先进反应堆工程实验室工作汇报.doc

1、先进反应堆工程实验室2015 年 06 月工作汇报批准：审核：编制：华能山东石岛湾核电有限公司运行部二一五年六月二十五日1. 本月工作完成情况1.1主氦风机1) 完成主氦风机系统氦气检漏；2) 完成主氦风机氦气气氛下 50 小时热态运行试验；3) 进行主氦风机氦气气氛下 3 次热态启停试验。1.2吸收球系统1) 加装吸收球至 80Kg；2) 完成驱动机构承压壳及承压容器电加热调试；3) 完成步进电机带电打开落球阀试验；4) 进行 65 次步进电机提升落球阀至关闭位置保持试验；5) 进行 2 次步进电机失电落球阀自动打开试验。1.3燃料装卸系统1) 对卸料管路进行保温层安装。2. 下月工作计划2

2、.1主氦风机1) 解决一回路水氦冷却器换热面泄露问题；2) 一回路进水，检查上电磁轴承绝缘是否出现问题；3) 继续进行主氦风机氦气气氛下启停试验。2.2吸收球系统1) 继续进行吸收球停堆装置驱动机构热态试验中的步进电机失电落球阀自动打开试验；2) 继续进行吸收球停堆装置驱动机构热态试验中的步进电机提升落球阀至关闭位置保持试验。2.3 燃料装卸系统1) 继续进行卸料管路保温层的安装。3. 与目标计划存在的偏差及原因分析1无。4.工作情况详细汇报4.1 主氦风机系统5 月 21 日至 5 月 27 日，主氦风机系统完成抽真空、充氦气，系统温度压力升至 209， 4.9MPa 时，压力下降明显，存在

3、较大漏点需停机检修。5月 28日至 6 月 7 日，完成漏点检测及处理。6 月 8 日至 6 月 12 日，主氦风机系统重新抽真空、充氦气，系统保压效果良好，漏点处理成功。6 月 12日 21:40至 6月 14日 24:00，完成主氦风机氦气气氛下 50 小时热态运行试验。 6 月 15 日至 6月 19日，进行 3 次主氦风机启停试验。截止 6 月 19 日 11：00，一回路水氦冷却器换热面泄漏，中止主氦风机50 次启停试验，停机检修。4.1.1 试验内容1) 模拟 250、 7Mpa 工况下主氦风机的安全稳定运行状况：主氦风机氦气气氛下 50 小时热态运行试验；2) 模拟高温堆全寿期主

4、氦风机启停工况：主氦风机氦气气氛下50 次启停试验。4.1.2 试验步骤? 主氦风机氦气气氛下 50 小时热态运行试验：1) 300rpm 启动主氦风机；2) 升速至 900rpm，使用主控室急停按钮紧急停机，功能正常；3) 900rpm 启动主氦风机；4) 升速至 2700rpm，主氦风机流量、压升与功率分别为： 327t/h， 125.25KPa 和 1983KW ；5) 升速至 3600rpm，主氦风机流量、压升与功率分别为： 365t/h，210KPa和 4140KW ，一回路温度和压力为： 150， 6.22MPa；6) 升速至 3680rpm，主氦风机流量、压升与功率分别为： 38

5、1t/h，204KPa 和 4412KW，一回路温度和压力为： 230、 6.96MPa；27) 热态氦气气氛下主氦风机持续稳定运转 50 小时。? 主氦风机氦气气氛下启停试验规程：试验2015年 月 日日期序号时间转速温度压力（min）（rpm）（）（MPa）1400604.510604.511400604.510604.51400604.510604.521400604.518037502437.036037502437.087502437.0237502437.0487502437.0237502437.087502437.0237502437.0102437.01037502437.0

6、5102437.01037502437.0102437.01037502437.06180750604.57600304.5主氦风机氦气气氛下累计进行3 次启停试验。4.1.3 试验中存在问题及解决方案? 存在问题循环周期次数完成步骤说明情况冷启动3 次，间隔停10 分钟按 55 /h，升温到热态运行温度， 3 小时热态运行 1 小时热态温度变速 3 次热跳闸 3次降温（ 55 /h）， 3 小时停机 1小时，每 5次测量一次电机及电磁轴承绝缘1) 氦风机系统升压至 4.42MPa 时，压力下降明显存在较大漏点。2) 主氦风机因为电机基座 X 方向振动，联锁跳机（跳机限值 4.5mm/s）。3

7、) 电机腔温度上升过快。4) 变频器失去冷却水，导致主氦风机跳机。35) 出现变频器“参考信号丢失” ，DCS 转速调节信号无法传到变频器。6) 一回路水氦冷却器换热面泄漏，中止主氦风机50 次启停试验。? 解决方案1) 通过氦气质谱检测仪发现漏点，对主氦风机上封头螺栓及一回路水氦热交换器气侧排污阀盲板螺栓进行紧固，对管道与安全阀连接处焊接密封，更换人孔密封八角垫，完成漏点处理。2) 为继续进行试验， PLC 上切除电磁轴承及电机基座所有振动联锁。3) 试验人员分析原因可能为：电机腔与风机腔压差安全阀存在泄漏，或者主氦风机迷宫密封泄漏量较大。为继续进行试验， PLC 切除电机腔温度联锁，并修改

