桥梁监测方案

1、桥梁监测方案桥梁监测方案目录1概述01.1工程概况01.2工程地质及水文地质概况01.3结构设计及施工工法02监测目的03第三方监测依据34监测布点34.1监测项目34.2监测布点44.3现场监测频率、周期及控制标准65现场监测75.1监测点埋设75.2施工前的初始数据采集95.3施工过程中的监测95.4监测控制标准及报警值105.5监测数据处理及分析116现场巡视116.1巡视主要内容136.2主要巡视方法136.3巡视预警标准146.4巡视信息的分析及处理150 / 357信息反馈158工作计划安排179现场监测人员组织及监测设备189.1主要监测人员189.2现场主要监测设备1810质量

2、及安全保障措施1910.1质量保障措施1910.2安全生产及文明施工231概述1.1工程概况青年路站裕琏坡站区间西起于青年路，沿朝阳北路敷设，讫于裕 襁坡东路，呈东西走向，全长约3.4km。区间在东五环路为避让白家 桥基础敷设于朝阳北路南侧红线外，区间隧道从白家楼桥侧面穿越， 及白家楼桥基础的最小距离约13m。本区间采用盾构法施工，隧道底埋深15.7m25.3m,长达 3.4km。设一个中间风井，位于区间的中间位置（里程 K23+852.000）,采用明挖顺筑法施工。北京地铁6号线一期工程甜十区间采用盾构法施工，区间在里程 K23+700900附近旁穿朝阳北路白家楼桥。白家楼桥立面及剖面如 图

3、1-1、图1-2所不。根据北京地铁6号线一期工程施工图阶段风险工程分级审批汇总 表，盾构区间旁穿朝阳北路白家楼桥为二级风险工程。1.2工程地质及水文地质概况1.2.1工程地质条件概况本段线路位于北京城区东部，沿线地形基本平坦，区间底层自上而 下依次为：粉土填土、杂填土、粉土、粉质粘土、粘土、粉细砂、粉 质粘土、粉土、粉细砂、中粗砂、圆砾卵石、中粗砂、粉细砂、粉质 粘土、粉质粘土。1.2.2水文地质条件概况根据区域水文地质资料，本段线路赋存三层地下水，地下水类型分 别为上层滞水（一）、潜水（二）和层间潜水（三）。地下水详细描 述如下：上层滞水（一）：含水层岩性为粉土层，粉细砂，静止水位标 髙为2

4、3.5827.35m,水位埋深为5.56.83m。潜水（二）：含水层为粉土2层、粉细砂3层、中粗砂4, 静止水位标高为17.9522.63m,水位埋深为9.7314.28m。层间潜水（三）：含水层主要为中粗砂1层、圆砾层，静止水 位标髙为13.5417.54m,水位埋深为14.9717.50m。白家楼桥处地质剖面图见图1-3。桥梁监测方案图白家楼桥立面图11ii 41iii1 十iii1fldri i iZTUPVt .r13门-QCI3 / 35桥梁监测方案图1-2 (1)白家楼桥及中间风井剖面图图1-2 (2)白家楼桥及肩构隧道剖面图桥梁监测方案 2561/ Z7 /-21. 5FX- -

5、 - .% !.：7方汙仍讣/ A/29 1/ /.W/ 7 / / A/ / T产-Z,/ /L了丁？ =7_厂？5 了6,19.9& / ,. z / , z z / 7zL H.V/:芳万丽戸/万力专力图1-3白家楼桥地质剖面桥梁监测方案1.3结构设计及施工工法白家楼桥上部为30m跨简支T型梁，下部为cpl500钻孔桩，桩 长30m,桩及中间风井围护桩水平净距约10.5m ,桩底及中间风井 围护桩底竖向净距约10.6m;桩及区间左线水平净距约13.0m。甜十区间采用盾构法施工，盾构外径6m,骨片厚度0.3m。图13朝阳北路白家楼桥2监测目的(1) 在新建地铁施工期间，对施工影响范围内的白

