汽车构造试题及答案(含8套试卷题)讲解

1、汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1 .现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为一发动机 、 底盘、 车身和 电气设备四大部分。2 .汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。3 .机体组包括 汽缸体 、汽缸盖 、汽缸套 、汽缸垫 、 曲轴箱 、油 底壳 等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮 等。4 .采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反 （同、反）。5 .过量空气系数a 1,则此混合气称为 混合气；当a 1时,转为接

2、偶合器特性工作的变矩器。8 .车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架（或车身）相连，两轮可彼此 独立地相对于车架上下跳动。9 .在整个转向系中，各传动件之间都必然存在着装配间隙，这一阶段是转向盘空转阶段。转向 盘在空转阶段中的角行程，称为转向盘自由行程。10 .一般将双级主减速器中的第二级减速齿轮机构制成同样的两套，分别安装在两侧驱动车轮的近旁，称为轮边减速器。五、问答题空气供妣我才可就合气dl一到发动机2从发动机来3从莫风水鼐来4一言散热喜来$一水泵M(IX 进气门打开时间：a+p+18DG ,排气门打开时间1 y+曲叩:(2)、进气门开启提前角、滞后角分别为：心?;排气门

3、开总提前角、滞后角分别96 y|i(3)、气门重叠角为：a + 64 .答：1).制动系不工作时，蹄鼓间有间隙，车轮和制动鼓可自由旋转2)要使汽车减速，脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸活塞，使主缸油液在一定压力下流入轮缸，并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动， 上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓 的内圆面上。不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩， 从而产生制动力，当放开制动踏板时 回位弹簧即将制动蹄拉回原位，制动力消失。5 .答：功用：保证驾驶员根据使用条件，将变速器换入某个档位要求：1)设有自锁装置，防止变速器自动换档和自动脱档;2）设有互锁装置，保证变速器不会同时换入两个档，以免发动机

4、熄火或部件损坏;3）设有倒档锁，防止误挂倒档，发生安全事故。六.计算题解：传动比 I = （z1/z2） X （z4/z3） = （43/17） 乂 （43/17） = 6.4答：一档传动比是6.4 o一、填空（每空一分，共计21分）1.化油器的五大装置是 装置 装置 装置 装置和 装置。2 .气缸体的结构形式有 、三种3 . 针阀偶件包括 和,柱塞偶件包括 和 ,出油阀偶件包括 和,它们都 是, 互换。4 .半轴是在 与 之间传递动力的实心轴。5 .车轮由、及它们间的联接部 分 组成。二、判断题（每小题2分，共计14分）1 .汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（）2 .活塞顶是燃烧室的一部

5、分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。（）3 .对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180。曲轴转角。（）4 .变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低5 .循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。（）6 .转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（）7 .在动力制动系中，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能源。（）三、选择题（每小题2分，共计20分）1.燃油消耗率最低的负荷是（）。A发动机怠速时；B.发动机大负荷时;C.发动机中等负荷时； D.发动机小负荷时2 .柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（）

6、A滞燃期；B .速燃期；C.缓燃期；D.后燃期3 .加浓装置的加浓量孔与主量孔（）A.串联；B.并联4 .喷油泵柱塞行程的大小取决于（）。C、喷油时间的长A、柱塞的长短B、喷油泵凸轮的升程短D、柱塞运行的时间5 .冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）A.水箱盖 B.散热器 C.水套 D.水泵6 .当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程如何变化：（）。A.变大B.不变化C.变小7 .十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（）。A.一周B .小于一周C.大于一周D.不一定8 .前轮前束是为了消除（）带来的不良后果。A.车轮外倾B.主销后倾C.主销内倾9 .汽车制动时，制动力

7、FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为（）A. FBFAC. FBC FAD. FB FA10 .在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。A.失去转向性能B .甩尾C.正常转向D.调头四、解释术语（每小题2分，共计20分）1 .压缩比2 .废气涡轮增压3 .冷却系小循环4 .发动机负荷5 .转向加力装置6 .Bd轮胎7 .液力制动踏板自由行程8 . 前轮前束9 .非独立悬架10 .汽车制动五、问答（每小题3分，共计15分）1 .机体的曲轴箱有哪三种结构形式？各有何优缺点？2 .凸轮轴的布置形式有哪三种？各有何优缺点？3 .介绍如图所示润滑系统各组成部分名称

8、，其中的机油滤清器属于全流式、 分流式中的哪一种?有何特点？.在图中标出一般制动系的主要部件，并说明其工作原理.4分止5.汽车行使系的作用是什么？六、计算题（10分）有一后桥驱动的4X2型汽车，在转向时一后轮被阻停止旋转，已知此汽车后桥中差速器壳体转 速为5 r/s ,转矩为1966.3N?m,车轮半径为48 cm,求另一侧后轮的转速及其产生的牵引力分别 是多少？汽车构造自测题（五）参考答案、填空1 .主供给；怠速；加浓；加速；起动2 .一般式；龙门式；隧道式3 .针阀 针阀体 柱塞 柱塞套 出油阀 出油阀座 配合偶件 不可4 .差速器 驱动桥5 .轮毂 轮辆 轮辐二、判断题1. X 2. V

