货），指定目的地完税后交货） 适用于海运和内河水运的适用于海运和内河水运的术语术语 1 1、FAS FAS （Fre

7、e Alongside ShipFree Alongside Ship，装运港船边，装运港船边 交货）交货） 2 2、FOB FOB （Free On BoardFree On Board，装运港船上交货），装运港船上交货） 3 3、CFR CFR （Cost and FreightCost and Freight，成本加运费），成本加运费） 4 4、CIF CIF （Cost Insurance and FreightCost Insurance and Freight，成，成 本保险费加运费）本保险费加运费） 第二节 六种主要国际贸易术 语 FOBFOB CFRCFR CIFCIF FCA

8、FCA CPTCPT CIPCIP 一、一、FOB（named port of shipment） 1、卖方的义务、卖方的义务 1）卖方的责任）卖方的责任 A、负责办理出口报关手续，领取出口许可证及其他 官方文件。 B、在买方指定的装运港按照合同约定的时间，将货 物装到买方指定的船上，并迅速发出装船通知。 C、承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风 险。 D、向买方提供商业发票和证明货物已交至船上的装 运单据或具有同等效力的电子信息。 2 2）卖方的费用）卖方的费用 货物装船前的一切费用货物装船前的一切费用 3）卖方的风险）卖方的风险 货物在装运港货物在装运港装上船装上船前的一前的一 切风

9、险（实际业务中以取得切风险（实际业务中以取得 清洁提单清洁提单为界）为界） 2 2、买方的义务、买方的义务 1）买方的责任）买方的责任 A A、租船订舱，支付运费，将船期、船名及租船订舱，支付运费，将船期、船名及 时通知卖方，并按时到合同约定的装运港接时通知卖方，并按时到合同约定的装运港接 货。货。 B B、负责货物在装运港越过船舷之后的各种负责货物在装运港越过船舷之后的各种 费用和风险（办理保险）。费用和风险（办理保险）。 C C、接受卖方提供的各项单证，按照合同约接受卖方提供的各项单证，按照合同约 定支付货款，收取货物。定支付货款，收取货物。 D D、办理进口报告手续，取得进口许可证和办理

10、进口报告手续，取得进口许可证和 其他官方文件。其他官方文件。 2 2）买方的费用买方的费用 货物装船以后的一切费用包货物装船以后的一切费用包 括运费和保险费。括运费和保险费。 3 3）买方的风险买方的风险 装运港装上船以后的一切风险装运港装上船以后的一切风险 1 1）“装上船装上船”的要求和风险转移的要求和风险转移 实际业务中，卖方必须负责在装运港实际业务中，卖方必须负责在装运港 将货物安全地装入船舱，并负担货物装将货物安全地装入船舱，并负担货物装 入船舱为止的一切灭失或损坏的风险。入船舱为止的一切灭失或损坏的风险。 2 2）船货的衔接问题船货的衔接问题 备货通知备货通知 派船通知派船通知 装

11、船通知装船通知 3）装船费用的问题）装船费用的问题 A、在合同中订明在合同中订明 Loading Charges to be Covered by the Seller (Buyer) FOB Under Tackle广州广州 FOB Liner Terms广州广州 FOBS广州广州 FOBT广州广州 FOBST广州广州 B、FOB的变形 4 4）个别国家对个别国家对FOBFOB的不同解释的不同解释 19411941年美国对外贸易定义修订本将年美国对外贸易定义修订本将 FOBFOB术语分成六种，只有第五种术语分成六种，只有第五种FOB FOB VesselVessel与与20201 10 0通

12、则的解释基本相近。通则的解释基本相近。 修订本中的修订本中的FOB VesselFOB Vessel与与20201 10 0通通 则中的则中的FOBFOB存在两个区别：存在两个区别： 1 1、风险划分界限不同，修订本中卖、风险划分界限不同，修订本中卖 方承担的风险是货物实际装于船上。方承担的风险是货物实际装于船上。 2 2、出口报关的费用，修订本由买方、出口报关的费用，修订本由买方 负担一切出口捐税及各种费用。负担一切出口捐税及各种费用。 惯惯 例例装运港船上装运港船上 交货交货 风险风险 划分划分 出口手续出口手续 1941年美国对年美国对 外贸易定义修正本外贸易定义修正本 FOB Vess

13、el （第五种）第五种） 船上船上原则上是买方负责；原则上是买方负责； 或卖方办理，买方或卖方办理，买方 支付费用支付费用 INCOTERMS 2010 FOB船上船上卖方卖方 FOBFOB案例：案例：某公司从美国进口特种异型钢材某公司从美国进口特种异型钢材200200公吨，每公公吨，每公 吨按吨按900900美元美元FOB Vessel New YorkFOB Vessel New York成交，支付方式为即期成交，支付方式为即期L/CL/C 并应于并应于2 2月月2828日前开达，装船期为日前开达，装船期为3 3月份。我方于月份。我方于2 2月月2020日通过日通过 中国银行开出一张中国银