6、家楼桥结构实 施监测，为产权单位、建设单位提供可靠的数据和信息，判定地铁工 程施工对白家楼桥结构的影响程度。(2) 结合白家楼桥的现场安全巡视结果进行综合分析，判定白家 楼桥结构的状态及对使用安全的影响，对变形过大和紧急情况及时预 警，使有关各方有时间做出反应，避免安全事故的发生。(3) 实施独立、公正、科学的监测，掌握白家楼桥的动态变化， 验证施工单位的监测数据，为白家楼桥的安全骨理、地铁工程设计及 施工方案的优化提供参考依据。1 / 35桥梁监测方案=寻9令H、9即同8coisjiaz ZOW图1-4区间及白家楼桥位置关系3 / 35桥梁监测方案(4) 作为独立的监测方，其监测数据和相关分

7、析资料可成为处理风险 事务和工程安全事故的重要参考依据。3第三方监测依据(1) “北京地铁六号线一期工程施工设计-青年路站-裕褪坡站区间结 构施工图”(中铁第一勘察设计院集团有限公司，2009年6月)；(2) “北京市地图6号线一期白家楼桥跨线立交桥评估咨询报告”(北 京市市政工程设计研究总院)；(3) 地铁工程监控量测技术规程DB11/490-2007;(4) 建筑变形测量规范JGJ 8-2007;(5) 城市轨道交通工程测量规范GB50308-2008;(6) 北京地铁工程第三方监测设计指南(试行)(北京市轨道交 通建设管理有限公司)；(7) 北京地铁工程监控量测设计指南(试行)(北京市轨

8、道交通 建设借理有限公司)；(8) 其他相关的国家、地方规范、法规；(9) 北京市轨道交通建设管理有限公司及其他产权单位发布的企业标 准、骨理文件；4监测布点4.1监测项目根据甜十区间施工图、白家楼桥评估报告和地铁工程监控量测技术 规程DB11/490-2007要求，朝阳北路白家楼桥监测项目为：白家楼桥墩柱、桥台竖向沉降；白家楼桥墩柱、桥台倾斜值；U型槽及闭合框架底板竖向沉降；U型槽及闭合框架挡墙倾斜值；隧道穿越白家楼桥及拉槽（五环）影响区域内地面沉降值监测。4.2监测布点监测布点的范围为在影响范围内（隧道1倍的埋置深度）构筑物上布 置测点。白家楼桥每个桥墩上设置1个沉降监测点，共布设测点20

9、个； 另外，中间U型槽在两侧侧墙布置测点6个，具体布点见图4-1。4.3现场监测频率、周期及控制标准白家楼桥具体监测内容详见表4-lo表4-1监测对象、项目、周期、频率及控制标准监测对象可监测仪器监测精 度监测周 期监测频率控制标准桥桥墩 柱、桥台 竖向沉 降；墩柱、 桥台倾斜 值；b型槽 及闭合框 架底板竖 向沉降；电子水准仪1.0mm施响前初，工后月测变于 构影达得值施成个监象趋 盾工到取始至完2且对形当塑进面 距筒蓝测 断面前后 20m进面距离 蓝测断面 前后 ,;据析降定门 离面后时周根分沉稳次坦刽沉降控剜 值为5mmo侧 墙倾斜度不大 l/1000oI拉槽竖 匀沉降 15mmo 桥区

10、相关道 悩路面沉降控 W15mm000坡 度）桥梁监测方案5现场监测5.1监测点埋设5.1.1基准点布设本区间白家楼桥监测选取地铁6号线一期工程高程系统为基础建立， 选择十里堡站附近的两个二等精密水准点为高程基准点，及监测点一起布 设成白家楼桥的监测闭合环网。基准点必须埋设在施工影响范围（一般至少距隧道埋深2.5倍范围） 以外。6号线基准点采用套管加保护盖形式，用钻机开凿4200mm孔， 清孔彻底后下入保护借，保护管及孔壁间回填粘土，然后在保护管内下入 基点保护座和标杆，底座用水泥就撤成圆球状，并做保护盖，地 表基准点埋设形式如图见图5-1璋 玄九K禺沁卡子II-.；tfi孔（胸）闿怙脈图57

