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文档简介
1、地铁志愿者服务心得体会800字地铁志愿者服务心得1 从一开头想做地铁志愿者开头,我就从未想过这是一种必需履行的职责义务,而且由于自己宠爱。让我可以在关怀别人的同时,感受一下自己以前没有尝试过的生活! 一次在地铁进站口服务,就看到了各种各样的人,遇到各种各样的问题。由于自己接受培训的时间比较紧急,加上对自己言语表达力气的不自信,所以在刚开头的一段时间,我总是等着别人来问我他们进站遇到的问题。虽然有一些问题我还无法回答,但是大部分的问题,我都知道如何回答!渐渐的,自己就有了自信,关怀乘客解答问题时,心里也有谱了。后来,遇到较长时间在进站口徘徊,但是不知道怎么进站的人,我都会主动供应我力所能及的关怀
2、,这也算我的一个小小转变吧。但是后来,我又发觉自己不能太主动。由于有的人,并不是不会,而是第一次进站或者由于别的缘由耽搁了一些时间。假如自己太过主动,他人可能就会想:自己不过略微耽搁了一下时间,你就嫌弃我进站慢,我是拦住后面的人进站了还是咋滴? 这样的主动关怀,反而会引起别人的反感,所以呀,有时候,这个也不能太主动,这也算我一个小小的心得吧。 一次在地铁出站口服务,遇到的问题比进站口多了不知道多少,而且种类丰富,信息量浩大。很多时候真的让我不知道怎么回答了。举个例子,进站口的人,一般会问的问题:怎么进站?去哪里能坐这个地铁?这个地铁通向哪里?我去某个地方应当坐朝南开还是往北走的地铁?等等。但出
3、站的人,一般都会问:高铁在哪里?公交车站在哪里?机场大巴怎么走?文景路怎么走?或者哪个旅游景点怎么走?甚至,有时候是一个我都不知道的地名。每到这个时候,我就会有一种深深的无力感,不过还好有地铁工作人员,我遇到不会的问题,都会跑去向他们请教,然后再告知出站的人。在关怀他人的同时,我也增加了自己的见识,比之前更清楚这个城市了,也更懂得了敬重和理解为城市文明建设的工。正是有他们的热心付出和尽心尽责的服务,才有了这个城市的文明秀丽!这同样也是我的心得体会! 自此,立志为社会秀丽建设做贡献! 地铁志愿者服务心得2 从一开头想做地铁志愿者开头,我就从未想过这是一种必需履行的职责义务,而且由于自己宠爱。让我
4、可以在关怀别人的同时,感受一下自己以前没有尝试过的生活! 一次在地铁进站口服务,就看到了各种各样的人,遇到各种各样的问题。由于自己接受培训的时间比较紧急,加上对自己言语表达力气的不自信,所以在刚开头的一段时间,我总是等着别人来问我他们进站遇到的问题。虽然有一些问题我还无法回答,但是大部分的问题,我都知道如何回答!渐渐的,自己就有了自信,关怀乘客解答问题时,心里也有谱了。后来,遇到较长时间在进站口徘徊,但是不知道怎么进站的人,我都会主动供应我力所能及的关怀,这也算我的一个小小转变吧。但是后来,我又发觉自己不能太主动。由于有的人,并不是不会,而是第一次进站或者由于别的缘由耽搁了一些时间。假如自己太
5、过主动,他人可能就会想:自己不过略微耽搁了一下时间,你就嫌弃我进站慢,我是拦住后面的人进站了还是咋滴?这样的主动关怀,反而会引起别人的反感,所以呀,有时候,这个也不能太主动,这也算我一个小小的心得吧。 一次在地铁出站口服务,遇到的问题比进站口多了不知道多少,而且种类丰富,信息量浩大。很多时候真的让我不知道怎么回答了。举个例子,进站口的人,一般会问的问题:怎么进站?去哪里能坐这个地铁?这个地铁通向哪里?我去某个地方应当坐朝南开还是往北走的地铁?等等。但出站的人,一般都会问:高铁在哪里?公交车站在哪里?机场大巴怎么走?文景路怎么走?或者哪个旅游景点怎么走?甚至,有时候是一个我都不知道的地名。每到这
6、个时候,我就会有一种深深的无力感,不过还好有地铁工作人员,我遇到不会的问题,都会跑去向他们请教,然后再告知出站的人。在关怀他人的同时,我也增加了自己的见识,比之前更清楚这个城市了,也更懂得了敬重和理解为城市文明建设的工。正是有他们的热心付出和尽心尽责的服务,才有了这个城市的文明秀丽!这同样也是我的心得体会! 自此,立志为社会秀丽建设做贡献! 地铁志愿者服务心得3 自从大二下学期了解到地铁志愿者活动后,我就决心再一次参与,参与地铁志愿者不仅可以与社会进行接触,接触到各型各色的人,还可以提升自己的社会交往力气。通过自身的一些微小之力去关怀他人,还可以获得关怀他人后的欢快。 我这次选择的还是我生疏的
7、通化门站,-站它是一号线和三号线换乘的一个大站,人流量很多,四周商城密集,这就要求我们更认真地工作。在这里我很有信念,一开头我是位于-一号线扶梯处进行服务的,在扶梯上行处被乘客询求关怀的次数是蛮多的。但我宠爱去为乘客解决他们的困惑。让我印象深刻的是一个老爷爷,他拿着大包小包的行李,他拿着一张纸条问我-怎么走,他说这是别人告知他的让他去那里。但是他不生疏路,我很急躁的为老爷爷指路并带领他去往三号线方向,并指示他怎么走。老爷爷说感谢小姑娘。每次关怀别人后,他们总会和我道谢,但是关怀他人之后的心里的那种欢快是不能用什么来代替的。后来,我被支配到站台上,从列车进站接车到车门打开上下乘客之后。我被很多乘
8、客赐予了微笑和道谢,我记得很深刻的是有次我在站台上面服务,有位乘客在上地铁的时候对我很认真的说:感谢你的服务。然后对我微微一笑,当时说真的,我心里很温存。由于自己的小小举动就可以关怀他人,很欢快也很荣幸。 在这期地铁志愿者中,我觉得自己的心态也转变了很多,面对一些事也会变得乐观乐观。从这次志愿者服务中我收获良多。不仅仅是从闲暇中充实自己,更重要的是自己的心态上更加乐观和沉稳了,在这几次的服务中,让我印象深刻的有很多,让我觉得感动的也有很多,我也很期盼自己在接下来的生活和学习中变得更加乐观和坚韧。我也会始终将这种奉献精神融入在我的生活和学习中,带着这种乐观心态连续我的大三生活。 地铁志愿者服务心
9、得4 很兴奋又到地铁站来做志愿者了,我从来就没把它当成一项必需履行的义务,而是欣然的前往,关怀别人,欢快志己,收获良多。 始终在志动售票机处服务,教会了很多不会买票的人学会自己买票,替那些提了很多东西,不能腾出手来买票的人买票,为那些不知怎么走最近的人指出一条最佳路线,等等。看到他们满足的笑脸,听到他们说声感谢的时候,心里特殊舒适。这些经受中我有很多收获,并且从中总结出一些阅历来。 我发觉我们志愿者不能表现的太热忱了,由于很多人原来会买票,只不过动作略微慢了点,不甚娴熟罢了, 这个时候你若以为人家不会而前去热忱的帮忙,别人会感觉很不爽,觉得你志作聪慧,给他添麻烦了,进而对你产生反感厌恶之情。但