14、行开出一张1818万美元的信用证。万美元的信用证。2 2月月2828日美商来电称：日美商来电称： “信用证金额不足，应增加信用证金额不足，应增加1 1万美元备用。否则有关出口税捐万美元备用。否则有关出口税捐 及各种签证费用，由你方另行电汇及各种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是。我方接电后认为这是 美方无理要求，随即回电指出：美方无理要求，随即回电指出：“按按FOB VesselFOB Vessel条件成交，条件成交， 卖方应负责出口手续及费用，这在卖方应负责出口手续及费用，这在INCOTERMSINCOTERMS中已有规中已有规 定定”。美方回电：。美方回电：“成交时未明确规定按

15、成交时未明确规定按INCOTERMSINCOTERMS办理，办理， 应按我方商业习惯和应按我方商业习惯和19411941年修正本年修正本”。我方只好。我方只好将信用将信用 证金额增加至证金额增加至1919万美元。万美元。 本案双方争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格本案双方争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格 上涨，我方又急需此批钢材投产，只好同意美方的要求。上涨，我方又急需此批钢材投产，只好同意美方的要求。 分析：本案问题出在我方业务员不了解美分析：本案问题出在我方业务员不了解美 国的国的FOB VesselFOB Vessel与通则中的与通则中的FOBFOB的不的不 同之处，不了解

16、两者在出口清关手续及费同之处，不了解两者在出口清关手续及费 用负担上的区别。用负担上的区别。FOB VesselFOB Vessel规定，应由规定，应由 买方支付出口捐税及各种签证费用。在实买方支付出口捐税及各种签证费用。在实 践中，买方如不想承担上述费用，应在合践中，买方如不想承担上述费用，应在合 同中明确规定同中明确规定“FOB NEWYORK Subject To FOB NEWYORK Subject To INCOTERMSINCOTERMS”。 二、二、CFRCFR（named port of named port of destinationdestination） 1、卖方的义

17、务、卖方的义务 1）卖方的责任）卖方的责任 A A、办理出口手续办理出口手续 B B、自负费用租船订舱自负费用租船订舱 C C、按合同规定时间、地点将货物装按合同规定时间、地点将货物装 船，装船后迅速发出装船通知船，装船后迅速发出装船通知 D D、移交有关货运单据或具有同等效移交有关货运单据或具有同等效 力的电子信息力的电子信息 2 2）卖方的费用）卖方的费用 装船前的一切费用、装船费用、货物装船前的一切费用、装船费用、货物 从装运港至目的港的从装运港至目的港的正常运费正常运费. 3）卖方的风险）卖方的风险 与与FOB一样一样 2 2、买方的义务、买方的义务 1）买方的责任）买方的责任 A A

18、、办理保险办理保险 B B、接受货运单据，支付货款接受货运单据，支付货款 C C、在合同约定的目的港收取货物，在合同约定的目的港收取货物， 办理进口报关手续，交纳各种进口办理进口报关手续，交纳各种进口 费用。费用。 2 2）买方的费用）买方的费用 交货后发生的事件而引起的任何额交货后发生的事件而引起的任何额 外费用外费用,支付保险费。支付保险费。 3）买方的风险）买方的风险 装运港越过船弦以后的一切风险装运港越过船弦以后的一切风险 1 1）装船通知与保险问题）装船通知与保险问题 按按CFRCFR术语成交，虽然由卖方安排运输，术语成交，虽然由卖方安排运输， 但装船完毕后，但装船完毕后，卖方必须向

19、买方发出装船卖方必须向买方发出装船 通知通知。因为在。因为在CFRCFR术语下，要由买方办理术语下，要由买方办理 保险。如果卖方未能及时发出装船通知，保险。如果卖方未能及时发出装船通知， 致使买方未能及时投保，在此期间发生的致使买方未能及时投保，在此期间发生的 任何风险损失任何风险损失仍由卖方负责仍由卖方负责。 在在CFRCFR术语下，术语下，卖方发出装船通知卖方发出装船通知 意义更为重要意义更为重要。 2）卸货费用的负担问题）卸货费用的负担问题 A 合同中明确规定合同中明确规定 Unloading Charges to be covered by the Buyer. B CFRB CFR的

20、变形的变形 CFR Ex Tackle New York CFR Liner Terms New York CFR Landed New York CFR Ex Ships Hold New York CFRCFR案例案例1 1：某市一进出口公司按某市一进出口公司按CFRCFR贸易术语与贸易术语与 法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价 值值8 8万美元。货物于万美元。货物于1 1月月8 8日上午装日上午装“昌盛轮昌盛轮”完毕，完毕， 当天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到当天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到9 9日日 上班时才想起给买方