11、监测控制基点埋设形式图5.1.2监测点布设（1）桥墩、桥台沉降测点埋设方法桥墩沉降测点标志采用“L”型测点标志形式，如图5-2所示。测点埋设的方法是：先在建筑物上钻孔，然后将膨胀螺栓或螺纹钢7 / 35桥梁监测方案（4=20mm）预埋件放入，孔及测点四周空隙用水泥砂浆或锚固剂填实 （测点固定部位做成螺纹）。测点埋设时应注意保证方便观测，避开有碍立尺的障碍物，一般应高于地表0.20.5m，测点埋设完毕后，在其端头的立尺部位涂上防腐剂。nhn(1 11 1、沉降监测点|?Ccri图52桥墩沉降及差异沉降測点标志埋设样式（2）地表沉降测点埋设方法地表沉降测点可根据现场条件选择采用标准埋设方法或浅层埋

12、点方 法。标准埋设方法为：首先在地面开4 100mm的孔，打入顶部磨成椭圆 形的422mm螺纹钢筋，长度应超过冻土线深度，即大于0.8m,（如果 是混凝土路面，钢筋底部至少应进入到路面下的路床内20cm,并及路面 分离），然后在标志钢筋周围填入细砂夯实，为了防止由于路面沉降带动 测点沉降影响监测成果数据，不可用混凝土或水泥固牢，最后还应在监测 点上部做上铁盖加以保护。浅层设点方法为：首先在地面用冲击钻钻出深约20cm直径12cm的 孔，再把顶部带有凸球面的e8mni圆钢放入孔中，缝隙采用锚固剂填充。测点具体埋设方法见地表测点布设示意图5-3所示。测点埋设技术要求：地表沉降监测测点应埋设平整，防

13、止由于高低不 平影响人员及车辆通行，同时，测点埋设稳固，做好清晰标记，方便保存。丫刚性路面1w：:ZV、一钢板（砂木屑）隔离层原状土层-U1U1008 / 3/铁盖/桥梁监测方案5.2施工前的初始数据采集初始数据在开工前及时对基准点和测点进行联网测量，初始数据的采 集在降水施工前完成，并取三次测试结果的平均值作为初始值。5.3施工过程中的监测(1) 观测方法及仪器水准网观测采用几何水准测量方法，使用Trimble DINI 12电子水准 仪配套锢钢尺进行观测，主要技术指标如表5-1所示。表5J 水准仪主要技术指标序号仪器名称及型号主要技术指标1Trimble DINI 12 配套锢钢尺每公里往

14、返测高程中误差W0.3mm(2) 数据观测技术要求监测点观测按工程测量规范GB50026-2007三等垂直位移监测网技术要求观测，主要技术指标及要求见表5-2所示。表5-2 监测点观测主要技术指标及要求币曰1黔涮占曲柏第基港占高羞.0mm9 / 35桥梁监测方案9無站嵩誉申裡誉0 30mm3往返较差及环线闭合差0.6亦mm (n为测站数)4检测已测高差较差0.8亦mm (n为测站数)550m62.0来(3)数据采集过程监测数据采集按水准网观测要求测定道路及地表沉降值。观测采 用闭合水准路线时可以只观测单程，采用附合水准路线形式必须进行往返 观测，取两次观测高差中数进行平差。(4)观测注意事项

