客运班线可行性报告0

1、精选公文范文客运班线可行性报告告各位读友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，为了你的木 棉，应读我的文章！若为比翼双飞鸟，定是人间有情人！若读此篇优 秀文，必成天上比翼鸟！* 现有人口 105 万，国土面积 5671 平方 公里，是 * 省国土面积最大的县级行政 区；佛冈现有人口约 33 万，国土面积 105 平方公里。近年来随着经济的发展，英 佛一级公路的通车，两地往来、务工、 经商的群众越来越多，人民群众的出行 要求也越来越高。目前我市 *- 佛冈的客 运班线没有开通 ,许多乘客更是无直通车 可坐，要通过青塘或其它地方转车，费 用高时间又长， 群众热切要求开通 * 至佛 冈客运班线，以方便

2、群众搭乘。班线客 流概况 * 与佛冈两地均为劳务输出大县， 且两地毗邻，来往打工、探亲、经商的 人数增长率十分之高，近几年业，众多 商家纷纷在 * 、佛冈开办工厂， 设立公司。 随着两地经济、文化、旅游业的迅猛发精选公文范文展及英佛一级公路（全程约 45 公里）的 开通，两地旅客纷纷诉求开通 * 至佛冈客 运班车。据此我公司已初步统计调查每 天往来两地旅客不低于 300 人以上，实 载率可达 60%，开通该班线路已迫在眉 睫。运营方案为适应时势，方便两地经 济文化交流，进一步方便两地往来旅客 提供安全、快捷、舒适的运输服务，拟 购置两辆 23+1+1 座少林 SLQ6792CE 中 型高级客车

3、运营，以经营承包方式，承 包者全额购置车辆运行 * 至佛冈。每天约 （7：30、9：00、10：30、13：00、15：00）时发车，（10：30、12：00、13：30、16：00、17：30）时返回，途经大站、下石太等地。效益分析 1、拟投入两辆 20 万元/辆左右 25 座/辆中型高级客车按 公司 6 年承包期限计算，每辆每月成本 支出为：上缴规费 4538 元，车辆全保险 1100 元，燃油费 5400 元，折旧费 2780 元，维修费 1500 元，路桥通行费 6750 元，司乘薪酬 2300 元，共七项合计共款 24368 元。 2、营业收入按中型高级座席精选公文范文客运班车计算，

4、基准运价 0.16元/人公里， 最高上浮 0.208 元/人公里，公路客运附 加费 0.03 元/人公里，车辆通行费 45 元/ （45 公里 X45%）=0.067 元/人公里，计 算得全票价 13 元，上限票价 15 元，预 计平均实载率 60%，执行票价为 13 元则 每车每月总营收 29250 元，扣减客运站 劳务费 6%后，平均每车每月营收 27495 元，则平均盈利 3127 元，每年盈利 37524 元。按经营 6 年期限每车盈利 225144元。同时开通 * 至佛冈班线对促进两地的经 济建设、文化交流、旅游业将起至推动 作用，产生良好的社会效益。其它相关 经营者产生的影响：英佛一级公路属新 开通公路，与 * 、佛冈县城相连，全程及 途经乡镇没有开通客运班车。因此，开 通* 至佛冈线路是与其它经营者是没有 影响的。综上所述，我们认为新开通 * 至 佛冈的客运班线无论是市场潜力还是满 足英佛两地群众出行都是必要的可行 的。开通*至佛冈客运班线势必会进一步 促进两地经济的发展。客运班线可行性 精选公文范文 4 精选公文范文 报告责任编辑：小胥老师阅读：人次各位读友