节气门位置传感器

1、假如我是汽车检修员案例：案例：王先生说：我的车是大众的宝来，怠速经常不稳。不知道车子那个地方出了问题，请帮我查一下？案例解答现象：现象：判断可能的故障部位：判断可能的故障部位：判断故障原因：判断故障原因：解决方法：解决方法：怠速不稳节气门位置传感器节气门位置传感器故障或者损坏导致不能有效控制汽车喷油更换的节气门位置传感器节气门位置传感器故障后汽车可能出现的现象以及原因1、怠速不稳：2、启动熄火：3、高速运行后怠速转速不降：4、排气管冒黑烟：传感器的故障导致怠速时发动机喷油量浮动传感器的故障导致启动时加浓系统未启用传感器的故障导致降速时发动机喷油量未衰减传感器的故障导致喷油量调整和喷油时机失控，

2、造成油的浪费节气门位置传感器节气门位置传感器实物图节气门体实物图节气门位置传感器安装位置节气门体在发动上的位置一、节气门位置传感器作用以及分类 安装在在节气门体上 将节气门打开的角度转换成电压信号输送到电控单元（ECU），以便在节气门不同开度状态时控制喷油量。 一般有可变电阻式（全程式）和开关式（两极式）两种。安装位置：安装位置：作用：作用：分类：分类：二、可变电阻式节气门位置传感器1 1、结构、结构接地接地输出信号输出信号怠速触点怠速触点电源电源2、可变电阻式节气门位置传感器的工作原理IDL3 3、利用万能表检测出可变电阻式节气门位置传、利用万能表检测出可变电阻式节气门位置传感器的触点感器的

3、触点步骤步骤1 1：将万能电表调至电阻档：将万能电表调至电阻档步骤步骤2 2：任意接触传感器的：任意接触传感器的2 2个触个触 点点步骤步骤3 3：转动可变电阻的滑块，并：转动可变电阻的滑块，并 观察万能表读数，并记录观察万能表读数，并记录步骤步骤4 4：重复测量数据，直到判断：重复测量数据，直到判断 出各个触点的名称出各个触点的名称序号序号连接的触点连接的触点连接后万能连接后万能表读数表读数转动滑片万转动滑片万能表读数能表读数检测结果检测结果123456最终结最终结果为：果为：1 1、如果测量出来、如果测量出来1 1、3 3有电阻值，转动滑片电阻值变化有电阻值，转动滑片电阻值变化可以说明什么

4、？下一步如何操作测量？可以说明什么？下一步如何操作测量？2 2、如果测量出来、如果测量出来1 1、2 2有电阻值为无限大，转动滑片电有电阻值为无限大，转动滑片电阻值变化仅为小电阻或者无限大可以说明什么？下一阻值变化仅为小电阻或者无限大可以说明什么？下一步如何操作测量？步如何操作测量？3 3、如果测量出来、如果测量出来2 2、3 3有电阻值为无限大，转动滑片电有电阻值为无限大，转动滑片电阻值不变化可以说明什么？下一步如何操作测量？阻值不变化可以说明什么？下一步如何操作测量？三、开关式式节气门位置传感器1 1、结构、结构1-1-导向凸轮导向凸轮2-2-节气门轴节气门轴3-3-控制杆控制杆4-4-活

5、动触点活动触点5-5-怠速触点怠速触点 IDLIDL6-6-功率触点功率触点 PSWPSW7-7-连接装置连接装置8-8-导向凸轮槽导向凸轮槽开关式节气门位置传感器工作原理l当节气门关闭时，怠速触点闭合、功率触点断开。当节气门关闭时，怠速触点闭合、功率触点断开。l当节气门开度增大时，凸轮随节气门轴转动并将怠速触点顶开，当节气门开度增大时，凸轮随节气门轴转动并将怠速触点顶开，功率触点保持断开状态功率触点保持断开状态怠速触点怠速触点功率触点功率触点活动触点活动触点开关式节气门位置传感器工作原理l当节气门开度达当节气门开度达50%50%以上（全负荷）时，凸轮转动使功率触点以上（全负荷）时，凸轮转动使功率触点闭合，怠速端子保持断开。闭合，怠速端子保持断开。怠速触点怠速触点功率触点功率触点活动触点活动触点四、总结1 1、节气、节气门位置传感器可门位置传感器可分为分为 、 2 2种种。 2 2、多数、多数车型车型使用使用 的的节气门位置传感器。节气门位置传感器。 3 3、节气、节气门位置传感器是用来门位置传感器是用来检测检测 。 4 4、节气门位置传感器信号输出端子、节气门位置传感器信号输出端子VTAVTA与与E2E2端子之端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而间的电阻值应随节气门开度的增大而 。 5 5