15、对使用的电子水准仪、条码水准尺应在项目开始前和结束后进行检 验，项目进行中也应定期进行检验。当观测成果异常，经分析及仪器有关 时，应及时对仪器进行检验及校正；观测应做到三固定，即固定人员、 固定仪器、固定测站；观测前应正确设定记录文件的存贮位置、方式， 对电子水准仪的各项控制限差参数进行检查设定，确保附合观测要求； 应在标尺分划线成像稳定的条件下进行观测；仪器温度及外界温度一致 时才能开始观测；数字水准仪应避免望远镜直对太阳，避免视线被遮挡, 仪器应在生产厂家规定的范围内工作，震动源造成的震动消失后，才能启 动测量键，当地面震动较大时，应随时增加重复测量次数；每测段往测 和返测的测站书均应为偶

16、数，否则应加入标尺零点差改正；完成闭合或 附合路线时，应注意记录的闭合或附合差情况，确认合格后方可完成测量 工作，否则应查找原因直至返工重测合格。5.4监测控制标准及报警值（1）监测控制标准 简支梁段墩基础竖向（纵向）不均匀沉降控制值为lOnmi; 横桥向相邻基础不均匀沉降位移控制值为5mmo 墩柱、桥台倾斜控制值l/1000o U型槽竖向沉降每8米控制值小于5mm，闭合框架底板横向不均 匀沉降控制值为5mmo侧墙倾斜度不大于l/lOOOo 桥梁、拉槽竖向均匀沉降15nmi。 桥区相关道路路面沉降控制值为15mni （1/1000坡度）（2）警戒值现场监测成果按黄色、橙色和红色三级预警进行管理

17、和控制，三级警戒 状态判定见表5-3。表5-3三级警戒状态判定表预警级别预警状态描述黄色监测预“双控”指标（变化量、变化速率）均超过监控量橙色监测预“双控”指标均超过监控量测控制值的85%时，红色监测预“双控”指标均超过监控量测控制值，且实测变化5.5监测数据处理及分析1、监测数据处理工作基点和附近水准点联测取得初始高程，则工作基点成为标准水准 点（需定期校验），监测时通过标准水准点（即工作基点）测量出各监测 点初始高程数据，则：（1）累计沉降值监测点累计沉降量Hn- Ho其中，Ho为监测点初始高程测量值；Hn为监测点第n次高程测量值;（2）差异沉降值两监测点间差异沉降值H21= H2- H】

18、（3）斜率两监测点间斜率=旧2- HJ/L其中，H2】为白家楼桥纵桥向两相邻墩柱或横桥向两相邻墩柱监测点 Hi、H2同一时间测得的高程值之差；电：监测点2第11次高程测量值, H1：监测点1第n次高程测量值，L为两监测点间垂直距离。2、数据回归分析由于现场量测所得的原始数据具有一定的离散性，它包含着偶然误差 的影响，所以不经过数学处理是难以利用的，在数据整理中，可选用沉降 时间曲线的散点图进行处理。监控量测数据处理可采用回归分析，通过对所得的数据进行回归，找 出一条能代表沉降一时间散点分布拟合曲线，预测最大沉降量。根据所测 道路及地表下沉值，判断道路及地表沉降是否超过安全控制标准以及采用的工程

19、措施的可靠性。常用的回归函数的选取可参照（5-1）式：(5-3)公w = Alg(l + r)(对数曲线)(5-1)（指数曲线）(5-2)（双曲线）(5-3)当结构变形同时满足以下3条规定时则道路及地表沉降可判定达到基 本稳定： 桥梁沉降速度有明显减缓趋势； 桥梁沉降变化速率小于0.010.04mm/天；11/35桥梁监测方案 沉降量已达总沉降量的80%以上。3、监测稳定性判断观测点稳定性分析的原则如下： 观测点的稳定性分析是基于稳固的基准点开展测量，再对测量数据 进行平差计算后得到的结果； 相邻两次的观测点的变动分析通过比较相邻两次的最大变形量及最 大测量误差来进行，当变形量小于最大误差时，