10、是也不行太冷漠,站的远远的,看着别人遇到困难了却不上前帮忙,这确定不行了,假如这样要你这志愿者有何用呢?我们要关怀别人,而且要恰到好处的伸出关怀之手,时间不宜太早亦不宜太迟,要把握好分寸。 我们的目的就是为他人服务的,但是服务真的不是个简洁的事情,要选择正确的方法才行,否则将适得其反。 关怀别人应当是件快活的事情,所以我们做志愿者的有必要时时保持着微笑的表情。不管脸蛋生的漂不秀丽吧,只要是脸上带着真诚的笑意的,看起来都很秀丽,不管男生女生。而且更重要的是,你的微笑传给别人的信号是你很友好,很有亲和力,值得信任,这样一来他们才肯主动把内心的怀疑说给你听,让你帮他解决吖。若你板着脸,别人想问也不情
11、愿问了,不是吗? 还有就是给他们解释时确定要有充分的急躁,有些初次乘地铁的人他们不清楚怎么换乘,还有些年纪大了的记性不好,所以我们要不厌其烦的一遍又一遍的讲才行。千万不行表现的很不耐烦的样子,要知道我们来就是为他们服务的,给他们解释清楚是我们的职责。我觉得在这方面我们有好几个人都做的很好,不管花多长时间,费多少口舌,也要讲清楚,让听者完全明白是怎么回事。这是我们值得表扬的地方,以后连续保持这样的优良作风。 在服务中我也发觉了我们有待加强的地方。我们应当对各条线上的每条路都熟记在心。由于常会有人问去某某路怎么走,这个某某路他不知道在哪条线上,我们也不知道,于是就看着地图很纠结的查找那条路。铺张了
12、时间,而且令发问者对我们的服务质量产生怀疑:这么基础的学问都不知道还出来当志愿者呢!这种时候我觉得我们就该脸红了。我不知道别人,但是我自己遇到这种状况内心是相当的惭愧的,感觉很丢人,自己都不清楚,还怎么去为他人服务呢!所以各条线上有什么路确定要记清楚,包括哪些路是换乘哪些线的枢纽站。 再就是对我们这一地带的环境要生疏。比如说会有人问去-路怎么走,-路车在哪坐,最近的中国银行营业厅在哪等等问题,你若对环境不生疏不就被问傻了嘛?服务他人自己首先要有力气,确定的相关学问储备是必不行少的。当你还没有别人懂得多时,你如何去指导他们呢? 虽然两个小时始终站着,腿麻是不行避开的,但是由于尽自己微薄的力气关怀
13、了别人,内心也是很满足的,感觉过的很充实。做有意义的事是让人欢快的,这或许就是乐于助人的含义吧。真的很宠爱这种感觉。期望还会有更多的不同种类的志愿者活动。 地铁志愿者服务心得5 时间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我最终踏上了实习的岗位,并在其认真学习。 对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而贵重的,这是一次机遇也是一种挑战,我期望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。 在这几个星期以来,虽然一开头无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出
14、,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。经过理论的学习,我对平安操作意识更加猛烈,在这几天的上岗实习中确定要留意平安,只有平安才能确保一切工作顺当的开展。 实习是坚持努力学习不断提升工作的力气。今日是实习后的其次个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解生疏,如何在实际岗位中具体的开放工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论学问与实际结合,才能更好的发挥自己的力气和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与生疏。 在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关开放的工作,我都认真学习,以
15、乐观的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和平安工作,关怀乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车平安以及列车进站的平安。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作支配,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号把握以及各条线路列车的检修状况。通过实习时以上车站运行的把握有确定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的生疏。 经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有确定的了解。也对整个地铁行业的进展有所生疏,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习学问和把握技术,不断学习,不断进步。 总结这几个星期以来的实习成果,必需认真思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要准时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。 感知每一天的体会,发觉存在的问题,解决困难怀疑,收获阅历与力气,信任在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加乐观向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以
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