8、上、下电机腔温度报警值为 70和 80。4) 循环水池上水变少导致三回路循环水泵入口压力低跳泵，变频器失去循环冷却水。再次启动循环水泵，恢复冷却水。5) 经现场检查， DCS 信号可以传到 PLC 机柜，但 PLC 无法传送到变频器。停机再次启动后， DCS 恢复可用。目前原因正在分析中，持续跟踪问题处理进展。6) 问题正在处理。14 台液压拉伸器同时紧固螺栓管道与安全阀处泄漏点4.2 吸收球系统5 月 26 日完成驱动机构承压壳及承压容器电加热调试，至此完成吸收球停堆装置驱动机构整体调试。 6 月 2 日至 6 月 12日，完成 5 次步进电机带电打开落球阀试验。6 月 12 日，进行 20

9、0 次步进电机带电提升落球阀至关闭位置保持试验，第66 次试验中下限位行程开关保护触发，4步进电机带电打开落球阀至电气零位动作异常，试验中止。6 月 17 日上海电气第一机床工作人员到位，拆卸驱动机构进行事故排查。6 月 19 日解决驱动机构故障，进行步进电机失电落球阀自动打开试验。4.2.1试验内容1) 验证吸收球停堆装置驱动机构的正常辅助停堆功能：步进电机带电运行打开落球阀。2) 验证吸收球停堆装置驱动机构的紧急停堆功能：步进电机失电落球阀自动打开。3) 验证吸收球停堆装置驱动机构的正常运行功能：步进电机带电提升落球阀至关闭位置并保持。4.2.2试验步骤? 步进电机带电运行打开落球阀试验：

10、1) 提升落球阀至关闭位置；2) 检查阀门状态；3) 常压空气氛围下气力输送回球，时间 5 分钟，流量 85m3/h;4) 系统抽真空至 270Pa，时间 1 小时；5) 检查阀门状态；6) 回填氮气至 30KPa；7) 系统抽真空至 140Pa；8) 回填氦气至 113 KPa，时间 1 小时；9) 驱动机构升温至约 146，贮球罐升温至约 160，时间约 7 小时；10) 保温时间 14 小时；11) 带电打开落球阀，落球时间约 71 秒；12) 进行气体采样；13) 冷却降温。步进电机带电运行打开落球阀试验共进行5 次，累计保温时间72 小时。5? 步进电机提升落球阀至关闭位置保持试验：

11、1) 保持氦气热态氛围驱动机构温度约 146，贮球罐温度约 160，系统压力约 113 KPa；2) 落球阀由电气零位提升至电气满位，时间约 72 秒；3) 带电保持 7 分钟；4) 落球阀由电气满位降落至电气零位，时间约 72 秒。步进电机提升落球阀至关闭位置保持试验累计进行 65 次。? 步进电机失电落球阀自动打开试验：1) 提升落球阀至关闭位置；2) 检查阀门状态；3)常压空气氛围下气力输送回球，时间5 分钟，流量 85m3/h;4) 系统抽真空至 140Pa，时间 1 小时；5) 检查阀门状态；6) 回填氦气至 113 KPa，时间 1 小时；7) 驱动机构升温至约 146，贮球罐升温

12、至约 160。8) 断电打开落球阀，落球时间约 51 秒；9) 进行气体采样；10) 冷却降温。4.2.3试验验收准则吸收球停堆装置驱动机构热态试验需要达到的验收指标为：1)在热态试验条件下，贮球罐内初始时装载有80 kg 吸收球，驱动机构完成步进电机带电运行打开落球阀运行5 次；2) 在热态试验条件下，贮球罐内初始时装载有 80kg 吸收球，驱动机构完成步进电机断电后落球阀打开运行 5 次；3)在热态试验条件下，驱动机构执行提升落球阀头至关闭位置运行200次；64) 在热态试验条件下，贮球罐内初始时装载有吸收球时，落球阀头累积保持关闭的时间不少于 72 小时；5) 单次试验提升落球阀至关闭位

13、置的满行程时间小于5 分钟；6) 单次试验吸收球下落时间小于 10 分钟。4.2.4试验存在问题及解决方案? 存在问题1) 回球管路与承压容器连接处发生吸收球堵塞。2) 热态氛围下步进电机失电落球阀自动打开失效。3) 第 66 次步进电机提升落球阀至关闭位置保持试验中下限位行程开关保护触发，步进电机带电打开落球阀至电气零位动作异常。? 解决方案1) 回球管道与承压容器连接法兰处存在泄露，导致回球进入贮球罐的气力不足。更换回球管道与承压容器连接法兰处密封圈，回球效果改善。2) 拆卸驱动机构，发现导轨杆及导轨有明显擦痕，滚珠丝杠副卡转。原因包括导轨及导轨杆加工不精密，高温下导轨及导轨杆发生膨胀挤压

14、。带电关闭和打开阀头时，导轨及导轨杆发生严重摩擦，滚珠丝杠副受力超负荷，导致滚珠丝杠副螺纹杆磨损较重，滚珠丝杠副卡转。完成导轨及导轨杆精加工，滚珠丝杠副维修后重装驱动机构，实现断电打开落球阀调试。3) 下行程开关保护触发的原因可能是高温下导轨及导轨杆发生膨胀挤压，落球阀在关闭的提升过程中行程距离不足 35mm,但在打开下落的过程中行程距离接近 35mm,每次试验的积累误差导致第 66 次试验触发下限位行程开关保护。7导轨杆擦痕上限位行程开关8制度说明制度是以 执行力为保障的。 “制度”之所以可以对个人行为起到约束的作用，是以有效的执行力为前提的，即有强制力保证其执行和实施，否则制度的约束力将无从实现，对人们的行为也将起