21、发装船通知。法商收到我装船上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船 通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获 悉悉“昌盛轮昌盛轮”已于已于9 9日凌晨在海上遇难而拒绝承担。日凌晨在海上遇难而拒绝承担。 于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口 公司承担并同时索赔公司承担并同时索赔80008000美元，且拒不赎单。由于美元，且拒不赎单。由于 该法商是我方老客户，经我方向其申述困难并表示该法商是我方老客户，经我方向其申述困难并表示 歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两空的教训歉意后也就不再坚持索赔，

22、但我方钱货两空的教训 实值得吸取。实值得吸取。 分析：通则规定，按分析：通则规定，按CFRCFR条件成交，条件成交， 卖方必须给与买方货物已装船的充分通卖方必须给与买方货物已装船的充分通 知。知。“充分充分”既指内容上的充分，也指既指内容上的充分，也指 时间上的充分，即卖方应及时发出装船时间上的充分，即卖方应及时发出装船 通知，以便买方有充分的时间为风险已通知，以便买方有充分的时间为风险已 转移至买方的货物投保。转移至买方的货物投保。 如卖方未尽到此义务，则应对由此产生如卖方未尽到此义务，则应对由此产生 的损失负责。此时，货物虽越过船舷，的损失负责。此时，货物虽越过船舷， 损失仍应由卖方负担。

23、损失仍应由卖方负担。 CFRCFR案例案例2 2：我方按我方按CFRCFR价格条件与客户签价格条件与客户签 约成交某出口商品一批。我方与约成交某出口商品一批。我方与1010月月1 1日日 凌晨凌晨2 2点装船完毕，受载货轮于当日下午点装船完毕，受载货轮于当日下午 启航。因启航。因1010月月1 1日为我国法定国庆假日，日为我国法定国庆假日， 我方业务员未及时向买方发出装船通知。我方业务员未及时向买方发出装船通知。 1010月月3 3日，我方收到买方急电称：该轮于日，我方收到买方急电称：该轮于 1010月月2 2日下午遇难沉没，货物灭失，要求日下午遇难沉没，货物灭失，要求 我方赔偿全部损失。我方

24、赔偿全部损失。 问：我方是否应承担责任？为什么？问：我方是否应承担责任？为什么？ 答：我方应承担责任。因为通则答：我方应承担责任。因为通则 规定，在规定，在CFRCFR条件下，由卖方办理运条件下，由卖方办理运 输，由买方办理保险。如果卖方不输，由买方办理保险。如果卖方不 及时发出装船通知，买方就无法及及时发出装船通知，买方就无法及 时办理保险，由此造成的损失应由时办理保险，由此造成的损失应由 卖方承担。卖方承担。 本案中，我方装船后未能及时本案中，我方装船后未能及时 发出装船通知，违反了国际惯例，发出装船通知，违反了国际惯例， 由此产生的损失自然要由我方承担。由此产生的损失自然要由我方承担。

25、1、卖方的义务、卖方的义务 1）卖方的责任）卖方的责任 A A、负责租船订舱，按合同规定时间、地点将货物装负责租船订舱，按合同规定时间、地点将货物装 船，迅速发出装船通知。船，迅速发出装船通知。 B B、办理货物在运输途中的海运保险，支付保险费。办理货物在运输途中的海运保险，支付保险费。 C C、负责办理出口报关手续，领取出口许可证和其他负责办理出口报关手续，领取出口许可证和其他 官方文件。官方文件。 D D、承担货物在装运港越过船舷之前的各种费用和风承担货物在装运港越过船舷之前的各种费用和风 险。险。 E E、提供符合合同约定的运输单据、商业发票或具有提供符合合同约定的运输单据、商业发票或具

26、有 同等效力的电子信息同等效力的电子信息 三、三、 CIFCIF（named port of named port of destinationdestination） 2 2）卖方的费用）卖方的费用 装船前的一切费用、装船费用、货物装船前的一切费用、装船费用、货物 从装运港至目的港的从装运港至目的港的正常运费，支付正常运费，支付 保险费。保险费。 3）卖方的风险）卖方的风险 与与FOB一样一样 2 2、买方的义务、买方的义务 1）买方的责任）买方的责任 A A、受领卖方提供的货运单据等单证，受领卖方提供的货运单据等单证， 按合同规定支付货款。按合同规定支付货款。 B B、在合同约定的目的港接

27、受货物，办在合同约定的目的港接受货物，办 理进口报关手续，交纳进口税。理进口报关手续，交纳进口税。 C C、承担货物在装运港越过船舷之后的、承担货物在装运港越过船舷之后的 各种费用和风险。各种费用和风险。 2 2）买方的费用）买方的费用 交货后发生的事件而引起的任何额交货后发生的事件而引起的任何额 外费用。外费用。 3）买方的风险）买方的风险 装运港装上船以后的一切风险装运港装上船以后的一切风险 1）保险问题）保险问题 保险险别：保险险别： 如合同中未明确规定，卖方只可如合同中未明确规定，卖方只可 投保英国协会货物条款（投保英国协会货物条款（ICC） 或类似条款（如或类似条款（如中国保险条款中