20、可认为该观测点在这两次 观测中没有变动或变动不明显； 对多次变形观测成果，当相邻两次观测变形量小，但多次观测呈现 出明显的变化趋势时，应视为有变动。(3) 监测预警判断监测预警判断：将阶段变形速率、变形量及控制标准进行比较，判 断监测点预警状态；如数据显示达到警戒标准，分析确认有异常情况时, 应及时通知有关各方。6现场巡视6.1巡视主要内容构筑物开裂、剥落。包括裂缝宽度、深度、数量、走向、剥落体大小、 发生位置、发展趋势等。6.2主要巡视方法(1) 工前巡视在施工前对构筑做工前调查。工前初次巡视的重点是调查构筑物现状, 巡视该建筑物有无裂缝、剥落状况。有裂缝的地方做好标识，记录裂缝的 位置、形

21、态，用裂缝显微镜测量并记录裂缝的宽度，墙面或梁体出现渗水、 滴水的地方也做好标识，记录渗水的位置、渗水量大小，并采用拍照的方 式进行影像资料存档。(2) 过程巡视一般情况下对在工前初次巡视中发现的既有裂缝测量其宽度并及初始 宽度进行现场比较。发现墙面或梁体、墩柱新增裂缝或裂缝发展速率超过 预警标准等异常情况及时通报，并进行分析。巡视过程中，填写现场安全 巡视表。特殊情况时应结合具体工程施工的重要阶段加强对工程施工过程和构 筑物的巡视频率，并对结构开裂、裂缝发展、地下水渗漏等重点观察、记 录，并扩大巡视范围，同时结合现场安全监测进行分析。(3) 工后巡视工后巡视主要对构筑物进行巡视，观察裂缝或裂

22、缝发展是否停止。6.3巡视预警标准白家楼桥巡视预警标准见表6-1所示。表白家楼桥巡视预警标准安全状态评价巡视内容巡视状况描述黄色 预警橙 色 预 警红 色 预 警白家楼桥墩台或 梁体开 裂、剥 落墩台、梁板或桥面裂缝o.2mm 以下墩台、梁板或桥面裂缝0.2-0.5mm墩台、梁板或桥面裂缝0.5mm以上，混凝土剥落、露筋6.4巡视信息的分析及处理现场安全巡视过程中应按要求填写巡视成果表，格式及判断标准以北 京市轨道交通建设管理公司提供的技术要求为准。记录内容包括：巡视时 间、巡视地点、巡视对象、巡视内容、存在问题描述、原因分析、安全状 态评价、采取措施建议等。现场安全监测和现场安全巡视数据中如

23、有任何 一方发现有超过预警标准时，均应立即上报，同时结合施工工况，进行分 析，并及施工单位共同研究采取处理措施，保证工程安全。7信息反馈在施工过程中，对现场测得所有观测数据巡视信息，均实行信息化管 理。每天现场第三方监测人员在监测和现场巡视完成后，及时将监测和巡 视信息及初步分析处理的成果以日报形式上报至第三方监测单位的监测 咨询人员，咨询人员对第三方监测信息进行收集、汇总、分析、处理。监 测数据分析处理采用绘制变化量时态曲线、变化速率时态曲线、回归分析、 多监测项目综合比较分析等，综合确定风险工程的安全状态，预测沉降发 展趋势，提出白家楼桥风险评估、预警建议信息，以及提供风险事务处理 的建议

24、等(通过现场核查、专家论证，提供咨询意见)并上报产权单位、 项目骨理中心，同时反馈设计、监理及施工单位。第三方监控信息的报送形式有日报、预警快报和周报、月报，报送的 内容具体为：(1) 日报：通过信息平台和电子邮件报送当日第三方监测数据和巡视 信息，主要内容包括：工程施工进度；监测数据；现场安全巡视表；安全 风险咨询意见。(2) 预警快报：当判断风险工程可能达到一级综合预警状态(红色) 或发生重大突发风险事件时，应进行快报，报送内容主要为风险时间、地 点、风险概况、原因初步分析及变化趋势、处理建议等；(3) 周报、月报：内容应分别包括近一周、近一月的第三方监测数据、 巡视信息及其汇总分析、风险