9、 3. X4. X5. X6. X 7. X三、选择题1.A2.C3.B4.B5.A6.C7.A8.A9.C10.A四、解释术语1 .压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。2 .利用发动机排出的废气来驱动涡轮机进而拖动压气机以提高进气压力，增加充气量的方法。3 .由气缸盖水套流出的循环水，经节温器侧阀门及旁通管而流入水泵的循环流动路线。4 . 指发动机在一转速下发出的实际功率与同一转速下所发出的最大功率之比，以百分数表示5 . 将发动机输出的部分机械能转化为压力能， 在驾驶员的控制下，对转向传动装置或转向器中 某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力，以助驾驶员施力不足的一系列零部

10、件。6 . B d胎表示的是低压胎，B为轮胎的断面宽度；d为轮辆直径，单位均为英寸，“一”表示 低压胎。7 . 在不制动时，液力制动主缸推杆头部与活塞背面之间留有一定的间隙，为消除这一间隙所需的制动踏板行程称为液力制动踏板自由行程。8 .前轮安装后，两前轮的中心面不平行，前端略向内束，两轮前端距离小于后端距离，称之为前轮前束。9 .汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端， 车桥通过弹性元件与车架或车身相连接, 当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称之为非独立悬架10 .使行驶中汽车减速甚至停车，使下坡行驶汽车的速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持原地不动，这些作

11、用统称汽车制动。五、问答题1 .平底式：刚度差、工艺性好，适合车用；龙门式：刚度、工艺性居中，适合车用；隧道式：刚 度好，配合组合式曲轴，气缸体轴向长度短，高度质量大，工艺性差2 .凸轮轴下置：优点是离曲轴近，可用一对齿轮传动；缺点是传动链长，刚度差。凸轮轴中置：优点是增大了传动刚度。凸轮轴顶置：优点是运动件少，传动链短，刚度大；缺点是凸轮轴的驱 动复杂。3 .润滑系组成：(1-集滤器；2-机油泵；3-限压阀；4-旁通阀；5-机油滤清器；6-主油道；7-分油道；8-曲轴；9- 凸轮轴。)该机油滤清器属于全流式，特点：机油滤清器串联在机油泵和主油道之间，机油全经过滤清器过 滤后流入主油道，应设旁

12、通阀。4.1) .制动系不工作时，蹄鼓间有间隙，车轮和制动鼓可自由旋转2) .要是汽车减速，脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸活塞，使主缸油液在一定压力下流入轮缸， 并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动，上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆 面上。不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩，从而产生制动力，当放开制动踏板时回位弹簧 即将制动蹄拉回原位，制动力消失。5. (1)将汽车构成一个整体，支承汽车的总质量。&nbs, p; (2)将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力。(3)承受并传递路面作用于车轮上的各种作用力及力矩。(4)减少振动，缓和冲击，保证汽车平顺行驶。(5)与转向系配合，以

13、正确控制汽车行驶方向。六.计算题解：转速为 V = 2 X5 r/s = 10 r/s牵引力为 Ft = M t/ r = (1966.3 / 2 ) / 0.48 N = 2048.2 N答：另一后轮的转速为10 r/s ;所产生的牵引力为2048.2 N一、填空题（每空各0.5分，共20分）1 .发动机一般由 、 、和 等部分组成。2 . V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为 。3 .汽油的使用性能指标主要包括 、和。4 .按冷却介质不同，发动机冷却方式有 和 两种。5 .水冷式发动机冷却强度调节装置主要有 、和 等。6 .膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起 和 的作用。7 . 492Q发动机

14、凸轮是顶动 的，偏心轮是推动 的，螺旋齿轮是驱 动 和 的。8 .锁环式同步器由、和 等零件组成。9 .上海桑塔纳轿车的车架类型是。10 . 半轴的支承型式分为 和 两种。11 .车轮的类型按轮辐的构造可分为 和 两种。12 .循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是 传动副，第二级是 传动副。13 .车轮制动器一般分为 和。14 .汽车制动时，前后轮同步滑移的条件是。15 .悬架一般由、和 三部分组成。二、选择题（10小题，每题1分，共10分）1.6135Q柴油机的缸径是（）A. 61mmB. 613mmC. 13mmD. 135mm2 .四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）A. 6

15、0B. 90C. 120D. 1803 .曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）A. 2:1B. 1:2C. 1:lD. 4:14 .四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）A. 1:lB. 2:lC. 1:2D. 4:15 .锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（）A.作用在锁环上的推力B.惯性力C.摩擦力D.以上各因素综合6 .驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）A.产生离地间隙B .产生减速比C .增大扭矩D.减少扭矩7 .采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（ ）A.动力性B .通过性 C .平顺性 D .操纵性8 .转

16、弯半径是指由转向中心到A.内转向轮与地面接触点间的距离C.内转向轮之间的距离B.外转向轮与地面接触点间的距离D.外转向轮之间的距离9 .在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）A.失去转向性能B .甩尾C.正常转向D.调头10 .设对称式锥齿轮差速器壳的转速为 no,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为 nl和n2,则有（）A. nl +n2=noB , nl + n2=2noC. nl+n2=1/2noD. nl=n2=no三、判断题（对的打“，”，错的打“x”，10小题，每题1分，共10分）1 .为了使铝合金活塞在工作状态下接近圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小

17、的截锥体。（）2 .节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。（）3 .发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。（）4 .不同发动机的最佳点火提前角是不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定的.（）5 .在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。（）6 .膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。（）7 .主销后倾角度变大，转向操纵力增加。（）8 .常压式转向加力装置油泵寿命长，消耗功率也较少。（）9 .简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。（）10 .变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（）四、