28、国保险条款 CIC）中最低的保险险别）中最低的保险险别 保险金额保险金额 如合同中未明确规定，保险金额最如合同中未明确规定，保险金额最 少应按货价（发票金额）另加少应按货价（发票金额）另加10% 3、采用、采用CIF术语时应注意的问题术语时应注意的问题 2 2）卖方租船订舱的问题）卖方租船订舱的问题 由于船舶和运输质量也是有高有低，费用也随由于船舶和运输质量也是有高有低，费用也随 之增减。因此，类似于保险问题，也应在合同中之增减。因此，类似于保险问题，也应在合同中明明 确船舶的等级确船舶的等级，如果没有规定，一般认为是，如果没有规定，一般认为是“卖方卖方 按照通常条件自行负担费用订立运输合同，

29、将货物按照通常条件自行负担费用订立运输合同，将货物 按照惯常路线用、通常类型可供装载该合同货物的按照惯常路线用、通常类型可供装载该合同货物的 海上航行船只海上航行船只装运至指定目的港装运至指定目的港”。 3 3）卸货费用的问题及）卸货费用的问题及CIFCIF的变形的变形 （1）CIF Liner Terms，即，即CIF班轮条件，实际上买班轮条件，实际上买 方省去了卸货的费用。（谁租船，谁付费）方省去了卸货的费用。（谁租船，谁付费） （2）CIF Landed，即，即CIF卸到岸上，包括驳船费和卸到岸上，包括驳船费和 码头税捐等在内。码头税捐等在内。 （3）CIF EX Ships Hold，

30、即，即CIF舱底交货，具体舱底交货，具体 指货物运达目的港后，自船舱底起一切卸货费用由指货物运达目的港后，自船舱底起一切卸货费用由 买方承担。买方承担。 4 4）象征性交货问题）象征性交货问题 象征性交货象征性交货是针对是针对实际交货实际交货而言，是指卖而言，是指卖 方只要方只要按期在约定地点完成装运按期在约定地点完成装运，并向买方，并向买方提提 交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据， 就算完成了交货义务，而无须保证到货。就算完成了交货义务，而无须保证到货。 只要卖方上交了与合同和信用证相符的运输只要卖方上交了与合同和信用证相符的运输 单据等单据，就可以

31、要求买方付款，即单据等单据，就可以要求买方付款，即卖方凭卖方凭 单交货，买方凭单付款单交货，买方凭单付款。 实际交货实际交货则是指卖方要在规定的时间和地点则是指卖方要在规定的时间和地点 将符合合同规定的货物提交给买方或买方指定将符合合同规定的货物提交给买方或买方指定 的人，的人，不能以交单代替交货不能以交单代替交货。 5 5）单据重要性的问题）单据重要性的问题 在在CIFCIF价格术语下，卖方不需要承担货价格术语下，卖方不需要承担货 物到岸时是否完全符合合同要求，但必物到岸时是否完全符合合同要求，但必 须重视包括提单等在内的各种单据清洁须重视包括提单等在内的各种单据清洁 无误。无误。 仅凭单据

32、象征性交货，凭单即可要求付仅凭单据象征性交货，凭单即可要求付 款，而无需保证到货。款，而无需保证到货。 反过来，即使货物到岸时完全符合买方反过来，即使货物到岸时完全符合买方 要求，如果单据不符合要求，买方仍可要求，如果单据不符合要求，买方仍可 拒绝付款赎单。拒绝付款赎单。 CIFCIF案例案例: :我某公司按我某公司按CIFCIF条件向按欧洲某条件向按欧洲某 国进口商出口一批草编制品。合同中规国进口商出口一批草编制品。合同中规 定由我方向中国人民保险公司投保了一定由我方向中国人民保险公司投保了一 切险，并采用信用证方式支付。我出口切险，并采用信用证方式支付。我出口 公司在规定的期限、指定的装运

33、港装船公司在规定的期限、指定的装运港装船 完毕，船公司签发了提单，然后在中国完毕，船公司签发了提单，然后在中国 银行议付了款项。第二天，出口公司接银行议付了款项。第二天，出口公司接 到客户来电，称：装货海轮在海上失火，到客户来电，称：装货海轮在海上失火， 草编制品全部烧毁。草编制品全部烧毁。要求我公司出面向要求我公司出面向 保险公司提出索赔，否则要求我公司退保险公司提出索赔，否则要求我公司退 回全部货款回全部货款。问我方是否答应？。问我方是否答应？ 分析：分析：我方不能答我方不能答应应。 。CIFCIF合同属于象征性合同属于象征性 交交货货合同，合同，卖卖方只要按期在方只要按期在约约定的地点完