25、评估预警情况、监控跟踪情况、变化趋势和 存在问题等。(4) 总结报告总结报告内容包括：工程概况；监测目的、监测项目和技术标准；采 用的仪器型号、规格和标定资料；测点布置；监测数据采集和观测方法； 现场安全巡视方法；监测资料、巡视信息的分析处理；风险预警情况、监 控跟踪情况及其处理；监测结果评述；现场安全巡视效果评述；安全风险 咨询借理服务效果评述；提供以下图表：各项监测成果汇总表；各项 安全巡视信息成果表；典型测点的时程曲线图；沉降断面图；结合 工程实际情况提供其它分析图表(如测点的变化值随施工进展(或受力变 化)变化曲线等；监测测点布置图。(5) 信息报送时间 日报：应于当日16:00前通过

26、电子邮件上报； 预警快报：应两小时内通过电话或短信和信息平台同时进行快报； 周报、月报：应分别于每周四和每月25号前以书面形式上报。 总结报告：全部过程完成后，1个月内完成并上报。(6) 预警的处理当分析确认为红色综合预警状态，由项目负责人第一时间采取口头汇 报、电话汇报、短信汇报或网络形式等快捷方式将预警建议上报产权单位、 监控骨理中心、设计单位、施工单位、监理、项目管理中心主管领导，且 2小时内通过信息平台快报，并立即整理监测数据信息，12小时内将书面 文件送抵相关单位。在红色综合预警建议信息上报项目管理中心的同时，现场监测、巡视 人员紧急加密监测频率及加强现场巡视，根据现场实际情况增加监

27、测项 目、加密监测点，密切关注现场情况的变化，数据处理分析及咨询人员进 一步深入对监测、巡视、作业管理情况进行分析，提供详细的分析报告。 同时，应及项目借理中心骨理人员、施工、设计、监理单位密切联系，指 导采取初步控制措施，配合制定处理方案。8工作计划安排白家楼桥监测周期为：盾构机掘进对桥桩、桥台扰动到达前取得初始 值，至盾构机通过桥后的2个月且监测对象变形趋于稳定时停止观测，； 监测频率为：开挖面到监测断面前后的距离S2 B时，1次/天；当开挖 面到监测断面前后的距离2BS5B时，1次/周；基本稳定后，1次/I月。初步估计各 测点约40测次。如监测过程中出现异常情况，将及时通知相关单位，并

28、根据工程情况加密监测频率。9现场监测人员组织及监测设备为优质完成白家楼桥监测任务，根据中铁五院北京地铁6号线一期第 三方监测项目部组织和分工，安排甜十区间监测组负责白家楼桥的监测工 作。以确保组织合理、分工明确、责任到人。9.1主要监测人员表9-1 本工程投入监测及巡视人员表高生Mb128a跋啬丁租丁程9林Mk94a涮-WtT322里苴D0|捕丁 3人.hi tn i人9.2现场主要监测设备表9-2拟配备的主要仪器设备表序号仪器设备名称规格刑号单位数量备注1电子水准仪天宝DiNil2台125m钢尺1mm把23裂缝检测仪SW-LW-10个20.1mm4数码照相机索尼T1台110质量及安全保障措施

29、 10.1质量保障措施(1)质量方针及目标本工程质量监测工作坚持“科学公正、严谨认真、质量第一、服务规 范”的方针。在整个监测服务期内保证监测成果合格率100%、数据准确 率100%、反馈及时率100%。对影响监测质量的各种因素，采取有效的 措施进行控制，为产权单位和业主提供优质服务，以确保监测质量。(2)质量控制流程严格按照我院计量认证质量管理体系质量手册、程序文件、作业细则 中基坑监测作业要求进行整个过程的质量控制，保证成果质量，质量保证 体系控制要点框图如图10-1。(3) 质量保证组织机构为优质完成本工程第三方监测任务，我们将坚持“百年大计，质量第 一”，建立健全监测质量保证体系，项目