34、定的地点完 成装运，并向成装运，并向买买方提交合同方提交合同规规定的包括物定的包括物 权权凭凭证证在内的有关在内的有关单单据，就算完成了交据，就算完成了交货货 义务义务，而无，而无须须保保证证到到货货。即。即卖卖方凭方凭单单交交货货， ， 买买方凭方凭单单付款付款。只要。只要卖卖方提交了合格的方提交了合格的单单 据，即使据，即使货货物在运物在运输输途中途中损损坏或坏或灭灭失，失，买买 方也必方也必须须履行付款履行付款义务义务。 。 本案中我方在本案中我方在规规定的期限、指定的装运港定的期限、指定的装运港 完成装运，提交有关完成装运，提交有关单单据，就已据，就已经经完成了完成了 交交货义务货义务

35、。之后的海上。之后的海上风险应风险应由由买买方承担。方承担。 买买方方应应向向责责任人索任人索赔赔，凭，凭卖卖方提交的保方提交的保险险 单单向保向保险险公司索公司索赔赔或向承运人索或向承运人索赔赔。 。 CIFCIF案例：我国某进出口公司同英国某进案例：我国某进出口公司同英国某进 口商签定一份口商签定一份CIFCIF合同，出口轻工业产品。合同，出口轻工业产品。 合同规定：合同规定：1 1、装运期为、装运期为19961996年年1010月由上月由上 海港运往英国某港；海港运往英国某港；2 2、卖方应保证载货卖方应保证载货 船只不迟于船只不迟于1212月月1 1日抵达目的港，如迟于日抵达目的港，如

36、迟于 此期限到达，买方可以取消合同，如届时此期限到达，买方可以取消合同，如届时 货款已收妥，卖方应将所收货款如实退交货款已收妥，卖方应将所收货款如实退交 买方买方。合同签定后，出口公司就此合同性。合同签定后，出口公司就此合同性 质展开争论。一方认为，该合同仍属质展开争论。一方认为，该合同仍属CIFCIF 合同，应按合同，应按CIFCIF术语性质履行。另一方认术语性质履行。另一方认 为，合同中的特殊条款规定改变了为，合同中的特殊条款规定改变了CIFCIF的的 性质，该合同不应认为是象征性交货的性质，该合同不应认为是象征性交货的 CIFCIF合同。问，这是真正的合同。问，这是真正的CIFCIF合同

37、吗合同吗 ？ 答：不是答：不是。1 1、根据、根据20201 10 0通则，通则，CIFCIF 为象征性交货术语而非实际交货。为象征性交货术语而非实际交货。 2 2、CIFCIF术语下货物在运输途中的风险术语下货物在运输途中的风险 由买方承担。由买方承担。 3 3、而该案合同中将实际到货作为买、而该案合同中将实际到货作为买 方付款的条件，这就改变了方付款的条件，这就改变了CIFCIF的象征性的象征性 交货性质。交货性质。 （四）（四）FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF三者的应用三者的应用 出口应尽量使用出口应尽量使用 CIF 有利于我国远洋运输业和保险业的有利于我国远洋运输业和保险业的

38、发展，并增加运费和保险费的收入，发展，并增加运费和保险费的收入， 也有利于我方船货衔接，按时完成也有利于我方船货衔接，按时完成 出口。出口。 进口应尽量使用进口应尽量使用FOB 1、三者的比较、三者的比较 相相 同同 点点 1）运输方式相同）运输方式相同 2）交货地点相同）交货地点相同 3）风险划分相同）风险划分相同 4）交货性质相同）交货性质相同 不不 同同 点点 1）买卖双方承担的责任不同）买卖双方承担的责任不同 2）买卖双方承担的费用不同）买卖双方承担的费用不同 相同点相同点： 适用的运输方式相同：水上运输适用的运输方式相同：水上运输 交货地点相同：装运港交货地点相同：装运港 风险划分的

39、界限相同：装运港船舷风险划分的界限相同：装运港船舷 办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商 办理，进口手续由进口商办理办理，进口手续由进口商办理 不同点：不同点： 卖方承担的责任和费用卖方承担的责任和费用 CIFCFRFOB 2 2、三者价格的构成、三者价格的构成 FOB CFR +F（国外运费）国外运费） CIF +I（国外保险费）国外保险费） FOB=进货成本价进货成本价+国内费用国内费用+净利润净利润 案例：案例：我某外贸企业向国外一新客户订购我某外贸企业向国外一新客户订购 一批初级产品，按一批初级产品，按CFRCFR中国某港口、即期信中

40、国某港口、即期信 用证付款条件达成交易，合同规定由卖方用证付款条件达成交易，合同规定由卖方 以程租船方式将货物运交我方。我开证银以程租船方式将货物运交我方。我开证银 行也凭国外议付行提交的符合信用证规定行也凭国外议付行提交的符合信用证规定 的单据付了款。但的单据付了款。但装运船只一直未到达目装运船只一直未到达目 的港的港，后来经多方查询，发现承运人是一，后来经多方查询，发现承运人是一 家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告 倒闭，承运船舶是一条旧船，倒闭，承运船舶是一条旧船，船货均告失船货均告失 踪踪，此系卖方与船方相互勾结进行诈骗，此系卖方与船方相互勾结进行

41、诈骗， 导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应 从中吸取哪些教训？从中吸取哪些教训？ 分析：我方应吸取以下主要教训：分析：我方应吸取以下主要教训： 1 1、做进口业务时，客户资信事关重大，、做进口业务时，客户资信事关重大， 按信用证支付时，开证行仅凭单据议付。按信用证支付时，开证行仅凭单据议付。 与新客户做大宗买卖，与新客户做大宗买卖，应对对方的资信应对对方的资信 作深入的调查了解，以防上当受骗作深入的调查了解，以防上当受骗。 2 2、CFRCFR条件是卖方租船，买方办理保险，条件是卖方租船，买方办理保险， 对买方来说有一定的风险。因此，对于对买方来说有一定的

42、风险。因此，对于 大宗初级产品的进口交易，在正常情况大宗初级产品的进口交易，在正常情况 下应下应争取按争取按FOBFOB条件成交条件成交，或者，或者在在CFRCFR条条 件下指定装运船只或所属的船公司件下指定装运船只或所属的船公司，以，以 减少风险。减少风险。 我某出口公司就钢材出口对外发盘，我某出口公司就钢材出口对外发盘， 每公吨每公吨25002500美元美元FOBFOB广州黄浦，现外广州黄浦，现外 商要求将我方价格改为商要求将我方价格改为CIFCIF伦敦。问，伦敦。问， 1 1、我出口公司对外价格应如何调整？、我出口公司对外价格应如何调整？ 2 2、如果最后按、如果最后按CIFCIF伦敦条

43、件签订合伦敦条件签订合 同，买卖双方所承担的责任、费用同，买卖双方所承担的责任、费用 和风险方面有何不同？和风险方面有何不同？ 分析：分析：1 1、我方应提高对外报价。因为、我方应提高对外报价。因为 以以CIFCIF价格成交时，我方需要负担从装价格成交时，我方需要负担从装 运港至目的港的正常运费和保险费。运港至目的港的正常运费和保险费。 2 2、当最后我方以、当最后我方以CIFCIF术语成交时，卖方术语成交时，卖方 不但增加了订立运输合同和办理保险手不但增加了订立运输合同和办理保险手 续责任，而且还增加了从装运港至目的续责任，而且还增加了从装运港至目的 港的正常运费和保险费这两项费用的负港的正

44、常运费和保险费这两项费用的负 担。担。 但不论以但不论以FOBFOB还是还是CIFCIF术语成交，买卖双术语成交，买卖双 方承担的风险都以装运港的船上为界。方承担的风险都以装运港的船上为界。 四、四、FCAFCA FCA，即Free Carrier，中文意思是“货交 承运人”（指定地点） FCA适合于各种运输方式 海运以海运以“货交承运人货交承运人”作为风险转移的作为风险转移的 界限，而不再以船舷为界界限，而不再以船舷为界。 五、五、CPTCPT CPTCPT，Carriage Paid ToCarriage Paid To，中文意思是，中文意思是“运费运费 付至付至”（指定目的地）指定目的地

45、） CPT=FCA+FCPT=FCA+F 适合于各种运输方式 海运以海运以“货交承运人货交承运人”作为风险转移的界限，作为风险转移的界限， 而不再以船舷为界而不再以船舷为界。 CPT的字面意思是运费付至指定 目的地，然而卖方承担的风险并没有延 伸到指定目的地，按照通则的规定， 货物自交货地点运至目的地的运输途中 的风险依然是由买方承担。 六、六、CIPCIP CIPCIP，即，即CarriageCarriage，Insurance Paid ToInsurance Paid To，中文，中文 意思是意思是“运费、保险费付至运费、保险费付至” ” （指定目的地），（指定目的地）， 即卖方要负担货

46、物运至目的地的运费和保险费。即卖方要负担货物运至目的地的运费和保险费。 公式换算：公式换算： CIP=CPT+I CIP=CPT+I或或CIP=FCA+F+ICIP=FCA+F+I 适合于各种运输方式适合于各种运输方式 海运以海运以“货交承运人货交承运人”作为风险转移的界限，作为风险转移的界限， 而不再以船舷为界而不再以船舷为界。 应注意的问题 1.1.正确理解风险和保险问题正确理解风险和保险问题 买卖双方风险转移的界限依然是买卖双方风险转移的界限依然是“货货 交承运人交承运人”。按照按照通则通则的规定，货物自交货的规定，货物自交货 地点运至目的地的运输途中的风险依然是由买方地点运至目的地的运