30、经理对全部质量工作负责，监测 组长负责现场外业作业的质量保障，资料审核人负责数据处理及成果报告 的质量，数据分析反馈人员负责数据处理及反馈信息的准确性。(4) 质量保证制度 培训制度:本工点全体作业人员在作业前需进行质量培训教育考核, 主要明确本工点工程特点、作业质量保证注意事项等。 例会制度：每周一由项目经理组织本工点全部作业人员召开质量分 析会，内容包括本周质量管理情况、存在问题、解决方法下周质量要求等。 交底制度：技术要求、工序流程、质量标准、安全措施等内容由质量、技术负责人在每项工作开展前进行交底，质量控制小组进行监督。 日常检查制度：对具体实施时作业的人员资格、仪器设备、外业操作、内

31、业资料等要素进行定期及不定期检查。19 / 35充原始记录及 仪器保i止试齡家止雷的环 境条件标冕關刚方案按照仪器使用規則和监测要求制定仪器操作規W按照技术标准制定监测实施细则fflM檢爭原提纠措予纠F 质负人査故因岀正施以J录故况出故洱 记事情写爭报报任 上主档 存召开会议确定处理方案试果定确测结确止通知 用戶t与原结果不一致需更改监测结论与原结果一致7T21 / 35岀屮诉处理分析报告桥梁监测方案 质量验收制度：审核人员对每次现场监测成果、质量负责人对 中间报告及最终成果报告质量分级验收考核。(5) 现场监测质量保证措施基准点及工作基点布置在地铁结构施工影响范围外稳定地段；观 测网严格按方

32、案要求布置成附合或闭合水准线路；基准网定期观测， 每次联测不少于3个工作基点，保证必要的检核条件；观测时要仪器 固定、人员固定、方法固定、观测路线固定、观测时间段固定，严格 按作业技术要求观测，完成后立即检查闭合或附合差，确保现场成果 合格。现场记录的内容应填写齐全，字迹清楚，不得涂改、擦改和转抄; 凡划改的数字和超限划去的成果，均应注明原因和重测结果所在的页 数；电子记录要注意记录储存设备的电源更换，避免数据丢失；注意 手工录入的数据复核和非直接采集项目的检查。(6) 现场巡视质量保证措施 巡视人员需具有一定施工经验并经过相关培训； 巡视之前应明确巡视时需要观察的对象和内容，准备好相关的 记

33、录表格及所需的设备(如相机等)； 在巡视实施时及施工人员、监理人员保持密切联系，在关键的 施工环节：设计变断面施工、工序转换(如加撑、减撑等)、地质条 件差的部位施工时加强巡视频率。 质量负责人定期对巡视工作和巡视结果进行检查。(7) 监测数据及结果准确性的保证措施在监测实施过程中，将保证及时监测和反馈结果，每次监测完成 后，应在当日将结果(监测报告)以及对风险问题的分析判断结果及 时反馈给业主和监理、施工单位。对监测中发现的重大安全风险问题 应立即上报各相关单位。每月向业主报送月监测月报。整个项目监测 完成后，应在1个月内完成最终监测报告整理成册上报业主，文件份 数和编制要求复合竣工文件要求

34、。为满足上述要求，特制定以下措施： 在具体工作中牢固树立“一切服务于工程安全”的思想观念； 制定规章制度，在实际监测工作中严格执行，做到有章可依， 违章必究； 项目负责人对每项监测工作要做好合理统筹安排，不得延误每 一项工作，并对监测过程进行检查，发现问题及时改正； 对交通工具、仪器设备等做好日常维护、维修，不得因仪器设 备出现问题影响监测； 上场人员、仪器设备及交通工具保证充足，休息时间随施工进 度安排； 根据施工进度，做好监测计划，提前做好监测准备工作。10.2安全生产及文明施工(1) 安全生产方针及目标贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，在本项目实现零 安全事故、安全生产责任书签约率100%的安全目标。(2) 安全生产分工及职责 项目经理：对本工点作业安全总负责，包括安全教育、定期安 全会议、安全事故处理、监测作