47、输途中的风险依然是由买方 承担。虽然卖方办理保险，但对运输途中产生的承担。虽然卖方办理保险，但对运输途中产生的 风险损失进行索赔时依然由买方办理。风险损失进行索赔时依然由买方办理。 2.2.合理确定价格合理确定价格 与与FCAFCA相比，相比，CIPCIP条件下卖方要承条件下卖方要承 担更多的责任和费用，因此卖方在对外报担更多的责任和费用，因此卖方在对外报 价时，应认真核算成本和价格。在核算时价时，应认真核算成本和价格。在核算时 应考虑运输距离、保险险别、各种运输方应考虑运输距离、保险险别、各种运输方 式和各类保险的收费标准等。式和各类保险的收费标准等。 应注意的问题 3. CIP3. CIP

48、与与CIFCIF的异同点的异同点 （1 1）相同点）相同点 承担的风险都是在交货地点完成交货义务时转承担的风险都是在交货地点完成交货义务时转 移，而且都是风险转移在先，费用转移在后。移，而且都是风险转移在先，费用转移在后。 两者价格构成中都包括了通常的运费和约定的两者价格构成中都包括了通常的运费和约定的 保险费，故卖方都要负责安排运输和保险并支付保险费，故卖方都要负责安排运输和保险并支付 相关费用。相关费用。 （2 2）不同点）不同点 CIFCIF只适用于水上运输方式，只能以装运港为只适用于水上运输方式，只能以装运港为 交货地点，而交货地点，而CIPCIP则适用于各种运输方式，运输则适用于各种

49、运输方式，运输 方式不同，交货地点也就不同。方式不同，交货地点也就不同。 风险转移地点不同。风险转移地点不同。CIFCIF风险划分的界限是装风险划分的界限是装 运港船舷为界，运港船舷为界，CIPCIP是货交承运人为界。是货交承运人为界。 贸易术语的归纳（贸易术语的归纳（） A 贸易贸易 术语术语 交交 货货 地地 点点 风风 险险 转转 移移 界界 限限 出口报关的出口报关的 责任、费用责任、费用 由谁负担由谁负担 进口报关的进口报关的 责任、费用责任、费用 由谁负担由谁负担 适用适用 运输运输 方式方式 买方处置货物后买方处置货物后 货物越过船舷货物越过船舷 承运人处置货物后承运人处置货物后

50、 货交船边后货交船边后 货物越过船舷货物越过船舷 货物越过船舷货物越过船舷 承运人处置货物后承运人处置货物后 商品产地商品产地 、所在地、所在地 EXW买方买方买方买方 任何任何 方式方式 卖方卖方 出口国内出口国内 地、港口地、港口 FCA买方买方 FAS FOB CFR CIF CIP 卖方卖方 卖方卖方 卖方卖方 卖方卖方 卖方卖方 装运港口装运港口 装运港口装运港口 装运港口装运港口 装运港口装运港口 出口国内出口国内 地、港口地、港口 买方买方 买方买方 买方买方 买方买方 买方买方 水上水上 运输运输 任何任何 方式方式 任何任何 方式方式 水上水上 运输运输 水上水上 运输运输

51、水上水上 运输运输 CPT 出口国内出口国内 地、港口地、港口 承运人处置货物后承运人处置货物后 买方买方卖方卖方 任何任何 方式方式 第三节 其他贸易术语 EXW FAS DAP DAT DDP 一、EXW 即即Ex WorksEx Works（.named d place），意为），意为 工厂交货（指定地点），即卖方在商品工厂交货（指定地点），即卖方在商品 产地（工厂）或储存地（仓库）交货。产地（工厂）或储存地（仓库）交货。 该贸易术语是最接近于国内贸易的。该贸易术语是最接近于国内贸易的。 如果买方对包装没有特殊要求，如适合如果买方对包装没有特殊要求，如适合 出口海运等

52、，卖方一般无义务提供出口出口海运等，卖方一般无义务提供出口 包装。商品可以完全同国内贸易一样。包装。商品可以完全同国内贸易一样。 该术语风险和费用转移的界限相同，即该术语风险和费用转移的界限相同，即 都是在卖方工厂完成交货时转移。都是在卖方工厂完成交货时转移。 该术语是卖方义务最小的贸易术语。该术语是卖方义务最小的贸易术语。 二、FAS 即即Free Alongside ShipFree Alongside Ship（.named .named port of shipmentport of shipment），意为装运港船边），意为装运港船边 交货，具体是指卖方要在规定的交货期交货，具体是指

53、卖方要在规定的交货期 内将符合合同规定的货物交到装运港买内将符合合同规定的货物交到装运港买 方指定船只的船边吊钩所及之处，即表方指定船只的船边吊钩所及之处，即表 明完成交货义务了。明完成交货义务了。 如果因港口吃水较浅，买方船只不能靠如果因港口吃水较浅，买方船只不能靠 岸，卖方要用驳船交货物运至买方指定岸，卖方要用驳船交货物运至买方指定 的船边，并承担费用和风险的船边，并承担费用和风险。 。 三、DAP 即即Delivered At PlaceDelivered At Place（.named .named place of destinationplace of destination），意

54、为），意为“指定指定 地点交货地点交货”，具体指卖方将货物运至进，具体指卖方将货物运至进 口国内的指定地点，在指定地点将货物口国内的指定地点，在指定地点将货物 交给买方才完成交货义务。风险转移的交给买方才完成交货义务。风险转移的 界限也在此时。界限也在此时。 该贸易术语适用于各种运输方式。该贸易术语适用于各种运输方式。 通则通则20102010已经将已经将1313种不同的术语减种不同的术语减 为为1111种。种。 DAPDAP 和和 DAT DAT，取代了，取代了DAFDAF， DESDES，DEQDEQ和和DDUDDU而实现的。而实现的。DAPDAP和和DATDAT术术 语，是语，是“实质性

55、交货实质性交货”术语，在将货物术语，在将货物 运至目的地过程中涉及的到所有费用和运至目的地过程中涉及的到所有费用和 风险由卖方承担。这两种术语适用于任风险由卖方承担。这两种术语适用于任 何运输方式，因此也适用于各种何运输方式，因此也适用于各种DAFDAF， DESDES，DEQDEQ以及以及DDUDDU以前被使用过的情形。以前被使用过的情形。 四、DAT 即即Delivered At TerminalDelivered At Terminal（.named .named port of destinationport of destination），意为），意为“指定指定 目的地交货目的地交货

56、”运输终端交货。运输终端交货。 这一术语适用于各种运输方式。买卖双这一术语适用于各种运输方式。买卖双 方风险、责任、费用划分的界限都是在方风险、责任、费用划分的界限都是在 目的地将货物交给买方支配之下。目的地将货物交给买方支配之下。 五、DDP 即即Delivered Duty PaidDelivered Duty Paid（.named place .named place of destinationof destination），意为），意为“指定目的地完税指定目的地完税 后交货后交货”，具体指卖方将货物运至进口国内，具体指卖方将货物运至进口国内 的指定目的地，在指定目的地的交通工具上的

57、指定目的地，在指定目的地的交通工具上 将货物交给买方才完成交货义务。风险转移将货物交给买方才完成交货义务。风险转移 的界限也在此时。的界限也在此时。 该贸易术语也适用于各种运输方式。与前两该贸易术语也适用于各种运输方式。与前两 种术语不同的是，该贸易术语中卖方要办理种术语不同的是，该贸易术语中卖方要办理 进口清关手续，交纳进口关税，并自负风险进口清关手续，交纳进口关税，并自负风险 和费用取得进口所需要的各种证件。和费用取得进口所需要的各种证件。 按此术语成交，卖方承担的责任最大。按此术语成交，卖方承担的责任最大。 如果卖方对进口国海关报关情况不熟，没有如果卖方对进口国海关报关情况不熟，没有 足

58、够的把握办理相关手续时，尽量不要采用足够的把握办理相关手续时，尽量不要采用 这一术语。这一术语。 一、单项选择题一、单项选择题 1.1.按照按照20102010通则通则的规定，以的规定，以FOBSTFOBST贸易术语成交时，贸易术语成交时， 买卖双方风险的划分界限是（买卖双方风险的划分界限是（ ） A A、货交承运人、货交承运人 B B、货物在装运港越过船舷、货物在装运港越过船舷 C C、货物在目的港卸货后、货物在目的港卸货后 D D、装运港码头、装运港码头 2.2.在交货地点上，在交货地点上，19411941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本 中有一种贸易术语的解释与中有一种贸

59、易术语的解释与20002000年通则年通则中对中对FOBFOB的的 解释相同，它是（解释相同，它是（ ） A A、FOB Under Tackle BFOB Under Tackle B、FOBFOB C C、FOB FOB VessleVessle D D、FOB Liner FOB Liner TermsTerms 3.3.在以在以CIFCIF和和CFRCFR术语成交的条件下，货物运输保险分别术语成交的条件下，货物运输保险分别 由卖方和买方办理，运输途中货物灭失或损坏的风险由卖方和买方办理，运输途中货物灭失或损坏的风险 （ ） A A、前者由卖方承担，后者由买方承担、前者由卖方承担，后者由

60、买方承担 B B、均由卖方承担、均由卖方承担 C C、均由买方承担、均由买方承担 D D、前者由买方承担，后者由卖方承担、前者由买方承担，后者由卖方承担 4.4.根据根据20102010年通则年通则，下列术语中卖方通常不负责办理，下列术语中卖方通常不负责办理 出口手续及支付相关费用的是（出口手续及支付相关费用的是（ ） A A、FCA BFCA B、FAS CFAS C、FOB DFOB D、EXWEXW 5.5.根据根据20102010年通则年通则，下列术语中仅适用于海运或内河，下列术语中仅适用于海运或内河 运输的是（运输的是（ ） A A、FAS BFAS B、CIP CCIP C、DAT